回转窑整体内衬工程的控制要点
回转窑整体内衬工程的影响因素多、质量控制难。本文从内衬结构设计、人员机具准备、现场施工管理、养护烘烤等方面，对整体内衬工程的控制要点进行了论述。
回转窑整体内衬是用不定形耐火浇注料现场浇筑成型、经烘烤后投入使用的耐火材料衬。与砌体内衬相比，整体内衬工程的影响因素更多、质量控制更难。从内衬的结构设计到现场施工管理、内衬养护烘烤，每一个工程步骤都会对工程质量产生巨大的影响。
1、内衬结构设计方面
内衬结构设计是整个内衬工程的指导文件，影响工程投用后的整体使用效果。结构设计中的问题无法在以后的施工中得到改善，必须加以重视。
1.1总体结构
回转窑高温段(700℃以上)整体结构以两层为主，即工作层和隔热层，这种结构即可以保证内衬的耐高温性和耐磨性能，也可以减少筒体散热，降低热量损失;中温段(450~700℃)和低温段(450℃以下)可采用单层结构。内衬整体厚度在230~300mm为宜，外壁计算温度必须在350℃以下。
1.2锚固方式及焊接要求
高温段宜采用锚固砖和金属锚固件相间的布置方式，中温段、低温段采用单一的金属锚固件，布置间距不应大于300mm;锚固砖和金属锚固件的埋入深度应控制在浇注料厚度的2/3处。锚固件太高，浇注料表层在热应力和生产物料的冲击、磨蚀下容易损坏;锚固件太低，不能很好的起到锚固作用。
金属锚固件可采用V型、U型、Y型或者X型，宜使用φ10~14mm圆钢制作;与窑体的单点焊接长度不小于25mm，且应双面焊接;对回转窑领圈附近的锚固件，采取增强根部强度的措施。
高温段金属锚固件宜选用2520材质，中温段选用304材质，低温段选用普通碳钢。配套焊材分别选用A407、A302、J422型号焊条或同材质焊丝。
1.3膨胀缝留设
根据选用的耐火材料的特性设计膨胀缝，一般情况下，周向不设置膨胀缝，轴向每两个施工段留设2mm施工缝，并填充高温弹性碳纤维材料。
金属锚固件上采用戴塑料帽、包黑胶带、涂沥青漆或套塑料管等措施留出锚固件与浇注料的膨胀余地。锚固砖不得涂覆沥青漆等易熔材料。
在窑轴向方向上，每隔500~600mm开设一道宽3mm、深40~50mm的凹槽，以利于内衬表面的高温膨胀，减弱浇注料表层的热应力。
1.4防止保温层掏空的措施
在两层结构的内衬中，保温层被掏空是比较普遍的现象。这种问题可以从设计上加以避免：
在金属锚固件周围20×50mm的区域内不做保温层，防止工作层开裂后高温物料进入烧断锚固件。也可以采用区块式的保温层结构，尤其在使用纤维制品做保温层时这种方式更加易于操作。
在两条浇注料的施工缝处，应设置错台，且错台应在内衬厚度方向的中部以下位置，可以避免浇注料整体减薄后错台处损坏及错台失去作用。实践证明，这种方法也是有效的措施。
2、人员机具准备方面
为了保证施工的连续正常进行，施工准备必须做得充分、到位。
2.1人员准备
施工人员应于施工前组织到位，并对施工队伍进行详细的施工技术交底，对施工的关键点、难点、问题点进行有针对性的交底，确保施工队伍能够正确理解设计图纸。这些关键点包括：每个部位使用的材料、放线的准确性、金属锚固件的焊接质量、模板支设的尺寸及牢固性、浇注料的加水量及搅拌、浇注料的振捣排气、拆模前的养护时间等。施工的难点包括：锚固件的方向和焊接质量、模板的加工方案、浇注料施工性的调整等等。经常容易出现的问题点有：金属锚固件焊接存在质量缺陷、浇注料初凝后仍然使用、模板牢固性不够导致涨模、养护时间不够拆模导致浇注料开裂等。
