我自觉因果玄妙。
这日“Satan”与“上帝”，都处在命运的考验里。
先接受考验的是“上帝”。“上帝”有一点儿让我佩服，就是“上帝之心”真的显生出了光明。
“上帝”在面对黑暗的困境时，与“Satan”的做法是不一样的。
“上帝”选择正面抵抗。“Satan”选择融入，意图利用黑暗的力量来打败“上帝”。
但是，“上帝”，之所以是“上帝”，是它与“Satan”的思想境界并不在一个平面。
在“Satan”想着利用黑暗战胜“上帝”的时候，“上帝”却是想要打败黑暗，将迷失于黑暗阴影里的生命，点一盏心灯，使得他们有能力走出黑暗迷雾，驱散心灵的阴晦，回归正道，再次拥有找到回家之路的本领。
这是两种不同的思想境界。对比之后，高下立见。
所以，我常写言鼓励世生，认真行做各自的生命修课。这有助于开发悟性，提升觉明境界。
“上帝”没有把实物当做它的敌人。他一直清明，它是光明，它的实敌是黑暗本身。而不是被黑暗迷茫了心智的众生。
“Satan”这日始初之所以未能得成“上帝”的身份，拥有“上帝”的成就与命运，那是它的觉悟境界不够。
它的境界没有达到那一层，所以也就不会有那个高度的成就与命运。
我说这些话，就是想说：不是“上帝”拦了“Satan”这日做主的命运，是它自己没有修成正果。
自己的实力不行，先不从自己这里找寻问题，反倒是怨怪它生。
所以，就算不是这个上帝，也会有其他上帝，被“S”视作眼中钉。
“Satan”实则想战胜的不是“上帝”，而是法则。
它可能是厌恶：为什么拥有光明之心的生命可以做主，而拥有晦暗之心的生命就不可以做主？
其实，拥有晦暗之心的生命这日也做主了。只不过，没有做成很大的主。
但是，命运给了Satan机会在这方世界做主。事实证明：拥有晦暗之心的生命，做主后会带来什么样的世界？
就是这浊欲的世界。没有给更多生命带来美好与幸运。而是川流不息的厄运与不幸。
在上帝的世界里，多数生命能乐活。在Satan的世界里，少数生命能乐活。
既如此，命运这日为何要选择一个给众数带来不了喜乐，而只有能力给少数带来快活的Satan去做主呢？
Satan连我的觉悟都没有。
就算我知人类先祖背叛过前我，但我还是会对世生起生悯慈悲心。
就算是日末得了恶果，那也是自作孽。
我说这国前三代都非是人凡转生，他们来自于修罗魔怪道。他们会来世，在本土创建新中朝，是奉命行事。
那他们做这些，其实是为了他们的修罗主于这时段入世所做。
我所言的“正道者”，有可能就是这位。还有一种可能，就是“S”，妖主。
因着我不太清楚魔怪主与这个妖主是不是同一个？
若是同一个，那么“正道者”就没有争议了。
若不是同一个，修罗魔怪主与妖主是两个生命，那么，这两者中，有一者就是“正道者”，另外一个就是“正道者”的对敌。
至于哪个会是“正道者”？
我只知“正道者”与我前生有过因缘关系。在过去与我有交集的那个，就是“正道者”。
我想，既然我选在本国出生，有很大可能这个“正道者”指的是修罗魔怪主转生入世。
所以，我认为，因果真的很巧妙。
这国现在所做的一切，其实他们在防备着的，其实是给他们最大恩惠的那个生命。
这国现在所有的行为举动，有一因应该是在防那个“天选之子”。
但他们防的那个“天选之子”，是恩惠他们父辈，给他们家族兴盛，给他们出生就含着金汤匙命运的那个“修罗魔怪主”。
他们的父亲爷爷辈，也是受这位的指示，在一百多年入世，目的是给他的到来打基础，做铺垫的。
所以，我就说，要是“天选之子”它在入世后没有顺利做成“正道者”，那么要怪也是他自作孽。
最后阻碍它没有成事，积累出大功德，得受新天阳主成就命运的，也是他的属从，他自己的兵。
