2022年3月28日上市至今，宽体高能先锋SUV江铃福特领睿捷报频传，二季度保持平均每月近50%连续环比增长，8月零售销量环比增长7.2%，成果丰硕。放眼全球，领睿的出口表现同样节节攀升，并于9月迎来全新里程碑时刻。9月26日，江铃福特领睿16,000台出口海外发车仪式于江铃汽车富山智慧工厂举行，国内崛起之余，更走向海外，极尽“睿”不可挡之势。
江铃福特领睿16,000台出口海外发车仪式
当下，我国车企正通过布局全球化市场、打造世界品牌的方式，提升中国汽车产业的综合实力。作为最年轻的合资车企，江铃福特科技在专业化、差异化、个性化、年轻化的“新四化”战略指导下，以“挑战者”的姿态颠覆车市旧格局，为消费者带来具有全球品质的产品、营销及服务体验；更从中国用户出发，汇聚全球智慧，依托福特领先的设计、研发技术和质量管理体系，背靠江铃汽车的本土制造优势及供应链能力，凭借“合资新势力”独有的体系化实力，助力中国制造走向全球。
实力为锚，硬核产品闪耀世界舞台
作为江铃福特科技成立后推出的首款产品，江铃福特领睿不仅凭借傲视同侪的全球品质和极具诚意的价格颠覆主流SUV市场格局，更以单季度出口16,000台的耀眼销量奠定了其中国SUV海外出口市场格局最强颠覆者的身份——以高势能、高品质、高价值的全新产品姿态助力中国“智”造闪耀世界。
江铃福特领睿16,000台出口海外发车仪式
江铃福特领睿基于“福特全球化标准”打造，运用福特“势能美学”设计语言，整车造型精准诠释了当代用户所期待的大气不失灵动。1935mm的越级震撼车宽、同级最优的117mm膝部空间和295mm过道空间，以及最大可扩展至1422升的后备箱空间，让整车兼顾宽适乘坐体验和强大装载能力。
出色的科技配置则成就了江铃福特领睿领先同级的智驾和智享体验，在智能设备高速普及的今天，不仅深受中国用户欢迎，同样也备受海外用户青睐。其搭载的福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统，涵盖多项智能驾驶辅助功能，带来比肩新势力的智能体验；双12.3英寸悬浮一体式智联屏，预置腾讯TAI 4.0智能车机系统，包含AR实景导航、车载微信、福特派APP手机远程互联等实用功能，智联世界无缝衔接。
江铃福特领睿内部空间
动力方面，江铃福特领睿搭载福特EcoBoost系列发动机，实现强劲性能与低油耗的完美平衡，轻松适应全球各地路况。此外，1500MPa高强度热成型硼钢、6安全气囊，同级领先的6.4度前下视野盲区等硬核安全科技，全方位保障驾乘人员安全。
江铃福特领睿远销海外，更印证了中国“智”造的技术实力。领睿的诞生地：富山智慧工厂，采用最先锋前瞻的技术、最前沿智能的设备，自动化率高达98%。凭借大数据、互联网等综合高新技术的运用，已建成国内领先、国际一流的“绿色节能，数字化、智能化”标杆工厂，大幅提升公司制造效率、产品质量、生产稳定性，更为江铃福特领睿的卓越品质保驾护航。
江铃福特领睿于富山智慧工厂内
乘势而上，“快公司”全体系持续发力
通过新体系、新营销、新技术、新产品、新体验、新价值的合力，江铃福特科技立志成为深耕中国市场、胸怀全世界的“合资新势力”。成立半年多以来，江铃福特科技以实际行动，展现了“快公司”的体系化实力。
新公司成立1个月，领睿即展开预售，并于3月底正式上市。围绕新产品上市营销，江铃福特科技开展了一系列年轻化跨界联动，热议不断，新潮迭起。营销、产品双重发力，领睿上市不到半月订单即突破5000台。服务方面，严格臻选的服务商已达200多家，以“待客如亲”的理念与用户直接对话。8月，乘着车市复苏东风，江铃福特科技持续破局，8月国内外市场整体零售销量达8,076台，连续6个月实现环比增长。本次16,000台领睿出口海外，再次印证了江铃福特科技的“快实力”：用更快的行动、更高的效率、更灵活的组织架构，响应市场和用户需求，积极推动“新四化”战略的全面落地，向着更广阔的天地，不断奋进。
江铃福特领睿
伴随着国内市场整体竞争愈加充分，“存量市场”下的优胜劣汰加快带动汽车产业转型升级，海外市场正成为各大车企的“试金石”之一。16,000台领睿走向世界，不仅是这款高能SUV的又一里程碑，更是中国合资品牌价值反向输出海外的破局之役。江铃福特领睿将一如既往地带给用户颠覆主流SUV价值、具有全球品质的年轻新福特体验，而江铃福特科技也将继续坚定“挑战者”定位，秉承福特“先锋创新”精神，在合资双方的支持下，不断加码企业的竞争力和发展力，探索出新时代下合资车企发展的新路径，成为福特品牌颠覆自我的“急先锋”。