2.2水、电供应
浇注作业时必须保证现场不能断水、断电。应准备储水容器，储水量应足够一次连续浇筑的使用量。应与施工现场的供电单位协调好，临时用电应保证连续不间断，必要时进入一路备用电源。
2.3关键设备备用
推荐使用1t以上的大型搅拌机，这种搅拌机故障率低，不仅使浇注作业的连续性有保障，而且可以提高作业效率。使用350L左右的搅拌机时，应有备用的设备，防止搅拌机故障而导致施工中断。插入式高频振动棒宜使用50mm直径的棒芯，振动棒是容易损坏的设备，必须有至少一套备用的振动电机和棒芯。
3、现场施工管理方面
施工作业是将设计图纸转化为工程实物的过程，是参与人数最多、最容易出现质量问题的过程。现场施工管理人员必须做好指导和监督工作，严格按照设计图纸进行放线、支模和浇注等施工作业。
3.1金属锚固件焊接
金属锚固件必须双面满焊于回转窑筒体上，应按设计要求选用焊材，焊缝高度满足设计要求，保证焊接质量，不得有漏焊、开裂、夹渣、咬边等缺陷。必须分清各种材质的锚固件，不可混用、错用。为了防止错用锚固件，应在锚固件拆除包装时采用喷漆的方法做出明显的标记。
3.2浇注施工工艺
浇注施工宜采用直线条形多次多段式整体浇注工艺，该施工工艺具有以下优点：浇注料的填料深度小，操作工人可以灵活地操控振动棒，保证每一处的浇注料都可以振动密实、排气彻底，精确控制浇注质量;模板支设在筒体底部进行，使用短钢筋即可固定模板，因填料深度小又而不易涨模;填料时只需将搅拌好的浇注料料从手推车内倒入模板内即可，大大降低了劳动强度。
3.3物料搅拌
浇注料正式浇注施工前，应由厂家进行试搅拌[8]，以验证浇注料的施工性是否满足要求，并对搅拌操作人员进行培训、指导。应使用强制搅拌机混合，操作要点如下：干料加入后，先干混3min，加3/4的水量湿混，混4min左右，视情况再加入剩下的水，但不得超过最大加水量。空气湿度、环境温度都会对浇注料的流动性、初凝时间等施工性能造成影响，浇注部位及模板的干湿情况对所拌物料的要求也存在差异，搅拌操作人员必须能够根据实际情况调整水和外加剂的加入量。在温度变化较大的情况下，技术管理人员必须旁站监督和指导物料的搅拌。搅拌浇注料加入的水应满足饮用水标准。
3.4浇注作业
因窑体有斜度，衬体浇注时，应从窑头往窑尾方向进行，振动棒从窑头往窑尾方向移动，避免因斜度造成浇注料在重力作用下往低处滑移[9]。应边布料边振动，连续施工;振动棒不得碰撞金属锚固件、锚固砖;振动棒快进慢出，防止留下孔洞和漏振;振捣密实的标准是无大量气泡排出，不可过振，避免造成浇注料偏析。初凝的浇注料禁止使用。
已浇注好、初凝的衬体，表面严禁振打、踩踏、碾轧。在衬体浇注1h内采用插筷子、细竹竿的方式留设排气孔，这种方法有利于避免升温过快时出现浇注料剥落、炸裂现象。
4、养护烘烤方面
衬体的养护和烘烤是内衬工程的重要组成部分，必须引起足够的重视。好的烘烤过程是内衬达到理想的强度、硬度等理化指标的必要保证，而坏的烘烤过程会造成内衬裂纹、剥落甚至炸裂。
衬体浇注全部完成后，自然养护应达到2d以上;空气湿度在25%以下时，可以采取喷淋的方式进行湿养护，避免内衬表面的水份过快流失。
