村民常年“吸粉” 枣庄一村庄遭长期污染盼治理
“吸粉”是一个网络新词，意指增加追随者数量，以此来获取关注度，提升知名度，达到自我推广的目的。“粉丝”一词源自英语单词“fans”音译。
然而近期有群众向媒体求助，他们不是网络大V，但却一直在吸粉，而且已经吸了好多年。因为吸的不是崇拜者，而是实实在在的粉尘，实在吸够了，向上级多方求助，甚至举报到了中央生态环境保护督查组，至今未获任何处理，吸粉依旧。群众吸的是啥粉，为何连中央生态环境保护督查组都管不了呢？

8月17日，左庄村西侧的水泥道路上，运输水泥的车辆经过，背后卷起的尘土
村民：吸粉吸够了 请求帮助
向媒体求助的是山东省枣庄市峄城区峨山镇左庄村的村民。他们反映，在距离该村西侧约100米处是一家名为枣庄市金安水泥有限公司的企业，西北方向约500米处是另一家名为枣庄沪园实业有限公司的水泥厂。
村民表示，两个水泥厂在生产时，尤其是夜间，生产和车辆运输产生的噪音太大，粉尘严重污染。每到环保检查时，两个厂子要么临时停产，要么夜间偷着干。企业没有防尘设施，在装卸熟料和生产以及运输的过程中，相距工厂不到百米的左庄村遍地都是水泥粉尘。
“空车，咣咣响；装满了水泥的大车，轰轰隆隆，特别是夜深人静的时候，震得人没法睡觉。噪声还是好的，最可恶的是扬尘，车辆一过，遮天蔽日；一旦卸熟料，如果再刮个西北风，更要命！别说晒衣服被子了，就算关上门，水泥都能从门缝里钻进家里！”向媒体求助的左庄村村民王先生说。
村民们表示，这两家水泥厂已存在多年，村民饱受折磨四处求助，甚至举报到了中央生态环境保护督察组，当地执法部门也多次对两家企业进行处罚，均隔靴搔痒无济于事。
“关键是车辆太多了，白天黑夜没完没了。都是超载超重的大车，白天交警运管都查，跑得还少点儿，夜里都出动了，一辆接一辆。离村子不到100米，真是欺负人欺负到家了。”和王先生一同向媒体求助的村民张先生说。
村民们说，不知是问题太多虱子多了不痒痒，还是企业关系网太硬，水泥厂对村民的死活是漠不关心，连洒洒水的要求都爱答不理，村民无奈才向媒体进行的求助。

卫星地图显示，两家水泥厂距离左庄村和横山村均达不到卫生防护距离要求
现场：粉尘肆虐 难以忍受
8月16日下午，在左庄村西侧通往金安和沪园两个水泥厂的道路上，运输原料和水泥的车辆频繁驶过。车辆过后，背后都会卷起漫天尘土。
金安水泥厂正在卸载熟料，远远望去，整个场区尤其是东半个场区，完全笼罩在飘溢的水泥形成的雾霾当中。
从16日到17日，在通往两家水泥厂的道路上，始终没有看到有人清扫道路，也无人洒水。炎热的天气，任凭运输水泥和熟料的车辆“挥洒自如”。车辆经过，卷起的尘土铺天盖地，肆意飞扬。
水泥粉尘大量无组织排放，严重影响城市的大气环境质量和群众的身体健康。
村民张先生对企业污染无人监管感到不解，“按说的话，他们生产的过程中，应该有喷淋、雾炮，有洒水车。你看，他们有吗？用了吗？任意污染，完全没把村民放在眼里。欺负老百姓也就罢了，实际是搧政府的脸，搧环保局的脸，搧中央环保督查的脸。”
村民们说，这两家企业扬尘污染有历史了，早已形成了顽疾。由于最初的建设规模就是小厂，对于这种投资建设规模较小的水泥厂，设备和产能比较落后，污染是先天性的“老毛病”，唯一的治疗方案就是关停。
“天生的散乱污，距离现代企业太远。老百姓几乎天天举报，峨山镇和峄城区政府、环保局、工信局也都是心知肚明。既然是落后产能，为什么不关停？放任污染，有没有人持干股？有没有保护伞？政府想干的事还有干不成的？关键是想不想管、想不想关的问题。”张先生说。

村民们希望，有关职能部门的领导能够到水泥厂附近生活一个星
期，亲身体验呼吸粉尘的滋味。
峨山镇：正在整改
就水泥厂长期污染“老大难”问题，8月17日上午，在峄城区峨山镇人民政府，记者将现场情况通报给了镇里，希望镇里能让企业尽快洒水降尘。
下午一上班，再次来到镇政府，负责环保和工业的白茂虎副镇长没有接听电话，记者将了解到的情况短信向其进行了简要通报并要求采访。白副镇长表示正在开会，他让记者和其他工作人员联系。
时间到了下午4点半，记者又回到了扬尘污染现场看到，上午通报的扬尘问题根本就没有人管，哪怕连基本的临时洒洒水的工作都没有人做。
随后，记者和峨山镇党委书记杨尚军取得了联系。
就记者反映的情况，杨尚军表示，他会马上安排人员进行调查，“我刚来峨山不久，峨山各项工作比较脆弱，希望媒体不要报道，整改完成之后，再和媒体沟通。”
随后，峨山镇党委副书记孙波给记者电话表示，镇里正在和金安水泥厂沟通，准备由镇里出资，企业出一部分水泥，将水泥路修到30公分，近期正在拿出方案，准备对该道路进行整修。
对于正在发生的扬尘污染问题，两位领导都表示，马上责令企业洒水。
随后，孙波副书记在给记者的书面回复中表示，因郯薛线至沪园水泥厂道路为农村道路，其中金安水泥厂至沪园水泥厂段未进行地面硬化，郯薛线至金安水泥厂段水泥路面损坏较重。根据工作计划，镇政府近期对该路段进行硬化，现已完成工程招投标。由于近期天气炎热干燥，企业在生产过程中洒水降尘不及时，造成扬尘等问题，下一步，要求企业加大对厂区内外进行洒水降尘，镇环保、执法加大巡查力度，不定时进行督促检查，同时对接区交通局执法大队，加大道路抛洒整治力度。
记者离开后的第二天，8月18日，求助的群众又打来了电话，“你们记者在这里采访两天就走了，俺这里没有丝毫变化，水泥厂还是照样污染。镇里、水泥厂根本就没人在乎老百姓的死活，老百姓整天‘吸粉’，他们把人当成吸尘器了。”
