大连高校开学时间确定！有学校封闭管理！
#开学##大学封闭管理#
大连大学（图1）
大连东软信息学院
各位同学：
依据《教育部应对新冠疫情工作领导小组办公室关于做好2020年秋季学期教育教学和疫情防控工作的通知》（【2020】22号）精神，以及国家卫健委、教育部《高等学校秋冬季新冠肺炎疫情防控技术方案（更新版）》，结合全省秋季开学工作电视电话会议精神及《校园疫情常态化防控措施20条》等有关措施，结合学校实际情况，现将2020年秋季学期开学返校有关工作安排通知如下：
一、返校批次
各批次学生返校均以学校正式通知为准，需在规定的日期按时报到，未接到返校正式通知不得私自返校。
第一批次：定于8月29日，安排计算机与软件学院、成都学院交流学生返校；
第二批次：定于8月30日，安排信息与商务管理学院学生返校；
第三批次：定于8月31日，安排智能与电子工程学院、健康医疗科技学院学生返校；
第四批次：定于9月1日，安排数字艺术与设计学院、继续教育学院学生返校；
第五批次：定于9月2日，安排外国语学院、高等职业技术学院学生返校；
特殊批次：省外重点地区学生返校工作安排另行通知。省外重点地区是指新疆乌鲁木齐天山区、沙依巴克区、新市区、头屯河区、水磨沟区、广东省陆丰市南塘镇（根据疫情变化随时调整）。
境外学生未接到通知一律不返校，返校时需按照有关要求向学校出示核酸检测证明材料。
所有学生要服从学校返校工作总体安排，按照审核批准的批次、日期，按时、按批次返校，未经批准不得提前或滞后返校。
二、返校条件
当本人抵达学校前14天出现以下情况之一者，暂缓返校：
1. 当地防控部门规定未解除人员流动禁令的学生；
2. 诊断为新冠肺炎病例、疑似病例或无症状病例的学生；
3. 有乌鲁木齐等疫情严重地区的旅行史或居住史：
4. 接触过乌鲁木齐等疫情严重地区有发热或呼吸道症状的人；
5. 接触过乌鲁木齐等疫情严重地区旅行或居住史的人；
6. 接触过有国境外行程史或接触过国境外人员；
7. 学生家庭成员有过聚集性发病情况
8. 去过某医疗机构发热门诊看病；
9. 有与疑似病例、确诊病例或无症状感染者的接触史；
10. 有过发热症状；
11. 有过呼吸道不适症状；
12. 有过消化道不适症状；
三、返校审批
1
返校申请
学生要登录疫情防控系统向提出返校申请，确保返校申请中健康状况和行程轨迹调查等信息的真实性和准确性。如有弄虚作假者，将依法依规进行严肃处理。
2
资格审查
各二级学院将根据学生返校申请填报的信息，详细了解学生是否有疫情中、高风险地区的旅居经历、是否有出入境（国）经历、是否有确诊病例的密切接触史、是否存在发热及咳嗽异常症状等情况，认真审核学生返校资格，对符合返校条件审批允许返校后系统将生成电子版校园通行证。
3
暂缓返校
对不符合返校条件的学生一律不得返校。对暂缓返校的学生，学校将及时与学生本人和家长取得联系，做好沟通协调工作，待条件符合后按程序安排学生返校。
四、返校前准备
1
生成健康绿码
根据大连市防控工作要求，学生返校前应下载辽事通APP生成个人防疫健康码。具体方法：手机下载辽事通 APP（或扫描下方二维码），注册登录，完成网上申报后，可生成个人健康通行码；手机下载国家政务服务平台APP，可查询个人通信大数据行程卡。
2
填报防疫信息
❶ 学生通过微信扫描二维码或登陆网址进入ONE-STOP大学生一站式服务系统。（登录账号为学生学号，密码由学生注册时设置并牢记），学生端登陆微信二维码如下：（图2）
