#追着阳光去台州 神山秀水心归处# 今天（5月10日）下午，长三角融媒记者团走进浙江头门港经济开发区，一睹台州“小三亚”白沙湾的风采，深入了解头门港发展情况。
头门港依岛而建，周边水深8-13米，岸线长度28.7公里，可建设各类生产性泊位84个，年设计吞吐量1.61亿吨，可发展石油仓储、能源储运、大宗商品交易、港口物资等临港产业，头门港定位是台州中心枢纽港、产业港和重要战略物资储备、加工、贸易基地。给我一片海，还你一座城，东海之滨，一座宝藏小城值得我们期待[good]（记者宋微） https://t.cn/A6Ax8O62

【江苏省发布2020年绿色交通发展报告 1133个内河码头环保整治全面完成】水路货运周转量占比63.2%，居全国前列；400总吨以下货船防污改造占全国总数近60%；1133个内河码头环保整治工作全面完成……近日，江苏省交通运输厅发布《2020年度江苏绿色交通发展报告》。2020年，江苏省交通运输结构调整和污染防治取得阶段性胜利，绿色交通试点项目全面开展，行业绿色发展水平明显提升。

其中，重点领域节能降碳成效显著。2020年，江苏省深入推进运输结构调整，通过打造绿色港口等手段综合施策，港口生产节能降碳成效显著。与2019年相比，港口生产能耗和碳排放强度分别下降8.7%和11.8%。

行业能源消费结构进一步优化。一年来，江苏完成24艘LNG动力船舶建造和68艘大吨位船舶LNG动力更新改造。沿海、沿江及内河主要港口、船闸及水上服务区基本具备岸电供应能力。

绿色交通试点示范项目全面开展。2020年，江苏省建成一批绿色生态航段，京杭运河湖西航道、施桥船闸等被评为“最美运河地标”；苏州、扬州、淮安四个京杭运河绿色现代航运示范区先导段全面建成；评选出28家江苏省绿色港口；国家级、省级多式联运示范项目分别达到4个、22个，开通示范线路116条，居全国首位。

船舶和港口污染防治取得阶段性成效。去年，江苏400总吨以上货船全部完成生活污水防污设施改造，400总吨以下货船防污改造1.73万余艘；全省港口码头基本做到船舶垃圾、生活污水、含油污水接收设施的全覆盖，实现“应收尽收”；全面关停长江江苏段水上临时过驳区，建成5座长江干线洗舱站；新建码头粉尘综合防治率达100%，完成664家港口企业粉尘在线监测系统建设；全省原油、成品油装船泊位57个，全部完成油气回收设施建设。

运输结构调整成效凸显。据统计，江苏沿海主要港口大宗货物铁路和水路集疏港比例提升至94.2%，居全国前列；内河集装箱港口达11个、运输量达65.5万标箱，分别是2015年的2.75倍和3.87倍。

绿色交通治理能力逐步提升。针对绿色交通发展存在的难点问题和关键技术，江苏省开展了一系列绿色交通方向科研课题，内河船舶污染防治科技示范工程、高效绿色城市货运配送体系科技示范工程等4个绿色交通相关科研项目通过验收。

【泰州港1月完成货物吞吐量2739万吨】

新春伊始，长江岸边的港口企业一片繁忙景象。数字显示，今年1月，泰州港完成货物吞吐量2739万吨，同比上升19%；外贸吞吐量261万吨，同比增长29%，集装箱吞吐量增幅明显，完成26400标箱，同比上升25%。

泰州港拥有97.8公里的长江岸线资源，是苏中及苏北地区货物进出的重要门户，承担了江苏沿江港口16.1%煤炭、9.9%金属矿石、15.6%矿建材料和41.6%散粮的货物进出，是江苏沿江港口粮食运输第一港。1月以来，泰州港港口大宗散货业务总体保持较快增长态势，其中，粮食同比增长54%，矿建材料同比增长35%，金属矿石同比增长31%。

目前，泰州港先后实现了至洋山、外高桥、盘锦、重庆的直航，已开通集装箱支线班轮航线共50余条，航线可辐射到全国沿海、沿江各个区域，班期密度达120班/周，航线网络覆盖全球150多个国家和地区。

今年，泰州港努力打造国际化、现代化江海河联运中心港，使之成为泰州营商环境中的“闪亮名片”，进一步吸引“龙头型”“基地型”项目布局，促进港口与城市、园区、产业协调联动发展。（栾琴）