助企纾困 株洲工业经济量质齐升
知企业冷暖，解企业愁盼。今年以来，市工信局开展助企“纾困增效”专项行动，着重在减税降费、纾困解难、市场开拓等方面精准发力，推动工业经济量质齐升。1至2月，全市规模工业增加值增长13.1%，增速位居全省第二、一类市州第一。
精准发力，工业发展稳中有进
日前，中车株洲电机有限公司研制出氢燃料电池空气压缩系统已经下线，各项性能试验均达到设计指标，可应用于110—150kW国内外主流氢燃料电池电动商用汽车。但是受多种因素影响，该公司新产品的运用推广受限。
市工信局在“制造名城监督与服务微信群”了解该情况后，第一时间对接企业，详细了解其需求，收集产品情况，为企业牵线搭桥、畅通沟通渠道。目前，中车电机与智点汽车正处于技术交流阶段。市工信局还将组织座谈，进一步促进产品配套。
“微信群里按一按，急难愁盼有人办”。截至目前，市工信局已建立工业企业服务微信群2003个，入群企业9312家，已收集交办问题160余个，相关部门办理反馈率100%，有效办结90余个。
这是市工信局为企业纾困解难的一个缩影。
今年以来，市工信局强化运行监测分析，对重点亏损企业制定“一企一策”帮扶方案，加快企业问题办理进度，助推企业高质量发展；还通过财政专项支持、融资“直通车”、上市培育扶持等措施，培育掌握独门绝技的“小巨人”和“单项冠军”。在帮助企业开拓市场方面，该局举办了航空混合电推进系统首飞仪式、汽车产业协会促销、企业家沙龙等活动。
“五个一批”，助企业“轻装快跑”
企业的需求，就是部门工作的导向。下一步，市工信局还将为企业找痛点、通堵点、解难点，重点推进“五个一批”，以硬核行动助力企业“轻装快跑”，全面提升企业发展质量和效益。
即用好一批平台。市工信局将编印惠企政策“口袋书”，依托报纸、网络、微信、抖音等平台，宣传、解读惠企政策，扩大政策的知晓面。
激活一批机制。进一步健全链长制、市领导对口联系企业、企业特派员、百名干部联百企等工作机制，全方位、全天候服务产业和企业发展。
开展一批活动。策划开展政企早餐会、“大手牵小手、国企带民企”、“一行一主链”、银企对接等活动，帮助企业找资金、拉配套、拓市场。
争取一批支持。大力开展争政策、争资金、争项目、创平台“三争一创”活动，帮助企业做大做强做精做优，力争全年争取上级支持资金增长10%以上。
解决一批难题。发挥制造名城监督与服务微信群作用，通过“一单四制”方式，收集交办、跟踪办理、督办解决企业原料供应、物流运输、外贸通关等一批“急难愁盼”问题。
知企业冷暖，解企业愁盼。今年以来，市工信局开展助企“纾困增效”专项行动，着重在减税降费、纾困解难、市场开拓等方面精准发力，推动工业经济量质齐升。1至2月，全市规模工业增加值增长13.1%，增速位居全省第二、一类市州第一。
精准发力，工业发展稳中有进
日前，中车株洲电机有限公司研制出氢燃料电池空气压缩系统已经下线，各项性能试验均达到设计指标，可应用于110—150kW国内外主流氢燃料电池电动商用汽车。但是受多种因素影响，该公司新产品的运用推广受限。
市工信局在“制造名城监督与服务微信群”了解该情况后，第一时间对接企业，详细了解其需求，收集产品情况，为企业牵线搭桥、畅通沟通渠道。目前，中车电机与智点汽车正处于技术交流阶段。市工信局还将组织座谈，进一步促进产品配套。
“微信群里按一按，急难愁盼有人办”。截至目前，市工信局已建立工业企业服务微信群2003个，入群企业9312家，已收集交办问题160余个，相关部门办理反馈率100%，有效办结90余个。
这是市工信局为企业纾困解难的一个缩影。
今年以来，市工信局强化运行监测分析，对重点亏损企业制定“一企一策”帮扶方案，加快企业问题办理进度，助推企业高质量发展；还通过财政专项支持、融资“直通车”、上市培育扶持等措施，培育掌握独门绝技的“小巨人”和“单项冠军”。在帮助企业开拓市场方面，该局举办了航空混合电推进系统首飞仪式、汽车产业协会促销、企业家沙龙等活动。
“五个一批”，助企业“轻装快跑”
