#故事#

看起来这储物袋是专门为了抽取灵器而特别炼制的，否则此物的实用功效还远比不上普通储物袋来的方便，谁会用它啊！虽然里面统一都是上品法器，但防御法器明显比进攻型法器更加稀有，而且都是进攻或者都是防御的上品法器，其品质效用还是悬殊不少的。能抽到一件适合的法器，会让自己在血色试炼中多了一分生存下的机会，那些人，特别是大为缺乏法器的弟子，就更加的上心了。韩立对此没怎么在意。

他上次的坊市之行，将万宝阁珍藏多年的宝物全部一扫而空，光顶尖法器就弄到了两件，更别说后来又得到了青蛟旗以及还拥有其他数件上品法器。再增加一件上品法器，对他来说，也用不得如此激动。等到韩立上前时，大多数人都抽取过了，至于得到的是什么法器，众人都心照不宣的没有说，更不会出世给别人看。

我开电车大概4年不到，10万的电车。

我来说下新能源当初买的时候考虑到的缺点。

1，里程焦虑。

很多人怕开着开着没电，我刚买也以为是这样，以为会有焦虑。

然而，只要对自己的生活是掌控的。对自己的车能跑多远，有逼数。哪来的焦虑啊。。。根本没焦虑过。。。我的车才300km的续航，实际也就开个夏天230，冬天150。

就这，我都没焦虑，更别说现在的基本都是500-700km了。

后来我一想，是啊，焦虑源于未知，焦虑的根源是不确定性，是对未来的迷茫。

都知道了自己的车能跑多远，哪来的焦虑呢？只有没买的那些人才会焦虑。

2，充电焦虑。

充电慢，充电条件差。

这一点，真的取决于家里有没有充电桩。

我有，所以充电慢也不算缺点。

我都是晚上插上充电，早上吃完饭拔掉。

我管他充电多慢，一个晚上也满了。

我管他电能跑多远，今天够用了。

就跟手机一样，现在的手机会跟你说充完电能用七七四十九天吗？不会，因为这一点根本不重要。

3，保险涨价。

这个只要去了解下就知道，特斯拉涨价厉害，是因为集成度高，很多小地方撞坏了，就得全换。

而我的车，没涨价，和油车一样越来越便宜。

4，电车贬值快。

这一点特么，我买的时候还真就打算开几年不值钱，那就只有平常多跑跑了。

因为我那时候也以为电车贬值快，毕竟电池的道理我还是懂的。

同年家里还换了一辆，25万落地的日系油车。

有趣的来了。

25万的日系油车，我打算卖掉换电车。二手车上一查，同型号普遍在16万左右。估计车商只能收14 15了。

而我10万的电车。我一查，同年份的竟然没啥人卖，卖的也普遍在7-8万。

可你出8万要买，我还不卖呢。因为电车这几年涨价，我现在拿着8万也买不到满足自己代步的需求的车。黑猫啥的甚至都停产了。

更别说，现在油价这么贵，我干嘛卖电车，我要做的是油车卖了再买电车。

是不是幡然醒悟？

哪有什么保值还是贬值。

只有供需关系和你自己的实际需求。

当大家都需要电车的时候，油车自然会加速贬值，因为油车实在是太多了。

只要油价一直涨，这个供需关系就一直会变化。

极端点，油价涨到20，大量油车会成为路边摆设。所以哪里来的保值？

我们太容易犯经验主义的错误，就是最早的电车确实贬值快，因为丑，功能少，本身廉价。于是所有人以为，当电车越做越好，还是贬值快。错了，好的东西大家都想换，就会相对保值。

但是说到底，

汽车都是消费品。

所以开年，我就订了蔚来的et5，30多万。

如果说，3年多前我怕电车贬值，高价位也没啥选择，这顾虑那顾虑，这怕那怕，最后买了个10万的试试水。

那今年订车就属于一气呵成，都没啥纠结。

反倒是，如果今年让我买bba油车，我反而纠结了。

因为，电车配置高，加速快，颜值高，内饰用料更讲究，用车成本大头只有保险，不需要保养，蔚来甚至可以换电。

而今年，那么多好看的电车，大部分的缺点，可能就是贵了。

干饭喽！辣椒炒肉，是一道有回味的菜，再忆已非当年味。记得以前在tcl打工的日子，时不时姐妹们聚在一起吃饭的时候，但凡在我那，我的必备菜辣椒炒肉[哈哈]，因为会的不多，就是喜欢吃辣椒炒肉，别说后来他们也喜欢吃我炒的辣椒炒肉。还有一道菜就是鲫鱼汤，里面也放了青辣椒的，也是同事教我的。
广东的朋友都被我带的吃辣了[阴险]，记得应该是是07还是08年左右，中午经常在我们厂门口湘菜馆吃饭，都是我们组的，每次都是一大桌，菜都是湖南风味挺好吃，每次必点酸辣鸡杂，我胃口好，吃饭香，吃的也不少[偷笑]那种碗能嗨好几碗。反正就是菜一上桌，一下我们就干的差不多了，上菜速度赶不上我们，估计一开始她们有些不好意思，次数多了，受我影响，也就不会在意别人怎么看，自己吃的香就行。
反正后来的后来很久之后她们说：看你吃的好香啊，受你影响，自己也瞬间胃口大开，吃的有点多，别人看我们有点像饿狼的样子，干饭速度太快[允悲]。
哈哈那确实，隔壁桌男同志都比不过[doge]。
回忆起来，我的整个青春啊！都在那。