双生火焰 灵魂之旅
—开启你的奇妙之旅
2022年3月13日 挑战期
我们以朋友的身份联系了一个月以后，突然有一天联系中断，他不再秒回我的信息，也不再跟我报备，于是我就会发信息质疑他。他选择了逃避。
核心关系已出现，双方之间发现了分歧。这个时候实际我们是要独自完成灵魂关系，这往往不是改善关系，而是改善自己。可双生的力量不可控，他越逃避，我就越质疑，过了许久他回复了一句：“你越界了你知道吗？”，那一刻我意思到我动了情，而女性的力量就是告诉自己坦白，于是我坦白了，我动了情，他直接回复我：“以后别联系了”。我整个人开始变得沉默，难受，心疼，想哭。我读过的书，走过的路，以及爱过的人，都在告诉我，你要振作起来，调整心态，是你自己出了问题。
在这个时候双生力量依然是可控的，于是我们有了第一次断联，我花了整整10天的时间去写完一篇上林赋，本来我是打算写千字金，但是感觉字数太短，我想通过写上林赋验证，我对他的感情是一时兴趣，还是奉陪到底，我想通过写上林赋让自己沉淀，清醒。这个时候我的双生能量就会回收，心情变得比较沉淀，当你特别平静，觉得自己要放下的时候，你会感觉到一股莫名的力量又拉扯着你回到他身边。
你的思想又开始混乱，理不清，这个时候你就会被左右，然后我给他发了一条信息：“我忘不了你，要不你还是把我删了吧”而他并未做任何行动，这个时候就会进入到下一个循环。
—开启你的奇妙之旅
2022年3月13日 挑战期
我们以朋友的身份联系了一个月以后，突然有一天联系中断，他不再秒回我的信息，也不再跟我报备，于是我就会发信息质疑他。他选择了逃避。
核心关系已出现，双方之间发现了分歧。这个时候实际我们是要独自完成灵魂关系，这往往不是改善关系，而是改善自己。可双生的力量不可控，他越逃避，我就越质疑，过了许久他回复了一句：“你越界了你知道吗？”，那一刻我意思到我动了情，而女性的力量就是告诉自己坦白，于是我坦白了，我动了情，他直接回复我：“以后别联系了”。我整个人开始变得沉默，难受，心疼，想哭。我读过的书，走过的路，以及爱过的人，都在告诉我，你要振作起来，调整心态，是你自己出了问题。
在这个时候双生力量依然是可控的，于是我们有了第一次断联，我花了整整10天的时间去写完一篇上林赋，本来我是打算写千字金，但是感觉字数太短，我想通过写上林赋验证，我对他的感情是一时兴趣，还是奉陪到底，我想通过写上林赋让自己沉淀，清醒。这个时候我的双生能量就会回收，心情变得比较沉淀，当你特别平静，觉得自己要放下的时候，你会感觉到一股莫名的力量又拉扯着你回到他身边。
你的思想又开始混乱，理不清，这个时候你就会被左右，然后我给他发了一条信息：“我忘不了你，要不你还是把我删了吧”而他并未做任何行动，这个时候就会进入到下一个循环。
关注小诺老师好几年了，这次也想参于抽取，想了解下明年各方面情况。男，辛酉、辛卯、庚子、丁亥。我工作不稳定，之前一直上班，技术岗位，今年倒腾点生意，不但没赚到钱，反而赔了点。
14年结婚，夫妻感情不好，一直也没要孩子。请问老师：1、明年我生意要继续做下去吗？能否赚钱？2、明年婚姻是否有变？3、父母身体都不太好，明年会不会有啥问题？4、我明年健康上要注意什么？
小诺老师回复：
庚金得年柱、月干比劫帮身，可生在卯月失令，卯酉相冲，相互减力，庚金又被坐下子水泄身，时上丁火克身，日元中和偏弱论，喜土金，忌水木火。
你日坐伤官，进入社会后又走两步食伤运（戊子、丁亥运），食伤是克官的，故而工作一直不稳定；食伤代表专长，你才有机会在技术类岗位。
今年壬寅，食神生偏财，使得你开始投资做生意，但财旺为忌，大运也是泄身运，生意不行，才会赔钱。
过去2014年甲午，午火是你的桃花，甲木是财星，代表异性缘分，因此，你这年结婚。
婚后夫妻感情不好是因为你年月劫财多，卯木正财妻星被酉金、辛金紧贴而克，劫财克正财，加上子卯刑，刑婚姻宫，主婚姻不顺。
日时皆食伤，婚后又是食伤运，生育不顺，导致至今没孩子。年月劫财双透，月柱劫财克正财，此象不利父；全局母星不见，体现与母亲缘分浅薄。
实际上父母身体都不太好。明年各方面情况如何呢？首先来看第一个问题。你目前丁亥运，大运克泄日元，那么流年就喜生扶。