要怪也只能怪他的手下，他的仆徒们，生命品质不行。说白了，就是人品问题，过于贪得无厌。
阿修罗，让他的属从先入世，来这里给他以后的事业做铺垫扎基础，结果他的仆从入世后，今多数已经不打算认他了。此外，还准备坑他一把：阻碍他做成“天选之子”，将他功德圆满的机会给抹杀掉。
临近日末，众生要得获新果位。“上帝”也得了新果实，有了新归宿。明日不再做这方世界的（天）阳主。
于是，就有了“天选之子”，所谓“正道世界”，在这世界所做的功业，只是积累功德，得成新果的一段必经之路。
我想，这该是他的报应。
可能是他做修罗魔怪主的时候，对他的仆从过于苛刻，或是刻薄，要么就是那里等级过于森严，集权化太是严重的缘故。
才造成了他的仆徒入世做人后，已经尝到了权力的甜头，所以也就不愿放手。遂，用各种行动，不给他“天选之子”在世正道的任何机会与可能性。
所以啊，任何事都是有因有果的。
他要是在世没能做成正道者，正道失败了……
那么，也是他自身徳量不够。人和不行。
差一丝一毫，即便有这个千载难逢成做新主的机会……那也是要与这个机会失之交臂。
这就是命啊。
要是你阿修罗的仆徒入世后对权力没有那么多的贪念，也不会想尽一切办法拼力做你的阻障。还是你在修罗界的时候，没有善待他们。或者是，没有花费心思多教他们好处。
这就是考试啊。
此期，你的命里有这场考取新阳主份位的机缘。
然后，你就开始准备了。
但是，考不考的过，那就是你的本事了。
这个考试啊，也不容易。就是在考你多方面。
你平常有没有善待下属啊？你要是没有善待，放任他们不学好。
现在他们来世了，就会成为你这份考卷里的的绊脚石。
当然，这场考试也不是专设给你一个的。只要来参加考试的生命，都能积功德。
你要是有负“天选之子”之名，没有本事成事。那么，其它生命，也能来尝试。
要是修罗魔怪主与妖主S不是同一个：
那么，妖主也可以来抢你的试卷。只要有本事，考过了。都能通过量算功德，得获新果位。
那我呢，就没必要抢考了。我已经在别界考过了，获得了新果位，得到了明日的归宿。
遂，我不是这世界的考生。我是试题解说员，在此给这方世生说说考试规则。
就是这样。
因果玄呀玄，妙呀妙。法相皆空，因果不空。
命运本质上还是公平的。
你能不能做主，也是靠自己的本事。
就是这样。
这日“Satan”与“上帝”，都处在命运的考验里。
先接受考验的是“上帝”。“上帝”有一点儿让我佩服，就是“上帝之心”真的显生出了光明。
“上帝”在面对黑暗的困境时，与“Satan”的做法是不一样的。
“上帝”选择正面抵抗。“Satan”选择融入，意图利用黑暗的力量来打败“上帝”。
但是，“上帝”，之所以是“上帝”，是它与“Satan”的思想境界并不在一个平面。
在“Satan”想着利用黑暗战胜“上帝”的时候，“上帝”却是想要打败黑暗，将迷失于黑暗阴影里的生命，点一盏心灯，使得他们有能力走出黑暗迷雾，驱散心灵的阴晦，回归正道，再次拥有找到回家之路的本领。
这是两种不同的思想境界。对比之后，高下立见。
所以，我常写言鼓励世生，认真行做各自的生命修课。这有助于开发悟性，提升觉明境界。
“上帝”没有把实物当做它的敌人。他一直清明，它是光明，它的实敌是黑暗本身。而不是被黑暗迷茫了心智的众生。
“Satan”这日始初之所以未能得成“上帝”的身份，拥有“上帝”的成就与命运，那是它的觉悟境界不够。
它的境界没有达到那一层，所以也就不会有那个高度的成就与命运。
我说这些话，就是想说：不是“上帝”拦了“Satan”这日做主的命运，是它自己没有修成正果。
