#简阳播报# #连线成都# 【成都天府国际机场今日试飞 6月30日前投用】今日，全球民航界的目光将聚焦成都——我国“十三五”规划建设的最大民用航空枢纽机场项目，成都天府国际机场拉开试飞帷幕，这标志着成都第二机场从“建起来”迈入“飞起来”阶段。记者昨日了解到，按照计划，成都天府国际机场将于今年6月30日前投入使用。
今日，成都日报记者将兵分七路，从不同点位、不同角度及时报道天府国际机场的试飞现场。上午8时50分开始，成都日报锦观新闻将直播试飞盛况，从地面到空中多维度、多角度展示“神鸟”腾飞风采。敬请关注。
高规格“天团”造访
“神鸟”今日拉开试飞帷幕
昨日下午，国航的B747-8洲际客机、东航的“进博号”B777-300ER客机、南航的A380客机等参与试飞的“嘉宾”，已相继从四面八方赶来在成都集聚。今天上午，6大主要基地航空公司全部参加试飞，同时派出旗舰机型以及“王牌”机组来执行试飞任务。
此次试飞规格高、阵容强，不论是参与试飞的机型，还是机组人员，都是“明星”荟萃，堪称民航界的一次盛大聚会。这也彰显出成都天府国际机场建设对全国、全球的重要意义和影响力。
昨日下午，成都天府国际机场首个航显时刻表已亮相。成都天府国际机场的三字代码为“TFU”，将于今日开展首次试飞，航显时刻表显示今日成都天府国际机场计划安排有6个航班。6家航空公司的6架不同机型客机将依次从双流国际机场起飞，然后依次降落至成都天府国际机场西一跑道。大约20分钟的空中飞行时间，这也将成为成都民航飞行时间最短的航班。
川航的“成都大运号”A330-300客机、国航的B747-8洲际双层客机、东航的“进博号” B777-300ER客机、成都航空的国产民机ARJ21客机、祥鹏航空的波音787-800客机、南航的A380“空客巨无霸”客机，6架不同品牌不同机型的客机首次造访“神鸟”，各自带着试飞任务开启豪华阵容之旅，将成为试飞过程中一道独特的风景线。
除了试飞客机，机长“访客”阵容规格也相当高。总飞行师、“英雄机长”、“高原雄鹰”、国产民机ARJ21首航机长……他们有的完成了“全球第一”的飞行任务，有的参与过北京大兴机场试飞任务，有的安全飞行小时数上万，拥有丰富的飞行经验、一流的技术能力，无疑是民航界的空中“明星”。他们集聚成都在空中竞技，将拉开成都天府国际机场的试飞帷幕。
从“建起来”到“飞起来”
“神鸟”计划6月30日前投用
成都天府国际机场于2016年5月27日正式开工建设。经历4年多的建设，总体定位为“国际领先、国内一流”的这座平安、绿色、智慧、人文四型新机场似一只驮日飞翔的“神鸟”，栩栩如生、展翅欲飞。今日，这座大型枢纽机场将迎来首批试飞民航客机，标志着成都天府国际机场从“建起来”迈入“飞起来”阶段。
随着吞吐量连续增长迈上新台阶，双流国际机场早已处于满负荷运行，时刻资源十分紧张，航班起飞降落拥挤。于是，建设成都第二个国际机场显得十分必要。
早在2018年12月11日，成都双流国际机场年旅客吞吐量就突破了5000万人次，成为我国内地继北京首都、上海浦东、广州白云之后第四个迈上5000万台阶的机场，双流机场也因此而跻身全球“5000万级机场俱乐部”。2019年，成都双流国际机场位居全球最繁忙机场第24位；2020年，成都双流国际机场跻身于全球十大最繁忙机场行列。
昨日，记者从成都天府国际机场获悉，成都天府国际机场计划于6月30日前投用。试飞结束后，成都天府国际机场还将开展工程行业验收、投用演练、机场使用许可证获批等系列工作，在获得民航局的使用许可证后，就可以顺利开航。如今，成都第二机场投入使用已进入倒计时阶段，再过5个月，成都将全面开启畅连世界的另一个国际枢纽新门户。
“两场一体”协同运行
“神鸟”将撑起航空主枢纽