❷ 学生登录系统后详细阅读《返校知情书》，如实详细填写《学生健康状况调查表》、《返校行程轨迹调查表》；素质教师根据系统中学生填报信息审核学生返校资格，符合返校条件的学生经审核同意后方可返校。
❸ 申请“校园通行证”。素质教师依据系统中学生填报信息，在学生返校前一天完成审核，符合返校资格的学生系统中“校园通行证”模块自动生成校园电子通行证。
3
规划返校行程
提前预定机票、车票确保在规定时间抵达学校，尽量避免在重点疫情地区中转、途中留宿。具备条件的家庭建议可以自驾私家车返校，尽量减少乘坐公共交通工具。
4
准备防疫物资
提前备好返校途中、返校后所需的防护用品（口罩、体温计、消毒湿巾等）。
五、返校途中注意事项
1
返校途中要随身携带足量的口罩、速干手消毒剂等个人防护用品，全程佩戴好口罩，做好手卫生。
2
在公共交通工具上尽量减少与其他人员交流，避免聚集，与同乘者尽量保持距离。尽量避免直接触摸门把手、电梯按钮等公共设施，接触后要及时洗手或用速干手消毒剂等擦拭清洁处理。
3
如返校途中身体出现发热、干咳、鼻塞、流涕、咽痛等症状应当及时就近就医，如在飞机、火车等公共交通工具上，应当主动配合乘务等工作人员进行健康监测、防疫管理等措施，并及时将有关情况报告学校。
六、入校工作流程安排
1
进入校门流程
❶ 学生进入三期或二期生活园区门岗前间隔1.5米有序排队，需提前出示国务院14天内行程轨迹码、辽事通健康码、校园电子通行证；
❷ 消毒、测温合格学生方可进入生活园区；
❸ 无特殊情况，外来车辆和陪同人员一律不准进入；
❹ 体温异常者由工作人员带到隔离区后送至医院就诊。
2
进入公寓流程
返校签到。学生进入公寓前需再次出示“国务院客户端防疫行程卡”、辽事通健康码、校园电子通行证，同时在扫码登记处扫描二维码进行返校签到。
七、返校后的教学安排
1
教学启动
根据各学院学生返校具体时间安排，自8月31日起，分学院分批次逐步启动秋季学期教学工作，具体启动日期如下：（图3）
2
错时上下课
视学校疫情防控情况及具体要求，教务部提前做好学生返校后错时上下课工作预案，拟按照课表上课地点末位数字执行单双号错时上下课，单双号教室上下课时间错时10分钟，以降低教学楼内学生聚集密度。
八、返校后的管理工作
1. 学生返校后执行校园出入审批制度，学生未经批准不得擅自出入校园。
2. 学生入校时严格进行体温检测、查看健康码，保证入校人员身体健康。
3. 未经学校批准擅自离开校园的给予警告以上处分；情节严重者或造成传染事故的给予记过以上直至开除学籍处分。
4. 返校学生继续实行日报告、零报告制度，每日上报体温、行动踪迹、密切接触人群等情况，发现异常应立即报告。
5. 学生返校后，不得组织聚集性校园活动，原则上所有活动都以班级为单位举办。加强教室、实验室、图书馆、体育馆等重点场所管理，避免扎堆聚集。
6. 学生宿舍严禁外来人员入内。学生在宿舍区不聚集、不串门。宿舍要勤通风、勤打扫，保持厕所清洁卫生，洗手设施运行良好。做好垃圾清理和日常公共区域消毒。
7. 为了有效做好疫情防控，学生返校后学校采取错时上课，按照“错时错峰就餐”和“分散就餐”的原则，以宿舍为单位分安排学生就餐、实施错时段分批次洗浴。
编 辑丨毕欣雨
校 对丨张文涛
校 审丨汉 卿
值班编委丨孙志昊
#开学##大学封闭管理#
大连大学（图1）
大连东软信息学院
各位同学：
