【京都 赏梅】
冬天的日本有花可以赏吗？这是许多同学们的疑问，刚好在介于樱花开之前，红叶落下之后来到日本旅游，难道只有一片萧瑟的冬景吗？其实在2月到3月之间，还有美丽芬芳，在凛冬中也不畏风寒华丽盛开的「梅花」！让我们来看看日本有哪些赏梅名所，绝对不要错过这些景点啦！
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（上京区）北野天满宫
北野天满宫是京都着名的赏梅景点，在梅花盛开时期也有举行夜间点灯活动。
主祭神菅原道真特别喜爱梅花，因此全日本的天满宫几乎都会种植梅花树。
而北野天满宫有一片种植了共1,500颗，约50种类左右梅花的「梅苑」。
2月上旬至3月下旬为「梅苑」期间限定开放期间，也会设置茶屋，让游客品梅花茶配和菓子。
晚上则会实施点灯，盛开的梅花树上挂着装了蜡烛的透明玻璃球，入夜之后如梦似幻非常浪漫！
・地址：京都府京都市上京区马喰町
・交通方式：搭乘「洛巴士」101、102系统于「北野天满宫前」下车
・最佳赏梅期间：2月中旬至3月中旬
【※2022年梅苑开放期间为1月28日（五）至3月下旬9:00～16:00，夜间点灯期间为2月25日（五）～3月13日（日）日落后至20:00】
・梅苑入场费用：大人1000日圆（中学生以上）・孩童500日圆（※皆附茶与点心）
・官方网站：https://t.cn/A6GiG4gv
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（右京区）梅宫大社
梅宫大社的主祭神是造酒守护的大山祇神为首的八位神祇，据说檀林皇后在产子之前曾把神社内的沙一路舖到产房，在弘仁元年（西元810年）顺利产下仁明天皇，据说在求子及安产的部分也相当灵验。
梅宫大社境内的梅花数量也很可观，共有450株、35种种类，需要付费才能进入的神苑内除了梅花之外还有其他很多随四季开花的花花草草，梅花季期间能同时欣赏到椿花与水仙也是这里的特色。
・地址：京都府京都市右京区梅津フケノ川町30
・电话：075-861-2730
・营业时间：9:00～17:00
・费用：境内免费；神苑￥550
・交通：市巴士【梅宫大社前】下，步行约3分钟；或坂急电车岚山线【松尾大社】下，步行约15分钟
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（伏见区）城南宫
城南宫的城南是指此处位于「京城之南」，奈良迁都至京都时,当做京都的南方守謢而被建立。平安时代末期,当时的白河上皇在京都南方建立鸟羽离宫（指被天皇所使用的院御所）时,城南宫也被含括在其中，因此这里也曾是当时的政治和文化的中心地。
城南宫的神苑内共有5个不同主题的庭园，由造庭师是昭和时期着名庭师中根金作所造。依时代命名的庭园展现着代表各时代的意境，其中「春之山庭园」内约植有枝垂梅150株，每年2月底到3月中旬左右都可看到一片粉色的梅花花海景色。同时这个期间也是椿花盛开期间，来到这可以看到梅花与椿花共舞。
・地址：京都府京都市伏见区中岛鸟羽离宫町７
・电话：075-623-0846
・营业时间：9:00～16:30
・费用：境内免费；神苑￥600
・交通：搭乘地下铁或近铁【竹田】站下, 徒步约15分钟；京都市巴士19系统,【城南宫道】下, 徒步约3分钟
除上述所介绍的几处之外，像（京都站）梅小路公园，（上京区）京都御苑，（中京区）二条城，（东山）平安神宫，（左京区）京都府立植物园，（左京区）下鸭神社，（左京区）大丰神社，（长冈天神）长冈天满宫等地方也可以欣赏到梅花，爱梅胜过爱樱的同学们，有时间的话也能前往这些地方赏梅哟！
#日本# #京都# #赏梅# #梅花# #留学生#
（by：sen）
冬天的日本有花可以赏吗？这是许多同学们的疑问，刚好在介于樱花开之前，红叶落下之后来到日本旅游，难道只有一片萧瑟的冬景吗？其实在2月到3月之间，还有美丽芬芳，在凛冬中也不畏风寒华丽盛开的「梅花」！让我们来看看日本有哪些赏梅名所，绝对不要错过这些景点啦！
