#dikadoll# #DK新娃# #转发抽奖#
呐，请给我一支红玫瑰吧！
即使，需要在月光下整夜歌唱；即使，需要用胸中的鲜血来浇灌染红它……
可，爱情胜过生命啊~
而我，只是一只小小的夜莺……
======
夜莺·伯德纳Birdena
68cm小叔
所属系列：惊情三千年
活动时间：2022.10.05-10.20
活动内容：活动期内，夜莺·伯德纳整尊88折，并赠送同尺寸关节手一对
※新娃活动不与其他活动叠加
=====以下抽奖
即日起，至2022.10.21，转发此微博，转发量过300抽一位小伙伴赠送夜莺·伯德纳素头一枚；转发量过500再抽一位小伙伴赠送夜莺·伯德纳裸娃一体；转发过800再抽一位小伙伴赠送夜莺·伯德纳带面妆裸娃一体。
2022.10.21晚上20：00准时开奖。
奖品娃娃肤色仅可选择官方色板的【美白】【普粉】【普黄】【纯白】其一。
以上奖品均不包邮。
到抽奖时转发数不符合条件的，自动作废。
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68cm小叔
所属系列：惊情三千年
活动时间：2022.10.05-10.20
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#凤凰网旅游极致之旅#【#国庆低价机票汇总#，190元直飞，避开人群，说走就走的旅行】距离国庆假期还有2天，大家想好去哪里玩了吗？如果还没决定，一定要尽快啦。虽然国庆期间机票幅度有所上涨，今天还是为大家整理出了“国庆低价机票目的地清单”。这些城市有的有最绚烂的秋色，有的可以避开人流、独享风景，有的有最高级的山水美学，有的有最异域的风情......满足你的所有喜好。提前一天或延后2天出游，都有更优惠的价格，还能错开人流[太开心]。#国庆假期怎么飞#
1⃣️重庆
北京飞重庆190元起；石家庄飞重庆130元起；天津飞重庆203元起；上海飞重庆94元起......
山水之间的繁华都市——渝中半岛集合了最迷人的色彩和最惊艳的光影，让人沉醉。无论是都市漫游、“云端”远眺、城市“考古”，还是酒店“躺平”、嗨购畅玩，渝中都能给你一个童话般的旅途。
长江索道是重庆最具动感的城市符号，全长1166米，单次载客量50人，单程运行时间约5分钟，被誉为“万里长江第一索”。
重庆之眼
云端之眼高空观景台是2022年央视春晚《行云流水》节目拍摄的全国三舞台之一。在67层室内观景台和69层停机坪观景台，可以360°全通透鸟瞰重庆城市全景。
十八梯传统风貌区
据传，明清时期，这里曾有一口老井，距离居民的住处正好有十八步，因而这里逐渐被人们称作“十八梯”。如今的十八梯经过修缮后，成为一处极具巴渝烟火韵味的文化街区，吸引着各地游客慕名前来。
戴家巷
戴家巷与洪崖洞直线距离不到500米，因清康熙初年，戴姓人家居住于此而得名。在戴家巷，你可以倚栏远眺，一边享受着江面吹来的微风，一边静静的欣赏江景；也可以步入崖壁步道之中，尽情体验重庆的魔幻立体地貌。待夜色渐浓，明亮的夜景灯饰将崖壁上凌空飞架、蜿蜒回环的步道美景展现得淋漓尽致。
洪崖洞
作为“热门打卡地”的洪崖洞，以吊脚楼为主体，依山就势，沿江而建，打造出了别具一格的“立体式空中步行街”。此外，洪崖洞的历史底蕴丰厚，古时“洪崖滴翠”更是著名的古巴渝十二景之一。待华灯初上，洪崖洞瞬间化身为《千与千寻》中不可思议的场景，错落的吊脚楼之间隐隐约约见到远处的摩天华厦，古老与现代交织成一幅迤逦的科幻场景。@重庆市文化旅游委
2⃣️广西·桂林
北京飞桂林288元起；西安飞桂林230元起；上海飞桂林195元起；重庆飞桂林389元起；郑州飞桂林352元起......