依据《教育部应对新冠疫情工作领导小组办公室关于做好2020年秋季学期教育教学和疫情防控工作的通知》（【2020】22号）精神，以及国家卫健委、教育部《高等学校秋冬季新冠肺炎疫情防控技术方案（更新版）》，结合全省秋季开学工作电视电话会议精神及《校园疫情常态化防控措施20条》等有关措施，结合学校实际情况，现将2020年秋季学期开学返校有关工作安排通知如下：
一、返校批次
各批次学生返校均以学校正式通知为准，需在规定的日期按时报到，未接到返校正式通知不得私自返校。
第一批次：定于8月29日，安排计算机与软件学院、成都学院交流学生返校；
第二批次：定于8月30日，安排信息与商务管理学院学生返校；
第三批次：定于8月31日，安排智能与电子工程学院、健康医疗科技学院学生返校；
第四批次：定于9月1日，安排数字艺术与设计学院、继续教育学院学生返校；
第五批次：定于9月2日，安排外国语学院、高等职业技术学院学生返校；
特殊批次：省外重点地区学生返校工作安排另行通知。省外重点地区是指新疆乌鲁木齐天山区、沙依巴克区、新市区、头屯河区、水磨沟区、广东省陆丰市南塘镇（根据疫情变化随时调整）。
境外学生未接到通知一律不返校，返校时需按照有关要求向学校出示核酸检测证明材料。
所有学生要服从学校返校工作总体安排，按照审核批准的批次、日期，按时、按批次返校，未经批准不得提前或滞后返校。
二、返校条件
当本人抵达学校前14天出现以下情况之一者，暂缓返校：
1. 当地防控部门规定未解除人员流动禁令的学生；
2. 诊断为新冠肺炎病例、疑似病例或无症状病例的学生；
3. 有乌鲁木齐等疫情严重地区的旅行史或居住史：
4. 接触过乌鲁木齐等疫情严重地区有发热或呼吸道症状的人；
5. 接触过乌鲁木齐等疫情严重地区旅行或居住史的人；
6. 接触过有国境外行程史或接触过国境外人员；
7. 学生家庭成员有过聚集性发病情况
8. 去过某医疗机构发热门诊看病；
9. 有与疑似病例、确诊病例或无症状感染者的接触史；
10. 有过发热症状；
11. 有过呼吸道不适症状；
12. 有过消化道不适症状；
三、返校审批
1
返校申请
学生要登录疫情防控系统向提出返校申请，确保返校申请中健康状况和行程轨迹调查等信息的真实性和准确性。如有弄虚作假者，将依法依规进行严肃处理。
2
资格审查
各二级学院将根据学生返校申请填报的信息，详细了解学生是否有疫情中、高风险地区的旅居经历、是否有出入境（国）经历、是否有确诊病例的密切接触史、是否存在发热及咳嗽异常症状等情况，认真审核学生返校资格，对符合返校条件审批允许返校后系统将生成电子版校园通行证。
3
暂缓返校
对不符合返校条件的学生一律不得返校。对暂缓返校的学生，学校将及时与学生本人和家长取得联系，做好沟通协调工作，待条件符合后按程序安排学生返校。
四、返校前准备
1
生成健康绿码
根据大连市防控工作要求，学生返校前应下载辽事通APP生成个人防疫健康码。具体方法：手机下载辽事通 APP（或扫描下方二维码），注册登录，完成网上申报后，可生成个人健康通行码；手机下载国家政务服务平台APP，可查询个人通信大数据行程卡。
2
填报防疫信息
❶ 学生通过微信扫描二维码或登陆网址进入ONE-STOP大学生一站式服务系统。（登录账号为学生学号，密码由学生注册时设置并牢记），学生端登陆微信二维码如下：（图2）
❷ 学生登录系统后详细阅读《返校知情书》，如实详细填写《学生健康状况调查表》、《返校行程轨迹调查表》；素质教师根据系统中学生填报信息审核学生返校资格，符合返校条件的学生经审核同意后方可返校。