企业的需求，就是部门工作的导向。下一步，市工信局还将为企业找痛点、通堵点、解难点，重点推进“五个一批”，以硬核行动助力企业“轻装快跑”，全面提升企业发展质量和效益。
即用好一批平台。市工信局将编印惠企政策“口袋书”，依托报纸、网络、微信、抖音等平台，宣传、解读惠企政策，扩大政策的知晓面。
激活一批机制。进一步健全链长制、市领导对口联系企业、企业特派员、百名干部联百企等工作机制，全方位、全天候服务产业和企业发展。
开展一批活动。策划开展政企早餐会、“大手牵小手、国企带民企”、“一行一主链”、银企对接等活动，帮助企业找资金、拉配套、拓市场。
争取一批支持。大力开展争政策、争资金、争项目、创平台“三争一创”活动，帮助企业做大做强做精做优，力争全年争取上级支持资金增长10%以上。
解决一批难题。发挥制造名城监督与服务微信群作用，通过“一单四制”方式，收集交办、跟踪办理、督办解决企业原料供应、物流运输、外贸通关等一批“急难愁盼”问题。
【集聚发展要素 畅通发展动脉！贵阳市域环城快铁串珠成链激发高质量发展新活力】贵阳市域环城快铁今日全线开通运营，共有贵阳北、贵阳、双龙南、孟关、花溪南、花溪大学城等17个车站。这条环线不仅让市民出行更加便捷，对贵阳贵安的经济社会发展也具有举足轻重的作用。
花溪区将依托花溪西站，规划发展工业物流产业，充分利用站点周边工业用地，为相关项目提供上下游产业支撑；白云区坚持环线以内主抓城市商圈、环线以外主抓产城融合的发展思路，推动产城融合发展；贵州双龙航空港经济区拟抓紧机遇，完善“一轴两带，一核四区多组团”的现代临空产业空间格局……市域环城快铁将有效增强全市的发展辐射带动力，促进各类要素合理流动、高效集聚，沿线各地将以此为契机，积极拉动招商引资、优化产业布局、提升发展效益。
升级立体交通 拉动招商引资
市域环城快铁全线通车后，贵阳市成为全国率先拥有环城快铁的省会城市，这是贵阳人生活质量提升的一个重要标志。
双龙、贵安、花溪、观山湖、白云……市域环城快铁串珠成链，让贵阳贵安各区域联系更加紧密，进一步提升了贵阳贵安综合公共交通服务体系功能，更好地满足群众便捷出行需要，也将更快带动周边区域发展。
走进双龙南站，以“千树金梨画双龙”为主题设计的站台，通过装饰壁画呈现出一幅山美水美的田园生态景观。双龙南站位于双龙—改貌物流综合枢纽经济区，将建成以商业、商务、居住等为主要功能的产业配套服务组团。
贵安站将充分发挥市域环城快铁对都市圈主要功能区的支撑和引导作用，高质量服务贵阳贵安融合发展。“从规划来看，市域环城快铁西南环线与贵安的高铁、轨道交通、机场、公交枢纽等都有接驳，建成后从贵安经环线到贵阳龙洞堡国际机场大约要20分钟，这对于招引集聚现代物流企业和供应链服务企业、商贸服务企业、国际贸易企业等大有裨益。”贵安新区住建局副局长舒永胜说。
“浪漫”是花溪站设计的创意原点，花溪站结合花溪区文化旅游创新区定位，站点周边主要布局商业用地，打造商业集群，为旅客提供一站式旅游服务。外围辐射以居住配套为主，形成环铁城市功能区，加快推进际华鞋靴总部基地规划建设，引进新城控股集团打造吾悦广场城市商业综合体，形成花溪南部商业集聚区。
市域环城快铁的建设，是贯彻落实交通强国战略、实现交通引领城市发展的具体实践。贵阳贵安将借助快铁开通的东风带动周边产业发展，加速城市内外资源要素的聚集流动。
做好产业布局 推动集群发展
群山莽莽阻隔不了贵阳发展的步伐，随着市域环城快铁的开通，贵阳将进一步聚焦主导产业和特色产业，因地制宜开展产业布局、招商引资等工作，有效促进产业集群发展。
龙洞堡站位于机场板块内，与高铁机场站、轨道交通2号线机场站在航站楼前整合为同一站点，同步实现航空、轨道交通、公交的零距离换乘。“在功能布局方面，双龙航空港经济区将全力支持龙洞堡站所处的机场板块做大做强航空产业。板块西侧，见龙洞路与汤巴关路之间目前仍有300余亩商业用地，经济区将紧密结合空港发展需求，加强空港产业功能研究，谋划窗口服务综合体，力争打造永不落幕的空港活力中心。”双龙航空经济区经济发展局局长杨力立说。