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江铃福特汽车科技（上海）有限公司（以下简称：江铃福特科技），是江铃汽车股份有限公司与福特汽车公司共同出资设立的全新控股子公司，总部设于上海。旗下目前经营产品包括：宽奢舒享SUV福特领裕、宽体高能先锋SUV福特领睿、中坚新锐SUV福特领界S、大空间纯电SUV福特领界EV、全路况高性能越野SUV福特撼路者、高端商务尊享MPV福特途睿欧。
江铃福特科技依托福特全球领先的设计、研发技术和质量管理体系，结合江铃的制造优势及供应链能力，充分集成股东双方优势资源；而合资公司的设立，将进一步加快乘用车业务的拓展，加速渠道能力的提升，以专业的SUV产品、差异化的体验升级、用户的个性化发掘和年轻新福特的姿态，不断加码江铃福特科技的竞争力。江铃福特科技将成为福特品牌挑战自我、颠覆自我的新力量。
江铃福特领睿16,000台出口海外发车仪式
当下，我国车企正通过布局全球化市场、打造世界品牌的方式，提升中国汽车产业的综合实力。作为最年轻的合资车企，江铃福特科技在专业化、差异化、个性化、年轻化的“新四化”战略指导下，以“挑战者”的姿态颠覆车市旧格局，为消费者带来具有全球品质的产品、营销及服务体验；更从中国用户出发，汇聚全球智慧，依托福特领先的设计、研发技术和质量管理体系，背靠江铃汽车的本土制造优势及供应链能力，凭借“合资新势力”独有的体系化实力，助力中国制造走向全球。
实力为锚，硬核产品闪耀世界舞台
作为江铃福特科技成立后推出的首款产品，江铃福特领睿不仅凭借傲视同侪的全球品质和极具诚意的价格颠覆主流SUV市场格局，更以单季度出口16,000台的耀眼销量奠定了其中国SUV海外出口市场格局最强颠覆者的身份——以高势能、高品质、高价值的全新产品姿态助力中国“智”造闪耀世界。
江铃福特领睿16,000台出口海外发车仪式
江铃福特领睿基于“福特全球化标准”打造，运用福特“势能美学”设计语言，整车造型精准诠释了当代用户所期待的大气不失灵动。1935mm的越级震撼车宽、同级最优的117mm膝部空间和295mm过道空间，以及最大可扩展至1422升的后备箱空间，让整车兼顾宽适乘坐体验和强大装载能力。
出色的科技配置则成就了江铃福特领睿领先同级的智驾和智享体验，在智能设备高速普及的今天，不仅深受中国用户欢迎，同样也备受海外用户青睐。其搭载的福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统，涵盖多项智能驾驶辅助功能，带来比肩新势力的智能体验；双12.3英寸悬浮一体式智联屏，预置腾讯TAI 4.0智能车机系统，包含AR实景导航、车载微信、福特派APP手机远程互联等实用功能，智联世界无缝衔接。
江铃福特领睿内部空间
动力方面，江铃福特领睿搭载福特EcoBoost系列发动机，实现强劲性能与低油耗的完美平衡，轻松适应全球各地路况。此外，1500MPa高强度热成型硼钢、6安全气囊，同级领先的6.4度前下视野盲区等硬核安全科技，全方位保障驾乘人员安全。
江铃福特领睿远销海外，更印证了中国“智”造的技术实力。领睿的诞生地：富山智慧工厂，采用最先锋前瞻的技术、最前沿智能的设备，自动化率高达98%。凭借大数据、互联网等综合高新技术的运用，已建成国内领先、国际一流的“绿色节能，数字化、智能化”标杆工厂，大幅提升公司制造效率、产品质量、生产稳定性，更为江铃福特领睿的卓越品质保驾护航。
江铃福特领睿于富山智慧工厂内
乘势而上，“快公司”全体系持续发力
通过新体系、新营销、新技术、新产品、新体验、新价值的合力，江铃福特科技立志成为深耕中国市场、胸怀全世界的“合资新势力”。成立半年多以来，江铃福特科技以实际行动，展现了“快公司”的体系化实力。
新公司成立1个月，领睿即展开预售，并于3月底正式上市。围绕新产品上市营销，江铃福特科技开展了一系列年轻化跨界联动，热议不断，新潮迭起。营销、产品双重发力，领睿上市不到半月订单即突破5000台。服务方面，严格臻选的服务商已达200多家，以“待客如亲”的理念与用户直接对话。8月，乘着车市复苏东风，江铃福特科技持续破局，8月国内外市场整体零售销量达8,076台，连续6个月实现环比增长。本次16,000台领睿出口海外，再次印证了江铃福特科技的“快实力”：用更快的行动、更高的效率、更灵活的组织架构，响应市场和用户需求，积极推动“新四化”战略的全面落地，向着更广阔的天地，不断奋进。
江铃福特领睿