❸ 申请“校园通行证”。素质教师依据系统中学生填报信息，在学生返校前一天完成审核，符合返校资格的学生系统中“校园通行证”模块自动生成校园电子通行证。
3
规划返校行程
提前预定机票、车票确保在规定时间抵达学校，尽量避免在重点疫情地区中转、途中留宿。具备条件的家庭建议可以自驾私家车返校，尽量减少乘坐公共交通工具。
4
准备防疫物资
提前备好返校途中、返校后所需的防护用品（口罩、体温计、消毒湿巾等）。
五、返校途中注意事项
1
返校途中要随身携带足量的口罩、速干手消毒剂等个人防护用品，全程佩戴好口罩，做好手卫生。
2
在公共交通工具上尽量减少与其他人员交流，避免聚集，与同乘者尽量保持距离。尽量避免直接触摸门把手、电梯按钮等公共设施，接触后要及时洗手或用速干手消毒剂等擦拭清洁处理。
3
如返校途中身体出现发热、干咳、鼻塞、流涕、咽痛等症状应当及时就近就医，如在飞机、火车等公共交通工具上，应当主动配合乘务等工作人员进行健康监测、防疫管理等措施，并及时将有关情况报告学校。
六、入校工作流程安排
1
进入校门流程
❶ 学生进入三期或二期生活园区门岗前间隔1.5米有序排队，需提前出示国务院14天内行程轨迹码、辽事通健康码、校园电子通行证；
❷ 消毒、测温合格学生方可进入生活园区；
❸ 无特殊情况，外来车辆和陪同人员一律不准进入；
❹ 体温异常者由工作人员带到隔离区后送至医院就诊。
2
进入公寓流程
返校签到。学生进入公寓前需再次出示“国务院客户端防疫行程卡”、辽事通健康码、校园电子通行证，同时在扫码登记处扫描二维码进行返校签到。
七、返校后的教学安排
1
教学启动
根据各学院学生返校具体时间安排，自8月31日起，分学院分批次逐步启动秋季学期教学工作，具体启动日期如下：（图3）
2
错时上下课
视学校疫情防控情况及具体要求，教务部提前做好学生返校后错时上下课工作预案，拟按照课表上课地点末位数字执行单双号错时上下课，单双号教室上下课时间错时10分钟，以降低教学楼内学生聚集密度。
八、返校后的管理工作
1. 学生返校后执行校园出入审批制度，学生未经批准不得擅自出入校园。
2. 学生入校时严格进行体温检测、查看健康码，保证入校人员身体健康。
3. 未经学校批准擅自离开校园的给予警告以上处分；情节严重者或造成传染事故的给予记过以上直至开除学籍处分。
4. 返校学生继续实行日报告、零报告制度，每日上报体温、行动踪迹、密切接触人群等情况，发现异常应立即报告。
5. 学生返校后，不得组织聚集性校园活动，原则上所有活动都以班级为单位举办。加强教室、实验室、图书馆、体育馆等重点场所管理，避免扎堆聚集。
6. 学生宿舍严禁外来人员入内。学生在宿舍区不聚集、不串门。宿舍要勤通风、勤打扫，保持厕所清洁卫生，洗手设施运行良好。做好垃圾清理和日常公共区域消毒。
7. 为了有效做好疫情防控，学生返校后学校采取错时上课，按照“错时错峰就餐”和“分散就餐”的原则，以宿舍为单位分安排学生就餐、实施错时段分批次洗浴。
编 辑丨毕欣雨
校 对丨张文涛
校 审丨汉 卿
值班编委丨孙志昊
#公益正能量#扫码参与荣盛发展上市13周年公益大使活动。
好礼一：荣盛发展联合石家庄广播电视台《县长来了》邀您爱心助农。
好礼二：微信小程序搜索“荣盛周年庆”或扫描下方小程序码，荣盛将以您之名捐赠8.8元爱心助农基金，并可抽取爱心农产品。
好礼三：生日中有“8”或姓名中有“荣/盛”，即为荣盛同心人，参与评选公益大使，获取丰厚大奖！ https://t.cn/RxR31PF
好礼一：荣盛发展联合石家庄广播电视台《县长来了》邀您爱心助农。
