昨日黄金波动48个点,很明显为机构多头洗盘行为,日线收一根大阳线,构成了对过去两个交易日下跌趋势的反扑,但中期技术形态仍处于下跌趋势。
黄金短线日内策略
1、回踩1650可步多单,目标1660附近,止损1645。
2、价格若回调至1640以下,可在1635进多,止损1628,反弹至1645-1648止盈。
3、中长线可在1685左右做空,若跌破1660可下看1620。#黄金[超话]##现货黄金##现货黄金[超话]#
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【提醒!明起,#北京部分地铁站点封站# [话筒]】自2022年9月30日(星期五)首班车起至另有通知时止,1号线天安门东站、天安门西站封站,2号线、8号线前门站封站,封站期间各次列车在上述车站通过不停车,前门站停止2号线和8号线换乘;1号线王府井站西侧出入口封闭。另外,#十一假期# 部分地铁站点封站情况如下↓↓↓请乘客提前安排好出行计划,详情可拨打地铁服务热线96165。#地铁运营信息#
【郑州地铁6号线来了!一期西段近期运营】郑州地铁6号线一期西段将于近期开始初期运营,今天(9月29日),记者探访了即将通车的线路和站点。
郑州地铁6号线一期工程是一条西南至东北方向轨道交通骨干线,起于西南部荥阳市贾峪站,止于郑东新区龙湖北岸清华附中站,全长约43.4km,共设置28座车站,主要沿洞林路、常州路、文博大道、凯旋路、淮河路、南关南街、二里岗东街、未来路、众意西路敷设。线路建成后将增强荥阳市贾峪镇、二七区马寨镇、中原新区、中心城区与郑东新区之间的公共交通联系,拉伸城市基础框架,助力城市经济发展。
本次初期运营的6号线一期工程西段为贾峪站-常庄站段,起于荥阳市贾峪镇,止于中原区临湖路,线路全长17km,其中地上线3km,地下线14km,设车站10座,其中,地上1座,地下9座。换乘站1座,为14号线奥体中心站。线路将采用6辆编组A型列车,最高运行速度为80km/h,共配属电客车15列,满足初期运营用车需求。
6号线一期工程西段以“流光溢彩•魅力新城”为设计主题。标准站提取站点周边代表性元素应用于造型设计,营造出“魅力地铁、活力地铁”。其中奥体中心站以“拱连群冠•民族和谐”为主题,通过柱与柱四方连续、塑造中部挑高的空间形体,柱间以花冠体现奥运精神,传递了体育魅力与城市活力。
6号线一期工程西段于2018年1月开工,历经4年多,克服了防汛、防疫等种种困难,于2020年12月31日实现全线“洞通”,2021年3月31日实现正线“轨通”,2021年5月9日实现全线“电通”,2021年10月28日开始试运行。
目前,6号线一期工程西段运营维护人员已全部到岗,行车关键岗位、设备检修人员上岗取证已完成,运营组织管理的各项制度已发布实施,运营自购物资已陆续到货,所需电客车全部到场,各项筹备工作均按计划实施。 (记者杨光 通讯员谭亚梦)
郑州地铁6号线一期工程是一条西南至东北方向轨道交通骨干线,起于西南部荥阳市贾峪站,止于郑东新区龙湖北岸清华附中站,全长约43.4km,共设置28座车站,主要沿洞林路、常州路、文博大道、凯旋路、淮河路、南关南街、二里岗东街、未来路、众意西路敷设。线路建成后将增强荥阳市贾峪镇、二七区马寨镇、中原新区、中心城区与郑东新区之间的公共交通联系,拉伸城市基础框架,助力城市经济发展。
本次初期运营的6号线一期工程西段为贾峪站-常庄站段,起于荥阳市贾峪镇,止于中原区临湖路,线路全长17km,其中地上线3km,地下线14km,设车站10座,其中,地上1座,地下9座。换乘站1座,为14号线奥体中心站。线路将采用6辆编组A型列车,最高运行速度为80km/h,共配属电客车15列,满足初期运营用车需求。
6号线一期工程西段以“流光溢彩•魅力新城”为设计主题。标准站提取站点周边代表性元素应用于造型设计,营造出“魅力地铁、活力地铁”。其中奥体中心站以“拱连群冠•民族和谐”为主题,通过柱与柱四方连续、塑造中部挑高的空间形体,柱间以花冠体现奥运精神,传递了体育魅力与城市活力。
6号线一期工程西段于2018年1月开工,历经4年多,克服了防汛、防疫等种种困难,于2020年12月31日实现全线“洞通”,2021年3月31日实现正线“轨通”,2021年5月9日实现全线“电通”,2021年10月28日开始试运行。
目前,6号线一期工程西段运营维护人员已全部到岗,行车关键岗位、设备检修人员上岗取证已完成,运营组织管理的各项制度已发布实施,运营自购物资已陆续到货,所需电客车全部到场,各项筹备工作均按计划实施。 (记者杨光 通讯员谭亚梦)
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