半夜翻到之前被封的大号发的文 没想到手机被修好了 我竟然莫名其妙的还在用 可能还要用好久吧 果然东西比人长久 比人好修 明码标价的商品果然比感情值钱又靠谱呢
原文Po：
“啊 好突然 前任送我的手机突然就坏掉了。
这件事好突然 但好像所有事情都有个预兆
就比如我早上刚刚梦到她 我在梦里还在别扭的想要分手 好奇怪 导致我醒来我都在想我是有多想和她分手 连在做梦都在想办法分手
是啊 我好想和她分手来着 对于这件事我早有预谋 我准备了好长好长的时间 说出来还挺搞笑 好像准备了大概一年多的时间 更可笑的是我俩从开始到结束总共才两年时间 我竟然用了一半的时间来准备分手
挺渣的。但没办法，我真的没办法，我本来是想要好好谈恋爱的，想好好投入的，但真的事出突然，也怪我，为什么非要翻她的手机。真的，不要轻易翻对方的手机，给所有谈恋爱的人一个忠告，真的没有一个人能从对方的手机里笑着走出来，多可笑啊，我本来以为是个特别好特别好的感情呢。
我到现在都记得那个场景，我早上早醒了一会去上厕所，无意间拿错了手机，好奇心驱使我想要多看一下，就没想到多看到了那么多东西，我翻了所有能翻到的东西，查的明明白白，看的清清楚楚，我在马桶上瞬间困意全无，我在想怎么办，我很慌张，我深知我不能立刻马上放弃这个感情，我正在热恋期正处于全身心投入其中的时候，我根本做不到全身而退，我这个时候选择出去对质去指责是没用的，因为我不想要道歉不想要任何解释，事实摆在我面前，我一定要分手。但真的，绝不是当下，我要保证自己全身而退，我要保证我在分手之后一滴眼泪都不会掉，一点悔意也不能有，我要我不能有一丝难受！所以我选择我拿着手机像没什么都没看到一样自在的出去，去叫醒正在睡觉的她，轻松的和她说:嘿，宝贝，该起床咯~
我是自私的，我只想让我自己好过。所以我会慢慢来，慢慢放下，慢慢的让她淡出我的生活，让我的感情淡下来，再分手。这才是最好的，对我最好的。
那我又怎么继续没事的和她交往呢，那就做到平衡吧，她做了什么样让我伤心难过的事，那我同样同程度的做一遍来借此达到一定程度的平衡，这样我就能不怪她，毕竟我也做了和她一样的事呀。大概这是一种偏执，我总会这样，这是我在感情中的报复，没有人能单方面的伤害我，不可能也不可以，我必想方设法的还回去，我就是这样一个人。
所以我从那一刻开始就在慢慢的预谋离开了，我依旧会爱她，只是我要求我每天都要少一点，依赖和热情每天都要少一点，我做不到快刀斩乱麻，但我会慢慢来，时间长了我必然能放下，事实证明我确实做到了。我对那段感情的投入是真的，爱也是真的，但我想要离开的心也是真的且坚定的。我厌恶一段感情中被我发现的这个东西，这是我爱情里唯一的底线，但凡触碰了多爱都不行，多爱都得想方设法的放弃掉。
这是我谈的时间最长的恋爱了，但认真算起来好像也没多长，毕竟一半多的时间我都用来预谋离开了。我想大概她到现在都不知道我都看到了什么，也不知道我们到底为什么分手，我营造出来的是我冷暴力导致的分手，但无所谓了，我本就不想计较这些，我从始至终都是为了让自己好过，那天最终分手也不过是我到那天终于可以完完全全放下了，感情也终于磨没了，对那个人也没有半点舍不得了，轻轻松松，终于，可以说再见了。
如我所愿，我现在没有半分悔意，对她也没有半分感觉，好像我是个局外人一样轻松，没有哭也没有难过，真的很好，这是我自己计划的最完美结局。这是我谈的最棒的恋爱，里面有我最完美的预谋，我认真的享受过了，也如我所愿的做到全身而退，真的太棒了。