烘烤应严格按照烘烤制度进行，保证浇注料内水分的缓慢排出。升温曲线应在150、350、600℃设置保温，以利于自由水、化合水、结晶水的排出，不至于出现炸裂、剥落现象。350℃以下升温速度不宜超过5℃·h-1，350~600℃升温速度不宜超过8℃·h-1，600℃以上升温速度应控制在15℃·h-1以内。升温曲线的制定，和窑体测温点的设置位置有很大关系。通常情况下，升温曲线的控制是以最高测温点为依据，但在测温点设置不合理的情况下，最高测温点不是窑内的最高温度点。这个时候就需要对升温曲线进行适当的调整，调整的原则是控制最高温度点符合升温曲线，方法是升温速度不变，将保温时间调高30~50℃。
由于回转窑内的温度场是从窑头向窑尾连续变化的，各个测温点的温度并不能很好的反映窑体内衬各处的温度变化(测温点加密可以一定程度的改善)，所以还应该把握一个原则：内衬水份的排出速度不宜过快。具体方法为：在热烟气排出通道上设置冷凝板，当冷凝水较多时，应降低升温速度或者保温，待冷凝水减少后，说明在当前温度条件下内衬水分已经彻底排出，可以恢复升温。
5、结语
本文从内衬结构设计、人员机具准备、现场施工管理、养护烘烤等方面对回转窑整体内衬工程的控制要点进行了论述。内衬结构设计是减少热应力破坏、解决保温层被掏空等问题的根本方法。人员机具准备是施工连续进行的保证。现场施工管理是实现质量目标的关键，也是整个工程中的难点。良好的养护和烘烤过程是内衬长寿命必不可少的步骤。
回转窑整体内衬工程的影响因素多、质量控制难。本文从内衬结构设计、人员机具准备、现场施工管理、养护烘烤等方面，对整体内衬工程的控制要点进行了论述。
回转窑整体内衬是用不定形耐火浇注料现场浇筑成型、经烘烤后投入使用的耐火材料衬。与砌体内衬相比，整体内衬工程的影响因素更多、质量控制更难。从内衬的结构设计到现场施工管理、内衬养护烘烤，每一个工程步骤都会对工程质量产生巨大的影响。
1、内衬结构设计方面
内衬结构设计是整个内衬工程的指导文件，影响工程投用后的整体使用效果。结构设计中的问题无法在以后的施工中得到改善，必须加以重视。
1.1总体结构
回转窑高温段(700℃以上)整体结构以两层为主，即工作层和隔热层，这种结构即可以保证内衬的耐高温性和耐磨性能，也可以减少筒体散热，降低热量损失;中温段(450~700℃)和低温段(450℃以下)可采用单层结构。内衬整体厚度在230~300mm为宜，外壁计算温度必须在350℃以下。
1.2锚固方式及焊接要求
高温段宜采用锚固砖和金属锚固件相间的布置方式，中温段、低温段采用单一的金属锚固件，布置间距不应大于300mm;锚固砖和金属锚固件的埋入深度应控制在浇注料厚度的2/3处。锚固件太高，浇注料表层在热应力和生产物料的冲击、磨蚀下容易损坏;锚固件太低，不能很好的起到锚固作用。
金属锚固件可采用V型、U型、Y型或者X型，宜使用φ10~14mm圆钢制作;与窑体的单点焊接长度不小于25mm，且应双面焊接;对回转窑领圈附近的锚固件，采取增强根部强度的措施。
高温段金属锚固件宜选用2520材质，中温段选用304材质，低温段选用普通碳钢。配套焊材分别选用A407、A302、J422型号焊条或同材质焊丝。
1.3膨胀缝留设
根据选用的耐火材料的特性设计膨胀缝，一般情况下，周向不设置膨胀缝，轴向每两个施工段留设2mm施工缝，并填充高温弹性碳纤维材料。
金属锚固件上采用戴塑料帽、包黑胶带、涂沥青漆或套塑料管等措施留出锚固件与浇注料的膨胀余地。锚固砖不得涂覆沥青漆等易熔材料。
