#凤凰网旅讯# 【#山东87家海外旅游合作伙伴捐款# 91.2万元】2月7日,山东省文化和旅游厅发出《关于开展支持中国打赢抗击疫情开展爱心捐助的倡议书》,组织各海外合作伙伴踊跃捐款献爱心,助力中国全力打赢这场疫情防控阻击战。3月9日下午,山东省海外旅游合作伙伴团结一心共抗疫情捐赠仪式举行,活动共募集来自19个国家和地区的87家海外合作伙伴爱心捐款,金额达912,166.28元。https://t.cn/A6zwJzBg

【高德发布首个出行暖报:全国多个城市返岗人数比例超四成】今日,高德地图发布《高德出行暖报》。数据显示,全国多个主要城市返岗人数比例已经超过四成。沿海、江浙沪、长三角地区的城市表现更为积极。其中东莞、宁波、无锡等城市目前最为“忙碌”。疫情下,驾车出行热度高于公交出行。高德返岗活力指数映射出越来越多的人们开始陆续回到熟悉的生活状态,多地经济活力逐渐回暖。这是高德地图基于行业里领先的人地关系大数据能力,对中国经济展示出的韧性和潜力的一次洞察。

全国主要城市返岗率超4成 “世界工厂”东莞居首位
从全国主要城市返岗活力指数排名来看,从2月3日起各地陆续复工以来,前两周,沈阳、成都、重庆和青岛等城市率先活跃起来,之后,沿海城市、华南地区逐步有了明显提升。截至3月6日,有“世界工厂”之称的东莞返岗率达49.53%位居榜首,也就是说在东莞,已经有将近一半的人回到了工作中。宁波和无锡的返岗率非常接近,分别以48.82%和48.40%位居第二和第三。此外,国际港口城市青岛为46.80%,佛山的返岗活力指数为46.20%,沈阳的返岗活力指数45.99%,杭州为44.90%,复工表现也非常突出。

从国家中心城市返岗的情况来看,截止3月6日,成都返岗活力指数45.69%、上海45.47%、重庆42.83%位列前三。广州以40.42%位列第四,天津37.39%,首都北京以37.14%位列第六。武汉则因为是疫情防控力度的强劲城市,受疫情影响较大,返岗活力指数仅为12.54%。

互联网带来的“云复工”,在一定程度上可以帮助减缓返岗人员的线下流动。不过,在写字楼聚集的大城市,也仍能感受到大家对回到熟悉的工作和生活中充满期盼。高德地图最新发布的全国百大热门复工写字楼榜单显示,长三角占比最多。北京有11座写字楼入榜,领跑全国。望京SOHO、绿地中心、北京东方广场、环球贸易中心都是热门复工写字楼。广州、南京、郑州、沈阳各有8座入榜,上海和成都则各有7座紧随其后。

返岗出行热度持续上升,驾车比公交更受欢迎
随着各地陆续开始返岗,冷清的城市又逐渐恢复了生机。近一周,参与高德地图小店发光计划的店铺入驻和自维护的行为较之前有一个明显的提升,增幅达到40%,这也说明商家已经蓄势待发,积极准备迎接市场活力的重新到来。

道路也偶尔会出现拥堵,虽然出行时人们还带着厚厚的口罩,但是人的心情却不一样了。数据显示,自2月10日以来,拥堵较上一周仅上涨0.2%;返岗第二周,环比上周上涨4%;返岗第三周环比上周上涨1.7%,相比返岗第一周拥堵上涨5.8%。

不管是驾车还是公交,出行热度都在明显恢复中,趋势持续走高。据高德地图数据显示,就在三月份的第一个工作日(3月2日),驾车出行热度和公交出行热度双双达到新高。广州、深圳等南方城市出行热度明显高于北京、哈尔滨等北方城市。但在疫情下,比起乘坐公交,市民可能还是觉得驾车出行更加安全,驾车出行热度达61.70%,超过公交出行。

防疫不能松懈 便民措施助力安心通勤
当导航开始飘红,商家陆续开门营业。上下班的路上,防疫依然不能松懈。

打开高德地图,有一套硬核通勤防疫功能,会把一路上安排的妥妥当当。坐公交地铁前,可查看人多不多,这是北京市交通委员会和高德地图政企合作,数据共享,紧急开发的客流满载情况查询服务。如果是打车,不防打辆“84味儿”的车上下班,高德地图联合48家网约车合作伙伴共推测温消毒“安心车”服务。在高德地图点击上下班,还可以在出发前一键查看沿途疫情和人流分布情况,覆盖超10万个与工作和日常生活相关的热门地点。