2020年5月17日，中共中央、国务院印发了《关于新时代推进西部大开发形成新格局的指导意见》，意见中明确支持四川发挥综合优势，打造内陆开放高地和开发开放枢纽，鼓励成都加快建设国际门户枢纽城市。
成都天府国际机场功能定位为国家级国际航空枢纽，是成都航空运输的主枢纽。其近期可满足年旅客吞吐量5000万人次、货邮吞吐量70万吨、飞机起降32万架次的需求，建成投用后在西部地区开启连通世界的新门户，打开经济社会发展的新引擎，为高质量发展注入动力源。
民航界专家綦琦副教授认为，随着天府国际机场各种机型试飞陆续展开，其距离正式开航为期不远。届时，成都将继上海、北京之后成为第三个“两场一体”协同运行的城市，特别是对中国西部尤为重要，将成为引领西部发展的新引擎。成都作为“一带一路”建设、西部大开发、成渝地区双城经济圈建设等重要节点城市，其双枢纽机场将有助于重要航空节点能力作用的拓展和发挥。
中国城市临空经济研究中心秘书长马剑认为，当前成都的最大机遇是天府国际机场建成投用后带来的“两场一体”发展新格局。
根据此前公布的《成都国际航空枢纽战略规划》，国航、川航、成都航空两场运行，东航部分商务航线保留在双流机场，西藏航空可保留双流机场运营，其他航司均在天府机场运营。为进一步推进成都国际航空枢纽建设，天府机场未来将着力加强国际航线网络覆盖，优化航线网络结构。
“神鸟”大事记
2011年5月 四川省正式启动成都新机场选址工作。
2013年6月 中国民用航空局正式批准确定简阳芦葭镇为成都新机场场址。
2015年1月 国务院和中央军委批复同意成都新机场立项。
2015年6月 成都新机场航站楼方案确定，构型取意驮日飞翔的太阳神鸟。
2015年9月 中国民用航空局批准同意成都新机场命名为“成都天府国际机场”。
2016年5月 成都天府国际机场正式开工建设。
2017年5月 成都天府国际机场航站楼工程开工建设，落下第一根桩基。
2018年6月 成都天府国际机场空管工程正式开工。
2018年10月 成都天府国际机场首个单体建筑——ITC项目主体封顶。
2019年5月 成都天府国际机场T1航站楼主体结构封顶。
2019年8月 成都天府国际机场T2航站楼主体结构封顶。
2019年12月 成都天府国际机场航站楼主体工程完工。
2019年12月 成都天府国际机场空管工程2号塔台封顶。
2020年1月 国际航协（IATA）公布成都天府国际机场三字码为：TFU。
2020年5月 成都天府国际机场空管工程1号塔台封顶。
2020年6月 成都天府国际机场西一跑道全线贯通。
2020年9月 成都天府国际机场4F级西一跑道完工，跑道助航灯亮灯。
2020年11月 成都天府国际机场开展校飞，于12月5日顺利完成校飞工作。
2021年1月22日 成都天府国际机场开展试飞，在高规格阵容造访中迎来首批民航客机。（成都日报）
今日，成都日报记者将兵分七路，从不同点位、不同角度及时报道天府国际机场的试飞现场。上午8时50分开始，成都日报锦观新闻将直播试飞盛况，从地面到空中多维度、多角度展示“神鸟”腾飞风采。敬请关注。
高规格“天团”造访
“神鸟”今日拉开试飞帷幕
昨日下午，国航的B747-8洲际客机、东航的“进博号”B777-300ER客机、南航的A380客机等参与试飞的“嘉宾”，已相继从四面八方赶来在成都集聚。今天上午，6大主要基地航空公司全部参加试飞，同时派出旗舰机型以及“王牌”机组来执行试飞任务。
此次试飞规格高、阵容强，不论是参与试飞的机型，还是机组人员，都是“明星”荟萃，堪称民航界的一次盛大聚会。这也彰显出成都天府国际机场建设对全国、全球的重要意义和影响力。
