父亲是位爱车之人。我是怎么知道的?源于儿时的一次“冒险”。

  那年,我五六岁,一天下午,正在家属院和小伙伴们撒欢儿,父亲突然出现了。我正诧异着,他神秘兮兮地把我叫过去。

  一走出家属院,我便惊叫起来,在我面前立着一个神气活现的“大家伙”——一辆黑色两轮摩托车。在30多年前,这可是稀罕物。父亲笑着,悄悄对我说:“爸带你骑两圈儿,怎么样?”

  “好耶!”兴高采烈的我,被父亲抱上了车。只见他熟练地发动,踩踏板,随着一阵“嘟嘟”的轰鸣,我“风驰电掣”起来。父亲带着我,在家属院门口那条四五百米的小路上,来回骑了两圈,之后便急忙抱我下来,一溜烟去还车了。车是单位的,被他好说歹说借出来的。

  记忆中,父亲骑得最多的是自行车,是一辆28英寸带横杠的男式自行车。其实,那车也挺拉风的。父亲骑着它做了很多事:给家里换煤气罐,帮外婆买面、买米,周末载一家三口上公园,楼里谁家需要搭把手……最重要的用途,当然是每天接送我上学。

  我上初中不久,父亲的自行车被偷了,父亲便没有再买。不过,没过多久,父亲有了另一辆车:三轮大板车。这种车如今不多见了,需要稍微描述一下:车分前后两部分,前面是铁条焊接、木板搭成的车斗,长约1.5米,宽约1.2米,可载人,可载物;后面有半辆自行车焊接在车把上,作为动力。这种车特别沉,不好操作,就算一个年轻汉子,骑不了多久,也会满身大汗。[可爱][鄙视][吃瓜]

还记得青春年少的时候
阳光温暖和煦[太阳]
校门口的街边
总是弥漫着煎炸小食油腻腻的香气[兔子]
男生们踩在自行车上高声谈笑
女生们穿着宽大的校服在婆娑的树影里微笑
共同穿行在一段叫做青春的时光里[心]
大家都讨厌考试,担心分数
每天与作业和老师斗智斗勇
或许还会小心翼翼地喜欢着某人
但当亲密突然而至又会怯而止步
只知道傻笑看着对方
心跳的声音盖过全世界
那个人
那段时光
每每回想起
都会让人觉着难以忘怀✨
明晚《年华纪事》就让声声伴随着小耳朵们再一次走进那段不可磨灭的时光

【(创全进行时)环卫绿化市政“联动保洁”显成效 城发集团“精细化”保洁提升城区环境面貌】#关注静安# 在创建复评全国文明城区的过程中,以环境保洁作业为主业的静安城发集团,贯彻“精细化”保洁要求,做到点位清、点数清,标准清、要求清,问题清、措施清,责任清、考核清。针对发现问题科学布局,环卫、绿化、市政保洁联动,在各司其职、各尽其责的基础上,加强协同、密切配合,通过全方位立体式保洁,形成齐抓共管的良好氛围,确保责任全覆盖、管理无真空、创建无盲点,突显“深度保洁”成效。

查漏补缺除“死角”

大到配电箱、电话亭、指示牌,小到沿街窗台、窨井沟眼、树根砖缝,“精细化”环卫保洁不放过任何盲点死角,针对本次全国文明城区创建复评,城发集团在作业标准上再深化再提高。

记者在静安公园门口看到,保洁人员把巡查“触角”向沿街绿化带、道路中央绿化隔离障、立面花箱等“隐藏”着零星垃圾的角落延伸。把花丛中、树根边、砖缝内的烟蒂、杂草一一清理干净。同时,还将作业面“立体”抬升覆盖,在做好道路保洁同时,对沿街窗台、配电箱等可置物平台上的杂物和垃圾予以重点清理。

公厕保洁中,启用蒸汽清洁机等新设施,进一步延展保洁深度、提高工作效率,为辖区公厕加装33台灭蚊灯和捕蝇笼,更换和新增88块公厕导向牌,公厕绿植全面翻新。

时值新学期开学,早晚上下学高峰往往也是附近道路、废物箱周围环境被集中影响的时段。为维护学校附近环境整洁,作业三部在辖区各所校园门口、周边路段、点位盲区集中开展“拉网式”不间断巡回保洁,根据人流潮汐特点投放作业力量,加大废物箱垃圾收运和保洁频次。

党员“啄木鸟”沿街找问题

鲜有瓜皮纸屑、烟蒂污渍,就连路边的垃圾箱也被擦得干干净净,作为全市车流人流最密集的道路之一,南京西路持续保持路面环境整洁并不简单。

记者了解到,南京西路上由于没有非机动车道,难免有市民违法骑行自行车和电瓶车,久而久之对人行道路面产生损坏。为此,市政养护公司坚决树牢精细化理念,主动找差距、积极补短板,成立了一支“啄木鸟”道路病害巡查队,把大理石损坏、青砖缺角、下水口损坏等路面问题“揪出来”。

连日来,12名党员和入党积极分子分为4支巡路小队,在南京西路沿线及周边区域进行道路巡查,一处处平时不易发觉的道路“病害”被识别、拍照、记录了下来。“像路砖松动摇摆的问题,光用眼睛是看不出来的,需要巡路者一脚一脚踩上去,才能发现毛病。”一名队员说道。

发现问题后,巡路小队及时上报,作业部门根据工单赶赴现场进行施工整改。一段时间以来,市政养护公司重点修复破损人行道板及坑洞、更换道路侧石、铣刨破损沥青面层、定期清洗护栏。在施工过程中,围绕少扰民、便百姓、减扬尘的原则,设置警示路障,安全文明施工。

快速收运背街小巷无主垃圾

背街小巷无主垃圾收运一直是城市环境建设的难点和痛点,这些垃圾往往是附近居民堆放、偷倒的。城发集团下属辰光公司按照精细化管理标准,以提高“无主垃圾快速收运和应急处置能力”为重点,提升城市环境面貌。

据介绍,辰光公司3台无主垃圾收运专车,清晨5时30准时发车,赶在10时前完成辖区内沿街无主垃圾集中收运,最大程度减少垃圾暴露,是一项与时间“赛跑”的艰巨任务。操作工李花良说:“我们每位驾驶员现在都是人工GPS,一看收运点位,脑中就自动合理规划路线,尽量节省时间。”

记者在康定路昌化路点位看到,沙发、藤椅、塑料泡沫……有不少大件的垃圾堆放于此,无主垃圾收运常经常需要把大件拆小件,再合理装车。为提高单车收运点位数,辰光公司还提出“向垃圾拆装要运力”的口号,要求操作工不仅要快速收运“一手清”,还要善于动脑“增效益,收运工人都是两人协同作战,一人在车下拆、递,一人在车上接、装,收运工开玩笑称之为“搭积木”。

今年以来,辰光公司把创建复评指标转化为任务清单,业务部门每天派出4名“挑刺员”,每人负责一个街道加强督察,及时检查反馈作业成效,做到“责任全覆盖、管理无真空、创全无盲点”。


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