丰富文体活动，展示精神风貌，迎接党的二十大胜利召开！由#哈电汽轮机#工会、团委主办，重装分厂承办的“重装杯”#篮球#比赛继续进行。
本次活动共16支球队报名参加，为了方便广大干部员工第一时间了解比赛近况，@爱哈汽官微将持续更新比赛结果，快来为自己喜欢的球队加油助威吧！
#12日比赛赛况#：设计部17:16重装分厂；主机分厂29:25研发市场技术联队；党政生产联队53:29透平燃机项目联队。
#哈尔滨汽轮机厂有限责任公司##篮球##“企业提升职工生活品质塑造幸福生活环境”全总试点单位# https://t.cn/z85Bkhw
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#12日比赛赛况#：设计部17:16重装分厂；主机分厂29:25研发市场技术联队；党政生产联队53:29透平燃机项目联队。
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#赣州身边事# 【挂牌督办！赣州对23家单位曝光】近期，赣州市全面部署开展了消防安全大检查行动。其间，共排查出23家重大火灾隐患单位，并由市政府集中进行了挂牌督办。
来看看都有哪些单位？
1
赣州泽康医院
重大火灾隐患情况：1、火灾自动报警系统损坏，不能正常运行；2、未按国家消防技术标准规定设置自动喷水灭火系统；3、安全出口、疏散楼梯数量不足；4、疏散楼梯间的设置形式不符合国家消防技术标准规定。
2
章贡区富苑幼儿园
重大火灾隐患情况：1、该幼儿园租用富苑小区1栋一至四层7套住宅分别作为7个班级，其中3个班级位于四层，不符合国家消防技术标准规定；2、部分班级仅有一部疏散楼梯通至地面，安全出口数量不足；3、未按国家消防技术标准规定设置火灾自动报警系统；4、未按国家消防技术标准规定自动喷水灭火系统。
3
上犹县玉龙湾商业
重大火灾隐患情况：1、自动喷水灭火系统不能正常运行；2、机械排烟风机存在故障，不能正常运行；3、火灾自动报警系统存在故障未消除，不能正常运行；4、防烟排烟系统、消防水泵不能正常联动控制；5、消防控制室值班人员未按规定持证上岗。
4
赣州蓉江新区潭东镇卫生院
重大火灾隐患情况：1、室内消火栓无法正常使用；2、自动喷淋系统无法正常使用，部分喷头方向设置错误，部分被遮挡；3、未按要求设置排烟系统；4、未按要求设置封闭楼梯间；5、消防控制室值班人员未持证上岗；6、自动报警系统故障；7、占用、锁闭疏散出口。
5
西多利实业（龙南）有限公司
重大火灾隐患情况：1、电镀车间与仓库未进行防火分隔；2、水泵房未设置专用供电回路；3、消防设施不能正常联动运行；4、自动消防系统操作人员未持证上岗。
6
中国（定南）智能助残科技城
重大火灾隐患情况：1、7号楼室内消火栓无水；2、7号楼末端试水压力为0，管网无水；3、地下室、7号楼自动报警系统损坏；4、机械排烟系统无法联动启动。
7
安远县幼儿园
重大火灾隐患情况：使用第4层作为儿童用房和儿童活动场所，不符合国家消防技术标准规定。
8
江西康意服饰股份有限公司
重大火灾隐患情况：1、未按要求设置自动喷水灭火系统；2、未按要求设置火灾自动报警系统；3、室内消火栓系统设置不符合标准要求；4、安全出口标志和疏散指示标志设置不符合标准要求。
9
赣州市南康区中医院
重大火灾隐患情况：1、消防控制设备主板被拆除，系统无法正常联动；2、火灾自动报警系统不能正常运行；3、室内消火栓系统不能正常运行，消火栓泵不能正常联动；4、自动喷水灭火系统不能正常运行，喷淋泵无法正常联动。
10
盐业公司综合楼
重大火灾隐患情况：1、一至九层楼梯间设置形式不符合要求；2、五至七层走廊设置防盗网封堵外窗；3、已设置的自动喷水灭火系统不能正常使用；4、已设置的火灾自动报警系统不能正常运行；5、七层厨房违规使用可燃材料夹芯彩钢板搭建。
