矢志创新创业 书写人生传奇--记长春金赛药业总经理金磊

他,开拓创新,从零起步,勇攀基因工程新药的世界高峰。

他,专注专业,手握7大国际国内首创产品,诠释了创新的内涵与真谛。

他,肩负民族使命,锲而不舍,矢志于10年让中国人平均身高增长2厘米的奋斗目标。

他就是“中国国家科技进步奖”获得者、长春金赛药业有限责任公司总经理金磊。

从美国归国创业20年,金磊在中国生物制药领域创新领跑,砥砺前行,不仅创造了连续16年销售收入和利税持续增长的中国制药企业传奇,更让基因工程新药站在了世界之巅,让中国人长得更高、更有民族自信,在长高、生殖、抗衰老三大制药产业开拓出健康中国的新天地
 $长春高新(SZ000661)$ 

归国创业 成就梦想

1985年,金磊在北京大学生物系毕业后,在中科院生物物理研究所攻读硕士学位。1989年赴美留学,在加州大学旧金山分校维尔博士的实验室进行“大肠杆菌蛋白质的表达、纯化及蛋白质工程”的研究工作。1991年,他发表了《抗体–––抗原分子机理作用研究》学术论文,以独创的“大肠杆菌分泌型表达技术”和工艺简单、收率高、成本低、表达产物具有100%生物活性等显著特征而居于世界领先水平,拓展了基因工程制药技术的新领域。1994年6月,金磊获得了博士学位,他的论文被评为1994年度加州大学最佳博士论文,并被提名该年度全美最佳博士论文,还荣获了久负盛名的“克莱文奖”(Kreven’s Award),成为外国留学生获此殊荣的第一人。

1994年,金磊回国探亲时,参加了国家教育部组织的社会实践考察,走访了许多贫困地区。他看到许多十几岁的矮小儿童身高不足1米,不仅上学、就业受到歧视,生活也很困难,在自卑自弃中苦苦挣扎。当时,生长激素市场被进口药垄断,价格高昂,众多患者望药兴叹,失去治疗机会。现实困境和患者呼声让金磊毅然决然放弃了在美国的优越生活,回国投身儿童长高事业。他卖掉了美国的房子和汽车,回国踏上艰难创业路。1996年,金磊在长春组建了金赛药业,开始进行重组人生长激素的系列开发。

90年代的中国,制药企业技术落后,没有一家制药企业能生产重组人生长激素。在国药市场一片空白的情况下,金磊率领他的研发团队昼夜奋战在实验室,攻克了高表达菌种构建、高密度发酵、高活性产品制备等多项技术难题,终于在1998年创制出国产第一支重组人生长激素,结束了重组人生长激素没有国药的历史。1999年,金磊以重组人生长激素的创新成果获年度中国药学发展奖。2000年,金磊启动了水针生长激素的开发,在大量实验研究中,找到了可显著减缓生长激素降解速度的缓冲体系和抑制分子聚合的药用保护剂配方,创建了“非晶态蛋白稳定技术”,解决了重组人生长激素水溶液不稳定难题,并在2005年3月,上市了水针生长激素,实现了从国产首仿到与国际同步的跨越,同年,金磊以人生长激素水剂的创新成果获年度中国药学发展突出成就奖。2014年,长效人生长激素上市,实现了从国内第一到亚洲第一再到全球第一的跨越奇迹。以金磊为代表的中国科学家,秉持创新突破的精神,引领了世界基因工程的变革潮流,也成为我国医药行业实施创新驱动发展战略的成功典范。

