#2022年太原能源低碳发展论坛# 【氢能经济发展论坛在太原圆满召开 紧扣“双碳”目标 抢占氢能发展先机】9月3日，作为2022年太原能源低碳发展论坛的重要组成部分，氢能经济发展论坛（以下简称‘论坛’）成功举行。论坛以“低碳发展 氢赢未来”为主题，聚焦碳达峰碳中和目标下氢能产业发展热点难点及前沿问题。
中国工程院院士、上海交通大学党委副书记、校长林忠钦，山西省人民政府副省长张复明，山西省工信厅党组书记、厅长武宏文，吕梁市委副书记、市长张广勇等领导与来自国内外知名能源企业、科研院所、媒体机构的代表现场参会，与线上观众共话氢能发展蓝图。
张复明在致辞中指出，在太阳能、风能等新能源快速崛起之际，氢能作为公认的零碳能源正在脱颖而出，对经济社会的影响将具有颠覆性。山西焦炉气和煤化工资源丰富，发展氢能经济有明确的愿景、丰富的场景，必将迎来美好的前景。
武宏文表示，发展氢能是山西推进能源革命综合试点的重大任务和战略选择。以美锦能源、鹏飞集团等企业为龙头，山西氢能产业发展链已经形成，开局良好，发展势头强劲。全省上下正在为山西建成全国氢能产业发展高地而努力拼搏。
作为山西省发展氢能的重要落点，吕梁市拥有全国最大的焦炭生产基地，氢能发展优势得天独厚。张广勇介绍，立足资源禀赋和产业基础，吕梁正积极抢占氢能发展“新赛道”，打造千亿元级氢都。力争到2025年底，全市制氢能力达到20万吨以上，建成50座加氢站，氢燃料汽车保有量突破5000辆，形成较为完备的产业发展体系。
氢能具有热值高、低碳环保、用途广泛、前景广阔等优势，正逐步成为全球能源转型的重要载体之一。韩伟介绍，氢能已正式纳入我国能源战略体系，五部委相继批复了5个燃料电池汽车示范城，多省份出台了氢能专项政策。氢能的应用正在展开，产业正迈入新发展阶段。
“双碳”目标赋予氢能更大的责任使命。林忠钦预测，在2030年碳达峰前提下，我国氢气年需求量将超3700万吨，在终端能源消费量中占比5%；在2060年碳中和前提下，氢气年需求量将进一步攀升至1.3亿吨，在终端能源消费中占比20%。
当前，氢能产业发展势头“火热”，吸引了一批龙头企业抢滩布局。山西鹏飞集团有限公司董事局主席兼总裁郑鹏介绍，公司拟投资780亿元，布局全球规模最大、产业链最全、工艺路线及装备最先进的鹏湾氢港氢能产业园，打造集制、储、运、加、用、研及装备制造为一体的现代产业体系；上海重塑能源集团股份有限公司董事长林琦介绍，重塑集团在山西、上海、江苏、浙江、广东等地都布局了规模化的制造基地，公司燃料电池产品技术领先，实现了关键零部件的自主开发和规模化应用……
数据显示，截至2021年末，我国已经实现了氢气产能约为4000万吨/年，产量约为3300万吨/年，氢燃料电池汽车保有量 8939 辆。截至今年6月底，全国建成加氢站超270座，数量位居世界第一。
为促进我国氢能产业高质量发展，黄迪南建议，要政企携手、综合施策，做好顶层设计，坚持以场景为导向，持续推动“稳慎应用，示范先行”，鼓励具有相关产业链优势的企业积极构建多元化氢能利用场景，形成头雁效应，驱动技术创新迭代。
联合国开发计划署驻华代表处副代表乔展、国际能源署能源技术政策部主任 Timur Gül、美国查特全球氢能和碳捕捉业务副总裁 Larson Reid 、GE燃气发电服务中国区总经理许欣进一步就加快氢能发展、推动低碳转型做了主题演讲。