紧邻天河潭、车田河旅游景区的天河潭站，南为大学城拓展用地，北是贵安高端装备产业园区（长江新能源），未来发展规划产业主要以旅游服务型为主。据了解，天河潭站将结合天河潭景区资源，推动会议会展产业发展，构建产业链上下游生态环境，发挥天河潭站集散功能，以旅游产业化推动城市品牌打造，打造国家级旅游度假区，南向为大学城拓展区、北向为高端装备产业园提供交通集散支撑。
强化站点周边商贸业布局，提升客流聚集能力，提高城市综合承载能力，是观山湖区依托金阳南站的主要发展方向。为创造更好的经济效益和社会效益，构建以城市轨道交通、市域环城快铁为骨干，以常规公交为基础，以其他交通方式为补充的多层次公共交通体系，观山湖区将以金阳南站为依托，发挥自身优势，更好地服务群众生产生活需要和出行需求，切实提升群众的获得感、幸福感、安全感。
做精土地规划 提升发展效益
市域环城快铁全线通车后，将形成串联白云、观山湖、贵安、花溪、双龙、乌当等城市组团的便捷快速通道，对于贵阳贵安优化城市空间布局、推进经济社会高质量发展、提升公共交通服务能力等具有重大意义。
白云西站周边主要布局生态食品产业的饮品基地和休闲食品基地，现有规上工业企业约20家，主要有燕京啤酒、贵阳娃哈哈昌盛饮料有限公司等重点企业，可为区域内经济高质量发展提供强大助力。目前，剩余可开发面积7000余亩，在建工业创投孵化产业园、新型工业化新兴产业园等6个项目，拟建设丰树国际智能食品产业园、海科特色休闲食品产业基地等5个项目。
据双龙航空港经济区相关工作人员介绍，双龙南站是双龙航空港经济区“西城东产、北工南商”产业格局的重要核心节点。双龙将围绕口岸综合经济区、临空现代物流园、航空偏好型制造园、贵州“黔货出山”总商圈，做优做精土地规划，通过物流带动产业、枢纽集聚产业，形成以航空口岸、临空物流、临空偏好型产品生产加工、特色商圈为一体的航空枢纽经济产业发展体系。
花溪大学城站与党武站周边是贵阳高等院校聚集区、文创新城孵化地、产城整合的示范地，主要发展教育、商业、办公、居住等产业；金华镇站周边将打造金华高端物流新城，为周边物流的聚集、流通提供配套服务……
贵阳将继续做好市域环城快铁站点及周边城市组团发展规划和建设，优化地上地下空间开发利用，努力建设宜居宜业宜游城市组团，聚焦主导产业和特色产业，因地制宜开展产业布局、招商引资等工作，有效促进产业集群发展，打造沿线经济走廊，为“强省会”行动注入强劲动力。
花溪区将依托花溪西站，规划发展工业物流产业，充分利用站点周边工业用地，为相关项目提供上下游产业支撑；白云区坚持环线以内主抓城市商圈、环线以外主抓产城融合的发展思路，推动产城融合发展；贵州双龙航空港经济区拟抓紧机遇，完善“一轴两带，一核四区多组团”的现代临空产业空间格局……市域环城快铁将有效增强全市的发展辐射带动力，促进各类要素合理流动、高效集聚，沿线各地将以此为契机，积极拉动招商引资、优化产业布局、提升发展效益。
升级立体交通 拉动招商引资
市域环城快铁全线通车后，贵阳市成为全国率先拥有环城快铁的省会城市，这是贵阳人生活质量提升的一个重要标志。
双龙、贵安、花溪、观山湖、白云……市域环城快铁串珠成链，让贵阳贵安各区域联系更加紧密，进一步提升了贵阳贵安综合公共交通服务体系功能，更好地满足群众便捷出行需要，也将更快带动周边区域发展。
走进双龙南站，以“千树金梨画双龙”为主题设计的站台，通过装饰壁画呈现出一幅山美水美的田园生态景观。双龙南站位于双龙—改貌物流综合枢纽经济区，将建成以商业、商务、居住等为主要功能的产业配套服务组团。
贵安站将充分发挥市域环城快铁对都市圈主要功能区的支撑和引导作用，高质量服务贵阳贵安融合发展。“从规划来看，市域环城快铁西南环线与贵安的高铁、轨道交通、机场、公交枢纽等都有接驳，建成后从贵安经环线到贵阳龙洞堡国际机场大约要20分钟，这对于招引集聚现代物流企业和供应链服务企业、商贸服务企业、国际贸易企业等大有裨益。”贵安新区住建局副局长舒永胜说。
