【新车的划痕纠纷、二手车里程表数中的“猫儿腻”“马虎”引发汽车交易麻烦 】#消费者买车时一定要仔细#
短短两三天内，记者就接到了两位汽车买家因为交易中的“马虎”行为，引发的汽车交易纠纷，既有新车交易的无奈，也有二手车交易的不爽。据知情的业内相关人士介绍，事实上，类似的汽车交易纠纷可以说屡见不鲜。为此，他特意提醒汽车消费者：买车时，一定要多加几分仔细，千万不能马马虎虎。
汽车划痕引发的纠纷
6月23日，喀喇沁旗锦山镇的王永刚先生向本报记者反映：6月19日，他从赤峰新雅迪汽车销售服务有限公司购买了一辆长安马自达汽车，车价是163500元。在提车的时候，因为自己没有经验也没有仔细看，就高兴地将车开走了。等到两天后的早晨，他意外地发现车身上有道划痕。于是，他立即就车身划痕的问题和店方相关人士进行沟通，对方答应可以给予修复。
6月22日，王永刚先生来到卖方的4S店后，对方说修复可以，划痕去不掉。为此，王先生要求店方给自己调换新车。店方回复，车辆的发票已经开具，无法调换新车。另外，在他去店方修复车辆的时候，还意外地发现划痕附近有一处凹陷。店方找专业人员对车的凹陷处进行了修补。最终的结果是：凹陷的问题能够解决，但划痕无法去除。他希望店方调换一辆新车的要求没有实现。
6月25日，记者根据王永刚先生提供的购车合同上的电话与店方相关人士进行了联系。店方相关人士高先生答复记者：汽车是在买方提走两天后，才向店方反馈车身上出现划痕。划痕到底是在汽车提走前就已经存在，还是提车后才形成的，难以说清。目前，此事已经得到解决。
事实却是：6月26日上午，记者通过微信向王永刚询问事情处理结果。王永刚回复本报记者：虽然已经达成共识，但是还没有落实。
针对王永刚先生的经历，我市的业内相关人士提醒：买卖双方特别是买主，在购车后提车时，一定要仔细验车。如果自己外行，可以找个懂行的亲朋帮忙把关，避免给以后维权埋下隐患。行业内的“一手交钱一手交货，货款两清后概不负责”的老话就是提醒买主要认真验收货物的意思。事实上，汽车等货物在装卸、运输过程难免会产生划痕等运损，需要买主在提车时要特别上心。
广而言之，汽车交易应注意事项包括：
一是拒绝低价诱惑。车辆售卖价过低或过高，都存在交易风险。过低报价在实际交易中可能无法成交。经销商发布过低报价，在交易时会附加条件，如：要在经销商处购买商业保险、做汽车装饰等。过高报价一般出现在新车上市、供应不足时，心急的车主急于提车，当时花高价，过后后悔。另外，进口车价格受汇率影响，很多经销商或许还没来得及调整网上发布报价，车辆价格已发生变化。
二是一条龙服务不一定省心。用户有时图省心，会选择一条龙服务。的确，一条龙服务能省去用户办理复杂手续等烦恼，但有些经销商会在用户放松警惕时私自调整服务内容，让用户蒙受损失。选择一条龙服务，用户有必要要求经销商列出详单，明晰相关费用的具体数额。
三是警惕乱收费。俗话说，巧买的不如拙卖的。很多经销商钻消费者不专业的空子乱收费，如：车辆放置费、保管费等莫须有费用。所以，购车前用户要了解购车知识，尽力知悉购车过程中涉及的费用，以防被骗。
四是汽车装饰行业鱼龙混杂。购车后，很多车主喜欢对爱车装饰一番。提醒用户：汽车装饰行业的水很深，汽车装饰配件的选购复杂程度非同一般。车主不专业，选择装饰时很大程度靠运气和经销商的诚恳。
里程表里隐藏的“猫儿腻”
“买车时，店方告诉我车辆的实际里程是8万公里。提车后找第三方一检测，意外发现车辆已经跑了近27万公里。我要求退车，被店方拒绝。”6月24日下午，市民周先生致电本报记者，讲述他一段购买二手车的无奈经历。
据周先生介绍，前不久，他通过网络平台获悉，有业务员在售卖二手车。随后，他加了对方微信，并对相中的一辆二手车相关信息进行了咨询。对方给出的车辆信息是：【车辆名称】大众迈腾；【上牌时间】2016年5月；【行驶里程】8万公里；【车辆排量】1.8T自动……在微信里，业务员承诺：“保实表”（车辆的里程表数属实）。
