【比宝马还贵!比亚迪三款新车欧洲开卖:汉EV将近50万】9月28日,比亚迪在欧洲市场首发了三款新车,包括ATTO3(国内元PLUS)、汉EV和唐,这三款车已开启预售,价格分别为3.8万欧元、7.2万欧元和7.2万欧元,约合人民币26.3万元、49.8万元和49.8万元。
其中汉EV的价格已经超过了宝马5系在英国的售价,据宝马英国官方显示,5系轿车售价4.18万英镑,约合4.67万欧元、32.34万人民币。
其中汉EV的价格已经超过了宝马5系在英国的售价,据宝马英国官方显示,5系轿车售价4.18万英镑,约合4.67万欧元、32.34万人民币。
【保时捷 第三款纯电动汽车将是3排座椅的SUV?】
保时捷在 Taycan 和 Macan EV 之后发布的第三款电动汽车据说是一款比 Cayenne 更大的 SUV。
援引一位不愿透露姓名的保时捷内部人士的话报道称,一款名为“K1”的全新电动汽车将于2026年左右推出。这位官员还补充说,保时捷最近在一次北美经销商受邀的会议上秘密披露了渲染图。
据他解释,K1的外观是三厢车和SUV结合的跨界风格,采用三排座椅结构。官方表示,它的整体外观“比例不一般”,后部设计扁平,与Macan或Cayenne没有任何相似之处,更不用说任何保时捷。
据这位官方透露,保时捷即将发布的旗舰电动车Cayenne被解读为一款基于三排座椅的独特跨界车。基于这样的言论,外媒估计,涉事车辆与沃尔沃Concept Recharge(EX90)和标致408的风格相似。
K1 还采用了概念车 Mission R 的大量技术,该概念车于 2021 年在 IAA 上亮相。保时捷推出了 900V 涡轮增压技术,仅需 15 分钟即可将电池充电至 5-80%。
值得注意的是架构。 K1的框架很可能是PPE,一个专注于豪华车领域的电动汽车平台。这是保时捷和奥迪共同开发的产品,据悉,基于A8后继车型的电动车,包括宾利和兰博基尼的首款电动车,都将衍生自该平台。
保时捷在 Taycan 和 Macan EV 之后发布的第三款电动汽车据说是一款比 Cayenne 更大的 SUV。
援引一位不愿透露姓名的保时捷内部人士的话报道称,一款名为“K1”的全新电动汽车将于2026年左右推出。这位官员还补充说,保时捷最近在一次北美经销商受邀的会议上秘密披露了渲染图。
据他解释,K1的外观是三厢车和SUV结合的跨界风格,采用三排座椅结构。官方表示,它的整体外观“比例不一般”,后部设计扁平,与Macan或Cayenne没有任何相似之处,更不用说任何保时捷。
据这位官方透露,保时捷即将发布的旗舰电动车Cayenne被解读为一款基于三排座椅的独特跨界车。基于这样的言论,外媒估计,涉事车辆与沃尔沃Concept Recharge(EX90)和标致408的风格相似。
K1 还采用了概念车 Mission R 的大量技术,该概念车于 2021 年在 IAA 上亮相。保时捷推出了 900V 涡轮增压技术,仅需 15 分钟即可将电池充电至 5-80%。
值得注意的是架构。 K1的框架很可能是PPE,一个专注于豪华车领域的电动汽车平台。这是保时捷和奥迪共同开发的产品,据悉,基于A8后继车型的电动车,包括宾利和兰博基尼的首款电动车,都将衍生自该平台。
比亚迪新能源乘用车出口欧洲,一共三款车型登场:
比亚迪唐EV(售价72,000欧元)、比亚迪汉EV(售价72,000欧元)、比亚迪ATTO 3(38,000欧元)。
比亚迪是中国品牌相对比较早对外输出新能源产品到海外,在北美还有一个商用车的销售网络,还有配套的充电设施。
中国品牌出口海外,尤其是出口到欧洲,可以让更多的全球用户了解中国新能源技术。#比亚迪新能源乘用车在欧洲发布#
比亚迪唐EV(售价72,000欧元)、比亚迪汉EV(售价72,000欧元)、比亚迪ATTO 3(38,000欧元)。
比亚迪是中国品牌相对比较早对外输出新能源产品到海外,在北美还有一个商用车的销售网络,还有配套的充电设施。
中国品牌出口海外,尤其是出口到欧洲,可以让更多的全球用户了解中国新能源技术。#比亚迪新能源乘用车在欧洲发布#
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