#世界梦#目标——“人类文明永恒快速发展”
宇宙无限广阔，人类足迹无限扩大，理论上人类文明是永恒的。
实现人类文明永恒从五个方面——
1能源永恒2社会制度3信息技术4人体潜能5文明宇宙
一，能源永恒，能源是什么，？确切的说是科学技术，人类文明六千多年，煤炭石油，各种矿物质，化学元素，核能一直存在着的，石油的大量使用才有200年时间。所有能够被我们利用或认知的力都是能源，理论上能源是永恒的。垃圾目前是能源的另一种状态，这需要能源循环利用♻️ 从部分循环逐步达到 全循环，或者能源技术升级。能源科技的总结可以从火的运用开始，石器时代，青铜时代，逐步到现在，以至于梦想未来，到人类足迹无限扩大这个方向不断发展需求的能源科技。
二，社会制度，天下为公是生产资料分配方式适应生产力水平和社会经济基础，提高发展效率。[生产资料分配历史的划分，原始社会，奴隶社会，封建社会，资本主义社会主义并存。同时存在专利技术分配，股份制，社会保障制度，医疗保障，义务教育，奖学金等多重分配方式补充。随着科技发展，无人驾驶，无人银行，智能化生产车间，更多的科技代替体力劳动力。脑力劳动逐步成为主要劳动，社会财富差距加大社会矛盾扩大，现在需要新的生产资料分配方式保证社会稳定并且提高发展效率。有这样一个设想需要共同探讨，某公司裁员44000人，投资人说:要负责这44000名中年人家庭衣食住行，教育医疗等基础资料，只是需要每个人按月把今后收入的3/10交上来，收入多的多交，收入少的少交，没有收入的免费。你觉得投资人该怎样赚钱？是否会努力培养这部分人成才。
三，统一语言，信息技术，语言博物馆，
语言是信息交流工具，这里记录人类文明记载信息技术和传递信息技术，提高发展效率。人类语言从结绳记事开始，产生过两千多种语言，纸张发明，印刷技术和现代网络信息3G-4G-5G网速技术，人类文明的记录方式不断效率提高，信息量加大，信息传递加速。人类足迹无限扩大，目前的信息技术需要火星和地球信息传递无延迟或更快（火星地球最近距离5500万千米，信息延迟至少8分钟）。
四，人体潜能，围绕人类足迹无限扩大的发展共识方向，从人体机能大脑发育到整体人类智慧文明，物质文明和精神文明相辅相成快速发展。包括脑力开发，体能开发，脑力劳动集体协和发展，教育水平提高；健康医疗系统建立逐步达到全民健康小病早治大病不出现，意外有保险先天疾病新型疾病有免费治疗；，宇航员培训体能改造不断适应不同的宇宙生存环境。人类足迹无限扩大，精神文明和物质文明协同发展无限扩展。太空旅游听上去很遥远，可以分解成宇航员培训体验娱乐和利用太空科技加速普及成各种娱乐项目，当各种技术成熟综合完成实现太空旅游。
当地时间2021年7月11日上午维珍银河创始人
70岁的理查德·布兰森
搭乘动力飞船进行太空旅游，布兰森、贝索斯、马斯克，亿万富豪此次飞行机组成员6人。
五，文明宇宙，宇宙无限广阔，人类足迹无限扩大，理论上人类文明永恒。交通工具的发展历程，科普历史，梦想未来
公元前139年丝绸之路
1522年环球旅行
1903年发明飞机
1961年进入太空
1969年登陆月球
；预计2060年实现旅游火星
；预计2100年世界统一发展
建立时空坐标发展系统，观测时空坐标轴；探测时空坐标轴，人类足迹时空坐标轴。
宇宙无限广阔，人类足迹无限扩大……人类文明永恒快速发展。
飞机发明是在汽车发动机基础上的升级出现的，1522年环球旅行证明了地球是个圆球是圆○的，我们平时吃的番茄，番薯，石榴等等，好多都是丝绸之路时传入我国的。文明历史的发展以上事件的偶然性和技术的必然性。世界梦提出文明的发展方向，人类足迹无限扩大……科技的发展都会有方向，火星旅游也可以从特斯拉的汽车广告开始，投放火星实验植物舱，火星生物舱 猫直播间，火星建筑机器人，加速事件偶然性和科技必然性。历史上政权是掌握最大的力量，全球富豪榜出现后，政权不再是最大力量也不能有效凝聚世界的科技和财富；为人民服务，人类命运共同体，呼声响遍全球二百多个国家和地区。
