【资管子公司、公募牌照及控制权 券商放言“我都要”】近年来,财富管理及资管业务成为券商业绩增长的重要驱动力。当前,券商资管正加速转型并布局公募市场,除了不断提升主动管理能力外,还积极申请设立资管子公司、拿下公募基金牌照、增持公募基金公司股权。
7月12日晚间,国金证券设立国金资管获核准,成为今年以来首家获批设立的券商资管子公司;同日,中泰证券拟受让齐河众鑫所持有的万家基金11%股权,本次交易完成后,持股比例将由49%提高至60%。此前,国金证券也表示拟拿下国金基金控制权。
7月12日晚间,国金证券设立国金资管获核准,注册资本为3亿元,由国金证券现金出资,业务范围为证券资产管理业务,这是今年以来首家获批的券商资管公司。同时,证监会核准国金证券变更业务范围,减少证券资产管理业务,并核准国金资管作为合格境内机构投资者,从事境外证券投资管理业务。
目前,除国金证券外,还有21家券商已设立资管子公司,东证资管、浙商资管、渤海汇金等8家券商资管子公司已获得公募基金牌照。而山西证券本身拥有公募基金牌照,去年设立山证资管后,从事公开募集证券投资基金管理业务。https://t.cn/A6apgZxr
7月12日晚间,国金证券设立国金资管获核准,成为今年以来首家获批设立的券商资管子公司;同日,中泰证券拟受让齐河众鑫所持有的万家基金11%股权,本次交易完成后,持股比例将由49%提高至60%。此前,国金证券也表示拟拿下国金基金控制权。
7月12日晚间,国金证券设立国金资管获核准,注册资本为3亿元,由国金证券现金出资,业务范围为证券资产管理业务,这是今年以来首家获批的券商资管公司。同时,证监会核准国金证券变更业务范围,减少证券资产管理业务,并核准国金资管作为合格境内机构投资者,从事境外证券投资管理业务。
目前,除国金证券外,还有21家券商已设立资管子公司,东证资管、浙商资管、渤海汇金等8家券商资管子公司已获得公募基金牌照。而山西证券本身拥有公募基金牌照,去年设立山证资管后,从事公开募集证券投资基金管理业务。https://t.cn/A6apgZxr
公司情报及行业核心逻辑信息2022.2.23
———多氟多
022年6月23日晚间公告称,董事会同意子公司宁福新能源与广州巨湾签订《合资协议》,共同投资设立广西宁福巨湾新能源科技有限公司,从事3C及3C以上超级快充锂离子动力软包叠片电芯生产和销售,预期建设产能为2GWh。
———宁德时代:麒麟电池及锂电池技术路线
动力电池技术处于“百花齐放”的阶段。
除了———全固态电池还需要若干年的努力才能实现商业化量产之外
从材料上看
——高镍电池——无钴电池——无镍无钴电池、———果冻电池等已经相继开始研发或发布;
从外形上分类
———比亚迪的刀片电池已经量产
———大圆柱电池、——麒麟电池也即将量产应用。
多种技术路线的竞争,既可以相互激励,加速创新发展,也有利于实现市场层面的洗牌和淘汰,从而使真正优秀的产品脱颖而出。
———企业纷纷加码CTP技术
下游新能源汽车销量持续高涨之下,动力电池需求也始终处于高位。
据中国汽车动力电池产业创新联盟发布的数据,
———1~5月我国动力电池累计装机量为83.10GWh,同比增长100.80%。
排名前三的企业分别为——宁德时代、——比亚迪(SZ002594,股价353.50元,市值1.03万亿元)和——中创新航。
其中,宁德时代以39.10GWh装机量占据全部市场的47.05%,较第二名比亚迪高出近25个百分点。
宁德时代此前提出的目标是,———计划在2023年量产符合———无热扩散要求、——续航里程可达1000km的电池,
———并预计将在2025年量产采用———CTC技术的电池-底盘结合体,将电动汽车最重要的两个部件集成为一体。
———浙商证券研报认为
宁德时代麒麟电池发布,将进一步利好!———锂电设备新技术应用。看好锂电池进入新一轮深度竞争,相关技术工艺加速迭代进化,———锂电设备迎来发展新机遇。
事实上,不仅是宁德时代,包括亿———纬锂能(SZ300014,股价107.00元,市值2032亿元)、———孚能科技(SH688567,股价28.79元,市值308.25亿元)等腰部动力电池企业近年来也围绕———提升技术、———降低成本等课题深度布局。
例如,在技术层面,
———孚能科技三元软包电池的能量密度可以达到285Wh/kg;
———中创新航的磷酸铁锂能量密度已达到185Wh/kg,并计划在3年内量产350Wh/kg的产品;
———国轩高科(SZ002074,股价47.44元,市值789.74亿元)———自研基于高性能LFP正极材料的磷酸铁锂电池计划在今年量产,———单体能量密度能够达到210Wh/kg。
不仅如此,———蜂巢能源、———中创新航也相继推出——CTP相关产品。