伴随着国内市场整体竞争愈加充分，“存量市场”下的优胜劣汰加快带动汽车产业转型升级，海外市场正成为各大车企的“试金石”之一。16,000台领睿走向世界，不仅是这款高能SUV的又一里程碑，更是中国合资品牌价值反向输出海外的破局之役。江铃福特领睿将一如既往地带给用户颠覆主流SUV价值、具有全球品质的年轻新福特体验，而江铃福特科技也将继续坚定“挑战者”定位，秉承福特“先锋创新”精神，在合资双方的支持下，不断加码企业的竞争力和发展力，探索出新时代下合资车企发展的新路径，成为福特品牌颠覆自我的“急先锋”。
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江铃福特汽车科技（上海）有限公司（以下简称：江铃福特科技），是江铃汽车股份有限公司与福特汽车公司共同出资设立的全新控股子公司，总部设于上海。旗下目前经营产品包括：宽奢舒享SUV福特领裕、宽体高能先锋SUV福特领睿、中坚新锐SUV福特领界S、大空间纯电SUV福特领界EV、全路况高性能越野SUV福特撼路者、高端商务尊享MPV福特途睿欧。
江铃福特科技依托福特全球领先的设计、研发技术和质量管理体系，结合江铃的制造优势及供应链能力，充分集成股东双方优势资源；而合资公司的设立，将进一步加快乘用车业务的拓展，加速渠道能力的提升，以专业的SUV产品、差异化的体验升级、用户的个性化发掘和年轻新福特的姿态，不断加码江铃福特科技的竞争力。江铃福特科技将成为福特品牌挑战自我、颠覆自我的新力量。
【开疆拓土，扬帆出海！16,000台江铃福特领睿出口海外】2022年3月28日上市至今，宽体高能先锋SUV江铃福特领睿捷报频传，二季度保持平均每月近50%连续环比增长，8月零售销量环比增长7.2%，成果丰硕。放眼全球，领睿的出口表现同样节节攀升，并于9月迎来全新里程碑时刻。9月26日，江铃福特领睿16,000台出口海外发车仪式于江铃汽车富山智慧工厂举行，国内崛起之余，更走向海外，极尽“睿”不可挡之势。
当下，我国车企正通过布局全球化市场、打造世界品牌的方式，提升中国汽车产业的综合实力。作为最年轻的合资车企，江铃福特科技在专业化、差异化、个性化、年轻化的“新四化”战略指导下，以“挑战者”的姿态颠覆车市旧格局，为消费者带来具有全球品质的产品、营销及服务体验；更从中国用户出发，汇聚全球智慧，依托福特领先的设计、研发技术和质量管理体系，背靠江铃汽车的本土制造优势及供应链能力，凭借“合资新势力”独有的体系化实力，助力中国制造走向全球。
实力为锚，硬核产品闪耀世界舞台
作为江铃福特科技成立后推出的首款产品，江铃福特领睿不仅凭借傲视同侪的全球品质和极具诚意的价格颠覆主流SUV市场格局，更以单季度出口16,000台的耀眼销量奠定了其中国SUV海外出口市场格局最强颠覆者的身份——以高势能、高品质、高价值的全新产品姿态助力中国“智”造闪耀世界。
江铃福特领睿基于“福特全球化标准”打造，运用福特“势能美学”设计语言，整车造型精准诠释了当代用户所期待的大气不失灵动。1935mm的越级震撼车宽、同级最优的117mm膝部空间和295mm过道空间，以及最大可扩展至1422升的后备箱空间，让整车兼顾宽适乘坐体验和强大装载能力。
出色的科技配置则成就了江铃福特领睿领先同级的智驾和智享体验，在智能设备高速普及的今天，不仅深受中国用户欢迎，同样也备受海外用户青睐。其搭载的福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统，涵盖多项智能驾驶辅助功能，带来比肩新势力的智能体验；双12.3英寸悬浮一体式智联屏，预置腾讯TAI 4.0智能车机系统，包含AR实景导航、车载微信、福特派APP手机远程互联等实用功能，智联世界无缝衔接。
动力方面，江铃福特领睿搭载福特EcoBoost系列发动机，实现强劲性能与低油耗的完美平衡，轻松适应全球各地路况。此外，1500MPa高强度热成型硼钢、6安全气囊，同级领先的6.4度前下视野盲区等硬核安全科技，全方位保障驾乘人员安全。
江铃福特领睿远销海外，更印证了中国“智”造的技术实力。领睿的诞生地：富山智慧工厂，采用最先锋前瞻的技术、最前沿智能的设备，自动化率高达98%。凭借大数据、互联网等综合高新技术的运用，已建成国内领先、国际一流的“绿色节能，数字化、智能化”标杆工厂，大幅提升公司制造效率、产品质量、生产稳定性，更为江铃福特领睿的卓越品质保驾护航。
乘势而上，“快公司”全体系持续发力
通过新体系、新营销、新技术、新产品、新体验、新价值的合力，江铃福特科技立志成为深耕中国市场、胸怀全世界的“合资新势力”。成立半年多以来，江铃福特科技以实际行动，展现了“快公司”的体系化实力。