在窑轴向方向上，每隔500~600mm开设一道宽3mm、深40~50mm的凹槽，以利于内衬表面的高温膨胀，减弱浇注料表层的热应力。
1.4防止保温层掏空的措施
在两层结构的内衬中，保温层被掏空是比较普遍的现象。这种问题可以从设计上加以避免：
在金属锚固件周围20×50mm的区域内不做保温层，防止工作层开裂后高温物料进入烧断锚固件。也可以采用区块式的保温层结构，尤其在使用纤维制品做保温层时这种方式更加易于操作。
在两条浇注料的施工缝处，应设置错台，且错台应在内衬厚度方向的中部以下位置，可以避免浇注料整体减薄后错台处损坏及错台失去作用。实践证明，这种方法也是有效的措施。
2、人员机具准备方面
为了保证施工的连续正常进行，施工准备必须做得充分、到位。
2.1人员准备
施工人员应于施工前组织到位，并对施工队伍进行详细的施工技术交底，对施工的关键点、难点、问题点进行有针对性的交底，确保施工队伍能够正确理解设计图纸。这些关键点包括：每个部位使用的材料、放线的准确性、金属锚固件的焊接质量、模板支设的尺寸及牢固性、浇注料的加水量及搅拌、浇注料的振捣排气、拆模前的养护时间等。施工的难点包括：锚固件的方向和焊接质量、模板的加工方案、浇注料施工性的调整等等。经常容易出现的问题点有：金属锚固件焊接存在质量缺陷、浇注料初凝后仍然使用、模板牢固性不够导致涨模、养护时间不够拆模导致浇注料开裂等。
2.2水、电供应
浇注作业时必须保证现场不能断水、断电。应准备储水容器，储水量应足够一次连续浇筑的使用量。应与施工现场的供电单位协调好，临时用电应保证连续不间断，必要时进入一路备用电源。
2.3关键设备备用
推荐使用1t以上的大型搅拌机，这种搅拌机故障率低，不仅使浇注作业的连续性有保障，而且可以提高作业效率。使用350L左右的搅拌机时，应有备用的设备，防止搅拌机故障而导致施工中断。插入式高频振动棒宜使用50mm直径的棒芯，振动棒是容易损坏的设备，必须有至少一套备用的振动电机和棒芯。
3、现场施工管理方面
施工作业是将设计图纸转化为工程实物的过程，是参与人数最多、最容易出现质量问题的过程。现场施工管理人员必须做好指导和监督工作，严格按照设计图纸进行放线、支模和浇注等施工作业。
3.1金属锚固件焊接
金属锚固件必须双面满焊于回转窑筒体上，应按设计要求选用焊材，焊缝高度满足设计要求，保证焊接质量，不得有漏焊、开裂、夹渣、咬边等缺陷。必须分清各种材质的锚固件，不可混用、错用。为了防止错用锚固件，应在锚固件拆除包装时采用喷漆的方法做出明显的标记。
3.2浇注施工工艺
浇注施工宜采用直线条形多次多段式整体浇注工艺，该施工工艺具有以下优点：浇注料的填料深度小，操作工人可以灵活地操控振动棒，保证每一处的浇注料都可以振动密实、排气彻底，精确控制浇注质量;模板支设在筒体底部进行，使用短钢筋即可固定模板，因填料深度小又而不易涨模;填料时只需将搅拌好的浇注料料从手推车内倒入模板内即可，大大降低了劳动强度。
3.3物料搅拌
浇注料正式浇注施工前，应由厂家进行试搅拌[8]，以验证浇注料的施工性是否满足要求，并对搅拌操作人员进行培训、指导。应使用强制搅拌机混合，操作要点如下：干料加入后，先干混3min，加3/4的水量湿混，混4min左右，视情况再加入剩下的水，但不得超过最大加水量。空气湿度、环境温度都会对浇注料的流动性、初凝时间等施工性能造成影响，浇注部位及模板的干湿情况对所拌物料的要求也存在差异，搅拌操作人员必须能够根据实际情况调整水和外加剂的加入量。在温度变化较大的情况下，技术管理人员必须旁站监督和指导物料的搅拌。搅拌浇注料加入的水应满足饮用水标准。