专注创新 行业领跑

兼具科学家和企业家身份的金磊注重向纵深发展,以专业专注塑造核心竞争力。自创立金赛药业以来,金磊持续保持对研发的高投入,2009年,金赛被列为国家十一五重大专项全国 “基因工程新药中试孵化基地”,内设国内一流的真核、原核、PEG修饰、长效微球和蛋白结构化学5个技术平台和独立的中试车间,上游研究及检测仪器所有的项目均能独立完成,形成了全球最全的生长激素全品规产品线,已研发上市了7个填补国内空白的基因制药工程新药,在儿童生长发育、不孕不育等研发领域取得了显著进展。2015年,国内首创专利产品重组人促卵泡激素上市销售,成为不孕不育进口药的替代产品。金赛药业研发平台推动了企业连续15年保持利润的稳步增长,在全国基因制药企业中排名领先。同时,金赛药业按欧美标准进一步完善了各类试验和验证,最终确认其长效生长激素的各项标准确实能达到或超过欧美同类产品的控制标准。2015年11月,金赛药业荣获了首届“中国医药质量管理奖”,对这个在国内基因工程生物制药领域一直坚持“质量第一”的企业来说,无疑是最好的褒奖。

在金赛药业建厂20年以来,重组人生长激素在世界范围内共经历了4次重大演变。在这4次世界基因工程革命性的变革中,金磊和他的金赛药业参与主导了两次巨变,金磊的主打产品重组人生长激素伴随中国人的长高之路,走过了跟随创新——并行创新——国际领先创新的20年光辉历程,不仅领跑国内行业,还在世界基因生物制药领域掌握了国际话语权。

人道救助 大爱情怀

身高,是衡量青少年儿童体质健康的重要指标,关系到一个国家民族的整体国民素质和长远未来。作为一个中国人,金磊矢志于提高国民平均身高,这听来是个不可思议的想法,他却为之奋斗了20年,并提出在未来10年内让国民平均身高增长2厘米的科学行动计划。

目前造成中国青少年儿童平均身高落后于部分邻国的主要的原因,就是社会对身高不完全由遗传决定的科学认知不够,固守所谓的“晚长”旧观念,甚至使用增高保健品盲目进补等。面对这样的现状,金磊和他的金赛药业在致力于建设国际一流制药企业的同时,还承担帮助提升国民身高体质的社会责任,通过与社会各界及广大医疗工作者和中国红十字基金会等公益慈善力量携手,共同为解决中国儿童的身高问题而努力。2008年以来,金磊带领他的团队在全国范围内开展了多种颇有影响力的活动,走进社区、校园、医院,科普关注孩子身高的重要性,改变了中国10万儿童的人生命运。2015年11月,金磊荣获了中国红十字基金会颁发的“人道救助杰出贡献奖”。

金磊创业的20年间,在长高领域,研发上市了重组人生长激素系列产品并实现产业化,结束了人生长激素没有国药的历史;在生殖领域,率先研发上市了促排卵的专利新药曲普瑞林和重组人促卵泡激素,成为治疗不孕不育的进口替代产品;在抗衰老领域,率先研发上市了国内唯一用于治疗成人生长激素缺乏症的生长激素。面向未来,金磊和他的金赛药业将继续秉承“行正、术奇、勤奋、关爱”的经营理念,续写中国新时代生物制药产业的传奇。

(本文来源:中国产经新闻网)

【石榴♥的神奇效用】

石榴外形酷似玛瑙,味道酸甜可口,是人们喜爱的水果之一;而作为药用,石榴有着悠久的历史,却鲜为人知。

石榴文化

昨天晚上从地铁站出来,看到路边摆地摊的,有位妇女在卖石榴,她整整齐齐地摆了几堆石榴,每堆四个,石榴红红的,煞是可爱,我突然想到,原来石榴的季节到了,于是就掏钱买了几颗石榴,然后想着,有时间把石榴给大家写写吧。

石榴是老百姓心中的吉祥花,一般老北京的四合院里面,往往喜欢种上石榴树。当年我在北京中医药大学读博士的时候,就发现校园的家属楼边,有很多石榴树,每到花开的季节,分外美丽。

石榴花有大红、桃红、橙黄、粉红、白色等颜色,火红色的最多,所以留给人们的颜色是火红的,农历的五月,是石榴花开最艳的季节,五月因此又雅称“榴月”。五月榴花的花神,是传说中的鬼王钟馗,所以大家可能会看到,民间所绘的钟馗画像,耳边都插着一朵艳红的石榴花,用来表示其火样的性格。在明人的插花“主客”理论中,榴花总是列为花主之一,称为花盟主,可见古人对石榴的推崇。