新公司成立1个月，领睿即展开预售，并于3月底正式上市。围绕新产品上市营销，江铃福特科技开展了一系列年轻化跨界联动，热议不断，新潮迭起。营销、产品双重发力，领睿上市不到半月订单即突破5000台。服务方面，严格臻选的服务商已达200多家，以“待客如亲”的理念与用户直接对话。8月，乘着车市复苏东风，江铃福特科技持续破局，8月国内外市场整体零售销量达8,076台，连续6个月实现环比增长。本次16,000台领睿出口海外，再次印证了江铃福特科技的“快实力”：用更快的行动、更高的效率、更灵活的组织架构，响应市场和用户需求，积极推动“新四化”战略的全面落地，向着更广阔的天地，不断奋进。
伴随着国内市场整体竞争愈加充分，“存量市场”下的优胜劣汰加快带动汽车产业转型升级，海外市场正成为各大车企的“试金石”之一。16,000台领睿走向世界，不仅是这款高能SUV的又一里程碑，更是中国合资品牌价值反向输出海外的破局之役。江铃福特领睿将一如既往地带给用户颠覆主流SUV价值、具有全球品质的年轻新福特体验，而江铃福特科技也将继续坚定“挑战者”定位，秉承福特“先锋创新”精神，在合资双方的支持下，不断加码企业的竞争力和发展力，探索出新时代下合资车企发展的新路径，成为福特品牌颠覆自我的“急先锋”。
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江铃福特汽车科技（上海）有限公司（以下简称：江铃福特科技），是江铃汽车股份有限公司与福特汽车公司共同出资设立的全新控股子公司，总部设于上海。旗下目前经营产品包括：宽奢舒享SUV福特领裕、宽体高能先锋SUV福特领睿、中坚新锐SUV福特领界S、大空间纯电SUV福特领界EV、全路况高性能越野SUV福特撼路者、高端商务尊享MPV福特途睿欧。
江铃福特科技依托福特全球领先的设计、研发技术和质量管理体系，结合江铃的制造优势及供应链能力，充分集成股东双方优势资源；而合资公司的设立，将进一步加快乘用车业务的拓展，加速渠道能力的提升，以专业的SUV产品、差异化的体验升级、用户的个性化发掘和年轻新福特的姿态，不断加码江铃福特科技的竞争力。江铃福特科技将成为福特品牌挑战自我、颠覆自我的新力量。
当下，我国车企正通过布局全球化市场、打造世界品牌的方式，提升中国汽车产业的综合实力。作为最年轻的合资车企，江铃福特科技在专业化、差异化、个性化、年轻化的“新四化”战略指导下，以“挑战者”的姿态颠覆车市旧格局，为消费者带来具有全球品质的产品、营销及服务体验；更从中国用户出发，汇聚全球智慧，依托福特领先的设计、研发技术和质量管理体系，背靠江铃汽车的本土制造优势及供应链能力，凭借“合资新势力”独有的体系化实力，助力中国制造走向全球。
实力为锚，硬核产品闪耀世界舞台
作为江铃福特科技成立后推出的首款产品，江铃福特领睿不仅凭借傲视同侪的全球品质和极具诚意的价格颠覆主流SUV市场格局，更以单季度出口16,000台的耀眼销量奠定了其中国SUV海外出口市场格局最强颠覆者的身份——以高势能、高品质、高价值的全新产品姿态助力中国“智”造闪耀世界。
江铃福特领睿基于“福特全球化标准”打造，运用福特“势能美学”设计语言，整车造型精准诠释了当代用户所期待的大气不失灵动。1935mm的越级震撼车宽、同级最优的117mm膝部空间和295mm过道空间，以及最大可扩展至1422升的后备箱空间，让整车兼顾宽适乘坐体验和强大装载能力。
出色的科技配置则成就了江铃福特领睿领先同级的智驾和智享体验，在智能设备高速普及的今天，不仅深受中国用户欢迎，同样也备受海外用户青睐。其搭载的福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统，涵盖多项智能驾驶辅助功能，带来比肩新势力的智能体验；双12.3英寸悬浮一体式智联屏，预置腾讯TAI 4.0智能车机系统，包含AR实景导航、车载微信、福特派APP手机远程互联等实用功能，智联世界无缝衔接。
动力方面，江铃福特领睿搭载福特EcoBoost系列发动机，实现强劲性能与低油耗的完美平衡，轻松适应全球各地路况。此外，1500MPa高强度热成型硼钢、6安全气囊，同级领先的6.4度前下视野盲区等硬核安全科技，全方位保障驾乘人员安全。
江铃福特领睿远销海外，更印证了中国“智”造的技术实力。领睿的诞生地：富山智慧工厂，采用最先锋前瞻的技术、最前沿智能的设备，自动化率高达98%。凭借大数据、互联网等综合高新技术的运用，已建成国内领先、国际一流的“绿色节能，数字化、智能化”标杆工厂，大幅提升公司制造效率、产品质量、生产稳定性，更为江铃福特领睿的卓越品质保驾护航。
乘势而上，“快公司”全体系持续发力
通过新体系、新营销、新技术、新产品、新体验、新价值的合力，江铃福特科技立志成为深耕中国市场、胸怀全世界的“合资新势力”。成立半年多以来，江铃福特科技以实际行动，展现了“快公司”的体系化实力。
