投资一定要“趁人之危”，千万不要浪费一场危机新冠疫情重创了全球经济，人人自危。但各国疯狂放水救市，反而催生了超级牛市。塑化剂事件叠加反腐沉重打击了白酒，市场看淡未来前景。但低端产能出清，品牌白酒挺进高端、超高端，加之极低估值，白酒超级牛市开启。三聚氰胺让国产牛奶名声扫地，行业陷入低谷。但作为日常消费必需品，龙头品牌借行业洗牌重塑产品质量、品牌形象，利用渠道、成本优势借机抢占市场，伊利股份反成最大受... https://t.cn/A6JWOj4u

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《大众2022年的产量比今年低？外媒：“芯片荒”还没结束》大众 2022产量比今年低？路透：芯片慌还没结束。受到车用芯片供货不足的影响，许多车厂在产能方面都受到极大影响，不过这问题似乎还会持续到2022年，根据《路透》报道，大众明年的汽车产能会比今年还少。路透引用知情人士报道，大众明年产能会比今年更少。《路透》引用知情人士的报道指出，由于车用芯片半导体的供货持续不稳，大众明年的汽车产能，预测将从930万辆下修到900万辆，此状况可能还会持续到2023年的年初。若是在最坏的状态下，大众明年交车甚至可能降低到只有800万辆，就算一切顺利，2022年的产能也会略低于今年。大众拒绝针对此报告进行评论，表示2022年将会略有缓解，但也坦承2022上半年仍然非常不稳定。不只大众有这样的忧虑，宝马也向路透社证实，车用芯片不足的情况，要持续到明年下半年才会舒缓。https://t.cn/A6xmBYCZ