漓江
传统意义上的漓江起点为桂江源头越城岭猫儿山，现代水文定义为兴安县溶江镇灵渠口，终点为平乐三江口。漓江上游河段为大溶江，下游河段为传统名称的桂江。灵渠河口为桂江大溶江段和漓江段的分界点，荔浦河、恭城河口为漓江段和桂江段的分界点。漓江段全长164公里。沿江河床多为水质卵石，泥沙量小，水质清澈，两岸多为岩溶地貌。旅游资源丰富，著名的桂林山水就在漓江上。
象鼻山
象鼻山，原名漓山，位于广西区桂林市内桃花江与漓江汇流处，山因酷似一只站在江边伸鼻豪饮漓江甘泉的巨象而得名，被人们称为桂林山水的象征。象鼻山以神奇著称，首是形神毕似，其次在鼻腿之间造就一轮临水明月，构成“象山水月”奇景。因此，象鼻山是桂林的城徽山，是桂林旅游标志山，象鼻和象腿之间是面积约一百五十平米的圆洞，江水穿洞而过，如明月浮水。坐落西岸的象山水月与漓江东岸的穿月岩相对，一挂于天，一浮于水，形成“漓江双月”奇特景观。
龙脊梯田
龙脊梯田，龙胜所处的南岭山地距今6000年至12000年前就出现了原始栽培粳稻，是世界人工栽培稻的发源地之一。秦汉时期，梯田耕作方式在龙胜已经形成。唐宋时期龙胜梯田得到大规模开发，明清时期基本达到现有规模。龙胜梯田距今至少有2300多年的历史，堪称世界梯田原乡。龙脊梯田一年最佳的两个观赏时间段是每年的4月中旬和每年的9月底10月初。@广西文化和旅游厅
3⃣️云南·西双版纳
北京飞西双版纳580元起；上海飞西双版纳360元起；重庆飞西双版纳230元起；广州飞西双版纳424元起；西安飞西双版纳530元起......
西双版纳优美迷人的热带风光和多姿多彩的民族风情享誉世界，这里保存着中国生物资源最丰富、面积最大的热带雨林，被誉为“地球腰带上的绿宝石”；13个世居民族和谐相处，风情奇特，文化灿烂。这里是中国连接中南半岛的重要枢纽，是走进东南亚各国最便捷的陆路通道。西双版纳有中国唯一的热带雨林自然保护区，气候温暖湿润，树木葱茏，蔓藤盘根错节，不少珍禽异兽都生活在这片热带丛林里，还是一座热带植物“基因库”。
著名景点有中国科学院西双版纳热带植物园（勐仑植物园）、勐泐大佛寺、傣族园、曼听公园、热带花卉园、野象谷景区、原始森林公园、望天树景区、总佛寺等。@云南省文化和旅游厅
4⃣️甘肃·兰州
广州飞兰州191元起；郑州飞兰州249元起；北京飞兰州194元起；上海飞兰州230元起；西安飞兰州230元起......
在浓厚的人文底色之下，是甘肃独一无二的风景。每年都很火的大西北环线，一大半都在甘肃境内：鸣沙山、嘉峪关、七彩丹霞、莫高窟、祁连山……都是古代边塞诗人们的灵感缪斯，让他们写下“春风不度玉门关”“西出阳关无故人”这样美的句子。
水墨丹霞
水墨丹霞主要以红山湾地貌为主，全境较为典型的有丹霞云天、苍谷、一线天、孤峰、崖壁、残丘等，单体造型栩栩如生、引人入胜，堪称丹霞地貌景观中的精品，被有关专家称为丝绸之路上的“黄金旅游资源宝库”。
兰州美食
兰州人的早晨，是从一碗牛肉面开始的。点上一份肉蛋双飞套餐，再来一盘开胃小菜，能吃辣的朋友不妨再加上两勺油泼辣子，配上蒜苗香菜搅拌均匀后大口开吃，入乡随俗式的旅游打卡体验感直接拉满，相当过瘾。但在兰州的美食江湖中，能让你满足称赞的绝不止是一碗牛肉面，羊肉串、羊杂汤、手抓羊肉、酿皮子、甜醅子、灰豆子、拉条子、浆水面、洋芋片、三炮台、牛奶鸡蛋醪糟……@甘肃省文化和旅游厅
5⃣️陕西·西安
广州飞西安269元起；北京飞西安420元起；上海飞西安196元起；重庆飞西安280元起；郑州飞西安409元起......
陕西历史博物馆
陕西历史博物馆馆藏文物多达 370000余件，上起远古人类初始阶段使用的简单石器，下至1840年前社会生活中的各类器物，时间跨度长达一百多万年。
钟鼓楼
不少从外地来的朋友，都会被钟鼓楼独特的魅力所震撼，尤其是在傍晚时分，夜幕降临，华灯初上，即使不亲自登上，仅在对面远观，也仿佛被厚重的历史气息所包围。
牛羊肉泡馍
牛羊肉泡馍是西安市著名小吃，用优质牛羊肉加佐料入锅煮烂，汤汁备用。把烙好的“虎背菊花心”——坨坨馍，掰成碎块，加辅料煮制而成。其特点是：肉烂汤浓、香醇味美、粘绵韧滑。
臊子面
臊子面是中国陕西省的特色传统面食之一、是著名西府小吃，以宝鸡的岐山臊子面最为正宗。
臊子面历史悠久，其中含有配菜比如豆腐，鸡蛋等，做法简单。而臊子面最为重要的是臊子汤，臊子汤是臊子面的灵魂。
细长的面条颇有嚼劲，薄厚均匀，肉丁鲜香，面汤红润带点酸辣味，加上配菜一口下去，柔韧滑爽，好吃到味蕾都在颤抖。@陕西省文化和旅游厅
6⃣️内蒙古·海拉尔
上海飞海拉尔414元起；北京飞海拉尔399元起；重庆飞海拉尔580元起；海尔滨飞海拉尔190元起；武汉飞海拉尔440元起......