自己的实力不行，先不从自己这里找寻问题，反倒是怨怪它生。
所以，就算不是这个上帝，也会有其他上帝，被“S”视作眼中钉。
“Satan”实则想战胜的不是“上帝”，而是法则。
它可能是厌恶：为什么拥有光明之心的生命可以做主，而拥有晦暗之心的生命就不可以做主？
其实，拥有晦暗之心的生命这日也做主了。只不过，没有做成很大的主。
但是，命运给了Satan机会在这方世界做主。事实证明：拥有晦暗之心的生命，做主后会带来什么样的世界？
就是这浊欲的世界。没有给更多生命带来美好与幸运。而是川流不息的厄运与不幸。
在上帝的世界里，多数生命能乐活。在Satan的世界里，少数生命能乐活。
既如此，命运这日为何要选择一个给众数带来不了喜乐，而只有能力给少数带来快活的Satan去做主呢？
Satan连我的觉悟都没有。
就算我知人类先祖背叛过前我，但我还是会对世生起生悯慈悲心。
就算是日末得了恶果，那也是自作孽。
我说这国前三代都非是人凡转生，他们来自于修罗魔怪道。他们会来世，在本土创建新中朝，是奉命行事。
那他们做这些，其实是为了他们的修罗主于这时段入世所做。
我所言的“正道者”，有可能就是这位。还有一种可能，就是“S”，妖主。
因着我不太清楚魔怪主与这个妖主是不是同一个？
若是同一个，那么“正道者”就没有争议了。
若不是同一个，修罗魔怪主与妖主是两个生命，那么，这两者中，有一者就是“正道者”，另外一个就是“正道者”的对敌。
至于哪个会是“正道者”？
我只知“正道者”与我前生有过因缘关系。在过去与我有交集的那个，就是“正道者”。
我想，既然我选在本国出生，有很大可能这个“正道者”指的是修罗魔怪主转生入世。
所以，我认为，因果真的很巧妙。
这国现在所做的一切，其实他们在防备着的，其实是给他们最大恩惠的那个生命。
这国现在所有的行为举动，有一因应该是在防那个“天选之子”。
但他们防的那个“天选之子”，是恩惠他们父辈，给他们家族兴盛，给他们出生就含着金汤匙命运的那个“修罗魔怪主”。
他们的父亲爷爷辈，也是受这位的指示，在一百多年入世，目的是给他的到来打基础，做铺垫的。
所以，我就说，要是“天选之子”它在入世后没有顺利做成“正道者”，那么要怪也是他自作孽。
最后阻碍它没有成事，积累出大功德，得受新天阳主成就命运的，也是他的属从，他自己的兵。
要怪也只能怪他的手下，他的仆徒们，生命品质不行。说白了，就是人品问题，过于贪得无厌。
阿修罗，让他的属从先入世，来这里给他以后的事业做铺垫扎基础，结果他的仆从入世后，今多数已经不打算认他了。此外，还准备坑他一把：阻碍他做成“天选之子”，将他功德圆满的机会给抹杀掉。
临近日末，众生要得获新果位。“上帝”也得了新果实，有了新归宿。明日不再做这方世界的（天）阳主。
于是，就有了“天选之子”，所谓“正道世界”，在这世界所做的功业，只是积累功德，得成新果的一段必经之路。
我想，这该是他的报应。
可能是他做修罗魔怪主的时候，对他的仆从过于苛刻，或是刻薄，要么就是那里等级过于森严，集权化太是严重的缘故。
才造成了他的仆徒入世做人后，已经尝到了权力的甜头，所以也就不愿放手。遂，用各种行动，不给他“天选之子”在世正道的任何机会与可能性。
所以啊，任何事都是有因有果的。
他要是在世没能做成正道者，正道失败了……
那么，也是他自身徳量不够。人和不行。
差一丝一毫，即便有这个千载难逢成做新主的机会……那也是要与这个机会失之交臂。
这就是命啊。
要是你阿修罗的仆徒入世后对权力没有那么多的贪念，也不会想尽一切办法拼力做你的阻障。还是你在修罗界的时候，没有善待他们。或者是，没有花费心思多教他们好处。
