日常______15
今日没什么话，不当搞笑女，就是好吃、好玩、爱工作
快乐加倍✨
天上的月亮大大的像一颗宝石一样，慢慢散发着光晕，柔和了我的双眼。
黑黑的湖面上吊坠着一串串的亮珠，他们慢慢的摇曳着身姿，将我逗笑。✨
而我迎面吹着温柔的晚风，心里，眼里都充满了温柔，我也试着轻轻柔柔的吹了吹花儿，不知道她是否也感受到了温柔
最后我悄悄的说一句，嘘～晚安。
今日没什么话，不当搞笑女，就是好吃、好玩、爱工作
快乐加倍✨
天上的月亮大大的像一颗宝石一样，慢慢散发着光晕，柔和了我的双眼。
黑黑的湖面上吊坠着一串串的亮珠，他们慢慢的摇曳着身姿，将我逗笑。✨
而我迎面吹着温柔的晚风，心里，眼里都充满了温柔，我也试着轻轻柔柔的吹了吹花儿，不知道她是否也感受到了温柔
最后我悄悄的说一句，嘘～晚安。
【全国脱贫攻坚先进个人带富一方村民 姚峰：从优秀交通人到共富带头人】芒种时节，正是红薯种植的大好时机。革命老区红安县杏花乡龙潭寺村的红安县瑞沣种植养殖专业合作社（以下简称瑞沣合作社），不少优质红薯苗正装车运往福建、湖南等地。
湖南籍红安媳妇雷玉玲正在瑞沣合作社直播带货，几十种红安苕产品成为网红产品，销往各地。受疫情影响，在外地找不到事做的城关镇倪赵家村3组倪加胜，清点确认完货物后，开着依维柯送货，“在家门口就业，既照顾了老人小孩，又有一份稳定收入，跟着姚总越干越有劲。”
瑞沣合作社理事长姚峰正在耐心为村民讲解红薯育苗种植技术，他说“做些党委政府认可、集体有收益、村民得实惠、产业长久发展的事，是我的目标与追求。”
部队培养的人就是行
姚峰生于1971年，1990年入伍，中共党员，1995年退伍安置在红安县交通局八里交管站工作，他说“费改税之前，职责就是把公路养路费收好，为国家聚财，也为交通发展聚力。”
为国家收取养路费，必须一分不少地收取，但对确有困难的司机，姚峰总是想办法帮忙他们找货源、增加他们的收入，路遥知马力，时间长了，大家都理解支持他的工作。
既要收好费，又与司机交心谈心，关爱司机的实际情况，与许多司机成为了好朋友。说起姚峰当年的工作，姚峰当年的同事、红安县交通局办公室主任的李兴名说：“姚峰当年带大家坚持原则收取养路费，就连他的亲戚、战友也不例外，当时有的亲戚都不与他交往，好在事后都能理解他。”
因工作业绩和完成任务出色，1996-1997年，他连年被评为先进个人，1998年红安县交通局任命他为八里交管站副站长。
2008年国家出台政策养路费改燃油税，面对有限的岗位和人员分流的压力，姚峰发扬军人优良传统，不给组织上增加麻烦，主动跟局领导提出，“把机会留给别的同事，自己试着在外面找饭吃。”
下海经商的日子并非一帆风顺，吃尽千辛万苦后，生意场上的朋友看中了姚峰永远保持军人出身的优点：脚踏实地，吃苦耐劳，说到做到，忠诚担当。
“三统一分”助力脱贫致富
2015年，姚峰得知一家公司在杏花乡龙潭寺村投资，因管理不善，丢下了村集体和村民们几十万元的欠款走了。面对几百亩的荒地野草和乡亲们欲哭无泪、求助无门的眼神，姚峰取得了妻子的同意，回乡接手项目，创办瑞沣合作社。
拿出积蓄还清欠款后，正当姚峰带领村民们欢欢喜喜大干一场时，2016年6月底、7月初特大暴雨袭击鄂东，瑞沣合作社的白术等药材全部大水淹没，龙虾、鱼等全部“越狱”，几百万的投资一下子打了水漂。
经多地考察，姚峰决定对合作社进行产业结构调整，将其打造成专业从事特种水产养殖、食用菌生产加工、红苕种植贮藏等于一体的综合性生态农业产业。
