【“营商环境提升年”南通生态环境典型案例(一)】
优质的营商环境是城市投资吸引力和核心竞争力的重要保障。为打造一流营商环境,南通市生态环境局研究制定并印发了《南通市生态环境局“营商环境提升年”工作方案》,从提前介入环保服务、缩短环评审查时限、保障项目环境资源要素、建立企业环境监管豁免清单、实现区域评估成果共享等五大方面提出十项举措。其中,在保障项目环境资源要素方面,我市在全省率先建设市级“总量调蓄池”,按照“有限总量保重点、一般项目靠挖潜”的原则,优先保障重大建设项目的环境总量;在项目服务和环评审查方面,我市大力推动产业园区规划环评和建设项目环评联动试点,极大缩短审批时限,节省环评成本,同时通过“温暖生态 绿色助企”等活动精准帮扶护航企业绿色发展。#营商环境# #环评# #绿色助企# (来源:南通生态环境微信号;发布:刘潘洋;审核:陈昊)@江苏生态环境 https://t.cn/A6owP5su
优质的营商环境是城市投资吸引力和核心竞争力的重要保障。为打造一流营商环境,南通市生态环境局研究制定并印发了《南通市生态环境局“营商环境提升年”工作方案》,从提前介入环保服务、缩短环评审查时限、保障项目环境资源要素、建立企业环境监管豁免清单、实现区域评估成果共享等五大方面提出十项举措。其中,在保障项目环境资源要素方面,我市在全省率先建设市级“总量调蓄池”,按照“有限总量保重点、一般项目靠挖潜”的原则,优先保障重大建设项目的环境总量;在项目服务和环评审查方面,我市大力推动产业园区规划环评和建设项目环评联动试点,极大缩短审批时限,节省环评成本,同时通过“温暖生态 绿色助企”等活动精准帮扶护航企业绿色发展。#营商环境# #环评# #绿色助企# (来源:南通生态环境微信号;发布:刘潘洋;审核:陈昊)@江苏生态环境 https://t.cn/A6owP5su
#永州市第二届住博会盛大开幕#9月30日,永州市第二届住宅产业博览会在冷水滩滨江广场开幕,副市长刘卫华出席。本届住博会共有38家企业,45个房地产项目参展。展会以“烟雨潇湘 生态永州”为主题,以创新、协调、绿色、开发、共享五大发展理念为引领,推动房地产供给侧结构性改革,促进我市房地产市场平稳健康发展。与往届展会相比,本届住博会凸显永州房地产绿色、开放、生态、宜居、高品质房产品牌,促进住宅产业化和高质量发展,展示永州美丽山水、生态、宜居环境。永州市第二届住宅产业博览会在充分借鉴2021年成功经验的基础上,展示内容覆盖了精品楼盘、生态节能建筑、智慧社区配套(智能家居、智慧停车场等)、金融服务、物业服务、中介服务、装饰装修、节能建材等特色展区。房产营销作为本届住博会的重要组成部分,除线下现场住博会推介外,还将联合二区九县(市)开展线上网络房交会,实现线上线下一步到位。
【三大拟建项目同步推进 十堰市新一轮高速公路建设大提速】日前,记者从市交通运输局获悉,十堰市正全力同步推进十巫南高速公路、福银高速公路改扩建、房神高速公路等3个拟建高速公路项目建设,以高速公路建设大提速引领新一轮交通基础设施大发展,为绿色低碳发展示范区建设“开路架桥”。
克难攻坚,强力推进。在市委、市政府的坚强领导下,市交通运输局举全局之力、集各方资源,克服三条拟建高速公路同时推进、近70个专题要件同步办理、多个关键专题存在政策性障碍等困难,三大项目前期工作均取得突破性进展。
十巫南(竹山溢水——陕西镇坪)是十堰市高速公路建设史上投资规模最大、桥隧比最高的项目。由于陕西境内6.09公里由我省负责建设,接线协议签订及前期工作需两省同时衔接,项目前期工作需分段办理,工作量是一般项目的两倍,专题要件多达23个。市交通运输局在项目前期推进过程中克服跨省协调难、要件办理难等难题,项目核准相关材料已于9月初提交省发改委审查,现场踏勘和咨询评估会将于月底召开,为项目开工奠定坚实基础。