水泥厂的前世今生
按照我国《水泥厂卫生防护距离标准》（GB18068-2000）的规定，水泥厂的设置应根据所在地区近五年平均风速和水泥厂建设规模来确定防护距离。年产水泥不少于50万吨的企业和居民敏感区的卫生安全防护距离至少为600米。
而枣庄金安水泥厂处于左庄村西侧，距离该村仅有约百米；沪园水泥厂虽然距离左庄村约600米，但距离厂子西侧的横山村也就是约300来米，进出厂区和金安水泥厂走的是同一条路。两家重污染型企业，为何会紧邻着村庄，怎么获得的环境影响评价审批的呢？
早在2014年，因为污染严重，山东本地媒体就以《枣庄：水泥厂粉尘污染严重 当地环保部门被指不作为》为题，对该问题进行监督报道。
为控制大气污染物排放，2018年11月，枣庄市大气污染物新标准执行情况汇总显示，金安和沪园两家水泥厂被限令停产。
因为污染问题，枣庄市金安水泥有限公司多次被枣庄市生态环境部门予以处罚，其中最严重的一次被罚款10万元。同样，枣庄沪园实业有限公司及其前身枣庄市沪联建材有限公司也被多次处罚。
2020年9月，因未书面告知企业工人进行职业健康体检，金安水泥厂被枣庄市峄城区卫生计生部门予以警告处分。
污染环境、无视工人健康，那么，该厂生产出来的水泥产品质量又会如何呢？
中国质量新闻网报道， 2018年3月28日，江苏省工商行政管理局官网公布2017年第一阶段水泥抽检结果，其中，枣庄市金安水泥有限公司生产的复合硅酸盐水泥（早强型）氯离子超标，抗折强度均不合格。
2020年9月，因违法生产不合格水泥，金安水泥有限公司被枣庄市峄城区市场监管局行政处罚，责令停止生产、销售该型号水泥产品；并处货值金额1.2倍的罚款；没收违法所得；罚没款合计53760元，同时责令当事人立即改正上述违法行为。
同样，2019年3月，因生产的水泥产品氯离子、烧失量等项目不合格，枣庄沪园实业有限公司被山东省市场监管局行政处罚。
山东省质检院建材检测部总工程师苏庆东在接受媒体采访时认为，有些企业不是没有能力生产合格产品，而是为了经济效益降低质量要求，才产生了不合格的产品。
枣庄市峄城区峨山镇左庄村的村民，难道“吸粉”还要进行下去吗？
“吸粉”是一个网络新词，意指增加追随者数量，以此来获取关注度，提升知名度，达到自我推广的目的。“粉丝”一词源自英语单词“fans”音译。
然而近期有群众向媒体求助，他们不是网络大V，但却一直在吸粉，而且已经吸了好多年。因为吸的不是崇拜者，而是实实在在的粉尘，实在吸够了，向上级多方求助，甚至举报到了中央生态环境保护督查组，至今未获任何处理，吸粉依旧。群众吸的是啥粉，为何连中央生态环境保护督查组都管不了呢？

8月17日，左庄村西侧的水泥道路上，运输水泥的车辆经过，背后卷起的尘土
村民：吸粉吸够了 请求帮助
向媒体求助的是山东省枣庄市峄城区峨山镇左庄村的村民。他们反映，在距离该村西侧约100米处是一家名为枣庄市金安水泥有限公司的企业，西北方向约500米处是另一家名为枣庄沪园实业有限公司的水泥厂。
村民表示，两个水泥厂在生产时，尤其是夜间，生产和车辆运输产生的噪音太大，粉尘严重污染。每到环保检查时，两个厂子要么临时停产，要么夜间偷着干。企业没有防尘设施，在装卸熟料和生产以及运输的过程中，相距工厂不到百米的左庄村遍地都是水泥粉尘。
“空车，咣咣响；装满了水泥的大车，轰轰隆隆，特别是夜深人静的时候，震得人没法睡觉。噪声还是好的，最可恶的是扬尘，车辆一过，遮天蔽日；一旦卸熟料，如果再刮个西北风，更要命！别说晒衣服被子了，就算关上门，水泥都能从门缝里钻进家里！”向媒体求助的左庄村村民王先生说。
村民们表示，这两家水泥厂已存在多年，村民饱受折磨四处求助，甚至举报到了中央生态环境保护督察组，当地执法部门也多次对两家企业进行处罚，均隔靴搔痒无济于事。
“关键是车辆太多了，白天黑夜没完没了。都是超载超重的大车，白天交警运管都查，跑得还少点儿，夜里都出动了，一辆接一辆。离村子不到100米，真是欺负人欺负到家了。”和王先生一同向媒体求助的村民张先生说。
村民们说，不知是问题太多虱子多了不痒痒，还是企业关系网太硬，水泥厂对村民的死活是漠不关心，连洒洒水的要求都爱答不理，村民无奈才向媒体进行的求助。

卫星地图显示，两家水泥厂距离左庄村和横山村均达不到卫生防护距离要求
现场：粉尘肆虐 难以忍受
8月16日下午，在左庄村西侧通往金安和沪园两个水泥厂的道路上，运输原料和水泥的车辆频繁驶过。车辆过后，背后都会卷起漫天尘土。
金安水泥厂正在卸载熟料，远远望去，整个场区尤其是东半个场区，完全笼罩在飘溢的水泥形成的雾霾当中。
从16日到17日，在通往两家水泥厂的道路上，始终没有看到有人清扫道路，也无人洒水。炎热的天气，任凭运输水泥和熟料的车辆“挥洒自如”。车辆经过，卷起的尘土铺天盖地，肆意飞扬。
水泥粉尘大量无组织排放，严重影响城市的大气环境质量和群众的身体健康。
村民张先生对企业污染无人监管感到不解，“按说的话，他们生产的过程中，应该有喷淋、雾炮，有洒水车。你看，他们有吗？用了吗？任意污染，完全没把村民放在眼里。欺负老百姓也就罢了，实际是搧政府的脸，搧环保局的脸，搧中央环保督查的脸。”
村民们说，这两家企业扬尘污染有历史了，早已形成了顽疾。由于最初的建设规模就是小厂，对于这种投资建设规模较小的水泥厂，设备和产能比较落后，污染是先天性的“老毛病”，唯一的治疗方案就是关停。