11
赣州市益朋辉家具有限公司
重大火灾隐患情况：1、场所内未按规定设置疏散指示标志；2、场所内喷漆房未采取防火分隔措施；3、场所安全出口数量不足；4、未按规定设置室外消火栓系统；5、未按规定设置室内消火栓系统；6、未按规定设置自动喷水灭火系统。
12
江西晶阳光电科技有限公司
重大火灾隐患情况：1、火灾自动报警系统无法联动，未保持完好有效；2、喷淋系统管网无水、七氟丙烷灭火系统瘫痪，未保持完好有效；3、厂房走道长度100米，未按规定设置防烟、排烟设施；4、柴油发电机组无法正常运行，不能正常切换；5、该场所消防控制主机显示公共故障和通讯故障，不能正常联动控制；6、消防控制室值班人员未持证上岗。
13
江西省佳惠宝实业有限公司
重大火灾隐患情况：1、厂房内生产、储存等各区域未做有效防火分隔；2、厂房的部分疏散走道违规设置铁栅栏；3、厂房未设置自动喷水灭火系统；4、厂房内未设置火灾自动报警系统。
14
信丰汇璟长隆服装有限公司
重大火灾隐患情况：1、火灾自动报警系统瘫痪；2、未设置自动喷水灭火系统；3、室内消火栓设置不符合规定；4、消防水泵不能正常联动控制；5、值班室值班人员未持证上岗；6、安全出口违规使用卷帘门。
15
信丰县征程服装有限公司
重大火灾隐患情况：1、未按要求设置火灾自动报警系统；2、未按要求设置自动喷水灭火系统；3、安全出口违规使用卷帘门；4、北侧安全出口被占用；5、室内消火栓设置不符合规定。
16
宝塔农贸市场
重大火灾隐患情况：1、火灾自动报警系统不能正常运行；2、消防控制室操作人员未持证上岗；3、未按要求设置排烟设施；4、自动喷水灭火系统不能正常使用、运行。
17
江西省石城县汇强创业服务有限公司
重大火灾隐患情况：1、1-4#厂房未按要求设置火灾自动报警系统；2、1-4#厂房未按要求设置自动喷水灭火系统；3、部分厂房违规采用易燃泡沫彩钢板隔断；4、5#厂房中间的楼梯间未按要求设置独立的安全出口；5、所有厂房室内消火栓安装高度不符合要求；6、部分厂房电气线路敷设不符合要求；7、未按要求设置消防水源和水泵房；8、抽查的2#3#厂房一层西侧安全出口疏散宽度不足；9、1-4#厂房楼梯间设置形式不符合要求。
18
赣州亚美达塑编包装有限公司
重大火灾隐患情况：1、未按规定设置消防水源；2、已设置室内消火栓系统但不符合标准的规定；3、未按规定设置自动喷水灭火系统；4、未按规定设置火灾自动报警系统。
19
兴国县苏区干部好作风陈列馆
重大安全隐患情况：1、疏散楼梯间设置形式不符合要求；2、自动喷水灭火系统管网无水、气溶胶自动灭火装置无法联动运行；3、火灾自动报警系统不能正常联动运行；4、消防控制室值班人员未持证上岗；5、未按要求设置排烟设施。
20
会昌县七彩阳光幼儿园
重大安全隐患情况：1、消火栓系统无水；2、自动喷水系统无水；3、机械排烟系统故障；4、自动报警系统故障；5、消防控制室值班人员未持证上岗。
21
江西腾亮园艺科技股份有限公司
重大安全隐患情况：1、原生产车间与仓库之间加建了一栋厂房，致使原有消防车通道被占用；2、原生产车间与仓库之间加建了一栋厂房，建筑之间的既有防火间距被占用；3、生产车间内设有一使用丙烷气瓶的喷漆间，防火分隔不到位；4、原生产车间与仓库之间加建了一栋厂房，使其成为一个整体，未按要求增设自动喷水灭火系统；5、未按要求增设室内消火栓系统；6、消防水泵未按规定设置消防用电设备末端自动切换装置。
22
大余县金鑫幼儿园
重大安全隐患情况：第一教学楼、第二教学楼四层及以上违规设置儿童活动用房。
23
江西广寻现代物流有限公司（1、2号厂房）
重大安全隐患情况：1、未按标准设置自动喷水灭火系统；2、未按标准设置火灾自动报警系统；3、未按标准设置室内消火栓系统；4、未按国家标准设置应急灯及疏散指示标志。
来源：赣州消防
来看看都有哪些单位？
1