福银高速公路改扩建项目,穿越2个国家级风景名胜区,涉及生态保护核心区,是目前全省前期要件办理难度最大的高速公路项目,工可前置要件多、政策障碍大,3个专题报告需报国家部委审查。市交通运输局迎难而上,实现四个超前:争取省主管部门同意受理穿越2个国家级风景名胜区选址论证报告;争取省交通运输厅同意容缺招标设计单位;争取省交通运输厅在不具备开工条件下授权控制性工程先开工;前期工作只用时一年,比全国同类型项目至少缩短2至3年。目前,项目工可报告已呈报交通运输部审查,项目工可报告咨询评估会已成功召开,前期工作取得阶段性成果。
房神(房县——神农架)高速公路项目今年才纳入国高网规划,原由省交通运输厅委托省公路局负责工可招标等前期工作。为加快项目推进,市交通运输局积极争取省厅同意由十堰市负责,项目自5月19日确定工可编制单位至8月底提交交通部审查,仅用时3个月,刷新了国高网项目前期工作纪录。项目工可报告咨询评估会将于9月底召开,可确保年底前取得工可批复。
“我们将抢抓政策机遇,集中各方力量,调动优势资源,高质高效推进三条拟建高速公路建设,全力服务保障十淅、十巫北等在建高速公路项目建设,为奋力建设绿色低碳发展示范区当好‘开路先锋’。”市交通运输局主要负责人信心十足。
克难攻坚,强力推进。在市委、市政府的坚强领导下,市交通运输局举全局之力、集各方资源,克服三条拟建高速公路同时推进、近70个专题要件同步办理、多个关键专题存在政策性障碍等困难,三大项目前期工作均取得突破性进展。
十巫南(竹山溢水——陕西镇坪)是十堰市高速公路建设史上投资规模最大、桥隧比最高的项目。由于陕西境内6.09公里由我省负责建设,接线协议签订及前期工作需两省同时衔接,项目前期工作需分段办理,工作量是一般项目的两倍,专题要件多达23个。市交通运输局在项目前期推进过程中克服跨省协调难、要件办理难等难题,项目核准相关材料已于9月初提交省发改委审查,现场踏勘和咨询评估会将于月底召开,为项目开工奠定坚实基础。
福银高速公路改扩建项目,穿越2个国家级风景名胜区,涉及生态保护核心区,是目前全省前期要件办理难度最大的高速公路项目,工可前置要件多、政策障碍大,3个专题报告需报国家部委审查。市交通运输局迎难而上,实现四个超前:争取省主管部门同意受理穿越2个国家级风景名胜区选址论证报告;争取省交通运输厅同意容缺招标设计单位;争取省交通运输厅在不具备开工条件下授权控制性工程先开工;前期工作只用时一年,比全国同类型项目至少缩短2至3年。目前,项目工可报告已呈报交通运输部审查,项目工可报告咨询评估会已成功召开,前期工作取得阶段性成果。
房神(房县——神农架)高速公路项目今年才纳入国高网规划,原由省交通运输厅委托省公路局负责工可招标等前期工作。为加快项目推进,市交通运输局积极争取省厅同意由十堰市负责,项目自5月19日确定工可编制单位至8月底提交交通部审查,仅用时3个月,刷新了国高网项目前期工作纪录。项目工可报告咨询评估会将于9月底召开,可确保年底前取得工可批复。
“我们将抢抓政策机遇,集中各方力量,调动优势资源,高质高效推进三条拟建高速公路建设,全力服务保障十淅、十巫北等在建高速公路项目建设,为奋力建设绿色低碳发展示范区当好‘开路先锋’。”市交通运输局主要负责人信心十足。
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