可能有人会问，在玛奇朵DHT-PHEV车系里更便宜的特调版，有没有二手车？只能说入门版的二手车源相当少，目前也只搜集到了5个左右的二手车源信息。能看到的玛奇朵DHT-PHEV 1.5L特调版都是准新车状态，都分别在今年2月和8月上牌，行驶里程控制在1000公里以内，售价12-14万元之间都有，都比新车便宜至少5-6万元之间。

【挂人】
ID:杏仁玛奇朵
事情是这样的，我在闲鱼出售一个自己的黑历史闲置物品，山的ap黑云边夹，我页面也写的清清楚楚，是只卖边夹的，挂的也是50块钱，个人感觉也没有什么不合理。50块钱怎么可能买的到裙子？正常人应该都能想的到吧...然后这个人突然跑过来，在我留言区说我引流，我刚准备回复她就给我拉黑了，并恶意把我列表所有在售物品全部拍下不付款，并私信对我进行人身攻击。我整个人:？？？？然后看了一下她的评价，有很多条差评，好像换物骗过别人的裙子，出物隐瞒瑕疵，买东西跑单。总之是个人品低下的人，希望姐妹们壁垒。
@Lo娘嘀咕嘀咕 @lo娘发言bot

玛奇朵DHT-PHEV总共有两个版本，都是使用1.5L自然吸气发动机，最大功率71kW、最大扭矩125牛·米；纯电续航也都是110km，这也是目前插电式混动车型的一个主流的表现水平。和现在热销的比亚迪旗下插电式混动车型有区别的，是魏牌使用了双电机+DHT的结构，整套动力总成上的成本会略高于比亚迪DM-i系统，在新车的官方售价上已经有所体现了。不过这款车还有两个月就上市满一周年，现在我们可以来看看这款车的二手车。目前流入二手车市场的玛奇朵DHT-PHEV车型还不算多，从我们收集到的信息来看，大概在50台左右。而且这些车大部分都还是在0.1-0.5万公里左右的准新车，甚至有在2022年8月份上牌的车型，但价格上已经和新车有了一定的差距。