【C919有望年内实现商飞 国产大飞机将完成从0到1突破】据了解，C919飞机年内将取得民用航空器适航证，并交付给首家客户——中国东方航空
今年国内旅客或许就有机会乘坐由我国自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机C919。
近期，有报道称，在9月19日这个特殊的日期，民航局将在北京为C919颁发适航证，此后该机型可开始向运营商交付，投入商业飞行。此前的9月13日，两架C919飞机从上海飞抵北京，或意在为取证做准备。另据中国工程院院士、C919大型客机系列型总设计师吴光辉透露，中国商飞已完成C919飞机取证前的试飞任务，年内将取得民用航空器适航证，并交付给首家客户——中国东方航空。
《证券日报》记者亦通过多方采访了解到，C919飞机取证及正式交付进入倒计时，预计第一架C919的交付和商飞有望在今年年内实现。https://t.cn/A6SBncCu
今年国内旅客或许就有机会乘坐由我国自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机C919。
近期，有报道称，在9月19日这个特殊的日期，民航局将在北京为C919颁发适航证，此后该机型可开始向运营商交付，投入商业飞行。此前的9月13日，两架C919飞机从上海飞抵北京，或意在为取证做准备。另据中国工程院院士、C919大型客机系列型总设计师吴光辉透露，中国商飞已完成C919飞机取证前的试飞任务，年内将取得民用航空器适航证，并交付给首家客户——中国东方航空。
《证券日报》记者亦通过多方采访了解到，C919飞机取证及正式交付进入倒计时，预计第一架C919的交付和商飞有望在今年年内实现。https://t.cn/A6SBncCu
#大陆台企10年# 【台企在粤这十年：抓住机遇扎根，带动粤港澳大湾区产业链聚集】
广东是祖国大陆改革开放的先行地、试验区，与台湾地缘相近、人缘相亲、文缘相通、商缘相联，是台商重要的聚集地。从2012年1月至2022年上半年，粤台两地贸易额合计约8000亿美元，广东对台贸易额约占大陆对台贸易总额的三分之一，连续多年位居大陆各省份之首。截至目前，广东省累计引进台资企业3.2万家，在粤台企呈现出 “根深叶茂”的发展态势。
近日，南都、N视频记者深入走访多家在粤台企，听多位台商回顾十年来在大陆取得的成就。各领域台商不仅分享了在大陆各项政策措施落实落细的情况下，企业抓住机遇扎根大陆的经验，也分享了他们对企业未来发展的规划与期待。
扎根大陆、深耕广东
“如果说要分享台企这十年在大陆发展壮大的历程，我想我应该是最有资格的人选之一，因为我是亲身体验的参与者、受益者，也是最有力的见证者。”全国台湾同胞投资企业联谊会荣誉会长、台升国际集团董事长郭山辉向南都记者讲述了30多年前，他因缘际会踏入广东东莞投资建厂的经历。
上世纪90年代初，台升还只是一家在台湾台中地区的家具制造小厂。在一次考察中，郭山辉来到东莞荔枝成林的大岭山上，一下被大岭山人工成本优势、距离深圳盐田港仅一个小时的便捷海路交通，以及国家推出的一系列惠台政策吸引。于是，他毅然决定走出台湾，落脚东莞。1995年10月，东莞台升家具有限公司在东莞市大岭山镇正式投资设立。
为了让家具生产从木材切割、组装、表面磨光、实木贴皮、油漆、纸箱包装到装柜出口，具备统一、系统的流程，从而节省生产时间，郭山辉说服多家台湾当地家具配套工厂，一起到东莞大岭山投资，这也是东莞当地首次有家具业企业聚集在一起联合设厂。
台升在东莞发展初具规模后，越来越多家具生产商与配套商落户于此，建立了家具产业的垂直整合聚落。东莞大岭山摇身一变，成为世界最大家具生产基地。
截至目前，东莞台升家具有限公司投资总额为8.79亿港元，注册资本为4.97亿港元，公司在东莞占地面积560亩。