“天生的散乱污，距离现代企业太远。老百姓几乎天天举报，峨山镇和峄城区政府、环保局、工信局也都是心知肚明。既然是落后产能，为什么不关停？放任污染，有没有人持干股？有没有保护伞？政府想干的事还有干不成的？关键是想不想管、想不想关的问题。”张先生说。

村民们希望，有关职能部门的领导能够到水泥厂附近生活一个星
期，亲身体验呼吸粉尘的滋味。
峨山镇：正在整改
就水泥厂长期污染“老大难”问题，8月17日上午，在峄城区峨山镇人民政府，记者将现场情况通报给了镇里，希望镇里能让企业尽快洒水降尘。
下午一上班，再次来到镇政府，负责环保和工业的白茂虎副镇长没有接听电话，记者将了解到的情况短信向其进行了简要通报并要求采访。白副镇长表示正在开会，他让记者和其他工作人员联系。
时间到了下午4点半，记者又回到了扬尘污染现场看到，上午通报的扬尘问题根本就没有人管，哪怕连基本的临时洒洒水的工作都没有人做。
随后，记者和峨山镇党委书记杨尚军取得了联系。
就记者反映的情况，杨尚军表示，他会马上安排人员进行调查，“我刚来峨山不久，峨山各项工作比较脆弱，希望媒体不要报道，整改完成之后，再和媒体沟通。”
随后，峨山镇党委副书记孙波给记者电话表示，镇里正在和金安水泥厂沟通，准备由镇里出资，企业出一部分水泥，将水泥路修到30公分，近期正在拿出方案，准备对该道路进行整修。
对于正在发生的扬尘污染问题，两位领导都表示，马上责令企业洒水。
随后，孙波副书记在给记者的书面回复中表示，因郯薛线至沪园水泥厂道路为农村道路，其中金安水泥厂至沪园水泥厂段未进行地面硬化，郯薛线至金安水泥厂段水泥路面损坏较重。根据工作计划，镇政府近期对该路段进行硬化，现已完成工程招投标。由于近期天气炎热干燥，企业在生产过程中洒水降尘不及时，造成扬尘等问题，下一步，要求企业加大对厂区内外进行洒水降尘，镇环保、执法加大巡查力度，不定时进行督促检查，同时对接区交通局执法大队，加大道路抛洒整治力度。
记者离开后的第二天，8月18日，求助的群众又打来了电话，“你们记者在这里采访两天就走了，俺这里没有丝毫变化，水泥厂还是照样污染。镇里、水泥厂根本就没人在乎老百姓的死活，老百姓整天‘吸粉’，他们把人当成吸尘器了。”
水泥厂的前世今生
按照我国《水泥厂卫生防护距离标准》（GB18068-2000）的规定，水泥厂的设置应根据所在地区近五年平均风速和水泥厂建设规模来确定防护距离。年产水泥不少于50万吨的企业和居民敏感区的卫生安全防护距离至少为600米。
而枣庄金安水泥厂处于左庄村西侧，距离该村仅有约百米；沪园水泥厂虽然距离左庄村约600米，但距离厂子西侧的横山村也就是约300来米，进出厂区和金安水泥厂走的是同一条路。两家重污染型企业，为何会紧邻着村庄，怎么获得的环境影响评价审批的呢？
早在2014年，因为污染严重，山东本地媒体就以《枣庄：水泥厂粉尘污染严重 当地环保部门被指不作为》为题，对该问题进行监督报道。
为控制大气污染物排放，2018年11月，枣庄市大气污染物新标准执行情况汇总显示，金安和沪园两家水泥厂被限令停产。
因为污染问题，枣庄市金安水泥有限公司多次被枣庄市生态环境部门予以处罚，其中最严重的一次被罚款10万元。同样，枣庄沪园实业有限公司及其前身枣庄市沪联建材有限公司也被多次处罚。
2020年9月，因未书面告知企业工人进行职业健康体检，金安水泥厂被枣庄市峄城区卫生计生部门予以警告处分。
污染环境、无视工人健康，那么，该厂生产出来的水泥产品质量又会如何呢？
中国质量新闻网报道， 2018年3月28日，江苏省工商行政管理局官网公布2017年第一阶段水泥抽检结果，其中，枣庄市金安水泥有限公司生产的复合硅酸盐水泥（早强型）氯离子超标，抗折强度均不合格。
2020年9月，因违法生产不合格水泥，金安水泥有限公司被枣庄市峄城区市场监管局行政处罚，责令停止生产、销售该型号水泥产品；并处货值金额1.2倍的罚款；没收违法所得；罚没款合计53760元，同时责令当事人立即改正上述违法行为。
同样，2019年3月，因生产的水泥产品氯离子、烧失量等项目不合格，枣庄沪园实业有限公司被山东省市场监管局行政处罚。
山东省质检院建材检测部总工程师苏庆东在接受媒体采访时认为，有些企业不是没有能力生产合格产品，而是为了经济效益降低质量要求，才产生了不合格的产品。
枣庄市峄城区峨山镇左庄村的村民，难道“吸粉”还要进行下去吗？
【明日主题前瞻】首个新型电力系统国际标准呼之欲出，储能领域成关键一环
【今日导读】
首个新型电力系统国际标准呼之欲出，储能领域成关键一环
单周大涨18%，这一锂电上游产品主产区几乎无货可销
SiC规模化上车开始进入倒计时，新能源车+光伏+充电桩应用广泛
减产导致该产品上涨势头加剧，备货季供需结构或将进一步紧张
硅料供给释放+价格回落有望推动光伏行业四季度迎来旺季，下半年高需求确定性强
中国稳居全球第一大工业机器人市场，这种核心零部件国产化率加速提升
【主题详情】
首个新型电力系统国际标准呼之欲出，储能领域成关键一环
2022国际标准化大会上，国际电工委员会提出，由中国牵头制定全球首个新型电力系统关键技术国际标准框架体系，加快建设新型电力系统，推动能源清洁低碳转型。