“三统一分”是姚峰积极创新摸索出的脱贫模式，即由合作社统一提供菌棒，统一提供技术管理，统一保底回收，农户分散种植。加上政府部门政策鼓励和资金补贴，这一模式极大激发了农户的“造血”功能，有效降低了农户风险，还增加了村集体收益，助力龙潭寺村提前脱贫摘帽。
几年间，姚峰逐步建立了年产200万香菇菌棒和20万棒菌种的香菇生产基地，年生产鲜香菇达到320万斤，带动全县9个易迁点近500户贫困户就业增收。
尽管从交通人转变为致富带头人，姚峰仍不忘发展交通。在乡里修路计划不够时，他自己筹资建设产业路，配合交通公路部门空出土地建设交通驿站，方便游客休息和观光，让驿站既为司乘人员提供免费服务，又让驿站成为交通法规、爱路护路的宣传阵地，受到领导的肯定和好评。
为进一步发挥瑞沣合作社党支部以“支部引路、党员带路、群众上路”的作用，带动周边更多村民增收致富，红安县首个党建引领乡村振兴“红色联盟”在瑞沣合作社成立，通过组织联建、活动联办、规划联审、产业联抓、治理联动“五联”新机制，搭建决策共谋、资源共用、建设共管、发展共建、成果共享“五共”新格局，打造乡村治理共同体，画出乡村振兴同心圆。
科技助力乡村振兴
2021年2月25日，姚峰作为黄冈市唯一合作社代表，参加全国脱贫攻坚总结表彰大会。
“科技创新促进了瑞沣合作社的发展。”姚峰说，7年来，瑞沣合作社始终坚持“科技是第一生产力”的理念，借力高校院所，为特色产业赋能。与黄冈师院郑永良教授团队签订食用菌种植、废菌棒、苕渣回收利用合作协议，年产菌棒150万棒，香菇年产150万公斤。与武汉工程大学等大专院校合作，开发红安苕、红安花生、食用菌深加工产品。与华中农业大学蔡兴奎教授团队合作，建设红安苕组培脱毒中心，发展成为“红苕脱毒种苗繁育——标准化种植示范——保鲜储藏——加工销售”的红苕全产业链企业，帮种植户亩产增收千元以上。
经过脱毒后种植出来的红安苕，薯形、品质有较大的改观，平均增产30%以上。今年5月，瑞沣合作社投资800万元建设的红安苕脱毒中心正式投入运营，仅培育瓶就一次性购买5万罐，计划扩繁培育脱毒红苕苗达1亿株以上，可为农户提供2.5万亩红安苕种植面积。
多年来，他行走在科技助农、科技富农的探索之路上，在从事红薯种苗脱毒的的同时，积极发展食用菌生产加工、鱼虾养殖、中药材及果蔬花卉种植等产业，带动农民增收。带领全村108户贫困户脱贫、100多人实现家门口就业，让一个曾经的软弱涣散村变成年收入超过50万元的乡村振兴示范村。
走在瑞沣合作社基地，一条条四通八达的产业路，直达一个个基地大棚，姚峰给记者当起了导游，“姚总讲的比导游还精彩。”
喜讯连连，责任越大。荣获“全国脱贫攻坚先进个人、湖北省优秀党务工作者、黄冈市最美科技工作者”等荣誉后，姚峰说：“依托便利的交通优势，大力发展红薯、土豆等产业科学发展，实现科技助农、致富增收，带领村民们共同富裕，为乡村振兴作贡献是我最大的心愿。”
记者：李鹏冲
通讯员：潘庆芳 秦遥
责编：大白
湖南籍红安媳妇雷玉玲正在瑞沣合作社直播带货，几十种红安苕产品成为网红产品，销往各地。受疫情影响，在外地找不到事做的城关镇倪赵家村3组倪加胜，清点确认完货物后，开着依维柯送货，“在家门口就业，既照顾了老人小孩，又有一份稳定收入，跟着姚总越干越有劲。”