但明年癸卯，依旧是财星耗身年，并且两卯冲酉，伤到日元之根了，可见，不顺，生意不可能好；冲代表动，会有变动，不建议生意再继续了，及时止损为佳。
另外，明年天干癸水出现，更多了解，关注小诺命学，与大运、原局丁火构成伤官克官，也是体现变动，要么就工作、生活上易有是非口舌。
再来解决第二个问题。明年癸卯，两卯冲酉，正财见劫财象，两卯刑子，婚姻宫逢刑，都暗示夫妻会吵架生矛盾，婚姻感情方面易纠结折磨；加上犯太岁，不顺，不排除情变的可能性。
写到这里多说两句，今年壬寅，你见偏财，是不是遇到了外情从而有了想法？不过，你目前大运丁克辛，原局劫财被制约，大方向来说应该是不会离婚的，建议还是趁着明年的机会与外情分手吧。
第三个问题。明年癸卯，两卯冲酉，冲到年支父母宫，是易引发父母健康问题。但卯木财旺之地，看来父亲无碍，年支为母位，多半是母亲身体不适。
最后一个问题。明年两卯冲酉，冲太岁，又是伤根年，天干伤官见官，你自己的健康上也要防病，警惕颈椎之类的筋骨疾病。
本文属小诺老师原创文章，若你想转载或摘抄，请注明文章出处，否则视为侵权！
14年结婚，夫妻感情不好，一直也没要孩子。请问老师：1、明年我生意要继续做下去吗？能否赚钱？2、明年婚姻是否有变？3、父母身体都不太好，明年会不会有啥问题？4、我明年健康上要注意什么？
小诺老师回复：
庚金得年柱、月干比劫帮身，可生在卯月失令，卯酉相冲，相互减力，庚金又被坐下子水泄身，时上丁火克身，日元中和偏弱论，喜土金，忌水木火。
你日坐伤官，进入社会后又走两步食伤运（戊子、丁亥运），食伤是克官的，故而工作一直不稳定；食伤代表专长，你才有机会在技术类岗位。
今年壬寅，食神生偏财，使得你开始投资做生意，但财旺为忌，大运也是泄身运，生意不行，才会赔钱。
过去2014年甲午，午火是你的桃花，甲木是财星，代表异性缘分，因此，你这年结婚。
婚后夫妻感情不好是因为你年月劫财多，卯木正财妻星被酉金、辛金紧贴而克，劫财克正财，加上子卯刑，刑婚姻宫，主婚姻不顺。
日时皆食伤，婚后又是食伤运，生育不顺，导致至今没孩子。年月劫财双透，月柱劫财克正财，此象不利父；全局母星不见，体现与母亲缘分浅薄。
实际上父母身体都不太好。明年各方面情况如何呢？首先来看第一个问题。你目前丁亥运，大运克泄日元，那么流年就喜生扶。
但明年癸卯，依旧是财星耗身年，并且两卯冲酉，伤到日元之根了，可见，不顺，生意不可能好；冲代表动，会有变动，不建议生意再继续了，及时止损为佳。
另外，明年天干癸水出现，更多了解，关注小诺命学，与大运、原局丁火构成伤官克官，也是体现变动，要么就工作、生活上易有是非口舌。
再来解决第二个问题。明年癸卯，两卯冲酉，正财见劫财象，两卯刑子，婚姻宫逢刑，都暗示夫妻会吵架生矛盾，婚姻感情方面易纠结折磨；加上犯太岁，不顺，不排除情变的可能性。
写到这里多说两句，今年壬寅，你见偏财，是不是遇到了外情从而有了想法？不过，你目前大运丁克辛，原局劫财被制约，大方向来说应该是不会离婚的，建议还是趁着明年的机会与外情分手吧。
第三个问题。明年癸卯，两卯冲酉，冲到年支父母宫，是易引发父母健康问题。但卯木财旺之地，看来父亲无碍，年支为母位，多半是母亲身体不适。
最后一个问题。明年两卯冲酉，冲太岁，又是伤根年，天干伤官见官，你自己的健康上也要防病，警惕颈椎之类的筋骨疾病。
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【想回家的船】
9月24日，在位于淮河下游的淮安高良涧船闸，跳过两艘大船，记者见到等待过闸的豫吉祥960号的“船老大”孙光峰。
当日下午5点，高良涧船闸内，一艘艘货船井然有序通过闸口，航道一派繁忙景象。豫皖两省货船自淮河进入洪泽湖，过高良涧船闸，进入苏北灌溉总渠、京杭大运河，实现通江达海。高良涧船闸是淮河进入京杭大运河的第一道船闸，对于豫货出海，重要性不言百喻。
豫吉祥960号在安徽亳州装载了390吨小麦，准备运往江苏泰州。长年行走江湖，风吹日晒，59岁的孙光峰皮肤黝黑，皱纹很深。他是鹿邑贾滩人，已有30多年的跑船生涯。他说，人家攒到钱，都是买车买房，自己则是花了六七十万元钱买了条二手船，“整个鹿邑县跑船的就我自己”。
