【零跑C01导购手册：建议选择后驱长续航版】
限时优惠价18.38-27.68万元，今晚零跑 C01 发出的这个价格大家是否满意？伟健的看法是，如果你在观望当中，那就冲吧，说实话这个价格和我们之前预测的还挺相似。
先来说说买哪款车型，我的建议是选择折后19.98万元的后驱长续航版本，630km的续航里程已经足够，但这个是铁锂版本，北方的朋友要多考虑可以选择717km的三元锂电池版。
另外在选装包方面，价值 2 万元的舒享包目前限时优惠 1 万元，这个是必选项，和当初 C11 车型的选装包一样。
所以优惠下来，现在订购 后驱长续航版本只需要 20.98 万元（包含舒享包），另外，还能享受最高 8000 元的金融贴息，同时如果是老车主还能再减免 4000 元。
实际上这个后驱长续航这款车型是与C11的尊享版价格一样，指导价都为 20.98 万元。至于如何选择，就看个人需求，伟健是觉得如果不是家庭用车，还是首选零跑C01。
最后聊聊这场发布会，我觉得最有意思的部分是朱总在讲述他年轻时候的创业时期，从1992年与傅总白手起家创造大华集团，当时就做到了几千万的营业额，相当励志。关于朱总的故事，以后找机会好好和大家聊聊。
这次发布会后，再一次被朱总圈粉，每一次见到朱总无论是在视频上还是面对面，都是如此亲切。
#零跑汽车#
限时优惠价18.38-27.68万元，今晚零跑 C01 发出的这个价格大家是否满意？伟健的看法是，如果你在观望当中，那就冲吧，说实话这个价格和我们之前预测的还挺相似。
先来说说买哪款车型，我的建议是选择折后19.98万元的后驱长续航版本，630km的续航里程已经足够，但这个是铁锂版本，北方的朋友要多考虑可以选择717km的三元锂电池版。
另外在选装包方面，价值 2 万元的舒享包目前限时优惠 1 万元，这个是必选项，和当初 C11 车型的选装包一样。
所以优惠下来，现在订购 后驱长续航版本只需要 20.98 万元（包含舒享包），另外，还能享受最高 8000 元的金融贴息，同时如果是老车主还能再减免 4000 元。
实际上这个后驱长续航这款车型是与C11的尊享版价格一样，指导价都为 20.98 万元。至于如何选择，就看个人需求，伟健是觉得如果不是家庭用车，还是首选零跑C01。
最后聊聊这场发布会，我觉得最有意思的部分是朱总在讲述他年轻时候的创业时期，从1992年与傅总白手起家创造大华集团，当时就做到了几千万的营业额，相当励志。关于朱总的故事，以后找机会好好和大家聊聊。
这次发布会后，再一次被朱总圈粉，每一次见到朱总无论是在视频上还是面对面，都是如此亲切。
#零跑汽车#
#9月27晚俄乌局势# #俄乌局势# #局势简析#
截止至9月27日晚，俄乌局势：
▲公投方面，四个地区计票100%，其中DPR赞成票99.23%；LPR为98.42%；赫尔松地区为87%；扎波罗热为93.11%。
▲伊久姆-斯拉夫方向
库普扬斯克的战斗仍然在激烈进行当中，乌军占领了该市工业区和乌兹洛瓦枢纽站的一部分。并试图在该市以北地区取得突破。但未取得成功。
红利曼方向，乌军继续试图从北面围攻红利曼。乌军试图控制斯瓦托-克里米纳间的公路间的公路，控制俄军的交通线，目前并没有成功。
▲弗勒达方向，巷战仍在进行当中
▲乌克兰南方战线，局势比较稳定，乌军的进攻开始平息了下来，俄军在此方向击落了两架乌克兰的米格29飞机。
