演员张丰毅：离婚后含泪发声，我不是“冷血男”，我爱我的儿子
1988年，张丰毅和吕丽萍在北京登记结婚，那一年，张丰毅32岁，一穷二白，结婚时只花了50块钱。
婚后不久吕丽萍生下儿子张博宇，一家三口其乐融融，令人羡慕。
然而，婚后两人忙于自己的事业，聚少离多，这段婚姻看似牢固实则已经摇摇欲坠。
1991年，张丰毅和吕丽萍因为性格不合适，决定离婚，张丰毅净身出户，那一年，他们的儿子张博宇只有两岁。
张丰毅拖着行李箱离家的那天，小张博宇走到张丰毅面前，奶声奶气地说:“爸爸，别走，要吃饭了。”
张丰毅不敢看儿子的眼睛，他狠狠心冲出了家门，然后在走廊上抱头痛哭，他知道，这一辈子都亏欠了儿子。
离婚后，张丰毅住到单身宿舍。
为了弥补儿子，他一有时间就去看小张博宇，给他买奶粉和零食。
每次张丰毅离开，张博宇都会跟在他后边，依依不舍地对张丰毅说:“爸爸，你出差要早点回来。”
张丰毅强忍泪水离去。
年幼的张博宇，并不知道父母已经离婚了！
因为吕丽萍也经常告诉他:“爸爸忙，很快就又来看你了，你看爸爸给你买了这么多玩具。”
时间一天一天过去。
1994年，张丰毅再次组建了家庭，与小12岁的舞蹈老师霍凡走到了一起，那一年张博宇5岁。
虽然再婚了，但张丰毅还是一有时间就去看望儿子，吕丽萍也一直认可张丰毅对儿子的爱！
张博宇第一次知道爸爸妈妈离婚，是在他7岁那年。
姥姥无意中告诉他:“你爸爸不是工作忙，他早就跟你妈妈离婚了，又给你找了个新妈妈。”
张博宇这才知道，为什么他总能看到别的小朋友的爸爸在校门口接自己家孩子，而自己却要很长一段时间时间才能见到爸爸！
原来爸爸已经抛弃了自己和妈妈！
从那以后，张博宇不再欢迎爸爸。
张丰毅给他买的玩具，也被他扔到外边。
在张博宇眼中，爸爸成了一个陌生人。
感觉到儿子的冷淡，张丰毅心里也很难受，每次都是含着泪离开。
后来，张丰毅去看望张博宇的次数越来越少，可能是因为忙，也可能是怕妻子知道了会生气。
张博宇的少年时代很不快乐。
他陷在父母离异的阴影里不能自拔，不开心的时候就暴饮暴食。
上初中的时候，体重一度达到了160斤，成了一个小胖子，医生告诉吕丽萍，不能再继续胖下去了。
否则会引发各种并发症，长大也许就废了。
吕丽萍很害怕，将医生的话转告给张丰毅，张丰毅深知自己有不可推卸的责任，主动接下帮儿子减肥的任务。
他第二天一大早，就赶到吕丽萍家。
将还在赖床的张博宇喊起来，软硬兼施地对儿子说:“你要能坚持跟我跑步，我就请你的朋友吃饭。”
张博宇眼睛一亮，答应了爸爸的要求。
从那以后，张博宇每天都跟张丰毅一起晨跑。
一次7公里，每当张博宇累的喘不动气时，张丰毅就在身边鼓励他，让他坚持下去。
一年后，张博宇的体重恢复到正常状态。
吕丽萍和张丰毅这才松了一口气。
后来，吕丽萍再婚，张丰毅因为不方便，就很少再见到张博宇。
张博宇初中毕业后，想跟爸爸妈妈一样，走表演这条路，但张丰毅非常反对。
他认为张博宇初中毕业了，应该好好的上高中，扩展知识面，然后考大学，等那时候再学表演也不晚。
张丰毅还直言:“我觉得他搞表演有点问题，就是形象问题，不像我。”
面对爸爸的反对，张博宇不为所动，坚持自己的选择。
为此，张丰毅非常气愤。
他对张博宇说:“你要不听我的话，以后就不要联系了。”
不过张博宇也争气，后来凭借自己的努力考上了中戏。
张博宇毕业大戏时，满心欢喜地邀请张丰毅来看他的演出。
张丰毅问他:“谁是男一号？”
当张博宇告诉他，男一号是自己时。
张丰毅却说:“你演男一号，没法看。”
说完毫不留情地挂断了电话，最终也没有去看儿子的演出。
从这开始，父子俩的隔阂越来越深。
相比张丰毅，张博宇的继父孙海英，则更加尊重他的选择。
张博宇的首部作品《楚汉传奇》，就是孙海英引荐的。
后来，张博宇参加综艺《带着父母去旅行》时，直接越过张丰毅，将更为亲近的继父孙海英带上了节目。
2014年，张博宇大婚！
全程都是继父孙海英，承担父亲的角色，发表致辞、答谢亲友。
张丰毅作为亲生父亲，竟然没有到场。
这对于任何一对父子关系，都是致命一击！
事后，张丰毅被冠上了“冷酷男”的称号，认为他对自己的儿子太过无情无义！
面对外界的质疑，张丰毅也在采访中回应了此事。
他说不去参加婚礼的原因，是因为已经离婚了，现在孙海英、吕丽萍、张博宇才是一家人。
自己去了，徒增尴尬。
还有婚礼太过铺张浪费，正常婚礼，办一桌就够了，而张博宇的却办了27桌，弄那么大阵势有点过了。
最重要一点，张丰毅觉得自己运气不太好，只要参加过的婚礼，最后都离婚了，自己不去，对儿子来说反而是件好事。
张丰毅为此还专门给儿子讲述了不去婚礼现场的原因，多次与儿子喝酒沟通，希望张博宇打开心结。
张博宇每次都安慰他:“爸爸，没事了，我能理解你。”
不过说归说，张丰毅发现儿子并没有真正放下。
因为张博宇曾在社交平台上发布过一条动态，“幸运的人一生都被童年治愈，不幸的人，一生都在治愈童年。”
张丰毅黯然神伤，不知道应该采取什么办法，才能解开儿子心里的疙瘩。
其实，他并不是不爱张博宇。
只是对儿子的教育方式，太过简单粗暴，他不希望儿子学表演，是因为自己混迹娱乐圈多年。
知道演员这条路并不好走。
所以，他期望儿子能有更大的作为。
不想儿子走自己的老路，不去参加婚礼是怕抢了新人的风头。
2020年，张丰毅在宣传电影《非常营救》时，再次被记者提起了与张博宇的父子关系。
在荧幕上，一向以硬汉形象示人的张丰毅，第一次在媒体面前含泪发声:
“天底下哪有不爱自己儿子的父亲？儿子，爸爸是爱你的，没有外界想的那么冷酷。”
随着年龄的增长，张博宇也渐渐明白了父亲的苦衷，和张丰毅的关系慢慢缓和起来。