3.4浇注作业
因窑体有斜度，衬体浇注时，应从窑头往窑尾方向进行，振动棒从窑头往窑尾方向移动，避免因斜度造成浇注料在重力作用下往低处滑移[9]。应边布料边振动，连续施工;振动棒不得碰撞金属锚固件、锚固砖;振动棒快进慢出，防止留下孔洞和漏振;振捣密实的标准是无大量气泡排出，不可过振，避免造成浇注料偏析。初凝的浇注料禁止使用。
已浇注好、初凝的衬体，表面严禁振打、踩踏、碾轧。在衬体浇注1h内采用插筷子、细竹竿的方式留设排气孔，这种方法有利于避免升温过快时出现浇注料剥落、炸裂现象。
4、养护烘烤方面
衬体的养护和烘烤是内衬工程的重要组成部分，必须引起足够的重视。好的烘烤过程是内衬达到理想的强度、硬度等理化指标的必要保证，而坏的烘烤过程会造成内衬裂纹、剥落甚至炸裂。
衬体浇注全部完成后，自然养护应达到2d以上;空气湿度在25%以下时，可以采取喷淋的方式进行湿养护，避免内衬表面的水份过快流失。
烘烤应严格按照烘烤制度进行，保证浇注料内水分的缓慢排出。升温曲线应在150、350、600℃设置保温，以利于自由水、化合水、结晶水的排出，不至于出现炸裂、剥落现象。350℃以下升温速度不宜超过5℃·h-1，350~600℃升温速度不宜超过8℃·h-1，600℃以上升温速度应控制在15℃·h-1以内。升温曲线的制定，和窑体测温点的设置位置有很大关系。通常情况下，升温曲线的控制是以最高测温点为依据，但在测温点设置不合理的情况下，最高测温点不是窑内的最高温度点。这个时候就需要对升温曲线进行适当的调整，调整的原则是控制最高温度点符合升温曲线，方法是升温速度不变，将保温时间调高30~50℃。
由于回转窑内的温度场是从窑头向窑尾连续变化的，各个测温点的温度并不能很好的反映窑体内衬各处的温度变化(测温点加密可以一定程度的改善)，所以还应该把握一个原则：内衬水份的排出速度不宜过快。具体方法为：在热烟气排出通道上设置冷凝板，当冷凝水较多时，应降低升温速度或者保温，待冷凝水减少后，说明在当前温度条件下内衬水分已经彻底排出，可以恢复升温。
5、结语
本文从内衬结构设计、人员机具准备、现场施工管理、养护烘烤等方面对回转窑整体内衬工程的控制要点进行了论述。内衬结构设计是减少热应力破坏、解决保温层被掏空等问题的根本方法。人员机具准备是施工连续进行的保证。现场施工管理是实现质量目标的关键，也是整个工程中的难点。良好的养护和烘烤过程是内衬长寿命必不可少的步骤。
【中日舰队实现大逆转，90年代日本绝对优势，20年代东海舰队超日本】现在的中国军队，发展最令别国羡慕的就是中国海军了。目前已经拥有了两艘航母，3艘075已经全部下水，8艘世界先进的055驱逐舰，6艘052C，25艘052D。中国的主力盾舰每年的增量超过了很多国家的总海军。而就光拿装备四面大盾的区域防空舰来说，中国现在的规模也是远超日本好几倍，光拿20年东海舰队的总量，就已超越了日本海上自卫队。我国现在的海军发展离不开国家的强大，而在90年代的时候，我国的盾舰远没有这么多，只能望着当时的日本军舰流口水。