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（上京区）北野天满宫
北野天满宫是京都着名的赏梅景点，在梅花盛开时期也有举行夜间点灯活动。
主祭神菅原道真特别喜爱梅花，因此全日本的天满宫几乎都会种植梅花树。
而北野天满宫有一片种植了共1,500颗，约50种类左右梅花的「梅苑」。
2月上旬至3月下旬为「梅苑」期间限定开放期间，也会设置茶屋，让游客品梅花茶配和菓子。
晚上则会实施点灯，盛开的梅花树上挂着装了蜡烛的透明玻璃球，入夜之后如梦似幻非常浪漫！
・地址：京都府京都市上京区马喰町
・交通方式：搭乘「洛巴士」101、102系统于「北野天满宫前」下车
・最佳赏梅期间：2月中旬至3月中旬
【※2022年梅苑开放期间为1月28日（五）至3月下旬9:00～16:00，夜间点灯期间为2月25日（五）～3月13日（日）日落后至20:00】
・梅苑入场费用：大人1000日圆（中学生以上）・孩童500日圆（※皆附茶与点心）
・官方网站：https://t.cn/A6GiG4gv
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（右京区）梅宫大社
梅宫大社的主祭神是造酒守护的大山祇神为首的八位神祇，据说檀林皇后在产子之前曾把神社内的沙一路舖到产房，在弘仁元年（西元810年）顺利产下仁明天皇，据说在求子及安产的部分也相当灵验。
梅宫大社境内的梅花数量也很可观，共有450株、35种种类，需要付费才能进入的神苑内除了梅花之外还有其他很多随四季开花的花花草草，梅花季期间能同时欣赏到椿花与水仙也是这里的特色。
・地址：京都府京都市右京区梅津フケノ川町30
・电话：075-861-2730
・营业时间：9:00～17:00
・费用：境内免费；神苑￥550
・交通：市巴士【梅宫大社前】下，步行约3分钟；或坂急电车岚山线【松尾大社】下，步行约15分钟
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（伏见区）城南宫
城南宫的城南是指此处位于「京城之南」，奈良迁都至京都时,当做京都的南方守謢而被建立。平安时代末期,当时的白河上皇在京都南方建立鸟羽离宫（指被天皇所使用的院御所）时,城南宫也被含括在其中，因此这里也曾是当时的政治和文化的中心地。
城南宫的神苑内共有5个不同主题的庭园，由造庭师是昭和时期着名庭师中根金作所造。依时代命名的庭园展现着代表各时代的意境，其中「春之山庭园」内约植有枝垂梅150株，每年2月底到3月中旬左右都可看到一片粉色的梅花花海景色。同时这个期间也是椿花盛开期间，来到这可以看到梅花与椿花共舞。
・地址：京都府京都市伏见区中岛鸟羽离宫町７
・电话：075-623-0846
・营业时间：9:00～16:30
・费用：境内免费；神苑￥600
・交通：搭乘地下铁或近铁【竹田】站下, 徒步约15分钟；京都市巴士19系统,【城南宫道】下, 徒步约3分钟
除上述所介绍的几处之外，像（京都站）梅小路公园，（上京区）京都御苑，（中京区）二条城，（东山）平安神宫，（左京区）京都府立植物园，（左京区）下鸭神社，（左京区）大丰神社，（长冈天神）长冈天满宫等地方也可以欣赏到梅花，爱梅胜过爱樱的同学们，有时间的话也能前往这些地方赏梅哟！
#日本# #京都# #赏梅# #梅花# #留学生#
（by：sen）
最新！张颖谈天津本轮疫情：已发现一些风险点，溯源也有推进

据津云报道：
津云官方账号
1月8日以来，一场突发疫情袭击津城。在随后对病例的全基因组测序中，此次疫情病毒被确认为奥密克戎变异株。这是中国大陆第一次与奥密克戎毒株正面对决，抗疫工作不仅事关天津1400万百姓的生活，也牵动着全国人民的心。
10日晚，中央电视台《新闻1+1》栏目推出《奥密克戎本土疫情，天津如何应对？》专题报道，主持人白岩松视频连线天津市疾病预防控制中心副主任张颖，就天津如何应对本次奥密克戎本土疫情作了问答。
主持人提问：今天一天您都在一线做流调，一天忙下来，关于本轮疫情现在有哪些收获？