秋天的内蒙绝对是最被低估的出游地。它有着最浓重而又温暖的秋色，广袤自由的天地，五颜六色的色彩像是上帝遗落在人间的调色盘。内蒙太大了，以致于即使是国庆，这里的人依然不多。秋风吹过世界最美的草原，吹到中国最大的原始森林，一路都是斑斓色彩，林间还有驯鹿、马儿在奔跑。这里到处都弥漫着自由的气息。你可以尽情地奔跑，肆意的欢笑，也可以去喂喂驯鹿，与动物们亲密接触。内蒙古还有其他地方难寻的风情。草原上千年来流淌着民族与古老文明的史诗，这里离俄罗斯很近，蒙古族、俄罗斯族、汉族多元文化在这里交汇。@内蒙古自治区文化和旅游厅
1⃣️重庆
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山水之间的繁华都市——渝中半岛集合了最迷人的色彩和最惊艳的光影，让人沉醉。无论是都市漫游、“云端”远眺、城市“考古”，还是酒店“躺平”、嗨购畅玩，渝中都能给你一个童话般的旅途。
长江索道是重庆最具动感的城市符号，全长1166米，单次载客量50人，单程运行时间约5分钟，被誉为“万里长江第一索”。
重庆之眼
云端之眼高空观景台是2022年央视春晚《行云流水》节目拍摄的全国三舞台之一。在67层室内观景台和69层停机坪观景台，可以360°全通透鸟瞰重庆城市全景。
十八梯传统风貌区
据传，明清时期，这里曾有一口老井，距离居民的住处正好有十八步，因而这里逐渐被人们称作“十八梯”。如今的十八梯经过修缮后，成为一处极具巴渝烟火韵味的文化街区，吸引着各地游客慕名前来。
戴家巷
戴家巷与洪崖洞直线距离不到500米，因清康熙初年，戴姓人家居住于此而得名。在戴家巷，你可以倚栏远眺，一边享受着江面吹来的微风，一边静静的欣赏江景；也可以步入崖壁步道之中，尽情体验重庆的魔幻立体地貌。待夜色渐浓，明亮的夜景灯饰将崖壁上凌空飞架、蜿蜒回环的步道美景展现得淋漓尽致。
洪崖洞
作为“热门打卡地”的洪崖洞，以吊脚楼为主体，依山就势，沿江而建，打造出了别具一格的“立体式空中步行街”。此外，洪崖洞的历史底蕴丰厚，古时“洪崖滴翠”更是著名的古巴渝十二景之一。待华灯初上，洪崖洞瞬间化身为《千与千寻》中不可思议的场景，错落的吊脚楼之间隐隐约约见到远处的摩天华厦，古老与现代交织成一幅迤逦的科幻场景。@重庆市文化旅游委
2⃣️广西·桂林
北京飞桂林288元起；西安飞桂林230元起；上海飞桂林195元起；重庆飞桂林389元起；郑州飞桂林352元起......
漓江
传统意义上的漓江起点为桂江源头越城岭猫儿山，现代水文定义为兴安县溶江镇灵渠口，终点为平乐三江口。漓江上游河段为大溶江，下游河段为传统名称的桂江。灵渠河口为桂江大溶江段和漓江段的分界点，荔浦河、恭城河口为漓江段和桂江段的分界点。漓江段全长164公里。沿江河床多为水质卵石，泥沙量小，水质清澈，两岸多为岩溶地貌。旅游资源丰富，著名的桂林山水就在漓江上。
象鼻山
象鼻山，原名漓山，位于广西区桂林市内桃花江与漓江汇流处，山因酷似一只站在江边伸鼻豪饮漓江甘泉的巨象而得名，被人们称为桂林山水的象征。象鼻山以神奇著称，首是形神毕似，其次在鼻腿之间造就一轮临水明月，构成“象山水月”奇景。因此，象鼻山是桂林的城徽山，是桂林旅游标志山，象鼻和象腿之间是面积约一百五十平米的圆洞，江水穿洞而过，如明月浮水。坐落西岸的象山水月与漓江东岸的穿月岩相对，一挂于天，一浮于水，形成“漓江双月”奇特景观。
龙脊梯田
龙脊梯田，龙胜所处的南岭山地距今6000年至12000年前就出现了原始栽培粳稻，是世界人工栽培稻的发源地之一。秦汉时期，梯田耕作方式在龙胜已经形成。唐宋时期龙胜梯田得到大规模开发，明清时期基本达到现有规模。龙胜梯田距今至少有2300多年的历史，堪称世界梯田原乡。龙脊梯田一年最佳的两个观赏时间段是每年的4月中旬和每年的9月底10月初。@广西文化和旅游厅
3⃣️云南·西双版纳
北京飞西双版纳580元起；上海飞西双版纳360元起；重庆飞西双版纳230元起；广州飞西双版纳424元起；西安飞西双版纳530元起......