赣州泽康医院
重大火灾隐患情况：1、火灾自动报警系统损坏，不能正常运行；2、未按国家消防技术标准规定设置自动喷水灭火系统；3、安全出口、疏散楼梯数量不足；4、疏散楼梯间的设置形式不符合国家消防技术标准规定。
2
章贡区富苑幼儿园
重大火灾隐患情况：1、该幼儿园租用富苑小区1栋一至四层7套住宅分别作为7个班级，其中3个班级位于四层，不符合国家消防技术标准规定；2、部分班级仅有一部疏散楼梯通至地面，安全出口数量不足；3、未按国家消防技术标准规定设置火灾自动报警系统；4、未按国家消防技术标准规定自动喷水灭火系统。
3
上犹县玉龙湾商业
重大火灾隐患情况：1、自动喷水灭火系统不能正常运行；2、机械排烟风机存在故障，不能正常运行；3、火灾自动报警系统存在故障未消除，不能正常运行；4、防烟排烟系统、消防水泵不能正常联动控制；5、消防控制室值班人员未按规定持证上岗。
4
赣州蓉江新区潭东镇卫生院
重大火灾隐患情况：1、室内消火栓无法正常使用；2、自动喷淋系统无法正常使用，部分喷头方向设置错误，部分被遮挡；3、未按要求设置排烟系统；4、未按要求设置封闭楼梯间；5、消防控制室值班人员未持证上岗；6、自动报警系统故障；7、占用、锁闭疏散出口。
5
西多利实业（龙南）有限公司
重大火灾隐患情况：1、电镀车间与仓库未进行防火分隔；2、水泵房未设置专用供电回路；3、消防设施不能正常联动运行；4、自动消防系统操作人员未持证上岗。
6
中国（定南）智能助残科技城
重大火灾隐患情况：1、7号楼室内消火栓无水；2、7号楼末端试水压力为0，管网无水；3、地下室、7号楼自动报警系统损坏；4、机械排烟系统无法联动启动。
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安远县幼儿园
重大火灾隐患情况：使用第4层作为儿童用房和儿童活动场所，不符合国家消防技术标准规定。
8
江西康意服饰股份有限公司
重大火灾隐患情况：1、未按要求设置自动喷水灭火系统；2、未按要求设置火灾自动报警系统；3、室内消火栓系统设置不符合标准要求；4、安全出口标志和疏散指示标志设置不符合标准要求。
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赣州市南康区中医院
重大火灾隐患情况：1、消防控制设备主板被拆除，系统无法正常联动；2、火灾自动报警系统不能正常运行；3、室内消火栓系统不能正常运行，消火栓泵不能正常联动；4、自动喷水灭火系统不能正常运行，喷淋泵无法正常联动。
10
盐业公司综合楼
重大火灾隐患情况：1、一至九层楼梯间设置形式不符合要求；2、五至七层走廊设置防盗网封堵外窗；3、已设置的自动喷水灭火系统不能正常使用；4、已设置的火灾自动报警系统不能正常运行；5、七层厨房违规使用可燃材料夹芯彩钢板搭建。
11
赣州市益朋辉家具有限公司
重大火灾隐患情况：1、场所内未按规定设置疏散指示标志；2、场所内喷漆房未采取防火分隔措施；3、场所安全出口数量不足；4、未按规定设置室外消火栓系统；5、未按规定设置室内消火栓系统；6、未按规定设置自动喷水灭火系统。
12
江西晶阳光电科技有限公司
重大火灾隐患情况：1、火灾自动报警系统无法联动，未保持完好有效；2、喷淋系统管网无水、七氟丙烷灭火系统瘫痪，未保持完好有效；3、厂房走道长度100米，未按规定设置防烟、排烟设施；4、柴油发电机组无法正常运行，不能正常切换；5、该场所消防控制主机显示公共故障和通讯故障，不能正常联动控制；6、消防控制室值班人员未持证上岗。
13
江西省佳惠宝实业有限公司
重大火灾隐患情况：1、厂房内生产、储存等各区域未做有效防火分隔；2、厂房的部分疏散走道违规设置铁栅栏；3、厂房未设置自动喷水灭火系统；4、厂房内未设置火灾自动报警系统。
14
信丰汇璟长隆服装有限公司
