#谈股论金[超话]# #直击港股通# 【夯实“家·生活”战略 国美全零售布局未来】2022年，随着国内疫情防控常态化，零售企业面临市场增量见顶、同业竞争激烈的多重压力。过去一年间，实体零售企业纷纷布局线上，以期提升销售额，从市场激战中转型突围。
以#国美零售 hk00493[股票]# 为例，其数字化转型升级已初见成效。财报显示，2021年随着全零售共享生态平台搭建完成，国美实现销售收入约464.84亿元，同比增长5.36%;综合毛利率约14.40%，比去年同期增长2.24%;净亏损则大幅收窄，2021年下半年经营现金流较上半年大幅改善，全年实现正向流入约6.5亿元，并实现全年净经营性现金流量转正。
国美方面表示，过去一年是集团的战略转型爬坡期，数据并不亮眼。但由于全零售生态共享平台的基础设施已搭建完毕，未来一年，公司将走上新的快速增长期。2022年GMV预计超2000亿。在当前看似并不确定的经济走势之下，国美立下此的目标底气从何而来呢?
锚定“家·生活”市场
据国美零售联合人民日报数字传播发布的《中国零售业与家庭服务业融合发展研究报告》显示，由于政策的指引和人民对于家庭美好生活品质的需求逐年攀升，“家·生活”领域即将形成30万亿的赛道。
统计局数据显示，2021年中国人均GDP突破1.25万美元，并连续三年超过1万美元，后者为世界上公认的居民消费升级的拐点。家庭则将成为未来消费领域的主体，并成为拉动消费的重要力量。为此，国美锚定“家·生活”战略，通过线上线下双平台融合赋能，构建强大的供应链体系，满足家庭消费者高品质、多元化、一站式的购物需求。
为满足家庭消费者全方位需求，国美加速了供应链的延展升级，打破边界，从电器、家装、家居、百货向更大范围扩展。财报显示，国美线上平台真快乐APP以真选好货、严选商家为核心选品逻辑，推动品类扩张。目前真选商品超过了3万个，严选商家超过了千家，总SKU数突破200万。线下平台早已从家电向外多元化拓展，国美企业发展及投资者关系总经理张景行在全球投资人会议中介绍到，其已“涵盖家电、百货、家居、家装、汽车等多种业态的自营及加盟体验馆，涉及48个业态赛道，128个细分的品类。”
打造数字化典范
过去一年间，国美持续对零售业进行全面数智化升级，形成了多个智能化技术平台，包括虎鲸数据基础平台、马良用户画像平台以及鲲鹏数据应用平台，分别从大数据、人工智能和云计算三大维度赋能B端，以更好地服务C端用户。张景行表示，国美已经初步建立了覆盖全国的网格化和数字化的经济实体，2021年线上真快乐APP助力线下4000多家门店实现了网格化、数字化的进程。
数字化正在成为平台商家降本增效的引擎。张景行表示，“厂家和商家由原来线上线下两套成本，向线下为线上赋能，同时引流的一套成本转变”。财报显示，2021年真快乐APP访问量4.43亿人次，同比增长196%;实现日活约300万，并通过访客量迅速增长及与品牌合作直播，带动线上线下销售额增长;线下，国美电器已经实现赢利，并与头部电器厂商以新模式正式签约，达成千亿级战略合作，与此同时，“国美家”的城市店、商圈店，区域店、社区店和社区驿站以不同规模的店型辐射不同的商圈，通过线上线下融合发展，正在系统地激活城市的商业空间。
由此，国美构建了线上、线下融合的数字化实体经济平台，并树立起国家推动实体经济向数字经济转型升级的一个企业的楷模。
构建全零售生态共享平台
国美财报显示，2021年国美搭建完成了全场景、全链路、全服务、全模式的全零售生态共享平台基础设施，并全速开启新的发展阶段。全零售是国美为实施“家·生活”战略所构建的能力以及基础设施，也是国美战略的核心竞争力和经营的护城河，由线上、线下、供应链、物流、大数据&云平台和共享共建六大平台构建而成，涵盖了商品从商家到消费者全流程、全场景中的所有环节。
