#上海新增194例本土确诊1487例本土无症状#

有江湖的地方就有纷争,最近“团长”的“团购江湖”就上演了一场“黑白团长”大战,第一财经日前独家调查了多起“黑心团长”与“良心团长”的大战以及背后的加价风波。

上述报道发布后,引起了相关部门和民众的关注。而此前有部分不良供应商、“黑心团长”等加价、售卖问题商品等事件也陆续被曝光。

5月13日,上海市市场监督管理局表示,当前,随着社区团购的快速发展,为民生保障发挥了积极作用,但也出现了一些经营者利用社区团购模式,实施哄抬价格、价格欺诈等不正当价格行为。今日,公布新一批社区团购价格违法典型案例。

上海市市场监督管理局信息显示,闵行区市场监管局近日接到举报线索,执法人员立即对喆藏(上海)餐饮娱乐管理有限公司开展检查。

经查,当事人通过群聊开展社区团购,向居民销售粮油、牛奶等商品。其中,食用油最高进销差率为105%,牛奶最高进销差价率为90%,当事人构成哄抬价格违法行为,目前案件正在抓紧办理中。

同样是哄抬物价,长宁区市场监管局近日接到市民投诉举报,反映李某在疫情期间高价销售蔬菜。

经查,李某从批发商处低价采购蔬菜,并通过建群的方式向周边社区居民销售。在进货成本没有明显变化的情况下,李某大幅抬高蔬菜销售价格。其中,青菜的进货单价为3元/500g,销售单价为10元/500g,进销差价率为233%;生姜的进货单价为5元/500g,销售单价为15元/500g,进销差价率为200%,该进销差价率远高于同时期周边市场同类商品。当事人构成哄抬价格违法行为,目前案件正在抓紧办理中。

还有人在团购中“货不对板”。4月30日,普陀区市场监管局收到舆情,反映某小区团购的猪五花肉实际并非五花肉。

经查,赵某某作为猪肉供应商,在明知某小区团购的是五花肉的情况下,仍向某肉类经营部以14元/500g的价格购进夹心猪肉等市场价格低于五花肉的其他部位猪肉,并以23元/500g的价格充作五花肉卖给该小区居民,违法所得共计2268元。目前,赵某某已将多收款项全额退还给居民。

当事人构成价格欺诈的违法行为,普陀区市场监管局拟对当事人价格违法行为罚款9072元。

“货不对板”的还有冷鲜肉变冷冻肉。4月29日,闵行区市场监管局陆续收到某小区多位居民的举报线索,反映在社区团购中购买的冷鲜猪肉套餐,实际收到货却为冷冻猪肉。闵行区市场监管局立即抽派办案人员进行实地调查。

经查,本次社区团购系由当事人叶垸食品经营部通过“团长”王某在团购小程序中发起。该“冷鲜猪肉套餐”对外标示为:冷鲜前腿1kg/袋、冷鲜五花肉1kg/袋、冷鲜汤小排1kg/袋、冷鲜大排片1kg/袋。但实际当事人在售的产品均为冷冻猪肉,故意在团购上对外标示成品质与实际不符的“冷鲜”猪肉。当事人构成价格欺诈的违法行为,目前案件正在抓紧办理中。

还有一起远好综合经营部开展社区团购未明码标价案。闵行区市场监管局近日接举报线索,执法人员立即对远好综合经营部进行检查。

经查,当事人在疫情期间建立群聊进行社区团购,每日将销售商品清单拍照发送至群内,让小区居民通过群接龙进行购买。但当事人在社区团购群中对销售的商品只标注了品名,未标明价格、计价单位等有关内容。当事人构成不明码标价的价格违法行为。闵行区市场监管局已送达行政处罚告知书,拟作出责令其改正违法行为,罚款3500元的行政处罚。

根据以上上海市市场监督管理局公开的案例可见,哄抬物价、价格欺诈和货品“货不对板”等是在近期社区团购中常见的问题。

第一财经记者在近日的调查中也了解到,由于“团长”需要完成开团、采购商品、对接购买、接货、分拣和分发、结账等,如果比较负责的“团长”则还会进行售后服务,比如退换货、退款和信息反馈等。这其中难免会有正常货损,于是一些“良心团长”还会自掏腰包进行贴补,导致不少“团长”耗时耗力还贴了钱。

“我前一阵开过两次团购,都是平价进出,但是因为我没有经验,所以搞错了一些货品,为了补货给大家,我后来第二次还多买了一些货物备用,而这些都是我自己掏钱。我做‘团长’是为了帮助大家,不是为了赚钱。两次开团我大概亏损了几百元。”一位“良心团长”刘女士告诉第一财经记者。

随着一些“良心团长”的“退出江湖”,一些为了赚钱的“黑心团长”纷纷出现,大举抬价或供应一些问题商品。甚至有一些不良供应商强制“团长”加价,以赚取利益。“劣币驱逐良币”使得“良心团长”反而被抵制。