梦想照宇《梦想之花》成功未来更美好。
时间规律执着梦想
#世界梦#庆祝歌曲:
《真心英雄》《heal the world》
世界梦庆祝日::世界和平日9月21日，
新月，今天晚上看不到本月的月亮，
满月，今天晚上看到本月最圆的月亮。
今天给自己一个微笑，周围一片和谐，微笑是给自己或他人最简单的慈善。
执着梦想，时间规律定期为梦想打卡，不断设计，凝聚力量，世界梦目标成功。
“人类文明永恒快速发展”
宇宙无限广阔，人类足迹无限扩大，理论上人类文明是永恒的。
实现人类文明永恒从五个方面——
1能源永恒2社会制度3信息技术4人体潜能5文明宇宙
一，能源永恒，能源是什么，？确切的说是科学技术，人类文明六千多年，煤炭石油，各种矿物质，化学元素，核能一直存在着的，石油的大量使用才有200年时间。所有能够被我们利用或认知的力都是能源，理论上能源是永恒的。垃圾目前是能源的另一种状态，这需要能源循环利用♻️ 从部分循环逐步达到 全循环，或者能源技术升级。能源科技的总结可以从火的运用开始，石器时代，青铜时代，逐步到现在，以至于梦想未来，到人类足迹无限扩大这个方向不断发展需求的能源科技。
二，社会制度，天下为公是生产资料分配方式适应生产力水平和社会经济基础，提高发展效率。[生产资料分配历史的划分，原始社会，奴隶社会，封建社会，资本主义社会主义并存。同时存在专利技术分配，股份制，社会保障制度，医疗保障，义务教育，奖学金等多重分配方式补充。随着科技发展，无人驾驶，无人银行，智能化生产车间，更多的科技代替体力劳动力。脑力劳动逐步成为主要劳动，社会财富差距加大社会矛盾扩大，现在需要新的生产资料分配方式保证社会稳定并且提高发展效率。有这样一个设想需要共同探讨，某公司裁员44000人，投资人说:要负责这44000名中年人家庭衣食住行，教育医疗等基础资料，只是需要每个人按月把今后收入的3/10交上来，收入多的多交，收入少的少交，没有收入的免费。你觉得投资人该怎样赚钱？是否会努力培养这部分人成才。
三，统一语言，信息技术，语言博物馆，
语言是信息交流工具，这里记录人类文明记载信息技术和传递信息技术，提高发展效率。人类语言从结绳记事开始，产生过两千多种语言，纸张发明，印刷技术和现代网络信息3G-4G-5G网速技术，人类文明的记录方式不断效率提高，信息量加大，信息传递加速。人类足迹无限扩大，目前的信息技术需要火星和地球信息传递无延迟或更快（火星地球最近距离5500万千米，信息延迟至少8分钟）。
四，人体潜能，围绕人类足迹无限扩大的发展共识方向，从人体机能大脑发育到整体人类智慧文明，物质文明和精神文明相辅相成快速发展。包括脑力开发，体能开发，脑力劳动集体协和发展，教育水平提高；健康医疗系统建立逐步达到全民健康小病早治大病不出现，意外有保险先天疾病新型疾病有免费治疗；，宇航员培训体能改造不断适应不同的宇宙生存环境。人类足迹无限扩大，精神文明和物质文明协同发展无限扩展。太空旅游听上去很遥远，可以分解成宇航员培训体验娱乐和利用太空科技加速普及成各种娱乐项目，当各种技术成熟综合完成实现太空旅游。
当地时间2021年7月11日上午维珍银河创始人
70岁的理查德·布兰森
搭乘动力飞船进行太空旅游，布兰森、贝索斯、马斯克，亿万富豪此次飞行机组成员6人。
五，文明宇宙，宇宙无限广阔，人类足迹无限扩大，理论上人类文明永恒。交通工具的发展历程，科普历史，梦想未来
公元前139年丝绸之路
1522年环球旅行
1903年发明飞机
1961年进入太空
1969年登陆月球
；预计2060年实现旅游火星
；预计2100年世界统一发展