国美预期，在全零售生态共享之下，通过完整的云计算基础设施以大数据支撑柔性的供应链，以人工智能辅助决策，为零售提供整体的赋能方案。品牌厂商加入国美全零售生态共享平台之后，将获得会员、营销等多维度的统一服务，以集成集约提升行业效率。数据显示，国美共享共建平台入驻的KOL/KOC已达2000个以上，生产商4200家，渠道商6000家。未来国美的大数据&云平台和共享共建平台还将加大对外数据服务的能力的输出，以科技赋能优化产业与研究，更好地服务C端。
调查显示，我国新中产人数已突破3亿，中高收入人群财富累积的背后，庞大的消费升级浪潮正在奔涌而至，并将为零售行来带来成倍的市场红利。同时，涵盖家生活、家服务、家娱乐等诸多外延的家庭经济赛道方兴未艾。在“家·生活”战略聚焦之下，国美已经搭建完成全零售生态共享平台，业务布局更完整，价值链更加贯通，价值网更加丰厚。张景行认为，国美已经从线下门店为主，升级为了线上平台+线下的场景，线上、线下一体化的运营。当前的国美为领跑消费升级时代打下了坚实的基础，并以全零售为战略加速向未来启航。
以#国美零售 hk00493[股票]# 为例，其数字化转型升级已初见成效。财报显示，2021年随着全零售共享生态平台搭建完成，国美实现销售收入约464.84亿元，同比增长5.36%;综合毛利率约14.40%，比去年同期增长2.24%;净亏损则大幅收窄，2021年下半年经营现金流较上半年大幅改善，全年实现正向流入约6.5亿元，并实现全年净经营性现金流量转正。
国美方面表示，过去一年是集团的战略转型爬坡期，数据并不亮眼。但由于全零售生态共享平台的基础设施已搭建完毕，未来一年，公司将走上新的快速增长期。2022年GMV预计超2000亿。在当前看似并不确定的经济走势之下，国美立下此的目标底气从何而来呢?
锚定“家·生活”市场
据国美零售联合人民日报数字传播发布的《中国零售业与家庭服务业融合发展研究报告》显示，由于政策的指引和人民对于家庭美好生活品质的需求逐年攀升，“家·生活”领域即将形成30万亿的赛道。
统计局数据显示，2021年中国人均GDP突破1.25万美元，并连续三年超过1万美元，后者为世界上公认的居民消费升级的拐点。家庭则将成为未来消费领域的主体，并成为拉动消费的重要力量。为此，国美锚定“家·生活”战略，通过线上线下双平台融合赋能，构建强大的供应链体系，满足家庭消费者高品质、多元化、一站式的购物需求。
为满足家庭消费者全方位需求，国美加速了供应链的延展升级，打破边界，从电器、家装、家居、百货向更大范围扩展。财报显示，国美线上平台真快乐APP以真选好货、严选商家为核心选品逻辑，推动品类扩张。目前真选商品超过了3万个，严选商家超过了千家，总SKU数突破200万。线下平台早已从家电向外多元化拓展，国美企业发展及投资者关系总经理张景行在全球投资人会议中介绍到，其已“涵盖家电、百货、家居、家装、汽车等多种业态的自营及加盟体验馆，涉及48个业态赛道，128个细分的品类。”
打造数字化典范
过去一年间，国美持续对零售业进行全面数智化升级，形成了多个智能化技术平台，包括虎鲸数据基础平台、马良用户画像平台以及鲲鹏数据应用平台，分别从大数据、人工智能和云计算三大维度赋能B端，以更好地服务C端用户。张景行表示，国美已经初步建立了覆盖全国的网格化和数字化的经济实体，2021年线上真快乐APP助力线下4000多家门店实现了网格化、数字化的进程。
数字化正在成为平台商家降本增效的引擎。张景行表示，“厂家和商家由原来线上线下两套成本，向线下为线上赋能，同时引流的一套成本转变”。财报显示，2021年真快乐APP访问量4.43亿人次，同比增长196%;实现日活约300万，并通过访客量迅速增长及与品牌合作直播，带动线上线下销售额增长;线下，国美电器已经实现赢利，并与头部电器厂商以新模式正式签约，达成千亿级战略合作，与此同时，“国美家”的城市店、商圈店，区域店、社区店和社区驿站以不同规模的店型辐射不同的商圈，通过线上线下融合发展，正在系统地激活城市的商业空间。