现在三大军种里最受关注的应该是海军，没有人反对吧。相比较空军和陆军，海军的军舰要大得多，而且现代战争海战也是优先级特别高的战争，从世界一战和二战之后，现代战争更加倾向于海上作战，美国早就打造了强大的海面舰队和海底潜艇部队。地球三分是陆地，海洋占到了七分，现代各种矛盾冲突也是以海洋相邻的海岛矛盾，许多国家正在为了争夺海洋利益而提升战力。而盾舰成为了强大的力量。就拿中国的紧邻日本来说，90年代的海军堪称恐怖，而中国此时却才在发展。
90年代的中国，经济还是远远落后于世界主要资本主义国家，日本在90年代经济早已经如日中天，相对应的就是两国海军的发展差距。中国90年代还是重视陆军发展的时候，海军才刚刚起步。在这个时期，中国区域防空舰一艘都没有，最先进的军舰分别为1994年服役的112哈尔滨号，1996年服役的113青岛号，而日本大型盾舰已经拥有了四艘，对比就是0:4了。
中国的两艘军舰是052型导弹驱逐舰，武器方面根本不和日本盾舰在一个级别。当时的052型武装和雷达等各方面都是远落后于日本军舰。052型导弹驱逐舰装备了一门79A型双联装56倍舰炮，还有一座八联装HHQ-7A型防空导弹，4组双联装YJ-8A反舰导弹，再加一架米-9直升机。当时这个配置，不说和日本海军，当时连印度都比不过，印度还拥有航母和大型驱逐舰。我国当时的052型驱逐舰甚至比不过今天的056护卫舰，青岛舰也已经成为了历史。
上世纪90年代的日本，海军发展的可是风生水起，美国也给了日本很大的支持。日本在93年就得到了第一艘金刚级驱逐舰，这艘军舰的服役也让日本成为世界上第二个拥有驱逐舰的国家，可见日本的实力有多夸张。日本拥有四艘金刚级宙斯盾驱逐舰，构成了日本称霸亚洲的海洋主力，也号称是当时的亚洲第一海军。
当时的日本军舰和中国一对比，差距就很明显了。日本这四艘军舰分别为，1993年服役的金刚级宙斯盾驱逐舰首舰金刚号，1995年服役的雾岛号驱逐舰，1996年服役的妙高号驱逐舰，1998年服役的海鸟号驱逐舰。金刚级驱逐舰的配置不仅在当时很强，就算是现在也超越了很多国家的驱逐舰，金刚级拥有4阵面AN-SPY相控阵雷达，多达96个垂直发射单元，127MM舰炮，加上2座4联装的鱼叉反舰导弹，整体战斗力很强。
而经过这些年的发展，中国神盾的数量早已经超越了日本。如今的中国海军盾舰数量将达到39艘，光新增的盾舰就已经达到了日本海上自卫队全部的力量，东海舰队的装备都超过了目前的日本。我国在2018年的时候，就拥有了13艘盾舰，包括了052C、现代级等，而在2021年的时候，我国是6艘052C，25艘052D，8艘055，这样数量加下来之后也达到了39艘，算上了正在建设中的军舰。
而日本这边的盾舰加上8艘主力盾舰和2艘准备将要建造的盾舰，数量只有10艘。日本现在的驱逐舰为4艘金刚级、2艘爱宕级、还有2艘摩耶级，还有2艘要建造的军舰替代老型号，只有10艘的数量也是比不过我国东海舰队。我国三大舰队里除南海舰队外，东海舰队配备的武器也是很牛的，一些新武器东海舰队也会得到。现在东海舰队拥有5艘052D驱逐舰，4艘052C，4艘现代，后续也将得到第一批055里的两艘以上。东海舰队的主力盾舰将达到11艘，而把日本要建造的2艘驱逐舰也算上，日本也才拥有10艘盾舰，而东海舰队已经超过了日本，我国总盾舰数量达到了日本的四倍。