建立时空坐标发展系统，观测时空坐标轴；探测时空坐标轴，人类足迹时空坐标轴。
宇宙无限广阔，人类足迹无限扩大……人类文明永恒快速发展。
飞机发明是在汽车发动机基础上的升级出现的，1522年环球旅行证明了地球是个圆球是圆○的，我们平时吃的番茄，番薯，石榴等等，好多都是丝绸之路时传入我国的。文明历史的发展以上事件的偶然性和技术的必然性。世界梦提出文明的发展方向，人类足迹无限扩大……科技的发展都会有方向，火星旅游也可以从特斯拉的汽车广告开始，投放火星实验植物舱，火星生物舱 猫直播间，火星建筑机器人，加速事件偶然性和科技必然性。历史上政权是掌握最大的力量，全球富豪榜出现后，政权不再是最大力量也不能有效凝聚世界的科技和财富；为人民服务，人类命运共同体，呼声响遍全球二百多个国家和地区。
梦想照宇《梦想之花》成功未来更美好。
时间规律执着梦想
#世界梦#庆祝歌曲:
《真心英雄》《heal the world》
世界梦庆祝日::世界和平日9月21日，
新月，今天晚上看不到本月的月亮，
满月，今天晚上看到本月最圆的月亮。
今天给自己一个微笑，周围一片和谐，微笑是给自己或他人最简单的慈善。
执着梦想，时间规律定期为梦想打卡，不断设计，凝聚力量，世界梦目标成功。
“人类文明永恒快速发展”
【扁康新闻】
由扁康韩医院冠名后援的扁康杯2021年成人围棋循环赛，于昨日（7月8日）在韩国棋院进行了选手选拔仪式，本次的选拔仪式共有8个参赛队的教练及相关工作人员参加。
本次扁康杯围棋循环赛的开幕式，预计于本月29日进行，并于8月2日开始正进行循环赛。本次参赛的8个参赛队，会进行14轮的56场比赛。冠军队将获得3000万韩币的奖金，亚军队将获得1500万韩币的奖金，同时也会为优秀的围棋手发放个别奖金。
本次比赛由扁康韩医院冠名后援，韩国棋院主办，所有的比赛将在韩国围棋频道的每周一~周四的上午10点进行现场直播。
由扁康韩医院冠名后援的扁康杯2021年成人围棋循环赛，于昨日（7月8日）在韩国棋院进行了选手选拔仪式，本次的选拔仪式共有8个参赛队的教练及相关工作人员参加。
本次扁康杯围棋循环赛的开幕式，预计于本月29日进行，并于8月2日开始正进行循环赛。本次参赛的8个参赛队，会进行14轮的56场比赛。冠军队将获得3000万韩币的奖金，亚军队将获得1500万韩币的奖金，同时也会为优秀的围棋手发放个别奖金。
本次比赛由扁康韩医院冠名后援，韩国棋院主办，所有的比赛将在韩国围棋频道的每周一~周四的上午10点进行现场直播。
探秘｜记者带你一起，提前探访成都天府国际机场
2016年5月27日，成都天府国际机场正式开工建设。5年风风雨雨，这座崭新的机场终于迎来开门迎客的日子。此前，记者打开四川航空官方售票App，看到6月27日成都—北京的航班信息中，天府机场飞首都机场的机票已经开售，一架航班号为3U8001的空客A350宽体客机，于当天11时10分起飞。
而在本月初天府机场正式投运前最后一次、也是规模最大的一次综合演练中，记者有幸前往现场，跟随模拟旅客进行了一次完整的乘机体验，也提前感受到了这座现代化机场在众多“黑科技”的加持下，为旅客带来的方便、快捷。
“智能化”的出行充满高级的便捷感
记者探访天府机场时，最大的感受是满满的以人为本的“高大上”，在众多“黑科技”设施的包围下，整座机场显得既时尚又现代。天府机场航站楼内有很多智能自助设备。一字排开的自助值机、自助行李托运设施给航站楼增添了许多科技感。不得不说，未来的民航出行，将从人工办理值机手续逐渐过渡到自主办理各项乘机手续，旅客只要手持一张身份证，就能逐一通过各个“关卡”。
成都天府国际机场分公司航站区管理中心副经理宋维民对记者说：“智慧安检、人脸识别等智能自助设施设备不仅能帮助旅客快速通关，同时也提高了机场的服务水准。”在天府机场的安检区域，记者看到了许多“闸机”设置在安检口外。原来天府机场的预安检和安检两个环节，已基本采用自助方式。