虽然张博宇已经成家立业，但张丰毅家里一直保留着儿子的房间。
张丰毅还对儿子说:“我家就是你家，你想什么时候来就什么时候来，来了住多久都没问题。”
张博宇也接受了父亲的好意。
他有时间就会去张丰毅那里小住几天，陪父亲一起健身、散步、打篮球。
张丰毅也开始去看儿子的演出，为儿子捧场。
一次，张博宇在参加节目时，爆料了与张丰毅的一件暖心事。
他说，自己有天晚上12点，喝醉酒打给父亲，借着醉意跟张丰毅道歉，并向他告白:“爸爸，我爱你。”
张丰毅愣了几秒后，结结巴巴地说:“哎呀好了，没事，你挺好的”。
末了张丰毅还回应了一句:“儿子，我也爱你。”
每逢过节，张博宇特别忙碌。
因为他不仅要陪继父孙海英，还要关心张丰毅。
张丰毅怕儿子拍戏辛苦，还特地送给他一辆车作为代步，张博宇穿的名牌也大多是张丰毅一手置办。
有些爱，不用刻意说出口。
一点一滴，就可以感受到。
张丰毅曾经说过:“我就是个直性子，让我用很圆滑或者很官方的方式回答别人的问题，拐弯抹角也做不到。别人的评价，我也不在乎。”
诚如张丰毅所说，外界怎样猜测他们的关系，并不重要，重要的是经历这么多误会与隔阂。
他和张博宇，依旧把彼此看成最亲的人！
如今，张博宇也用演技和认真的态度，在娱乐圈渐渐打开了知名度。
张丰毅和吕丽萍也都过上了自己想要的生活。
这对于他们一家人来说，也算圆满了！
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1988年，张丰毅和吕丽萍在北京登记结婚，那一年，张丰毅32岁，一穷二白，结婚时只花了50块钱。
婚后不久吕丽萍生下儿子张博宇，一家三口其乐融融，令人羡慕。
然而，婚后两人忙于自己的事业，聚少离多，这段婚姻看似牢固实则已经摇摇欲坠。
1991年，张丰毅和吕丽萍因为性格不合适，决定离婚，张丰毅净身出户，那一年，他们的儿子张博宇只有两岁。
张丰毅拖着行李箱离家的那天，小张博宇走到张丰毅面前，奶声奶气地说:“爸爸，别走，要吃饭了。”
张丰毅不敢看儿子的眼睛，他狠狠心冲出了家门，然后在走廊上抱头痛哭，他知道，这一辈子都亏欠了儿子。
离婚后，张丰毅住到单身宿舍。
为了弥补儿子，他一有时间就去看小张博宇，给他买奶粉和零食。
每次张丰毅离开，张博宇都会跟在他后边，依依不舍地对张丰毅说:“爸爸，你出差要早点回来。”
张丰毅强忍泪水离去。
年幼的张博宇，并不知道父母已经离婚了！
因为吕丽萍也经常告诉他:“爸爸忙，很快就又来看你了，你看爸爸给你买了这么多玩具。”
时间一天一天过去。
1994年，张丰毅再次组建了家庭，与小12岁的舞蹈老师霍凡走到了一起，那一年张博宇5岁。
虽然再婚了，但张丰毅还是一有时间就去看望儿子，吕丽萍也一直认可张丰毅对儿子的爱！
张博宇第一次知道爸爸妈妈离婚，是在他7岁那年。
姥姥无意中告诉他:“你爸爸不是工作忙，他早就跟你妈妈离婚了，又给你找了个新妈妈。”
张博宇这才知道，为什么他总能看到别的小朋友的爸爸在校门口接自己家孩子，而自己却要很长一段时间时间才能见到爸爸！
原来爸爸已经抛弃了自己和妈妈！
从那以后，张博宇不再欢迎爸爸。
张丰毅给他买的玩具，也被他扔到外边。
在张博宇眼中，爸爸成了一个陌生人。
感觉到儿子的冷淡，张丰毅心里也很难受，每次都是含着泪离开。
后来，张丰毅去看望张博宇的次数越来越少，可能是因为忙，也可能是怕妻子知道了会生气。
张博宇的少年时代很不快乐。
他陷在父母离异的阴影里不能自拔，不开心的时候就暴饮暴食。
上初中的时候，体重一度达到了160斤，成了一个小胖子，医生告诉吕丽萍，不能再继续胖下去了。
否则会引发各种并发症，长大也许就废了。
吕丽萍很害怕，将医生的话转告给张丰毅，张丰毅深知自己有不可推卸的责任，主动接下帮儿子减肥的任务。
他第二天一大早，就赶到吕丽萍家。
将还在赖床的张博宇喊起来，软硬兼施地对儿子说:“你要能坚持跟我跑步，我就请你的朋友吃饭。”
张博宇眼睛一亮，答应了爸爸的要求。
从那以后，张博宇每天都跟张丰毅一起晨跑。
一次7公里，每当张博宇累的喘不动气时，张丰毅就在身边鼓励他，让他坚持下去。
一年后，张博宇的体重恢复到正常状态。
吕丽萍和张丰毅这才松了一口气。
后来，吕丽萍再婚，张丰毅因为不方便，就很少再见到张博宇。
张博宇初中毕业后，想跟爸爸妈妈一样，走表演这条路，但张丰毅非常反对。
他认为张博宇初中毕业了，应该好好的上高中，扩展知识面，然后考大学，等那时候再学表演也不晚。
张丰毅还直言:“我觉得他搞表演有点问题，就是形象问题，不像我。”
面对爸爸的反对，张博宇不为所动，坚持自己的选择。
为此，张丰毅非常气愤。
他对张博宇说:“你要不听我的话，以后就不要联系了。”
不过张博宇也争气，后来凭借自己的努力考上了中戏。
张博宇毕业大戏时，满心欢喜地邀请张丰毅来看他的演出。
张丰毅问他:“谁是男一号？”
当张博宇告诉他，男一号是自己时。
张丰毅却说:“你演男一号，没法看。”
说完毫不留情地挂断了电话，最终也没有去看儿子的演出。
从这开始，父子俩的隔阂越来越深。
相比张丰毅，张博宇的继父孙海英，则更加尊重他的选择。
张博宇的首部作品《楚汉传奇》，就是孙海英引荐的。
后来，张博宇参加综艺《带着父母去旅行》时，直接越过张丰毅，将更为亲近的继父孙海英带上了节目。
2014年，张博宇大婚！
全程都是继父孙海英，承担父亲的角色，发表致辞、答谢亲友。
张丰毅作为亲生父亲，竟然没有到场。
这对于任何一对父子关系，都是致命一击！
事后，张丰毅被冠上了“冷酷男”的称号，认为他对自己的儿子太过无情无义！