新公司成立1个月，领睿即展开预售，并于3月底正式上市。围绕新产品上市营销，江铃福特科技开展了一系列年轻化跨界联动，热议不断，新潮迭起。营销、产品双重发力，领睿上市不到半月订单即突破5000台。服务方面，严格臻选的服务商已达200多家，以“待客如亲”的理念与用户直接对话。8月，乘着车市复苏东风，江铃福特科技持续破局，8月国内外市场整体零售销量达8,076台，连续6个月实现环比增长。本次16,000台领睿出口海外，再次印证了江铃福特科技的“快实力”：用更快的行动、更高的效率、更灵活的组织架构，响应市场和用户需求，积极推动“新四化”战略的全面落地，向着更广阔的天地，不断奋进。
伴随着国内市场整体竞争愈加充分，“存量市场”下的优胜劣汰加快带动汽车产业转型升级，海外市场正成为各大车企的“试金石”之一。16,000台领睿走向世界，不仅是这款高能SUV的又一里程碑，更是中国合资品牌价值反向输出海外的破局之役。江铃福特领睿将一如既往地带给用户颠覆主流SUV价值、具有全球品质的年轻新福特体验，而江铃福特科技也将继续坚定“挑战者”定位，秉承福特“先锋创新”精神，在合资双方的支持下，不断加码企业的竞争力和发展力，探索出新时代下合资车企发展的新路径，成为福特品牌颠覆自我的“急先锋”。
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江铃福特汽车科技（上海）有限公司（以下简称：江铃福特科技），是江铃汽车股份有限公司与福特汽车公司共同出资设立的全新控股子公司，总部设于上海。旗下目前经营产品包括：宽奢舒享SUV福特领裕、宽体高能先锋SUV福特领睿、中坚新锐SUV福特领界S、大空间纯电SUV福特领界EV、全路况高性能越野SUV福特撼路者、高端商务尊享MPV福特途睿欧。
江铃福特科技依托福特全球领先的设计、研发技术和质量管理体系，结合江铃的制造优势及供应链能力，充分集成股东双方优势资源；而合资公司的设立，将进一步加快乘用车业务的拓展，加速渠道能力的提升，以专业的SUV产品、差异化的体验升级、用户的个性化发掘和年轻新福特的姿态，不断加码江铃福特科技的竞争力。江铃福特科技将成为福特品牌挑战自我、颠覆自我的新力量。
【从“黄金十年”到“啃老本” 旺旺为什么不“旺”了】#临沂身边事#
从“黄金十年”到“啃老本”
旺旺困局
■ “你旺我旺大家旺”、“再看我，再看我就把你喝掉！”、“三年六班的李子明同学，你妈妈拿了两罐旺仔牛奶给你”……
■ 80后与90后，一定对中国旺旺(HK：00151)的这些“魔性”广告，仍记忆犹新。
■ 时光飞逝，成立于1962年的旺旺(最初名为“宜兰食品”)，如今已经60岁了。本月中旬，旺旺在官方微博上发文庆祝自己的生日，并推出了一款“旺旺潮玩公仔”。
■ 但“潮玩公仔”亮相后引来不少网友的“吐槽”，网友留言表示，潮玩玩偶的设计“一言难尽”，旺旺还是应该好好研究产品。
■ “旺旺潮玩被嘲”，事件背后或许也还有另一层逻辑。在互联网快速发展、新消费升级迭代的大背景下，旺旺这类传统零食企业不得不顺应时代，顺应潮流。只不过行业的“打法”不断升级，常常让这些老牌企业“水土不服”。
■ 旺旺或许也正是这类传统企业“水土不服”的典型代表。
曾经
高光时刻
财报显示，2004年-2013年旺旺总营收复合增速达21%，这也是旺旺的“黄金十年”。高光时刻在2013年，总营收达到236亿元的巅峰，总市值超1600亿港元。
旺旺前身是中国台湾一家做食品罐头的企业，名为宜兰食品。1976年，蔡衍明从父亲手中接手了宜兰食品经营权。
1979年，蔡衍明发现日本的米果很受欢迎，认为在中国台湾的市场同样有利可图。于是蔡衍明“求学”日本，1983年推出米果食品“旺旺仙贝”。公开数据显示，在巅峰时期，“旺旺仙贝”在中国台湾的市场占有率超过95%，几乎每个人的家里都放着一包“旺旺仙贝”。
1992年，旺旺在湖南长沙设厂，正式进入大陆市场。此后，旺旺不断布局“产品、广告、渠道”这“三把斧头”，迎来高速发展期。
在产品上，旺旺先后推出了旺仔牛奶、旺旺小馒头、旺旺碎冰冰、旺仔QQ糖等产品，产品便携、设计精美，均成为当时的爆品。在营销上，中国大陆旺旺主要以青少年儿童作为目标用户群体，因此广告基本都是采用儿童视角拍摄。而儿童对于广告的模仿能力很强，这无形之中也引发了强烈的二次传播。
这些不断循环的洗脑广告，也让旺旺迅速在全国打响了知名度；一跃成为80后、90后最耳熟能详的零食产品。
在渠道上，旺旺非常重视下沉市场，这也是旺旺的竞争力。公开数据显示，2008年左右，旺旺的终端网点已超过100万家。此外，在2007年年底，旺旺又开始启动“送旺下乡”活动，配备货车的销售人员直接面对乡镇终端订单并送货，不断提高乡镇城市的渗透率；截至2010年该项工程已覆盖全国1500个县。