“浪漫”是花溪站设计的创意原点，花溪站结合花溪区文化旅游创新区定位，站点周边主要布局商业用地，打造商业集群，为旅客提供一站式旅游服务。外围辐射以居住配套为主，形成环铁城市功能区，加快推进际华鞋靴总部基地规划建设，引进新城控股集团打造吾悦广场城市商业综合体，形成花溪南部商业集聚区。
市域环城快铁的建设，是贯彻落实交通强国战略、实现交通引领城市发展的具体实践。贵阳贵安将借助快铁开通的东风带动周边产业发展，加速城市内外资源要素的聚集流动。
做好产业布局 推动集群发展
群山莽莽阻隔不了贵阳发展的步伐，随着市域环城快铁的开通，贵阳将进一步聚焦主导产业和特色产业，因地制宜开展产业布局、招商引资等工作，有效促进产业集群发展。
龙洞堡站位于机场板块内，与高铁机场站、轨道交通2号线机场站在航站楼前整合为同一站点，同步实现航空、轨道交通、公交的零距离换乘。“在功能布局方面，双龙航空港经济区将全力支持龙洞堡站所处的机场板块做大做强航空产业。板块西侧，见龙洞路与汤巴关路之间目前仍有300余亩商业用地，经济区将紧密结合空港发展需求，加强空港产业功能研究，谋划窗口服务综合体，力争打造永不落幕的空港活力中心。”双龙航空经济区经济发展局局长杨力立说。
紧邻天河潭、车田河旅游景区的天河潭站，南为大学城拓展用地，北是贵安高端装备产业园区（长江新能源），未来发展规划产业主要以旅游服务型为主。据了解，天河潭站将结合天河潭景区资源，推动会议会展产业发展，构建产业链上下游生态环境，发挥天河潭站集散功能，以旅游产业化推动城市品牌打造，打造国家级旅游度假区，南向为大学城拓展区、北向为高端装备产业园提供交通集散支撑。
强化站点周边商贸业布局，提升客流聚集能力，提高城市综合承载能力，是观山湖区依托金阳南站的主要发展方向。为创造更好的经济效益和社会效益，构建以城市轨道交通、市域环城快铁为骨干，以常规公交为基础，以其他交通方式为补充的多层次公共交通体系，观山湖区将以金阳南站为依托，发挥自身优势，更好地服务群众生产生活需要和出行需求，切实提升群众的获得感、幸福感、安全感。
做精土地规划 提升发展效益
市域环城快铁全线通车后，将形成串联白云、观山湖、贵安、花溪、双龙、乌当等城市组团的便捷快速通道，对于贵阳贵安优化城市空间布局、推进经济社会高质量发展、提升公共交通服务能力等具有重大意义。
白云西站周边主要布局生态食品产业的饮品基地和休闲食品基地，现有规上工业企业约20家，主要有燕京啤酒、贵阳娃哈哈昌盛饮料有限公司等重点企业，可为区域内经济高质量发展提供强大助力。目前，剩余可开发面积7000余亩，在建工业创投孵化产业园、新型工业化新兴产业园等6个项目，拟建设丰树国际智能食品产业园、海科特色休闲食品产业基地等5个项目。
据双龙航空港经济区相关工作人员介绍，双龙南站是双龙航空港经济区“西城东产、北工南商”产业格局的重要核心节点。双龙将围绕口岸综合经济区、临空现代物流园、航空偏好型制造园、贵州“黔货出山”总商圈，做优做精土地规划，通过物流带动产业、枢纽集聚产业，形成以航空口岸、临空物流、临空偏好型产品生产加工、特色商圈为一体的航空枢纽经济产业发展体系。
花溪大学城站与党武站周边是贵阳高等院校聚集区、文创新城孵化地、产城整合的示范地，主要发展教育、商业、办公、居住等产业；金华镇站周边将打造金华高端物流新城，为周边物流的聚集、流通提供配套服务……
贵阳将继续做好市域环城快铁站点及周边城市组团发展规划和建设，优化地上地下空间开发利用，努力建设宜居宜业宜游城市组团，聚焦主导产业和特色产业，因地制宜开展产业布局、招商引资等工作，有效促进产业集群发展，打造沿线经济走廊，为“强省会”行动注入强劲动力。
商丘市2022年小麦中后期病虫草害防控技术指导意见
病虫草害是影响小麦产量和品质的主要障碍因素。根据全国和河南省小麦病虫草害发生趋势预报，结合我市气象条件、田间菌源、越冬基数、品种布局、苗情墒情等综合因素，预测今年我市小麦中后期病虫草害总体呈中度发生态势，其中麦田恶性杂草持续扩散，条锈病、赤霉病存在局部流行风险高，茎基腐病危害持续加重，纹枯病、白粉病等局部偏重发生的危险。为切实做好病虫害监测防控工作，有效控制小麦重大病虫危害，确保2022年小麦稳产增收，特提出如下技术指导意见。