石榴花果并丽,火红可爱,又甘甜可口,被人们喻为繁荣、昌盛、和睦、团结、吉庆、团圆的佳兆,石榴籽粒丰满,在民间象征多子和丰产;人们常用“连着枝叶、切开一角、露出累累果实的石榴”的图案,以象征多子多孙,谓之“榴开百子”;石榴又是我国人民彼此馈赠的重要礼品,中秋佳节送石榴,成为应节吉祥的象征;石榴的榴原作“留”,故被人赋予“留”之意,“折柳赠别”与“送榴传谊”,成为有中原特色的民俗。

古代妇女着裙,多喜欢石榴红色,而当时染红裙的颜料,也主要是从石榴花中提取而成,因此人们也将红裙称之为“石榴裙”,久而久之, “石榴裙”就成了古代年轻女子的代称,人们形容男子被女人的美丽所征服,就称其“拜倒在石榴裙下”。

石榴功效

但是,大家可能不知道,石榴还是很好的药食同源之品呢,我曾经在电视里面讲过民国名医张锡纯是如何使用石榴的,所以今天还是用张锡纯的故事来说事儿。

话说当年张锡纯在老家的时候,邻村有个妇女,姓张,已经四十多岁了,“素患肺劳咳嗽”,就是当时怀疑是肺结核,叫肺痨,总之是咳嗽,已经有好几年,晚上睡不好觉了,就是一个咳嗽,无论服用什么药物,都是没有效果。但是,有一天晚上,这位妇女服用了一种水果,居然感觉晚上的咳喘见轻,她很奇怪,于是就开始每天晚上服用这个水果,结果“喘咳日轻一日”,连服三个月,竟然不再咳嗽了。

张锡纯这个好奇啊,这是什么水果呢?于是马上去问,结果,这位妇女服用的水果,就是石榴。

这也让张锡纯很开眼界,于是,后来他对石榴进行了广泛的总结,并且在临床中经常应用石榴,石榴也成为了张锡纯非常善于使用的一个药物。

张锡纯认为石榴这个药物:“其性微凉,能敛 肝火,保合肺气,为治气虚不摄肺劳喘嗽之要药。”“若连皮捣烂煮汤饮之,又善治大便滑泻,小便不禁,久痢不止,女子崩带。”

因为张锡纯见识到石榴的作用,是从治疗咳喘开始的,所以后来他也非常善于这么使用石榴,比如,就有这样一个张锡纯用石榴治疗咳喘的医案。

周姓叟,年近七旬,素有劳疾,这个意思是一直有劳伤之病,而且,这位还有个不好的爱好,就是抽大烟,结果身体当然就没法儿好了。这年的秋天,他患了外感的温病,是个阳明腑实之证,脉象非常的数,但是没有力气,咳喘,同时痰很多,而且很粘稠,张锡纯给开了方子,是他的拿手方子,白虎加人参汤,用了一剂,热就退了,但是仍然咳喘,而且气息微弱,感觉这个气儿,像是接不上了似的。

这时候病人的家属吓坏了,认为这个年龄这么个症状,估计没好了。“且谓如此光景难再进药”。张锡纯说:“此次无需用药,寻常服食之物即可治愈”。于是,开了方子:生山药一两半、酸石榴汁六钱、甘蔗汁一两、生鸡子黄四个。方法:山药熬汁,然后后三味,兑入山药汤中,分三次服下。

病人家属一看,确实是平常之物,那就试试吧,于是就服用了。结果,服用两次,这个病就痊愈了。“二剂痊愈”。这个方子就是张锡纯创立的一个方子,叫宁嗽定喘饮。

在这里面要提醒大家,张锡纯反复说,如果使用,必须用酸石榴才可以,甜的效果不好。

同时,张锡纯还用酸石榴来治疗某些腹泻。

当时,张锡纯有个徒弟,叫高如璧,这个高如璧的父亲,有一次患了泄泻,就向张锡纯求方,张锡纯就告诉他,可以用酸石榴,连皮捣碎,煮水来喝,这位高如璧的父亲,就按照张锡纯的方法服用了,结果效果非常的好,于是他就把这个方子记住了。