在新型电力系统中，储能是支撑发电侧高比例可再生能源接入和消纳的关键技术手段。在“双碳”目标的指引下，国内风光装机量持续提升，新能源装机的快速增长将带动储能渗透率的提升。另外，国家能源局等多部委陆续发布配储相关政策，包括优先并网、共享储能、拉大峰谷电价差等措施，提升发电侧、用户侧等配储意愿。随着政策推动与商业模式日臻成熟，2022年上半年并网、投运的电化学储能项目51个，装机规模391.7MW/919.4MWh，延续了高速增长态势。中信证券分析指出，政策、电价和新能源装机渗透率提升等多种因素推动储能行业快速发展，预计2025年海外/国内新增储能装机量分别为190/80GWh，合计超270GWh。预计2022年全球储能市场将实现翻倍以上增长，其中欧美、中国是储能最主要的增量市场，海外户用光伏和国内风光基地，将带动储能呈现高速增长的态势。
上市公司中，科陆电子已在北美、非洲等地区实现电网级储能产品批量出货，多个储能核心部件产品都是自主研发、生产的，包括PCS、BMS、EMS等，在全球大规模储能项目上大批量应用，得到客户高度认可。林洋能源针对新能源配套储能的应用场景，研发了1500V高压液冷集中式风冷储能系统和组串式风冷储能系统，主要适用于中型和大型储能电站的调峰和调频。盛弘股份30-1000kW全功率范围储能变流器产品均已通过第三方认证机构认证，储能产品主要面向工商业及电网侧的储能市场。
单周大涨18%，这一锂电上游产品主产区几乎无货可销
行业数据显示，上周黄磷价格达到31250元/吨，环比上涨17.92%。供给端，四川出台限电政策，部分企业装置暂停，四川马边、绵阳地区黄磷企业均受限电影响而停炉，雅安地区黄磷企业降负荷运行；云南地区部分企业装置检修中。
黄磷是磷矿石主要下游之一，处于磷化工产业链中游，主要工艺为电炉法，生产1吨黄磷需要约10吨以上磷矿，生产过程需要将电路加热至1400-1500°C，电耗约13000-15000度。2021年，全国黄磷有效产能分别为143.45万吨。其中云南、四川、贵州产能位居前三，分别占比46%、23%、19%。据行业媒体报道，截止8月19日，四川黄磷装置几乎全面停车，并且黄磷库存也均处于低位，甚至无货可销，影响全国黄磷超20%产能。华安证券分析指出，受益于新能源汽车高景气度以及储能领域需求逐渐释放以及磷酸铁锂动力电池市占率的提升，磷酸铁锂电池需求量快速增长，带动磷化工企业蓬勃发展，预计2025年全球磷酸铁需求将达到309万吨，国内需求将达到198万吨，企业依靠较高的生产壁垒率先实现产能扩张及拓展市场份额，伴随磷化工“供给侧结构性改革”的持续推动，磷化工产业链价值中枢有望不断上移。
上市公司中，云图控股黄磷年产能6万吨，公司表示，黄磷生产基地虽位于四川省凉山州，但凉山州不属于本次四川限电政策实施范围。兴发集团拥有黄磷产能超过16万吨/年，精细磷酸盐产能约20万吨/年，是全国精细磷产品门类最全、品种最多的企业之一。天原股份磷矿石年产能90万吨，黄磷年产能2.5万吨。
SiC规模化上车开始进入倒计时，新能源车+光伏+充电桩应用广泛
汽车电动化对高压充电平台以及功率器件提出了更高要求，SiC凭借耐高压、耐高温、高效率、高频率、抗辐射等优势，在电控场景中能量损耗比Si基芯片减少一半，被认为将取代IGBT，成为未来高压充电平台的核心器件，也是电动汽车性能和应用体验度提升的关键器件。
据意法半导体，使用SiC器件能使电动车平均减重150kg至200kg，延长电池寿命，使电车续航里程平均超过600公里。据中国半导体行业协会，采用碳化硅能使整车成本节省约2000美元，包括节省600美元电池成本、600美元汽车空间成本，节省1000美元散热系统成本。据了解，目前已有特斯拉Model 3、比亚迪汉、蔚来ES7/ET7/ET5、小鹏G9、吉利Smart精灵、五菱凯捷混合动力版和五菱星辰混动版等车型搭载SiC，另外，丰田、奔驰、现代、雷克萨斯、Lucid、Karma等品牌也有计划推出相应的SiC车型，新能源汽车品牌以及高端车型已成为SiC上车的重要推手。中金公司认为，在新能源车、光伏发电等重点行业终端出货量快速成长，SiC渗透率提升且短期内器件价格降幅有限的背景下，2022-2024年SiC器件市场规模有望迎来增速最快的三年周期。
上市公司中，海特高新表示，公司和新能源车企合作，开展SiC（碳化硅）功率芯片的研发制造，车规级质量管理体系的推行工作正在有序推进中，适用于新能源充电桩应用的高效率、高功率SiC（碳化硅）功率芯片即将发布。国星光电推出的第三代半产品SiC功率分立器件产品、GaN-DFN器件可应用于汽车充电桩等领域，目前处于小批量接单配合客户送样测试。天岳先进专注于碳化硅衬底的制备技术，公司已成为全球为数不多的掌握半绝缘型和导电型碳化硅衬底、产品尺寸较全的碳化硅衬底生产商。
减产导致该产品上涨势头加剧，备货季供需结构或将进一步紧张
近期，四川限电导致上游锂盐减产，上周碳酸锂价格上涨势头加剧，部分厂商报价探涨1000-2000元。目前，工业级碳酸锂主流报价在46.1-47.1万吨，电池级碳酸锂价格在47.9-48.9万元/吨，氢氧化锂价格在47.1-47.7万元/吨。
四川省锂、硅等产业链上下游产能分布较为集中，全国占比处于相对较高水平，限电导致供应端均出现不同程度减量。分别来看，锂矿石资源量、锂盐、正极材料、负极材料产能在全国占比分别达57%、27.4%、11.8%、17%。平安证券预计此次限电造成国内碳酸锂、氢氧化锂产量分别减少约1120吨、1690吨，三元材料产量预计减少4500吨，磷酸铁锂产量预计减少5200吨。华西证券指出，进入2022Q3~Q4，国内青海盐湖受天气影响产量下降，下游厂商均有赶工意愿，需求或持续释放，中国锂盐供需结构将进一步紧张，锂盐价格有望维持目前上涨态势，不排除在2022Q4/2023Q1旺季备货季出现锂盐价格再创新高局面。