在预安检的环节，旅客扫描身份证或登机牌，该系统就能够识别旅客乘机信息有效性。如果旅客的行李需要开箱查验，预安检闸机会进行提示，旅客不用来回奔波，通过远程行李检查设备就可以远程查看行李检查过程，实时与安检人员沟通确认。
在预安检之后的正式安检环节，天府机场采用了自助安检。旅客通过双门闸机，通过成熟的生物识别技术进行人证比对，保证了人证比对的准确性，并且提高了旅客安检效率。在安检通道上，天府机场采用了毫米波检测门，旅客只需要站成“大”字形接受一次检查，人工安检环节更加有针对性，安检效率大大提高。
通过安检后，旅客可前往指定登机口进行自助登机，无需扫描证件，采用人脸便捷登机，单个登机口目前设置了多条闸机通道同时登机，高效便捷。
9种交通方式汇聚实现无缝交通换乘
在天府机场两座航站楼之间，有一个巨大的T形建筑，这就是交通中心，它将机场专线、出租车、网约车、地铁、高铁、长途大巴、团队大巴、个人捷运系统（PRT）、私家车9种交通方式高度复合及垂直叠合，实现了旅客空地无缝换乘。旅客无论通过何种方式来到天府机场，在交通中心都有各自不同的站台和停车区域，交通秩序井然。
天府机场距离成都市区约55公里，对成都市民而言，选择搭乘地铁前往机场无疑是方便快捷的交通方式。从成都火车南站乘坐地铁18号线出发，最快37分钟就能抵达天府机场1号、2号航站楼站。旅客一出地铁站，设置在交通中心内的自助行李托运系统就在眼前，旅客可以就近自助办理国内乘机和托运行李手续，“空手”前往航站楼候机。
此外，天府机场交通中心将多种交通方式集中在一起，形成了完整的换乘枢纽，并通过连廊与1号、2号航站楼连接起来。到港旅客从航站楼到达层出口，通过交通中心南区连廊，可便捷换乘各种交通方式，步行距离都在500米以内。
记者在现场看到，交通中心内不仅有明显的交通指引，同时还有电子显示屏，能显示出港航班时间、状态，长途汽车发车时间、余票、票价，出租车站台排队人数及预计排队时间，机场专线的路程时间、排队时间等信息。即便是第一次到天府机场乘机出行的旅客，也能轻松快速实现各种交通转换。
除了便捷的交通换乘方式，旅客来到天府机场，必然会被航站楼内的绿色、人文气息所吸引。据了解，这座航站楼在修建过程中，全场100%执行了绿色建筑标准。航站楼、交通中心及工作区主要办公建筑达到绿色建筑三星标准，全场绿色三星级建筑比例占85%。工作人员向记者介绍，天府机场在全球首家利用场内自然水体，打造出了绿色生态公园，为驻场单位及旅客提供舒适环境，同时实现海绵城市建设目标。同时，在航站楼内，旅客能看到许多具有浓郁四川特色的壁画。记者采访得知，天府机场在建设初期，就同步开展文创研究并引入文化创意专项设计，将蜀风雅韵充分融入机场的整体设计和建设中。而天府机场在空港大道两侧和高架路下面，也打造了机场中轴道路景观，形成机场的空中景观廊道，旅客在起飞或降落时，能在低空看到机场的地面景观。
合理便捷的乘机流程给旅客更好的出行体验
天府机场两座航站楼以“手拉手”的构型设计，不仅外观时尚，也能为旅客带来更佳的出行体验。与同等规模的机场相比，旅客在天府机场的步行距离非常短。两座航站楼总机位数241个，近机位数97个，旅客通过安检后最多10分钟就可到达登机口。
天府机场航站楼在不同旅客到达流线上共设置有5个中转区，不论是转乘国际还是国内航班，不论是否需要提取行李，旅客都能够在航站楼控制区内完成中转手续办理。办理完中转手续后，还可通过专用中转通道及APM捷运系统前往相应候机区。APM捷运系统连接了1号、2号航站楼，只需要约2分钟，旅客就可方便地在两座航站楼之间进行转换。这套无人驾驶的全自动旅客捷运系统就像人们熟悉的地铁一样，有屏幕显示每一趟车的目的地和发车时间，避免旅客上错车、走错路。