“明星产品+洗脑广告+渠道下沉”，这样的组合拳，让旺旺迎来了自己的高速发展期。
财报显示，2004年-2013年旺旺总营收复合增速达21%，这也是旺旺的“黄金十年”。高光时刻在2013年，总营收达到236亿元的巅峰，总市值超1600亿港元。
从营收结构来看，旺仔牛奶一直是旺旺的“拳头产品”，该单品撑起了旺旺的半壁江山。财报显示，2013年旺仔牛奶总收入约112亿元，占总营收比约为48%。
现今
品牌老化
风味调制牛奶越来越不被消费者认可，旺仔牛奶自然也未能幸免。旺仔牛奶面临行业危机时，旺旺的另两个核心业务“米果与休闲零食”同样遭到竞争对手的围剿……
业绩陷入长期停滞
Frost & Sullivan数据显示，2020年中国休闲食品行业规模已达1.3万亿，10年复合增速12.22%。 市场欣欣向荣，但旺旺的业绩却从2013年开始，陷入了长期停滞。财报显示，2014年-2016年旺旺连续三年出现营收负增长，总营收从2013年的236亿元跌到2016年的197亿元。而根据最新年报数据，2020财年旺旺营收为220亿元，依然没能超过2013年的水平。净利润方面，2013年旺旺的净利润达到42亿元，以后企业的净利润基本稳定在35-40亿元。
从旺旺的业务结构来看，主要业务均受到挑战。
首先，旺旺的乳制品及饮料(主要指旺仔)一直是企业的主要营收来源，占据半壁江山。但随着消费者的饮食观念发生改变，人们越来越重视健康生活和食品安全，倡导低糖少添加。而旺仔牛奶是由复原乳加糖调制而成，复原乳营养价值不高，糖分过高也不健康，所以渐渐被鲜牛奶和低温酸奶抢走了市场。
从Euromonitor数据，2014年，中国风味牛奶市场规模达1036亿元，但此后行业规模不断下滑，2020年已经跌至604亿元。可见风味调制牛奶越来越不被消费者认可，旺仔牛奶自然也未能幸免。
旺仔牛奶面临行业危机时，旺旺的另两个核心业务“米果与休闲零食”同样遭到竞争对手的围剿。2012年一家名为“三只松鼠”(SZ：300783)的企业诞生，2012年6月三只松鼠在淘宝(天猫商城)试运营。品牌以坚果、干果为主打产品，给用户灌输健康与高品质的零食理念，通过线上渠道不断抢占零食市场的蛋糕。据淘宝数据显示，2014年，三只松鼠在“双11”当天的销售额成功破亿元。同样注重线上运营的还有良品铺子(SH：603719)等，这些企业大多通过代工(OEM)模式，实现轻资产运作，休闲食品市场悄无声息地进行了一次洗牌。
此时，旺旺在产品与渠道面临的挑战，已经相当明显。
改革之路并不顺畅
危机出现后，旺旺在企业产品和渠道上也做了一定的调整与改变，但旺旺的改革之路，却似乎出现了方向上的错误。
产品上，2015年旺旺推行“品牌多元化”和“产品差异化”战略。针对母婴、白领女性、中老年及年轻消费者等客群，旺旺推出了邦德咖啡、爱至尊、Mr.HOT等独立新品牌，想以一种全新的方式面向消费者。但新品牌投放市场后，并没有激起太大水花，知名度很低。
而旺仔的新品又换汤不换药，在市场上反响平平。乳饮料新品仍以复原乳为主，旺仔特浓牛奶、旺仔坚果牛奶等产品，与明星单品旺仔牛奶的区分度不大。
也就是说，旺旺虽然意识到了自己产品老化的问题，并相继积极推出新品，但这些新品依旧以高油高糖为主，没有触及到用户的真正需求。
渠道上，旺旺的态度依旧是重线下轻线上。2016年旺旺再度加码“送旺下乡”，强化下沉市场渠道渗透；对经销商依旧采取考核政策，力求增厚渠道利润；而线上市场，旺旺却较少布局。
根据阿里线上数据，2018年三只松鼠、百草味及良品铺子线上市场占有率分别为11.2%、6.2%及5%，而旺旺线上销售的市场份额不足1%。
此外，财报显示，旺旺在2019财年、2020财年的存货周转天数分别为90天、85天，远高于60天的行业平均水平。
新产品难被消费者认可、错失线上流量红利；旺旺的每次布局似乎都走错了方向，最终也让旺旺一直“吃着老本”，难以向前。
新角色
跨界之王
除了做零食，旺旺涉足的行业其实很多。包括保险、媒体、酒店、医疗、电解水、养老、馅料等。近十年，旺旺一直没有摆脱“啃老本”的标签，虽然旺仔牛奶、旺旺大礼包等产品的生命周期很长，但贩卖情怀不是长久之计。
近年，旺旺为了再次吸引消费者注意，开始朝着“恶搞”、“脑洞大开”、“不务正业”的路线发展。
2018年，旺旺开了50家旺仔主题门店，售卖水桶包、抱枕、手机壳、便利贴、马克杯等生活物品。同年，旺旺还推出许多“脑洞大开”的新品，比如：美元造型的鱼烧、芥末辣椒味的牛奶糖、装在茶包里的压片糖果、比脸大的雪饼仙贝、旺仔二锅头等等。此后，旺旺还开始了各种跨界联动，比如与自然堂合作推出“雪饼气垫”。