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著名景点有中国科学院西双版纳热带植物园（勐仑植物园）、勐泐大佛寺、傣族园、曼听公园、热带花卉园、野象谷景区、原始森林公园、望天树景区、总佛寺等。@云南省文化和旅游厅
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广州飞兰州191元起；郑州飞兰州249元起；北京飞兰州194元起；上海飞兰州230元起；西安飞兰州230元起......
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水墨丹霞主要以红山湾地貌为主，全境较为典型的有丹霞云天、苍谷、一线天、孤峰、崖壁、残丘等，单体造型栩栩如生、引人入胜，堪称丹霞地貌景观中的精品，被有关专家称为丝绸之路上的“黄金旅游资源宝库”。
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兰州人的早晨，是从一碗牛肉面开始的。点上一份肉蛋双飞套餐，再来一盘开胃小菜，能吃辣的朋友不妨再加上两勺油泼辣子，配上蒜苗香菜搅拌均匀后大口开吃，入乡随俗式的旅游打卡体验感直接拉满，相当过瘾。但在兰州的美食江湖中，能让你满足称赞的绝不止是一碗牛肉面，羊肉串、羊杂汤、手抓羊肉、酿皮子、甜醅子、灰豆子、拉条子、浆水面、洋芋片、三炮台、牛奶鸡蛋醪糟……@甘肃省文化和旅游厅
5⃣️陕西·西安
广州飞西安269元起；北京飞西安420元起；上海飞西安196元起；重庆飞西安280元起；郑州飞西安409元起......
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陕西历史博物馆馆藏文物多达 370000余件，上起远古人类初始阶段使用的简单石器，下至1840年前社会生活中的各类器物，时间跨度长达一百多万年。
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不少从外地来的朋友，都会被钟鼓楼独特的魅力所震撼，尤其是在傍晚时分，夜幕降临，华灯初上，即使不亲自登上，仅在对面远观，也仿佛被厚重的历史气息所包围。
牛羊肉泡馍
牛羊肉泡馍是西安市著名小吃，用优质牛羊肉加佐料入锅煮烂，汤汁备用。把烙好的“虎背菊花心”——坨坨馍，掰成碎块，加辅料煮制而成。其特点是：肉烂汤浓、香醇味美、粘绵韧滑。
臊子面
臊子面是中国陕西省的特色传统面食之一、是著名西府小吃，以宝鸡的岐山臊子面最为正宗。
臊子面历史悠久，其中含有配菜比如豆腐，鸡蛋等，做法简单。而臊子面最为重要的是臊子汤，臊子汤是臊子面的灵魂。
细长的面条颇有嚼劲，薄厚均匀，肉丁鲜香，面汤红润带点酸辣味，加上配菜一口下去，柔韧滑爽，好吃到味蕾都在颤抖。@陕西省文化和旅游厅
6⃣️内蒙古·海拉尔
上海飞海拉尔414元起；北京飞海拉尔399元起；重庆飞海拉尔580元起；海尔滨飞海拉尔190元起；武汉飞海拉尔440元起......