南都记者在参观台升家具体验馆时了解到，台升主要生产各类美式家具，主要产品有卧房、餐厅、客厅3大组别。2001年，台升并购了美国前十大家具品牌环美家具（Universal Furniture），从单纯的家具制造公司转型为产销结合的综合性家具公司，成为亚洲第一家在美国拥有自主品牌及国际营销渠道的家具公司。
“这十几年来，我在大陆的投资也跟着国家经济蓬勃发展的脚步，取得丰硕的成果并累积了相当的资本，让我的家具事业能够进行上中下产业链垂直整合，完成了制造、批发零售的合体，增加了产业的生命力和附加价值。”郭山辉表示，“过去十年来祖国陆续推出的惠台政策，创造良好营商环境，展现出对台商台胞的重视及对两岸和平稳定发展的善意。广大台商只要能跟着国家发展的脚步，都能享受繁荣兴盛的果实。”
产值逆势而上
全国台湾同胞投资企业联谊会副会长、东莞骅国电子有限公司董事长陈宏钦接受南都记者采访时，分享了疫情期间企业在产品开发、市场推广、公司转型升级方面的种种尝试。
从台湾到东莞，陈宏钦于1993年落脚于东莞厚街镇，聚力研发和生产光纤、连接器、汽车电子、计算机配件、数字影音设备、医疗器械配件等产品。目前拥有连接零组件、无线零组件、汽车电子三大产品事业，已为200多家国内外客户提供产品服务，取得专利129个，其中发明专利27件。
2021年疫情期间，东莞骅国电子有限公司实现产值2.74亿元，同比增长46.8%；工业增加值9005万元，同比增长34.3% 。面对疫情，企业产值不但保持上升势头，其内部还逐步完成了智能智造升级转型的任务。
陈宏钦告诉南都记者，近三十年来，公司经历过全球金融危机、国际贸易摩擦等一系列挑战，逐步摸索出了一套应对危机的方法。
“大陆地方政府的政策支持也是我们企业转危为安的保障。”陈宏钦表示，东莞市政府疫情防控及纾困措施也对该公司应对危机有积极的帮助，其中包括社保减免缓缴， 水、电保供及物流畅通（莞港水运专线）的协助等方面。
此外，陈宏钦还特别提到了在东莞连续举办了十三届的东莞台湾名品博览会（以下简称“台博会”）。 东莞“台博会”是台商拓展市场、采购对接、数字转型的专业平台，助力东莞探索建设两岸融合发展先行地。今年东莞“台博会”更有超过26.8万人次通过线上、线下观展，超4000名采购商进场采购，累计促成合作意向337.3亿元。陈宏钦介绍，“东莞‘台博会’是政府全力支持台商开拓大陆广阔市场、实现产业对接，为粤台经贸融合发展、两岸人文交往交流搭建的平台。”
辐射带动粤港澳大湾区产业链聚集
近十年来，台企沿着珠江东西两岸形成了以电子信息、高端装备制造等多个配套完整、各具特色的产业集群，围绕各产业集群形成了上、中、下游相关联的产业链或产业带，这些产业集群为吸引和促进台资在粤发展提供长效保障。
台企正逐步融入粤港澳大湾区建设，并辐射带动广东尤其是粤港澳大湾区的产业链集聚。台达电子（东莞）有限公司便是其中一家聚力发展，覆盖电源及零组件、制造管理系统MES、再生能源、工业自动化、电动车系统、LED照明以及高阶投影系统等电子专用设备的公司。
台达集团1992年进入大陆，在东莞设立生产研发基地，并成立了两家企业。经历20多年的转型升级，凭借软件和工厂“软硬结合”及”实虚整合”特制化发展思路，台达电子开拓出了一片数字化发展的广阔天地，能够提供从元器件、现场设备，到产线机台、整体企业运营管理系统的一整套智能化工厂解决方案。
台达分析客户智能化升级需求痛点，通过整合台达云端物联、制造管理平台、智能设备、自动化软硬件等已臻成熟的技术及产品，从产线的智能设备、管理系统可视化、云端等层面全面构建智能工厂，加速制造业自动化、智能化升级的脚步。目前，台达电子（东莞）有限公司已服务超200家东莞中小企业数字化转型。