重大火灾隐患情况：1、火灾自动报警系统瘫痪；2、未设置自动喷水灭火系统；3、室内消火栓设置不符合规定；4、消防水泵不能正常联动控制；5、值班室值班人员未持证上岗；6、安全出口违规使用卷帘门。
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信丰县征程服装有限公司
重大火灾隐患情况：1、未按要求设置火灾自动报警系统；2、未按要求设置自动喷水灭火系统；3、安全出口违规使用卷帘门；4、北侧安全出口被占用；5、室内消火栓设置不符合规定。
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宝塔农贸市场
重大火灾隐患情况：1、火灾自动报警系统不能正常运行；2、消防控制室操作人员未持证上岗；3、未按要求设置排烟设施；4、自动喷水灭火系统不能正常使用、运行。
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江西省石城县汇强创业服务有限公司
重大火灾隐患情况：1、1-4#厂房未按要求设置火灾自动报警系统；2、1-4#厂房未按要求设置自动喷水灭火系统；3、部分厂房违规采用易燃泡沫彩钢板隔断；4、5#厂房中间的楼梯间未按要求设置独立的安全出口；5、所有厂房室内消火栓安装高度不符合要求；6、部分厂房电气线路敷设不符合要求；7、未按要求设置消防水源和水泵房；8、抽查的2#3#厂房一层西侧安全出口疏散宽度不足；9、1-4#厂房楼梯间设置形式不符合要求。
18
赣州亚美达塑编包装有限公司
重大火灾隐患情况：1、未按规定设置消防水源；2、已设置室内消火栓系统但不符合标准的规定；3、未按规定设置自动喷水灭火系统；4、未按规定设置火灾自动报警系统。
19
兴国县苏区干部好作风陈列馆
重大安全隐患情况：1、疏散楼梯间设置形式不符合要求；2、自动喷水灭火系统管网无水、气溶胶自动灭火装置无法联动运行；3、火灾自动报警系统不能正常联动运行；4、消防控制室值班人员未持证上岗；5、未按要求设置排烟设施。
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会昌县七彩阳光幼儿园
重大安全隐患情况：1、消火栓系统无水；2、自动喷水系统无水；3、机械排烟系统故障；4、自动报警系统故障；5、消防控制室值班人员未持证上岗。
21
江西腾亮园艺科技股份有限公司
重大安全隐患情况：1、原生产车间与仓库之间加建了一栋厂房，致使原有消防车通道被占用；2、原生产车间与仓库之间加建了一栋厂房，建筑之间的既有防火间距被占用；3、生产车间内设有一使用丙烷气瓶的喷漆间，防火分隔不到位；4、原生产车间与仓库之间加建了一栋厂房，使其成为一个整体，未按要求增设自动喷水灭火系统；5、未按要求增设室内消火栓系统；6、消防水泵未按规定设置消防用电设备末端自动切换装置。
22
大余县金鑫幼儿园
重大安全隐患情况：第一教学楼、第二教学楼四层及以上违规设置儿童活动用房。
23
江西广寻现代物流有限公司（1、2号厂房）
重大安全隐患情况：1、未按标准设置自动喷水灭火系统；2、未按标准设置火灾自动报警系统；3、未按标准设置室内消火栓系统；4、未按国家标准设置应急灯及疏散指示标志。
来源：赣州消防
协会发布 | 车市扫描 周度分析(2022年4月11日-4月17日)
1.本周车市概述
4月11-17日，乘用车零售18.7万辆，同比下降39%，环比上周增长8%，较上月同期下降33%；乘用车批发15.8万辆，同比下降51%，环比上周下降7%，较上月同期下降51%。
2.4月乘用车市场周度零售走势
今年4月第一周总体狭义乘用车市场零售达到日均2.5万辆，同比下降32%，相对今年3月第一周均值下降39%，由于3月最后一周的零售冲刺较猛，因此本周下降幅度较大也是正常特征。