秋天的内蒙绝对是最被低估的出游地。它有着最浓重而又温暖的秋色，广袤自由的天地，五颜六色的色彩像是上帝遗落在人间的调色盘。内蒙太大了，以致于即使是国庆，这里的人依然不多。秋风吹过世界最美的草原，吹到中国最大的原始森林，一路都是斑斓色彩，林间还有驯鹿、马儿在奔跑。这里到处都弥漫着自由的气息。你可以尽情地奔跑，肆意的欢笑，也可以去喂喂驯鹿，与动物们亲密接触。内蒙古还有其他地方难寻的风情。草原上千年来流淌着民族与古老文明的史诗，这里离俄罗斯很近，蒙古族、俄罗斯族、汉族多元文化在这里交汇。@内蒙古自治区文化和旅游厅
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【千亿储能电池扩产潮进入加速赛】
储能锂电池的市场格局将是龙头独领风骚还是百花齐放，皆有可能。
万亿储能行业的市场化前奏才刚刚响起，龙头产能的规模化较量已然开始。而大手笔扩产之后，电池企业收获的将是提前上岸的入场券还是船只搁浅的警告，值得观看。
根据中关村储能产业技术联盟(CNESA)对储能项目库的不完全统计，截至2021年底，中国已投运电力储能项目累计装机规模46.1GW，占全球市场总规模的22%，同比增长30%。这其中，市场增量主要来自新型储能，累计装机规模达到5.73GW，同比增长75%。
由于电化学储能具有响应速度快、技术相对成熟、能量密度大、转换效率高等特点，随着电池材料规模效应逐渐加深和成本逐渐降低，以及行业政策持续利好、新能源汽车加速放量，电化学储能已然进入快速增长期，并成为储能项目市场增量的主流。
随着储能产业的商业价值日益凸显，未来十年乃至更长的周期，一条“长坡厚雪”的超级赛道正在形成。据21世纪经济报道记者的不完全统计，截至9月28日，仅今年年内，就有26个与储能电池及动力电池生产制造有关的扩产项目公布，它们的投资额合计将超2900亿元，产能合计达820GWh。
“军备竞赛”，唯快不破
新型储能正在从“配角”走向“主角”。
英大证券今年5月的储能行业深度报告指出，锂离子电池储能正处于超级爆发周期。“当前铁锂储能成本较高，但在海外高电价地区已具有较好的经济性。铁锂电池是当前应用最成熟的电化学储能，预计随着成本降低以及循环寿命的提高，经济性将不断提升。”
在此风口下，产业链大战一触即发，最近三起储能电池扩产事件的投资规模甚至都达到了“百亿元”级别。
欣旺达(300207.SZ)规划投资213亿元用于50GWh的动力电池及储能电池产能项目，孚能科技(688567.SH)规划了24GWh磷酸铁锂电池项目，尽管未说明投资金额，但公司也坦言“预计本项目投资金额较大”。
亿纬锂能9月28日公告，拟投资100亿用于建设40GWh的储能与动力电池项目。21世纪经济报道记者以投资者身份致电亿纬锂能证券事务代表处，咨询具体产能分配情况。公司相关人士表示，该项目才刚刚启动，具体还需要再规划。另外，斥资百亿投资储能项目归因于当前储能行业较为景气，同时该公司在储能领域已布局多年。
据行业咨询机构GGII(高工产业研究院)发布的最新预测数据，2025年全球储能电池出货量(包括电力系统储能、通信储能、便携式储能等各类储能应用场景)将达到476GWh，2021至2025年均复合增长率超60%;家用储能市场方面，GGII预计2025年全球装机规模有望达到100GWh，较2021年增长约14.6倍。
GGII指出，这其中，主要驱动因素包括欧洲电价大幅高企、欧美日澳等地区税收减免等政策逐步落地以及北美电网系统设施老旧、亚非拉地区缺乏强大电力设施建设投入引发的居民紧急备电需求等。
海外市场风口正起的当下，国内风光强制配储也为储能市场进一步放量提供了海量的需求。2021年至今，全国共有24个省区发布了新能源配储政策。
因此，储能电池生产最先吸引的就是有动力电池生产制造经验的企业。
一方面，储能赛道尚未出现绝对的龙头;另一方面，动力电池企业在人才、技术、生产线等方面具有一定的先发优势。业内人士也向21世纪经济报道记者指出，“动力电池和储能电池两者在技术和制造工艺上接近，可以共用产线。”
据21世纪经济报道记者的不完全统计，截至9月27日，就有26个与储能电池及动力电池生产制造有关的扩产项目公布，它们的投资额合计将超2900亿元，产能合计达820GWh，这其中的参与者正是以动力电池的玩家为主。
仅亿纬锂能(300014.SZ)一家就在年内包揽了五个与储能电池项目相关的投资规划。而上市公司宁德时代(300750.SZ)、欣旺达，即将上市的中创新航，以及未上市的海辰储能、力神电池、宝丰集团等均有百亿元级项目现身其中。
值得一提的是，派能科技(688063.SH)和鹏辉能源(300438.SZ)此前还发布了定增方案，寻求扩产储能电池等项目的资金补充。日前，两公司分别对问询函回复——两家储能电池厂商各自认为，到2025年，将分别有约11GWh和6.17GWh的产能缺口。