张颖：目前的收获还是非常大的，首先我们发现了一些风险点、风险场所，针对这些风险点和风险场所的高风险人群，我们进行了社区的清空，这样为接下来进一步深化社会面的清零，打好了非常良好的基础。
其次，通过现场走访和调查，溯源工作也找到了一些线索，有了进一步推进。
主持人提问：奥密克戎一定是从境外传来的，目前能否判断本轮疫情中奥密克戎是从境外直接到了天津，还是从境外到了我国其他地区，再到天津？
张颖：这两方面天津一直同步进行溯源，一是不能完全排除直接从境外到天津的可能性，虽然现在境外输入和本土新增病毒的基因测序结果不是一个同源性，但是这个病毒的传播不单纯是通过人，还会通过物和环境来传播，所以正在排查从境外输入天津的可能性。
另一种可能，即是否是入境的病例通过其他地方，再传到天津？这一方面的线索，我们也在同步追查，目前找到了一些线索。沿着这些线索，我们会进一步深挖、细挖。
主持人提问：从截止到现在的流调情况看，一定还有很多东西是未知的，但是已知的、确定的会让您感到高兴的信息有哪些？
张颖：目前来看，虽然源头仍然没有找到，但是从流调信息来看，已经发现的病例之间的传染来源都是非常清晰的。也就是说截至目前，传播的链条中间没有断掉，与津南区的托管班、小学，还有后续的病例都有一些直接的关联，目前这是让我们最欣慰的地方。
主持人提问：天津1400万人正在做全员核酸检测。目前我们看到的数据是截至10日下午4点，做完了900多万，其中340多万已经出了结果，除了已报告病例之外都是阴性。这是否意味着一个非常重要的好消息，即病毒相对集中，还没有散发，我们是否可以做这样的判断？
张颖：目前做这样的判断还为时尚早。我们采集了960多万人的样本，出结果只有340多万，也就是说约三分之一出了结果。
目前虽然没有散在津南区以外地区阳性的情况，但是随着检测结果进一步完成，也许还存在着病毒或是阳性感染者出现在津南区以外地区的情况，因此看到现有数据就盲目乐观，还是为时尚早。
主持人提问：提出1400万人要做全员核酸检测时，大家可能会有疑问，一共才有31个确诊病例，还有10个是无症状感染者，从数据上来看并不大，但为什么要做全员的核酸检测？
张颖：刚发现疫情的时候，我们通过传播链条发现已经传播了三代。如果按照以往的“老”的病毒株来说，一个代际关系应该是5-7天，三代就应该是15-21天，这就说明病毒在天津已经隐匿传播了一段时间了。
所以，当时我们就意识到疫情不仅仅是我们眼下看到的一个情况。同时，在进行流行病学调查的过程中，我们发现源头非常不清晰，没有办法很快锁定病毒感染的来源。
另外，8日晚上，我们得到消息，病毒测序显示它是奥密克戎毒株。我们知道奥密克戎毒株不单是传播隐匿性非常强，而且它的传播速度非常快，国外数据显示，它的传播代际天数可以短到2-3天就是一代。因此，我们要跑在病毒前面，必须要摸清这次疫情它到底传播范围有多大，目前感染人群是不是已经扩散到了全市其他区，所以我们在9日凌晨，启动全员核酸筛查。
同时，为什么要在48小时内完成检测？也是因为刚刚我提到奥密克戎毒株传播速度是非常快的，有可能2-3天、3-4天就会传播一代。因此如果我们全员核酸检测的时间再延长的话，有可能会出现新的一代。所以我们必须要在两天内把全市的全员核酸筛查做完。要初步搞清楚，病毒有没有从一个点扩散到其他区，即是否有多个点的扩散，是不是有可能有多个点的扩散连成一个面。因此，必须要进行这样一个全市的全员核酸筛查。
主持人提问：天津离北京非常近，北京也是一个超级大的城市，而且将要办冬奥会。那么在整个流调过程中，是否格外关注北京方向，这是否是你们的关注重点？
张颖：我们在流调过程中高度关注病毒是否溢出到天津之外地区的情况，密接者、感染者、高风险人群等我们会第一时间向相关省份进行推送，涉及到北京的情况，也是我们格外关注的。
如果发现确实有溢出到北京的情况，我们会立即向北京方面进行电话推送，同时相关信息也会通过传真等其他方式推送给北京，这只是其中的一个方面。另外，我们和北京疾控中心建立了一个即时互动信息的机制。确保北京冬奥会能够平稳顺利召开。