6月21日，周先生来到二手车的销售店铺，现场查看车况后，没有发现汽车存在问题。他特意盯问业务员：里程表底数能否接受第三方检测。对方答复：能！于是，他交付定金后，办理了车辆过户、贷款等相关手续，并将汽车提了出来。第二天，周先生开车去找专业机构检测，检测结果出乎他的意料：汽车的实际里程数接近27万公里。
“实际里程数是表盘显示里程数的3倍还多！我这相当于买了一辆老得不能再老的‘废车’！”拿到检测结果后，周先生特别气愤，“我被店方给骗了！”
随后，周先生跟店方老板道明事情经过，强烈要求退车。店方老板当时给出的回复是：所售汽车表盘里程数与检测结果不符是业务员的事儿，只能找业务员讨要说法。在周先生提供给记者的相关信息中，卖方的确有交易车辆无水淹、无事故、无火烧等相关保证，发现其中任何一种情况卖方保证无条件退车。另外，还有店员关于交易车辆发动机变速箱质保1年、3万公里，以及发动机变速箱绝对没动过、里程公里数给“保实表”的承诺。
6月26日，记者就周先生反映的情况与售车方负责人王先生进行了沟通。王先生表示，尽管“保实表”是店员的口头承诺，但作为经营者，这种承诺店方得承认。由于车辆过户、贷款手续已经办完，退车已经不太可能。他希望周先生能到店里，与店方当面协商进一步解决问题的办法。因为买方不管向哪个部门反映，最终的目的都是解决问题。
就周先生反映的问题，上述业内相关人士建议：这件事如果换种方式，完全可以避免。那就是在正式交易前，双方就车辆里程先进行第三方检测。另外，如果双方将是否“保实表”写在合同里，也就不会有后来的麻烦。
另据记者综合网上相关信息得知，为避免里程表做假、车况差、手续不全等情况发生，二手车交易应注意以下事项：
一是对手续要有详细了解。有人图便宜选择购买手续不全、不能过户的二手车。这样买家卖家都会有麻烦。买家对车的来路不清：是否偷盗车辆？是不是肇事车？违章罚款交没交？有时罚款的滞纳金不是一个小数目。买家如果把车辆做了抵押、发生违章或肇事等，卖家要受连累。建议买卖二手车最好去正规市场，走正规的二手车过户程序。
二是防止里程表做假。通过里程表可以了解车辆的年限，由此判断车辆的老损、配件更换等情况。实际上，判断车况可通过看车辆方向盘、刹车、油门踏板磨损等情况，或查看原车主的保养记录。
三是不被车容蒙蔽双眼。买二手车不要只看外观，更要看内在质量。卖家给车做美容是为了卖个好价格；买家更看中车子质量。如：过了几次户、有无定期保养记录、有无出过事故、有没有合法手续、车况如何……看车辆评估、检测报告都是不错的参考。记者：张学通
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6月21日，周先生来到二手车的销售店铺，现场查看车况后，没有发现汽车存在问题。他特意盯问业务员：里程表底数能否接受第三方检测。对方答复：能！于是，他交付定金后，办理了车辆过户、贷款等相关手续，并将汽车提了出来。第二天，周先生开车去找专业机构检测，检测结果出乎他的意料：汽车的实际里程数接近27万公里。
“实际里程数是表盘显示里程数的3倍还多！我这相当于买了一辆老得不能再老的‘废车’！”拿到检测结果后，周先生特别气愤，“我被店方给骗了！”
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单瓶的要69呢，现在[给力]折一瓶只要33啊！
【拍3件￥99】Mistine 光子熬夜修护面膜100g*3瓶
含焕颜肽+破壁酵母精华，葡聚糖+4重植物精粹，有修复肌肤屏障和去黄提亮的效果，酸奶的质地，上脸延展性不错的，经常熬夜、肌肤不均的姐妹都可以用上~
这个要厚敷效果最好，去黄妥妥的，积雪草+烟酰胺一起修复，定期使用肌肤屏障可以变得更强韧 https://t.cn/A660dyts
