【 #引退消息# 】

現年 33 歲大聯盟外野手 Steven Souza Jr.（https://t.cn/A65KCKu2）宣布結束八年打球生涯。

曾效力六隊的他，於 2007 年選秀第三輪被華盛頓#國民#挑出，2014 年出道大聯盟。翌年經三方 10 人交易轉投坦帕灣#光芒#。他亦曾效力亞利桑那#響尾蛇#、芝加哥#小熊#、洛杉磯#道奇#及西雅圖#水手#。

生涯上陣 505 場，在 1895 打席敲出打擊三圍 .229/.318/.411，72 轟、207 分打點。

#MLB美职棒大联盟[超话]#

《最敢赌的福建首富：2天赚7亿，押上254亿赌8年，终鲸吞云南白药》2018年6月11日，云南白药控股有限公司正式完成工商变更，陈发树接任公司法定代表人，并成为公司董事长。https://t.cn/A66JDpep 前后历经八年时间，陈发树终于在耗费1700余万诉讼费、差点倾尽家产的情况下，成功坐上了云南白药的董事长之位。

这一次的成功不过是他事业版图中的其中一次“赌博”。

创业40年来，陈发树的经历颇为传奇，被称为最敢赌的福建首富。

那么，他的创业之路究竟有着怎样传奇的故事呢？历经8年的云南白药诉讼案，中间又经历了哪些曲折过程？

01 第一次追逐云南白药失败
2009年9月10日，陈发树与云南白药旗下第二大股东——云南红塔集团有限公司签订了股权转让合同，以22亿余元收购了红塔集团在云南白药的6581.3912万股股份。


终于将心心念念的云南白药纳入自己的商业版图，陈发树当晚就忍不住庆祝起来，甚至还办了一场庆祝酒会。

可他没想到的是，这次的股权转让远比他想象得要复杂、艰难。

按照规定，合同签署的5天之内陈发树一方就要把22亿元尽数汇到红塔公司账户。

为了避免夜长梦多，陈发树签订合同的当天就开始筹集资金，第二天就把钱打了过去。

然而，红塔公司的股权却迟迟没有转让到陈发树手中，云南白药公司也一直没有发布任何有关股权变动的工商变更。

陈发树预感到可能有变，只能多番催促红塔公司尽快执行股权变更。

面对陈发树的催促，红塔始终以“股权协议签订后，须获得国有资产监督管理机构的批准才能生效”回复。


后面的两年中，红塔公司也一直以此为理由拒绝进行股权的分割与转让。

虽然陈发树也多次亲自上门协商，但最终都是不了了事。

股权拿不到手，22亿元流动资金也被暂时扣在了红塔公司一方，这让陈发树感到非常憋屈。

到了2011年底，陈发树苦等800多天，终于收到了总公司的回复，但回复内容并不是股权转让得到批准，而是一则否定书。

两年的苦等，最后却被一句“不同意”给打发了，陈发树再也忍不住心中的怒火，一纸诉状将红塔公司告上了法庭。

随后，云南省高级人民法院随即介入此案件。

据调查，2009年双方签订的股权转让协议中的确有一条说明：转让完成尚需监管部门审核批准。

当然，协议中同样有说明：倘若股权转让协议未得到上级批复同意，22亿元将无息退还给陈发树一方。


就这样，陈发树一方以：红塔公司拖延合同执行时间，22亿元白白存放在其账户上为由向红塔公司发难。

可是，这样的方法很难如陈发树所愿。

事实也的确如此，5天后陈发树了书面答复：经查，你的请求不属于行政复议范围。

短短一句话，宣告了陈发树的第一次上诉失败。

自此，陈发树已经花费了1000万的打官司费用，面对这样的结果，陈发树的律师表示：“我们很快会有下一步的举措。”