此外，天津为了防止疫情外溢，在第一时间把发生疫情的津南区辛庄镇和咸水沽镇进行了管控，现在又提级封控的管理。所以说我们在防止外溢，特别是外溢到北京这方面，采取了很严格的措施。
主持人提问：之前天津境外输入的病例当中有奥密克戎病例，但跟本轮本土疫情没有关系。我们对奥密克戎了解多少？这次在防范奥密克戎病毒的时候，我们用了哪些跟过去不一样的方法？
张颖：这也是大家特别关注的问题。其实我们关注奥密克戎已经很长时间了，主要是通过国外疫情的发展趋势和相关文献、报道。相关报道和文献显示，它的传播速度非常快，而且传播是非常隐蔽的。
当正面直接面对奥密克戎病毒时，我们发现它的传播速度确实是相当快的，已经传播了三代，而且非常隐蔽，所以在应对奥密克戎毒株和以前应对德尔塔毒株中，采取的一些措施虽然一样，但是要更加体现的是动作要早、要快、要严。
比如说我们采取的管控措施，限制人员的流动性，防止外溢，这些必须要在早期就开展。把病毒封住、管住后，我们要进行全员的筛查。对于重点区域、重点行业、重点人群的筛查，必须要在第一时间进行，这就是说要早。
第二个就是要快，我们经常说“必须要跑在病毒的前面”，在应对奥密克戎毒株传播的过程中，这个快更加体现得淋漓尽致。我们在1月8日发现疫情，9日早上7点就启动全市全员筛查，这就体现了一个快。流调要快、排查密接要快、隔离转运也要快。
“快”还体现在很多方面。对于一些高风险人群，比如跟病例同楼栋居住的居民，也许他们根本不认识，也许没有任何接触，这个时候你再去挨门逐户去排查是不是跟病例有过交集，这就慢了，就晚了。我们在这方面要体现一个快字，就是说既然判定有风险，我们就要第一时间把这个居住在同楼栋的人第一时间转出去进行集中隔离，这就是说在流调层面、密接排查层面的一个快。
还有就是一个“严”字。应对奥密克戎时，我们从一开始就要把“严”字落实到位。比如说既然是居家隔离，就绝对不能走出家门。所以，“早、快、严”虽然跟应对德尔塔毒株的时候一样，但是里面的内涵确实是又有区别的地方。
主持人提问：您刚才也说到奥密克戎的隐匿性问题，这恰恰也是奥密克戎的一个特点。此前，河南安阳的病例与天津有关，它倒推可能在14天前。奥密克戎的隐匿性是否对你们非常具有挑战性？
张颖：隐匿性对我们溯源查找源头确实带来了巨大的困难，因为它无症状，特别是安阳的那个病例，直到现在，都没有出现过任何异常的症状。
同时我们也看到，现在天津发现的阳性感染者，他们的症状都非常轻，有的甚至就没有症状。所以我们在查找源头的时候，也许源头已经感染了，但是他没有症状或者是已经都好了。因此，溯源过程中挑战非常大，也非常困难。
此外，在进行排查的过程中，由于病毒的隐匿性、传播快，所以一旦有漏掉的情况，有可能当你再发现的时候，密接者变成感染者，已经在社区里面又开始了一代或两代的传播。所以对于奥密克戎，无论是从溯源、流行病学调查，还是管控方面，都带来了前所未有的巨大挑战。
主持人提问：在这次天津已有的确诊病例中，孩子占比非常高，超过50%。这是因为相对聚集产生的情况，还是可能奥密克戎针对孩子的传染性会大一些？
张颖：最开始的病例来自托幼机构和小学，确实是因为聚集性，造成孩子们在疫情初期占比较高。但是随着疫情不断进展，我们也看到确诊病例中孩子的比例其实在逐步下降，社区里青年人、成年人、老年人比例在逐步升提高。所以并不是说孩子是易感人群，应该是说全人群都易感。
津云新闻记者 侯沐伟 马扬洋 综合央视新闻
老金：这就有许多不确定性，风险大大增加！严防死守！！！
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1月8日以来，一场突发疫情袭击津城。在随后对病例的全基因组测序中，此次疫情病毒被确认为奥密克戎变异株。这是中国大陆第一次与奥密克戎毒株正面对决，抗疫工作不仅事关天津1400万百姓的生活，也牵动着全国人民的心。
10日晚，中央电视台《新闻1+1》栏目推出《奥密克戎本土疫情，天津如何应对？》专题报道，主持人白岩松视频连线天津市疾病预防控制中心副主任张颖，就天津如何应对本次奥密克戎本土疫情作了问答。