今年4月第二周总体狭义乘用车市场零售达到日均2.7万辆，同比下降39%，表现严重相对不强，相对今年3月第二周均值下降33%，由于3月中旬疫情已经出现，因此本周环比下降幅度较小也是正常特征。
今天4月一至二周的日均零售2.5万辆，同比下降35%的幅度较大，体现了近期复杂疫情散发下的需求相对低迷。
3-4月的新车仍是促进销量的重要措施。今年的厂商新品上市节奏面临全盘调整，不利于地方车展的开展效果，对4月的经销商营销传播中的推广环节带来一定损失，常规燃油车销售环境受阻。目前仍依赖流媒体保持客户看车热情，这对新能源车购车的便利性有一定利好。
受疫情等因素影响，各地分管措施的变化对物流效率造成一定影响，4月乘用车产销面临不确定状态，汽车的营销市场环境也会变得更加复杂。在充分的信息下，消费者避险静止的心态很严重。目前吉林、上海、山东、广东、河北等地经销商进店和成交都受到影响，因此乘用车零售损失较大。
3.4月乘用车市场周度批发走势
今年4月第一周总体狭义乘用车市场批发达到日均2.4万辆，同比下降39%，相对今年3月第一周均值下降45%，下降幅度超预期。
今年4月第二周总体狭义乘用车市场批发达到日均2.3万辆，同比下降51%，表现严重相对不强，相对今年3月第二周均值下降51%，下降幅度超预期。
今年4月一至二周总体狭义乘用车市场批发达到日均2.4万辆，同比下降44%，表现严重相对不强，相对今年3月一至二周均值下降48%，下降幅度超预期的强。
结合厂商批发与零售走势看，厂商批发销量下降幅度相对大于零售下降幅度，这也是相对正常的，毕竟上海和东北的车企在3月把库存基本清理了出去，厂商有效库存清零，产销品种结构严重失衡，厂商批发偏低是正常的现象。但下降幅度的严重性还是超预期的。
车企面临复杂的市场营销环境，产销节奏相对被动。历年4月是新车上市发布的黄金期，3-4月的重磅新品上市对拉动市场人气和厂商销量促进巨大。
根据国家统计局的各省生产数据，上海和吉林省各占全国生产的11%左右，且上海部分企业的生产满负荷运转，上海也是中国高端汽车零部件企业的核心中枢，因此4月上海、吉林等汽车产业核心地区的乘用车产销会受到比较大的影响。由于汽车产业链长，协同要求高，核心零部件生产和物流基地的停产辐射范围更广，4月的车市产销压力可能很大。目前前两周的厂商生产形势不容乐观。汽车是最复杂精密的产业链体系，如果延续时间长，汽车部件的次生灾害损失巨大。但还有半个月时间，应该会陆续的恢复物流，只要流动起来。
4.二季度乘用车市场承压较重
虽然3月乘用车车市生产和批发数据相对较好，但零售远没有达到预期。3月下旬以来国内疫情反复，消费需求转弱，“三重压力”增大。疫情封锁限制供给、削弱需求，未来疫情封锁的不确定性与外部坏境的复杂化（俄乌冲突、美联储加息等）对二季度乘用车市场产销形成巨大的扰动。
由于全国各地都有疫情扩散的风险，吉林、上海、山东、广东、河北等地经销商进店和成交都受到影响，整车物流受到各地48小时核酸证明限制，运力损失也较大。但从去年海外芯片紧张以来的渠道库存已经开始连续数月回补，终端促销也有明显增大，因此大部分地区市场零售的缺货损失不会特别明显。
如何稳定生产和拉动需求是力保二季度乘用车市场稳定走好的重要基础课题。4月13日召开的国务院常务会议指出，鼓励汽车、家电等大宗消费，各地不得新增汽车限购措施，已实施限购的逐步增加增量指标，支持新能源汽车消费，这是很英明的举措。
由于疫情下中低端燃油车需求下滑，原因是不买车了，而不是去买新能源车。由于传统燃油车可以为社会做出巨大的税收贡献，因此建议在车市低迷时，给传统燃油车阶段性中央减税或地方补贴，稳定车市经济增长。
5.上海是全国汽车产业共同体最重要成员
上海部分企业于昨日开启复工复产压力测试，这会对上海汽车产业重启，乃至全国汽车产业在疫情常态化下有序运转提供很大支持意义，因为上海是核心零部件的产地，是基础性生产支撑。