这就是考试啊。
此期，你的命里有这场考取新阳主份位的机缘。
然后，你就开始准备了。
但是，考不考的过，那就是你的本事了。
这个考试啊，也不容易。就是在考你多方面。
你平常有没有善待下属啊？你要是没有善待，放任他们不学好。
现在他们来世了，就会成为你这份考卷里的的绊脚石。
当然，这场考试也不是专设给你一个的。只要来参加考试的生命，都能积功德。
你要是有负“天选之子”之名，没有本事成事。那么，其它生命，也能来尝试。
要是修罗魔怪主与妖主S不是同一个：
那么，妖主也可以来抢你的试卷。只要有本事，考过了。都能通过量算功德，得获新果位。
那我呢，就没必要抢考了。我已经在别界考过了，获得了新果位，得到了明日的归宿。
遂，我不是这世界的考生。我是试题解说员，在此给这方世生说说考试规则。
就是这样。
因果玄呀玄，妙呀妙。法相皆空，因果不空。
命运本质上还是公平的。
你能不能做主，也是靠自己的本事。
就是这样。
【#北京30日路网拥堵时长或达7小时#】记者从市交通委获悉，2022年国庆假期为10月1日至10月7日。假期期间，北京市域内所有收费公路对7座以下（含7座）载客车辆免收通行费。受非必要不出京政策影响，预计假日期间进出京客流保持低位运行，市民市内、近郊短途出游、出行活动增多，全市热门公园景区、休闲购物商圈、郊区酒店民宿等客流量较大，局部区域高峰时段交通压力集中。
9月30日为节前最后一个工作日，晚高峰时段道路拥堵情况将比较突出，14时起，北京路网拥堵时长或达7小时。
结合往年情况来看，假期前两日（10月1日、2日）上午8时至11时，主要高速出京方向交通压力较大，集中在京藏、京承、京港澳、京开、京平、首都机场高速、京通快速等高速公路部分路段，出城方向车流高峰时段出现在10时至11时。
假期后两日（10月6日、7日）16时至20时将迎来返程高峰，京藏、京承、京港澳、京新、京开、京平、首都机场高速等高速公路进京方向部分路段压力集中。京藏高速康庄、京港澳高速琉璃河、京沪高速应寺等检查站路段交通压力较大，可能出现排队情况。
9月30日（周五，尾号1、6限行）为国庆节前最后一个工作日。受节前通勤出行与弹性出行叠加、道路交通管制等因素影响，预计路网出现明显节前出行特征，全天拥堵时间较长。其中，晚高峰时段道路拥堵情况最突出，路网下午14时左右进入“中度拥堵”状态，持续至21点左右结束，路网下午时段“中度拥堵”及以上级别拥堵持续时间约7小时，其中“严重拥堵”持续时间约3小时30分钟。
市交通部门提醒广大市民，出行前及时关注路况信息，合理安排出行计划，尽量错峰出行。交通压力高峰时段减少非必要出行，必要出行优选轨道交通。
9月30日为节前最后一个工作日，晚高峰时段道路拥堵情况将比较突出，14时起，北京路网拥堵时长或达7小时。
结合往年情况来看，假期前两日（10月1日、2日）上午8时至11时，主要高速出京方向交通压力较大，集中在京藏、京承、京港澳、京开、京平、首都机场高速、京通快速等高速公路部分路段，出城方向车流高峰时段出现在10时至11时。
假期后两日（10月6日、7日）16时至20时将迎来返程高峰，京藏、京承、京港澳、京新、京开、京平、首都机场高速等高速公路进京方向部分路段压力集中。京藏高速康庄、京港澳高速琉璃河、京沪高速应寺等检查站路段交通压力较大，可能出现排队情况。