主持人提问：今天一天您都在一线做流调，一天忙下来，关于本轮疫情现在有哪些收获？
张颖：目前的收获还是非常大的，首先我们发现了一些风险点、风险场所，针对这些风险点和风险场所的高风险人群，我们进行了社区的清空，这样为接下来进一步深化社会面的清零，打好了非常良好的基础。
其次，通过现场走访和调查，溯源工作也找到了一些线索，有了进一步推进。
主持人提问：奥密克戎一定是从境外传来的，目前能否判断本轮疫情中奥密克戎是从境外直接到了天津，还是从境外到了我国其他地区，再到天津？
张颖：这两方面天津一直同步进行溯源，一是不能完全排除直接从境外到天津的可能性，虽然现在境外输入和本土新增病毒的基因测序结果不是一个同源性，但是这个病毒的传播不单纯是通过人，还会通过物和环境来传播，所以正在排查从境外输入天津的可能性。
另一种可能，即是否是入境的病例通过其他地方，再传到天津？这一方面的线索，我们也在同步追查，目前找到了一些线索。沿着这些线索，我们会进一步深挖、细挖。
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张颖：目前来看，虽然源头仍然没有找到，但是从流调信息来看，已经发现的病例之间的传染来源都是非常清晰的。也就是说截至目前，传播的链条中间没有断掉，与津南区的托管班、小学，还有后续的病例都有一些直接的关联，目前这是让我们最欣慰的地方。
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张颖：目前做这样的判断还为时尚早。我们采集了960多万人的样本，出结果只有340多万，也就是说约三分之一出了结果。
目前虽然没有散在津南区以外地区阳性的情况，但是随着检测结果进一步完成，也许还存在着病毒或是阳性感染者出现在津南区以外地区的情况，因此看到现有数据就盲目乐观，还是为时尚早。
主持人提问：提出1400万人要做全员核酸检测时，大家可能会有疑问，一共才有31个确诊病例，还有10个是无症状感染者，从数据上来看并不大，但为什么要做全员的核酸检测？
张颖：刚发现疫情的时候，我们通过传播链条发现已经传播了三代。如果按照以往的“老”的病毒株来说，一个代际关系应该是5-7天，三代就应该是15-21天，这就说明病毒在天津已经隐匿传播了一段时间了。
所以，当时我们就意识到疫情不仅仅是我们眼下看到的一个情况。同时，在进行流行病学调查的过程中，我们发现源头非常不清晰，没有办法很快锁定病毒感染的来源。
另外，8日晚上，我们得到消息，病毒测序显示它是奥密克戎毒株。我们知道奥密克戎毒株不单是传播隐匿性非常强，而且它的传播速度非常快，国外数据显示，它的传播代际天数可以短到2-3天就是一代。因此，我们要跑在病毒前面，必须要摸清这次疫情它到底传播范围有多大，目前感染人群是不是已经扩散到了全市其他区，所以我们在9日凌晨，启动全员核酸筛查。
同时，为什么要在48小时内完成检测？也是因为刚刚我提到奥密克戎毒株传播速度是非常快的，有可能2-3天、3-4天就会传播一代。因此如果我们全员核酸检测的时间再延长的话，有可能会出现新的一代。所以我们必须要在两天内把全市的全员核酸筛查做完。要初步搞清楚，病毒有没有从一个点扩散到其他区，即是否有多个点的扩散，是不是有可能有多个点的扩散连成一个面。因此，必须要进行这样一个全市的全员核酸筛查。
主持人提问：天津离北京非常近，北京也是一个超级大的城市，而且将要办冬奥会。那么在整个流调过程中，是否格外关注北京方向，这是否是你们的关注重点？
张颖：我们在流调过程中高度关注病毒是否溢出到天津之外地区的情况，密接者、感染者、高风险人群等我们会第一时间向相关省份进行推送，涉及到北京的情况，也是我们格外关注的。
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主持人提问：之前天津境外输入的病例当中有奥密克戎病例，但跟本轮本土疫情没有关系。我们对奥密克戎了解多少？这次在防范奥密克戎病毒的时候，我们用了哪些跟过去不一样的方法？