这只是我的一个经历，当然不希望大家像我一样，不要像我一样不果敢，不要像我一样放不下感情去浪费时间。但我希望每个女生都能是自私的，好好爱自己，做什么事都要以让自己好过为大前提。我不后悔我做的一切，不后悔我浪费的这么长时间，因为我就是为了让我自己分手之后不会沉浸在痛苦里，我做到了，我就是在最大程度的对自己好，这对我就是最好的结果，没人比我自己更了解自己。
我希望那个手机是真的坏掉了，这样就算这整件事情都结束了叭，我会买新的手机，不会再有任何与她相关的东西和事情。
最后，我想最好谁都别和我谈恋爱，我这个人太能发现秘密了，也太会预谋和折磨人了，我也太会让自己好过了，所以我真的不适合谈恋爱，毕竟没有完美的爱情，只有还没有发现的秘密。而我，是一个感情里掺不了一点沙子的人呀。”
原文Po：
“啊 好突然 前任送我的手机突然就坏掉了。
这件事好突然 但好像所有事情都有个预兆
就比如我早上刚刚梦到她 我在梦里还在别扭的想要分手 好奇怪 导致我醒来我都在想我是有多想和她分手 连在做梦都在想办法分手
是啊 我好想和她分手来着 对于这件事我早有预谋 我准备了好长好长的时间 说出来还挺搞笑 好像准备了大概一年多的时间 更可笑的是我俩从开始到结束总共才两年时间 我竟然用了一半的时间来准备分手
挺渣的。但没办法，我真的没办法，我本来是想要好好谈恋爱的，想好好投入的，但真的事出突然，也怪我，为什么非要翻她的手机。真的，不要轻易翻对方的手机，给所有谈恋爱的人一个忠告，真的没有一个人能从对方的手机里笑着走出来，多可笑啊，我本来以为是个特别好特别好的感情呢。
我到现在都记得那个场景，我早上早醒了一会去上厕所，无意间拿错了手机，好奇心驱使我想要多看一下，就没想到多看到了那么多东西，我翻了所有能翻到的东西，查的明明白白，看的清清楚楚，我在马桶上瞬间困意全无，我在想怎么办，我很慌张，我深知我不能立刻马上放弃这个感情，我正在热恋期正处于全身心投入其中的时候，我根本做不到全身而退，我这个时候选择出去对质去指责是没用的，因为我不想要道歉不想要任何解释，事实摆在我面前，我一定要分手。但真的，绝不是当下，我要保证自己全身而退，我要保证我在分手之后一滴眼泪都不会掉，一点悔意也不能有，我要我不能有一丝难受！所以我选择我拿着手机像没什么都没看到一样自在的出去，去叫醒正在睡觉的她，轻松的和她说:嘿，宝贝，该起床咯~
我是自私的，我只想让我自己好过。所以我会慢慢来，慢慢放下，慢慢的让她淡出我的生活，让我的感情淡下来，再分手。这才是最好的，对我最好的。
那我又怎么继续没事的和她交往呢，那就做到平衡吧，她做了什么样让我伤心难过的事，那我同样同程度的做一遍来借此达到一定程度的平衡，这样我就能不怪她，毕竟我也做了和她一样的事呀。大概这是一种偏执，我总会这样，这是我在感情中的报复，没有人能单方面的伤害我，不可能也不可以，我必想方设法的还回去，我就是这样一个人。
所以我从那一刻开始就在慢慢的预谋离开了，我依旧会爱她，只是我要求我每天都要少一点，依赖和热情每天都要少一点，我做不到快刀斩乱麻，但我会慢慢来，时间长了我必然能放下，事实证明我确实做到了。我对那段感情的投入是真的，爱也是真的，但我想要离开的心也是真的且坚定的。我厌恶一段感情中被我发现的这个东西，这是我爱情里唯一的底线，但凡触碰了多爱都不行，多爱都得想方设法的放弃掉。
