上半年将海外首发，奇瑞“全球车”OMODA 5首台车下线
本报记者 张晓梅 / 吴明 张骅

2月8日上午，奇瑞“全球车”OMODA 5在位于芜湖的总装二车间迎来首台车下线。OMODA 5是奇瑞第一款完全根据国际高端市场需求定义开发的车型，也是奇瑞以“用户思维+互联网思维”开发产品、创新商业模式的代表之作。OMODA 5计划今年上半年在海外市场首发上市。
奇瑞集团董事长尹同跃在OMODA 5下线现场表示，OMODA 5代表了奇瑞对年轻化、全球化的深入洞察与思考，不仅是奇瑞全新系列的首款全球车型，更是公司进入欧盟市场的重要产品，希望它成为奇瑞继瑞虎8系列之后的又一重磅“核武器”。奇瑞将以OMODA 5首台车下线为新起点，进一步践行用户思维、互联网思维，把OMODA 5打造成“奇瑞制造”和“奇瑞质量”的标杆，在国际、国内两个市场创造佳绩。
OMODA 5定位为“新世代硬核潮跑SUV”，自去年广州车展全球首发亮相以来，在国际、国内市场均取得了良好的市场反馈。OMODA 5瞄准全球25-30岁年龄段为主的时尚个性年轻人，采用奇瑞最前沿设计理念“Art in motion”，尽显前卫风格与潮流美感，在动力、智能科技等多方面达到新高度，被奇瑞内部人亲切地称为“颜值虎”。
从油泥模型冻结到首台车下线，OMODA 5按奇瑞公司V字型正向开发体系，历经18个月精心打造，将全面满足包括中国、欧盟、澳洲、中南美、东南亚等在内的全球新车安全评价（NCAP）五星级最高标准，实现全球同一平台“四处开花”，体现了奇瑞“大研发”的新思路。OMODA 5正式发布后，第一波将在俄罗斯、南非、智利等全球30多个国家和地区相继上市销售，然后会进一步出口到欧盟、澳大利亚、新西兰等新拓海外市场。
截至目前，奇瑞集团汽车产品已获得超过1000万全球用户的认同。作为奇瑞汽车OMODA系列的首款力作，OMODA 5将拉开奇瑞新一轮年轻化产品密集问世的序幕，更将用奇瑞最前沿的技术和设计，为全球年轻人带来新世代潮流出行新体验。

新西兰工作签，新西兰工作‬签利好政策
由于移‬民局系统改革，明年的劳务工‬签，前期提交‬的社保和工资流水材‬料，由原来的1-3年改为6-12个月，对于有海外劳务经验（可证明）的工人也将非常友好
新西兰已经宣布了在2022年4月底开放边境，目前移民局还未宣布签证申请的开放时间。不过估计，时间上不会相隔太远。

由于此次疫情，新西兰本地缺工情况严重，起薪工资也跟随上涨，对于工人来说算是利好。
由于移民局系统改革，明年的劳务工签对于有社保和工资流水（6-12个月即可），有海外劳务经验（可证明）的工人将非常友好。
在已有的储备工人中，需要及时安排雇主面试，提前锁定双方。只要签证一放开，即可申请。

目前可面试的工种：
中餐厨师（各类），3年以上实际工作经验
砌砖工，2年以上实际工作经验，45岁以下
瓷砖工，2年以上实际工作经验，45岁以下
地基工，3年以上实际工作经验，45岁以下
油漆工，2年以上实际工作经验，45岁以下
大木工，3年以上实际工作经验，45岁以下
细木工，3年以上实际工作经验，45岁以下
抹灰工，2年以上实际工作经验，45岁以下

条件符合 意向新西兰工作签的速来哦！！！
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澳大利亚疫情外溢萨摩亚，萨摩亚官方1月20日证实，前一天10名从澳大利亚布里斯班返回的萨摩亚人（包括一名11个月大的幼儿）已被检测出COVID19阳性。据称，测试结果将被运送到新西兰以确定他们是否感染了德尔塔或奥密克戎COVID变体。该国卫生总干事高度怀疑他们可能在离开布里斯班之前感染了奥密克戎变体。“与德尔塔变体相比，奥密克戎具有高度传播性。我们目睹了海外奥密克戎极高传染性，如果发生在社区爆发，这将毁灭我们的国家。”在此之前，萨摩亚一共报告过三例阳性病例且已痊愈（同样，美属萨摩亚也只报告过4例阳性患者也已痊愈）。 萨摩亚人口约20万。