▲安德里伊夫卡方向，俄罗斯空天军对此处突出部进行了毁灭性打击。乌克兰武装部队不得不得除安德里伊夫卡以外的所有据点撤出。
▲分析部分
乌军前一天在塞雷布连卡方向突破了北顿涅茨克河，向北开始突击，分别冲击克里米纳和红利曼方向以东的亚姆比尔与基罗夫西克之间的狭窄走廊。试图从东面攻击红利曼并对克里米纳实施军事压力。
昨天的局势来看，红利曼的局势并不是很严重，今天就不好说了。乌军并没有占领基罗夫西克和克里米纳的公路线。此处一南是森林地带，一旦乌军脱离森林地带，还有可能会遭到 俄军空天军的火力打击。
推进主要集中在了森林地带，有力于部队集结。以目前的态势来看，我仍然坚持我之前的分析 ，乌军的目的仍然是迫使红利曼方向，库普扬斯克方式的俄军撤离，进攻卢甘斯克仍然不是乌军的主要目的。
我相信乌军不会冒着被俄军即将入乌的大部队打残的风险去攻打卢甘斯克。更多地我认为是为了为伊久伊--哈尔科夫一线建立更大的防御纵深，防止俄军的可能的快速反击。
原因是：俄军要想完全解决顿巴斯地区，双子城是一个关键点，要打双子城必然伊久姆是一个必攻选项，还有库普扬斯克。这样有利于俄军后方的补给能快速补充。因此我的推测是，俄军的反击，必然还会从哈尔科夫方向推进，重新控制别尔哥罗德-大布尔卢克--库普扬斯克-伊久姆一线。
所以目前乌军的推进，很显然是为了后期俄军的反击做准备的。同样的克里米方向至斯瓦托一线也是如此。目的就是为了尽快建立防御纵深，为未来的俄军大反攻做准备。
至于很多兄弟们关心的红利曼要不要撤的问题，我的推测是，目前来看，俄军还没有到撤退的地步，也到了不能再撤的地步。这会在军事上，政治上非常的被动。所以红利曼我个的分析俄军是不会撤退的。
很早之前我们就分析过塞弗尔斯克和上奥坎扬斯克这个方向，一定要警惕。当然了我们当然是针对的利西昌斯克而言。但是我们也分析过，利西昌斯克太大，乌军已经没有足够的时间来进攻此地。那乌军此时从塞雷布连卡过河从东边进攻，也符合之前乌军不断在此侦察的预期。另外原因也很简单，塞雷布连卡与塞弗尔斯克有公路相连，而且此据点也比较大，有利于部分的集结。而且这儿本身就有道路直通河边，河中间还有座小岛，部队在此也有个缓冲。面对俄军攻击时不至于下河游泳。
但是这儿也有缺点，森林密布，不利于机械化部队展开行动，只要俄军无人注意观察丛林出口，利用炮火也可以很好地对乌军进行压制。
不管怎么说，红利曼还没有到撤的地步，我也认为俄军不能撤。这不仅仅军事上没有到那个程度，政治上也不允许撤，否则会面临三输：军事、政治、民众信任度。
态势的发展我们还要根据今天的局势再做分析。
#关注俄乌局势最新进展#
截止至9月27日晚，俄乌局势：
▲公投方面，四个地区计票100%，其中DPR赞成票99.23%；LPR为98.42%；赫尔松地区为87%；扎波罗热为93.11%。
▲伊久姆-斯拉夫方向
库普扬斯克的战斗仍然在激烈进行当中，乌军占领了该市工业区和乌兹洛瓦枢纽站的一部分。并试图在该市以北地区取得突破。但未取得成功。
红利曼方向，乌军继续试图从北面围攻红利曼。乌军试图控制斯瓦托-克里米纳间的公路间的公路，控制俄军的交通线，目前并没有成功。
▲弗勒达方向，巷战仍在进行当中
▲乌克兰南方战线，局势比较稳定，乌军的进攻开始平息了下来，俄军在此方向击落了两架乌克兰的米格29飞机。