昨日下午，成都天府国际机场首个航显时刻表已亮相。成都天府国际机场的三字代码为“TFU”，将于今日开展首次试飞，航显时刻表显示今日成都天府国际机场计划安排有6个航班。6家航空公司的6架不同机型客机将依次从双流国际机场起飞，然后依次降落至成都天府国际机场西一跑道。大约20分钟的空中飞行时间，这也将成为成都民航飞行时间最短的航班。
川航的“成都大运号”A330-300客机、国航的B747-8洲际双层客机、东航的“进博号” B777-300ER客机、成都航空的国产民机ARJ21客机、祥鹏航空的波音787-800客机、南航的A380“空客巨无霸”客机，6架不同品牌不同机型的客机首次造访“神鸟”，各自带着试飞任务开启豪华阵容之旅，将成为试飞过程中一道独特的风景线。
除了试飞客机，机长“访客”阵容规格也相当高。总飞行师、“英雄机长”、“高原雄鹰”、国产民机ARJ21首航机长……他们有的完成了“全球第一”的飞行任务，有的参与过北京大兴机场试飞任务，有的安全飞行小时数上万，拥有丰富的飞行经验、一流的技术能力，无疑是民航界的空中“明星”。他们集聚成都在空中竞技，将拉开成都天府国际机场的试飞帷幕。
从“建起来”到“飞起来”
“神鸟”计划6月30日前投用
成都天府国际机场于2016年5月27日正式开工建设。经历4年多的建设，总体定位为“国际领先、国内一流”的这座平安、绿色、智慧、人文四型新机场似一只驮日飞翔的“神鸟”，栩栩如生、展翅欲飞。今日，这座大型枢纽机场将迎来首批试飞民航客机，标志着成都天府国际机场从“建起来”迈入“飞起来”阶段。
随着吞吐量连续增长迈上新台阶，双流国际机场早已处于满负荷运行，时刻资源十分紧张，航班起飞降落拥挤。于是，建设成都第二个国际机场显得十分必要。
早在2018年12月11日，成都双流国际机场年旅客吞吐量就突破了5000万人次，成为我国内地继北京首都、上海浦东、广州白云之后第四个迈上5000万台阶的机场，双流机场也因此而跻身全球“5000万级机场俱乐部”。2019年，成都双流国际机场位居全球最繁忙机场第24位；2020年，成都双流国际机场跻身于全球十大最繁忙机场行列。
昨日，记者从成都天府国际机场获悉，成都天府国际机场计划于6月30日前投用。试飞结束后，成都天府国际机场还将开展工程行业验收、投用演练、机场使用许可证获批等系列工作，在获得民航局的使用许可证后，就可以顺利开航。如今，成都第二机场投入使用已进入倒计时阶段，再过5个月，成都将全面开启畅连世界的另一个国际枢纽新门户。
“两场一体”协同运行
“神鸟”将撑起航空主枢纽
2020年5月17日，中共中央、国务院印发了《关于新时代推进西部大开发形成新格局的指导意见》，意见中明确支持四川发挥综合优势，打造内陆开放高地和开发开放枢纽，鼓励成都加快建设国际门户枢纽城市。
成都天府国际机场功能定位为国家级国际航空枢纽，是成都航空运输的主枢纽。其近期可满足年旅客吞吐量5000万人次、货邮吞吐量70万吨、飞机起降32万架次的需求，建成投用后在西部地区开启连通世界的新门户，打开经济社会发展的新引擎，为高质量发展注入动力源。
民航界专家綦琦副教授认为，随着天府国际机场各种机型试飞陆续展开，其距离正式开航为期不远。届时，成都将继上海、北京之后成为第三个“两场一体”协同运行的城市，特别是对中国西部尤为重要，将成为引领西部发展的新引擎。成都作为“一带一路”建设、西部大开发、成渝地区双城经济圈建设等重要节点城市，其双枢纽机场将有助于重要航空节点能力作用的拓展和发挥。
中国城市临空经济研究中心秘书长马剑认为，当前成都的最大机遇是天府国际机场建成投用后带来的“两场一体”发展新格局。
根据此前公布的《成都国际航空枢纽战略规划》，国航、川航、成都航空两场运行，东航部分商务航线保留在双流机场，西藏航空可保留双流机场运营，其他航司均在天府机场运营。为进一步推进成都国际航空枢纽建设，天府机场未来将着力加强国际航线网络覆盖，优化航线网络结构。