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美颜杰 | 护肤复杂吗？懂了就简单了
家里有车的仙女们~
定期需要保养吧~
平时一般去哪里保养？
多数情况下在品牌4S店，或者熟悉的汽修店，对吧？
你需要了解汽车内部构造吗？
不用。
你是个消费者，这些专业知识并不是必需的。有些车主连前引擎盖怎么打开都不知道，并不影响他用车。
那我们怎么评估4S店的专业程度？
只有效果，以及口碑。
像我这样对售后很在乎的车主，只会选择品牌4S店，因为出了问题有人兜底~
如果有人告诉你，这家汽修店的小工，连汽车内部构造都不清楚，你会有什么反应呢？
很惊讶，对吧？
这难道不是他分内的事情吗？
那为什么很多人对皮肤管理店或者美容院的工作人员没有这样的要求？——多数情况下，是因为他自己并不具备判断力。
好比对汽车内部构造一无所知的车主，把车交给同样对汽车构造一无所知的小工去保养一样，车主并不知道小工知不知道车的构造；小工自己或许经过了几天的培训，对自己还蛮有信心的。
直到出现问题。
买单的一方通常都是一副【钱我已经出了事情你得给我解决】的样子。但车出问题和脸出问题最大的差别在于：
车顶多是这段时间不开，
而脸不能这段时间不带。
所以很多医美诊所的业务开启，都是从【疗愈问题皮肤】开始的。
因为对脸里面构造最了解的，还是医生。
最后拯救烂脸的，是医美医生；为你设置皮肤保养策略的，最好还是皮肤科医生。
其他人，也不是不行。
要做到类似的水平，最好花几年时间学一学生物化学、细胞生物学、分子生物学、生理学、解剖学、病理学、内科学……最好还解剖过尸体，出过门诊，管过病床……差不多就是读个医学院再干几年住院医师的样子。愿意这么再来一遍的，我很敬佩。
因此，为了工作简单一点，我决定把【该做什么项目】决策权，交给医生。然后遵循医嘱，完成治疗。
这样你就有好几种选择：
想要自己捣腾的，可以自学原理，逐渐实践，寻找最适合自己的产品和项目；
懒得费那劲儿的，直接花钱在医美门诊全部解决就行，平时的院内护理和居家保养，全套一条龙服务；
在上一条以外还想尝鲜的，遇到问题还有人帮你兜底。
而当前临床医生从护肤品使用策略的指导（例如如何保湿补水，外出怎样防晒这种建议），到针对具体问题制定科学的项目组合（美白用a，祛红用b，抗衰用c，轮廓用d等医嘱），也会遇到新的挑战：
那么多项目及产品琳琅满目，怎么了解得过来？
要学好多医学病症知识及光电物理知识，治疗也都排得满满当当的，还得看好多文献，参加好多学术活动，时间怎么排得过来？
所以未来会出现以【护肤品及项目】为专精取向的美容皮肤科医生，把更多的时间花在项目及产品钻研上。以此为基础，中国以皮肤科医生名字命名的项目及产品，将争先恐后登上历史舞台。
以不破皮项目为核心的【轻医美】，也将越来越多地成为我们生活的一部分。
美国、法国、韩国、日本、港澳台都走过的路，即将在我们面前徐徐展开。
护肤案例小花絮（一）
最近她用了朋友推荐的一款XX淡斑霜。用了大概半个月。结果脸上过敏，摸起来一个个米粒豆一样。而且一碰热水就很痒又很干。
我们来梳理一下：
1）用了朋友推荐的淡斑霜
2）半月后长了一个个颗粒
她是一个老粉了，知道这是过敏
因为因果关系太明显了
因为用淡斑霜，所以长了小颗粒
她急切的想知道，到底是什么成分引起的？
1.成分
来看一下她发过来的成分成分水、甘油、丙二醇、抗坏血酸磷酸酯钠、芦荟提取物、3-邻-乙基抗坏血酸、经乙基纤维素、PEG-60氢化蓖麻油、苯氧乙醇、丁二醇、羟苯甲酯、肉碱、熊果苷、当归根提取物、桑树皮提取物其他微量成分:尿囊素、透明质酸钠.紫丁香树皮/叶粉、芍药根提取物、酵母提取物、香精、白苏叶提取物、乙基己基甘油、白及根提取物、白蔹根提取物、珍珠提取物、茯苓提取物、白术根提取物、马齿苋提取物、光果甘草根提取物。