不少居民反馈,疫情之下,购物困难,“团长”为大家团购是付出很多时间和精力的,如果货品优质且价格合理,那么给“团长”一些合理的佣金是可以接受的。但如果这个“团长”以过分的高价出售商品,比如进销差价率为逾200%,甚至商品本身就有问题,比如此前发生的问题猪肉事件,那就无法接受了,而且如果严重到一定程度,那是违反法律法规的。

业界认为,社区团购本身是互联网时代的一种新型消费模式,也可以推动新零售业务发展,但必须要有一个健康的环境和良性发展,一定要杜绝“黑心团长”和问题供应商的不良行为。

上海市市场监督管理局表示,市场监管部门在加强对社区团购组织者、经营者提醒告诫的同时,持续对不法行为依法予以严厉打击,切实维护市场价格秩序,保障消费者合法权益。

#上海查处多名黑心团长#

【“运费等共6000多元没拿到”,湖南一货车司机从广西拉橘子到海口,到目的地后对方未支付相关款项】4月28日,湖南省怀化市的货车司机余某某在海口南北水果市场饿了一整天。当天,他在海口南北水果市场内接连拨打了货主阿文的电话,希望对方能够结算2700元运费、534元过路费及几天前他替对方垫付的3000元货款。余某某说,阿文在电话里称“这车橘子我不要了,你爱怎么处理就怎么处理吧,我没钱付给你。”余某某跑了一趟长途货运,一分钱没有赚到,反而搭进去了几千元,他觉得这一趟货运让他“囧”得难以言语。

  1 从湖南开空车到广西拉橘子,等了两天才装满

  近日,余某某告诉记者,他为人老实,容易相信他人。他在4月份的一次长途运输过程中,不但白跑一趟而且还搭上几千元。“这一次我真的亏惨了。”余某某沮丧地说。

  余某某称,4月23日,他在湖南省怀化市通过运满满APP找到一份长途货运的活,平台显示叫车人名为“付某生”,需要从广西桂林市永福县运送一车橘子到海口南北水果市场,运费2700元。

  “如果只跑这一趟单程,我应该会亏一点钱,但如果从海口返程能拉上一车货,往返算下来,我就可以赚到一份辛苦钱。”余某某说,他从湖南怀化市开着空车跑了400多公里才到达广西桂林市永福县。然而“付某生”从运满满APP平台上叫了车后却没有露面,负责与余某某对接的是一个叫阿文的男子,运输货物相关事宜均由阿文通过电话与余某某联系。

  余某某说,货车到了指定地点后开始装货,但满山的橘子采摘时间较长,他只好等待工人将一箱一箱的橘子装在车上。“两天时间等在田间地头,这对我来说是一种损失,不过没有办法,我只能耐心等待。”余飞龙说,他的车辆在广西桂林永福县等了两天,工人终于将一车橘子装满。

  2 托运人未支付运费,还让货车司机垫付3000元

  余某某说,橘子装满车后,他准备开车离开时却被现场的工人拦了下来。装车工人说货主没有将货款结清,所以不能将橘子运走。

  现场一名工人通过电话与阿文进行沟通。阿文随即要求该工人将电话拿给余某某接听。“阿文在电话里向我借3000元支付货款,他承诺橘子运到海口后再将3000元和运费一起付给我。”余某某说,他不想耽搁时间,在阿文的软磨硬泡下,他通过微信转账的方式垫付了3000元货款。余某某表示,他的微信上有转账3000元的记录。

  “我当时考虑,满车的橘子成本价估计1万多元,他应该有钱还给我。”余某某说,为了尽快到达海口卸货,开车途中他几乎不休息,4月25日从广西桂林永福县发车,26日中午就到达海口。然而海口主城区对于货车实行限行措施,26日晚上10时许他才将货车开到南北水果市场,按照对接人员谢女士的要求将车停在一处档口。

  3 橘子运抵海口后,货车司机竟连一分钱也没拿到

  余某某告诉记者,根据货运方面的行规,货物运送到后,对接人员进行对接后司机就应收到运费等,这样货物才可以从车上卸下来。然而他又接到阿文电话,对方要求他先行停车卸货,给对接人员谢女士两天时间代卖,到时候再结清所有的费用。

  然而,余某某运送的橘子到达南北水果市场后,代卖人员根本卖不出去,原因是橘子的质量差,很多小贩都不愿意进货。余某某说,运费等款项没有收到,他身上的钱已花光,吃饭都成了问题,只好饿着肚子等待。代卖人员称只卖了740元,与该支付余某某的6000多元相关款项相差甚远。

  “我等不起了,你能不能把钱给我,你想卖到什么时候就卖到什么时候。”余某某通过电话联系阿文。不料阿文在电话中说:“不行的话,你把橘子拉走吧,我没钱给你。”