此外，旺旺还不忘走一波怀旧路线，比如重拍“再看就把你喝掉”的广告、拍李子明版旺仔广告续集等。但旺旺做了这么多“吸眼球”的策划，网友大多也只是看个热闹，热度很快就会消失。营销费用花出去不少，用户却不怎么买单。毕竟曾经喜欢旺旺的80后、90后消费群体早已长大成人，对旺旺的兴趣减退；而旺旺又没能抓住当下新消费群体的心。
值得一提的是，除了做零食，旺旺涉足的行业其实很多。包括保险行业(旺旺友联)、媒体行业(旺旺中时媒体)、酒店行业(神旺商务酒店)、医疗行业(湖南旺旺医院)、电解水行业(旺旺水神)、养老行业(爱志旺健康管理)、馅料产业(旺旺友神)等等。
旺旺也因此被称为“跨界之王”，但这些跨界尝试带来的收益并不明显，对于基本盘逐渐薄弱的旺旺来说，这种“摊大饼”的方式，或会不断消耗企业的精力与元气。
近十年，旺旺一直没有摆脱“啃老本”的标签，虽然旺仔牛奶、旺旺大礼包等产品的生命周期很长，但贩卖情怀不是长久之计。
要获取当今年轻人的青睐，旺旺曾经的“三把斧子”明显不够用了。
从“黄金十年”到“啃老本”
旺旺困局
■ “你旺我旺大家旺”、“再看我，再看我就把你喝掉！”、“三年六班的李子明同学，你妈妈拿了两罐旺仔牛奶给你”……
■ 80后与90后，一定对中国旺旺(HK：00151)的这些“魔性”广告，仍记忆犹新。
■ 时光飞逝，成立于1962年的旺旺(最初名为“宜兰食品”)，如今已经60岁了。本月中旬，旺旺在官方微博上发文庆祝自己的生日，并推出了一款“旺旺潮玩公仔”。
■ 但“潮玩公仔”亮相后引来不少网友的“吐槽”，网友留言表示，潮玩玩偶的设计“一言难尽”，旺旺还是应该好好研究产品。
■ “旺旺潮玩被嘲”，事件背后或许也还有另一层逻辑。在互联网快速发展、新消费升级迭代的大背景下，旺旺这类传统零食企业不得不顺应时代，顺应潮流。只不过行业的“打法”不断升级，常常让这些老牌企业“水土不服”。
■ 旺旺或许也正是这类传统企业“水土不服”的典型代表。
曾经
高光时刻
财报显示，2004年-2013年旺旺总营收复合增速达21%，这也是旺旺的“黄金十年”。高光时刻在2013年，总营收达到236亿元的巅峰，总市值超1600亿港元。
旺旺前身是中国台湾一家做食品罐头的企业，名为宜兰食品。1976年，蔡衍明从父亲手中接手了宜兰食品经营权。
1979年，蔡衍明发现日本的米果很受欢迎，认为在中国台湾的市场同样有利可图。于是蔡衍明“求学”日本，1983年推出米果食品“旺旺仙贝”。公开数据显示，在巅峰时期，“旺旺仙贝”在中国台湾的市场占有率超过95%，几乎每个人的家里都放着一包“旺旺仙贝”。
1992年，旺旺在湖南长沙设厂，正式进入大陆市场。此后，旺旺不断布局“产品、广告、渠道”这“三把斧头”，迎来高速发展期。
在产品上，旺旺先后推出了旺仔牛奶、旺旺小馒头、旺旺碎冰冰、旺仔QQ糖等产品，产品便携、设计精美，均成为当时的爆品。在营销上，中国大陆旺旺主要以青少年儿童作为目标用户群体，因此广告基本都是采用儿童视角拍摄。而儿童对于广告的模仿能力很强，这无形之中也引发了强烈的二次传播。
这些不断循环的洗脑广告，也让旺旺迅速在全国打响了知名度；一跃成为80后、90后最耳熟能详的零食产品。
在渠道上，旺旺非常重视下沉市场，这也是旺旺的竞争力。公开数据显示，2008年左右，旺旺的终端网点已超过100万家。此外，在2007年年底，旺旺又开始启动“送旺下乡”活动，配备货车的销售人员直接面对乡镇终端订单并送货，不断提高乡镇城市的渗透率；截至2010年该项工程已覆盖全国1500个县。
“明星产品+洗脑广告+渠道下沉”，这样的组合拳，让旺旺迎来了自己的高速发展期。
财报显示，2004年-2013年旺旺总营收复合增速达21%，这也是旺旺的“黄金十年”。高光时刻在2013年，总营收达到236亿元的巅峰，总市值超1600亿港元。
从营收结构来看，旺仔牛奶一直是旺旺的“拳头产品”，该单品撑起了旺旺的半壁江山。财报显示，2013年旺仔牛奶总收入约112亿元，占总营收比约为48%。
现今
品牌老化
风味调制牛奶越来越不被消费者认可，旺仔牛奶自然也未能幸免。旺仔牛奶面临行业危机时，旺旺的另两个核心业务“米果与休闲零食”同样遭到竞争对手的围剿……
业绩陷入长期停滞
Frost & Sullivan数据显示，2020年中国休闲食品行业规模已达1.3万亿，10年复合增速12.22%。 市场欣欣向荣，但旺旺的业绩却从2013年开始，陷入了长期停滞。财报显示，2014年-2016年旺旺连续三年出现营收负增长，总营收从2013年的236亿元跌到2016年的197亿元。而根据最新年报数据，2020财年旺旺营收为220亿元，依然没能超过2013年的水平。净利润方面，2013年旺旺的净利润达到42亿元，以后企业的净利润基本稳定在35-40亿元。