“神鸟”大事记
2011年5月 四川省正式启动成都新机场选址工作。
2013年6月 中国民用航空局正式批准确定简阳芦葭镇为成都新机场场址。
2015年1月 国务院和中央军委批复同意成都新机场立项。
2015年6月 成都新机场航站楼方案确定，构型取意驮日飞翔的太阳神鸟。
2015年9月 中国民用航空局批准同意成都新机场命名为“成都天府国际机场”。
2016年5月 成都天府国际机场正式开工建设。
2017年5月 成都天府国际机场航站楼工程开工建设，落下第一根桩基。
2018年6月 成都天府国际机场空管工程正式开工。
2018年10月 成都天府国际机场首个单体建筑——ITC项目主体封顶。
2019年5月 成都天府国际机场T1航站楼主体结构封顶。
2019年8月 成都天府国际机场T2航站楼主体结构封顶。
2019年12月 成都天府国际机场航站楼主体工程完工。
2019年12月 成都天府国际机场空管工程2号塔台封顶。
2020年1月 国际航协（IATA）公布成都天府国际机场三字码为：TFU。
2020年5月 成都天府国际机场空管工程1号塔台封顶。
2020年6月 成都天府国际机场西一跑道全线贯通。
2020年9月 成都天府国际机场4F级西一跑道完工，跑道助航灯亮灯。
2020年11月 成都天府国际机场开展校飞，于12月5日顺利完成校飞工作。
2021年1月22日 成都天府国际机场开展试飞，在高规格阵容造访中迎来首批民航客机。（成都日报）
【中国人寿助推成渝地区双城经济圈建设 打出金融服务组合拳】
在中国版图上，地处西南地区的成都、重庆“双星闪耀”，正在成为继长三角、粤港澳、京津冀之后的“第四增长极”，也是国内国际“双循环”新发展格局的重要支点。近期，党中央、国务院正式印发《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》,标志着成渝地区双城经济圈这一重大国家战略正式进入全面建设阶段。中国人寿贯彻落实党中央决策部署，扛起主动作为的责任担当，用综合金融之笔为成渝地区建设描绘新蓝图、新篇章，助力成渝地区成为具有全国影响力的重要经济中心、科技创新中心、改革开放新高地、高品质生活宜居地。
服务民生 为区域建设“添保障”
唱好“双城记”、融入“双循环”的关键是服务民生。近年来，中国人寿不断强化在成渝地区的业务布局，把持续增进人民群众的获得感、幸福感、安全感作为根本追求，发挥业务优势，以民生为支点推动成渝经济圈发展建设。
中国人寿寿险公司全方位参与成渝地区多层次社会保障体系建设，承办大病保险项目覆盖人数超1100万人，承保社保补充医疗保险项目覆盖人数超120万人，承办长期护理保险项目覆盖人数约222万人，积极服务当地广大民众的医疗保障需求。为切实减轻老年人家庭负担，中国人寿财险公司与当地政府签订“松鹤延年”老年人意外伤害及健康保险项目协议。截至2020年三季度末，已为成都市武侯区户籍70（含）岁以上老年人提供意外风险保障超323.8亿元。
为打通服务群众的最后一公里，中国人寿寿险公司设立“一站式平台结算中心”，零距离连通重庆市2万家定点医院，推动医疗保障经办服务升级。国寿健康产业投资公司联合万科在成都打造康养、专业照护、多元化配套的复合康养项目——锦瑭体验中心，积极落实“健康中国”战略。该项目通过搭建服务全社区的医护保障系统、精细化照护服务，为成渝地区老年人日常医疗需求提供全方位服务。
“三农”是民生之本，关乎双城百姓的“菜篮子”。中国人寿积极贯彻落实乡村振兴战略，深耕“三农”保险，在“立足三农、胸怀民生”上做文章、求实效。截至2020年三季度末，中国人寿财险四川分公司已累计为超60万户次农户提供风险保障近65亿元，受益农户达近6万户次，为稳住成渝地区的“菜篮子”“果园子”撑起金融保护伞。