瑞沣合作社理事长姚峰正在耐心为村民讲解红薯育苗种植技术，他说“做些党委政府认可、集体有收益、村民得实惠、产业长久发展的事，是我的目标与追求。”
部队培养的人就是行
姚峰生于1971年，1990年入伍，中共党员，1995年退伍安置在红安县交通局八里交管站工作，他说“费改税之前，职责就是把公路养路费收好，为国家聚财，也为交通发展聚力。”
为国家收取养路费，必须一分不少地收取，但对确有困难的司机，姚峰总是想办法帮忙他们找货源、增加他们的收入，路遥知马力，时间长了，大家都理解支持他的工作。
既要收好费，又与司机交心谈心，关爱司机的实际情况，与许多司机成为了好朋友。说起姚峰当年的工作，姚峰当年的同事、红安县交通局办公室主任的李兴名说：“姚峰当年带大家坚持原则收取养路费，就连他的亲戚、战友也不例外，当时有的亲戚都不与他交往，好在事后都能理解他。”
因工作业绩和完成任务出色，1996-1997年，他连年被评为先进个人，1998年红安县交通局任命他为八里交管站副站长。
2008年国家出台政策养路费改燃油税，面对有限的岗位和人员分流的压力，姚峰发扬军人优良传统，不给组织上增加麻烦，主动跟局领导提出，“把机会留给别的同事，自己试着在外面找饭吃。”
下海经商的日子并非一帆风顺，吃尽千辛万苦后，生意场上的朋友看中了姚峰永远保持军人出身的优点：脚踏实地，吃苦耐劳，说到做到，忠诚担当。
“三统一分”助力脱贫致富
2015年，姚峰得知一家公司在杏花乡龙潭寺村投资，因管理不善，丢下了村集体和村民们几十万元的欠款走了。面对几百亩的荒地野草和乡亲们欲哭无泪、求助无门的眼神，姚峰取得了妻子的同意，回乡接手项目，创办瑞沣合作社。
拿出积蓄还清欠款后，正当姚峰带领村民们欢欢喜喜大干一场时，2016年6月底、7月初特大暴雨袭击鄂东，瑞沣合作社的白术等药材全部大水淹没，龙虾、鱼等全部“越狱”，几百万的投资一下子打了水漂。
经多地考察，姚峰决定对合作社进行产业结构调整，将其打造成专业从事特种水产养殖、食用菌生产加工、红苕种植贮藏等于一体的综合性生态农业产业。
“三统一分”是姚峰积极创新摸索出的脱贫模式，即由合作社统一提供菌棒，统一提供技术管理，统一保底回收，农户分散种植。加上政府部门政策鼓励和资金补贴，这一模式极大激发了农户的“造血”功能，有效降低了农户风险，还增加了村集体收益，助力龙潭寺村提前脱贫摘帽。
几年间，姚峰逐步建立了年产200万香菇菌棒和20万棒菌种的香菇生产基地，年生产鲜香菇达到320万斤，带动全县9个易迁点近500户贫困户就业增收。
尽管从交通人转变为致富带头人，姚峰仍不忘发展交通。在乡里修路计划不够时，他自己筹资建设产业路，配合交通公路部门空出土地建设交通驿站，方便游客休息和观光，让驿站既为司乘人员提供免费服务，又让驿站成为交通法规、爱路护路的宣传阵地，受到领导的肯定和好评。
为进一步发挥瑞沣合作社党支部以“支部引路、党员带路、群众上路”的作用，带动周边更多村民增收致富，红安县首个党建引领乡村振兴“红色联盟”在瑞沣合作社成立，通过组织联建、活动联办、规划联审、产业联抓、治理联动“五联”新机制，搭建决策共谋、资源共用、建设共管、发展共建、成果共享“五共”新格局，打造乡村治理共同体，画出乡村振兴同心圆。
科技助力乡村振兴
2021年2月25日，姚峰作为黄冈市唯一合作社代表，参加全国脱贫攻坚总结表彰大会。
