城开高速年底通车段今天全部隧道实现双洞贯通

重庆之声9月27日讯 历经1500多天的奋战，今天上午，城开高速鸡鸣特长隧道右线实现贯通，标志着今年年底即将通车的路段——城开高速城口鸡鸣至城口县城段所有隧道全部实现双洞贯通。

鸡鸣特长隧道起于重庆市城口县蓼子乡，沿线经过明通镇，止于城口县鸡鸣乡，隧道长7452米，最大埋深1148米，是城开高速全线第三长的隧道。隧道全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速80公里/小时，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级。

隧道地处巴山峡谷北面、三排山脚下，沿线沟壑险峻，悬崖绝壁林立，常年水流不断，隧址区属侵蚀、溶蚀及构造剥蚀地貌，构造挤压强烈，皱褶紧密，岩层多陡倾，岩体较破碎，隧道地质情况十分复杂。据中交路建城开高速B1标项目总工李鸣介绍，隧道在建设施工中先后遭遇了断层破碎带、高水压、高地应力、溶洞、暗河、岩爆、软岩大变形、突水突泥、煤与瓦斯突出等不良地质56次，给施工安全、施工组织、技术方案带来了极大挑战。

重庆高速工程顾问公司城口工程部业主代表廖能武告诉记者，在遭遇的众多不良地质中，4次煤与瓦斯突出风险处治难度最高，“我们通过与多位资深专家、业内专业团队和瓦斯治理科研院所商讨处治方案，开展揭煤防突专项设计、施工专项方案、现场安全系统改造、瓦斯治理抽排措施等多项工作，最终鸡鸣隧道4次煤与瓦斯突出风险处治均实现了零超限、零燃烧、零爆炸、零突出，为城开高速和重庆市隧道工程急陡倾煤层揭煤防突积累了丰富的真实参数和宝贵经验。此外，与处治类似煤与瓦斯突出隧道相比，时间明显缩短，大幅节约了施工工期。”

据了解，城开高速开州谭家至城口鸡鸣段约80公里已实现通车，未通车的城口鸡鸣至城口县城全长约30公里，共有隧道5座，隧道长度23.6公里，其中特长隧道3座，目前该段土建进度约98%，预计今年底将实现通车。

城开高速通达城口县城后，还将继续向渝陕界推进，有望于2026年与陕西段同步建成通车，打通陕渝间直连快捷省际通道。

重庆之声记者林瑜

张先生曾因视网膜脱落就诊于郑州爱尔眼科医院，爱尔资深的眼科专家团队和热情周到的服务让张先生眼部得到了很好的治疗和舒心的就医体验，2022年9月张先生再次来到了爱尔眼科的白内障门诊，9月23日冯珂主任对其进行了飞秒激光联合双焦点人工晶体的植入，术后第二天裸眼远近视力全部达到了1.0。飞秒激光白内障无刀更安全，撕囊更精准，损伤小，恢复快；双焦点看远看近，清晰无忧！

【特种设备安全“云课堂”上线！四川天府新区组织复工复产企业集中充电】

复工复产后，特种设备安全面临哪些风险？如何应对特种设备作业“疫后综合症”？近日，四川天府新区市场监管局和四川省特种设备安全管理协会联合举办特种设备安全“云课堂”，来自特种设备领域的资深专家线上教学，为复工复产企业上了一堂生动的“安全课”。

此次“云课堂”以复工复产和特殊环境下的特种设备安全管理与应急处置为主题，授课专家采取案例分析、情景模拟、现场互动、你问我答等形式，详细分析了疫情防控条件下复工复产以及高温、汛期、地震等特殊环境下面临的特种设备检验超期、维保超期、带病运行、长期停用、环境恶劣、部件损坏以及管理上仓促上阵、投入不足、管理缺失、人员缺位等新情况、新问题、新风险和新隐患，并分类讲解了针对性措施和面对突发事件时的应急处置方法，帮助企业防范化解特种设备作业“疫后综合症”，为企业全力以赴“拼经济”筑牢坚实安全防线。

天府新区市场监管局要求辖区各街道特种设备监管部门要清醒认识做好当前安全工作的重要性和紧迫性，切实把特种设备安全抓在手上、放在心上、落实在行动上，统筹抓好疫情防控、复工复产和安全生产工作，切实把各类风险隐患消除在萌芽状态。

据统计，此次“云课堂”共吸引全区特种设备监管机构和使用单位共1500余人次观看直播。下一步，天府新区市场监管局还将结合国庆期间特种设备和目录外游乐设施的安全风险防控、隐患排查治理、应急救援建设等工作，开展更多形式多样、丰富多彩的宣传培训活动，让“人人关注特种设备安全、人人重视特种设备安全”在天府新区蔚然成风，为党的二十大胜利召开营造安全稳定社会环境。