新冠肺炎疫情发生以来，小微企业发展举步维艰。中国人寿多管齐下，推出捐赠保险保障、提供特色保险产品、扩展保障范围、延期或减免保费等一系列“减费让利”措施，助力成渝地区小微企业渡过难关。截至目前，公司已为四川省40多家企业提供2000万元的复工复产风险保障，充分发挥了保险的“社会稳定器”和“经济助推器”作用。
投入资金 助成渝双城“展宏图”
为进一步增强成渝经济圈发展新动能，中国人寿紧扣“六稳”“六保”要求，为区域畅通产业、市场、经济社会循环，把服务实体经济与服务国家重大区域战略相结合。
2020年9月，中国人寿与重庆市人民政府签署战略合作框架协议，双方在基础设施建设、民生保障领域，打造内陆国际金融中心、金融创新、西部科学城建设等方面开展深入合作。2020年10月，中国人寿在川成员单位与四川省国资委签署战略合作框架协议。根据协议约定，中国人寿将推进险资入川资金中的1000亿元用于支持四川省重大项目建设、国企改革和金融创新试点、成渝双城经济圈发展。
随着成渝经济圈建设这一国家级战略的实施，两地的高铁、机场、城市轨道等交通设施建设都将步入快车道。中国人寿坚持政治责任、经济责任和社会责任相统一，通过信托计划、基础设施债权投资计划等多种方式积极参与其中。例如，中国人寿寿险公司投资“国寿投资-成都轨交债权投资计划”20亿元，用于成都地铁2号线一期、2号线西延线项目，助力成都地区轨道交通等基础设施建设。中国人寿财险公司通过“中国人寿—四川铁投集合资金信托计划”，向四川铁投发放信托贷款，提升成渝经济圈互联互通水平。中国人寿养老险公司为四川铁投“成自高铁”基础设施债权投资计划注册投资规模30亿元，募集资金主要用于成都至自贡高速铁路建设，项目建成后两地通行时间将大大缩短。
民营企业是成渝经济圈发展不可或缺的重要力量。为激发民营企业在成渝经济圈中的经济活力，中国人寿资产管理公司设立保险行业首支纾困专项产品“国寿资产—凤凰系列产品”，以实际行动支持民营企业改革发展。位于成都市的中国民营企业500强通威股份就是该产品首单受益者，中国人寿不仅协助企业优化治理结构，提高运营效率，还积极探索以股权、债权等多种方式支持优质民营企业融资需求。
中国人寿集团成员单位广发银行挂图作战，目前已投放成都地区基础设施类资产项目90.6亿元，白酒特色行业资产项目33亿元，基础设施类投融资项目55亿元，大健康投融资项目5.2亿元。中国人寿集团旗下保险、投资、银行三大板块同向发力，不断为成渝经济圈建设注入金融“活水”。
助推脱贫 让巴蜀大地“增底气”
随着成渝经济圈建设大幕徐徐展开，巴蜀大地的脱贫工作也按下了快进键。中国人寿融入川渝周边县市一体化发展，将助推决战决胜脱贫攻坚作为重要的政治任务来抓。
中国人寿寿险公司在川累计定点帮扶143个联系点，其中141个已实现脱贫摘帽，先后选派驻村帮扶干部95人，助力帮扶点开展各类扶贫项目252个，为四川省超409.8万人次建档立卡贫困人口提供了超1121亿元的风险保障，赔付案件近5万件；参与重庆市扶贫办推出的“精准脱贫保”，参与市民政局推出的“民政惠民济困保”，累计为610万人次贫困人口提供保险保障，理赔超30万人次。为助推成渝地区农业发展，中国人寿财险公司针对当地“果、薯、蔬、草、药”五大特色产业，配套落地“会东蓝莓”等保险扶贫项目。例如，2020年3月，为会东超越农业有限公司2000亩蓝莓提供商业性蓝莓种植综合气象指数保险，提供保险保障600万元，支持应对极端自然灾害。
为给受疫情和凉山火灾影响而严重滞销的蓝莓找到“好销路”，广发银行主动搭建凉山蓝莓直供平台微店，仅用两周时间就完成蓝莓销售1207斤，有效带动当地农民增入。与此同时，广发银行还携手中国人寿电商公司，协助凉山扶贫产品在中国人寿电商平台“扶贫专区”上架，并认购14万元特色农产品，为扶贫产品搭建了全国销售直通车。