“科技创新促进了瑞沣合作社的发展。”姚峰说，7年来，瑞沣合作社始终坚持“科技是第一生产力”的理念，借力高校院所，为特色产业赋能。与黄冈师院郑永良教授团队签订食用菌种植、废菌棒、苕渣回收利用合作协议，年产菌棒150万棒，香菇年产150万公斤。与武汉工程大学等大专院校合作，开发红安苕、红安花生、食用菌深加工产品。与华中农业大学蔡兴奎教授团队合作，建设红安苕组培脱毒中心，发展成为“红苕脱毒种苗繁育——标准化种植示范——保鲜储藏——加工销售”的红苕全产业链企业，帮种植户亩产增收千元以上。
经过脱毒后种植出来的红安苕，薯形、品质有较大的改观，平均增产30%以上。今年5月，瑞沣合作社投资800万元建设的红安苕脱毒中心正式投入运营，仅培育瓶就一次性购买5万罐，计划扩繁培育脱毒红苕苗达1亿株以上，可为农户提供2.5万亩红安苕种植面积。
多年来，他行走在科技助农、科技富农的探索之路上，在从事红薯种苗脱毒的的同时，积极发展食用菌生产加工、鱼虾养殖、中药材及果蔬花卉种植等产业，带动农民增收。带领全村108户贫困户脱贫、100多人实现家门口就业，让一个曾经的软弱涣散村变成年收入超过50万元的乡村振兴示范村。
走在瑞沣合作社基地，一条条四通八达的产业路，直达一个个基地大棚，姚峰给记者当起了导游，“姚总讲的比导游还精彩。”
喜讯连连，责任越大。荣获“全国脱贫攻坚先进个人、湖北省优秀党务工作者、黄冈市最美科技工作者”等荣誉后，姚峰说：“依托便利的交通优势，大力发展红薯、土豆等产业科学发展，实现科技助农、致富增收，带领村民们共同富裕，为乡村振兴作贡献是我最大的心愿。”
记者：李鹏冲
通讯员：潘庆芳 秦遥
责编：大白
【下基层察民情解民忧暖民心】
“人车路企”全要素精准覆盖出行“朋友圈”
湖北高速交警扎实推进“下基层察民情解民忧暖民心”实践活动
“刹车踩着踩着就失灵了，再踩就是不管用”，2022年6月16日沪渝高速鄂西段，一辆轻型普通货车因轮毂过热导致刹车失灵，回忆26公里长下坡一路疾驰而下，司机黄先生惊魂未定，“还好你们设置了单道”。
“警示牌找不到了，路边的锥筒可以用吗？”，6月19日京港澳高速蔡甸段，一辆小轿车突发故障，司机刘先生在民警的远程视频指导下，做好安全措施，完成应急自救。
“有过一次疲劳驾驶的经历，多亏你们给我打电话，才避免了一次意外！” 6月22日，货车司机王先生在湖北高速交警微信公众号留言，“这是救命的电话”。
一个锥筒、一个电话、一次提醒，件件小事时时上演，“下基层察民情解民忧暖民心”实践活动开展以来，湖北省公安厅高速公路警察总队聚焦群众“身边事”“急切事”“救命事”，深入“人车路企”各方面，全要素精准覆盖出行“朋友圈”，“面对面”“心贴心”推出了一系列解民忧、护民安的务实举措，为通行湖北高速的驾驶人群体构筑了安全护航暖心桥。
人要素：立足群众所盼，把问题摸准摸深摸透，办好“身边事”
“服务区加水管太少了”“绿通查验太慢了”，荆州闽洪水产市场的司机李先生说。
5月29日，湖北高速交警三支队监利大队联合湖南岳阳支队岳阳南大队来到水产市场，对时下最火热“小龙虾”产业进行走访，与虾农、司机促膝谈心。
针对李师傅等人提出的“加水慢”“停车难”“查验繁”等三类问题，高速交警立即协同道路经营部门，增加加水设施、规范停车秩序、精简查验流程。“以前完成一次查验需要十几分钟，现在几分钟就完成了”，再次途经监利服务区，李师傅兴奋的告诉民警。
在沪渝高速鄂西段，黄先生对刚刚发生的事故仍惊魂未定，“多亏你们，我捡回了一条命！”。