我国海军发展不容易，如今的成就值得我们自豪和珍惜。目前我国的盾舰不仅仅是在数量上超过了日本，在质量上也超过了日本，055驱逐舰目前没有对手，即使是美军的朱姆沃尔特驱逐舰出来也很难说。日本的4艘金刚级是上世纪80年代建造的，如今服役时间已经快30年。我国早已经超越了日本，现在我们的目标是美国，在不进行军备竞赛的前提下，我国正在打造世界一流海军，后续二批次的055和航母以及075都会进行建造，中国海军的战力还将成倍提升。
现在三大军种里最受关注的应该是海军，没有人反对吧。相比较空军和陆军，海军的军舰要大得多，而且现代战争海战也是优先级特别高的战争，从世界一战和二战之后，现代战争更加倾向于海上作战，美国早就打造了强大的海面舰队和海底潜艇部队。地球三分是陆地，海洋占到了七分，现代各种矛盾冲突也是以海洋相邻的海岛矛盾，许多国家正在为了争夺海洋利益而提升战力。而盾舰成为了强大的力量。就拿中国的紧邻日本来说，90年代的海军堪称恐怖，而中国此时却才在发展。
90年代的中国，经济还是远远落后于世界主要资本主义国家，日本在90年代经济早已经如日中天，相对应的就是两国海军的发展差距。中国90年代还是重视陆军发展的时候，海军才刚刚起步。在这个时期，中国区域防空舰一艘都没有，最先进的军舰分别为1994年服役的112哈尔滨号，1996年服役的113青岛号，而日本大型盾舰已经拥有了四艘，对比就是0:4了。
中国的两艘军舰是052型导弹驱逐舰，武器方面根本不和日本盾舰在一个级别。当时的052型武装和雷达等各方面都是远落后于日本军舰。052型导弹驱逐舰装备了一门79A型双联装56倍舰炮，还有一座八联装HHQ-7A型防空导弹，4组双联装YJ-8A反舰导弹，再加一架米-9直升机。当时这个配置，不说和日本海军，当时连印度都比不过，印度还拥有航母和大型驱逐舰。我国当时的052型驱逐舰甚至比不过今天的056护卫舰，青岛舰也已经成为了历史。
上世纪90年代的日本，海军发展的可是风生水起，美国也给了日本很大的支持。日本在93年就得到了第一艘金刚级驱逐舰，这艘军舰的服役也让日本成为世界上第二个拥有驱逐舰的国家，可见日本的实力有多夸张。日本拥有四艘金刚级宙斯盾驱逐舰，构成了日本称霸亚洲的海洋主力，也号称是当时的亚洲第一海军。
当时的日本军舰和中国一对比，差距就很明显了。日本这四艘军舰分别为，1993年服役的金刚级宙斯盾驱逐舰首舰金刚号，1995年服役的雾岛号驱逐舰，1996年服役的妙高号驱逐舰，1998年服役的海鸟号驱逐舰。金刚级驱逐舰的配置不仅在当时很强，就算是现在也超越了很多国家的驱逐舰，金刚级拥有4阵面AN-SPY相控阵雷达，多达96个垂直发射单元，127MM舰炮，加上2座4联装的鱼叉反舰导弹，整体战斗力很强。
而经过这些年的发展，中国神盾的数量早已经超越了日本。如今的中国海军盾舰数量将达到39艘，光新增的盾舰就已经达到了日本海上自卫队全部的力量，东海舰队的装备都超过了目前的日本。我国在2018年的时候，就拥有了13艘盾舰，包括了052C、现代级等，而在2021年的时候，我国是6艘052C，25艘052D，8艘055，这样数量加下来之后也达到了39艘，算上了正在建设中的军舰。
而日本这边的盾舰加上8艘主力盾舰和2艘准备将要建造的盾舰，数量只有10艘。日本现在的驱逐舰为4艘金刚级、2艘爱宕级、还有2艘摩耶级，还有2艘要建造的军舰替代老型号，只有10艘的数量也是比不过我国东海舰队。我国三大舰队里除南海舰队外，东海舰队配备的武器也是很牛的，一些新武器东海舰队也会得到。现在东海舰队拥有5艘052D驱逐舰，4艘052C，4艘现代，后续也将得到第一批055里的两艘以上。东海舰队的主力盾舰将达到11艘，而把日本要建造的2艘驱逐舰也算上，日本也才拥有10艘盾舰，而东海舰队已经超过了日本，我国总盾舰数量达到了日本的四倍。