面对外界的质疑，张丰毅也在采访中回应了此事。
他说不去参加婚礼的原因，是因为已经离婚了，现在孙海英、吕丽萍、张博宇才是一家人。
自己去了，徒增尴尬。
还有婚礼太过铺张浪费，正常婚礼，办一桌就够了，而张博宇的却办了27桌，弄那么大阵势有点过了。
最重要一点，张丰毅觉得自己运气不太好，只要参加过的婚礼，最后都离婚了，自己不去，对儿子来说反而是件好事。
张丰毅为此还专门给儿子讲述了不去婚礼现场的原因，多次与儿子喝酒沟通，希望张博宇打开心结。
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知道演员这条路并不好走。
所以，他期望儿子能有更大的作为。
不想儿子走自己的老路，不去参加婚礼是怕抢了新人的风头。
2020年，张丰毅在宣传电影《非常营救》时，再次被记者提起了与张博宇的父子关系。
在荧幕上，一向以硬汉形象示人的张丰毅，第一次在媒体面前含泪发声:
“天底下哪有不爱自己儿子的父亲？儿子，爸爸是爱你的，没有外界想的那么冷酷。”
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虽然张博宇已经成家立业，但张丰毅家里一直保留着儿子的房间。
张丰毅还对儿子说:“我家就是你家，你想什么时候来就什么时候来，来了住多久都没问题。”
张博宇也接受了父亲的好意。
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张丰毅也开始去看儿子的演出，为儿子捧场。
一次，张博宇在参加节目时，爆料了与张丰毅的一件暖心事。
他说，自己有天晚上12点，喝醉酒打给父亲，借着醉意跟张丰毅道歉，并向他告白:“爸爸，我爱你。”
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末了张丰毅还回应了一句:“儿子，我也爱你。”
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一点一滴，就可以感受到。
张丰毅曾经说过:“我就是个直性子，让我用很圆滑或者很官方的方式回答别人的问题，拐弯抹角也做不到。别人的评价，我也不在乎。”
诚如张丰毅所说，外界怎样猜测他们的关系，并不重要，重要的是经历这么多误会与隔阂。
他和张博宇，依旧把彼此看成最亲的人！
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“科”技与“尼”相遇，推进“智能起重”新时代
在第四届中国国际进口进博会上，《起重运输机械》杂志碰到了一位老朋友——科尼集团中国区总裁陈清波先生。科尼起重机与《起重运输机械》杂志结缘也有近二十年，特在贵刊创刊60周年的重要日子中为杂志送上了真挚的祝福，祝愿杂志越办越好。
科尼集团是一家技术先进的起重机制造商和起重机服务提供商，自1910年在芬兰建立，历经百年始终保持着持续稳定的发展。2002年，科尼集团在中国建立第一家法人企业——科尼起重机设备（上海）有限公司，便深深扎根于中国，凭借先进的技术、全球经验和本地化知识，深入各行各业为用户提供起重设备、起重解决方案和全生命周期维护服务，提升物料搬运的安全性和生产效率。科尼始终秉承匠心精神，以精益求精的坚守为客户提供创新的产品和服务。
作为一家重视技术创新又兼具多家龙头企业“血液”的行业领导者，科尼集团始终引领着高水平技术的发展，对“智能物流”的推进做出了极大的贡献，实现着数字化转型升级之路。而科尼起重机在中国市场的飞速发展离不开这样一位掌舵者——从2005年8月开始，陈清波先生就建立、发展和领导科尼中国服务业务和运营；2017年3月，担任速卫、摩睿和三马中国区董事总经理；2017年4月至今，陈清波先生便开始担任科尼集团中国区总裁，完全投身于集团在中国的品牌整合以及供应链体系优化的进程中，引导这一巨大变革在企业内部落地并逐渐走向正轨。可以说科尼中国每一次转型，每一点变化都浸润他的耕耘与付出。
借第四届进博会展出之际，《起重运输机械》杂志也荣幸采访到了陈清波先生，让我们在与陈清波总裁的对话中，更深入地走进科尼中国，感受科尼集团用“匠心”赢“真心”的故事。
《起重运输机械》：科尼集团作为一家芬兰企业，是如何在中国快速成长起来的？
陈清波：科尼真正意义上进入中国市场是2002年在上海建立的第一家法人企业——科尼起重机设备（上海）有限公司，同年还在上海普陀区建立了第一家起重机及部件工厂。借助领先的技术、先进的管理模式和对市场的敏锐洞察，科尼中国迅速成长起来。业务遍及通用制造业、电力、造纸、汽车自动化、废料再生能源、钢铁、石油和天然气、港口等多个领域。为各行业用户提供起重设备、起重解决方案及服务。在这十几年间，科尼不仅见证了中国起重机行业的井喷式增长，也迎来了自身业务的快速增长和发展。
在起重机设备业务的蓬勃发展背景下，2005年科尼在中国组建了服务事业部，我担任科尼中国区服务业务部总经理，开始发展和领导科尼中国服务业务和运营工作。科尼服务事业部为各个品牌和类型的起重机提供全生命周期的维护、维修、改造和备件服务，目前已有近400名服务人员遍布全国，为提升用户运营的安全性和效率而努力。
从2013年开始，起重机行业进入了产量收缩、需求下滑的周期。科尼中国在2016年将位于上海普陀区的起重机制造工厂逐步搬迁至位于江苏靖江的工厂，也就是今天的科尼江苏工厂。2016-2018这三年中，科尼起重机在稳定市场的同时，通过整合实现了供应链效率的提升，降低了生产和产品成本。使得科尼起重机在市场需求下滑，竞争日益激烈的状况下，通过成本优化，依然保持行业领先地位。