“我们在长下坡路段采取单道通行措施，黄先生车辆失控，最后在隔离封闭区完成减速，所以没有人员伤亡。”湖北高速交警五支队民警周浩介绍说。
今年5月以来，受气候、车况、道路等因素影响，沪渝高速鄂西段蓝牌轻型货车交通事故多发、频发，驾驶人不敢走、不会走、不愿走。面对考验，五支队把“解蓝牌轻货民忧”作为所有工作的出发点，半月内走访各类客货运企业、村组30余次，根据山区高速特殊路况，深化“单道通行”事故预防举措，同时在恩施、白羊塘等服务区，开展蓝牌轻货协助服务，登车协助驾驶人检查“喷淋”系统、刹车制动装置、轮胎磨损情况、补充刹车水，服务过往车辆1万余台，通过一系列举措，8车13名群众幸免遇难。
一个月多来，湖北高速交警通过网上互动、线下走访、建立应急联络群等方式，“户籍化”服务“客货绿危快网面”等事故预防重点群体，“7×24小时”在线了解群众“急难愁盼”，问政于民、问需于民、问计于民、问效于民，累计回复各类留言14978条、调查问卷5万余份，涉及法律、路况、执法等多方面建议，均在推进解决中。
车要素：立足交通中心，把危险消除在危害前，办好“救命事”
“身为三十几年驾龄的A2危货司机，行驶在湖北高速，多次接到交警的提示电话，指出我驾驶中存在的风险，听了以后心里暖暖的！”除了王先生，湖北黄冈的周先生也在湖北交警“云哨金钟罩”向民警留言感谢。
“立足湖北的路，服务全国的车”。湖北是南北交通大通道的中心枢纽，东联长三角、西接成渝、南向粤港澳、北望京津冀，7500余公里高速公路“九纵五横三环”得“中”独厚，过境流占比超40%、货运占比约51%，平安稳定事涉民生保障、营商环境大局。去年来，湖北高速交警主动推进现代科技与交通安全管理工作深度融合，研发“情指勤舆一体化‘云哨’作战平台”，运用大数据、云计算，变事后处罚为实时预警，为确保“预警劝止”有效推进到“最后一公里”，今年4月又研推全国首个风险自纠平台“云哨金钟罩”，激励引导广大群众自主防险纠险，真正将危险消除在危害之前。
“你们给我指出的风险，我都会马上改正，并且不会再犯”，面对回访，周先生这样告诉民警。
从“事后罚、普遍查”到“实时劝、精准治”，在“下基层察民情解民忧暖民心”实践活动中，高速交警根据基层反馈、群众建议，加大预警优化，推出“云哨3.0”版本，完成“7+2+N”类风险模型精准化、场景多样化升级，实时预警突破千万。以“云哨金钟罩”应用和风险自纠报备为载体，深入企业和重点行业从业人员，把“云哨金钟罩”等管理服务“送出去”、把困难需求“带回来”。
据统计，自2021年4月投入使用以来，“云哨”即时短信语音预警各类风险1065万余次，0至6时重点时段死亡事故起数、死亡人数同比下降29.23%、25.97%，回访群众8.3万余人次，“认可有效”满意率达87.6%。
路要素：立足应急保畅，把服务做到心窝子里，办好“急切事”
“你能听到我的声音吗，听到就向我挥挥手”，6月22日一支队指挥中心，民警李俊通过远程视频系统帮助司机刘先生做好安全措施。
“对，那个锥筒就是应急的时候用的，您把它放到车后方150米处”。
“急群众之所急”，针对人民群众在出行途中遇紧急情况，采取避险防范措施不当、事故风险高等突出问题，高速交警联合道路经营部门在全省高速公路主干线重点路段布设10万只反光锥筒，供发生交通事故、车辆故障的驾驶人免费应急使用。同时，对高频通行车、大件运输车等重点车辆，常态化开展警示教育、安全咨询、重点路段“引导护航”等服务。