张颖：这也是大家特别关注的问题。其实我们关注奥密克戎已经很长时间了，主要是通过国外疫情的发展趋势和相关文献、报道。相关报道和文献显示，它的传播速度非常快，而且传播是非常隐蔽的。
当正面直接面对奥密克戎病毒时，我们发现它的传播速度确实是相当快的，已经传播了三代，而且非常隐蔽，所以在应对奥密克戎毒株和以前应对德尔塔毒株中，采取的一些措施虽然一样，但是要更加体现的是动作要早、要快、要严。
比如说我们采取的管控措施，限制人员的流动性，防止外溢，这些必须要在早期就开展。把病毒封住、管住后，我们要进行全员的筛查。对于重点区域、重点行业、重点人群的筛查，必须要在第一时间进行，这就是说要早。
第二个就是要快，我们经常说“必须要跑在病毒的前面”，在应对奥密克戎毒株传播的过程中，这个快更加体现得淋漓尽致。我们在1月8日发现疫情，9日早上7点就启动全市全员筛查，这就体现了一个快。流调要快、排查密接要快、隔离转运也要快。
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主持人提问：您刚才也说到奥密克戎的隐匿性问题，这恰恰也是奥密克戎的一个特点。此前，河南安阳的病例与天津有关，它倒推可能在14天前。奥密克戎的隐匿性是否对你们非常具有挑战性？
张颖：隐匿性对我们溯源查找源头确实带来了巨大的困难，因为它无症状，特别是安阳的那个病例，直到现在，都没有出现过任何异常的症状。
同时我们也看到，现在天津发现的阳性感染者，他们的症状都非常轻，有的甚至就没有症状。所以我们在查找源头的时候，也许源头已经感染了，但是他没有症状或者是已经都好了。因此，溯源过程中挑战非常大，也非常困难。
此外，在进行排查的过程中，由于病毒的隐匿性、传播快，所以一旦有漏掉的情况，有可能当你再发现的时候，密接者变成感染者，已经在社区里面又开始了一代或两代的传播。所以对于奥密克戎，无论是从溯源、流行病学调查，还是管控方面，都带来了前所未有的巨大挑战。
主持人提问：在这次天津已有的确诊病例中，孩子占比非常高，超过50%。这是因为相对聚集产生的情况，还是可能奥密克戎针对孩子的传染性会大一些？
张颖：最开始的病例来自托幼机构和小学，确实是因为聚集性，造成孩子们在疫情初期占比较高。但是随着疫情不断进展，我们也看到确诊病例中孩子的比例其实在逐步下降，社区里青年人、成年人、老年人比例在逐步升提高。所以并不是说孩子是易感人群，应该是说全人群都易感。
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全赛道定制性能飙升 低趴战斗钢炮“豹力变装”
以下文章来源于30秒懂车 ，作者花卷
视频中的车型就是最近话题异常火爆的——广汽传祺影豹，这台车就是很典型的一个例子，标榜运动型车，但网上的评价各有千秋，说什么的都有，不过咱们用一句话客观的分析，影豹确实在底盘方面很运动，如果你是一位进阶型的驾驶员，基本你想要的动态这台车都会乖乖听话的给你，尾部很灵活，转向也很有运动车的味道，殷实又很灵活，在原厂状态下底盘就可以给你拳拳到肉，刀刀见血的感觉。
不过这台车变速箱的换挡逻辑和标定一直是车友们讨论很激烈的话题，而官方也在最近推出了变速箱程序的升级包，在Comfort模式下的变速箱换挡风格进行调整，降低了Comfort模式下的换挡“冲击力“。
在11月18日后量产的车型已切换风格，此前提车的用户也可到店刷新，升级后在Comfort模式下可以更加贴合用户在家用环境的使用体验。而作为天天在赛道里驾驶的我们，对于这台车的期望还远远不止这些，小豹子还可以更好。其实改装车最需要和最看重的就是一副好底子，在原厂发动机、变速箱、车身配重、强度、悬挂结构以及设计上比较完善，改装只是将这些优点发扬光大，将缺点尽量补强，这就是改装的意义。
这台车的改装方向就是赛道化驾驶，所以第一步就是减重，轻十公斤比涨十匹马力重要的多，所以在不影响功能的前提下，能拆的都拆掉。
座椅因为后期要定BRIDE的桶椅，所以目前车内是没有座椅的，这么去看的话，中控的设计一目了然，非常平整，对于驾驶者来说，看着好舒服。