后来,霍乱流行,那时候的霍乱,我们现在无法分清是真霍乱还是流行性肠炎了,但是民国期间真霍乱确实在东北流行过。当时有刚刚患病,腹泻的人,高如璧的父亲就把这个方子给大家,结果腹泻停止了,这个霍乱也就痊愈了。

对于这个,大家不要奇怪,其实现代医学研究发现,石榴皮所含“根皮碱”对伤寒杆菌、痢疾杆菌、结核杆菌、绿脓杆菌及各种皮肤真菌均有抑制作用。其果皮中含有苹果酸、鞣质、生物碱等成分,据有关实验表明,石榴皮有明显的抑菌和收敛功能,能使肠黏膜收敛,使肠黏膜的分泌物减少,所以能有效地治疗腹泻、痢疾等症,对痢疾杆菌、大肠杆菌有较好的抑制作用。

秋季小儿腹泻是由多种肠道病毒感染引起的一种常见病,目前尚无特效治疗方法。有医生用石榴皮汤治疗不伴有脱水或有轻度脱水的病儿,临床效果很好。我前几天特意检索了一下相关论文,有好几篇呢。

那么现在,石榴的身价可是更高了,这源于国外科学工作者,对石榴做了更多深入的研究,发现石榴具有抗癌、美容、降低心血管发病率等很多作用,现在石榴是欧美国家的一种特别时尚的健康水果了。

美国研究人员在一份报告中说,深受人们欢迎的深红色石榴汁在实验室里的试验器皿中以及老鼠的身上进行试验研究时发现能够抵制癌细胞。

最近,又有研究人员报告称,实验结果表明,石榴含有的化合物可以降低女性罹患乳腺癌的几率。

研究人员在石榴中发现的重要化合物看上去是植物化合物——鞣花酸(ellagicacid)。鞣花酸可抑制芳香酶(aromatase)活性,而芳香酶同女性罹患对雌激素反应强烈的乳腺癌有关。

在国外,这样的报告比较多,石榴作为一个被研究者日益关注的食品,也被发现了越来越多的调整身体的作用,其中比较突出的是它的抗氧化作用,有学者称石榴的抗氧化作用和葡萄的不同,它们之间的作用是交叉的。总之,现在石榴在国外变成了一个热门的食品,在国外,甚至很多美容品开始都用石榴来制造了。

怎么样,大家听了我讲的,恐怕要去买石榴了吧,昨天我路过地摊的时候也想了,一个摆地摊的大姐,很不容易,可是如果城管来了,她可就不但赚不到钱,还要倒贴钱了,而且,我看了一阵子,根本也没有人买石榴,那她站一晚上,能赚够吃饭的钱吗?于是,我就在网上替她吆喝一下吧,希望大家如果哪天路过地摊,看到卖石榴的,能够买几个回家,一方面自己健康了,另一方面,也成全了那些卖石榴的辛苦人了。

2019,蔚来的最后一“舞”

“无数人注视着你,请不要轻言放弃”。

距离2020年真的只剩3天时间,在前往深圳的航班上,望着窗外无尽的天空,不禁感慨。的确,时间的流失速度远超我们想象,作为一个汽车行业的傍观者也好,亲身经历者也罢,它那转瞬间的变化总是令人吃惊。

十年前的我们,谁都无法想象此刻的汽车行业电动化浪潮来的如此猛烈,“蔚来”这个成立于2014年的逐浪者悄然走过5年时光。

2019年12月28日,成长中的蔚来汽车再次迎来对它而言最为重要的节日——“NIO Day”,而我们对于它的熟知或许还要从两年前那场号称8000万的首届NIO Day开始。

梦龙乐队、蔚来ES8全球首发、包下整个五棵松篮球馆,那时的蔚来是十分外放的,好像迫不及待的告诉大家“我是谁”。一年之后,2018蔚来NIO Day上的火星哥、售价更低蔚来ES6发布,好像又在告诉大家“我有什么”。那么不禁反问,2019蔚来NIO Day准备告诉大家什么?

