【2017国际航标管理培训班在沪开班】2017年8月23日，由交通运输部海事局和国际航标协会(IALA)环球学院联合举办的国际航标管理培训班在上海开班，来自“一带一路”沿线国家的15名高层次航标管理人员参加培训。为期一个月的培训期间，将由IALA环球学院首席教师及团队和中国海事局指定专家进行授课，学员还将赴上海海事局、东海航海保障中心、温州航标实训基地和厦门集美大学开展技术考察与理论培训。
【全省地方海事船舶安全监督业务培训举行】
8月14—15日，全省地方海事系统船舶安全监督业务培训班在省交通行业宣教中心举行，来自全省地方海事系统的150名船舶监督业务骨干参加了培训。
培训班上，交通运输部海事局、浙江海事局以及江苏海事局的三名资深专家结合工作实际进行授课，分别就船舶安全监督规则制定的背景和配套文件、船舶安全监督程序和选船标准以及通航资源数据采集等内容进行详细讲解。一天半的培训极大地提高了学员的知识视野和船舶安全监督工作的针对性，达到了预期效果。（陈锴 张英歌）
8月14—15日，全省地方海事系统船舶安全监督业务培训班在省交通行业宣教中心举行，来自全省地方海事系统的150名船舶监督业务骨干参加了培训。
培训班上，交通运输部海事局、浙江海事局以及江苏海事局的三名资深专家结合工作实际进行授课，分别就船舶安全监督规则制定的背景和配套文件、船舶安全监督程序和选船标准以及通航资源数据采集等内容进行详细讲解。一天半的培训极大地提高了学员的知识视野和船舶安全监督工作的针对性，达到了预期效果。（陈锴 张英歌）
【运煤轮搁浅藏断裂风险 专家：不要拖成重病！】资深海事专家指出，船首搁浅高雄兴达港外海的运煤轮可利亚号，仍可能面临断裂风险，越晚移船越不利。运煤轮“可利亚CLIA”号从澳洲满载8万7千9百公吨燃煤，供台电兴达电厂发电，8月14日9点多，在台湾高雄茄萣兴达港外海搁浅。高雄航港局指出，今晚暂无拖船作业，需等8月15日船东抵台登轮，与验船师研商提出拖船作业拖救计划后再执行；另目前船艏搁浅，海底地质属砂质地形，船底无破洞，暂无立即危险。https://t.cn/RCZNqDV
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