2017年初，科尼集团与特雷克斯物料搬运与港口解决方案正式完成收购合并，这一举措将巩固科尼在工业起重机和港口解决方案领域作为全球领先者的地位，为集团注入一系列强大品牌，充实产品线，扩大市场范围，增强竞争力。从2017年4月至今，我开始担任科尼集团中国区总裁，投身于集团在中国的品牌整合以及供应链体系优化的进程中，引导企业内部落地并逐渐走向正轨。
《起重运输机械》：据了解，科尼集团多年来收购并购了多家起重界巨头企业——德马格、速卫和摩睿等，请您谈谈该项举措的经营策略以及科尼产品的技术竞争优势有哪些。
陈清波：其实我们的收购并购举措，很大程度上将营销网络、产品层次结构和研发技术资源等进行了优势整合，实现了集团内部企业的共赢发展。那么，整合后的科尼集团的经营策略为：利用这些品牌在各领域的优势，覆盖整个制造领域，发挥其严谨的品质管理及高效服务体系的优势。科尼全球的多品牌优势，使得科尼中国的工业起重机业务有了更强大的综合实力，能够满足用户的差异化需求，增强了整体品牌的竞争力。在当今社会，用户需求愈发多元化，如果像科尼集团这样发展多品牌战略，每个品牌的个性或利益点都切中某一细分市场，那么这些品牌的整体价值就一定更具竞争力。
我们的竞争优势在于全球的共享平台，经历过欧美等发达国家过去几十年的市场发展历程，积累了大量的应用实践和案例，整个工程团队经验相当丰富，可以针对不同的使用需求提供与用户需求相契合的物料搬运定制化解决方案。与此同时，通过现在高速发展的互联网技术，结合共享平台，我们打造了一个高效的起重机远程管理系统，直接连线国外的技术人员和专家进行设备的远程调试和远程服务；我们的TRUCONNECT远程监控系统可以通过传感器收集使用数据，包括运行时间、电机启动、工作循环和紧急停机，使起重机的使用情况清晰可见。它还提供制动器和变频器监测。通过安装在设备上的状态监测装置，TRUCONNECT可以进行数据的收集，然后传送到远程数据中心进行整合，我们的用户可以随时随地访问远程管理平台yourKONECRANES.com进行查看和分析。
《起重运输机械》：在第四届中国国际进口博览会上，科尼集团所带来的新的亮点产品有哪些？
陈清波：此次科尼集团是第二次参加中国国际进口博览会，我们在这两届展会中展示了产品不同的亮点。起重机本身从物理形态上是一个比较传统的产品，而且由于场地限制，我们不可能把科尼所有的优秀产品一一展示出来，因为小的起重机载荷几十公斤，而大的起重机载荷高达几千吨。
起重机作为一个工业产品，这一届展示的真正亮点并不是外形方面的，而是我们如何利用自动化和数字化技术来实现起重机的智能化和数字化应用，这是隐藏在外形内的“内功”。这项技术是随着人、社会和整个工业流程的自动化和智能化发展而形成的，同时整个社会对人的健康安全的关注也推动了技术的进步。虽然我们投身于相对传统的起重机制造产业，但如何利用前沿技术对传统的物料搬运过程进行全面的升级改造，让客户整个工厂的生产物流和物料搬运更加自动化、智能化，同时提升客户的生产效率和安全性，这是我们想要展示的亮点。例如，科尼起重机利用传感技术和工业互联网来实现整个物料搬运过程的远程连接和监测，首先，远程连接技术帮助用户实时地了解起重机的运行状态，以确保起重机的安全使用；其次，起重机使用过程中会产生一定的疲劳和损坏，而远程监测所提供的数据可以为前瞻性维护服务提供有力的依据；最后，也是我们不断探索和推进的方向，就是起重机作为整个生产过程中的一个环节，如何和整个工厂的其他设备进行“联系”和“沟通”，如何实现智能工厂的人机对话。现在的起重机不仅仅是个孤立的、起吊货物的工具，它其实是整个生产物流、设备流程系统里的一个可以有效的与人和其他设备“对话”的重要环节和因素。
科尼作为起重机行业的开拓者，也可以称为是先行者，希望不断利用自身先进的技术和创新能力，让我们的产品和解决方案往这个方向发展——将传统的物料搬运这样一个水平垂直的物理的移动过程，发展成为工厂整体自动化物流的重要衔接环节，让它与人和其他设备有和谐的联系和互动，不断提升整体的生产运营效率。科尼的设备全生命周期服务、数字化系统平台以及24小时全天候远程连接体系将科尼的员工与客户的起重机操作人员以及设备管理人员联系在一起，实现和谐的互动，这是科尼产品的一个新的技术亮点，而且我们已经在有些客户里面得到很好的用户使用体验。
《起重运输机械》：作为物料搬运领域的领军者，科尼集团是如何为用户创造经济和社会价值的？
陈清波：企业的核心根源就是要为客户创造价值，毫无疑问这种价值不仅仅代表了经济价值，也意味着企业为社会创造的社会价值。从科尼公司的口号便可以看出我们的最大的价值主张——我们不仅仅提升货物，而且提升客户的整体业务。这句话非常精要地诠释了我们对于起重机行业以及客户的承诺。
从经济价值上，我刚才提到了科尼的智能起重机产品和数字化解决方案，该系列产品和定制化的解决方案帮助了多个行业用户的生产过程实现了有效环节的全方位融合，这个本身就为客户创造了生产和业务的价值。对于许多客户来说，物料搬运过程是生产中重要的不可或缺的环节，而我们也是抓住这样一些重要的环节来创造经济价值。通过提升起重机正常使用的生产效率并最小化停机时间来提高起重机的生命周期价值，为客户生产的高效运转保驾护航，为客户创造经济价值。