显然，陈发树还没有放弃云南白药这块商业版图。

而让所有人都没想到的是，陈发树会倾其所有，为了云南白药前后“豪赌”8年时间。

02 “豪赌”8年终入主云南白药
红塔公司没了指望，陈发树开始将眼光放到二级市场。他通过二级市场大肆收购云南白药股权，并且顺利进入十大股东之列。


彼时，一个契机使得陈发树再次向云南白药发起了进攻。

2014年，云南省对云南白药提出混改的要求。

这就意味着云南白药的股权要在市场抛售，股权结构方面民企也可以光明正大的涉足。

后面的两年中，云南省和云南白药公司先后约谈了阿里巴巴、新华都（陈发树公司）、华润等公司，并于2016年4月在昆明展开竞标。

这次竞标对于陈发树来说异常重要，这不仅关乎着他的商业版图能否顺利扩张，更重要的是他要一雪前耻。

竞标前陈发树就做足了准备。

为了聚拢资金，他将新华都公司的流动资金尽数拿出；在工作重心上，他更是不顾新华都最近几年连年亏损的情况，眼睛死死地盯住云南白药。

所幸，陈发树的付出没有白费。

在竞标答辩时，他对云南白药发展前景的判断与描述深得人心；在资金支持上，新华都虽不比其他几个巨头公司占优，但也是诚意满满。


最终，新华都一路过关斩将，成功拿到云南白药45%的股份。

2016年7月19日，云南白药发布重大事项停牌公告，正式宣布新华都集团进入云南白药。

此外，陈发树为了彻底掌控云南白药集团，则是又将自身的“赌徒”特质发挥到淋漓尽致。

云南白药宣布停牌5个月后，陈发树单方面对公司增资254亿元，再次间接控股云南白药25%的股权。

自此，陈发树终于入主云南白药公司。

不过，这是一步非常险的棋，254亿元几乎是陈发树的全部身家，为了拿到这笔钱，他卖掉了在厦门的数千亩优质土地资源，还把新华都公司的股份抵押给了银行。

陈发树已经倾尽家产，在8年“豪赌”的最后关头押上了自己的全部筹码，倘若一旦出现意外，他的商业帝国将会轰然倒塌。


幸运的是，这场持续了8年的“豪赌”终究还是赌赢了。

其实，这次“豪赌”也只是他在资本市场上的诸多“赌博”之一，甚至可以说，他之所以能从一个小学都没读过的农村孩子，一步步坐到福建首富的位子很大一部分原因都要归结于他“敢赌”。

03 靠“赌”发家
1982年，刚刚20岁出头的陈发树，为了自己的梦想想方设法地换来了一张开往厦门的车票。

陈发树深知一成不变只能得过且过，所以他想要去看看外面的世界。

陈发树此行的目的是见识一下外面的广阔世界，顺便看看能不能找到赚钱的路子。

事情发的发展出乎意料，这个机会竟然还真被他找到了。

原来，当陈发树来到厦门后，他发现厦门各行业普遍缺少稳定、优质的木材供应商。


市场上的木材价格远高于其他地区，而自己正是在安溪林场工作，要是能用安溪的木材打开厦门市场，中间肯定有很大利润。

巨大利益的同时也伴随着不小风险。

一方面陈发树是第一次来到厦门，摸不准哪些企业靠谱，就算找到合适的企业，别人也未必会跟自己合作；另一方面他也没什么积蓄，要想靠贩卖木材赚取差价，只能借钱周转。

这也就是说，一旦这中间出现了意外，自己就会负债累累。

面对极大的“未知性”，陈发树为了完成自己的梦想，他愿意冒险“赌一把”。

很快，陈发树坐公交车再一次来到了厦门。

他找到一家家具公司，好说歹说才与其签下两车木材的交易合同。

签完合同后，他激动地返回了林场，从老板那里赊来两车木头，并于第二天成功交付到了家具厂。


一来一回，陈发树净赚1000元，他人生中的第一次“赌博”赌赢了。

尝到甜头的陈发树很快就与越来越多厂家签订了合同，一步步成为了泉州、厦门一带最大的木材供应商。

后来，陈发树又将目光放到了百货行业。

经过几年的打拼，他所创立的新华都百货一步步成为了国内首屈一指的百货公司。也正是因为有了新华都百货作为基础，陈发树才有了后面的多番“豪赌”。

1997年，陈发树豪掷6000万买下一批水电站设备，进军工程行业。

后来，陈发树结识了紫金矿业的董事长陈景河，双方很聊得来。

于是，陈景河就将紫金矿业的外包工程交给了陈发树来做，陈发树也借此一举进入矿山产业。

2000年，紫金矿业为了盘活资金决定改制，大规模引进外部资本。

可当时的紫金矿业受限于开采技术，探测到的可开采量仅剩余5.45吨，市场评估价值不到1.5亿元。


这种规模的金属矿算得上是非常贫瘠，且毫无发展潜力，所以紫金矿业的股价即使压得很低也一直没有人购买。

就在这时，陈发树在所有同行异样的目光中果断出手，通过新华都及其下属的三家公司，共出资4800万拿下紫金矿业33%的股份，再加上陈发树个人持有的7%份额，他一跃成为了紫金矿业的最大股东。