一、防控目标
重点防控小麦条锈病、赤霉病、茎基腐病、蚜虫等“三病一虫”，兼顾纹枯病、白粉病、叶锈病、红蜘蛛等病虫害及杂草，实现重大病虫应急防控处置率90%以上，防治效果85%以上，总体病虫草害损失率控制在5%以内。
二、防控策略
坚持因地制宜、突出重点、分类指导的原则，采取非化学防控措施与化学防治相结合、应急处置与可持续治理相结合、统防统治与群防群治相结合。在防控药剂选择上，重点推广生物农药和高效低毒的化学农药，相同品种药剂重点推广高含量产品和悬浮剂、水乳剂等环保剂型。在实施方式上，要突出统防统治的成功经验，继续采取政府购买植保社会化服务，大力开展小麦重大病虫害航空植保统防统治。
各县（市、区）要结合当地小麦品种布局、抗病性及历年病虫发生危害特点，明确防控重点，落实关键措施。对暴发性和大区域流行性病虫害，要提早做好应急预案和物资准备，一旦出现局部暴发危害势头，迅速实施应急防控。抓住有利时机、重点区域、重大病虫、关键时期，实施科学防控，注重用药安全，推广绿色防控，实现农药减量控害，确保小麦产量和品质安全。
三、防控技术
（一）返青至拔节期实施化学除草和病虫早控
小麦返青后至拔节前是春季化学除草的关键时期，冬前没有进行化学除草的麦田，可在日均气温稳定在6℃以上，且未来5天内没有大幅度降温，选择晴好天气于上午10点－下午4点进行施药，根据当地草情、草相，选准对路药剂，采用适宜剂量，进行麦田杂草防除。以燕麦、看麦娘、日本看麦娘等禾本科杂草为主的麦田，可选精恶唑禾草灵+炔草酯或啶磺草胺或氟氯酯·啶磺草胺；以节节麦等禾本科杂草为主的麦田，可选用甲基二磺隆+安全剂；以雀麦等禾本科杂草为主的麦田可选用氟唑磺隆。以播娘蒿、猪殃殃、荠菜等阔叶杂草为主的麦田，可选用双氟·氟氯酯或唑草酮+氯氟吡氧乙酸或苯磺隆+氯氟吡氧乙酸+二甲四氯；以婆婆纳、麦家公、繁缕等阔叶杂草为主的麦田，可选用双氟·氟氯酯+吡氟酰草胺防治。
对于禾本科和阔叶杂草混生的麦田，可根据草相、草情，选用氟唑磺隆、啶磺草胺或苯磺隆、氯氟吡氧乙酸和精恶唑禾草灵等按一定比例混配使用以节约劳动成本。施药应避免重喷漏喷和漂移，严防小麦周边作物和后茬作物发生药害；无人机开展大面积飞防时，用水量要不低于2L/亩，飞行高度控制在离地面3m以内，并规避药物飘逸。
小麦返青拔节期也是防治纹枯病、茎基腐病和麦蜘蛛等病虫的关键时期。小麦纹枯病病株率达15%时选择使用井岗霉素、己唑醇、戊唑醇、丙环唑、申嗪霉素、多抗霉素等药剂进行喷雾防治。小麦茎基腐病在发病初期，可选用丙硫菌唑、氰烯菌酯、戊唑醇、多菌灵等药剂防治。严重发生田，隔7～10天再喷1次，要注意加大用水量，将药液喷淋在麦株茎基部，以确保防治效果。小麦红蜘蛛，当平均33厘米行长螨量达到200头时，选用阿维菌素、哒螨灵等喷雾防治，也可采取灌水时振动麦株的方法杀死害螨。
（二）拔节至孕穗期及时防治小麦条锈病
4月上旬开始，各地要组织技术人员开展大田普查，当田间平均病叶率达到0.5%时，应组织开展区域性统一防治，防止病害大面积流行。坚持“准确监测，带药侦查，发现一点，控制一片，发现一片，防治全田”，及时封锁扑灭发病中心，努力延缓病害流行速度，将其控制在点片、初发阶段，阻止其向周边麦区扩散蔓延。防治药剂可选用氟环唑、烯唑醇、戊唑醇、己唑醇、苯甲·丙环唑等，按照说明书指定用量稀释后叶面喷雾。
（三）抽穗至扬花期重点预防赤霉病
防御晚霜冻害。在低温寒潮来临之前，抓紧浇水防霜，预防晚霜冻害；可选用磷酸二氢钾、尿素溶液及芸苔素或胺鲜酯等混合喷洒来缓解。
小麦赤霉病可防不可治。在目前缺乏抗病品种的情况下，只有提前预防，及早准备，主动出击，确保防在发生流行之前。一是掌握好防治时机。常发区应提倡小麦扬花初期进行喷药保护，对高感品种，在小麦抽穗至扬花期遇有阴雨、露水、多雾天气，首次施药时间应提前至齐穗期，要用足药液量，施药后3～6小时内遇雨，雨后应及时补治。如遇适合病害流行的连续阴雨天气，需隔5～7天再用药防治1次，以确保防治效果。其他麦区要密切关注抽穗扬花期天气预报，如有2～3天降雨或者连阴雨天气，必须提前进行大面积喷药预防。二是选好对路药剂。推荐选用戊唑·咪鲜胺、氰烯菌酯、丙硫菌唑、丙唑·戊唑醇、氰烯·戊唑醇、氰烯·己唑醇等，要注重交替轮换用药，延缓抗药性产生。三是选用高功效植保机械。尽量使用自走式喷杆喷雾机、植保无人机（亩喷药液量1升以上）等高效植保机械，选用小孔径喷头喷雾。同时应添加适宜的功能助剂、沉降剂等，提高施药质量，保证防治效果。