另一方面就是科尼的社会价值，这也是科尼集团公司一直以来推崇并努力付诸实施的一个方面，坚持走绿色、环保、低碳、可循环利用之路。科尼在设计产品以及制定物料搬运整体解决方案的时候，就遵循一个最基本的设计原则和指导方针——即我们所研发和生产的起重机产品和部件，它需要融入可循环利用的环保理念，就是产品在开始的材料选择和设计规划等方面，要考虑到起重机整个生命周期的因素，即便设备最后报废了，相应的材料是可以实现重新循环利用的，这是一个很重要的原则；第二个设计原则就是安全，科尼公司是要在无条件下确保安全，不仅是起重机本身的安全性，还包含客户现场和员工，我们自己员工的绝对安全，将安全永远放在第一位；第三个设计原则是起重机的智能化和数字化，即起重机整个使用过程中的轨迹记录，以及所提供的服务都会以数字化的形态能得以保存。那么在未来，客户可以利用这些数字化的信息为提升整体流程效率创造新的价值。同时对于科尼自身来说，大数据为未来产品的设计也提供了更多思考和可能性。
《起重运输机械》：请您谈一下科尼起重机在废料再生能源行业是如何助力并创造环境和社会价值的？
陈清波：首先，在应用严格环境管理准则的现代化焚烧厂中，起重机发挥着一个重要作用。从废料送达到分类到焚烧，物料搬运系统必须始终以最高效率连续运行，这一点至关重要。科尼起重机拥有丰富的废料再生能源行业经验，并孜孜不倦地研发新技术和新服务，可谓是行业中的领航者。
科尼集团在1958 年就生产了第一台垃圾抓斗起重机，随后开发出了半自动和全自动控制的垃圾抓斗起重机，之后又对起重机的设计和制造做了大量改进，形成了整套标准系列产品。至今已为全球近五百个垃圾电厂提供了七百多台垃圾抓斗起重机。在这个用户行业中，科尼起重机代表了高端的产品需求并体现了技术和方案的先进性。称之为是行业中的咽喉设备也未尝不可，因为它创造了应有的价值，不仅体现在智能化和安全性上，也体现在其可持续性和环保性上。无论在国内还是一带一路的项目，例如马尔代夫、印度尼西亚、中东，科尼集团都有已经交付和正在交付的众多废料再生能源起重机项目。废料再生能源行业不仅可以焚烧垃圾、清洁环境，还能将垃圾变废为宝二次利用，这是一种低污染的再生能源形式。科尼起重机作为生产关键设备也一直为保护城市环境默默贡献自己的力量，为一个更好、更和谐、低碳的环境而努力。
《起重运输机械》：在未来，科尼集团在哪些方面会有新的发展？
陈清波：今后几年，数字化和智能化将引领工业设备的进一步发展，这也是科尼集团的发展目标。通过资源整合，我们会实现更快的技术进步。我们会将各原品牌的技术和产品取精华去重叠，重组产品线，做到市场、技术的完美扩展，为中国用户带来高品质的起重搬运设备。
从整体的规律来说，科尼一直走在行业的前沿，引领着整个行业的发展趋势：数字化、高生产效率、可持续性。这三点正是科尼集团的战略聚焦和未来大的发展方向。科尼将始终秉承着创新精神，在起重机领域开辟出属于自己的道路，率先踏上可持续、数字化、高效和绿色低碳的高质量发展之路。科尼不仅在自己的运营中逐渐实现脱碳，还将通过我们的产品和解决方案，帮助用户共同实现低碳目标。通过不断创新，科尼会将新技术和数字化融入产品和解决方案中，将起升和物料搬运变得更加安全和高效。
在第四届进博会现场，多个展示区域播放的视频介绍包含了科尼所有的核心产品，从轻小型设备到工业起重机到特种起重机，包括垃圾焚烧电厂用垃圾吊、再到港口起重机等等。
在第四届中国国际进口进博会上，《起重运输机械》杂志碰到了一位老朋友——科尼集团中国区总裁陈清波先生。科尼起重机与《起重运输机械》杂志结缘也有近二十年，特在贵刊创刊60周年的重要日子中为杂志送上了真挚的祝福，祝愿杂志越办越好。
科尼集团是一家技术先进的起重机制造商和起重机服务提供商，自1910年在芬兰建立，历经百年始终保持着持续稳定的发展。2002年，科尼集团在中国建立第一家法人企业——科尼起重机设备（上海）有限公司，便深深扎根于中国，凭借先进的技术、全球经验和本地化知识，深入各行各业为用户提供起重设备、起重解决方案和全生命周期维护服务，提升物料搬运的安全性和生产效率。科尼始终秉承匠心精神，以精益求精的坚守为客户提供创新的产品和服务。
作为一家重视技术创新又兼具多家龙头企业“血液”的行业领导者，科尼集团始终引领着高水平技术的发展，对“智能物流”的推进做出了极大的贡献，实现着数字化转型升级之路。而科尼起重机在中国市场的飞速发展离不开这样一位掌舵者——从2005年8月开始，陈清波先生就建立、发展和领导科尼中国服务业务和运营；2017年3月，担任速卫、摩睿和三马中国区董事总经理；2017年4月至今，陈清波先生便开始担任科尼集团中国区总裁，完全投身于集团在中国的品牌整合以及供应链体系优化的进程中，引导这一巨大变革在企业内部落地并逐渐走向正轨。可以说科尼中国每一次转型，每一点变化都浸润他的耕耘与付出。
借第四届进博会展出之际，《起重运输机械》杂志也荣幸采访到了陈清波先生，让我们在与陈清波总裁的对话中，更深入地走进科尼中国，感受科尼集团用“匠心”赢“真心”的故事。
《起重运输机械》：科尼集团作为一家芬兰企业，是如何在中国快速成长起来的？
陈清波：科尼真正意义上进入中国市场是2002年在上海建立的第一家法人企业——科尼起重机设备（上海）有限公司，同年还在上海普陀区建立了第一家起重机及部件工厂。借助领先的技术、先进的管理模式和对市场的敏锐洞察，科尼中国迅速成长起来。业务遍及通用制造业、电力、造纸、汽车自动化、废料再生能源、钢铁、石油和天然气、港口等多个领域。为各行业用户提供起重设备、起重解决方案及服务。在这十几年间，科尼不仅见证了中国起重机行业的井喷式增长，也迎来了自身业务的快速增长和发展。