这是我谈的时间最长的恋爱了，但认真算起来好像也没多长，毕竟一半多的时间我都用来预谋离开了。我想大概她到现在都不知道我都看到了什么，也不知道我们到底为什么分手，我营造出来的是我冷暴力导致的分手，但无所谓了，我本就不想计较这些，我从始至终都是为了让自己好过，那天最终分手也不过是我到那天终于可以完完全全放下了，感情也终于磨没了，对那个人也没有半点舍不得了，轻轻松松，终于，可以说再见了。
如我所愿，我现在没有半分悔意，对她也没有半分感觉，好像我是个局外人一样轻松，没有哭也没有难过，真的很好，这是我自己计划的最完美结局。这是我谈的最棒的恋爱，里面有我最完美的预谋，我认真的享受过了，也如我所愿的做到全身而退，真的太棒了。
这只是我的一个经历，当然不希望大家像我一样，不要像我一样不果敢，不要像我一样放不下感情去浪费时间。但我希望每个女生都能是自私的，好好爱自己，做什么事都要以让自己好过为大前提。我不后悔我做的一切，不后悔我浪费的这么长时间，因为我就是为了让我自己分手之后不会沉浸在痛苦里，我做到了，我就是在最大程度的对自己好，这对我就是最好的结果，没人比我自己更了解自己。
我希望那个手机是真的坏掉了，这样就算这整件事情都结束了叭，我会买新的手机，不会再有任何与她相关的东西和事情。
最后，我想最好谁都别和我谈恋爱，我这个人太能发现秘密了，也太会预谋和折磨人了，我也太会让自己好过了，所以我真的不适合谈恋爱，毕竟没有完美的爱情，只有还没有发现的秘密。而我，是一个感情里掺不了一点沙子的人呀。”
#最想对太空出差三人组说的话#
中国空间站在距离地面大约400公里的圆形轨道飞行，每次航天员需要乘飞船上去与它对接才能进入空间站工作和生活，回来的时候也得进入飞船，与空间站脱离后再重返大气层。
关于地球的大气层，一直以来都有这样的说法：大气层的厚度100公里，100公里之上是真空，下边才有空气。其实并非如此。地球表面的空气分子因为受到地球质量的吸引，越接近地面越稠密，越往高处越稀薄，科学家们发现远在月球轨道附近依然会有气体分子。距离地面100公里高度被称为“卡门线”，这是一个虚拟的边界，理论上有翅膀的飞机可以在卡门线的下方飞行，超过这个高度空气太稀薄翅膀就不能提供升力了。
地球、大气层与空间站轨道的比例图
中国的天宫空间站、外国的国际空间站，还有许多对地观测卫星实际都在大气层里边飞行，因为有很小的空气阻力存在，这些航天器每隔一些日子就要开启发动机提升速度和高度，不然它们就会掉下来。
神舟十二号载人飞船是主动落回地面的。它与空间站分离后先要转体90°，将最前面的轨道舱（与空间站对接的部分）脱开，轨道舱之后会落入大气层烧毁；接着返回舱与推进舱组合体再转体90°，推进舱屁股朝前，开启发动机猛推，以抵消飞船的前进速度。
许多人都说咱们空间站绕地球飞行的速度是7.9公里/秒，因为地球的第一宇宙速度是7.9公里/秒，其实这是不对的。第一宇宙速度指的是地球海平面上的理论飞行速度，空间站的速度大约是7.7公里/秒，神舟飞船与空间站分离后的初速度也是7.7公里/秒。
7.7公里/秒大约是音速的23倍，是高铁“复兴号”速度的79倍，比高速公路汽车最高限速快230倍！如果以这么快的速度进入大气层，飞船难逃被烧毁的命运。
返回速度太快会被烧毁
在大约140公里的高度，神舟飞船的推进舱耗尽了燃料，它会与返回舱分离，让返回舱独自完成最后一段旅程。在分离之前，推进舱会按照设计要求调整好返回舱的姿态和弹道，并且保证飞船有一个水平向下大约1.5°~1.7°的再入攻角。
