不要为了一点利率去买房，永远不要！要是为了降点息就去买房，只能说把路走窄了。4.1降到3.7，借款30年按100万算，也就是利息省了7万多。

随便一个降房价送车位就不止这些。你见过降房价几百几百降吗？虽然不是都像武汉保利那种一次性5000这样降，但一次性一千两千是很平常的事情。

所以买房还是要评估房产价值，然后降价到价格相对合理才能下手。而且从目前来看，经济面没有好转的迹象，下半年到明年的经济动荡还会加剧，美元持续加息，人民币的贬值止不住，而且产业还在东南亚转移。

你们应该要准备好过冬，而不是买房。

#何超琼[超话]#今晚(1日)播出的一集,由何超瓊壓
軸登場。家書可以寫給家人,亦可以
是師長或者長輩,而何超瓊家書的對
象是中國故宮博物院院長王旭東博
士。信中她提到跟祖國的聯撃,始於
30多年前首次北京之旅。1985年香港
展開回歸路,國家又正值改革開放,
一個契機令1986年學成回家的何超超瓊
能夠擁抱祖國,她在信中提到:爸
爸(賭王何鴻燊)正準備開展內地業
務,並需要派人到北京考察,所以我
主動同爸爸提出作為代表

北京在市郊铁路建设上开始觉醒了

今日，北京市域铁路融合发展集团有限公司正式成立！

北京市郊铁路 2022-09-30

2022年9月30日，北京市域铁路融合发展集团有限公司正式揭牌。路市相关部门负责同志参加活动。
2021年4月9日市政府与国铁集团签订了《北京市人民政府 中国国家铁路集团有限公司关于深化铁路领域战略合作的框架协议》，确定了组建路市合作平台公司、加快市郊铁路重大项目建设等一系列重点任务。经过充分的协商筹备，北京市域铁路融合发展集团有限公司于2022年9月30日正式成立。该公司是全国首个由省级人民政府与国铁集团合作组建的以市域（郊）铁路为主营业务的企业。公司的成立是路市双方共同推进市郊铁路建设改革创新的全新实践，是路市合作迈向更高水平、更广领域和更深层次的重要里程碑。

公司的宗旨是贯彻落实国家关于推动都市圈市域（郊）铁路加快发展相关精神，打造“四网融合”首都轨道交通新格局，完善和提升区域铁路路网功能，服务京津冀协同发展国家战略，为引导非首都功能疏解和构建现代化首都都市圈提供支撑。

公司主要负责北京市域（郊）铁路规划、建设、运营、投资及综合开发等工作，通过充分利用既有铁路资源、合理新建线路等方式，加速构建“一干多支”市郊铁路网络，发挥市域（郊）铁路快速通勤骨干作用，打造中心城区与城市副中心及平原新城间45分钟通勤圈。

近期，公司将全力推动城市副中心线整体提升工程（北京西至良乡段）年内全面开工建设，加快推进东北环线工程前期工作，以霍营综合交通枢纽项目为试点探索市郊铁路微中心建设实施模式。后期，将积极探索市域（郊）铁路投融资改革、存量资产盘活利用、站城融合发展等新模式新机制，持续推进市郊铁路微中心建设，拓展客货运输、物业管理、旅游开发等业务形态，推动公司可持续健康发展。