由此，国美构建了线上、线下融合的数字化实体经济平台，并树立起国家推动实体经济向数字经济转型升级的一个企业的楷模。
构建全零售生态共享平台
国美财报显示，2021年国美搭建完成了全场景、全链路、全服务、全模式的全零售生态共享平台基础设施，并全速开启新的发展阶段。全零售是国美为实施“家·生活”战略所构建的能力以及基础设施，也是国美战略的核心竞争力和经营的护城河，由线上、线下、供应链、物流、大数据&云平台和共享共建六大平台构建而成，涵盖了商品从商家到消费者全流程、全场景中的所有环节。
国美预期，在全零售生态共享之下，通过完整的云计算基础设施以大数据支撑柔性的供应链，以人工智能辅助决策，为零售提供整体的赋能方案。品牌厂商加入国美全零售生态共享平台之后，将获得会员、营销等多维度的统一服务，以集成集约提升行业效率。数据显示，国美共享共建平台入驻的KOL/KOC已达2000个以上，生产商4200家，渠道商6000家。未来国美的大数据&云平台和共享共建平台还将加大对外数据服务的能力的输出，以科技赋能优化产业与研究，更好地服务C端。
调查显示，我国新中产人数已突破3亿，中高收入人群财富累积的背后，庞大的消费升级浪潮正在奔涌而至，并将为零售行来带来成倍的市场红利。同时，涵盖家生活、家服务、家娱乐等诸多外延的家庭经济赛道方兴未艾。在“家·生活”战略聚焦之下，国美已经搭建完成全零售生态共享平台，业务布局更完整，价值链更加贯通，价值网更加丰厚。张景行认为，国美已经从线下门店为主，升级为了线上平台+线下的场景，线上、线下一体化的运营。当前的国美为领跑消费升级时代打下了坚实的基础，并以全零售为战略加速向未来启航。
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【独家专访】“比保险更懂汽配、比汽配更晓保险”邦邦汽服张立伟：差异化共生未来！
作者｜甘净
北京东部美丽的通惠河畔，成立于2017年12月的邦邦汽服就坐落在这里，独特的产业格局与突出的发展成绩，让这家由人保金服、人保财险联合优质产业资本共同发起设立的车后产业互联网平台显得格外耀眼。
邦邦汽服副总经理张立伟
多年来，通过紧密围绕保险理赔等重要环节，邦邦汽服应用AI、大数据、区块链、物联网技术，深耕车险理赔价值链与汽车后市场生态链，助力行业融合与转型升级。
如今，邦邦汽服业务范围已覆盖全国354个地市，合作保险企业已有9家，合作供应商达4000余家，合作零部件厂商200余家，合作维修企业达40000余家，平台累计报价金额超过1000亿元。由智能询报供一体化平台“驾安配”、损余回收管理平台“邦收配”、低碳维修管理平台“邦修配”组成的数智化供应链全面解决方案，以及由PICC推荐认证配件、邦邦优品、邦邦臻品、邦邦再制造和商用车大件直供等组成的邦邦严选配件产品线，令邦邦汽服在行业内独树一帜。截至目前，邦邦汽服已累计开发配件SKU突破53000+，进一步助力汽配产业的高质量转型发展。
比保险更懂汽配，比汽配更晓保险
继2020年9月份以来，车险综合改革风险的精准量化、差异化成为了业内所谈论的焦点话题。
对此，邦邦汽车销售服务（北京）有限公司副总经理张立伟对《汽配圈》表示，邦邦汽服的定位是成为“保险生态圈”、“维修生态圈”、“配件生态圈”的高价值连接器和赋能器。
“因为单一的循环模式早已不适应当下多变的市场规则，仅靠单打独斗是难以完成转型与供需双方的链接。”张立伟接着表示，这就像我们今年战略强调要“价值共生”。我们要通过连接每一个产业相关方，通过深度的协同，使大家同向转动，共同发展。作为平台，我们需要做的就是将各个领域的优质伙伴连接起来，在我们所构建的“保修配生态圈”中实现各方价值、实现发展与共赢，从而更好地服务于广大车主。所以，比保险更懂汽配、比汽配更晓保险”，这就是邦邦汽服的差异化优势所在。
