#移动人在行动# 近日,广西河池市东兰县发生3.8级地震,东兰县红水湾景区光缆受损,批量通信基站退出服务。震后,中国移动广西公司第一时间组织维护人员迅速奔赴红水湾景区开展通信抢险作业。受地震影响塌方严重,抢修车辆无法通行,抢修队员徒手清理路障,迅速于第一时间抵达红水湾景区。他们搬油机、拉缆布线、熔纤测试,以最快速度恢复震中区域的移动信号。据统计,本次受灾,中国移动广西公司累计出动抢险人员26人次,抢险车辆10辆次,油机14台,第一时间将震中区域的移动通信服务恢复至震前水平,有力保障了震中区域的通信畅通。#广西河池东兰县3.8级地震#
#通行线·铁路#【贵南高铁广西段新建6座车站效果长啥样?】9月28日上午,新建河池站站房顺利封顶,成为贵阳至南宁高速铁路全线最先封顶的车站。新建河池站位于广西壮族自治区河池市金城江区东江镇境内,距离原河池站约12km,站房建筑面积约1.2万平方米,站场规模为3台7线,最多同时容纳旅客2500人。
车站站房主体以“鸾翔凤集,水韵河池”为设计理念,屋面特别采用了层叠式设计,充分体现当地少数民族干阑式建筑特征,提升了站房的视觉冲击力。车站候车大厅的中心部分以河池地区著名景点“巴马命河”造型为主题,立柱及横梁球形风口部分以铜鼓装饰点缀,丰富空间效果,充分体现当地文化元素。
贵南高铁设计时速350公里,全线预计在2023年底开通运营,届时南宁到贵阳的通行时间将由现在的5小时缩短至2小时左右。另外,新建南宁北、马山、都安、永安、环江5座车站的建设工作都在有序推进,来看看它们长啥样?
⭐ 南宁北站设计上以“风雨廊桥”为造型,突出壮乡文化特色,站场规模为3台8线,远期预留到发线2条,主要承办贵南、南崇、南玉高铁动车始发、终到及通过列车作业。
⭐ 马山站站房设计结合会鼓、黑山羊、壮锦等文化元素,在进站大厅中部设计了筒状的菱形构造,筒状似会鼓,菱形造型则契合壮锦的常见图样,点缀“鼓身”。
⭐ 都安站位于都安瑶族自治县澄江镇六里村,在设计理念上凸显“山水都安”寓意,站房与周边奇峰峻岭、泾河古渡自然风光融为一体,细节处处彰显瑶族风情。
⭐ 永安站位于都安瑶族自治县永安镇,属于小型站房,地上一层,地下局部一层,站场规模为2台4线。
⭐ 环江站位于河池市环江毛南族自治县,在整体设计中突出“峰林岩谷、毛南之冠”的原生态之美,细部表现环江竹编的地域文化特征,彰显毛南族风情。
(图源:中国铁路社交媒体)
#在路上看中国#
车站站房主体以“鸾翔凤集,水韵河池”为设计理念,屋面特别采用了层叠式设计,充分体现当地少数民族干阑式建筑特征,提升了站房的视觉冲击力。车站候车大厅的中心部分以河池地区著名景点“巴马命河”造型为主题,立柱及横梁球形风口部分以铜鼓装饰点缀,丰富空间效果,充分体现当地文化元素。
贵南高铁设计时速350公里,全线预计在2023年底开通运营,届时南宁到贵阳的通行时间将由现在的5小时缩短至2小时左右。另外,新建南宁北、马山、都安、永安、环江5座车站的建设工作都在有序推进,来看看它们长啥样?
⭐ 南宁北站设计上以“风雨廊桥”为造型,突出壮乡文化特色,站场规模为3台8线,远期预留到发线2条,主要承办贵南、南崇、南玉高铁动车始发、终到及通过列车作业。
⭐ 马山站站房设计结合会鼓、黑山羊、壮锦等文化元素,在进站大厅中部设计了筒状的菱形构造,筒状似会鼓,菱形造型则契合壮锦的常见图样,点缀“鼓身”。
⭐ 都安站位于都安瑶族自治县澄江镇六里村,在设计理念上凸显“山水都安”寓意,站房与周边奇峰峻岭、泾河古渡自然风光融为一体,细节处处彰显瑶族风情。
⭐ 永安站位于都安瑶族自治县永安镇,属于小型站房,地上一层,地下局部一层,站场规模为2台4线。
⭐ 环江站位于河池市环江毛南族自治县,在整体设计中突出“峰林岩谷、毛南之冠”的原生态之美,细部表现环江竹编的地域文化特征,彰显毛南族风情。
(图源:中国铁路社交媒体)
#在路上看中国#
【#贵南高铁首座新建站房河池站封顶#!】28日,贵南高铁新建河池站顶部最后一块铝镁锰金属屋面板安装完成,标志着贵南高铁全线首座新建站房顺利封顶,正式进入内部装饰装修和机电安装施工阶段。河池站位于广西河池市金城江区东江镇境内,建筑面积约1.2万平方米,站场规模为3台7线,最多同时容纳旅客2500人。(中新网)https://t.cn/A6o7VOfR
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