【紫竹高新区疫情防控领导小组第三次扩大会议召开】

上海市政府决定自5月9日零时起，将本市重大突发公共卫生事件应急响应级别由二级响应调整为三级响应。2020年5月8日下午，为贯彻落实相关疫情防控工作精神，紫竹高新区在紫竹信息数码港一号楼贵宾会议室召开疫情防控领导小组扩大会议，高新区疫情防控领导小组成员及工作小组成员与会，部分成员通过视频或电话会议与会，布署下一阶段高新区疫情防控工作。

疫情防控领导小组组长夏光常务副总经理传达了高新区董事长、总经理沈雯关于防疫工作的新要求：继续高度重视疫情防控工作，做好楼宇、餐厅等人流密集度高的区域消杀等服务工作，进一步巩固疫情防控成效。把防控过程中行之有效的措施转化为专业化、人性化、常态化的运行机制，不断提升高新区体系及楼宇运行服务水平，提升对重大项目的管控能力，保障高新区健康平稳运行。

会议对于后续高新区防控措施进行了调整和布署，并倡议大家要再接再厉，协同与依靠各方力量，共同守护紫竹高新区共同的家园。

【事关23号线！2020年上海市重大建设项目亮点】
喜讯！闵行交通再迎利好

继15号线正式复工之后，近日，闵行交通再迎利好：市发改委公布2020年上海市重大建设项目清单，23号线作为预备项目上榜。作为闵行重要线路之一，23号线又将带来哪些惊喜？

01丨线路走向

作为上海市城市轨道交通第三期建设规划中重要的组成部分，23号线是其中一条重要的市区线路。

轨道交通23号线一期工程全长约28公里，从徐汇区上海体育场站出发，沿着龙吴路一直往南，途经龙漕路站、银都路等站，到东川路转弯，与黄浦江呈并行之势。

23号线建成后，将大大缓解1号线、5号线的压力，为吴泾、紫竹高新区等地区带来极大的便利，对改善南部地区南北向交通，加强闵行与徐汇区的经济互动，带动浦西南部区域发展将大有裨益。

23号线初步估算项目总投资约2983.48亿元。其中，23号线一期工程约投资337.29亿元，项目建设工期为6年。

02丨站点一览

据了解，23号线一期工程一期共设22座车站，其中高架站5座，地下站17座，换乘车站6座。全线采用高架、地下两种敷设方式，其中高架线6.37km，地下线长22.13km。

站点设置的大致位置以及与其它线路的换乘情况如图：

03丨车型预测

如果根据客流预测，23号线远期高峰最大断面客流量为2.4-2.8万人/小时，应采用C型车，列车编组为6节。与轨交8号线车型一致，属尺寸和运量较小的一种。

如果按照国际通用标准，以车体宽度为划分标准，城市轨道交通（地铁、轻轨）车辆类型可分为A、B、C三种。我国国铁车宽度一般是3米，在宽度之外，高度差别不大，长度可以靠改变编组来随时变化。

A型车：单节长21-24米，宽3米

代表车型：上海地铁1、2、3、4、7、9、10、11、12、13、14、16号线列车

B型车：单节长19-21米，宽2.8米

代表车型：北京、天津地铁宽体车

C型车：单节长15-19米，宽2.6米

代表车型：上海地铁5、6、8号线列车

科技与交通并肩齐飞

川流交错的轨迹

更加流畅的路网

让紫竹的明天，加速向前

转载自"紫竹半岛"公众号

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谁也没有想到，一场突如其来的疫情，会给我们的生活带来如此大的影响！但请相信2020年的上海依然值得期待~小编这就来给大家提提神带来一波好消息一切都在好起来！交通篇上海4个轨道交通项目全面复工轨交15号线年内建成上海地铁15号线即将到来，起自顾村公园站，终点为紫竹高新区站。途经宝山、普陀、长宁、徐汇、闵行，这5个区的上海人有福了！土豪金车厢，看着就舒适大气，期待它的开通吧！10号线二期年底开通试运营... https://t.cn/A6A6aiuX