陈发树之所以敢这么“赌”，就是因为他的眼光非常长远。

他知道紫金矿业的贫瘠只是暂时的，一旦开采技术有了突破，紫金矿业的价值立马就会上去。

果然，仅仅过了几个月，紫金矿业就宣布因为技术的更新，金矿可开采储量已由5.5吨飙涨到了200吨。

消息一经传出，紫金矿业股价一路飞升，并于2003年重新上市，作为最大持股人的陈发树身价剧增10亿港元。


2009年4月起，为了筹措收购云南白药股权所需资金，陈发树大手笔抛售紫金矿业股权，半年时间就从A股市场套现42亿元。

紫金矿业的这次“豪赌”，让陈发树赚得盆满钵满，也让他在业界一炮而红，被称为“最敢赌”的福建首富。

而几年后，陈发树的另一手操作再次震惊业界。

2014年12月9日晚间，三一重工发布公告：三一集团与陈发树及上海朱雀珠玉橙投资中心签订《股权转让协议》。

三一集团持有的45000万股份以21亿元的市场价格转让给陈发树和上海朱雀投资，其中，陈发树占股3.94%。

在刚刚经历了云南白药股权收购的失败后，陈发树并没有因此一蹶不振，反而转手就将之前压在红塔集团的22亿元注资到了三一集团，业界无不佩服他的勇气和魄力。

可他们不知道的是，陈发树每一次“赌博”的背后，是对市场、政策、行情年复一年、日复一日的刻苦研究。


这一次他之所以大手笔入股三一重工，就是嗅到了“一带一路”计划即将带来的市场变化。

随着“一带一路”计划不断发酵，陈发树大胆预测：不久的未来，中国的重工业将会大跨步走出国门，届时三一重工的股价将会飞涨。

或许是命运的眷顾 ，也可能是上天在补偿陈发树前几年在云南白药上吃的亏。他在签订股权转让合同后，三一重工的股价就开始一路上涨，仅仅两天时间陈发树就实现了7亿元的盈利。

成都青白江：主动服务“一带一路” 加速融入国内国际双循环

成都2021年9月16日 /美通社/ -- 自2013年“一带一路”倡议提出以来，作为示范性工程的中欧班列，为我国实现更高水平对外开放拓展了新空间。比海运更快、比空运成本更低 -- 高效、稳定的中欧班列已成为连通亚欧大陆的主要桥梁和绿色通道。

2013年4月26日，蓉欧快铁（后统一为中欧班列）在成都青白江始发，“钢铁驼队”远赴欧洲波兰罗兹，让成都乃至整个四川站在了面向世界开放的前沿。八年多以来，位于青白江的成都国际铁路港依托中欧班列通道优势，建立起以成都为主枢纽，西进欧洲、北上蒙俄、东联日韩、南拓东盟的成都国际班列线路网络和全球陆海货运配送体系。

目前，成都中欧班列已联接境外波兰罗兹、德国纽伦堡、荷兰蒂尔堡等65个城市，钦州、上海等境内20个城市，深度融入国内国际双循环相互促进的新发展格局。

借力成都中欧班列跨国企业进军“一带一路”

在“一带一路”和“双循环”加速推进的大背景下，中欧班列互联互通的战略价值越发凸显，越来越多的跨国公司开始分享中欧班列的通道红利。今年上半年，中欧班列（成渝）开行超2800列，智能家电、电子产品等逐渐成为主要货源，占成都出口总量68.35%。

“经过前期测试，成都中欧班列在国际供应链方面的稳定作用给了我们很强的信心，下半年公司将保持每月1-2列的稳定发运。”长虹民生物流国际货代公司总经理宋山说。截至8月初，四川长虹集团今年已开行4趟专列，满载冰箱、液晶电视组件等智能家用电器产品直奔欧洲。

TCL则从2016年起就将销往欧洲的产品通过中欧班列运往欧洲，并实现成都本地生产、本地配套。2020年，TCL通过中欧班列出口产品4000多个集装箱，平均每周就有两趟TCL专列发往欧洲。

今年5月，TCL与青白江区签署投资协议，落户总投资5亿元的TCL出口加工制造基地。该基地一期落地TCL彩电机芯板加工制造和彩电模组出口等业务，未来依据TCL产能规划以及市场状况筹划二期扩产计划。

康佳电子有限公司也是成都中欧班列受益者之一。2019年底，成都康佳多媒体项目正式落户青白江欧洲产业城，并以此打造康佳集团欧洲业务中心，成都成为康佳进军欧洲市场的桥头堡。通过成都中欧班列，今年6月25日，康佳正式发出“第一柜”。

成都康佳电子有限公司制造总监庞双成表示，成都康佳计划在今年下半年出口200多柜、累计20万台产品，出口额预计突破1亿元；从2022年起，公司预计每年出口1000柜以上，海外部分年均产值约在5亿元左右。

成都国际铁路港：架起“买全球”“卖全球”快速通道

成都中欧班列使得成都国际铁路港的辐射带动作用进一步增强，成为辐射周边的转口贸易高地。越来越多的“四川造”乃至“中国造”通过成都国际铁路港卖往全球。到2020年，成都国际铁路港的进出口货值已达1507亿元，年均带动四川进出口贸易700亿元以上。