▲安德里伊夫卡方向，俄罗斯空天军对此处突出部进行了毁灭性打击。乌克兰武装部队不得不得除安德里伊夫卡以外的所有据点撤出。
▲分析部分
乌军前一天在塞雷布连卡方向突破了北顿涅茨克河，向北开始突击，分别冲击克里米纳和红利曼方向以东的亚姆比尔与基罗夫西克之间的狭窄走廊。试图从东面攻击红利曼并对克里米纳实施军事压力。
昨天的局势来看，红利曼的局势并不是很严重，今天就不好说了。乌军并没有占领基罗夫西克和克里米纳的公路线。此处一南是森林地带，一旦乌军脱离森林地带，还有可能会遭到 俄军空天军的火力打击。
推进主要集中在了森林地带，有力于部队集结。以目前的态势来看，我仍然坚持我之前的分析 ，乌军的目的仍然是迫使红利曼方向，库普扬斯克方式的俄军撤离，进攻卢甘斯克仍然不是乌军的主要目的。
我相信乌军不会冒着被俄军即将入乌的大部队打残的风险去攻打卢甘斯克。更多地我认为是为了为伊久伊--哈尔科夫一线建立更大的防御纵深，防止俄军的可能的快速反击。
原因是：俄军要想完全解决顿巴斯地区，双子城是一个关键点，要打双子城必然伊久姆是一个必攻选项，还有库普扬斯克。这样有利于俄军后方的补给能快速补充。因此我的推测是，俄军的反击，必然还会从哈尔科夫方向推进，重新控制别尔哥罗德-大布尔卢克--库普扬斯克-伊久姆一线。
所以目前乌军的推进，很显然是为了后期俄军的反击做准备的。同样的克里米方向至斯瓦托一线也是如此。目的就是为了尽快建立防御纵深，为未来的俄军大反攻做准备。
至于很多兄弟们关心的红利曼要不要撤的问题，我的推测是，目前来看，俄军还没有到撤退的地步，也到了不能再撤的地步。这会在军事上，政治上非常的被动。所以红利曼我个的分析俄军是不会撤退的。
很早之前我们就分析过塞弗尔斯克和上奥坎扬斯克这个方向，一定要警惕。当然了我们当然是针对的利西昌斯克而言。但是我们也分析过，利西昌斯克太大，乌军已经没有足够的时间来进攻此地。那乌军此时从塞雷布连卡过河从东边进攻，也符合之前乌军不断在此侦察的预期。另外原因也很简单，塞雷布连卡与塞弗尔斯克有公路相连，而且此据点也比较大，有利于部分的集结。而且这儿本身就有道路直通河边，河中间还有座小岛，部队在此也有个缓冲。面对俄军攻击时不至于下河游泳。
但是这儿也有缺点，森林密布，不利于机械化部队展开行动，只要俄军无人注意观察丛林出口，利用炮火也可以很好地对乌军进行压制。
不管怎么说，红利曼还没有到撤的地步，我也认为俄军不能撤。这不仅仅军事上没有到那个程度，政治上也不允许撤，否则会面临三输：军事、政治、民众信任度。
态势的发展我们还要根据今天的局势再做分析。
#关注俄乌局势最新进展#
【给米金服·您身边的消费专家】——行业观察
数实融合成为新引擎
面对多变的环境，业界认为，数字化转型是企业应对挑战、走向高质量发展的重要路径。在诸多的不确定中，数字化成为破局的确定性趋势。在“专精特新”成长过程中，数字化转型几乎成为必选项，而数实融合、数智化能力也成为“专精特新”企业打造新竞争力的重要引擎。
#给米金服# #数实融合# #数字化转型#
数实融合成为新引擎
面对多变的环境，业界认为，数字化转型是企业应对挑战、走向高质量发展的重要路径。在诸多的不确定中，数字化成为破局的确定性趋势。在“专精特新”成长过程中，数字化转型几乎成为必选项，而数实融合、数智化能力也成为“专精特新”企业打造新竞争力的重要引擎。
#给米金服# #数实融合# #数字化转型#
✋热门推荐