让专业的人，干专业的事儿
张立伟认为，市场主体很多，角色繁杂，标准化与服务流程化相对来说还需完善。他表示：“我们的核心是要做两件事情，第一件就是做平台，围绕着保险理赔事故件需求打造数字化平台，数字化连接产业中从制造、流通、维修、保险以及数据的产业主体，通过产品创新、模式创新、数字运营与资源导入，为生态伙伴进行赋能。第二件就是做标准，紧紧围绕产品标准与服务标准两个维度，实现行业内的步调一致。”
树标准、立品牌推动行业供应链建设
众所周知，行业若要提高整体效率和服务能力，建立完善的标准体系必不可少。张立伟对此有其独到的见解：“在产品标准方面，邦邦汽服建立了配件产品标准体系“邦邦严选”，充分调动生态合作伙伴，共同定义配件标准、品牌化标准、数据标准，共建围绕保险事故件领域的相关产品标准。在服务标准方面，邦邦汽服建立了供应链协同服务标准体系“邦盟”，通过全方位的服务支持与数字化的SRM系统，集中并优化整合资源，把更多的订单倾向于有落地服务能力，有产品组织能力，有专业性的优质供应商。
邦邦如何应对车险行业的新变革？
张立伟强调了四个方面的变化：
第一个方面就是由于相关数字化技术及工具的应用，保险销售渠道已从线下逐步向线上转变。
第二个方面就是保险产品设计上，已从标准化保单向个性化解决方案转变，特别是汽车新四化的发展，要求保险行业要进一步挖掘数据的潜力，从车主个性化的需求进行考虑。
第三个方面就是保险业的经营逻辑已从传统的“承保+理赔”理念向“承保+减损+赋能+理赔”转变，这个转变将要求行业从如何提升服务质量、效率等方面去采取措施。
第四个方面就是整个保险服务体系将从单一价值创造向生态体系价值链转变，围绕着车辆的全生命周期中车主对保险、对用车的一系列需求服务进行深耕，构建车生活服务生态。
邦邦汽服围绕着保险公司配件的回收与低碳修复需求，重点打造了“损余回收管理平台——邦收配”与“低碳维修管理平台——邦修配”两个平台。
截至目前，合作损余回收商约400家，低碳修复商已超千家，回收配件原值已超过120亿元。同时，我们也正在布局配件再制造业务，包括打造“再制造配件交易平台——邦循配”以及再制造配件品牌“邦邦再制造”。
产业生态价值共生，数字科技连接赋能
谈及邦邦汽服对于2022年汽车后市场的布局，张立伟表示：“2022年，邦邦汽服进入发展的第五年，战略就是‘价值共生战略’，用十六个字总结为‘产业生态价值共生，数字科技连接赋能’。基于车主从咨询购车、到用车养护、再到维修置换的全旅程重点需求，去开拓和深化服务，重点突出“保、修、配”三个生态圈里的合作伙伴形成“价值共生”，围绕着产业生态的相关主体，通过数字科技的相关工具，产业的资源导入，赋能实现价值共生。”
路是脚踏出来的，历史是人写出来的。邦邦汽服也正在用实际行动描绘自己的历史版图，一起向未来！
- END --
作者｜甘净
北京东部美丽的通惠河畔，成立于2017年12月的邦邦汽服就坐落在这里，独特的产业格局与突出的发展成绩，让这家由人保金服、人保财险联合优质产业资本共同发起设立的车后产业互联网平台显得格外耀眼。
邦邦汽服副总经理张立伟
多年来，通过紧密围绕保险理赔等重要环节，邦邦汽服应用AI、大数据、区块链、物联网技术，深耕车险理赔价值链与汽车后市场生态链，助力行业融合与转型升级。
如今，邦邦汽服业务范围已覆盖全国354个地市，合作保险企业已有9家，合作供应商达4000余家，合作零部件厂商200余家，合作维修企业达40000余家，平台累计报价金额超过1000亿元。由智能询报供一体化平台“驾安配”、损余回收管理平台“邦收配”、低碳维修管理平台“邦修配”组成的数智化供应链全面解决方案，以及由PICC推荐认证配件、邦邦优品、邦邦臻品、邦邦再制造和商用车大件直供等组成的邦邦严选配件产品线，令邦邦汽服在行业内独树一帜。截至目前，邦邦汽服已累计开发配件SKU突破53000+，进一步助力汽配产业的高质量转型发展。