帮我看下是不是刺激比较大？还是跟我用的护肤品相冲了。要不要继续用下去？
很遗憾，我不能告诉她是哪一个成分引起的
我经常说的一句话：
对皮肤有“功效”的成分多少都有副作用
所以，那些具有祛斑 “功效”的成分嫌疑最大
我用红框把那些成分标了出来
熊果苷、当归根提取物、桑树皮提取物... 光果甘草根提取物
它们有明确的淡斑效果吗？
不确定，也许有那么一点，也许没有
也许对少数人有点用
但对多数人一定没有用，
很显然，
如果有效，一定首先以药物的形式出现
而不是出现在没有疗效的护肤品身上，
所以，如果能淡斑，那肯定是国药准字的药品。
2、皮炎
但她还抱有一线希望
想知道是否和她现在用的护肤品犯冲？是否还能继续使用？
很遗憾，
我只能告诉她停用
这不是成分间犯冲的问题
而是淡斑霜里的成分进入皮肤后
产生了一系列刺激反应
最终导致皮肤长了很多小颗粒
这可以算作是接触性皮炎
而恢复的方法就是
停用刺激源
停用淡斑霜，皮肤才能变好。
还有一点，我经常强调的
斑，产生是有原因的
一旦长出来，就必须寻找病因对症治疗
这需要皮肤科医生帮助！
她可能也知道
但为了淡斑（变美）
总想去试试
也许，有些弯路一定要走一下才能更深刻的理解...
护肤案例小花絮（二）
她脸上出现一粒粒的（脂肪粒）
换了很多产品都没用，直到用了它
我们来梳理一下
1）脸上长“脂肪粒”，挑出来一粒粒的
2）换过好多护肤品，还一直长
3）用了我建议的产品后变少了
是因为我的产品有什么“修复”功效吗？
咳咳... 当然不是
熟悉我的人都知道
我一直强调一点
护肤品没有”修复“功效
作为皮肤科医生
我所做的
就是尽量选择对皮肤安心的成分
去掉可能影响皮肤健康的成分
这样的好处是一般不会导致皮肤出问题
你可以放心的一直使用
1、原因
她的脸为什么会长“脂肪粒”
很显然的一点是
换了更安心的产品后
这种小粒粒开始减少了
这说明
似乎是某些成分引起的
我们可以得出一个结论
虽然市面上的护肤品总体是安全的
但里面某些成分
可能导致少数人皮肤出现问题
比如皮肤长小粒粒（脂肪粒）
这就是我给护肤品作安心度评分的原因
理论上
安心度越高
越不会引起皮肤问题
2、营养过剩
她的困惑是：
这是营养过剩吗？
从皮肤的角度来看
当然不是
皮肤的主要功能是防御
防止外界成分进入皮肤
很不幸，护肤品里的成分也是皮肤防御的对象之一。
所以，我认为
产生小粒粒的原因可能有2个
某些成分进入皮肤后：
1）皮肤无法代谢走，堵塞堆积后产生
2）干扰了角质层皮肤正常分化引起紊乱
前因后果很明显
由于使用了产品，从而引起了小粒粒
3、方法
对于使用产品引起的皮肤问题
解决的方法很简单
1）换安心度高的产品
2）或暂停使用所有产品
然后，皮肤会通过新陈代谢，展开自我修复。
所以，她眼周的脂肪粒，也是能好的，只要停用现在的产品。
家里有车的仙女们~
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平时一般去哪里保养？
多数情况下在品牌4S店，或者熟悉的汽修店，对吧？
你需要了解汽车内部构造吗？
不用。
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那我们怎么评估4S店的专业程度？
只有效果，以及口碑。
像我这样对售后很在乎的车主，只会选择品牌4S店，因为出了问题有人兜底~
如果有人告诉你，这家汽修店的小工，连汽车内部构造都不清楚，你会有什么反应呢？
很惊讶，对吧？
这难道不是他分内的事情吗？
那为什么很多人对皮肤管理店或者美容院的工作人员没有这样的要求？——多数情况下，是因为他自己并不具备判断力。
好比对汽车内部构造一无所知的车主，把车交给同样对汽车构造一无所知的小工去保养一样，车主并不知道小工知不知道车的构造；小工自己或许经过了几天的培训，对自己还蛮有信心的。
直到出现问题。