同时，台达也不断通过各种方式积极履行企业社会责任。在2020年初开始的新冠疫情中，台达挺身而出，运用先进的工业自动化技术，提供个人防护医用口罩机设备，以及直接用于医疗的CT机、X光机，为抗击疫情作出了贡献。
此外，台达还结合自身能源管理方面的优势，将企业在建筑节能方面的先进技术进行整合应用，提出台达特色的绿色建筑解决方案。从自主承诺、培育人才、公益捐赠、活动分享、方案推广等方面，全面介绍了台达如何结合自身优势和社会需求，履行企业社会责任，应对气候变化风险。
台达电子（东莞）有限公司华南区总经理魏晞如向南都记者表示，“未来东莞仍是十分重要的生产基地，台达电子也将一直扎根在这里，逐步向东西两翼和粤北地区转移延伸发展，辐射带动广东区域经济协调发展，肩负起企业的责任。”
（来源：南方都市报APP • 南都即时）
广东是祖国大陆改革开放的先行地、试验区，与台湾地缘相近、人缘相亲、文缘相通、商缘相联，是台商重要的聚集地。从2012年1月至2022年上半年，粤台两地贸易额合计约8000亿美元，广东对台贸易额约占大陆对台贸易总额的三分之一，连续多年位居大陆各省份之首。截至目前，广东省累计引进台资企业3.2万家，在粤台企呈现出 “根深叶茂”的发展态势。
近日，南都、N视频记者深入走访多家在粤台企，听多位台商回顾十年来在大陆取得的成就。各领域台商不仅分享了在大陆各项政策措施落实落细的情况下，企业抓住机遇扎根大陆的经验，也分享了他们对企业未来发展的规划与期待。
扎根大陆、深耕广东
“如果说要分享台企这十年在大陆发展壮大的历程，我想我应该是最有资格的人选之一，因为我是亲身体验的参与者、受益者，也是最有力的见证者。”全国台湾同胞投资企业联谊会荣誉会长、台升国际集团董事长郭山辉向南都记者讲述了30多年前，他因缘际会踏入广东东莞投资建厂的经历。
上世纪90年代初，台升还只是一家在台湾台中地区的家具制造小厂。在一次考察中，郭山辉来到东莞荔枝成林的大岭山上，一下被大岭山人工成本优势、距离深圳盐田港仅一个小时的便捷海路交通，以及国家推出的一系列惠台政策吸引。于是，他毅然决定走出台湾，落脚东莞。1995年10月，东莞台升家具有限公司在东莞市大岭山镇正式投资设立。
为了让家具生产从木材切割、组装、表面磨光、实木贴皮、油漆、纸箱包装到装柜出口，具备统一、系统的流程，从而节省生产时间，郭山辉说服多家台湾当地家具配套工厂，一起到东莞大岭山投资，这也是东莞当地首次有家具业企业聚集在一起联合设厂。
台升在东莞发展初具规模后，越来越多家具生产商与配套商落户于此，建立了家具产业的垂直整合聚落。东莞大岭山摇身一变，成为世界最大家具生产基地。
截至目前，东莞台升家具有限公司投资总额为8.79亿港元，注册资本为4.97亿港元，公司在东莞占地面积560亩。
南都记者在参观台升家具体验馆时了解到，台升主要生产各类美式家具，主要产品有卧房、餐厅、客厅3大组别。2001年，台升并购了美国前十大家具品牌环美家具（Universal Furniture），从单纯的家具制造公司转型为产销结合的综合性家具公司，成为亚洲第一家在美国拥有自主品牌及国际营销渠道的家具公司。
“这十几年来，我在大陆的投资也跟着国家经济蓬勃发展的脚步，取得丰硕的成果并累积了相当的资本，让我的家具事业能够进行上中下产业链垂直整合，完成了制造、批发零售的合体，增加了产业的生命力和附加价值。”郭山辉表示，“过去十年来祖国陆续推出的惠台政策，创造良好营商环境，展现出对台商台胞的重视及对两岸和平稳定发展的善意。广大台商只要能跟着国家发展的脚步，都能享受繁荣兴盛的果实。”
产值逆势而上