  “我要橘子干啥,我是司机,又不是卖水果的。”余某某说,后来阿文将其微信及电话全部拉黑,他在海口南北水果市场不知道该联系谁解决问题。

  无奈之下,余某某通过运满满平台联系上“付某生”。“付某生”表示,他只是帮阿文叫车,他愿意向余某某提供阿文的身份信息,并建议余某某向法院起诉。

  “我不认识他,怎么起诉?在哪里起诉?太坑人了。”余某某说,他多次拨打运满满客服电话,客服人员称双方最好协商解决。

  4 经协调,橘子代卖人员仅向货车司机支付了2000元

  4月28日下午,记者在海口南北水果市场见到余某某时,他全身颤抖。余某某说这是低血糖引发的症状,如今他身上已没有钱吃饭,不知道问题怎么解决,也不敢向家人打电话要钱。

  记者当天拨打阿文的电话号码,发现阿文已对陌生电话设置号码成拒接状态。对接人谢女士称,阿文这一单生意也赔钱了,阿文也是一名货车司机,他的货车较小,他认为水果生意可以赚钱,于是就雇余某某的货车从广西桂林永福县运橘子到海口南北水果市场销售。在余某某运送这一车橘子到达南北水果市场的当天上午,阿文驾驶自己的货车拉着一车哈密瓜去了其他省份。

  记者介入后,谢女士说,她是代卖人员,这一单生意她也亏钱了。阿文现在不接电话,余某某又身无分文,最终经协调,谢女士表示她只能拿出2000元先给余某某,让他先卸货。对于剩余的款项,应该由余某某自己想办法追讨。

  “总算有钱加油了,对于剩余的款项,我会追讨。”余某某说,收到谢女士2000元的当天,他就将橘子全部卸下准备返程。

  记者在现场联系了运满满平台,但该平台工作人员对上述情况并没有作出明确答复。

  昨日,记者拨打运满满平台上显示的“付某生”的电话,对方称自己只是代为叫车,如今发生纠纷了,余某某可以起诉阿文追讨余款。

  律师说法:货车司机可通过合法途径维权

  海南某律师事务所唐律师表示,承运人将货车运抵目的地后,可以要求托运人、收货人支付运费。托运人、收货人不支付运费、货物保管费或其他费用,承运人对于货物享有留置权,可以扣货。如果承运人、收货人及托运人对于不支付货物保管费或运费及其他费用的处理方法另有约定,则按相关约定处理。

  唐律师介绍, 《中华人民共和国民法典》第五百七十七条规定:当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定的,应当承担继续履行、采取补救措施或者赔偿损失等违约责任。第五百七十八条规定:当事人一方明确表示或者以自己的行为表明不履行合同义务的,对方可以在履行期限届满前请求其承担违约责任。余某某可以通过法律途径维护自己的合法权益。

  唐律师同时表示,出现上述问题的原因之一是余某某未能进行风险规避,例如与对方不认识的情况下竟垫付了3000元。另外货物运抵目的地后,在对方未支付运费的情况下竟同意先行销售货物等。唐律师提醒,最好的方式就是按照规则办事,如果通过平台,那么就按照平台的规则办;如果有约定俗成的方式,也可以按照约定俗成的方式办。(记者 畅凯 文/图)

云联盟华云数字是利他的模式

华云数字让生产企业与消费者直接见面

改革开放我国仅仅用了40年的时间,就达到了西方国家300年改革的进程结果,从一个一穷二白的积贫积弱的国家一跃成为世界第二大经济体。高速发展的经济让人民生活水平不断提升,同时社会发展的不平衡矛盾也逐步体现出来。其实追根溯源,我们可以看出诸多社会问题都与商业模式有关。

商业模式代表了先进生产关系,从这里可以看出是否公平公正合理合法。是否为层层剥削,是否垄断,是否实现中间利润的再次分配。然而这也将会塑造一个全新的商业结构,这就是新零售。新零售是线上与线下与物流的统一结合体,由生产企业直接与消费者见面,从而减去中间流通环节,让产销直接见面,让消费者得到物美价廉的优质产品,所以新零售就是真正的直销。

让产销见面,减去中间流通环节

华云模式其实很简单,就是利用今天高度发达的互联网技术,让消费者与生产企业同在一个平台之上,例如以某件商品出厂价为50元,经过大中小批发商,代理商层层加价,就高达100元,然而最终却是消费者来买单。今天华云数字商城在不改变企业的市场价的情况之下,将由中间渠道商赚取的50元的中间利润80%给到消费者,这不是单纯的消费省钱与消费返利,而是消费赚钱,今天华云利他模式就是让消费者花本该花的钱,赚原本赚不到的钱。

华云模式是以人为本,融合了社会主义共富理念,打造个人品牌化,在这个模式里没有层级关系,充分体现了多劳多得、少劳少得、不劳不得的按劳分配机制,体现了劳动创造价值的理念,体现了机遇、机会、制度面前,人人平等和利他共赢。 https://t.cn/R2WxSId


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