日前,为了让返岗人员吃得放心,高德地图还对口碑提供的全国300多个城市近10万餐厅设置了搜索分类,用户可以查看附近哪些餐厅已经恢复“正常营业”,哪些餐厅“可自提”,获得外出到店就餐指引。

(注: 返岗活力指数:通过人地关系大数据,计算各城市每天活跃在其办公点的人口占该城市基准活跃工作人口的比重。基准活跃工作人口指常规应工作的在其办公点的总人口。本次数据统计时间为2020年2月3日至3月6日期间。)

综合续航超500km L3级驾驶辅助功能 爱驰U6 ion概念车发布

3月3日晚,爱驰汽车在斯图加特举行了线上发布会,发布了旗下第二款准量产车型——爱驰U6 ion概念车,新车采用MAS平台架构打造,拥有更前卫的设计语言,综合续航将超过500Km。另外,爱驰U5也正式登陆欧洲市场销售,预计2020年8月交付。

  爱驰U6 ion概念车是爱驰品牌旗下第二款准量产车,新车与爱驰U5同出自MAS平台架构,但是在整体设计风格上变得更年轻、前卫。

  外观方面,爱驰U6 ion概念车采用了爱驰的家族式设计元素,封闭式的进气格栅以及大灯组造型与爱驰U5风格相近。但是从整体设计上,具设计介绍,新车采用了不少爱驰电动超跑—RG Nathalie的元素。前保险杠造型非常夸张,巨大的扩散器造型让本来就非常厚重的车头看上去更有力量感。配合黑色的空气动力学条件让整车看上去更有赛车的韵味。

  车身侧面采用了轿跑SUV的设计元素,车顶采用溜背式设计,配合硬朗、流畅的腰线,让侧面更运动。同时,大尺寸的低风阻轮毂以及隐藏式门把手,在提升视觉效果的同时,还能有效降低风阻。另外,侧裙的造型也十分战斗,充满着运动气息。

  车辆尾部可以说是整车的亮点所在,最引人观众的就数车尾的双尾翼设计了,看上去非常的战斗。贯穿型的LED尾灯组点亮后的效果也非常出众。配合与车头呼应的后保险杠,整体的辨识度非常高。

  内饰方面,爱驰U6 ion概念车的内饰在简洁的同时还有非常强的未来感。深色与浅色的拼色内饰以及橙色的点缀,让车内充满活力。在造型设计上,类似赛车样式的方向盘以及飞机推杆的换挡杆造型,让车内显得科技感十足。另外,悬浮式的仪表盘以及大尺寸的多媒体屏幕搭配起来非常和谐。同时,在中控台中央还有一个只能小球,作为该车的人机交互系统,搭载人脸识别和语音交互等10多项智能配置。

  细节方面,车门上还配备了橙色的飘带,并且安全带也同为橙色涂装。另外,新车还有丰富的储物空间,可以让你储存无人机、胶囊雨伞、PSP等多类智能玩乐设备及生活用品,明显是年轻化的定位。在智能驾驶辅助配置上,爱驰官方表示,未来上市将搭载L3级智能辅助驾驶功能。

  动力方面的信息目前还不得而知,但是U6 ion概念车诞生于爱驰MAS平台,该平台支持扩展电池包,即在车辆底盘上拥有主、副两个电池包的空间,参考爱驰U5,新车很大几率也能扩展电池包。而U6 ion的综合续航表现可达500km+。

爱驰U5登陆欧洲市场
  另外,在本次发布会上,爱驰U5也正式在欧洲市场上市,该车将采用有别于传统的汽车经销商模式展开零售业务,以直面用户的方式打造创新性的直销模式。爱驰汽车将以更加灵活、便捷的方式与当地领先的零售商、服务商展开合作,在短时间内形成广泛的渠道布局。

  在零售端,爱驰汽车与欧洲电子产品零售巨头Euronics建立合作,利用Euronics在各大城市中的零售店来展示U5,并为用户提供产品讲解、产品体验以及用车租赁等服务。在售后方面,德国领先的汽车快修连锁店A.T.U将作为爱驰汽车在欧洲市场的主要售后服务伙伴,将凭借其在欧洲各大市场完善的渠道网络,为用户在车辆使用过程中提供便捷的维修、道路救援及零部件供应等一系列售后服务解决方案。欧洲其他市场的售后服务合作伙伴将在欧版U5推向市场前陆续公布。

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