内饰部分拆空主要集中在中后部，拆除全车安全带，因为后期桶椅搭配的是四点式安全带，原厂的安全带就不需要了，别看是小小一根带子，全车五根连同下面的机构也有不少重量。拆除后排、后备箱地毯以及内饰包覆件，除了车身结构相连的部件没有拆除，其余全部拆除，可以看到影豹车身做工还是很在线的，对于这个价格的车型来说，这很行。
改装阶段
//· 避震器及悬挂
全部拆除完毕后就要进入底盘改装阶段了，目前因为没有适配给影豹的任何底盘改件，所以全部要自己定做，也好也不好，好处是能按照我们自己的风格和想要的数据重新设计悬挂几何，不好是在于不知道有什么问题会出现，这就像在夜里抹黑前进，很有可能踩坑。
避震部分全部重新测量，选用前8k后5k弹簧，其余所有的安装脚位要全部重新测量，而且在原厂塔顶基础上要加入鱼眼设计，前轮才可以调整倾角。
避震按照原厂降低4CM设计，因为后期还要做CNC的下摆臂套件，所以悬挂几何是完全修正过的，在整个前悬挂做完后，主销会拥有更多的内倾角和后倾角，另外可调下摆臂可以调整前轮的轮距，最终提升整个底盘响应。
后悬挂部分因为原厂设计已经很好了，只需要做相应的补强以及加入调整功能，所以在后四连杆结构的基础上，将后摆臂切割焊接可调组件，纵臂、拉杆以及倾角和束角拉杆全部进行定制，来修正降低车身后的定位数据。
而转向的响应和弯道中车身的反馈很多都来自于胶套，更加坚硬的胶套会带来更准确的操控性，车手也更容易判断车身的动态，所以我们将所有悬挂部件的连接点全部改为金属波子。
//· 制动
底盘部分的另外一项重要改装是制动系统，因为前驱车大部分重量都在前方，所以对前轮的制动力以及制动器的散热要进行规划和升级。原车前杠两侧有导风孔，对前轮的乱流有很好的整理作用，但对制动器散热帮助微乎其微，最终选定在前中网两侧开孔，引入导风槽和通风管，即使是炎热的夏天，刹车温度也不至于高的离谱。
前轮一对alcon CRB332 的四活塞能给驾驶者更加线性的制动力，PFC刹车盘+PAGID RSL1制动片，在刹车这一块应该算是街车的天花板了吧？
//· 轮圈轮胎
以上所有改件如果没有一套好的轮胎，那也是拉胯，就算底盘和刹车再好也没有用，因为一切的动力改装、底盘改装等等都是建立在轮胎之上的，所以我们选用了一套韩泰TD，这基本上已经算是街胎的天花板级别了，无论抓地力还是胎壁的支撑性都非常出色，许多车型的赛道日成绩都是TD刷出来的，即使在完全不改其他硬件的情况下，只换一套韩泰TD也是非常出成绩的。
245/40/R17的轮胎尺寸匹配一套artka的轻量化旋压铸造轮毂，同时保证了较低的簧下重量又不会因为胎面太宽而增加阻力。
//· 动力升级
讲到这里，很多人会问，改装车不改动力叫改么？这么说吧，赛道中比拼的是弯速以及稳定性，只有弯道快才是真的快，而动力部分也不会完全不做改动，已经做好的全段排气已经装车，在后期会继续配合外挂电脑以及更高效的进气，让这台小豹子达到200匹的目标，变速箱程序目前还在研究中，相信很快也会攻破。
总 结
其实这台车还有许多细节需要调整，比如第一次试车后的四轮定位会继续精调，后尾翼还在路上，造型是基本按照TCR赛车定制的下压力可调尾翼，轮拱四周还会继续做一些小的空力套件，让整台车更稳定。期待这台小豹子在各大赛车场刷出好成绩。如果你也对改装感兴趣，影豹的改装潜力绝对能给你带来惊喜。
以下文章来源于30秒懂车 ，作者花卷
视频中的车型就是最近话题异常火爆的——广汽传祺影豹，这台车就是很典型的一个例子，标榜运动型车，但网上的评价各有千秋，说什么的都有，不过咱们用一句话客观的分析，影豹确实在底盘方面很运动，如果你是一位进阶型的驾驶员，基本你想要的动态这台车都会乖乖听话的给你，尾部很灵活，转向也很有运动车的味道，殷实又很灵活，在原厂状态下底盘就可以给你拳拳到肉，刀刀见血的感觉。
不过这台车变速箱的换挡逻辑和标定一直是车友们讨论很激烈的话题，而官方也在最近推出了变速箱程序的升级包，在Comfort模式下的变速箱换挡风格进行调整，降低了Comfort模式下的换挡“冲击力“。