在圆桌对话环节，法液空（中国）董事会主席路跃兵、中国石油和化学工业联合会副会长孙伟善、山西晋南钢铁集团有限公司总裁张天福、上海氢晨董事长易培云、空气产品公司氢能中国区总经理胡华利、融伍国际投资集团董事长伍礼平等嘉宾围绕“碳中和•氢经济•新动能”主题，分享了企业的创新实践和行业洞见。
据悉，论坛现场，中石化联合会氢能产业专业委员会秘书长李永亮发布了《石化化工行业氢能产业发展战略研究报告》。吕梁市人民政府副市长杨巨才代表山西省氢能城市群，发布《氢能发展指数》。（本报记者 赵云云）
中国工程院院士、上海交通大学党委副书记、校长林忠钦，山西省人民政府副省长张复明，山西省工信厅党组书记、厅长武宏文，吕梁市委副书记、市长张广勇等领导与来自国内外知名能源企业、科研院所、媒体机构的代表现场参会，与线上观众共话氢能发展蓝图。
张复明在致辞中指出，在太阳能、风能等新能源快速崛起之际，氢能作为公认的零碳能源正在脱颖而出，对经济社会的影响将具有颠覆性。山西焦炉气和煤化工资源丰富，发展氢能经济有明确的愿景、丰富的场景，必将迎来美好的前景。
武宏文表示，发展氢能是山西推进能源革命综合试点的重大任务和战略选择。以美锦能源、鹏飞集团等企业为龙头，山西氢能产业发展链已经形成，开局良好，发展势头强劲。全省上下正在为山西建成全国氢能产业发展高地而努力拼搏。
作为山西省发展氢能的重要落点，吕梁市拥有全国最大的焦炭生产基地，氢能发展优势得天独厚。张广勇介绍，立足资源禀赋和产业基础，吕梁正积极抢占氢能发展“新赛道”，打造千亿元级氢都。力争到2025年底，全市制氢能力达到20万吨以上，建成50座加氢站，氢燃料汽车保有量突破5000辆，形成较为完备的产业发展体系。
氢能具有热值高、低碳环保、用途广泛、前景广阔等优势，正逐步成为全球能源转型的重要载体之一。韩伟介绍，氢能已正式纳入我国能源战略体系，五部委相继批复了5个燃料电池汽车示范城，多省份出台了氢能专项政策。氢能的应用正在展开，产业正迈入新发展阶段。
“双碳”目标赋予氢能更大的责任使命。林忠钦预测，在2030年碳达峰前提下，我国氢气年需求量将超3700万吨，在终端能源消费量中占比5%；在2060年碳中和前提下，氢气年需求量将进一步攀升至1.3亿吨，在终端能源消费中占比20%。
当前，氢能产业发展势头“火热”，吸引了一批龙头企业抢滩布局。山西鹏飞集团有限公司董事局主席兼总裁郑鹏介绍，公司拟投资780亿元，布局全球规模最大、产业链最全、工艺路线及装备最先进的鹏湾氢港氢能产业园，打造集制、储、运、加、用、研及装备制造为一体的现代产业体系；上海重塑能源集团股份有限公司董事长林琦介绍，重塑集团在山西、上海、江苏、浙江、广东等地都布局了规模化的制造基地，公司燃料电池产品技术领先，实现了关键零部件的自主开发和规模化应用……
数据显示，截至2021年末，我国已经实现了氢气产能约为4000万吨/年，产量约为3300万吨/年，氢燃料电池汽车保有量 8939 辆。截至今年6月底，全国建成加氢站超270座，数量位居世界第一。
为促进我国氢能产业高质量发展，黄迪南建议，要政企携手、综合施策，做好顶层设计，坚持以场景为导向，持续推动“稳慎应用，示范先行”，鼓励具有相关产业链优势的企业积极构建多元化氢能利用场景，形成头雁效应，驱动技术创新迭代。
联合国开发计划署驻华代表处副代表乔展、国际能源署能源技术政策部主任 Timur Gül、美国查特全球氢能和碳捕捉业务副总裁 Larson Reid 、GE燃气发电服务中国区总经理许欣进一步就加快氢能发展、推动低碳转型做了主题演讲。
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