在起重机设备业务的蓬勃发展背景下，2005年科尼在中国组建了服务事业部，我担任科尼中国区服务业务部总经理，开始发展和领导科尼中国服务业务和运营工作。科尼服务事业部为各个品牌和类型的起重机提供全生命周期的维护、维修、改造和备件服务，目前已有近400名服务人员遍布全国，为提升用户运营的安全性和效率而努力。
从2013年开始，起重机行业进入了产量收缩、需求下滑的周期。科尼中国在2016年将位于上海普陀区的起重机制造工厂逐步搬迁至位于江苏靖江的工厂，也就是今天的科尼江苏工厂。2016-2018这三年中，科尼起重机在稳定市场的同时，通过整合实现了供应链效率的提升，降低了生产和产品成本。使得科尼起重机在市场需求下滑，竞争日益激烈的状况下，通过成本优化，依然保持行业领先地位。
2017年初，科尼集团与特雷克斯物料搬运与港口解决方案正式完成收购合并，这一举措将巩固科尼在工业起重机和港口解决方案领域作为全球领先者的地位，为集团注入一系列强大品牌，充实产品线，扩大市场范围，增强竞争力。从2017年4月至今，我开始担任科尼集团中国区总裁，投身于集团在中国的品牌整合以及供应链体系优化的进程中，引导企业内部落地并逐渐走向正轨。
《起重运输机械》：据了解，科尼集团多年来收购并购了多家起重界巨头企业——德马格、速卫和摩睿等，请您谈谈该项举措的经营策略以及科尼产品的技术竞争优势有哪些。
陈清波：其实我们的收购并购举措，很大程度上将营销网络、产品层次结构和研发技术资源等进行了优势整合，实现了集团内部企业的共赢发展。那么，整合后的科尼集团的经营策略为：利用这些品牌在各领域的优势，覆盖整个制造领域，发挥其严谨的品质管理及高效服务体系的优势。科尼全球的多品牌优势，使得科尼中国的工业起重机业务有了更强大的综合实力，能够满足用户的差异化需求，增强了整体品牌的竞争力。在当今社会，用户需求愈发多元化，如果像科尼集团这样发展多品牌战略，每个品牌的个性或利益点都切中某一细分市场，那么这些品牌的整体价值就一定更具竞争力。
我们的竞争优势在于全球的共享平台，经历过欧美等发达国家过去几十年的市场发展历程，积累了大量的应用实践和案例，整个工程团队经验相当丰富，可以针对不同的使用需求提供与用户需求相契合的物料搬运定制化解决方案。与此同时，通过现在高速发展的互联网技术，结合共享平台，我们打造了一个高效的起重机远程管理系统，直接连线国外的技术人员和专家进行设备的远程调试和远程服务；我们的TRUCONNECT远程监控系统可以通过传感器收集使用数据，包括运行时间、电机启动、工作循环和紧急停机，使起重机的使用情况清晰可见。它还提供制动器和变频器监测。通过安装在设备上的状态监测装置，TRUCONNECT可以进行数据的收集，然后传送到远程数据中心进行整合，我们的用户可以随时随地访问远程管理平台yourKONECRANES.com进行查看和分析。
《起重运输机械》：在第四届中国国际进口博览会上，科尼集团所带来的新的亮点产品有哪些？
陈清波：此次科尼集团是第二次参加中国国际进口博览会，我们在这两届展会中展示了产品不同的亮点。起重机本身从物理形态上是一个比较传统的产品，而且由于场地限制，我们不可能把科尼所有的优秀产品一一展示出来，因为小的起重机载荷几十公斤，而大的起重机载荷高达几千吨。
起重机作为一个工业产品，这一届展示的真正亮点并不是外形方面的，而是我们如何利用自动化和数字化技术来实现起重机的智能化和数字化应用，这是隐藏在外形内的“内功”。这项技术是随着人、社会和整个工业流程的自动化和智能化发展而形成的，同时整个社会对人的健康安全的关注也推动了技术的进步。虽然我们投身于相对传统的起重机制造产业，但如何利用前沿技术对传统的物料搬运过程进行全面的升级改造，让客户整个工厂的生产物流和物料搬运更加自动化、智能化，同时提升客户的生产效率和安全性，这是我们想要展示的亮点。例如，科尼起重机利用传感技术和工业互联网来实现整个物料搬运过程的远程连接和监测，首先，远程连接技术帮助用户实时地了解起重机的运行状态，以确保起重机的安全使用；其次，起重机使用过程中会产生一定的疲劳和损坏，而远程监测所提供的数据可以为前瞻性维护服务提供有力的依据；最后，也是我们不断探索和推进的方向，就是起重机作为整个生产过程中的一个环节，如何和整个工厂的其他设备进行“联系”和“沟通”，如何实现智能工厂的人机对话。现在的起重机不仅仅是个孤立的、起吊货物的工具，它其实是整个生产物流、设备流程系统里的一个可以有效的与人和其他设备“对话”的重要环节和因素。
科尼作为起重机行业的开拓者，也可以称为是先行者，希望不断利用自身先进的技术和创新能力，让我们的产品和解决方案往这个方向发展——将传统的物料搬运这样一个水平垂直的物理的移动过程，发展成为工厂整体自动化物流的重要衔接环节，让它与人和其他设备有和谐的联系和互动，不断提升整体的生产运营效率。科尼的设备全生命周期服务、数字化系统平台以及24小时全天候远程连接体系将科尼的员工与客户的起重机操作人员以及设备管理人员联系在一起，实现和谐的互动，这是科尼产品的一个新的技术亮点，而且我们已经在有些客户里面得到很好的用户使用体验。
《起重运输机械》：作为物料搬运领域的领军者，科尼集团是如何为用户创造经济和社会价值的？
陈清波：企业的核心根源就是要为客户创造价值，毫无疑问这种价值不仅仅代表了经济价值，也意味着企业为社会创造的社会价值。从科尼公司的口号便可以看出我们的最大的价值主张——我们不仅仅提升货物，而且提升客户的整体业务。这句话非常精要地诠释了我们对于起重机行业以及客户的承诺。