从旺旺的业务结构来看，主要业务均受到挑战。
首先，旺旺的乳制品及饮料(主要指旺仔)一直是企业的主要营收来源，占据半壁江山。但随着消费者的饮食观念发生改变，人们越来越重视健康生活和食品安全，倡导低糖少添加。而旺仔牛奶是由复原乳加糖调制而成，复原乳营养价值不高，糖分过高也不健康，所以渐渐被鲜牛奶和低温酸奶抢走了市场。
从Euromonitor数据，2014年，中国风味牛奶市场规模达1036亿元，但此后行业规模不断下滑，2020年已经跌至604亿元。可见风味调制牛奶越来越不被消费者认可，旺仔牛奶自然也未能幸免。
旺仔牛奶面临行业危机时，旺旺的另两个核心业务“米果与休闲零食”同样遭到竞争对手的围剿。2012年一家名为“三只松鼠”(SZ：300783)的企业诞生，2012年6月三只松鼠在淘宝(天猫商城)试运营。品牌以坚果、干果为主打产品，给用户灌输健康与高品质的零食理念，通过线上渠道不断抢占零食市场的蛋糕。据淘宝数据显示，2014年，三只松鼠在“双11”当天的销售额成功破亿元。同样注重线上运营的还有良品铺子(SH：603719)等，这些企业大多通过代工(OEM)模式，实现轻资产运作，休闲食品市场悄无声息地进行了一次洗牌。
此时，旺旺在产品与渠道面临的挑战，已经相当明显。
改革之路并不顺畅
危机出现后，旺旺在企业产品和渠道上也做了一定的调整与改变，但旺旺的改革之路，却似乎出现了方向上的错误。
产品上，2015年旺旺推行“品牌多元化”和“产品差异化”战略。针对母婴、白领女性、中老年及年轻消费者等客群，旺旺推出了邦德咖啡、爱至尊、Mr.HOT等独立新品牌，想以一种全新的方式面向消费者。但新品牌投放市场后，并没有激起太大水花，知名度很低。
而旺仔的新品又换汤不换药，在市场上反响平平。乳饮料新品仍以复原乳为主，旺仔特浓牛奶、旺仔坚果牛奶等产品，与明星单品旺仔牛奶的区分度不大。
也就是说，旺旺虽然意识到了自己产品老化的问题，并相继积极推出新品，但这些新品依旧以高油高糖为主，没有触及到用户的真正需求。
渠道上，旺旺的态度依旧是重线下轻线上。2016年旺旺再度加码“送旺下乡”，强化下沉市场渠道渗透；对经销商依旧采取考核政策，力求增厚渠道利润；而线上市场，旺旺却较少布局。
根据阿里线上数据，2018年三只松鼠、百草味及良品铺子线上市场占有率分别为11.2%、6.2%及5%，而旺旺线上销售的市场份额不足1%。
此外，财报显示，旺旺在2019财年、2020财年的存货周转天数分别为90天、85天，远高于60天的行业平均水平。
新产品难被消费者认可、错失线上流量红利；旺旺的每次布局似乎都走错了方向，最终也让旺旺一直“吃着老本”，难以向前。
新角色
跨界之王
除了做零食，旺旺涉足的行业其实很多。包括保险、媒体、酒店、医疗、电解水、养老、馅料等。近十年，旺旺一直没有摆脱“啃老本”的标签，虽然旺仔牛奶、旺旺大礼包等产品的生命周期很长，但贩卖情怀不是长久之计。
近年，旺旺为了再次吸引消费者注意，开始朝着“恶搞”、“脑洞大开”、“不务正业”的路线发展。
2018年，旺旺开了50家旺仔主题门店，售卖水桶包、抱枕、手机壳、便利贴、马克杯等生活物品。同年，旺旺还推出许多“脑洞大开”的新品，比如：美元造型的鱼烧、芥末辣椒味的牛奶糖、装在茶包里的压片糖果、比脸大的雪饼仙贝、旺仔二锅头等等。此后，旺旺还开始了各种跨界联动，比如与自然堂合作推出“雪饼气垫”。
此外，旺旺还不忘走一波怀旧路线，比如重拍“再看就把你喝掉”的广告、拍李子明版旺仔广告续集等。但旺旺做了这么多“吸眼球”的策划，网友大多也只是看个热闹，热度很快就会消失。营销费用花出去不少，用户却不怎么买单。毕竟曾经喜欢旺旺的80后、90后消费群体早已长大成人，对旺旺的兴趣减退；而旺旺又没能抓住当下新消费群体的心。
值得一提的是，除了做零食，旺旺涉足的行业其实很多。包括保险行业(旺旺友联)、媒体行业(旺旺中时媒体)、酒店行业(神旺商务酒店)、医疗行业(湖南旺旺医院)、电解水行业(旺旺水神)、养老行业(爱志旺健康管理)、馅料产业(旺旺友神)等等。
旺旺也因此被称为“跨界之王”，但这些跨界尝试带来的收益并不明显，对于基本盘逐渐薄弱的旺旺来说，这种“摊大饼”的方式，或会不断消耗企业的精力与元气。
近十年，旺旺一直没有摆脱“啃老本”的标签，虽然旺仔牛奶、旺旺大礼包等产品的生命周期很长，但贩卖情怀不是长久之计。
要获取当今年轻人的青睐，旺旺曾经的“三把斧子”明显不够用了。
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