上市公司中，西藏矿业拥有独家开采权的西藏扎布耶盐湖是世界三大、 亚洲第一大锂矿盐湖， 是富含锂、 硼、 钾固、 液并存的特种综合性大型盐湖矿床。公司2022年计划生产锂精矿9500吨。中矿资源所属春鹏锂业年产3.5万吨高纯锂盐项目已在江西省投资项目在线审批监管平台备案，总建设工期预计为18个月，预计2023年底前投产，届时将拥有合计6.6万吨/年锂盐产品产能。金圆股份表示目前已产出首批精制碳酸锂，捌千错项目两个4000吨产能相关厂房及配套基础设施目前正在积极建设中，计划今年年底建成8000吨-10000吨的产能。
硅料供给释放+价格回落有望推动光伏行业四季度迎来旺季，下半年高需求确定性强
国家能源局发布1-7月份全国电力工业统计数据。截至7月底，全国发电装机容量约24.6亿千瓦，同比增长8.0%。其中，风电装机容量约3.4亿千瓦，同比增长17.2%；太阳能发电装机容量约3.4亿千瓦，同比增长26.7%。
东吴证券曾朵红指出，8月组件龙头排产持平略降，随着硅料供给释放和价格下跌，预计国内地面电站将大规模放量，推动组件后续排产将快速提升。展望三季度组件前四家龙头总出货43-47GW，环比增长9-25%，四季度旺季到来，出货将环比高增30%以上。上半年国内分布式需求和海外需求超市场预期，下半年需求确定性较强，2023年继续高增长。
公司方面，通灵股份主营光伏组件接线盒及其他配件等产品的研发、生产，主要客户包括隆基、天合、晶澳等，公司是全球光伏接线盒行业龙头，全球市占率超过10%；新风光主营大功率电力电子节能控制技术及相关产品的研发、生产，主要产品高压动态无功补偿装置和储能PCS产品均应用于光伏领域，2021年光伏行业营收占比达到27%；联泓新科是具备一体化产业链的光伏级EVA龙头，多个产品在细分市场份额领先，客户包括福斯特、斯威克、赛伍等主流光伏胶膜企业。
中国稳居全球第一大工业机器人市场，这种核心零部件国产化率加速提升
工信部党组书记金壮龙在2022世界机器人大会上表示， 2021年中国机器人全行业营业收入超过1300亿元，工业机器人产量达36.6万台，比2015年增长10倍，稳居全球第一大工业机器人市场。精密减速器、智能控制器、实时操作系统等核心部件研发取得重大进展，太空机器人、深海机器人、手术机器人等高复杂度产品实现重要突破。
安信证券郭倩倩指出，到2025年，全球工业用机器人谐波减速器市场规模接近50亿元，复合增速为19%；中国工业用机器人谐波减速器市场规模将超过30亿元，复合增速为24%。2021年除机器人以外，其他下游市场谐波减速器市场规模为12.1亿元左右。国内市场格局集中，全球龙头领先，国产头部企业实现突破，替代进程加速。
公司方面，绿的谐波是国内少数可以自主研发并实现规模化生产的谐波减速器厂商，产品广泛应用于工业机器人、服务机器人、数控机床等高端制造领域；双环传动子公司浙江环动主营机器人高精密减速器的研发、制造，已形成工业机器人用全系列RV减速器产品。#财经# #理财# #今日看盘
【今日导读】
首个新型电力系统国际标准呼之欲出，储能领域成关键一环
单周大涨18%，这一锂电上游产品主产区几乎无货可销
SiC规模化上车开始进入倒计时，新能源车+光伏+充电桩应用广泛
减产导致该产品上涨势头加剧，备货季供需结构或将进一步紧张
硅料供给释放+价格回落有望推动光伏行业四季度迎来旺季，下半年高需求确定性强
中国稳居全球第一大工业机器人市场，这种核心零部件国产化率加速提升
【主题详情】
首个新型电力系统国际标准呼之欲出，储能领域成关键一环
2022国际标准化大会上，国际电工委员会提出，由中国牵头制定全球首个新型电力系统关键技术国际标准框架体系，加快建设新型电力系统，推动能源清洁低碳转型。
在新型电力系统中，储能是支撑发电侧高比例可再生能源接入和消纳的关键技术手段。在“双碳”目标的指引下，国内风光装机量持续提升，新能源装机的快速增长将带动储能渗透率的提升。另外，国家能源局等多部委陆续发布配储相关政策，包括优先并网、共享储能、拉大峰谷电价差等措施，提升发电侧、用户侧等配储意愿。随着政策推动与商业模式日臻成熟，2022年上半年并网、投运的电化学储能项目51个，装机规模391.7MW/919.4MWh，延续了高速增长态势。中信证券分析指出，政策、电价和新能源装机渗透率提升等多种因素推动储能行业快速发展，预计2025年海外/国内新增储能装机量分别为190/80GWh，合计超270GWh。预计2022年全球储能市场将实现翻倍以上增长，其中欧美、中国是储能最主要的增量市场，海外户用光伏和国内风光基地，将带动储能呈现高速增长的态势。
上市公司中，科陆电子已在北美、非洲等地区实现电网级储能产品批量出货，多个储能核心部件产品都是自主研发、生产的，包括PCS、BMS、EMS等，在全球大规模储能项目上大批量应用，得到客户高度认可。林洋能源针对新能源配套储能的应用场景，研发了1500V高压液冷集中式风冷储能系统和组串式风冷储能系统，主要适用于中型和大型储能电站的调峰和调频。盛弘股份30-1000kW全功率范围储能变流器产品均已通过第三方认证机构认证，储能产品主要面向工商业及电网侧的储能市场。
单周大涨18%，这一锂电上游产品主产区几乎无货可销