从经济价值上，我刚才提到了科尼的智能起重机产品和数字化解决方案，该系列产品和定制化的解决方案帮助了多个行业用户的生产过程实现了有效环节的全方位融合，这个本身就为客户创造了生产和业务的价值。对于许多客户来说，物料搬运过程是生产中重要的不可或缺的环节，而我们也是抓住这样一些重要的环节来创造经济价值。通过提升起重机正常使用的生产效率并最小化停机时间来提高起重机的生命周期价值，为客户生产的高效运转保驾护航，为客户创造经济价值。
另一方面就是科尼的社会价值，这也是科尼集团公司一直以来推崇并努力付诸实施的一个方面，坚持走绿色、环保、低碳、可循环利用之路。科尼在设计产品以及制定物料搬运整体解决方案的时候，就遵循一个最基本的设计原则和指导方针——即我们所研发和生产的起重机产品和部件，它需要融入可循环利用的环保理念，就是产品在开始的材料选择和设计规划等方面，要考虑到起重机整个生命周期的因素，即便设备最后报废了，相应的材料是可以实现重新循环利用的，这是一个很重要的原则；第二个设计原则就是安全，科尼公司是要在无条件下确保安全，不仅是起重机本身的安全性，还包含客户现场和员工，我们自己员工的绝对安全，将安全永远放在第一位；第三个设计原则是起重机的智能化和数字化，即起重机整个使用过程中的轨迹记录，以及所提供的服务都会以数字化的形态能得以保存。那么在未来，客户可以利用这些数字化的信息为提升整体流程效率创造新的价值。同时对于科尼自身来说，大数据为未来产品的设计也提供了更多思考和可能性。
《起重运输机械》：请您谈一下科尼起重机在废料再生能源行业是如何助力并创造环境和社会价值的？
陈清波：首先，在应用严格环境管理准则的现代化焚烧厂中，起重机发挥着一个重要作用。从废料送达到分类到焚烧，物料搬运系统必须始终以最高效率连续运行，这一点至关重要。科尼起重机拥有丰富的废料再生能源行业经验，并孜孜不倦地研发新技术和新服务，可谓是行业中的领航者。
科尼集团在1958 年就生产了第一台垃圾抓斗起重机，随后开发出了半自动和全自动控制的垃圾抓斗起重机，之后又对起重机的设计和制造做了大量改进，形成了整套标准系列产品。至今已为全球近五百个垃圾电厂提供了七百多台垃圾抓斗起重机。在这个用户行业中，科尼起重机代表了高端的产品需求并体现了技术和方案的先进性。称之为是行业中的咽喉设备也未尝不可，因为它创造了应有的价值，不仅体现在智能化和安全性上，也体现在其可持续性和环保性上。无论在国内还是一带一路的项目，例如马尔代夫、印度尼西亚、中东，科尼集团都有已经交付和正在交付的众多废料再生能源起重机项目。废料再生能源行业不仅可以焚烧垃圾、清洁环境，还能将垃圾变废为宝二次利用，这是一种低污染的再生能源形式。科尼起重机作为生产关键设备也一直为保护城市环境默默贡献自己的力量，为一个更好、更和谐、低碳的环境而努力。
《起重运输机械》：在未来，科尼集团在哪些方面会有新的发展？
陈清波：今后几年，数字化和智能化将引领工业设备的进一步发展，这也是科尼集团的发展目标。通过资源整合，我们会实现更快的技术进步。我们会将各原品牌的技术和产品取精华去重叠，重组产品线，做到市场、技术的完美扩展，为中国用户带来高品质的起重搬运设备。
从整体的规律来说，科尼一直走在行业的前沿，引领着整个行业的发展趋势：数字化、高生产效率、可持续性。这三点正是科尼集团的战略聚焦和未来大的发展方向。科尼将始终秉承着创新精神，在起重机领域开辟出属于自己的道路，率先踏上可持续、数字化、高效和绿色低碳的高质量发展之路。科尼不仅在自己的运营中逐渐实现脱碳，还将通过我们的产品和解决方案，帮助用户共同实现低碳目标。通过不断创新，科尼会将新技术和数字化融入产品和解决方案中，将起升和物料搬运变得更加安全和高效。
在第四届进博会现场，多个展示区域播放的视频介绍包含了科尼所有的核心产品，从轻小型设备到工业起重机到特种起重机，包括垃圾焚烧电厂用垃圾吊、再到港口起重机等等。
《青春环游记》这档综艺节目从第一季开始就深受观众喜欢。现在节目已经播出到第三季了，而且这一季也已经播出过半。回想起这几期的节目，相信很多观众还是喜欢的。自从杨洋来了之后，每期节目播出之后都会上很多的热搜。话说节目组能请来这样的顶流，绝对是赚到了。作为一个偶像明星，杨洋在这档节目中居然不是因为帅气圈粉，而是因为搞笑。几期节目下来，杨洋收获了很多喜剧粉。现在大家只要提到这一季的《青春环游记》，说得最多的就是“杨洋长在了我的笑点上”。在这一季刚开播的时候，正好遇到了综艺节目的整改。说实话，前两期让人看了之后非常尴尬，剪辑混乱，没有笑点，满屏广告。幸亏从第三期开始节目进入正规，再加上杨洋放飞自我给观众带来很多惊喜，要不然这一季真的废了。在“你好李焕英主题”和“三国主题”之后，这一季的热度和口碑被推上了一个高潮。很多观众怀着非常期待的心情等待第七期的到来，因为这几期已经看得上头了。谁成想第七期的节目开播之后才发现，真的是等了个寂寞，节目组简直就是欺骗观众的感情。“花絮+广告”也能算一期节目？《青春环游记》这次太让人失望了。第一，没有一个游戏是完整的。一直看《青春环游记》的观众都知道，这档综艺节目是以游戏为主的。大家经常会调侃《青春环游记》是户外版的《王牌对王牌》，游戏也差不多。每次都玩着那些老掉牙的游戏，最后再加上一些煽情的催泪环节，这样的套路一直被观众吐槽。观众总是嘴上说的一套，做得又是另一套。虽说大家一直在吐槽，但是当节目播出的时候还是不自觉地继续追了起来。