#小素网摘#【适老化公交车亮相宿城】据拂晓新闻网报道,“9月22日,宿州公交公司在21路首先投放了14台适老化无障碍公交车,方便老年人出行。”据市公共交通有限公司政工部副部长张得云介绍,21路是全国敬老文明号线路,新更换的车辆为纯电动新能源车,具有节能减排、行驶平稳等特点。该车整车配备智能升降功能,在行车时如遇积水、坑洼路段等特殊路况,车辆可以适时抬升10厘米,减少车辆颠簸,安全渡过积水区域。如果有老年人需要上下车,司机会开启车身侧倾系统,右侧车身会向下倾斜,关门后按下复位开关或是行驶车速超过5千米/小时时,车辆恢复正常状态。
目前,宿州公交公司已采购了50台适老化公交车,将根据实际需求,逐步更新车辆,进一步提升公交出行服务,让出行更加智能化、人性化、便捷化。(胡明君)
目前,宿州公交公司已采购了50台适老化公交车,将根据实际需求,逐步更新车辆,进一步提升公交出行服务,让出行更加智能化、人性化、便捷化。(胡明君)
【戳路况⬇️出行无障碍】#滨海微服务#
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#杂文# 关于无障碍电梯
拎着箱子时总想找无障碍电梯 但是几次出行经历都让我感觉无障碍电梯存在不好找甚或没有的问题……在大小城市的地铁站 火车站都遇到过
1⃣️就最近两天
坐地铁前往火车站 看到一个大叔用平板车推着他的行李 上面摆着两三个行李 包括一个装棉被一样的袋子 可想而知 这样的行李 别说走楼梯了 走扶梯都困难 无障碍电梯则是首选
从地上铁站台下到地面时 我发现他跟我一样在找无障碍电梯 我费了老大劲终于跟随指示在角落找到了电梯 但发现这大叔并没有过来乘坐 出电梯时 发现他刚好从对面的扶梯上下来 原来他把平板车折叠起来 最终带着他所有行李乘扶梯下来了
接着是去往火车候车室 得上楼 又到了找无障碍电梯环节 我看到了指示 但因为我东西也不太多 已准备从面前的扶梯上楼 那大叔仍在踌躇张望 我猜测他在寻找 便给他指了无障碍电梯的方向 他向我道谢 推着他的行李离开
2⃣️再有 以前在老家的火车站 要下楼去火车月台时 我明明听到广播说 携带大件行李的乘客请乘坐无障碍电梯 而旁边的无障碍电梯却并没有运行……次次都没有在运行 只能坐扶梯下楼
这次从上海出发坐火车 下到火车月台时也只有扶梯 有些拿着两个行李箱的旅客便也只能就这么乘着扶梯下来
我以前也同时带过24寸和28寸两个行李箱 体会过这样坐扶梯是很困难也很危险的
3⃣️有的火车站就更绝(比如图中) 连扶梯也没了 直接三十来级台阶上候车室或下月台
楼梯旁带一个陡峭的滑坡 真把行李箱搁这滑坡上滑 人在旁边楼梯上走的话 特别是下楼梯时 控制得不好其实挺危险的 以前就在深圳的某个地铁站内见过 去买地铁票是要下一个小楼梯的 小楼梯旁也带一个陡峭的滑坡 一大姐滑着她的行李箱 人从楼梯上往下走 一会儿 滑倒了
拎着箱子时总想找无障碍电梯 但是几次出行经历都让我感觉无障碍电梯存在不好找甚或没有的问题……在大小城市的地铁站 火车站都遇到过
1⃣️就最近两天
坐地铁前往火车站 看到一个大叔用平板车推着他的行李 上面摆着两三个行李 包括一个装棉被一样的袋子 可想而知 这样的行李 别说走楼梯了 走扶梯都困难 无障碍电梯则是首选
从地上铁站台下到地面时 我发现他跟我一样在找无障碍电梯 我费了老大劲终于跟随指示在角落找到了电梯 但发现这大叔并没有过来乘坐 出电梯时 发现他刚好从对面的扶梯上下来 原来他把平板车折叠起来 最终带着他所有行李乘扶梯下来了
接着是去往火车候车室 得上楼 又到了找无障碍电梯环节 我看到了指示 但因为我东西也不太多 已准备从面前的扶梯上楼 那大叔仍在踌躇张望 我猜测他在寻找 便给他指了无障碍电梯的方向 他向我道谢 推着他的行李离开
2⃣️再有 以前在老家的火车站 要下楼去火车月台时 我明明听到广播说 携带大件行李的乘客请乘坐无障碍电梯 而旁边的无障碍电梯却并没有运行……次次都没有在运行 只能坐扶梯下楼
这次从上海出发坐火车 下到火车月台时也只有扶梯 有些拿着两个行李箱的旅客便也只能就这么乘着扶梯下来
我以前也同时带过24寸和28寸两个行李箱 体会过这样坐扶梯是很困难也很危险的
3⃣️有的火车站就更绝(比如图中) 连扶梯也没了 直接三十来级台阶上候车室或下月台
楼梯旁带一个陡峭的滑坡 真把行李箱搁这滑坡上滑 人在旁边楼梯上走的话 特别是下楼梯时 控制得不好其实挺危险的 以前就在深圳的某个地铁站内见过 去买地铁票是要下一个小楼梯的 小楼梯旁也带一个陡峭的滑坡 一大姐滑着她的行李箱 人从楼梯上往下走 一会儿 滑倒了
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