未来在疫情影响下汽车生产的“上海模式”具有一定参考性，因为其他地区的全国地位不如上海，疫情也不如上海复杂，因此上海的探索是很有意义的，确保环境压力下的产业损失最小化。
接下来的一段时间，上海汽车工业有可能会保持在一种低位运行的状态，维持这种状态需要满足平衡运行的状态，也就是各环节都能运转起来，需要产业链上下游和政府职能部门有效配合，降低企业的防疫压力和责任，实现社会对企业更大的支持。企业现阶段的重点工作应放在保供应链稳定，实现全产业尽快回复。
6.汽车产业链畅通协调平台有巨大的行业价值
为贯彻落实党中央、国务院关于统筹推进新冠肺炎疫情防控和经济社会发展工作的决策部署，进一步保障汽车产业链供应链畅通，受工业和信息化部装备工业一司委托，工业和信息化部装备工业发展中心于2022年4月11日正式上线“汽车产业链供应链畅通协调平台”，帮助汽车产业链供应链企业及时反馈和解决实际困难问题。
目前行业产销供给受疫情影响非常明显，一方面疫情地区主机厂因疫情管控和零部件短缺而停产，另一方面高速封闭导致物流停运，终端订单无法按时交付，而非疫情地区主机厂也因为博世等重要零部件供应商无法生产、运输而面临停产减产风险，预计影响至少持续到5月，影响全国20-40%的产量，损失巨大。
随着全球化的供应链面临冲击，国内需要更好的维护供应链的信心，需要创新体系的保障。汽车制造商所在的行业十分成熟，它们的生产制造是基于精密计划和长期优化后的JIT生产方式， 这种模式很难应对过去一年中疫情带来的各种不确定性。面对新冠肺炎疫情带来的供应延迟和芯片短缺的双重危机，汽车行业需要迅速做出反应，但从供应商到客户再到回收商，整个汽车价值链的信息都十分割裂。汽车整车企业、供应商和科技公司需要联合起来，设计一种新的工作方式。欧洲汽车行业共同推出数据交换生态系统，使各个组织能够按照自己的条件共享信息，同时保护隐私和保障安全。我们需要一个能与价值链上的伙伴展开合作的平台，一个开拓全新竞争领域的平台。
近期工信部也开始做行业信息的堵点跟踪和对应处理，这实际也还是行业共享信息系统的建立，其行业潜在价值和利益巨大，对重塑供应链信心有促进。
7.汽车芯片成为芯片供给亮点
世界芯片供给改善，高端需求低迷，汽车芯片的销售额与利润增长对上游贡献巨大。
据报道，台积电第一季度收入同比增长36%，达到创纪录的新台币4910.8亿元。2022 Q1台积电的高性能计算相关业务收入增长26%，占Q1收入的41%，超越智能手机成为第一大收入来源；智能手机相关业务收入较前一季度增长1%，占全部收入40%。
汽车业务大幅度增长，实现环比增长26%的涨幅，在总体芯片占比上升到5%，山水隔行幅度较大。汽车制造商在短缺一年多后对汽车芯片的需求也保持稳定。数据通讯设备业务（DCE）增长8%，IoT业务增长5%、其他业务增长9%。综合来看手机业务增长最低（1%），这也是5nm业务收入下滑的部分原因。在最近的事件扰乱全球供应链后，预计制造商将比平时更多地囤积芯片和其他组件。
综合看，芯片制造业的需求在高端受挫，近期手机等需求大幅萎缩，带来台积电的高端化受阻，5nm业务收入下滑。高性能计算的个人计算机等也没有需求增长，而且近期显卡价格已经跳水，跟踪了台式机和笔记本电脑需求，目前预计这样的高性能计算未来几个季度肯定需求萎缩。
目前低端的汽车芯片是落后产能，反而成为芯片企业最大的增长。由于世界汽车企业的产业链囤积芯片，目前的汽车供给侧控制带来的高销量高利润是芯片企业最大的利润源。未来汽车芯片价格和供给会明显改善。
1.本周车市概述
4月11-17日，乘用车零售18.7万辆，同比下降39%，环比上周增长8%，较上月同期下降33%；乘用车批发15.8万辆，同比下降51%，环比上周下降7%，较上月同期下降51%。
2.4月乘用车市场周度零售走势