与传统590模组相比,蜂巢能源CTP第一代减少24%的零部件;第二代成组效率提升5~10%,空间利用率提升5%,零部件数量再减少22%。
———中创新航
推出的One-Stop Bettery无传统壳盖,通过多功能复合封装、一体桥接电连接、高剪切外绝缘等技术,使结构重量降低了40%、零部件数量减少了25%、空间利用率提高5%。
“宁德时代此次发布的麒麟电池是CTP 3.0电池,目前来看,不少动力电池企业,甚至车企都在试水类似的CTP方案,宁德时代作为率先推出CTP电池技术的公司,此次技术升级也将推动CTP赛道再度升温。
---------澳大利亚锂矿商皮尔巴拉(Pilbara)于6月23日发布公告,提前完成第六次5000吨5.5%锂精矿拍卖,拍卖价格为价格6350美金/吨(SC5.5,FOB)
符合预期。相比前次拍卖涨幅6.6%,在按比例调整锂含量和运费后,按到中国价格计算,报价约为7017美元/吨---------该价格可能意味着后续锂盐价格还有上涨空间。
当前锂盐对应成本:(6350/5.5*6+100(运费))*8*6.7(汇率)+25000(加工费))*1.13(增值税)=45.39万元/吨。目前锂盐成本不断上升,未来锂盐价格可能继续上涨。--------对应锂盐利润:(46.9(当前碳酸锂价格)-45.39)/1.13*0.85(所得税)=1.14万元。(上一次拍卖价格对应单吨利润2.5万元),锂盐利润再次被压缩。因此,后续还是重点关注---------锂资源自给率高的企
。-------锂矿拍卖价格走高也在一步一步地将锂盐的价格中枢往上抬。三季度锂盐价格可能还有上涨的空间,有券商甚至认为锂盐价格的高点有冲击------70万的可能性。
而且一个很有意思的现象是,在20万/吨的时候,有很多人都在担心锂价再涨会对下游需求产生抑制作用,结果后面锂价涨到了50万/吨。而且你有没有发现现在好像很少有人去提这件事了。
原因在于,其一锂盐在涨,而钴、镍等其他的材料在跌价;其二是电池涨价,整车涨价之后,需求好不好呢,销量说了算。数据出来后大家发现新能源车的增速仍然很快。理想L9 46万的车,也能被挤到app崩溃… …
当然,锂矿锂盐公司逻辑还是建议关注自供率高+产能扩张快的公司
————贵州茅台
每股派息21.675元 月底发放
公司2021年年度利润分配方案为每股派发现金红利21.675元(含税),共计派发现金红利272.28亿元,股权登记日为2022年6月29日,除权(息)日为2022年6月30日。
———多氟多
子公司拟投资设立合资公司 制售超级快充电芯产品
多氟多:公司董事会会议审议通过议案,同意公司子公司宁福新能源与广州巨湾技研有限公司签订《合资协议》,共同投资设立广西宁福巨湾新能源科技有限公司。合资公司注册资本2.5亿元,宁福新能源认缴出资额15,000万元,持股比例为60%。合资公司经营范围为生产和销售3C及3C以上超级快充锂离子动力软包叠片电芯等,预期建设产能为2GWh,分期建设,首期建设产能为1GWh。
———新风光:
根据6月23日询价申购情况,初步确定的本次询价转让价格为28.50元/股。初步确定受让方为6家投资者,拟受让股份总数为181.935万股。
———多氟多
022年6月23日晚间公告称,董事会同意子公司宁福新能源与广州巨湾签订《合资协议》,共同投资设立广西宁福巨湾新能源科技有限公司,从事3C及3C以上超级快充锂离子动力软包叠片电芯生产和销售,预期建设产能为2GWh。
———宁德时代:麒麟电池及锂电池技术路线
动力电池技术处于“百花齐放”的阶段。
除了———全固态电池还需要若干年的努力才能实现商业化量产之外
从材料上看
——高镍电池——无钴电池——无镍无钴电池、———果冻电池等已经相继开始研发或发布;
从外形上分类
———比亚迪的刀片电池已经量产
———大圆柱电池、——麒麟电池也即将量产应用。
多种技术路线的竞争,既可以相互激励,加速创新发展,也有利于实现市场层面的洗牌和淘汰,从而使真正优秀的产品脱颖而出。
———企业纷纷加码CTP技术
下游新能源汽车销量持续高涨之下,动力电池需求也始终处于高位。
据中国汽车动力电池产业创新联盟发布的数据,
———1~5月我国动力电池累计装机量为83.10GWh,同比增长100.80%。
排名前三的企业分别为——宁德时代、——比亚迪(SZ002594,股价353.50元,市值1.03万亿元)和——中创新航。
其中,宁德时代以39.10GWh装机量占据全部市场的47.05%,较第二名比亚迪高出近25个百分点。
宁德时代此前提出的目标是,———计划在2023年量产符合———无热扩散要求、——续航里程可达1000km的电池,
———并预计将在2025年量产采用———CTC技术的电池-底盘结合体,将电动汽车最重要的两个部件集成为一体。
———浙商证券研报认为