来程时在手机备忘录中写下对于李斌与蔚来想要提出的三个问题,也正是带着这样的疑虑,走进了活动现场。90分钟后,当再次走出心中已然有了明确答案。2019蔚来的最后一“舞”,可能就如它的主题所说“Believe in BETTER”,一切显然比想象中成功。

“我一点也不惨”

一篇爆文《蔚来李斌,2019年最惨的人》再次使这位蔚来汽掌门人成为行业津津乐道的话题。临近年末,这位最“惨”的人再次毫无意外的出现在各大车全年度人物评选之中。有时不得不承认,李斌身上所拥有的话题永远络绎不绝,他和他的蔚来汽车好像一直站在舆论的中心,被许多人所注视。

NIO Day上,当站在聚光灯下的李斌开口向大家自我介绍时,现场蔚来车主给与他的掌声与尖叫足够震撼,这样的场景在众多车企发布会上很难见到。的确,一方面李斌或许有着吸引这些车主的特殊魔力,另一方面,也从侧面反映出蔚来对于车主的用心。

整场活动中,“用户”这个词不止一次被提及,对于当下的蔚来而言,产品固然重要,但是维护好自己已经拥有的30,000名车主与更多潜在消费者更加重要。蔚来能够取得今天的成绩,与其粘性度颇高的用户分不开干系。

正因如此,第一个问题显然有了答案。此刻,随着李斌面向他的车主深深鞠下一躬,一年以来蔚来经历的各种负面与压力好似烟消云散。同时,当蔚来车主能够以合唱的方式将蔚来一路走来的“槽点”唱出时,面对自己车主的精辟调侃,李斌可能会笑的愈发开心。

“我一点也不惨,我很幸福”,或许正是李斌此刻的潜台词。因为他拥有一群自掏腰包为蔚来布置广告、参加海外车展的“神奇”用户。这样的案例在以往任何一个汽车品牌上都未曾见到。

对于这些做法,虽然仍然带有费解与质疑,但是不妨李斌继续散发他的人格魅力,辐射越来越多的用户喜欢蔚来。“欲戴王冠,必承其重”,既然把用户视为自身品牌发展的一大根基,未来李斌更多需要考虑的应该是怎样使其更加牢靠。

取舍后的合理选择

用户对于车企固然重要,但是仅有用户没有强产品力的支撑一切都将成为空谈。在所有情怀与故事均抒发完毕后,活动还是需要进入理性的产品发布环节,延续NIO Day的传统,一年一部新车。

凭心而论,相比全新发布的轿跑SUV蔚来EC6与全新蔚来ES8,更希望蔚来能够发布一款纯电轿车,毕竟新势力造车在此领域除小鹏略有尝试外,其余仍为空白。但是进入2019年后,蔚来由于资金吃紧,上海自建工厂计划取消,NP2 轿车平台落地延期等一些列因素,最终只能另寻它路。

所以不难理解,为何今天的主角仍是两台SUV车型。凭心而论,或多或少会有一种声音弥漫整场发布会——新车不“新”。但是对于当下的蔚来而言,尽量利用现有平台与可控的成本推出全新车型,进一步抢占中高端纯电SUV市场,本就是目前能够做出最合理的选择。

早在NIO Day预告期,蔚来就已公布轿跑SUV蔚来EC6侧面造型预告图,所以当它正式出现时,并不会感到多么惊艳。选择轿跑SUV作为切入点,从销量上对于蔚来而言并不能提供质的帮助,只能称为补充。

就目前的轿跑SUV市场而言,大多拥有Coupe SUV车型的品牌,销量基本与对应传统SUV车型的销量零头相近,无论宝马X4还是奔驰GLC Coupe亦是这般。分析背后的原因,不是它们产品力不够出色,只是其相对年轻、运动化的定位与较差的实用性,导致细分市场份额大小已被固定,所以销量很快趋于饱和。

但是值得欣慰的一点,蔚来终于进一步解决了其总是被人诟病的续航较短问题,在推出100千瓦时电池包后,其全系车型续航都在原有基础上不同程度上升。以蔚来EC6为例,其选装后NEDC续航达到615km,基本达到相关竞品平均水平。至于动力方面,基本与蔚来ES6相同。