（四）灌浆期做好病虫害、干热风综合防治
小麦灌浆期是多种病虫发生危害高峰期，也是干热风危害关键期。各地要根据病虫发生的实际情况，将杀菌剂、杀虫剂、植物生长调节剂及叶面肥等，科学配方、混合喷洒，综合控制条锈病、白粉病、叶锈病、叶枯病、麦穗蚜等多种病虫危害和干热风，达到一喷多效。推荐杀菌剂有三唑酮、烯唑醇、戊唑醇、己唑醇、丙环唑、咪鲜胺、丙唑·戊唑醇等；杀虫剂有吡虫啉、啶虫咪、吡蚜酮、噻虫嗪、联苯菊酯、阿维菌素等。植物生长调节剂可选用氨基寡糖素、芸苔素内酯、胺鲜酯等。选用雾化性能好的先进植保机械施药，避免重喷漏喷，严防周边作物或后茬作物发生药害。
为了减少化学农药用量，喷施农药时可适当加入减量降残增效助剂。农药和助剂应优先选择当地植保部门通过试验示范筛选出的效果较好的品种。
四、保障措施
（一）加强病虫监测，及时发布预报
要按照《农作物病虫害监测与预报管理办法》（农业农村部2021年第6号令）的有关规定和要求，进一步落实工作责任，增加监测网点，充实测报人员，搞好技术培训，保障业务经费，做好小麦一二类病虫害的田间监测和预报预警工作。要采取系统调查和大田普查相结合，3天一次定点调查，7天一次全面普查，并重视农民群众反映的病虫发生信息，全面掌握病虫发生动态。对条锈病，应适当增加大田普查频次，继续实行首发奖励机制，做到早发现早报告早扑灭；对赤霉病，应全面掌握苗情、墒情、菌情，密切关注3月下旬到4月中旬天气变化和子囊壳发育进度。对于各类病虫信息，要及时会商分析、科学研判病害发生趋势，明确重点防控区域、最佳防控时间、关键防治田块，及早准确发布预报预警信息，为政府决策当好参谋，争取防控工作主动权。
（二）推进统防统治，提高防治效果
充分整合重大病虫防控、绿色高产创建、优质小麦生产等涉农资金，加大政府购买病虫防治服务力度，组织动员专业化统防统治服务组织等社会力量全力投入小麦重大病虫统防统治工作，推行统一组织发动、统一技术方案、统一药剂供应、统一施药作业服务，努力扩大专业化统防统治面积，提高防控效率和效果。特别是绿色高产创建示范区、优质小麦生产基地、病虫绿色防治示范区等，要确保统防统治全覆盖。要充分发挥种粮大户、家庭农场等新型农业经营主体的示范引领作用，带动群防群治工作全面开展。
开展规模化统防统治或者政府购买服务时，要选择信誉好、施药设备先进、规模大、服务能力强的植保专业化统防统治服务组织,并选择有效方式实时开展统防统治作业质量监管，防治效果要经得起专家评估和农户认可。
（三）强化示范带动，搞好技术服务
按照省关于小麦病虫草害绿色防控示范区建设工作要求，增加投入，优化方案，落实技术，强化宣传，切实抓好绿色防治示范区和融合示范区建设，充分发挥其辐射带动作用。通过层层召开现场观摩，展示先进实用技术，促进科学用药、统防统治与绿色防控融合推进。要组织技术人员入村进户，加强对专业大户、家庭农场、农民合作社的技术和信息服务，面对面开展病虫防治培训指导，力争做到“三个一”即：每户一张明白纸、每村一位明白人、每乡一名指导专家，确保防控技术落实到位。同时要充分利用广播、电视、报纸、网络、微信平台、农信通等媒体，广泛宣传春季麦田病虫害科学防控技术，确保防治质量，坚决打赢以“两病”（条锈病、赤霉病）为主的小麦重大病虫防控歼灭战，实现“虫口夺粮”，将小麦病虫危害损失降到最低水平。
病虫草害是影响小麦产量和品质的主要障碍因素。根据全国和河南省小麦病虫草害发生趋势预报，结合我市气象条件、田间菌源、越冬基数、品种布局、苗情墒情等综合因素，预测今年我市小麦中后期病虫草害总体呈中度发生态势，其中麦田恶性杂草持续扩散，条锈病、赤霉病存在局部流行风险高，茎基腐病危害持续加重，纹枯病、白粉病等局部偏重发生的危险。为切实做好病虫害监测防控工作，有效控制小麦重大病虫危害，确保2022年小麦稳产增收，特提出如下技术指导意见。