6月5日，湖北省恩施州利川市周边乡镇的1053名高考学子雨中前往利川赴考，由36台中巴车组成的高考车队途经沪渝高速公路，得知这一信息后，五支队利川大队自动对接当地教育部门，出动警车9台，民警19人全程护航，保证车队安全抵达考点、考生顺利参加高考。
“十年磨一剑，一朝试锋芒”，高速交警护航短视频迅速在网络引起热议，广大网友纷纷点赞。
企要素：立足发展大局，设身处地建“三个清单”，办好“暖心事”
“太难了，没想到真的还能挽回”，收到肇事司机的赔偿款，山东高速工作人员向民警感激道。
6月8日上午9时许，三支队钟祥大队民警巡逻至沪蓉高速公路946公里路段时，发现道路两侧护栏有明显撞击痕迹，但未发现肇事车辆，且该路段正处视频监控盲区，大队迅速组织研判，利用“云哨”作战平台，智能比对过往车辆3000台次，经数日调查最终锁定肇事车辆。接到民警电话，肇事驾驶人对发生事故后未报警驶离现场的违法事实供认不讳，并赔偿路产损失一万三千多元。
6月14日，在山东高速武汉总部，企业负责人就山东高速作为外省进驻企业，本地媒体渠道尚未打开，希望帮助融合宣传力量；加强警企数据融合，如何尽快促成武荆高速“智慧导控”项目和“联合指挥中心”等发挥实效等问题，与高速交警包联组深入探讨。高速交警迅速收集整理相关问题，形成“问题、任务、效果三清单”，联合企业共同推进落实。
“有人主动提醒消除风险，这个软件太好了，帮助解决了我们的管理难题！”货拉拉安全经理高兴地说。
7月5日下午，湖北高速交警走进货拉拉武汉分公司，围绕企业在驾驶人安全培训、日常教育、安全行车等方面的管理难点，以交通安全课为契机，与企业建立联系群，优化服务方式，助力企业发展。
“这堂课真是太有意义了，真实案例发人深省，我深受教育。作为一名货运驾驶人，我们会时刻把安全放在心中”司机周先生说。
立足让高速出行更美好，湖北高速交警各级党组织从事关群众出行的件件“小事”做起，累计走访包联企业、社区村组等“下基层、察民情、解民忧、暖民心”实践270余次，通过走访座谈听、实地踏勘看、联席会商研，立行立办“房前屋后”小事愁事120余件，并抓住共性、难点问题，在总队党委层面，形成警企融合、路损追赔、“慎封少封”等“三个清单”任务17项、措施40条，逐一明确牵头部门、完成节点，捆绑责任，切实立足“精准”，做到抓具体、具体抓，抓深入、深入抓，真正把暖人心的好事办到群众心坎上、心窝子里。
通讯员：汪静、赵明镜、徐严聪
责编：大白
“人车路企”全要素精准覆盖出行“朋友圈”
湖北高速交警扎实推进“下基层察民情解民忧暖民心”实践活动
“刹车踩着踩着就失灵了，再踩就是不管用”，2022年6月16日沪渝高速鄂西段，一辆轻型普通货车因轮毂过热导致刹车失灵，回忆26公里长下坡一路疾驰而下，司机黄先生惊魂未定，“还好你们设置了单道”。
“警示牌找不到了，路边的锥筒可以用吗？”，6月19日京港澳高速蔡甸段，一辆小轿车突发故障，司机刘先生在民警的远程视频指导下，做好安全措施，完成应急自救。
“有过一次疲劳驾驶的经历，多亏你们给我打电话，才避免了一次意外！” 6月22日，货车司机王先生在湖北高速交警微信公众号留言，“这是救命的电话”。
一个锥筒、一个电话、一次提醒，件件小事时时上演，“下基层察民情解民忧暖民心”实践活动开展以来，湖北省公安厅高速公路警察总队聚焦群众“身边事”“急切事”“救命事”，深入“人车路企”各方面，全要素精准覆盖出行“朋友圈”，“面对面”“心贴心”推出了一系列解民忧、护民安的务实举措，为通行湖北高速的驾驶人群体构筑了安全护航暖心桥。