新冠肺炎疫情发生后，成都中欧班列在全国率先恢复稳定运行，班列开行量和境外订单逆势大幅增长，有效助力了“一带一路”沿线国家和地区抗击疫情和经济复苏。去年疫情最严重的一季度，青白江外贸进出口总额36.1亿元，同比增长70%。

曾经，高昂的运输成本、复杂的中间环节是横亘在成都等内陆城市企业与外贸出口间的一堵高墙。如今，有了便捷的运贸一体班列，成都本土及周边的中小微企业产品也能高效便捷地出口至国外。

7月22日，满载着来自四川隆昌的50个家纺、服装、日用百货等快消品集装箱的成都中欧班列市场采购贸易专列，从成都国际铁路港出发，前往波兰马拉舍维奇，随即分拨发往德国、匈牙利等欧洲国家。此次专列采用“市场采购贸易方式”申报出口，总货值约4000万元，是四川省首个成都以外市州通过中欧班列开展的市场采购贸易出口的专列。

市场采购贸易方式是指由符合条件的经营者在经国家商务部门认定的市场集聚区内采购的、单票报关单商品货值15万美元（含15万美元）以下、并在采购地办理出口商品通关手续的贸易方式，具有拼箱组柜、简化申报、通关便利及税收政策支持等特点。

四川省商务厅电商处相关负责人指出，推行市场采购贸易，为广大中小微企业搭建了共享式的商贸流通、供需对接的外易平台，有效激发了那些“不敢不懂不会”做外贸的中小微企业活力，打开了小商品走向国际的大门。

成都国际铁路港不仅仅帮助国内的产品大量销往国外，也为“一带一路”沿线国家和地区的商品打开了广阔的市场空间。一个集“一带一路”沿线国家商品展销、体验和文化交流功能于一体的开放型双向交流平台 -- 亚蓉欧国家（商品）馆集群在青白江应运而生。

目前，亚蓉欧国家（商品）馆已签约法国馆、意大利馆、德国馆等32个馆，引入上万个品种的商品，法国红酒、德国精酿啤酒、意大利皮具、新西兰母婴用品、哈萨克斯坦地毯等极具国别特色的商品同步上架，让成都市民能够零时差、零距离享受全球优质商品。

全球化视野谋篇布局“供应链版图”

随着国际分工不断深化和全球城市在世界范围内配置资源，成都国际铁路港把握产业发展趋势，正着力打造物流、商贸、金融、信息等融合发展的新一代内陆港口，持续推动成渝双城经济圈和成德眉资同城化发展，协同成都乃至四川省开放型产业更好地融入全球供应链。

国家首批多式联运示范工程 -- 成都国际铁路港多式联运项目正紧张收尾，预计今年11月竣工。在成都国际铁路港以全球化视野谋篇布局“供应链版图”的过程中，该项目是具有代表性的一块“拼图”。

成都中远海运陆港多式联运有限公司总经理张旭介绍，该项目将高效利用中欧班列运营优势，逐步建成特色鲜明、设施先进的一站式全程物流服务创新平台和多式联运物流园区，进一步强化和巩固全球供应链。

据成都国际铁路港管理委员会相关负责人介绍，成都中欧班列集结中心已初具雏形，集装箱共享运营基地年内建成投运。1-7月港区新开工易商冷链电商产业园、孩子王西南智慧物流基地等11个项目，加快建设盒马鲜生西南区域供应链运营中心、宝湾蓉欧国际物流供应链中心等29个项目，竣工宝湾智慧供应链物流园、深国际成都综合物流港等23个项目。

近年来，成都国际铁路港口岸功能不断完善，开放平台能级也在提升。目前成都国际铁路港综合保税区正式封关运行，全国首批国家物流枢纽已获批。加快建设多式联运中心、箱管中心和全国首个铁路智慧无人港，成都国际铁路港吞吐能力将达400万标箱。

今年6月，国家级经济技术开发区 -- 成都国际铁路港经济技术开发区正式获批。根据发展规划，成都国际铁路港经济开发区将服务国家“一带一路”建设，充分发挥蓉欧枢纽、自贸区及综合保税区建设等重大资源平台优势，建设全面体现新发展理念的“一带一路”对外开放合作高地。

相关负责人表示，成都国际铁路港将加快“一带一路”金融服务中心建设，持续提升国际贸易服务能力，打造供应链综合解决中心。同时，加快打造面向泛欧泛亚的“一带一路”国际商品展示交易中心，推动跨境电商全模式全业态发展，打造特色鲜明的陆港型跨境电商口岸。

来源：美通社 https://t.cn/A6MZ1JrN