宁德时代麒麟电池发布,将进一步利好!———锂电设备新技术应用。看好锂电池进入新一轮深度竞争,相关技术工艺加速迭代进化,———锂电设备迎来发展新机遇。
事实上,不仅是宁德时代,包括亿———纬锂能(SZ300014,股价107.00元,市值2032亿元)、———孚能科技(SH688567,股价28.79元,市值308.25亿元)等腰部动力电池企业近年来也围绕———提升技术、———降低成本等课题深度布局。
例如,在技术层面,
———孚能科技三元软包电池的能量密度可以达到285Wh/kg;
———中创新航的磷酸铁锂能量密度已达到185Wh/kg,并计划在3年内量产350Wh/kg的产品;
———国轩高科(SZ002074,股价47.44元,市值789.74亿元)———自研基于高性能LFP正极材料的磷酸铁锂电池计划在今年量产,———单体能量密度能够达到210Wh/kg。
不仅如此,———蜂巢能源、———中创新航也相继推出——CTP相关产品。
与传统590模组相比,蜂巢能源CTP第一代减少24%的零部件;第二代成组效率提升5~10%,空间利用率提升5%,零部件数量再减少22%。
———中创新航
推出的One-Stop Bettery无传统壳盖,通过多功能复合封装、一体桥接电连接、高剪切外绝缘等技术,使结构重量降低了40%、零部件数量减少了25%、空间利用率提高5%。
“宁德时代此次发布的麒麟电池是CTP 3.0电池,目前来看,不少动力电池企业,甚至车企都在试水类似的CTP方案,宁德时代作为率先推出CTP电池技术的公司,此次技术升级也将推动CTP赛道再度升温。
---------澳大利亚锂矿商皮尔巴拉(Pilbara)于6月23日发布公告,提前完成第六次5000吨5.5%锂精矿拍卖,拍卖价格为价格6350美金/吨(SC5.5,FOB)
符合预期。相比前次拍卖涨幅6.6%,在按比例调整锂含量和运费后,按到中国价格计算,报价约为7017美元/吨---------该价格可能意味着后续锂盐价格还有上涨空间。
当前锂盐对应成本:(6350/5.5*6+100(运费))*8*6.7(汇率)+25000(加工费))*1.13(增值税)=45.39万元/吨。目前锂盐成本不断上升,未来锂盐价格可能继续上涨。--------对应锂盐利润:(46.9(当前碳酸锂价格)-45.39)/1.13*0.85(所得税)=1.14万元。(上一次拍卖价格对应单吨利润2.5万元),锂盐利润再次被压缩。因此,后续还是重点关注---------锂资源自给率高的企
。-------锂矿拍卖价格走高也在一步一步地将锂盐的价格中枢往上抬。三季度锂盐价格可能还有上涨的空间,有券商甚至认为锂盐价格的高点有冲击------70万的可能性。
而且一个很有意思的现象是,在20万/吨的时候,有很多人都在担心锂价再涨会对下游需求产生抑制作用,结果后面锂价涨到了50万/吨。而且你有没有发现现在好像很少有人去提这件事了。
原因在于,其一锂盐在涨,而钴、镍等其他的材料在跌价;其二是电池涨价,整车涨价之后,需求好不好呢,销量说了算。数据出来后大家发现新能源车的增速仍然很快。理想L9 46万的车,也能被挤到app崩溃… …
当然,锂矿锂盐公司逻辑还是建议关注自供率高+产能扩张快的公司
————贵州茅台
每股派息21.675元 月底发放
公司2021年年度利润分配方案为每股派发现金红利21.675元(含税),共计派发现金红利272.28亿元,股权登记日为2022年6月29日,除权(息)日为2022年6月30日。
———多氟多
子公司拟投资设立合资公司 制售超级快充电芯产品
多氟多:公司董事会会议审议通过议案,同意公司子公司宁福新能源与广州巨湾技研有限公司签订《合资协议》,共同投资设立广西宁福巨湾新能源科技有限公司。合资公司注册资本2.5亿元,宁福新能源认缴出资额15,000万元,持股比例为60%。合资公司经营范围为生产和销售3C及3C以上超级快充锂离子动力软包叠片电芯等,预期建设产能为2GWh,分期建设,首期建设产能为1GWh。
———新风光:
根据6月23日询价申购情况,初步确定的本次询价转让价格为28.50元/股。初步确定受让方为6家投资者,拟受让股份总数为181.935万股。
原油报价118.8位置一线,给到119.3空单小赚50点利润及119.8空单斩获100点利润,这个市场上没有所谓的专家,只有懂行的行家!作为一名指导老师,老曾从不吹牛我能带你一夜赚翻之类的话,只能说尽自己最大努力,用心去给每一个找到我的客户解决他们的困惑!简单的来说,风控的作用是将投资者所从事的交易明显区别于50%概率的博弈,使每一比交易都从客观的角度出发。
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