9月30日（周五，尾号1、6限行）为国庆节前最后一个工作日。受节前通勤出行与弹性出行叠加、道路交通管制等因素影响，预计路网出现明显节前出行特征，全天拥堵时间较长。其中，晚高峰时段道路拥堵情况最突出，路网下午14时左右进入“中度拥堵”状态，持续至21点左右结束，路网下午时段“中度拥堵”及以上级别拥堵持续时间约7小时，其中“严重拥堵”持续时间约3小时30分钟。
市交通部门提醒广大市民，出行前及时关注路况信息，合理安排出行计划，尽量错峰出行。交通压力高峰时段减少非必要出行，必要出行优选轨道交通。
#预计周五17时后北京将达到严重拥堵# 【明日14时起，北京路网拥堵时长或达7小时】记者从市交通委获悉，2022年国庆假期为10月1日至10月7日。假期期间，北京市域内所有收费公路对7座以下（含7座）载客车辆免收通行费。受非必要不出京政策影响，预计假日期间进出京客流保持低位运行，市民市内、近郊短途出游、出行活动增多，全市热门公园景区、休闲购物商圈、郊区酒店民宿等客流量较大，局部区域高峰时段交通压力集中。
9月30日为节前最后一个工作日，晚高峰时段道路拥堵情况将比较突出，14时起，北京路网拥堵时长或达7小时。
结合往年情况来看，假期前两日（10月1日、2日）上午8时至11时，主要高速出京方向交通压力较大，集中在京藏、京承、京港澳、京开、京平、首都机场高速、京通快速等高速公路部分路段，出城方向车流高峰时段出现在10时至11时。
假期后两日（10月6日、7日）16时至20时将迎来返程高峰，京藏、京承、京港澳、京新、京开、京平、首都机场高速等高速公路进京方向部分路段压力集中。京藏高速康庄、京港澳高速琉璃河、京沪高速应寺等检查站路段交通压力较大，可能出现排队情况。
9月30日（周五，尾号1、6限行）为国庆节前最后一个工作日。受节前通勤出行与弹性出行叠加、道路交通管制等因素影响，预计路网出现明显节前出行特征，全天拥堵时间较长。其中，晚高峰时段道路拥堵情况最突出，路网下午14时左右进入“中度拥堵”状态，持续至21点左右结束，路网下午时段“中度拥堵”及以上级别拥堵持续时间约7小时，其中“严重拥堵”持续时间约3小时30分钟。
市交通部门提醒广大市民，出行前及时关注路况信息，合理安排出行计划，尽量错峰出行。交通压力高峰时段减少非必要出行，必要出行优选轨道交通。
9月30日为节前最后一个工作日，晚高峰时段道路拥堵情况将比较突出，14时起，北京路网拥堵时长或达7小时。
结合往年情况来看，假期前两日（10月1日、2日）上午8时至11时，主要高速出京方向交通压力较大，集中在京藏、京承、京港澳、京开、京平、首都机场高速、京通快速等高速公路部分路段，出城方向车流高峰时段出现在10时至11时。
假期后两日（10月6日、7日）16时至20时将迎来返程高峰，京藏、京承、京港澳、京新、京开、京平、首都机场高速等高速公路进京方向部分路段压力集中。京藏高速康庄、京港澳高速琉璃河、京沪高速应寺等检查站路段交通压力较大，可能出现排队情况。
9月30日（周五，尾号1、6限行）为国庆节前最后一个工作日。受节前通勤出行与弹性出行叠加、道路交通管制等因素影响，预计路网出现明显节前出行特征，全天拥堵时间较长。其中，晚高峰时段道路拥堵情况最突出，路网下午14时左右进入“中度拥堵”状态，持续至21点左右结束，路网下午时段“中度拥堵”及以上级别拥堵持续时间约7小时，其中“严重拥堵”持续时间约3小时30分钟。
市交通部门提醒广大市民，出行前及时关注路况信息，合理安排出行计划，尽量错峰出行。交通压力高峰时段减少非必要出行，必要出行优选轨道交通。
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