在11月18日后量产的车型已切换风格，此前提车的用户也可到店刷新，升级后在Comfort模式下可以更加贴合用户在家用环境的使用体验。而作为天天在赛道里驾驶的我们，对于这台车的期望还远远不止这些，小豹子还可以更好。其实改装车最需要和最看重的就是一副好底子，在原厂发动机、变速箱、车身配重、强度、悬挂结构以及设计上比较完善，改装只是将这些优点发扬光大，将缺点尽量补强，这就是改装的意义。
这台车的改装方向就是赛道化驾驶，所以第一步就是减重，轻十公斤比涨十匹马力重要的多，所以在不影响功能的前提下，能拆的都拆掉。
座椅因为后期要定BRIDE的桶椅，所以目前车内是没有座椅的，这么去看的话，中控的设计一目了然，非常平整，对于驾驶者来说，看着好舒服。
内饰部分拆空主要集中在中后部，拆除全车安全带，因为后期桶椅搭配的是四点式安全带，原厂的安全带就不需要了，别看是小小一根带子，全车五根连同下面的机构也有不少重量。拆除后排、后备箱地毯以及内饰包覆件，除了车身结构相连的部件没有拆除，其余全部拆除，可以看到影豹车身做工还是很在线的，对于这个价格的车型来说，这很行。
改装阶段
//· 避震器及悬挂
全部拆除完毕后就要进入底盘改装阶段了，目前因为没有适配给影豹的任何底盘改件，所以全部要自己定做，也好也不好，好处是能按照我们自己的风格和想要的数据重新设计悬挂几何，不好是在于不知道有什么问题会出现，这就像在夜里抹黑前进，很有可能踩坑。
避震部分全部重新测量，选用前8k后5k弹簧，其余所有的安装脚位要全部重新测量，而且在原厂塔顶基础上要加入鱼眼设计，前轮才可以调整倾角。
避震按照原厂降低4CM设计，因为后期还要做CNC的下摆臂套件，所以悬挂几何是完全修正过的，在整个前悬挂做完后，主销会拥有更多的内倾角和后倾角，另外可调下摆臂可以调整前轮的轮距，最终提升整个底盘响应。
后悬挂部分因为原厂设计已经很好了，只需要做相应的补强以及加入调整功能，所以在后四连杆结构的基础上，将后摆臂切割焊接可调组件，纵臂、拉杆以及倾角和束角拉杆全部进行定制，来修正降低车身后的定位数据。
而转向的响应和弯道中车身的反馈很多都来自于胶套，更加坚硬的胶套会带来更准确的操控性，车手也更容易判断车身的动态，所以我们将所有悬挂部件的连接点全部改为金属波子。
//· 制动
底盘部分的另外一项重要改装是制动系统，因为前驱车大部分重量都在前方，所以对前轮的制动力以及制动器的散热要进行规划和升级。原车前杠两侧有导风孔，对前轮的乱流有很好的整理作用，但对制动器散热帮助微乎其微，最终选定在前中网两侧开孔，引入导风槽和通风管，即使是炎热的夏天，刹车温度也不至于高的离谱。
前轮一对alcon CRB332 的四活塞能给驾驶者更加线性的制动力，PFC刹车盘+PAGID RSL1制动片，在刹车这一块应该算是街车的天花板了吧？
//· 轮圈轮胎
以上所有改件如果没有一套好的轮胎，那也是拉胯，就算底盘和刹车再好也没有用，因为一切的动力改装、底盘改装等等都是建立在轮胎之上的，所以我们选用了一套韩泰TD，这基本上已经算是街胎的天花板级别了，无论抓地力还是胎壁的支撑性都非常出色，许多车型的赛道日成绩都是TD刷出来的，即使在完全不改其他硬件的情况下，只换一套韩泰TD也是非常出成绩的。
245/40/R17的轮胎尺寸匹配一套artka的轻量化旋压铸造轮毂，同时保证了较低的簧下重量又不会因为胎面太宽而增加阻力。
//· 动力升级
讲到这里，很多人会问，改装车不改动力叫改么？这么说吧，赛道中比拼的是弯速以及稳定性，只有弯道快才是真的快，而动力部分也不会完全不做改动，已经做好的全段排气已经装车，在后期会继续配合外挂电脑以及更高效的进气，让这台小豹子达到200匹的目标，变速箱程序目前还在研究中，相信很快也会攻破。
总 结
其实这台车还有许多细节需要调整，比如第一次试车后的四轮定位会继续精调，后尾翼还在路上，造型是基本按照TCR赛车定制的下压力可调尾翼，轮拱四周还会继续做一些小的空力套件，让整台车更稳定。期待这台小豹子在各大赛车场刷出好成绩。如果你也对改装感兴趣，影豹的改装潜力绝对能给你带来惊喜。
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