一、防控目标
重点防控小麦条锈病、赤霉病、茎基腐病、蚜虫等“三病一虫”，兼顾纹枯病、白粉病、叶锈病、红蜘蛛等病虫害及杂草，实现重大病虫应急防控处置率90%以上，防治效果85%以上，总体病虫草害损失率控制在5%以内。
二、防控策略
坚持因地制宜、突出重点、分类指导的原则，采取非化学防控措施与化学防治相结合、应急处置与可持续治理相结合、统防统治与群防群治相结合。在防控药剂选择上，重点推广生物农药和高效低毒的化学农药，相同品种药剂重点推广高含量产品和悬浮剂、水乳剂等环保剂型。在实施方式上，要突出统防统治的成功经验，继续采取政府购买植保社会化服务，大力开展小麦重大病虫害航空植保统防统治。
各县（市、区）要结合当地小麦品种布局、抗病性及历年病虫发生危害特点，明确防控重点，落实关键措施。对暴发性和大区域流行性病虫害，要提早做好应急预案和物资准备，一旦出现局部暴发危害势头，迅速实施应急防控。抓住有利时机、重点区域、重大病虫、关键时期，实施科学防控，注重用药安全，推广绿色防控，实现农药减量控害，确保小麦产量和品质安全。
三、防控技术
（一）返青至拔节期实施化学除草和病虫早控
小麦返青后至拔节前是春季化学除草的关键时期，冬前没有进行化学除草的麦田，可在日均气温稳定在6℃以上，且未来5天内没有大幅度降温，选择晴好天气于上午10点－下午4点进行施药，根据当地草情、草相，选准对路药剂，采用适宜剂量，进行麦田杂草防除。以燕麦、看麦娘、日本看麦娘等禾本科杂草为主的麦田，可选精恶唑禾草灵+炔草酯或啶磺草胺或氟氯酯·啶磺草胺；以节节麦等禾本科杂草为主的麦田，可选用甲基二磺隆+安全剂；以雀麦等禾本科杂草为主的麦田可选用氟唑磺隆。以播娘蒿、猪殃殃、荠菜等阔叶杂草为主的麦田，可选用双氟·氟氯酯或唑草酮+氯氟吡氧乙酸或苯磺隆+氯氟吡氧乙酸+二甲四氯；以婆婆纳、麦家公、繁缕等阔叶杂草为主的麦田，可选用双氟·氟氯酯+吡氟酰草胺防治。
对于禾本科和阔叶杂草混生的麦田，可根据草相、草情，选用氟唑磺隆、啶磺草胺或苯磺隆、氯氟吡氧乙酸和精恶唑禾草灵等按一定比例混配使用以节约劳动成本。施药应避免重喷漏喷和漂移，严防小麦周边作物和后茬作物发生药害；无人机开展大面积飞防时，用水量要不低于2L/亩，飞行高度控制在离地面3m以内，并规避药物飘逸。
小麦返青拔节期也是防治纹枯病、茎基腐病和麦蜘蛛等病虫的关键时期。小麦纹枯病病株率达15%时选择使用井岗霉素、己唑醇、戊唑醇、丙环唑、申嗪霉素、多抗霉素等药剂进行喷雾防治。小麦茎基腐病在发病初期，可选用丙硫菌唑、氰烯菌酯、戊唑醇、多菌灵等药剂防治。严重发生田，隔7～10天再喷1次，要注意加大用水量，将药液喷淋在麦株茎基部，以确保防治效果。小麦红蜘蛛，当平均33厘米行长螨量达到200头时，选用阿维菌素、哒螨灵等喷雾防治，也可采取灌水时振动麦株的方法杀死害螨。
（二）拔节至孕穗期及时防治小麦条锈病
4月上旬开始，各地要组织技术人员开展大田普查，当田间平均病叶率达到0.5%时，应组织开展区域性统一防治，防止病害大面积流行。坚持“准确监测，带药侦查，发现一点，控制一片，发现一片，防治全田”，及时封锁扑灭发病中心，努力延缓病害流行速度，将其控制在点片、初发阶段，阻止其向周边麦区扩散蔓延。防治药剂可选用氟环唑、烯唑醇、戊唑醇、己唑醇、苯甲·丙环唑等，按照说明书指定用量稀释后叶面喷雾。
（三）抽穗至扬花期重点预防赤霉病
防御晚霜冻害。在低温寒潮来临之前，抓紧浇水防霜，预防晚霜冻害；可选用磷酸二氢钾、尿素溶液及芸苔素或胺鲜酯等混合喷洒来缓解。