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【老北京是如何处理垃圾的 】
时下北京城最热的话题莫过于垃圾分类了，四类垃圾怎么分，每天都让北京人动足了脑筋。在旧时的北京，垃圾处理能力有限，不过胡同人家的垃圾也能大概齐地分出个“干垃圾”“湿垃圾”。
1 环卫曾归警察管
清朝末年和民国时期，北京的城市环境卫生工作曾由警察系统负责，当时叫“警卫共管”。光绪二十八年（1902年），北京成立了维护城市治安的工巡总局（后改名为内外城巡警总厅），城市环境卫生工作也归其管辖。工巡总局有一支清道队伍，由各区巡官、警察负责监督管理，督催清道夫役清扫马路路面、清运市内垃圾、疏通沟渠、进行卫生稽查等。
北洋政府及国民政府时期，沿用了警察管理环卫的体制。1913年颁布《京师警察厅管制》，规定除总监外共设5处14科，其中第三处是卫生处，卫生处第一科掌管道路清洁、清洁工配置、公厕设置与修缮、公共沟渠管理。在1910年到1913年间，京师警察厅还先后在各个区设置了清道队、清道所，并且细化了工作规则。同时在警卫军中设立卫生兵队，专司清洁道路、洒水事宜。警察机关还备有土车，专门用于将垃圾运往城外或指定地点。
1929年，北平特别市卫生局成立，城市环境卫生工作方归属卫生局管理。
2 城市环卫工人称“清道夫”
我们现在把城市中负责环境卫生的工人称为“环卫工人”，而旧时北京负责处理城市垃圾的工人，却有不同的称谓。
1913年，北洋政府公布了《京师警察厅改订管理清道规则》，配备专门负责道路清扫的人员，称为“清道夫”。清道夫的日常工作是由警察率领，进行“泼洒、扫除、平垫、疏浚沟渠、拉运秽土秽水、其他关于道路之事”。据官方记录，当时北京城“有清道夫1495人，每20人编为一队，在马路及两侧、街巷胡同和沟渠陂塘堤岸进行清扫。秋冬两季每日工作9小时，春夏两季每日工作11小时”。
1929年，市卫生局成立后，清道夫归属卫生局管理。卫生局在重要的街巷设立了垃圾桶，竖牌指定倾倒秽土的地点，还添置了焚秽炉。同时对清道夫的工作规定进一步细化，如“各班所管区域之土路及便道，应按时扫除，平垫泼洒”，“清道夫役扫集之垃圾，应运至指定地点，能焚化者，用秽炉焚化之，不易燃烧者，运送秽土代运场”，等等。对清道夫岗位人数的定编，初以“各区地面广狭不同”酌量分配，后来分布更趋合理，“视区域之繁简，而定人数之多寡”。
不过清道夫的工作区域主要是马路大街和干线沟渠，而背街背巷老胡同清运垃圾的活儿，警察局要另外雇“垃圾夫”干。垃圾夫也被老百姓称为“倒土的”，他们无冬历夏都穿着一件印着“垃圾夫”三个白字的“号坎儿”，拉着一个木轮垃圾车，到各街巷胡同收垃圾。
每天一清早儿，“倒土的”一进胡同口，就把手里的大铜铃铛“丁零丁零”摇动，嘴里还不时喊一句“倒土哦！”那时候胡同里没有垃圾箱，住家户儿听到声音便都端出院里装满炉灰、垃圾的土筐、废旧箱子、大簸箕，往土车里倒。拉个十来家，土车也就满了，垃圾夫拉到附近的指定地点一倒，回头接着再拉。
3 “窝头队”干的都是苦活
除了垃圾夫，警察局还雇有“秽水夫”，专门负责清运每家的泔水，俗称“倒泔水的”。
秽水夫的泔水车也是笨重的两轮木头车，车上装一个大水箱，可以容十几挑儿水的样子，后面最下方有个洞，用木塞塞住，是往外放水用的。秽水夫一般会套上一头小驴拉车，每天下午到胡同人家院里，一进门先喊一声“倒泔水！”然后把一家家的泔水桶提出来把泔水倒进水箱。一车装满后，“咯吱咯吱”地拉到通地沟的“秽水池”倒掉，再返回胡同继续。