人要素：立足群众所盼，把问题摸准摸深摸透，办好“身边事”
“服务区加水管太少了”“绿通查验太慢了”，荆州闽洪水产市场的司机李先生说。
5月29日，湖北高速交警三支队监利大队联合湖南岳阳支队岳阳南大队来到水产市场，对时下最火热“小龙虾”产业进行走访，与虾农、司机促膝谈心。
针对李师傅等人提出的“加水慢”“停车难”“查验繁”等三类问题，高速交警立即协同道路经营部门，增加加水设施、规范停车秩序、精简查验流程。“以前完成一次查验需要十几分钟，现在几分钟就完成了”，再次途经监利服务区，李师傅兴奋的告诉民警。
在沪渝高速鄂西段，黄先生对刚刚发生的事故仍惊魂未定，“多亏你们，我捡回了一条命！”。
“我们在长下坡路段采取单道通行措施，黄先生车辆失控，最后在隔离封闭区完成减速，所以没有人员伤亡。”湖北高速交警五支队民警周浩介绍说。
今年5月以来，受气候、车况、道路等因素影响，沪渝高速鄂西段蓝牌轻型货车交通事故多发、频发，驾驶人不敢走、不会走、不愿走。面对考验，五支队把“解蓝牌轻货民忧”作为所有工作的出发点，半月内走访各类客货运企业、村组30余次，根据山区高速特殊路况，深化“单道通行”事故预防举措，同时在恩施、白羊塘等服务区，开展蓝牌轻货协助服务，登车协助驾驶人检查“喷淋”系统、刹车制动装置、轮胎磨损情况、补充刹车水，服务过往车辆1万余台，通过一系列举措，8车13名群众幸免遇难。
一个月多来，湖北高速交警通过网上互动、线下走访、建立应急联络群等方式，“户籍化”服务“客货绿危快网面”等事故预防重点群体，“7×24小时”在线了解群众“急难愁盼”，问政于民、问需于民、问计于民、问效于民，累计回复各类留言14978条、调查问卷5万余份，涉及法律、路况、执法等多方面建议，均在推进解决中。
车要素：立足交通中心，把危险消除在危害前，办好“救命事”
“身为三十几年驾龄的A2危货司机，行驶在湖北高速，多次接到交警的提示电话，指出我驾驶中存在的风险，听了以后心里暖暖的！”除了王先生，湖北黄冈的周先生也在湖北交警“云哨金钟罩”向民警留言感谢。
“立足湖北的路，服务全国的车”。湖北是南北交通大通道的中心枢纽，东联长三角、西接成渝、南向粤港澳、北望京津冀，7500余公里高速公路“九纵五横三环”得“中”独厚，过境流占比超40%、货运占比约51%，平安稳定事涉民生保障、营商环境大局。去年来，湖北高速交警主动推进现代科技与交通安全管理工作深度融合，研发“情指勤舆一体化‘云哨’作战平台”，运用大数据、云计算，变事后处罚为实时预警，为确保“预警劝止”有效推进到“最后一公里”，今年4月又研推全国首个风险自纠平台“云哨金钟罩”，激励引导广大群众自主防险纠险，真正将危险消除在危害之前。
“你们给我指出的风险，我都会马上改正，并且不会再犯”，面对回访，周先生这样告诉民警。
从“事后罚、普遍查”到“实时劝、精准治”，在“下基层察民情解民忧暖民心”实践活动中，高速交警根据基层反馈、群众建议，加大预警优化，推出“云哨3.0”版本，完成“7+2+N”类风险模型精准化、场景多样化升级，实时预警突破千万。以“云哨金钟罩”应用和风险自纠报备为载体，深入企业和重点行业从业人员，把“云哨金钟罩”等管理服务“送出去”、把困难需求“带回来”。