与很多人想的不同，飞船从太空返回时它不是垂直着往下掉，也不是斜着落下来——有许多图片都是错的——实际上飞船返回舱几乎是水平地进入稠密大气层，这意味着飞船返回的过程很长，它需要绕地球飞十几圈来慢慢减速。之所以这样，是因为飞船的速度太快，再入大气层角度过大会烧毁飞船，同时减速过快造成的过载也会杀死里边的航天员。
飞船返回的角度很小时间很长
航天员经过长期艰苦科学的训练，最高能承受9~11个g的过载，在太空长时间工作后，他们对过载的承受力大幅度下降，因此我们需要将返回舱减速过载控制在4个g左右。控制飞船的再入攻角，可以最大程度地利用高空稀薄的大气来减速，同时为进入稠密大气层创造有利条件。
所有飞船在返回大气层时都必须保证大头向下（朝向前进方向），这是因为在与空气高速摩擦的过程中，空气粒子强烈撞击飞船表面，会产生超过2000℃的高温。在返回舱的底部安装了一层“防热大底”，它由高度耐热的烧蚀材料制成，用来保护返回舱不被烧毁。
防热大底通过烧蚀来保护飞船
有朋友问，咱们的神舟飞船看起来像一个倒扣的大钟，这个大铁疙瘩表面没有姿态控制装置，它是怎么保证在空中始终是大头向下、让防热大底朝向前方的呢？
神舟飞船返回舱的表面其实设有几个用于调整飞行姿态的发动机。由于携带燃料的限制，这些发动机不能一直开着，只会在姿态失稳时才会自动开启。保证飞船姿态稳定的秘诀其实还在返回舱设计本身。
地球大气层不是一个均匀体，有的地方密度高有的部分密度低，并且大气是时刻流动变化的，这是我们看天上星星会“一闪一闪”的原因。飞船如何在变幻不定的大气层中保持稳定飞行呢？
飞天小姐姐其实是个不倒翁
许多孩子都玩过不倒翁，西安“大唐不夜城”里那个摇着小扇子伸出纤纤玉手勾引你的网红小姐姐也是一个真人版的“不倒翁”，她的脚下固定着半个硕大铁球。
相对于底座来说，小姑娘的体重很轻，因此连接体的重心大幅度下移。当人在上方移动时，支点发生偏移，在重力势能作用下，它会趋向于回到垂直状态，这时候支点与质心轴线重叠，也就是引力势能平衡状态。
不倒翁的重心很低
载人飞船就像是一个更巨大的不倒翁，它的重心不在飞船的中间，而是更靠近飞船底部，因此它的“下盘很稳”。
当飞船在做返回飞行时，它主要受到地球引力和空气阻力作用，地球引力大于空气阻力，因此飞船重心会自然朝向前下方。
飞船返回舱重心偏向下方一侧
飞船重心其实还不在中轴线上，它会稍稍偏离一些，并且是可以调整的，这一方面可以保证飞船不发生轴向旋转，同时还使飞船保持一定倾斜角度。因为是斜着朝前飞，飞船底部会产生升力，不使它下降得太快，以获得更多减速的时间。
到了距离地面大约10公里的高度，飞船速度已经下降到约200米/秒，已经低于音速了。此时降落伞舱盖打开，引导伞、减速伞、牵顶伞和主降落伞会依次拉出，将下降速度减到60~70米/秒。到接近地面时，主伞能把速度降到5~6米/秒的水平。
降落伞为神舟飞船减速
到了距离地面大约2米时，返回舱底部的反推发动机启动，将飞船接地速度降到3米/秒。虽然说这个速度还是很快，但航天员的座椅可以吸收大部分冲击能量，确保航天员安全着陆。
讲到这里你应该明白了：神舟飞船需要在大气层里通过长时间与空气摩擦来减速，由此会在返回舱表面产生极高温度；为了保证飞船不被烧毁，它需要时刻将防热大底朝向前方；飞船重心的位置朝下，像一个大号的不倒翁那样在飞行中保持姿态稳定可控；最后通过降落伞的进一步减速将航天员们安全送回地球。整个过程利用了重力势能这个基本物理学原理，通过调整飞船的重心达到平衡的目的。