行业数据显示，上周黄磷价格达到31250元/吨，环比上涨17.92%。供给端，四川出台限电政策，部分企业装置暂停，四川马边、绵阳地区黄磷企业均受限电影响而停炉，雅安地区黄磷企业降负荷运行；云南地区部分企业装置检修中。
黄磷是磷矿石主要下游之一，处于磷化工产业链中游，主要工艺为电炉法，生产1吨黄磷需要约10吨以上磷矿，生产过程需要将电路加热至1400-1500°C，电耗约13000-15000度。2021年，全国黄磷有效产能分别为143.45万吨。其中云南、四川、贵州产能位居前三，分别占比46%、23%、19%。据行业媒体报道，截止8月19日，四川黄磷装置几乎全面停车，并且黄磷库存也均处于低位，甚至无货可销，影响全国黄磷超20%产能。华安证券分析指出，受益于新能源汽车高景气度以及储能领域需求逐渐释放以及磷酸铁锂动力电池市占率的提升，磷酸铁锂电池需求量快速增长，带动磷化工企业蓬勃发展，预计2025年全球磷酸铁需求将达到309万吨，国内需求将达到198万吨，企业依靠较高的生产壁垒率先实现产能扩张及拓展市场份额，伴随磷化工“供给侧结构性改革”的持续推动，磷化工产业链价值中枢有望不断上移。
上市公司中，云图控股黄磷年产能6万吨，公司表示，黄磷生产基地虽位于四川省凉山州，但凉山州不属于本次四川限电政策实施范围。兴发集团拥有黄磷产能超过16万吨/年，精细磷酸盐产能约20万吨/年，是全国精细磷产品门类最全、品种最多的企业之一。天原股份磷矿石年产能90万吨，黄磷年产能2.5万吨。
SiC规模化上车开始进入倒计时，新能源车+光伏+充电桩应用广泛
汽车电动化对高压充电平台以及功率器件提出了更高要求，SiC凭借耐高压、耐高温、高效率、高频率、抗辐射等优势，在电控场景中能量损耗比Si基芯片减少一半，被认为将取代IGBT，成为未来高压充电平台的核心器件，也是电动汽车性能和应用体验度提升的关键器件。
据意法半导体，使用SiC器件能使电动车平均减重150kg至200kg，延长电池寿命，使电车续航里程平均超过600公里。据中国半导体行业协会，采用碳化硅能使整车成本节省约2000美元，包括节省600美元电池成本、600美元汽车空间成本，节省1000美元散热系统成本。据了解，目前已有特斯拉Model 3、比亚迪汉、蔚来ES7/ET7/ET5、小鹏G9、吉利Smart精灵、五菱凯捷混合动力版和五菱星辰混动版等车型搭载SiC，另外，丰田、奔驰、现代、雷克萨斯、Lucid、Karma等品牌也有计划推出相应的SiC车型，新能源汽车品牌以及高端车型已成为SiC上车的重要推手。中金公司认为，在新能源车、光伏发电等重点行业终端出货量快速成长，SiC渗透率提升且短期内器件价格降幅有限的背景下，2022-2024年SiC器件市场规模有望迎来增速最快的三年周期。
上市公司中，海特高新表示，公司和新能源车企合作，开展SiC（碳化硅）功率芯片的研发制造，车规级质量管理体系的推行工作正在有序推进中，适用于新能源充电桩应用的高效率、高功率SiC（碳化硅）功率芯片即将发布。国星光电推出的第三代半产品SiC功率分立器件产品、GaN-DFN器件可应用于汽车充电桩等领域，目前处于小批量接单配合客户送样测试。天岳先进专注于碳化硅衬底的制备技术，公司已成为全球为数不多的掌握半绝缘型和导电型碳化硅衬底、产品尺寸较全的碳化硅衬底生产商。
减产导致该产品上涨势头加剧，备货季供需结构或将进一步紧张
近期，四川限电导致上游锂盐减产，上周碳酸锂价格上涨势头加剧，部分厂商报价探涨1000-2000元。目前，工业级碳酸锂主流报价在46.1-47.1万吨，电池级碳酸锂价格在47.9-48.9万元/吨，氢氧化锂价格在47.1-47.7万元/吨。
四川省锂、硅等产业链上下游产能分布较为集中，全国占比处于相对较高水平，限电导致供应端均出现不同程度减量。分别来看，锂矿石资源量、锂盐、正极材料、负极材料产能在全国占比分别达57%、27.4%、11.8%、17%。平安证券预计此次限电造成国内碳酸锂、氢氧化锂产量分别减少约1120吨、1690吨，三元材料产量预计减少4500吨，磷酸铁锂产量预计减少5200吨。华西证券指出，进入2022Q3~Q4，国内青海盐湖受天气影响产量下降，下游厂商均有赶工意愿，需求或持续释放，中国锂盐供需结构将进一步紧张，锂盐价格有望维持目前上涨态势，不排除在2022Q4/2023Q1旺季备货季出现锂盐价格再创新高局面。
上市公司中，西藏矿业拥有独家开采权的西藏扎布耶盐湖是世界三大、 亚洲第一大锂矿盐湖， 是富含锂、 硼、 钾固、 液并存的特种综合性大型盐湖矿床。公司2022年计划生产锂精矿9500吨。中矿资源所属春鹏锂业年产3.5万吨高纯锂盐项目已在江西省投资项目在线审批监管平台备案，总建设工期预计为18个月，预计2023年底前投产，届时将拥有合计6.6万吨/年锂盐产品产能。金圆股份表示目前已产出首批精制碳酸锂，捌千错项目两个4000吨产能相关厂房及配套基础设施目前正在积极建设中，计划今年年底建成8000吨-10000吨的产能。
硅料供给释放+价格回落有望推动光伏行业四季度迎来旺季，下半年高需求确定性强
国家能源局发布1-7月份全国电力工业统计数据。截至7月底，全国发电装机容量约24.6亿千瓦，同比增长8.0%。其中，风电装机容量约3.4亿千瓦，同比增长17.2%；太阳能发电装机容量约3.4亿千瓦，同比增长26.7%。