据统计，自2021年4月投入使用以来，“云哨”即时短信语音预警各类风险1065万余次，0至6时重点时段死亡事故起数、死亡人数同比下降29.23%、25.97%，回访群众8.3万余人次，“认可有效”满意率达87.6%。
路要素：立足应急保畅，把服务做到心窝子里，办好“急切事”
“你能听到我的声音吗，听到就向我挥挥手”，6月22日一支队指挥中心，民警李俊通过远程视频系统帮助司机刘先生做好安全措施。
“对，那个锥筒就是应急的时候用的，您把它放到车后方150米处”。
“急群众之所急”，针对人民群众在出行途中遇紧急情况，采取避险防范措施不当、事故风险高等突出问题，高速交警联合道路经营部门在全省高速公路主干线重点路段布设10万只反光锥筒，供发生交通事故、车辆故障的驾驶人免费应急使用。同时，对高频通行车、大件运输车等重点车辆，常态化开展警示教育、安全咨询、重点路段“引导护航”等服务。
6月5日，湖北省恩施州利川市周边乡镇的1053名高考学子雨中前往利川赴考，由36台中巴车组成的高考车队途经沪渝高速公路，得知这一信息后，五支队利川大队自动对接当地教育部门，出动警车9台，民警19人全程护航，保证车队安全抵达考点、考生顺利参加高考。
“十年磨一剑，一朝试锋芒”，高速交警护航短视频迅速在网络引起热议，广大网友纷纷点赞。
企要素：立足发展大局，设身处地建“三个清单”，办好“暖心事”
“太难了，没想到真的还能挽回”，收到肇事司机的赔偿款，山东高速工作人员向民警感激道。
6月8日上午9时许，三支队钟祥大队民警巡逻至沪蓉高速公路946公里路段时，发现道路两侧护栏有明显撞击痕迹，但未发现肇事车辆，且该路段正处视频监控盲区，大队迅速组织研判，利用“云哨”作战平台，智能比对过往车辆3000台次，经数日调查最终锁定肇事车辆。接到民警电话，肇事驾驶人对发生事故后未报警驶离现场的违法事实供认不讳，并赔偿路产损失一万三千多元。
6月14日，在山东高速武汉总部，企业负责人就山东高速作为外省进驻企业，本地媒体渠道尚未打开，希望帮助融合宣传力量；加强警企数据融合，如何尽快促成武荆高速“智慧导控”项目和“联合指挥中心”等发挥实效等问题，与高速交警包联组深入探讨。高速交警迅速收集整理相关问题，形成“问题、任务、效果三清单”，联合企业共同推进落实。
“有人主动提醒消除风险，这个软件太好了，帮助解决了我们的管理难题！”货拉拉安全经理高兴地说。
7月5日下午，湖北高速交警走进货拉拉武汉分公司，围绕企业在驾驶人安全培训、日常教育、安全行车等方面的管理难点，以交通安全课为契机，与企业建立联系群，优化服务方式，助力企业发展。
“这堂课真是太有意义了，真实案例发人深省，我深受教育。作为一名货运驾驶人，我们会时刻把安全放在心中”司机周先生说。
立足让高速出行更美好，湖北高速交警各级党组织从事关群众出行的件件“小事”做起，累计走访包联企业、社区村组等“下基层、察民情、解民忧、暖民心”实践270余次，通过走访座谈听、实地踏勘看、联席会商研，立行立办“房前屋后”小事愁事120余件，并抓住共性、难点问题，在总队党委层面，形成警企融合、路损追赔、“慎封少封”等“三个清单”任务17项、措施40条，逐一明确牵头部门、完成节点，捆绑责任，切实立足“精准”，做到抓具体、具体抓，抓深入、深入抓，真正把暖人心的好事办到群众心坎上、心窝子里。
通讯员：汪静、赵明镜、徐严聪
责编：大白
✋热门推荐