清道夫、垃圾夫、秽水夫，干的都是苦活计，工作辛苦而报酬低微，伙食自然也好不了，被时人戏称为“窝头队”。
虽然旧时北京有这些城市垃圾处理的机构、设施和人员队伍，但由于当时国力衰弱、战乱频仍，管理措施得不到实施，律令形同虚设，城市卫生状况一度非常恶劣，甚至被称为“垃圾城”，市民深受其苦。直至新中国成立后，北京的城市环境卫生和垃圾处理状况才得到根本改善。
掏粪先买“粪道”，粪场不乏“粪霸”
除了渣土和泔水，粪便也是城市垃圾的一个重要部分。清代和民国时期，北京没有下水排污管道系统，也没有抽粪机器，人畜粪便的清运全靠人力。不过，因为粪便是农民种庄稼的好肥料，因此粪便清运处理便成了一件有利可图的事情。
北京过去公厕不多，一般人家有茅房的也很少，出恭大多是用恭桶。从清后期开始，北京城的粪便清运就形成了一个专门的行当，执此业者被称为“粪夫”（即掏粪工）。
老北京的粪夫以山东人居多，都是贫苦人出身。粪夫每天到各家各户或旱厕收集粪便，将粪便以肩担或车载的方式运往粪场“卸货”。
粪夫归属不同的粪场，有特定的掏粪路线和区域，称为“粪道”。粪夫须遵从行规，“每至各巷打扫，行规极严，各走各道。若欲作此营业，须先出资买道，始可背桶下街”。
粪夫分为“旱道粪夫”“水道粪夫”和“跑海粪夫”。“旱道粪夫”专门到旱厕掏粪便；“水道粪夫”专门为住户刷马桶。除了这些分好粪道的正式粪夫，还有一些散户，他们没有固定的粪道，大多在犄角旮旯拾粪，被称作“跑海粪夫”。
粪夫掏粪运粪多在黎明时分，作家从维熙在《觅故记趣——寻找北平玉皇阁》一文中写道：“记得当年小巷报晓的不是大公鸡的晨歌，而是拉粪便的大车那吱吱啦啦干涩缺油的车轮声，黎明时分十分刺耳，难怪当时北平流传着一首歌：粪车是我们的报晓鸡，多少的声音都跟着它起……”
粪场是集中存放粪便和制售粪肥的地方，粪道、粪场这些资源都归“粪道主”或称“粪场主”管辖，经营收入归他们所有，粪夫的雇佣和收入分配也由他们定。粪道主还享有“粪道权”，可以将粪道倒卖给他人。粪道主难免欺行霸市，因此俗称“粪霸”。
粪场不仅存放粪便，更重要的是还要对收上来的粪便进行加工，经过掺灰、搅拌、晾晒等几道工序，最后形成产品，即俗称的“大粪干儿”或“粪土”。粪场将大粪干儿送到北京郊外，卖给种地的农户。民国文人齐如山在回忆录中说：粪厂“每日派人背一木桶收取各住户、铺户之粪，用小车运回，晒干卖为肥料”。
过去北京的粪场大多集中在城里。如前门街道域辖原有一个“粪场胡同”，就是因其在清末民初时有一个大粪场。后因京剧表演艺术家郝寿臣在这里建四合院居住，觉得胡同名不雅，就向政府申请给这条胡同改名，遂改为“奋章胡同”。《北京胡同丛谈》中记：“粪场大院，今奋章胡同。”
当时老北京内城九个城门各有各的用途，称为“九门走九车”。安定门由于附近粪场众多，成群连片，粪场的人畜粪便装于粪车后，全顺安定门拉到城外，所以安定门被称为“走粪车”。
由于粪场售粪获利颇丰，到上世纪二三十年代，北京地区的粪夫数量曾达到四五千人，粪场数百家。新中国成立初期，北京仍有粪道1857股，粪夫一千多名。1951年11月3日，北京市政府发布《关于改革粪道制度的布告》，宣布“废除封建的粪道占有制度，一切粪道厕所都归卫生局管理”。此后，北京市不断改善粪便处理行业，大力建设公厕、改建冲水厕所，推广使用真空吸粪车。2000年12月23日，掏粪工人将东城区内务部街57号院的两个死坑旱厕清理干净，并将旱厕填埋，终于结束了北京城人工清运粪便的历史。（北京日报）