让我们共同祝福神舟十二号航天员聂海胜、刘伯明和汤洪波平安凯旋！
中国空间站在距离地面大约400公里的圆形轨道飞行，每次航天员需要乘飞船上去与它对接才能进入空间站工作和生活，回来的时候也得进入飞船，与空间站脱离后再重返大气层。
关于地球的大气层，一直以来都有这样的说法：大气层的厚度100公里，100公里之上是真空，下边才有空气。其实并非如此。地球表面的空气分子因为受到地球质量的吸引，越接近地面越稠密，越往高处越稀薄，科学家们发现远在月球轨道附近依然会有气体分子。距离地面100公里高度被称为“卡门线”，这是一个虚拟的边界，理论上有翅膀的飞机可以在卡门线的下方飞行，超过这个高度空气太稀薄翅膀就不能提供升力了。
地球、大气层与空间站轨道的比例图
中国的天宫空间站、外国的国际空间站，还有许多对地观测卫星实际都在大气层里边飞行，因为有很小的空气阻力存在，这些航天器每隔一些日子就要开启发动机提升速度和高度，不然它们就会掉下来。
神舟十二号载人飞船是主动落回地面的。它与空间站分离后先要转体90°，将最前面的轨道舱（与空间站对接的部分）脱开，轨道舱之后会落入大气层烧毁；接着返回舱与推进舱组合体再转体90°，推进舱屁股朝前，开启发动机猛推，以抵消飞船的前进速度。
许多人都说咱们空间站绕地球飞行的速度是7.9公里/秒，因为地球的第一宇宙速度是7.9公里/秒，其实这是不对的。第一宇宙速度指的是地球海平面上的理论飞行速度，空间站的速度大约是7.7公里/秒，神舟飞船与空间站分离后的初速度也是7.7公里/秒。
7.7公里/秒大约是音速的23倍，是高铁“复兴号”速度的79倍，比高速公路汽车最高限速快230倍！如果以这么快的速度进入大气层，飞船难逃被烧毁的命运。
返回速度太快会被烧毁
在大约140公里的高度，神舟飞船的推进舱耗尽了燃料，它会与返回舱分离，让返回舱独自完成最后一段旅程。在分离之前，推进舱会按照设计要求调整好返回舱的姿态和弹道，并且保证飞船有一个水平向下大约1.5°~1.7°的再入攻角。
与很多人想的不同，飞船从太空返回时它不是垂直着往下掉，也不是斜着落下来——有许多图片都是错的——实际上飞船返回舱几乎是水平地进入稠密大气层，这意味着飞船返回的过程很长，它需要绕地球飞十几圈来慢慢减速。之所以这样，是因为飞船的速度太快，再入大气层角度过大会烧毁飞船，同时减速过快造成的过载也会杀死里边的航天员。
飞船返回的角度很小时间很长
航天员经过长期艰苦科学的训练，最高能承受9~11个g的过载，在太空长时间工作后，他们对过载的承受力大幅度下降，因此我们需要将返回舱减速过载控制在4个g左右。控制飞船的再入攻角，可以最大程度地利用高空稀薄的大气来减速，同时为进入稠密大气层创造有利条件。
所有飞船在返回大气层时都必须保证大头向下（朝向前进方向），这是因为在与空气高速摩擦的过程中，空气粒子强烈撞击飞船表面，会产生超过2000℃的高温。在返回舱的底部安装了一层“防热大底”，它由高度耐热的烧蚀材料制成，用来保护返回舱不被烧毁。
防热大底通过烧蚀来保护飞船
有朋友问，咱们的神舟飞船看起来像一个倒扣的大钟，这个大铁疙瘩表面没有姿态控制装置，它是怎么保证在空中始终是大头向下、让防热大底朝向前方的呢？
神舟飞船返回舱的表面其实设有几个用于调整飞行姿态的发动机。由于携带燃料的限制，这些发动机不能一直开着，只会在姿态失稳时才会自动开启。保证飞船姿态稳定的秘诀其实还在返回舱设计本身。