相比于过往的千吨级大船，豫吉祥960号很“迷你”，载重不超过400吨，这是孙光峰的一大遗憾，“干了一辈子，却没干太好，总想换艘大的船”。只是年岁已高，他的这个愿望已经渐行渐远。
船上只有两名船员，他和妻子。水上讨生活不易，船员能减则减，夫妻档是往来船只最常见的人员配备。为了能多装货物，孙光峰的休息舱特别狭小，也稍显凌乱。但他还是在甲板上挪出空隙，种了一盆花，养了两只鸡，可以稍微抚慰一下路途中的寂寞。长年生活在船上，他和妻子有时甚至连过年都回不了家。他想家，但儿女都已经长大，有了自己的生活。提起孙辈时，孙光峰的思念之情溢于言表。
跑船除了要忍受严寒酷暑、长途跋涉和孤独寂寞，还要面对油价和运费不稳定的情况，要解决寻找货源的难题。受疫情等多种因素影响，孙光峰这几年货运生意大不如前，这份营生却不敢轻易放弃。“家里有点地，盖的也有房，但是要生活，还是靠走船。”孙光峰说，“拉这趟货，每次过闸要交两百多文，这是主要开支，其他的能省就省吧。”
提起周口港的发展，孙光峰深有感触。“以前，都是在外地跑船。最近几年，周口港的业务明显增多。早两年我还开着船从蚌埠出发，经涡河回到鹿邑了呢。”孙光峰说，这两年因为疫情影响，他在周口联系的货源不稳定，就又到外地跑船了，但他还是想着能有机会回到周口拉货。
江湖路远，老乡情长，洪泽湖上相遇，我们有说不完的话。船上通信设备响起，高良涧船闸通知老孙的船过闸。时间紧迫，只能作别。临别时，孙光峰用粉笔在船舱门板上写下记者的电话，匆忙间还漏掉了一个零，记者提醒他补上。孙光峰说：“老乡，等我回周口拉货，一定联系你们。”
暮色渐起，烟笼航道，孙光峰的船驶过高良涧船闸，消失在茫茫水天。祝一帆风顺，早日返家！
9月24日，在位于淮河下游的淮安高良涧船闸，跳过两艘大船，记者见到等待过闸的豫吉祥960号的“船老大”孙光峰。
当日下午5点，高良涧船闸内，一艘艘货船井然有序通过闸口，航道一派繁忙景象。豫皖两省货船自淮河进入洪泽湖，过高良涧船闸，进入苏北灌溉总渠、京杭大运河，实现通江达海。高良涧船闸是淮河进入京杭大运河的第一道船闸，对于豫货出海，重要性不言百喻。
豫吉祥960号在安徽亳州装载了390吨小麦，准备运往江苏泰州。长年行走江湖，风吹日晒，59岁的孙光峰皮肤黝黑，皱纹很深。他是鹿邑贾滩人，已有30多年的跑船生涯。他说，人家攒到钱，都是买车买房，自己则是花了六七十万元钱买了条二手船，“整个鹿邑县跑船的就我自己”。
相比于过往的千吨级大船，豫吉祥960号很“迷你”，载重不超过400吨，这是孙光峰的一大遗憾，“干了一辈子，却没干太好，总想换艘大的船”。只是年岁已高，他的这个愿望已经渐行渐远。
船上只有两名船员，他和妻子。水上讨生活不易，船员能减则减，夫妻档是往来船只最常见的人员配备。为了能多装货物，孙光峰的休息舱特别狭小，也稍显凌乱。但他还是在甲板上挪出空隙，种了一盆花，养了两只鸡，可以稍微抚慰一下路途中的寂寞。长年生活在船上，他和妻子有时甚至连过年都回不了家。他想家，但儿女都已经长大，有了自己的生活。提起孙辈时，孙光峰的思念之情溢于言表。
跑船除了要忍受严寒酷暑、长途跋涉和孤独寂寞，还要面对油价和运费不稳定的情况，要解决寻找货源的难题。受疫情等多种因素影响，孙光峰这几年货运生意大不如前，这份营生却不敢轻易放弃。“家里有点地，盖的也有房，但是要生活，还是靠走船。”孙光峰说，“拉这趟货，每次过闸要交两百多文，这是主要开支，其他的能省就省吧。”
提起周口港的发展，孙光峰深有感触。“以前，都是在外地跑船。最近几年，周口港的业务明显增多。早两年我还开着船从蚌埠出发，经涡河回到鹿邑了呢。”孙光峰说，这两年因为疫情影响，他在周口联系的货源不稳定，就又到外地跑船了，但他还是想着能有机会回到周口拉货。
江湖路远，老乡情长，洪泽湖上相遇，我们有说不完的话。船上通信设备响起，高良涧船闸通知老孙的船过闸。时间紧迫，只能作别。临别时，孙光峰用粉笔在船舱门板上写下记者的电话，匆忙间还漏掉了一个零，记者提醒他补上。孙光峰说：“老乡，等我回周口拉货，一定联系你们。”
暮色渐起，烟笼航道，孙光峰的船驶过高良涧船闸，消失在茫茫水天。祝一帆风顺，早日返家！
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