时下北京城最热的话题莫过于垃圾分类了，四类垃圾怎么分，每天都让北京人动足了脑筋。在旧时的北京，垃圾处理能力有限，不过胡同人家的垃圾也能大概齐地分出个“干垃圾”“湿垃圾”。
1 环卫曾归警察管
清朝末年和民国时期，北京的城市环境卫生工作曾由警察系统负责，当时叫“警卫共管”。光绪二十八年（1902年），北京成立了维护城市治安的工巡总局（后改名为内外城巡警总厅），城市环境卫生工作也归其管辖。工巡总局有一支清道队伍，由各区巡官、警察负责监督管理，督催清道夫役清扫马路路面、清运市内垃圾、疏通沟渠、进行卫生稽查等。
北洋政府及国民政府时期，沿用了警察管理环卫的体制。1913年颁布《京师警察厅管制》，规定除总监外共设5处14科，其中第三处是卫生处，卫生处第一科掌管道路清洁、清洁工配置、公厕设置与修缮、公共沟渠管理。在1910年到1913年间，京师警察厅还先后在各个区设置了清道队、清道所，并且细化了工作规则。同时在警卫军中设立卫生兵队，专司清洁道路、洒水事宜。警察机关还备有土车，专门用于将垃圾运往城外或指定地点。
1929年，北平特别市卫生局成立，城市环境卫生工作方归属卫生局管理。
2 城市环卫工人称“清道夫”
我们现在把城市中负责环境卫生的工人称为“环卫工人”，而旧时北京负责处理城市垃圾的工人，却有不同的称谓。
1913年，北洋政府公布了《京师警察厅改订管理清道规则》，配备专门负责道路清扫的人员，称为“清道夫”。清道夫的日常工作是由警察率领，进行“泼洒、扫除、平垫、疏浚沟渠、拉运秽土秽水、其他关于道路之事”。据官方记录，当时北京城“有清道夫1495人，每20人编为一队，在马路及两侧、街巷胡同和沟渠陂塘堤岸进行清扫。秋冬两季每日工作9小时，春夏两季每日工作11小时”。
1929年，市卫生局成立后，清道夫归属卫生局管理。卫生局在重要的街巷设立了垃圾桶，竖牌指定倾倒秽土的地点，还添置了焚秽炉。同时对清道夫的工作规定进一步细化，如“各班所管区域之土路及便道，应按时扫除，平垫泼洒”，“清道夫役扫集之垃圾，应运至指定地点，能焚化者，用秽炉焚化之，不易燃烧者，运送秽土代运场”，等等。对清道夫岗位人数的定编，初以“各区地面广狭不同”酌量分配，后来分布更趋合理，“视区域之繁简，而定人数之多寡”。
不过清道夫的工作区域主要是马路大街和干线沟渠，而背街背巷老胡同清运垃圾的活儿，警察局要另外雇“垃圾夫”干。垃圾夫也被老百姓称为“倒土的”，他们无冬历夏都穿着一件印着“垃圾夫”三个白字的“号坎儿”，拉着一个木轮垃圾车，到各街巷胡同收垃圾。
每天一清早儿，“倒土的”一进胡同口，就把手里的大铜铃铛“丁零丁零”摇动，嘴里还不时喊一句“倒土哦！”那时候胡同里没有垃圾箱，住家户儿听到声音便都端出院里装满炉灰、垃圾的土筐、废旧箱子、大簸箕，往土车里倒。拉个十来家，土车也就满了，垃圾夫拉到附近的指定地点一倒，回头接着再拉。
3 “窝头队”干的都是苦活
除了垃圾夫，警察局还雇有“秽水夫”，专门负责清运每家的泔水，俗称“倒泔水的”。
秽水夫的泔水车也是笨重的两轮木头车，车上装一个大水箱，可以容十几挑儿水的样子，后面最下方有个洞，用木塞塞住，是往外放水用的。秽水夫一般会套上一头小驴拉车，每天下午到胡同人家院里，一进门先喊一声“倒泔水！”然后把一家家的泔水桶提出来把泔水倒进水箱。一车装满后，“咯吱咯吱”地拉到通地沟的“秽水池”倒掉，再返回胡同继续。
清道夫、垃圾夫、秽水夫，干的都是苦活计，工作辛苦而报酬低微，伙食自然也好不了，被时人戏称为“窝头队”。