全面贯彻落实党中央决策部署，支持国家重大战略、服务实体经济发展是中国人寿作为金融央企的初心和使命。中国人寿将铆足干劲、勠力前行，以咬定青山不放松的韧劲、不破楼兰终不还的拼劲，以保险保障守护民生后盾，以综合金融强化产业前锋，为将成渝双城经济圈建设成为带动全国高质量发展的重要增长极和新的动力源作出更大贡献。
在中国版图上，地处西南地区的成都、重庆“双星闪耀”，正在成为继长三角、粤港澳、京津冀之后的“第四增长极”，也是国内国际“双循环”新发展格局的重要支点。近期，党中央、国务院正式印发《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》,标志着成渝地区双城经济圈这一重大国家战略正式进入全面建设阶段。中国人寿贯彻落实党中央决策部署，扛起主动作为的责任担当，用综合金融之笔为成渝地区建设描绘新蓝图、新篇章，助力成渝地区成为具有全国影响力的重要经济中心、科技创新中心、改革开放新高地、高品质生活宜居地。
服务民生 为区域建设“添保障”
唱好“双城记”、融入“双循环”的关键是服务民生。近年来，中国人寿不断强化在成渝地区的业务布局，把持续增进人民群众的获得感、幸福感、安全感作为根本追求，发挥业务优势，以民生为支点推动成渝经济圈发展建设。
中国人寿寿险公司全方位参与成渝地区多层次社会保障体系建设，承办大病保险项目覆盖人数超1100万人，承保社保补充医疗保险项目覆盖人数超120万人，承办长期护理保险项目覆盖人数约222万人，积极服务当地广大民众的医疗保障需求。为切实减轻老年人家庭负担，中国人寿财险公司与当地政府签订“松鹤延年”老年人意外伤害及健康保险项目协议。截至2020年三季度末，已为成都市武侯区户籍70（含）岁以上老年人提供意外风险保障超323.8亿元。
为打通服务群众的最后一公里，中国人寿寿险公司设立“一站式平台结算中心”，零距离连通重庆市2万家定点医院，推动医疗保障经办服务升级。国寿健康产业投资公司联合万科在成都打造康养、专业照护、多元化配套的复合康养项目——锦瑭体验中心，积极落实“健康中国”战略。该项目通过搭建服务全社区的医护保障系统、精细化照护服务，为成渝地区老年人日常医疗需求提供全方位服务。
“三农”是民生之本，关乎双城百姓的“菜篮子”。中国人寿积极贯彻落实乡村振兴战略，深耕“三农”保险，在“立足三农、胸怀民生”上做文章、求实效。截至2020年三季度末，中国人寿财险四川分公司已累计为超60万户次农户提供风险保障近65亿元，受益农户达近6万户次，为稳住成渝地区的“菜篮子”“果园子”撑起金融保护伞。
新冠肺炎疫情发生以来，小微企业发展举步维艰。中国人寿多管齐下，推出捐赠保险保障、提供特色保险产品、扩展保障范围、延期或减免保费等一系列“减费让利”措施，助力成渝地区小微企业渡过难关。截至目前，公司已为四川省40多家企业提供2000万元的复工复产风险保障，充分发挥了保险的“社会稳定器”和“经济助推器”作用。
投入资金 助成渝双城“展宏图”
为进一步增强成渝经济圈发展新动能，中国人寿紧扣“六稳”“六保”要求，为区域畅通产业、市场、经济社会循环，把服务实体经济与服务国家重大区域战略相结合。
2020年9月，中国人寿与重庆市人民政府签署战略合作框架协议，双方在基础设施建设、民生保障领域，打造内陆国际金融中心、金融创新、西部科学城建设等方面开展深入合作。2020年10月，中国人寿在川成员单位与四川省国资委签署战略合作框架协议。根据协议约定，中国人寿将推进险资入川资金中的1000亿元用于支持四川省重大项目建设、国企改革和金融创新试点、成渝双城经济圈发展。