东吴证券曾朵红指出，8月组件龙头排产持平略降，随着硅料供给释放和价格下跌，预计国内地面电站将大规模放量，推动组件后续排产将快速提升。展望三季度组件前四家龙头总出货43-47GW，环比增长9-25%，四季度旺季到来，出货将环比高增30%以上。上半年国内分布式需求和海外需求超市场预期，下半年需求确定性较强，2023年继续高增长。
公司方面，通灵股份主营光伏组件接线盒及其他配件等产品的研发、生产，主要客户包括隆基、天合、晶澳等，公司是全球光伏接线盒行业龙头，全球市占率超过10%；新风光主营大功率电力电子节能控制技术及相关产品的研发、生产，主要产品高压动态无功补偿装置和储能PCS产品均应用于光伏领域，2021年光伏行业营收占比达到27%；联泓新科是具备一体化产业链的光伏级EVA龙头，多个产品在细分市场份额领先，客户包括福斯特、斯威克、赛伍等主流光伏胶膜企业。
中国稳居全球第一大工业机器人市场，这种核心零部件国产化率加速提升
工信部党组书记金壮龙在2022世界机器人大会上表示， 2021年中国机器人全行业营业收入超过1300亿元，工业机器人产量达36.6万台，比2015年增长10倍，稳居全球第一大工业机器人市场。精密减速器、智能控制器、实时操作系统等核心部件研发取得重大进展，太空机器人、深海机器人、手术机器人等高复杂度产品实现重要突破。
安信证券郭倩倩指出，到2025年，全球工业用机器人谐波减速器市场规模接近50亿元，复合增速为19%；中国工业用机器人谐波减速器市场规模将超过30亿元，复合增速为24%。2021年除机器人以外，其他下游市场谐波减速器市场规模为12.1亿元左右。国内市场格局集中，全球龙头领先，国产头部企业实现突破，替代进程加速。
公司方面，绿的谐波是国内少数可以自主研发并实现规模化生产的谐波减速器厂商，产品广泛应用于工业机器人、服务机器人、数控机床等高端制造领域；双环传动子公司浙江环动主营机器人高精密减速器的研发、制造，已形成工业机器人用全系列RV减速器产品。#财经# #理财# #今日看盘
常看到网络中不信因果之人，不经过调查了解分析，不经过思维考证，只要不符合自己凡夫先入为主认知的，就会随意造谣、毁谤、诬蔑，乃至为达到把自己凡夫知见强加给他人的目的，编假故事、伪造声明、还竟把凡夫个人的邪恶认知，冠上政府官方的名义到处传播。那么，这些在网络中随意诽谤佛陀的行为对他自己会带来什么样的后果呢？
《佛藏经》中说：“舍利弗，汝且观之，毁谤圣人不信圣语，受是无量无边苦恼不得解脱。舍利弗，有诸众生起破法罪业违逆不信者，其数无量，于九十九亿佛所阿僧祇劫，乃无一人入涅槃者。”
《三摩地王经》云：“若人毁坏南瞻部洲一切佛塔，另有人毁谤佛经，此二罪业相比，谤法之罪尤为严重;若人杀尽恒河沙数阿罗汉，另有人毁谤佛经，后者罪业尤为严重。”
《般若八千颂》亦云：“何人若造五无间，不及相似谤正法。”所有的罪业当中，最为严重的莫过于五逆重罪与毁谤正法。
五逆重罪，又称为五无间罪、五逆罪、五重罪、五不救罪。是指五种罪大恶极，极逆于常理的罪业。众生只要犯有五逆重罪中的一种或者多种，其命终之后决定会堕入阿鼻地狱。(正音：阿鼻地狱的“阿”读作ē)(注：阿鼻地狱，又称为阿毗脂地狱、阿鼻焦热地狱。是梵语的音译，意译为无间地狱、金刚地狱。是八热地狱之第八，也是八热地狱中最为痛苦的一所地狱。)五逆重罪有小乘五逆与大乘五逆之分。
《大乘大集地藏十轮经》中宣说了毁谤正法的严重现世苦报，及后世长劫堕入地狱恶道之苦。此经说：“王、宰官、居士、长者、沙门、婆罗门等、旃荼罗人，不久便当支体废缺，于多日夜，结舌不言，受诸苦毒，痛切难忍，命终定生无间大狱。”佛陀在宣讲了谤法的苦报后，法会上有八十百千那庾多众生，因为曾经毁谤正法，而遭受了无量苦报。他们向导师佛忏悔时，讲述了他们遭受的种种痛苦：“我等由是恶业障故，从尔以来流转生死，常处地狱、傍生、饿鬼，喑哑无舌，都不能言，受诸苦毒，痛切难忍。始于今世，得复人身，而犹喑哑，常患舌庈，蒙佛神力，方始能言，复能忆念自过去世所有因缘诸恶业障。我等今者于世尊前，闻说此经，获得正见，深心惭愧，发露忏悔，不敢覆藏，愿悉除灭。从今以往，永不复作。防护当来所有罪障。唯愿世尊，哀愍摄受，令我等罪皆悉销灭，于当来世永不更造。唯愿世尊，哀愍济拔我等当来恶趣苦报。唯愿世尊，哀愍我等为说正法。”
据《贤愚经》记载，有一年少沙弥，仅仅只是轻笑一位老比丘读经声如狗吠，老比丘告诉他自己是已经证悟的圣者，让他立即忏悔，年少比丘立即猛烈忏悔，但依然导致五百世投胎为狗的果报。
《涅槃经》云：“迦叶，世间众生有三种病，极难消除，一谤大乘法，二造五无间罪，三生邪见。此三病，于此世间，极难对治，声闻、缘觉及菩萨亦不能除之。”
《根本说一切有部毗奈耶药事》中关于五百饿鬼之因缘的公案。这则公案中的业因果，从因上来看，只是恶骂如来的声闻众为“饿鬼”，果报却是五百世中感受饿鬼之苦。如果以五千年计算饿鬼寿命，五百世是二百五十万年，短暂一分钟的恶口，竟导致二百五十万年饱受饥饿的漫长剧苦。这种内在因果的增长程度，的确以无忧树枝的增长无法描述。
可想，轻笑一位老比丘都有如此重的果报，毁谤声闻众尚且有这般的因果报应，更不要说毁谤佛陀和如来正法了。毁谤佛陀和破坏如来正法的人，必将堕入地狱受无量诸苦。
毁谤佛陀和如来正法罪行的深浅又根据其毁谤的方式、方法、毁谤的对象、毁谤的依据程度、所产生的影响大小、久近等而有不同。
普通口耳之间的毁谤，又作文、写书、制作流通广泛网络传播等，相比所产生的罪业要小，后者的罪业要大大超过口耳毁谤。毁谤言论影响的人越来，那么，他的罪业就越重，所受的果报就越重。