小麦赤霉病可防不可治。在目前缺乏抗病品种的情况下，只有提前预防，及早准备，主动出击，确保防在发生流行之前。一是掌握好防治时机。常发区应提倡小麦扬花初期进行喷药保护，对高感品种，在小麦抽穗至扬花期遇有阴雨、露水、多雾天气，首次施药时间应提前至齐穗期，要用足药液量，施药后3～6小时内遇雨，雨后应及时补治。如遇适合病害流行的连续阴雨天气，需隔5～7天再用药防治1次，以确保防治效果。其他麦区要密切关注抽穗扬花期天气预报，如有2～3天降雨或者连阴雨天气，必须提前进行大面积喷药预防。二是选好对路药剂。推荐选用戊唑·咪鲜胺、氰烯菌酯、丙硫菌唑、丙唑·戊唑醇、氰烯·戊唑醇、氰烯·己唑醇等，要注重交替轮换用药，延缓抗药性产生。三是选用高功效植保机械。尽量使用自走式喷杆喷雾机、植保无人机（亩喷药液量1升以上）等高效植保机械，选用小孔径喷头喷雾。同时应添加适宜的功能助剂、沉降剂等，提高施药质量，保证防治效果。
（四）灌浆期做好病虫害、干热风综合防治
小麦灌浆期是多种病虫发生危害高峰期，也是干热风危害关键期。各地要根据病虫发生的实际情况，将杀菌剂、杀虫剂、植物生长调节剂及叶面肥等，科学配方、混合喷洒，综合控制条锈病、白粉病、叶锈病、叶枯病、麦穗蚜等多种病虫危害和干热风，达到一喷多效。推荐杀菌剂有三唑酮、烯唑醇、戊唑醇、己唑醇、丙环唑、咪鲜胺、丙唑·戊唑醇等；杀虫剂有吡虫啉、啶虫咪、吡蚜酮、噻虫嗪、联苯菊酯、阿维菌素等。植物生长调节剂可选用氨基寡糖素、芸苔素内酯、胺鲜酯等。选用雾化性能好的先进植保机械施药，避免重喷漏喷，严防周边作物或后茬作物发生药害。
为了减少化学农药用量，喷施农药时可适当加入减量降残增效助剂。农药和助剂应优先选择当地植保部门通过试验示范筛选出的效果较好的品种。
四、保障措施
（一）加强病虫监测，及时发布预报
要按照《农作物病虫害监测与预报管理办法》（农业农村部2021年第6号令）的有关规定和要求，进一步落实工作责任，增加监测网点，充实测报人员，搞好技术培训，保障业务经费，做好小麦一二类病虫害的田间监测和预报预警工作。要采取系统调查和大田普查相结合，3天一次定点调查，7天一次全面普查，并重视农民群众反映的病虫发生信息，全面掌握病虫发生动态。对条锈病，应适当增加大田普查频次，继续实行首发奖励机制，做到早发现早报告早扑灭；对赤霉病，应全面掌握苗情、墒情、菌情，密切关注3月下旬到4月中旬天气变化和子囊壳发育进度。对于各类病虫信息，要及时会商分析、科学研判病害发生趋势，明确重点防控区域、最佳防控时间、关键防治田块，及早准确发布预报预警信息，为政府决策当好参谋，争取防控工作主动权。
（二）推进统防统治，提高防治效果
充分整合重大病虫防控、绿色高产创建、优质小麦生产等涉农资金，加大政府购买病虫防治服务力度，组织动员专业化统防统治服务组织等社会力量全力投入小麦重大病虫统防统治工作，推行统一组织发动、统一技术方案、统一药剂供应、统一施药作业服务，努力扩大专业化统防统治面积，提高防控效率和效果。特别是绿色高产创建示范区、优质小麦生产基地、病虫绿色防治示范区等，要确保统防统治全覆盖。要充分发挥种粮大户、家庭农场等新型农业经营主体的示范引领作用，带动群防群治工作全面开展。
开展规模化统防统治或者政府购买服务时，要选择信誉好、施药设备先进、规模大、服务能力强的植保专业化统防统治服务组织,并选择有效方式实时开展统防统治作业质量监管，防治效果要经得起专家评估和农户认可。
（三）强化示范带动，搞好技术服务
按照省关于小麦病虫草害绿色防控示范区建设工作要求，增加投入，优化方案，落实技术，强化宣传，切实抓好绿色防治示范区和融合示范区建设，充分发挥其辐射带动作用。通过层层召开现场观摩，展示先进实用技术，促进科学用药、统防统治与绿色防控融合推进。要组织技术人员入村进户，加强对专业大户、家庭农场、农民合作社的技术和信息服务，面对面开展病虫防治培训指导，力争做到“三个一”即：每户一张明白纸、每村一位明白人、每乡一名指导专家，确保防控技术落实到位。同时要充分利用广播、电视、报纸、网络、微信平台、农信通等媒体，广泛宣传春季麦田病虫害科学防控技术，确保防治质量，坚决打赢以“两病”（条锈病、赤霉病）为主的小麦重大病虫防控歼灭战，实现“虫口夺粮”，将小麦病虫危害损失降到最低水平。
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