有趣的是蔚来并未在本次NIO Day直接公布EC6的售价,据李斌的说法是等待特斯拉Model Y的到来,能够实现“随机应变”。特斯拉的到来的确使一众新势力感受到压力的存在,如果届时可以提供相比ES6更低的入门门槛,对于消费者不妨一件好事。

至于第二款新车——全新蔚来ES8,大可理解为对于之前一代蔚来ES8的中期改款升级。其实,ES6的出现让ES8的定位颇为尴尬,它们也在销量上出现左右手互博的现象。新ES8的出现其实更大的任务是重新进入高端SUV市场阵营,与ES6实现产品定位产异化,最终释放销量。

相比老款,全新ES8更多是在产品细节、续航表现、动力输出方面做出优化与妥协。更大屏占比的中控屏幕与调整后的前脸造型,使其更加精致。但是或许是为提升续航表现,其动力单元从前+后 240kw 的双异步电机变更为前 160kw 永磁电机+后 240kw 的异步电机,百公里加速时间降低0.4秒。与之换来的是搭载100千瓦时电池包版本NEDC续航可以达到580km,相比现款有所提升,但补贴前售价也相对上涨。

或许是有小鹏产品换代风波的前车之鉴,全新ES8公布后,蔚来第一时间发布对于老款车主的关怀政策。同时,老款ES6、ES8车主均可选装全新100千瓦时电池包,选装后NEDC续航分别可以增加至600km、500km。

总之,如果说推出这样两款新车是蔚来无奈之下的合理选择,那么第二个问题已经有了答案。相比从前的外放型生长,进入2019年经历挫折后的蔚来愈发懂得“量力而行”。今天的NIO Day,蔚来告诉大家的正是在条件有限的基础上“我能给你什么”。

“未来我们怎么相信你?”

关于第三个问题,未来生存的“砝码”有多少?就蔚来目前的生存现状来看,无外乎分为产品、用户、服务、商业模式四个方面。

产品方面,蔚来EC6预计将于明年9月进行交付,全新蔚来ES8预计明年4月交付,至于100千瓦时电池包升级服务也要到2020年第四季度才能开启。整体偏晚的产品上新时间,意味着明年上半年蔚来仍需面临现在的产品布局与销售情况,怎样应对仍需要仔细考虑。不可否认,终归产品还是蔚来赖以生存的关键,所以细节之处由不得丝毫马虎。

至于用户,作为蔚来整个品牌的最大优势,或许也将成为其未来能够生存下去的最大保障。NIO Day上,听到其中一位车主将自己的ES8提供给不同体验者驾驶,最终促使多为试驾者购买蔚来。这样的品牌“荣誉感”是其它品牌并不具有的,所以蔚来需要好好利用愈发庞大的用户群体,做到资源转换最大化。

必须承认,仅以现有产品力而言蔚来相比特斯拉并无明显优势,但是为何仍有许多车主选择蔚来,“服务”正是最大原因。未来,在这车市寒冬之中想要继续生存,提供更加优质的服务必不可少。最后的商业模式,对于蔚来而言还是需要继续融资、持续卖车、力求扭亏为盈。特斯拉的成功已经向所有新势力造车做出表率,卖车可以赚钱。所以未来想要生存,蔚来必须能够持续向资本市场证明自己的价值。

同时,想要生存还需考虑伴随“后补贴”时代的来临,怎样调动市场与消费者对于新能源车的购买欲望,引导其正确的看待纯电动车,不然补贴退坡后的惨状只能如近几月所见一般。

“未来我们怎么相信你?”这是所有用户与潜在用户的心声。仅从蔚来现有状况来看,虽然没有那么糟糕,但也谈不上多么高枕无忧,未来仍需继续增添“砝码”,抗击这场车市“寒冬”。

2019,蔚来的最后一“舞”NIO Day还是在熙攘中落下帷幕,所有的惊喜与遗憾都被一并抛之脑后。剩余三天,蔚来最终留下的跨年“彩蛋”或许还有即将发布的三季度财报。

最后无论怎样,对于蔚来这样一家国产自主品牌,仍然想说:“无数人注视着你,请不要轻言放弃”。

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