宋维民向记者介绍：“天府机场2号航站楼采用国内进出港旅客混流模式，无托运中转区设置在进出港旅客混流区域。国内中转旅客到港以后，能非常快速地办理中转手续。”此外，国内进出港混流模式还能实现航站楼内资源利用最大化，楼内的服务设施能服务于全部进出港旅客，在为航站楼带来更多商机的同时，减少了建筑整体投资。
天府机场作为未来的国际航空枢纽主枢纽，国际旅客的出行体验尤为重要。天府机场通过信息共享的方式，实现海关、安检联合检查，国际旅客只需通过一次检查，提高了过检效率。
为了迎接通航，天府机场在4月24日、5月9日、5月23日、6月5日先后举行了四次大规模、全区域、全流程仿真演练，模拟旅客人数从3000余人次逐步增加到18000余人次，模拟航班量从35架次增加到139架次。其中，第二次综合演练是夜间演练，第四次综合演练是对标开航后第三航季航班量的压力测试。此外，天府机场还在6月16日举行了应急综合演练。通过演练，天府机场的设施设备可靠性、作业流程合理性、工作人员熟练度和跨单位协同联动能力得到了充分检验。（《中国民航报》、中国民航网 记者郝蒙）
2016年5月27日，成都天府国际机场正式开工建设。5年风风雨雨，这座崭新的机场终于迎来开门迎客的日子。此前，记者打开四川航空官方售票App，看到6月27日成都—北京的航班信息中，天府机场飞首都机场的机票已经开售，一架航班号为3U8001的空客A350宽体客机，于当天11时10分起飞。
而在本月初天府机场正式投运前最后一次、也是规模最大的一次综合演练中，记者有幸前往现场，跟随模拟旅客进行了一次完整的乘机体验，也提前感受到了这座现代化机场在众多“黑科技”的加持下，为旅客带来的方便、快捷。
“智能化”的出行充满高级的便捷感
记者探访天府机场时，最大的感受是满满的以人为本的“高大上”，在众多“黑科技”设施的包围下，整座机场显得既时尚又现代。天府机场航站楼内有很多智能自助设备。一字排开的自助值机、自助行李托运设施给航站楼增添了许多科技感。不得不说，未来的民航出行，将从人工办理值机手续逐渐过渡到自主办理各项乘机手续，旅客只要手持一张身份证，就能逐一通过各个“关卡”。
成都天府国际机场分公司航站区管理中心副经理宋维民对记者说：“智慧安检、人脸识别等智能自助设施设备不仅能帮助旅客快速通关，同时也提高了机场的服务水准。”在天府机场的安检区域，记者看到了许多“闸机”设置在安检口外。原来天府机场的预安检和安检两个环节，已基本采用自助方式。
在预安检的环节，旅客扫描身份证或登机牌，该系统就能够识别旅客乘机信息有效性。如果旅客的行李需要开箱查验，预安检闸机会进行提示，旅客不用来回奔波，通过远程行李检查设备就可以远程查看行李检查过程，实时与安检人员沟通确认。
在预安检之后的正式安检环节，天府机场采用了自助安检。旅客通过双门闸机，通过成熟的生物识别技术进行人证比对，保证了人证比对的准确性，并且提高了旅客安检效率。在安检通道上，天府机场采用了毫米波检测门，旅客只需要站成“大”字形接受一次检查，人工安检环节更加有针对性，安检效率大大提高。
通过安检后，旅客可前往指定登机口进行自助登机，无需扫描证件，采用人脸便捷登机，单个登机口目前设置了多条闸机通道同时登机，高效便捷。
9种交通方式汇聚实现无缝交通换乘
在天府机场两座航站楼之间，有一个巨大的T形建筑，这就是交通中心，它将机场专线、出租车、网约车、地铁、高铁、长途大巴、团队大巴、个人捷运系统（PRT）、私家车9种交通方式高度复合及垂直叠合，实现了旅客空地无缝换乘。旅客无论通过何种方式来到天府机场，在交通中心都有各自不同的站台和停车区域，交通秩序井然。