比保险更懂汽配，比汽配更晓保险
继2020年9月份以来，车险综合改革风险的精准量化、差异化成为了业内所谈论的焦点话题。
对此，邦邦汽车销售服务（北京）有限公司副总经理张立伟对《汽配圈》表示，邦邦汽服的定位是成为“保险生态圈”、“维修生态圈”、“配件生态圈”的高价值连接器和赋能器。
“因为单一的循环模式早已不适应当下多变的市场规则，仅靠单打独斗是难以完成转型与供需双方的链接。”张立伟接着表示，这就像我们今年战略强调要“价值共生”。我们要通过连接每一个产业相关方，通过深度的协同，使大家同向转动，共同发展。作为平台，我们需要做的就是将各个领域的优质伙伴连接起来，在我们所构建的“保修配生态圈”中实现各方价值、实现发展与共赢，从而更好地服务于广大车主。所以，比保险更懂汽配、比汽配更晓保险”，这就是邦邦汽服的差异化优势所在。
让专业的人，干专业的事儿
张立伟认为，市场主体很多，角色繁杂，标准化与服务流程化相对来说还需完善。他表示：“我们的核心是要做两件事情，第一件就是做平台，围绕着保险理赔事故件需求打造数字化平台，数字化连接产业中从制造、流通、维修、保险以及数据的产业主体，通过产品创新、模式创新、数字运营与资源导入，为生态伙伴进行赋能。第二件就是做标准，紧紧围绕产品标准与服务标准两个维度，实现行业内的步调一致。”
树标准、立品牌推动行业供应链建设
众所周知，行业若要提高整体效率和服务能力，建立完善的标准体系必不可少。张立伟对此有其独到的见解：“在产品标准方面，邦邦汽服建立了配件产品标准体系“邦邦严选”，充分调动生态合作伙伴，共同定义配件标准、品牌化标准、数据标准，共建围绕保险事故件领域的相关产品标准。在服务标准方面，邦邦汽服建立了供应链协同服务标准体系“邦盟”，通过全方位的服务支持与数字化的SRM系统，集中并优化整合资源，把更多的订单倾向于有落地服务能力，有产品组织能力，有专业性的优质供应商。
邦邦如何应对车险行业的新变革？
张立伟强调了四个方面的变化：
第一个方面就是由于相关数字化技术及工具的应用，保险销售渠道已从线下逐步向线上转变。
第二个方面就是保险产品设计上，已从标准化保单向个性化解决方案转变，特别是汽车新四化的发展，要求保险行业要进一步挖掘数据的潜力，从车主个性化的需求进行考虑。
第三个方面就是保险业的经营逻辑已从传统的“承保+理赔”理念向“承保+减损+赋能+理赔”转变，这个转变将要求行业从如何提升服务质量、效率等方面去采取措施。
第四个方面就是整个保险服务体系将从单一价值创造向生态体系价值链转变，围绕着车辆的全生命周期中车主对保险、对用车的一系列需求服务进行深耕，构建车生活服务生态。
邦邦汽服围绕着保险公司配件的回收与低碳修复需求，重点打造了“损余回收管理平台——邦收配”与“低碳维修管理平台——邦修配”两个平台。
截至目前，合作损余回收商约400家，低碳修复商已超千家，回收配件原值已超过120亿元。同时，我们也正在布局配件再制造业务，包括打造“再制造配件交易平台——邦循配”以及再制造配件品牌“邦邦再制造”。
产业生态价值共生，数字科技连接赋能
谈及邦邦汽服对于2022年汽车后市场的布局，张立伟表示：“2022年，邦邦汽服进入发展的第五年，战略就是‘价值共生战略’，用十六个字总结为‘产业生态价值共生，数字科技连接赋能’。基于车主从咨询购车、到用车养护、再到维修置换的全旅程重点需求，去开拓和深化服务，重点突出“保、修、配”三个生态圈里的合作伙伴形成“价值共生”，围绕着产业生态的相关主体，通过数字科技的相关工具，产业的资源导入，赋能实现价值共生。”
路是脚踏出来的，历史是人写出来的。邦邦汽服也正在用实际行动描绘自己的历史版图，一起向未来！
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