毕竟纵观现在的综艺市场，能做到非常搞笑的并不多，吴彤的这两档综艺游戏是老了点，但看了之后是真的被逗笑了。然而，看完第七期节目之后，观众真的忍不了了。游戏还是那些老游戏咱就不说了，这个咱是可以接受的，重点是没有一个游戏是完整的。这档节目最灵魂的环节就是角色扮演了，基本上每一季都会扮演很多角色。在选角色的时候，节目组会设计一些游戏让嘉宾去玩。这次也是一样的，只是游戏时长被大大缩短，让人看得非常不过瘾。在“小黄人套装”的房间内，春游家族玩了一个游戏——起立蹲下。“起立蹲下”这个游戏挺搞笑的，可是只玩了三分钟而已。在“哈利波特套装”房间内，节目组设计的游戏是“十秒机智问答”。第一个题目是“请说出二十四节气中的六个”。第二个题目是“请说出带季节的成语”。第三个题目是“说出中国六个湖的名字”。第四个题目是“说出八仙过海是哪八仙”。第五个题目是“说出四个字的小吃”。第六个题目是“说出四个字的歌曲”。说实话，这个房间里的题目还真不少，但这个游戏是真敷衍啊！除了文化传承的正能量之外，这六个题目没有任何作用，即便是嘉宾再有梗也不会有什么笑点。这个房间的游戏看起来多，但时长上也就只有短短的四分钟而已。在“疯狂动物城套装”房间，节目组设计的游戏是“默契游戏”。这个游戏是比较新一点的，而且也很有趣。只是时间太短了，这个游戏也就是六分钟而已。角色扮演选衣服环节结束之后进入到了吃饭环节。《青春环游记》每次吃饭的时候都会玩游戏，这次玩的也是老游戏——默契问答。节目组说出一个问题，春游家族觉得正确就比圈，错误就比叉。秉着客观的角度来评价，我觉得这个游戏中的题目都是非常不错的。比如，《唐人街探案》的推广曲是宋小宝唱的？杨洋不会转呼啦圈？贾玲的姐姐有没有酒窝？范丞丞曾经想给自己的脖子上保险？这些题目非常好，观众带着吃瓜的态度也非常喜欢，但最终的结果却是非常尴尬的。因为节目组的剪辑实在是太乱了，游戏剪得只剩题目和春游家族的回答，甚至连答案都没有。游戏太老不要紧，时长太短也没事，不给正确答案这就有点过分了吧！为了给工作人员介绍每一道美食留下充足时间而把游戏剪得稀碎，节目组的操作真的让人忍不住吐槽。美食文化的宣传和推广，确实很正能量，但为了强凹正能量而舍弃掉游戏的完整性，真的是得不偿失的。还是要说一下游戏时长，这个游戏只有六分钟。饭后选择交通工具去下一个录制地点。为了选择交通工具，节目组又设计了一个小游戏——极限拉伸。说实话，这个游戏绝对是这期节目中我看过最完整且最搞笑的一个。当然，只是相对而言，但这个游戏同样时长很短，只有不到八分钟而已。一整期节目看下来，春游家族一共玩了五个游戏。纵观三季的节目，或者是加上《王牌对王牌》，这个数量也绝对是算多的。然而，这五个游戏的时长加在一起有多少呢？我算了一下，只有短短的27分钟而已，还不到半个小时。要知道这已经是这一期节目全部的游戏部分了，剩下的全部都是广告和回忆。第二，第七期节目是从前两期剪出来的。这一季的前两期是被观众吐槽非常严重的，时长短，广告多，强凹正能量，简直是令人失望。这期节目的总时长和前两期一样，非常短，只有一个小时七分钟而已。其实大家要是仔细看的话就会发现，其实这期节目完全就是前两期的花絮拼接而成的。按照正常的综艺时长，一期节目差不多是一个半小时到两个小时之间。换句话说，第一期第二期第七期，这三期节目合在一起才是完整的两期节目——湖州篇。节目组为了强凹正能量把两期节目硬生生剪成了三期，不得不说让人非常尴尬。相信观众看了这期节目之后都是非常失望的。本身一个小时的节目时长已经低于现在的综艺标准了，节目中还加了那么多的广告。前面咱们已经统计过了，游戏部分只有27分钟，而且全被剪成了很碎的小片段。与其说这是一期综艺，真的不如说这是“花絮+广告”的合集更准确。综艺节目的整改是所有节目都会遇到的问题，这不是个例。《青春环游记》为了强凹正能量已经把前两期节目作废了，但观众看到后期的节目是表示理解的。原以为一切都回到正常状态了，谁能想到第七期又来了这么一出。从表面来看，节目组这种把不好看的几期分开夹到好看的几期里好像很聪明，实际上这是非常愚蠢的一种做法。因为观众看了第三期到第六期，好不容易才对这一季重拾信心，第七期就又把观众的热情浇灭了。我真的想问一下吴彤导演，你哪来的自信敢这样去剪辑的呢？难道说你就真的不怕观众看了这么尴尬的一期节目之后弃综吗？恕我直言，节目组与其剪出这样尴尬的一期节目来凑数，真不如直接少做一期。大家都知道，一季节目基本上都是十二期，也有的是十期。从前两季来看，《青春环游记》每一季都是十二期。那么问题来了，十二期的节目做十一期又如何呢？对于观众来说，不管是看《王牌对王牌》还是《青春环游记》，都是因为喜欢几位嘉宾。节目组这样的操作完全就是利用了观众对春游家族的喜欢。久而久之，当观众的喜欢被节目组消费完之后，这档节目也就不会再有观众想看了。真心希望有关部门在要求整改的时候能对综艺严格审核。一期节目只有花絮+广告+回忆放出来干什么呢？难道说这不是在占用公共资源吗？难道说这不是浪费观众的时间吗？什么叫去娱乐化，什么叫正能量，如果说这样敷衍的一期节目都能称之为好综艺的话，那我们这些喜欢综艺的观众宁愿去看电视剧。我觉得所有的综艺节目在整改之后都应该加上“宁缺毋滥”这条审核标准。哪怕说这一季的《青春环游记》只有八期，但每期都笑点十足，主题有意义，难道这还不够吗？大家到底是想看非常优质的八期节目，还是想看优质+粗制滥造凑数的十二期节目呢？答案应该很明确吧！
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