#长三角##珠三角# 真正城市群、无缝衔接只有珠三角一个，长三角和京津唐还差一点。
真正差不多连在一起的城市群还是珠三角大湾区。城市边界轮廓已模糊，就像广佛中山珠海江门，广莞深圳惠州。
珠三角是真正的城市群，这也是珠三角能升级为世界四大湾区之一的粤港澳大湾区，长三角就是画大饼，多划几个省份进去都行！长三角质量根本无法和粤港澳大湾区相比！
真正差不多连在一起的城市群还是珠三角大湾区。城市边界轮廓已模糊，就像广佛中山珠海江门，广莞深圳惠州。
珠三角是真正的城市群，这也是珠三角能升级为世界四大湾区之一的粤港澳大湾区，长三角就是画大饼，多划几个省份进去都行！长三角质量根本无法和粤港澳大湾区相比！
【深江铁路珠江口隧道攻坚掘进】近日，中铁十四局承建深（深圳）江（江门）铁路横穿珠江的珠江口隧道掘进到海底地质复杂段，直径超过13米的“深江1号”盾构机正以每天6到8米的速度，从东莞虎门向广州南沙方向攻坚掘进。深江铁路建成通车后将把深圳、东莞、广州、中山、江门这五座大湾区城市更紧密连接在一起，实现深圳前海自贸区与广州南沙自贸区半小时高铁互联互通，助力打造“轨道上的大湾区”。详情→https://t.cn/A6SAPqZ3
粤港澳大湾区最核心的珠江口东西岸经济带，也即黄金内湾，总体上还会是长期的一种东强西弱的现实态势：单个比，西岸个个都比东岸弱；澳门比香港弱，珠海比深圳弱，中山比东莞弱，广州到南沙比广州到东莞还远。
而合起来比，西岸整体上比东岸就更弱了，珠江口西岸这一侧的人口规模、经济规模、经济结构、产业链、公路网络、高铁动车、轻轨地铁、港口码头，还有西岸的地形、地理、地貌相对比于东岸也都是太弱了。因为东岸多是矮平山岭，推平填平即可开发；西岸多是滩涂河涌，开发成本极大。
而合起来比，西岸整体上比东岸就更弱了，珠江口西岸这一侧的人口规模、经济规模、经济结构、产业链、公路网络、高铁动车、轻轨地铁、港口码头，还有西岸的地形、地理、地貌相对比于东岸也都是太弱了。因为东岸多是矮平山岭，推平填平即可开发；西岸多是滩涂河涌，开发成本极大。
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