随着成渝经济圈建设这一国家级战略的实施，两地的高铁、机场、城市轨道等交通设施建设都将步入快车道。中国人寿坚持政治责任、经济责任和社会责任相统一，通过信托计划、基础设施债权投资计划等多种方式积极参与其中。例如，中国人寿寿险公司投资“国寿投资-成都轨交债权投资计划”20亿元，用于成都地铁2号线一期、2号线西延线项目，助力成都地区轨道交通等基础设施建设。中国人寿财险公司通过“中国人寿—四川铁投集合资金信托计划”，向四川铁投发放信托贷款，提升成渝经济圈互联互通水平。中国人寿养老险公司为四川铁投“成自高铁”基础设施债权投资计划注册投资规模30亿元，募集资金主要用于成都至自贡高速铁路建设，项目建成后两地通行时间将大大缩短。
民营企业是成渝经济圈发展不可或缺的重要力量。为激发民营企业在成渝经济圈中的经济活力，中国人寿资产管理公司设立保险行业首支纾困专项产品“国寿资产—凤凰系列产品”，以实际行动支持民营企业改革发展。位于成都市的中国民营企业500强通威股份就是该产品首单受益者，中国人寿不仅协助企业优化治理结构，提高运营效率，还积极探索以股权、债权等多种方式支持优质民营企业融资需求。
中国人寿集团成员单位广发银行挂图作战，目前已投放成都地区基础设施类资产项目90.6亿元，白酒特色行业资产项目33亿元，基础设施类投融资项目55亿元，大健康投融资项目5.2亿元。中国人寿集团旗下保险、投资、银行三大板块同向发力，不断为成渝经济圈建设注入金融“活水”。
助推脱贫 让巴蜀大地“增底气”
随着成渝经济圈建设大幕徐徐展开，巴蜀大地的脱贫工作也按下了快进键。中国人寿融入川渝周边县市一体化发展，将助推决战决胜脱贫攻坚作为重要的政治任务来抓。
中国人寿寿险公司在川累计定点帮扶143个联系点，其中141个已实现脱贫摘帽，先后选派驻村帮扶干部95人，助力帮扶点开展各类扶贫项目252个，为四川省超409.8万人次建档立卡贫困人口提供了超1121亿元的风险保障，赔付案件近5万件；参与重庆市扶贫办推出的“精准脱贫保”，参与市民政局推出的“民政惠民济困保”，累计为610万人次贫困人口提供保险保障，理赔超30万人次。为助推成渝地区农业发展，中国人寿财险公司针对当地“果、薯、蔬、草、药”五大特色产业，配套落地“会东蓝莓”等保险扶贫项目。例如，2020年3月，为会东超越农业有限公司2000亩蓝莓提供商业性蓝莓种植综合气象指数保险，提供保险保障600万元，支持应对极端自然灾害。
为给受疫情和凉山火灾影响而严重滞销的蓝莓找到“好销路”，广发银行主动搭建凉山蓝莓直供平台微店，仅用两周时间就完成蓝莓销售1207斤，有效带动当地农民增入。与此同时，广发银行还携手中国人寿电商公司，协助凉山扶贫产品在中国人寿电商平台“扶贫专区”上架，并认购14万元特色农产品，为扶贫产品搭建了全国销售直通车。
全面贯彻落实党中央决策部署，支持国家重大战略、服务实体经济发展是中国人寿作为金融央企的初心和使命。中国人寿将铆足干劲、勠力前行，以咬定青山不放松的韧劲、不破楼兰终不还的拼劲，以保险保障守护民生后盾，以综合金融强化产业前锋，为将成渝双城经济圈建设成为带动全国高质量发展的重要增长极和新的动力源作出更大贡献。
#巴中民生资讯# 【四川首批农村生产生活遗产名录出炉，巴中这3个项目上榜！】日前，第一批《四川省农村生产生活遗产名录》对外公布，巴中市的巴州区魏油茶、恩阳提糖麻饼、通江藤艺三个项目上榜。巴州区魏油茶距今已有上百年的历史，因其独特的制作方法，备受欢迎，誉满巴州；恩阳提糖麻饼早已名扬川内外，制作工艺从古至今都是一线单传，从不外传，距今已有五百多年的历史；通江藤艺是一条条从大山里砍回来的藤条通过匠人的手艺变成一件件好看实用的艺术品。
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