派能科技在上交所的审核问询函回复中表示，预计自身家用储能和非家用储能市场的全球市场份额到2025年将分别达到14%和1%。届时，其储能产品的销售量将分别达到14GWh和3.8GWh。派能科技由此判断，到2025年，将约有11至12GWh的产能缺口。
“公司拟通过实施本次募投项目新增年产10GWh电芯产能，考虑项目建设及产能爬坡等，计划于未来3-4年逐步达产。”派能科技在公告中指出。
“天下武功，唯快不破”的道理在本轮储能扩产潮中同样成立。
今年5月30日，宁德时代广东瑞庆时代动力电池一工厂投产，首期投资120亿元，规划建设设计产能25GWh。值得一提的是，这一覆盖动力电池、储能应用的全产业链项目从开工到投产仅历时14个月。
如此的产业竞赛还在另一动力电池龙头中创新航上发生。作为动力电池出货量前三，中创新航成功闯关联交所，终于迎来“涅槃”。
9月25日，中创新航对外表示，中创新航成都基地项目建设快速推进，新产线陆续建成投产，成都基地一期项目首批产品成功下线。据悉，该公司已经在常州、厦门、成都、武汉、合肥、江门、眉山等多地设立了产业基地。去年11月，中创新航规划产能从原来的2025年实现300GWh的目标提升为500GWh。
此外，国轩高科(002074.SZ)、珠海冠宇(688772.SH)、德赛电池(000049.SZ)等也已启动了储能电池的产能规划。
“公司储能电芯业务总规划产能20GWh，其中一期投资16亿元建设的4GWh产能力争在2023年一季度正式投产运营。”德赛电池在8月26日的调研活动信息中披露。
激战正酣，龙头联手
就储能行业的产能规模空间而言，计量单位正在不断刷新。
2018年，电化学储能年度新增容量市场规模首次进入了GWh时代。短短四年之后，2022年，电化学储能电站单个项目的装机容量便可达到GWh级。而TWh级产能的时代正在从想象走进现实——有媒体报道称，中创新航2030年的规划产能将达1TWh。
《2022中国储能产业创新发展白皮书》(下称《白皮书》)写道，“新能源汽车企业已步入1-N发展阶段，而储能正处于0-1阶段。”
《白皮书》将新能源汽车与储能产业类比称，新能源汽车产业经历了快速起步期、过热膨胀期，近几年受补贴退坡影响，经历了行业出清阶段。2021年是行业从出清期步入成长早期的拐点，产业将进入市场驱动、稳步成长阶段。而类似于2016至2017年的新能源汽车行业，储能行业正处于0到1阶段，临近商业爆发期拐点，有望从示范性应用转向运营性应用。
不过，大战之前，行业的头部精英已抢先一步进入规模化竞争的阶段，龙头之间正上演一场场扩产酣战。
据公开信息，2021年以来，宁德时代已公告的新增动力类锂电池及储能类锂电池产能项目满产后预计释放产能将达353GWh;而亿纬锂能的规划产能将是299.5GWh。
不过，激进扩张之后，上下游间是否能够及时匹配，还将是未来行业需要面对的问题。上述从业人士也向21世纪经济报道记者指出了市场隐忧。“原材料供应肯定存在一定的风险，未来产能利用率不可能很高，上下游衔接也不是同步进行的，都有周期差。”
与此同时，储能也是一个专业化程度较高的技术密集型产业，电芯、变流器以及管理系统等产业链不同环节间存在一定的技术壁垒。因此，多数企业在致力于成为专业化厂商的同时，也开始谋求上下游间多种形式的合作。
9月17日晚，亿纬锂能公告子公司亿纬动力与固德威签署战略合作协议，双方将在电池相关领域进行更深层次的合作，继续整合资源，发挥亿纬动力电池技术和制造经验，利用双方各自在技术、供应保障及市场方面的优势，开展能源领域的战略合作。
对于本次合作，亿纬动力表示，目前，公司已是固德威合格供应商，本次签约体现了对公司供货能力和资格的认可，提升了公司在储能行业的市场拓展能力，对完善公司产业布局具有重要意义。
另一起龙头间的牵手是中创新航与天齐锂业(002466.SZ)。去年11月，中航锂能更名为中创新航，一路高歌猛进，闯关联交所。
9月21日晚，天齐锂业公告，全资子公司拟使用自有资金不超过1亿美元，作为基石投资者参与认购中创新航在联交所的首次公开发行股份。
而今年5月，天齐锂业H股上市前夕，其也与中创新航签署了《战略合作伙伴协议》和《碳酸锂供应框架协议》，双方计划在锂电产业链各个环节展开相关合作。同时，中创新航亦作为基石投资人，投资约5000万美元参与了天齐锂业的H股发行。
至此，两家公司也将实现交叉持股。截至目前，中创新航也是头部动力电池企业中，少数与上游锂业龙头达成如此深度合作的电池企业。
日前，GGII公布了2022上半年储能电池出货量TOP5。从今年上半年储能锂电池总出货量来看，宁德时代居首位，比亚迪紧随其后，鹏辉能源、亿纬锂能并列第三，第四名为瑞浦兰钧，第五名为中创新航。
