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曾以140亿身价成首富，如今公司问题不断，亏85亿，市值仅剩18亿
深度评说2021年4月11日09:23
一个人一旦有了实力，那么他即使想低调都很难，因为外界往往会过度关注他们。比如中国富豪榜前十名的人物，每个人都是如此。
但是也并不是所有富豪都会被人熟知，比如正通汽车的创始人王木清就是典型的例子，他低调到在网上连照片都寥寥无几，他更不接受外界对他的采访，但是王木清的个人资产已经达到了上百亿。
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我们在网上能够查到的资料很少，王木清曾经在工程企业干了十几年，在这个过程中，他认识了很多汽车行业的精英。王木清辞职后，在湖北开始从事卡车销售，他在46岁才开始创业，比任正非还要晚三年。
王木清很有做生意的头脑，刚刚进入21世纪，王木清就已经预测到未来汽车领域会迅速发展，因此他创办了正通汽车的母公司：圣泽实业。
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经过10年的发展，正通汽车从一家小车企发展成为了实力强大的大型车企，将宝马、保时捷等品牌的代理权收入囊中，一举成为国内第二大宝马经销商。
从2007年开始，在随后的三年内，我国有6成豪车都是从正通汽车公司销售出去的，到了2010年，正通汽车成功上市，成为首家在香港上市的豪华汽车公司。随着企业市值不断提升，王木清的财富值也水涨船高，达到了140亿，成为湖北首富。
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王木清为人非常低调，一直不愿意出现在公众场合，但是他套现10亿的举动却引起了外界的关注。此外，王木清还斥资55亿将中汽南方收购，值得注意的是，他的公司每年营业额为75亿，但是对方企业一年营收为160亿，因此王木清完成了“以小收大”的壮举。
完成此项收购计划以后，正通汽车拿到了更多的豪车品牌销售权。在2014年的时候，一辆路虎揽胜的成本为130万左右，但是售价却高达270万，换句话说，王木清每卖出一辆路虎，他可以拿到140万的利润。
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然而，随着2020年公共卫生事件的发生，正通汽车的销售额也不断下降，去年上半年仅仅卖出2万台车辆，比2019年上半年降低了60%，销售额还不到100亿，负债金额达到200亿元。
正通汽车的市值曾经一度超过200亿，但是目前的市值仅为18亿，前不久正通汽车还预测了去年的亏损情况，亏损金额达到85亿元左右。
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外界传出，王木清目前已经不在公司任职，他的儿子王伟泽已经接管公司大权，他比父亲更加低调，甚至连一张照片都没有。不知道这位少东家能否带领公司重新找回巅峰状态，帮助父亲排忧解难。
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