虽然旧时北京有这些城市垃圾处理的机构、设施和人员队伍，但由于当时国力衰弱、战乱频仍，管理措施得不到实施，律令形同虚设，城市卫生状况一度非常恶劣，甚至被称为“垃圾城”，市民深受其苦。直至新中国成立后，北京的城市环境卫生和垃圾处理状况才得到根本改善。
掏粪先买“粪道”，粪场不乏“粪霸”
除了渣土和泔水，粪便也是城市垃圾的一个重要部分。清代和民国时期，北京没有下水排污管道系统，也没有抽粪机器，人畜粪便的清运全靠人力。不过，因为粪便是农民种庄稼的好肥料，因此粪便清运处理便成了一件有利可图的事情。
北京过去公厕不多，一般人家有茅房的也很少，出恭大多是用恭桶。从清后期开始，北京城的粪便清运就形成了一个专门的行当，执此业者被称为“粪夫”（即掏粪工）。
老北京的粪夫以山东人居多，都是贫苦人出身。粪夫每天到各家各户或旱厕收集粪便，将粪便以肩担或车载的方式运往粪场“卸货”。
粪夫归属不同的粪场，有特定的掏粪路线和区域，称为“粪道”。粪夫须遵从行规，“每至各巷打扫，行规极严，各走各道。若欲作此营业，须先出资买道，始可背桶下街”。
粪夫分为“旱道粪夫”“水道粪夫”和“跑海粪夫”。“旱道粪夫”专门到旱厕掏粪便；“水道粪夫”专门为住户刷马桶。除了这些分好粪道的正式粪夫，还有一些散户，他们没有固定的粪道，大多在犄角旮旯拾粪，被称作“跑海粪夫”。
粪夫掏粪运粪多在黎明时分，作家从维熙在《觅故记趣——寻找北平玉皇阁》一文中写道：“记得当年小巷报晓的不是大公鸡的晨歌，而是拉粪便的大车那吱吱啦啦干涩缺油的车轮声，黎明时分十分刺耳，难怪当时北平流传着一首歌：粪车是我们的报晓鸡，多少的声音都跟着它起……”
粪场是集中存放粪便和制售粪肥的地方，粪道、粪场这些资源都归“粪道主”或称“粪场主”管辖，经营收入归他们所有，粪夫的雇佣和收入分配也由他们定。粪道主还享有“粪道权”，可以将粪道倒卖给他人。粪道主难免欺行霸市，因此俗称“粪霸”。
粪场不仅存放粪便，更重要的是还要对收上来的粪便进行加工，经过掺灰、搅拌、晾晒等几道工序，最后形成产品，即俗称的“大粪干儿”或“粪土”。粪场将大粪干儿送到北京郊外，卖给种地的农户。民国文人齐如山在回忆录中说：粪厂“每日派人背一木桶收取各住户、铺户之粪，用小车运回，晒干卖为肥料”。
过去北京的粪场大多集中在城里。如前门街道域辖原有一个“粪场胡同”，就是因其在清末民初时有一个大粪场。后因京剧表演艺术家郝寿臣在这里建四合院居住，觉得胡同名不雅，就向政府申请给这条胡同改名，遂改为“奋章胡同”。《北京胡同丛谈》中记：“粪场大院，今奋章胡同。”
当时老北京内城九个城门各有各的用途，称为“九门走九车”。安定门由于附近粪场众多，成群连片，粪场的人畜粪便装于粪车后，全顺安定门拉到城外，所以安定门被称为“走粪车”。
由于粪场售粪获利颇丰，到上世纪二三十年代，北京地区的粪夫数量曾达到四五千人，粪场数百家。新中国成立初期，北京仍有粪道1857股，粪夫一千多名。1951年11月3日，北京市政府发布《关于改革粪道制度的布告》，宣布“废除封建的粪道占有制度，一切粪道厕所都归卫生局管理”。此后，北京市不断改善粪便处理行业，大力建设公厕、改建冲水厕所，推广使用真空吸粪车。2000年12月23日，掏粪工人将东城区内务部街57号院的两个死坑旱厕清理干净，并将旱厕填埋，终于结束了北京城人工清运粪便的历史。（北京日报）
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