天府机场距离成都市区约55公里，对成都市民而言，选择搭乘地铁前往机场无疑是方便快捷的交通方式。从成都火车南站乘坐地铁18号线出发，最快37分钟就能抵达天府机场1号、2号航站楼站。旅客一出地铁站，设置在交通中心内的自助行李托运系统就在眼前，旅客可以就近自助办理国内乘机和托运行李手续，“空手”前往航站楼候机。
此外，天府机场交通中心将多种交通方式集中在一起，形成了完整的换乘枢纽，并通过连廊与1号、2号航站楼连接起来。到港旅客从航站楼到达层出口，通过交通中心南区连廊，可便捷换乘各种交通方式，步行距离都在500米以内。
记者在现场看到，交通中心内不仅有明显的交通指引，同时还有电子显示屏，能显示出港航班时间、状态，长途汽车发车时间、余票、票价，出租车站台排队人数及预计排队时间，机场专线的路程时间、排队时间等信息。即便是第一次到天府机场乘机出行的旅客，也能轻松快速实现各种交通转换。
除了便捷的交通换乘方式，旅客来到天府机场，必然会被航站楼内的绿色、人文气息所吸引。据了解，这座航站楼在修建过程中，全场100%执行了绿色建筑标准。航站楼、交通中心及工作区主要办公建筑达到绿色建筑三星标准，全场绿色三星级建筑比例占85%。工作人员向记者介绍，天府机场在全球首家利用场内自然水体，打造出了绿色生态公园，为驻场单位及旅客提供舒适环境，同时实现海绵城市建设目标。同时，在航站楼内，旅客能看到许多具有浓郁四川特色的壁画。记者采访得知，天府机场在建设初期，就同步开展文创研究并引入文化创意专项设计，将蜀风雅韵充分融入机场的整体设计和建设中。而天府机场在空港大道两侧和高架路下面，也打造了机场中轴道路景观，形成机场的空中景观廊道，旅客在起飞或降落时，能在低空看到机场的地面景观。
合理便捷的乘机流程给旅客更好的出行体验
天府机场两座航站楼以“手拉手”的构型设计，不仅外观时尚，也能为旅客带来更佳的出行体验。与同等规模的机场相比，旅客在天府机场的步行距离非常短。两座航站楼总机位数241个，近机位数97个，旅客通过安检后最多10分钟就可到达登机口。
天府机场航站楼在不同旅客到达流线上共设置有5个中转区，不论是转乘国际还是国内航班，不论是否需要提取行李，旅客都能够在航站楼控制区内完成中转手续办理。办理完中转手续后，还可通过专用中转通道及APM捷运系统前往相应候机区。APM捷运系统连接了1号、2号航站楼，只需要约2分钟，旅客就可方便地在两座航站楼之间进行转换。这套无人驾驶的全自动旅客捷运系统就像人们熟悉的地铁一样，有屏幕显示每一趟车的目的地和发车时间，避免旅客上错车、走错路。
宋维民向记者介绍：“天府机场2号航站楼采用国内进出港旅客混流模式，无托运中转区设置在进出港旅客混流区域。国内中转旅客到港以后，能非常快速地办理中转手续。”此外，国内进出港混流模式还能实现航站楼内资源利用最大化，楼内的服务设施能服务于全部进出港旅客，在为航站楼带来更多商机的同时，减少了建筑整体投资。
天府机场作为未来的国际航空枢纽主枢纽，国际旅客的出行体验尤为重要。天府机场通过信息共享的方式，实现海关、安检联合检查，国际旅客只需通过一次检查，提高了过检效率。
为了迎接通航，天府机场在4月24日、5月9日、5月23日、6月5日先后举行了四次大规模、全区域、全流程仿真演练，模拟旅客人数从3000余人次逐步增加到18000余人次，模拟航班量从35架次增加到139架次。其中，第二次综合演练是夜间演练，第四次综合演练是对标开航后第三航季航班量的压力测试。此外，天府机场还在6月16日举行了应急综合演练。通过演练，天府机场的设施设备可靠性、作业流程合理性、工作人员熟练度和跨单位协同联动能力得到了充分检验。（《中国民航报》、中国民航网 记者郝蒙）
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