今年4月第一周总体狭义乘用车市场零售达到日均2.5万辆，同比下降32%，相对今年3月第一周均值下降39%，由于3月最后一周的零售冲刺较猛，因此本周下降幅度较大也是正常特征。
今年4月第二周总体狭义乘用车市场零售达到日均2.7万辆，同比下降39%，表现严重相对不强，相对今年3月第二周均值下降33%，由于3月中旬疫情已经出现，因此本周环比下降幅度较小也是正常特征。
今天4月一至二周的日均零售2.5万辆，同比下降35%的幅度较大，体现了近期复杂疫情散发下的需求相对低迷。
3-4月的新车仍是促进销量的重要措施。今年的厂商新品上市节奏面临全盘调整，不利于地方车展的开展效果，对4月的经销商营销传播中的推广环节带来一定损失，常规燃油车销售环境受阻。目前仍依赖流媒体保持客户看车热情，这对新能源车购车的便利性有一定利好。
受疫情等因素影响，各地分管措施的变化对物流效率造成一定影响，4月乘用车产销面临不确定状态，汽车的营销市场环境也会变得更加复杂。在充分的信息下，消费者避险静止的心态很严重。目前吉林、上海、山东、广东、河北等地经销商进店和成交都受到影响，因此乘用车零售损失较大。
3.4月乘用车市场周度批发走势
今年4月第一周总体狭义乘用车市场批发达到日均2.4万辆，同比下降39%，相对今年3月第一周均值下降45%，下降幅度超预期。
今年4月第二周总体狭义乘用车市场批发达到日均2.3万辆，同比下降51%，表现严重相对不强，相对今年3月第二周均值下降51%，下降幅度超预期。
今年4月一至二周总体狭义乘用车市场批发达到日均2.4万辆，同比下降44%，表现严重相对不强，相对今年3月一至二周均值下降48%，下降幅度超预期的强。
结合厂商批发与零售走势看，厂商批发销量下降幅度相对大于零售下降幅度，这也是相对正常的，毕竟上海和东北的车企在3月把库存基本清理了出去，厂商有效库存清零，产销品种结构严重失衡，厂商批发偏低是正常的现象。但下降幅度的严重性还是超预期的。
车企面临复杂的市场营销环境，产销节奏相对被动。历年4月是新车上市发布的黄金期，3-4月的重磅新品上市对拉动市场人气和厂商销量促进巨大。
根据国家统计局的各省生产数据，上海和吉林省各占全国生产的11%左右，且上海部分企业的生产满负荷运转，上海也是中国高端汽车零部件企业的核心中枢，因此4月上海、吉林等汽车产业核心地区的乘用车产销会受到比较大的影响。由于汽车产业链长，协同要求高，核心零部件生产和物流基地的停产辐射范围更广，4月的车市产销压力可能很大。目前前两周的厂商生产形势不容乐观。汽车是最复杂精密的产业链体系，如果延续时间长，汽车部件的次生灾害损失巨大。但还有半个月时间，应该会陆续的恢复物流，只要流动起来。
4.二季度乘用车市场承压较重
虽然3月乘用车车市生产和批发数据相对较好，但零售远没有达到预期。3月下旬以来国内疫情反复，消费需求转弱，“三重压力”增大。疫情封锁限制供给、削弱需求，未来疫情封锁的不确定性与外部坏境的复杂化（俄乌冲突、美联储加息等）对二季度乘用车市场产销形成巨大的扰动。
由于全国各地都有疫情扩散的风险，吉林、上海、山东、广东、河北等地经销商进店和成交都受到影响，整车物流受到各地48小时核酸证明限制，运力损失也较大。但从去年海外芯片紧张以来的渠道库存已经开始连续数月回补，终端促销也有明显增大，因此大部分地区市场零售的缺货损失不会特别明显。
如何稳定生产和拉动需求是力保二季度乘用车市场稳定走好的重要基础课题。4月13日召开的国务院常务会议指出，鼓励汽车、家电等大宗消费，各地不得新增汽车限购措施，已实施限购的逐步增加增量指标，支持新能源汽车消费，这是很英明的举措。
由于疫情下中低端燃油车需求下滑，原因是不买车了，而不是去买新能源车。由于传统燃油车可以为社会做出巨大的税收贡献，因此建议在车市低迷时，给传统燃油车阶段性中央减税或地方补贴，稳定车市经济增长。
5.上海是全国汽车产业共同体最重要成员