买单的一方通常都是一副【钱我已经出了事情你得给我解决】的样子。但车出问题和脸出问题最大的差别在于：
车顶多是这段时间不开，
而脸不能这段时间不带。
所以很多医美诊所的业务开启，都是从【疗愈问题皮肤】开始的。
因为对脸里面构造最了解的，还是医生。
最后拯救烂脸的，是医美医生；为你设置皮肤保养策略的，最好还是皮肤科医生。
其他人，也不是不行。
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她急切的想知道，到底是什么成分引起的？
1.成分
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帮我看下是不是刺激比较大？还是跟我用的护肤品相冲了。要不要继续用下去？
很遗憾，我不能告诉她是哪一个成分引起的
我经常说的一句话：
对皮肤有“功效”的成分多少都有副作用
所以，那些具有祛斑 “功效”的成分嫌疑最大
我用红框把那些成分标了出来
熊果苷、当归根提取物、桑树皮提取物... 光果甘草根提取物
它们有明确的淡斑效果吗？
不确定，也许有那么一点，也许没有
也许对少数人有点用
但对多数人一定没有用，
很显然，
如果有效，一定首先以药物的形式出现
而不是出现在没有疗效的护肤品身上，
所以，如果能淡斑，那肯定是国药准字的药品。
2、皮炎
但她还抱有一线希望
想知道是否和她现在用的护肤品犯冲？是否还能继续使用？
很遗憾，
我只能告诉她停用
这不是成分间犯冲的问题
而是淡斑霜里的成分进入皮肤后
产生了一系列刺激反应
最终导致皮肤长了很多小颗粒
这可以算作是接触性皮炎
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还有一点，我经常强调的
斑，产生是有原因的
一旦长出来，就必须寻找病因对症治疗
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换了很多产品都没用，直到用了它
我们来梳理一下
1）脸上长“脂肪粒”，挑出来一粒粒的
2）换过好多护肤品，还一直长
3）用了我建议的产品后变少了
是因为我的产品有什么“修复”功效吗？
咳咳... 当然不是
熟悉我的人都知道
我一直强调一点
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就是尽量选择对皮肤安心的成分
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你可以放心的一直使用
1、原因
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很显然的一点是
换了更安心的产品后
这种小粒粒开始减少了
这说明
似乎是某些成分引起的
我们可以得出一个结论
虽然市面上的护肤品总体是安全的
但里面某些成分
可能导致少数人皮肤出现问题
比如皮肤长小粒粒（脂肪粒）
这就是我给护肤品作安心度评分的原因
理论上
安心度越高
越不会引起皮肤问题
2、营养过剩
她的困惑是：
这是营养过剩吗？
从皮肤的角度来看
当然不是
皮肤的主要功能是防御
防止外界成分进入皮肤
很不幸，护肤品里的成分也是皮肤防御的对象之一。
所以，我认为
产生小粒粒的原因可能有2个
某些成分进入皮肤后：
1）皮肤无法代谢走，堵塞堆积后产生
2）干扰了角质层皮肤正常分化引起紊乱
前因后果很明显
由于使用了产品，从而引起了小粒粒
3、方法
对于使用产品引起的皮肤问题
解决的方法很简单
1）换安心度高的产品
2）或暂停使用所有产品
然后，皮肤会通过新陈代谢，展开自我修复。
所以，她眼周的脂肪粒，也是能好的，只要停用现在的产品。
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