我国海军发展不容易，如今的成就值得我们自豪和珍惜。目前我国的盾舰不仅仅是在数量上超过了日本，在质量上也超过了日本，055驱逐舰目前没有对手，即使是美军的朱姆沃尔特驱逐舰出来也很难说。日本的4艘金刚级是上世纪80年代建造的，如今服役时间已经快30年。我国早已经超越了日本，现在我们的目标是美国，在不进行军备竞赛的前提下，我国正在打造世界一流海军，后续二批次的055和航母以及075都会进行建造，中国海军的战力还将成倍提升。
#100本读书计划# 49
1目标管理[微风]大目标属于重要但不紧急的事情。真正的时间管理高手不是平衡而且懂得取舍，为了目标会主动放弃一段时间内的平衡。
2情绪管理[微风]缓解焦虑的一个好办法就是帮助比你更焦虑的人，过程中别人成为你的一面镜子，你可以通过观察别人提升自己。C型的人容易消极完美主义过度害怕负面后果建议克服拖延行为，通过清单带动行动。害怕被孤立建议提升拒绝别人的能力，提升自我选择的能力。自我肯定也会做否定的人通过提升情绪稳定性来提升行动计划d型的人容易惰性建议做好精力管理平衡工作和家庭。
3精力管理[微风]在高精力时做有难度的工作，精力低时做相对简单的工作。每天固定时间作息调整精力4日常管理[微风]列清单并且列每件事情的完成时间，石块装备法的原则优先装大石块其次是鹅卵石最后才是细沙。
5效率管理[微风]创造容易进入心流状态的环境，每天做一个效率的总结评估差距，具体化自己的工作场景，用下一个动作找到进入新的状态的开关动作，为一件事情找到多重目标。
6碎片管理[微风]写下1分钟5分钟10分钟能够完成的事情，减少被信息打断的次数，主动规划碎片时间结合场景，思考睡眠时间，把大目标分解成小目标分配到碎片时间
7外包管理[微风]每天工作4小时。计算你的时薪，哪些事情是可以不需要自己做的！ https://t.cn/zRAiCLG
1目标管理[微风]大目标属于重要但不紧急的事情。真正的时间管理高手不是平衡而且懂得取舍，为了目标会主动放弃一段时间内的平衡。
2情绪管理[微风]缓解焦虑的一个好办法就是帮助比你更焦虑的人，过程中别人成为你的一面镜子，你可以通过观察别人提升自己。C型的人容易消极完美主义过度害怕负面后果建议克服拖延行为，通过清单带动行动。害怕被孤立建议提升拒绝别人的能力，提升自我选择的能力。自我肯定也会做否定的人通过提升情绪稳定性来提升行动计划d型的人容易惰性建议做好精力管理平衡工作和家庭。
3精力管理[微风]在高精力时做有难度的工作，精力低时做相对简单的工作。每天固定时间作息调整精力4日常管理[微风]列清单并且列每件事情的完成时间，石块装备法的原则优先装大石块其次是鹅卵石最后才是细沙。
5效率管理[微风]创造容易进入心流状态的环境，每天做一个效率的总结评估差距，具体化自己的工作场景，用下一个动作找到进入新的状态的开关动作，为一件事情找到多重目标。
6碎片管理[微风]写下1分钟5分钟10分钟能够完成的事情，减少被信息打断的次数，主动规划碎片时间结合场景，思考睡眠时间，把大目标分解成小目标分配到碎片时间
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