地球大气层不是一个均匀体，有的地方密度高有的部分密度低，并且大气是时刻流动变化的，这是我们看天上星星会“一闪一闪”的原因。飞船如何在变幻不定的大气层中保持稳定飞行呢？
飞天小姐姐其实是个不倒翁
许多孩子都玩过不倒翁，西安“大唐不夜城”里那个摇着小扇子伸出纤纤玉手勾引你的网红小姐姐也是一个真人版的“不倒翁”，她的脚下固定着半个硕大铁球。
相对于底座来说，小姑娘的体重很轻，因此连接体的重心大幅度下移。当人在上方移动时，支点发生偏移，在重力势能作用下，它会趋向于回到垂直状态，这时候支点与质心轴线重叠，也就是引力势能平衡状态。
不倒翁的重心很低
载人飞船就像是一个更巨大的不倒翁，它的重心不在飞船的中间，而是更靠近飞船底部，因此它的“下盘很稳”。
当飞船在做返回飞行时，它主要受到地球引力和空气阻力作用，地球引力大于空气阻力，因此飞船重心会自然朝向前下方。
飞船返回舱重心偏向下方一侧
飞船重心其实还不在中轴线上，它会稍稍偏离一些，并且是可以调整的，这一方面可以保证飞船不发生轴向旋转，同时还使飞船保持一定倾斜角度。因为是斜着朝前飞，飞船底部会产生升力，不使它下降得太快，以获得更多减速的时间。
到了距离地面大约10公里的高度，飞船速度已经下降到约200米/秒，已经低于音速了。此时降落伞舱盖打开，引导伞、减速伞、牵顶伞和主降落伞会依次拉出，将下降速度减到60~70米/秒。到接近地面时，主伞能把速度降到5~6米/秒的水平。
降落伞为神舟飞船减速
到了距离地面大约2米时，返回舱底部的反推发动机启动，将飞船接地速度降到3米/秒。虽然说这个速度还是很快，但航天员的座椅可以吸收大部分冲击能量，确保航天员安全着陆。
讲到这里你应该明白了：神舟飞船需要在大气层里通过长时间与空气摩擦来减速，由此会在返回舱表面产生极高温度；为了保证飞船不被烧毁，它需要时刻将防热大底朝向前方；飞船重心的位置朝下，像一个大号的不倒翁那样在飞行中保持姿态稳定可控；最后通过降落伞的进一步减速将航天员们安全送回地球。整个过程利用了重力势能这个基本物理学原理，通过调整飞船的重心达到平衡的目的。
让我们共同祝福神舟十二号航天员聂海胜、刘伯明和汤洪波平安凯旋！
#装修经验谈#
在重庆装修，回填卫生间就用建渣
不知道从什么开始，各种大号开始鄙视建渣回填
给出的原因千奇百怪，划破管道的（这个还正常点）
影响承重的（卫生间楼板承重500KG每平米）
还有的说会下沉开裂造成防水损坏
给出的解决方案都是两种
一是发泡混凝土，再就是做架空隔层
我去，除了增加业主的费用没解决任何问题（不差钱的无所谓哈）
在管道做好后，用红砖进行保护，再用建渣回填
从成本，时间，施工便利性，质量各个方面都秒杀所谓的发泡混凝土
#家居装修# https://t.cn/RQu8Pmz
在重庆装修，回填卫生间就用建渣
不知道从什么开始，各种大号开始鄙视建渣回填
给出的原因千奇百怪，划破管道的（这个还正常点）
影响承重的（卫生间楼板承重500KG每平米）
还有的说会下沉开裂造成防水损坏
给出的解决方案都是两种
一是发泡混凝土，再就是做架空隔层
我去，除了增加业主的费用没解决任何问题（不差钱的无所谓哈）
在管道做好后，用红砖进行保护，再用建渣回填
从成本，时间，施工便利性，质量各个方面都秒杀所谓的发泡混凝土
#家居装修# https://t.cn/RQu8Pmz
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