《四十二章经》中云：“恶人害贤者，犹仰天而唾，唾不污天，还污己身。”如果往天上吐口水，不仅不会染污天空，口水落下来反而会染污自己；如果有恶人想害好人，也像仰面往天上吐口水一样，不仅害不到好人，反而会害到自己。
为何害不到他人，反害自己？因为这是因果报应。自己种其因必得自己受其果报。
告诫在网络中毁谤佛陀的人们，佛陀慈悲，但有众护法神在，有最最公平的因果在，你们所有毁谤佛陀和毁谤如来正法的言论所种下的恶因，终有一天会报应到自己的身上。因果饶过谁？因果从来不会因为你信因果或是不信因果而有所偏废。有因必将有果。希望你们回头是岸！
真诚奉劝那些不明真相的人，请远离那些毁谤者。
《地藏十轮经》中，还告诫那些与谤法者关系密切的人，也会受其影响而堕地狱：“若有亲近或与交游或共住止或同事业，俱定当堕无间地狱。”
《大乘方广总持经》中也说：“以谤法故，身及眷属俱堕地狱。”
真诚奉劝那些不明真相的人，请远离那些毁谤者！
『无上殊胜法/珍惜——拉珍』https://t.cn/A6a6erkV
《佛藏经》中说：“舍利弗，汝且观之，毁谤圣人不信圣语，受是无量无边苦恼不得解脱。舍利弗，有诸众生起破法罪业违逆不信者，其数无量，于九十九亿佛所阿僧祇劫，乃无一人入涅槃者。”
《三摩地王经》云：“若人毁坏南瞻部洲一切佛塔，另有人毁谤佛经，此二罪业相比，谤法之罪尤为严重;若人杀尽恒河沙数阿罗汉，另有人毁谤佛经，后者罪业尤为严重。”
《般若八千颂》亦云：“何人若造五无间，不及相似谤正法。”所有的罪业当中，最为严重的莫过于五逆重罪与毁谤正法。
五逆重罪，又称为五无间罪、五逆罪、五重罪、五不救罪。是指五种罪大恶极，极逆于常理的罪业。众生只要犯有五逆重罪中的一种或者多种，其命终之后决定会堕入阿鼻地狱。(正音：阿鼻地狱的“阿”读作ē)(注：阿鼻地狱，又称为阿毗脂地狱、阿鼻焦热地狱。是梵语的音译，意译为无间地狱、金刚地狱。是八热地狱之第八，也是八热地狱中最为痛苦的一所地狱。)五逆重罪有小乘五逆与大乘五逆之分。
《大乘大集地藏十轮经》中宣说了毁谤正法的严重现世苦报，及后世长劫堕入地狱恶道之苦。此经说：“王、宰官、居士、长者、沙门、婆罗门等、旃荼罗人，不久便当支体废缺，于多日夜，结舌不言，受诸苦毒，痛切难忍，命终定生无间大狱。”佛陀在宣讲了谤法的苦报后，法会上有八十百千那庾多众生，因为曾经毁谤正法，而遭受了无量苦报。他们向导师佛忏悔时，讲述了他们遭受的种种痛苦：“我等由是恶业障故，从尔以来流转生死，常处地狱、傍生、饿鬼，喑哑无舌，都不能言，受诸苦毒，痛切难忍。始于今世，得复人身，而犹喑哑，常患舌庈，蒙佛神力，方始能言，复能忆念自过去世所有因缘诸恶业障。我等今者于世尊前，闻说此经，获得正见，深心惭愧，发露忏悔，不敢覆藏，愿悉除灭。从今以往，永不复作。防护当来所有罪障。唯愿世尊，哀愍摄受，令我等罪皆悉销灭，于当来世永不更造。唯愿世尊，哀愍济拔我等当来恶趣苦报。唯愿世尊，哀愍我等为说正法。”
据《贤愚经》记载，有一年少沙弥，仅仅只是轻笑一位老比丘读经声如狗吠，老比丘告诉他自己是已经证悟的圣者，让他立即忏悔，年少比丘立即猛烈忏悔，但依然导致五百世投胎为狗的果报。
《涅槃经》云：“迦叶，世间众生有三种病，极难消除，一谤大乘法，二造五无间罪，三生邪见。此三病，于此世间，极难对治，声闻、缘觉及菩萨亦不能除之。”
《根本说一切有部毗奈耶药事》中关于五百饿鬼之因缘的公案。这则公案中的业因果，从因上来看，只是恶骂如来的声闻众为“饿鬼”，果报却是五百世中感受饿鬼之苦。如果以五千年计算饿鬼寿命，五百世是二百五十万年，短暂一分钟的恶口，竟导致二百五十万年饱受饥饿的漫长剧苦。这种内在因果的增长程度，的确以无忧树枝的增长无法描述。
可想，轻笑一位老比丘都有如此重的果报，毁谤声闻众尚且有这般的因果报应，更不要说毁谤佛陀和如来正法了。毁谤佛陀和破坏如来正法的人，必将堕入地狱受无量诸苦。
毁谤佛陀和如来正法罪行的深浅又根据其毁谤的方式、方法、毁谤的对象、毁谤的依据程度、所产生的影响大小、久近等而有不同。
普通口耳之间的毁谤，又作文、写书、制作流通广泛网络传播等，相比所产生的罪业要小，后者的罪业要大大超过口耳毁谤。毁谤言论影响的人越来，那么，他的罪业就越重，所受的果报就越重。
《四十二章经》中云：“恶人害贤者，犹仰天而唾，唾不污天，还污己身。”如果往天上吐口水，不仅不会染污天空，口水落下来反而会染污自己；如果有恶人想害好人，也像仰面往天上吐口水一样，不仅害不到好人，反而会害到自己。
为何害不到他人，反害自己？因为这是因果报应。自己种其因必得自己受其果报。
告诫在网络中毁谤佛陀的人们，佛陀慈悲，但有众护法神在，有最最公平的因果在，你们所有毁谤佛陀和毁谤如来正法的言论所种下的恶因，终有一天会报应到自己的身上。因果饶过谁？因果从来不会因为你信因果或是不信因果而有所偏废。有因必将有果。希望你们回头是岸！
真诚奉劝那些不明真相的人，请远离那些毁谤者。
《地藏十轮经》中，还告诫那些与谤法者关系密切的人，也会受其影响而堕地狱：“若有亲近或与交游或共住止或同事业，俱定当堕无间地狱。”
《大乘方广总持经》中也说：“以谤法故，身及眷属俱堕地狱。”
真诚奉劝那些不明真相的人，请远离那些毁谤者！
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