逐渐化身新能源赛道投资主角的储能产业，正迈向万亿市场空间。而储能电池也将在其中占有重要的份额。不过，从0到1的起步阶段，换挡超车一事在商战中也不乏出现。储能锂电池的市场格局将是龙头独领风骚还是百花齐放，皆有可能。
【千亿储能电池扩产潮进入加速赛】
储能锂电池的市场格局将是龙头独领风骚还是百花齐放，皆有可能。
万亿储能行业的市场化前奏才刚刚响起，龙头产能的规模化较量已然开始。而大手笔扩产之后，电池企业收获的将是提前上岸的入场券还是船只搁浅的警告，值得观看。
根据中关村储能产业技术联盟(CNESA)对储能项目库的不完全统计，截至2021年底，中国已投运电力储能项目累计装机规模46.1GW，占全球市场总规模的22%，同比增长30%。这其中，市场增量主要来自新型储能，累计装机规模达到5.73GW，同比增长75%。
由于电化学储能具有响应速度快、技术相对成熟、能量密度大、转换效率高等特点，随着电池材料规模效应逐渐加深和成本逐渐降低，以及行业政策持续利好、新能源汽车加速放量，电化学储能已然进入快速增长期，并成为储能项目市场增量的主流。
随着储能产业的商业价值日益凸显，未来十年乃至更长的周期，一条“长坡厚雪”的超级赛道正在形成。据21世纪经济报道记者的不完全统计，截至9月28日，仅今年年内，就有26个与储能电池及动力电池生产制造有关的扩产项目公布，它们的投资额合计将超2900亿元，产能合计达820GWh。
“军备竞赛”，唯快不破
新型储能正在从“配角”走向“主角”。
英大证券今年5月的储能行业深度报告指出，锂离子电池储能正处于超级爆发周期。“当前铁锂储能成本较高，但在海外高电价地区已具有较好的经济性。铁锂电池是当前应用最成熟的电化学储能，预计随着成本降低以及循环寿命的提高，经济性将不断提升。”
在此风口下，产业链大战一触即发，最近三起储能电池扩产事件的投资规模甚至都达到了“百亿元”级别。
欣旺达(300207.SZ)规划投资213亿元用于50GWh的动力电池及储能电池产能项目，孚能科技(688567.SH)规划了24GWh磷酸铁锂电池项目，尽管未说明投资金额，但公司也坦言“预计本项目投资金额较大”。
亿纬锂能9月28日公告，拟投资100亿用于建设40GWh的储能与动力电池项目。21世纪经济报道记者以投资者身份致电亿纬锂能证券事务代表处，咨询具体产能分配情况。公司相关人士表示，该项目才刚刚启动，具体还需要再规划。另外，斥资百亿投资储能项目归因于当前储能行业较为景气，同时该公司在储能领域已布局多年。
据行业咨询机构GGII(高工产业研究院)发布的最新预测数据，2025年全球储能电池出货量(包括电力系统储能、通信储能、便携式储能等各类储能应用场景)将达到476GWh，2021至2025年均复合增长率超60%;家用储能市场方面，GGII预计2025年全球装机规模有望达到100GWh，较2021年增长约14.6倍。
GGII指出，这其中，主要驱动因素包括欧洲电价大幅高企、欧美日澳等地区税收减免等政策逐步落地以及北美电网系统设施老旧、亚非拉地区缺乏强大电力设施建设投入引发的居民紧急备电需求等。
海外市场风口正起的当下，国内风光强制配储也为储能市场进一步放量提供了海量的需求。2021年至今，全国共有24个省区发布了新能源配储政策。
因此，储能电池生产最先吸引的就是有动力电池生产制造经验的企业。
一方面，储能赛道尚未出现绝对的龙头;另一方面，动力电池企业在人才、技术、生产线等方面具有一定的先发优势。业内人士也向21世纪经济报道记者指出，“动力电池和储能电池两者在技术和制造工艺上接近，可以共用产线。”
据21世纪经济报道记者的不完全统计，截至9月27日，就有26个与储能电池及动力电池生产制造有关的扩产项目公布，它们的投资额合计将超2900亿元，产能合计达820GWh，这其中的参与者正是以动力电池的玩家为主。
仅亿纬锂能(300014.SZ)一家就在年内包揽了五个与储能电池项目相关的投资规划。而上市公司宁德时代(300750.SZ)、欣旺达，即将上市的中创新航，以及未上市的海辰储能、力神电池、宝丰集团等均有百亿元级项目现身其中。
值得一提的是，派能科技(688063.SH)和鹏辉能源(300438.SZ)此前还发布了定增方案，寻求扩产储能电池等项目的资金补充。日前，两公司分别对问询函回复——两家储能电池厂商各自认为，到2025年，将分别有约11GWh和6.17GWh的产能缺口。
派能科技在上交所的审核问询函回复中表示，预计自身家用储能和非家用储能市场的全球市场份额到2025年将分别达到14%和1%。届时，其储能产品的销售量将分别达到14GWh和3.8GWh。派能科技由此判断，到2025年，将约有11至12GWh的产能缺口。
