#葛洲坝动态# 【肇明高速杨梅西江特大桥首节双壁钢围堰成功下放】
近日,中国能建葛洲坝三峡建设公司承建的广东省肇明高速公路项目杨梅西江特大桥8号墩首节双壁钢围堰成功下放入水,为该大桥水中主墩钢围堰后续施工奠定了坚实基础。
杨梅西江特大桥横跨西江,是肇明高速公路控制性工程,其中8号墩位于西江中心段,处于急流区,与南北岸不互通,河床地质复杂,河床流砂覆盖层厚度随水流变化幅度大,是整个特大桥最关键、施工组织难度最大、工艺相对复杂的一个水中墩。此次下放的钢围堰长度约48米、宽度为20米、高度为4.5米,重约198吨,采用6台150吨液压千斤顶整体实施。
肇庆至高明(机场西部)高速公路建成后,将有利于加强肇庆与珠三角南部地区的联系,对肇庆及粤西地区快速融入粤港澳大湾区,承接大湾区核心区产业延伸和产业溢出效应、扩大珠江西岸经济辐射能力、促进广佛肇区域交通一体化及经济社会协调发展具有重要意义。
近日,中国能建葛洲坝三峡建设公司承建的广东省肇明高速公路项目杨梅西江特大桥8号墩首节双壁钢围堰成功下放入水,为该大桥水中主墩钢围堰后续施工奠定了坚实基础。
杨梅西江特大桥横跨西江,是肇明高速公路控制性工程,其中8号墩位于西江中心段,处于急流区,与南北岸不互通,河床地质复杂,河床流砂覆盖层厚度随水流变化幅度大,是整个特大桥最关键、施工组织难度最大、工艺相对复杂的一个水中墩。此次下放的钢围堰长度约48米、宽度为20米、高度为4.5米,重约198吨,采用6台150吨液压千斤顶整体实施。
肇庆至高明(机场西部)高速公路建成后,将有利于加强肇庆与珠三角南部地区的联系,对肇庆及粤西地区快速融入粤港澳大湾区,承接大湾区核心区产业延伸和产业溢出效应、扩大珠江西岸经济辐射能力、促进广佛肇区域交通一体化及经济社会协调发展具有重要意义。
#五部门:加快发展电池动力船舶#财联社消息,工信部、发改委、财政部、生态环境部、交通运输部日前联合发布《关于加快内河船舶绿色智能发展的实施意见》。《意见》提出,积极稳妥发展液化天然气动力船舶。重点推动液化天然气动力技术在沿海、长江干线、西江干线、京杭运河等中长距离2000载重吨以上货船、工程船等应用。加快发展电池动力船舶。加强船用动力电池、电池管理系统等技术集成和优化,推进高效节能电机、电力系统组网、船舶充换电等技术研究。
工信部、发改委、财政部、生态环境部、交通运输部日前联合发布《关于加快内河船舶绿色智能发展的实施意见》。《意见》提出,积极稳妥发展液化天然气动力船舶。重点推动液化天然气动力技术在沿海、长江干线、西江干线、京杭运河等中长距离2000载重吨以上货船、工程船等应用。加快发展电池动力船舶。加强船用动力电池、电池管理系统等技术集成和优化,推进高效节能电机、电力系统组网、船舶充换电等技术研究。后市可留意对相关板块的影响! #股票# #今日看盘# #$宝馨科技 sz002514$ $同兴环保 sz003027$
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