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从台湾到东莞，陈宏钦于1993年落脚于东莞厚街镇，聚力研发和生产光纤、连接器、汽车电子、计算机配件、数字影音设备、医疗器械配件等产品。目前拥有连接零组件、无线零组件、汽车电子三大产品事业，已为200多家国内外客户提供产品服务，取得专利129个，其中发明专利27件。
2021年疫情期间，东莞骅国电子有限公司实现产值2.74亿元，同比增长46.8%；工业增加值9005万元，同比增长34.3% 。面对疫情，企业产值不但保持上升势头，其内部还逐步完成了智能智造升级转型的任务。
陈宏钦告诉南都记者，近三十年来，公司经历过全球金融危机、国际贸易摩擦等一系列挑战，逐步摸索出了一套应对危机的方法。
“大陆地方政府的政策支持也是我们企业转危为安的保障。”陈宏钦表示，东莞市政府疫情防控及纾困措施也对该公司应对危机有积极的帮助，其中包括社保减免缓缴， 水、电保供及物流畅通（莞港水运专线）的协助等方面。
此外，陈宏钦还特别提到了在东莞连续举办了十三届的东莞台湾名品博览会（以下简称“台博会”）。 东莞“台博会”是台商拓展市场、采购对接、数字转型的专业平台，助力东莞探索建设两岸融合发展先行地。今年东莞“台博会”更有超过26.8万人次通过线上、线下观展，超4000名采购商进场采购，累计促成合作意向337.3亿元。陈宏钦介绍，“东莞‘台博会’是政府全力支持台商开拓大陆广阔市场、实现产业对接，为粤台经贸融合发展、两岸人文交往交流搭建的平台。”
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近十年来，台企沿着珠江东西两岸形成了以电子信息、高端装备制造等多个配套完整、各具特色的产业集群，围绕各产业集群形成了上、中、下游相关联的产业链或产业带，这些产业集群为吸引和促进台资在粤发展提供长效保障。
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台达分析客户智能化升级需求痛点，通过整合台达云端物联、制造管理平台、智能设备、自动化软硬件等已臻成熟的技术及产品，从产线的智能设备、管理系统可视化、云端等层面全面构建智能工厂，加速制造业自动化、智能化升级的脚步。目前，台达电子（东莞）有限公司已服务超200家东莞中小企业数字化转型。
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此外，台达还结合自身能源管理方面的优势，将企业在建筑节能方面的先进技术进行整合应用，提出台达特色的绿色建筑解决方案。从自主承诺、培育人才、公益捐赠、活动分享、方案推广等方面，全面介绍了台达如何结合自身优势和社会需求，履行企业社会责任，应对气候变化风险。
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【汽车早餐】海南省放宽汽车限购，赛力斯15亿元入驻重庆两江新区
国内新闻
海南省放宽限购，大力刺激汽车消费
海南省人民政府办公厅日前印发《海南省稳经济助企纾困发展特别措施（2.0版）》，其中提出，放宽限购政策大力刺激汽车消费。2022年9月至12月期间，阶段性放宽购买小客车限制，激活过期未使用指标，阶段性增加普通小客车增量指标数量。阶段性放宽普通小客车增量指标申请资格条件，取消居住证和驾驶证限制，取消对近24个月（含）连续在本省实际缴纳个人所得税的非本省户籍人员的摇号限制，取消“个人名下在本省已登记小客车超过3辆的，只有3辆（含）可以取得更新指标”限制。名下有注册登记新能源小客车但无普通小客车的个人，可申请参与普通小客车增量指标摇号。
北京中心城区交通信号灯联网联控率已达95%
9月18日，据公安部发布的数据显示，截至2022年6月底，北京的汽车保有量已经超过600万辆，位居全国第一，而从2021年开始，北京市公安交管局启动信号灯标准化升级改造联网，目前中心城区联网联控率已达95%。