“公司拟通过实施本次募投项目新增年产10GWh电芯产能，考虑项目建设及产能爬坡等，计划于未来3-4年逐步达产。”派能科技在公告中指出。
“天下武功，唯快不破”的道理在本轮储能扩产潮中同样成立。
今年5月30日，宁德时代广东瑞庆时代动力电池一工厂投产，首期投资120亿元，规划建设设计产能25GWh。值得一提的是，这一覆盖动力电池、储能应用的全产业链项目从开工到投产仅历时14个月。
如此的产业竞赛还在另一动力电池龙头中创新航上发生。作为动力电池出货量前三，中创新航成功闯关联交所，终于迎来“涅槃”。
9月25日，中创新航对外表示，中创新航成都基地项目建设快速推进，新产线陆续建成投产，成都基地一期项目首批产品成功下线。据悉，该公司已经在常州、厦门、成都、武汉、合肥、江门、眉山等多地设立了产业基地。去年11月，中创新航规划产能从原来的2025年实现300GWh的目标提升为500GWh。
此外，国轩高科(002074.SZ)、珠海冠宇(688772.SH)、德赛电池(000049.SZ)等也已启动了储能电池的产能规划。
“公司储能电芯业务总规划产能20GWh，其中一期投资16亿元建设的4GWh产能力争在2023年一季度正式投产运营。”德赛电池在8月26日的调研活动信息中披露。
激战正酣，龙头联手
就储能行业的产能规模空间而言，计量单位正在不断刷新。
2018年，电化学储能年度新增容量市场规模首次进入了GWh时代。短短四年之后，2022年，电化学储能电站单个项目的装机容量便可达到GWh级。而TWh级产能的时代正在从想象走进现实——有媒体报道称，中创新航2030年的规划产能将达1TWh。
《2022中国储能产业创新发展白皮书》(下称《白皮书》)写道，“新能源汽车企业已步入1-N发展阶段，而储能正处于0-1阶段。”
《白皮书》将新能源汽车与储能产业类比称，新能源汽车产业经历了快速起步期、过热膨胀期，近几年受补贴退坡影响，经历了行业出清阶段。2021年是行业从出清期步入成长早期的拐点，产业将进入市场驱动、稳步成长阶段。而类似于2016至2017年的新能源汽车行业，储能行业正处于0到1阶段，临近商业爆发期拐点，有望从示范性应用转向运营性应用。
不过，大战之前，行业的头部精英已抢先一步进入规模化竞争的阶段，龙头之间正上演一场场扩产酣战。
据公开信息，2021年以来，宁德时代已公告的新增动力类锂电池及储能类锂电池产能项目满产后预计释放产能将达353GWh;而亿纬锂能的规划产能将是299.5GWh。
不过，激进扩张之后，上下游间是否能够及时匹配，还将是未来行业需要面对的问题。上述从业人士也向21世纪经济报道记者指出了市场隐忧。“原材料供应肯定存在一定的风险，未来产能利用率不可能很高，上下游衔接也不是同步进行的，都有周期差。”
与此同时，储能也是一个专业化程度较高的技术密集型产业，电芯、变流器以及管理系统等产业链不同环节间存在一定的技术壁垒。因此，多数企业在致力于成为专业化厂商的同时，也开始谋求上下游间多种形式的合作。
9月17日晚，亿纬锂能公告子公司亿纬动力与固德威签署战略合作协议，双方将在电池相关领域进行更深层次的合作，继续整合资源，发挥亿纬动力电池技术和制造经验，利用双方各自在技术、供应保障及市场方面的优势，开展能源领域的战略合作。
对于本次合作，亿纬动力表示，目前，公司已是固德威合格供应商，本次签约体现了对公司供货能力和资格的认可，提升了公司在储能行业的市场拓展能力，对完善公司产业布局具有重要意义。
另一起龙头间的牵手是中创新航与天齐锂业(002466.SZ)。去年11月，中航锂能更名为中创新航，一路高歌猛进，闯关联交所。
9月21日晚，天齐锂业公告，全资子公司拟使用自有资金不超过1亿美元，作为基石投资者参与认购中创新航在联交所的首次公开发行股份。
而今年5月，天齐锂业H股上市前夕，其也与中创新航签署了《战略合作伙伴协议》和《碳酸锂供应框架协议》，双方计划在锂电产业链各个环节展开相关合作。同时，中创新航亦作为基石投资人，投资约5000万美元参与了天齐锂业的H股发行。
至此，两家公司也将实现交叉持股。截至目前，中创新航也是头部动力电池企业中，少数与上游锂业龙头达成如此深度合作的电池企业。
日前，GGII公布了2022上半年储能电池出货量TOP5。从今年上半年储能锂电池总出货量来看，宁德时代居首位，比亚迪紧随其后，鹏辉能源、亿纬锂能并列第三，第四名为瑞浦兰钧，第五名为中创新航。
逐渐化身新能源赛道投资主角的储能产业，正迈向万亿市场空间。而储能电池也将在其中占有重要的份额。不过，从0到1的起步阶段，换挡超车一事在商战中也不乏出现。储能锂电池的市场格局将是龙头独领风骚还是百花齐放，皆有可能。
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