上海部分企业于昨日开启复工复产压力测试，这会对上海汽车产业重启，乃至全国汽车产业在疫情常态化下有序运转提供很大支持意义，因为上海是核心零部件的产地，是基础性生产支撑。
未来在疫情影响下汽车生产的“上海模式”具有一定参考性，因为其他地区的全国地位不如上海，疫情也不如上海复杂，因此上海的探索是很有意义的，确保环境压力下的产业损失最小化。
接下来的一段时间，上海汽车工业有可能会保持在一种低位运行的状态，维持这种状态需要满足平衡运行的状态，也就是各环节都能运转起来，需要产业链上下游和政府职能部门有效配合，降低企业的防疫压力和责任，实现社会对企业更大的支持。企业现阶段的重点工作应放在保供应链稳定，实现全产业尽快回复。
6.汽车产业链畅通协调平台有巨大的行业价值
为贯彻落实党中央、国务院关于统筹推进新冠肺炎疫情防控和经济社会发展工作的决策部署，进一步保障汽车产业链供应链畅通，受工业和信息化部装备工业一司委托，工业和信息化部装备工业发展中心于2022年4月11日正式上线“汽车产业链供应链畅通协调平台”，帮助汽车产业链供应链企业及时反馈和解决实际困难问题。
目前行业产销供给受疫情影响非常明显，一方面疫情地区主机厂因疫情管控和零部件短缺而停产，另一方面高速封闭导致物流停运，终端订单无法按时交付，而非疫情地区主机厂也因为博世等重要零部件供应商无法生产、运输而面临停产减产风险，预计影响至少持续到5月，影响全国20-40%的产量，损失巨大。
随着全球化的供应链面临冲击，国内需要更好的维护供应链的信心，需要创新体系的保障。汽车制造商所在的行业十分成熟，它们的生产制造是基于精密计划和长期优化后的JIT生产方式， 这种模式很难应对过去一年中疫情带来的各种不确定性。面对新冠肺炎疫情带来的供应延迟和芯片短缺的双重危机，汽车行业需要迅速做出反应，但从供应商到客户再到回收商，整个汽车价值链的信息都十分割裂。汽车整车企业、供应商和科技公司需要联合起来，设计一种新的工作方式。欧洲汽车行业共同推出数据交换生态系统，使各个组织能够按照自己的条件共享信息，同时保护隐私和保障安全。我们需要一个能与价值链上的伙伴展开合作的平台，一个开拓全新竞争领域的平台。
近期工信部也开始做行业信息的堵点跟踪和对应处理，这实际也还是行业共享信息系统的建立，其行业潜在价值和利益巨大，对重塑供应链信心有促进。
7.汽车芯片成为芯片供给亮点
世界芯片供给改善，高端需求低迷，汽车芯片的销售额与利润增长对上游贡献巨大。
据报道，台积电第一季度收入同比增长36%，达到创纪录的新台币4910.8亿元。2022 Q1台积电的高性能计算相关业务收入增长26%，占Q1收入的41%，超越智能手机成为第一大收入来源；智能手机相关业务收入较前一季度增长1%，占全部收入40%。
汽车业务大幅度增长，实现环比增长26%的涨幅，在总体芯片占比上升到5%，山水隔行幅度较大。汽车制造商在短缺一年多后对汽车芯片的需求也保持稳定。数据通讯设备业务（DCE）增长8%，IoT业务增长5%、其他业务增长9%。综合来看手机业务增长最低（1%），这也是5nm业务收入下滑的部分原因。在最近的事件扰乱全球供应链后，预计制造商将比平时更多地囤积芯片和其他组件。
综合看，芯片制造业的需求在高端受挫，近期手机等需求大幅萎缩，带来台积电的高端化受阻，5nm业务收入下滑。高性能计算的个人计算机等也没有需求增长，而且近期显卡价格已经跳水，跟踪了台式机和笔记本电脑需求，目前预计这样的高性能计算未来几个季度肯定需求萎缩。
目前低端的汽车芯片是落后产能，反而成为芯片企业最大的增长。由于世界汽车企业的产业链囤积芯片，目前的汽车供给侧控制带来的高销量高利润是芯片企业最大的利润源。未来汽车芯片价格和供给会明显改善。
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