国家信息中心徐长明：2030年“95后”购车占比将达35%
日前，在2022世界智能网联汽车大会上，国家信息中心副主任徐长明指出，未来十年“95后”消费者在整个购车群体中的占比将迅速提高，预计到2030年，100个买车人里面大概有35个人是“95后”。
中汽中心吴志新：软件升级、信息安全等3项强标年内完成审查
在2022世界智能网联汽车大会上，中国汽车技术研究中心副总经理吴志新表示，软件升级、信息安全、自动驾驶数据记录系统等3项强制性标准年内将完成审查，后续按计划进入报批和发布程序。
1-8月，成都新能源汽车推广量突破10万辆
日前，成都市绿色智能网联汽车产业生态圈联盟（CDAIA）成立2周年。媒体从该联盟获悉，2022年1-8月，成都新能源汽车推广量突破10万辆，再创历史新高，同比增长117%，其中，8月新增1.65万辆，累计推广量突破37万辆，位居全国非汽车限购城市第一。
国际新闻
受台风影响，丰田九州三家工厂停工
9月18日，受台风影响，丰田汽车宣布位于日本九州地区的三家工厂将于19日暂停生产。这三家工厂分别是负责生产雷克萨斯品牌车型的宫田工厂，生产发动机等部件的苅田工厂，生产混动系统的小仓工厂。
韩国8月汽车出口额同比增加36%
韩国产业通商资源部日前发布统计数据显示，今年8月，韩国汽车出口额同比增加36%至41.2亿美元，创下历年同月新高；汽车出口量为16.8万辆，同比增加29%，但较今年7月环比下滑24.5%。
“2022日本品牌价值100强”公布，汽车三强排名靠前
日前，英国品牌评估机构“品牌金融”（Brand Finance）发布“2022日本品牌价值100强”排行榜，丰田、日本电报电话（NTT）、三菱名列前三位。随后七位依次是本田、住友、三井、索尼、软银、日立和日产。
企业新闻
投入15亿元，赛力斯将入驻重庆两江新区
9月18日，赛力斯发布公告称，其与重庆两江新区管理委员会为加强合作而订立战略协议。赛力斯将入驻重庆两江新区管理委员会汽车产业园，并负责投入15亿元购置专用设备。重庆两江新区管理委员会则负责汽车产业园的厂房、基础设施、相关设备等投资建设，园区占地约2700亩（最终以规资部门审定的方案为准）。
中创新航：宁德时代专利诉讼未对上市造成实质影响
中创新航副总裁王小强日前向媒体表示，宁德时代所提起的专利侵权诉讼，并未对中创新航上市造成实质性影响。今年7月，中创新航赴港上市申请获得证监会审核通过，并在9月上旬通过港交所聆讯，而聆讯是在香港上市的必经程序。
宁德时代首创MTB技术落地国家电投换电重卡车型
宁德时代日前发布消息称，公司首创的MTB（Module to Bracket，模块集成底盘）技术，将率先应用于国家电投启源芯动力换电项目。据介绍，宁德时代的MTB技术，将模组直接集成到车辆支架/底盘，系统体积利用率提升40%，独创的u形水冷系统攻克了散热难题，为换电重卡及工程机械电动化提速提供更优解。
极星6概念车中国巡展首站开启
9月18日，全球豪华纯电高性能汽车品牌Polestar极星宣布，纯电超跑极星6概念车中国巡展正式启动，首站选在上海首家极星空间——Polestar上海静安嘉里中心，吸引了很多消费者到店打卡。量产版预计2026年上市，在中国售价168万元，现已开启预订。
新款别克君威正式上市
新款别克君威日前正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为19.68万至24.98万元。作为年度改款车型，新车的外观并没有调整，仅针对配置进行优化升级，搭载1.5T和2.0T两款发动机，匹配9AT变速器。
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