Evolt本人来找我并且表示隔空喊话不是他发的(图9)。无论证据如何,到底是我的仇人还是他的仇人还是他本人精分,对我而言没有什么追究的意义了。

到此为止,我不会再回应本次事件相关的任何隔空喊话,因为他已经不再开始就事论事而是【编造谣言】来攻击抹黑了。
那接下来什么离谱谣言都能看到的,一一澄清不再有必要。

我要这么想跟他这类生物互动的话,会考虑去清澈池钓冰战神。

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既然那个evolt这么想扯那把四人本的事情,我正好保存了那把录屏回放,截图给大家看看:
事发地在89级本的老一,“典雅女神连枪”这个会二次释放的技能之前。

此时可以看到豆芽之前已经在这个技能上栽过跟头,吃了2层易伤,我开了大天使在奶,全队血量健康。(图1)
1)我是否知道豆芽要吃到4层易伤?
否。在读条前豆芽一直跟我站在一起(图2),在读条完毕后豆芽突然往右走了一步和evolt一起吃到了新的易伤(图3)。

2)我是否故意不奶?
否。图4是机制结束后的队员血量,图5是aoe发生前一瞬间的队员血量。事发突然我当然很意外,那么第一反应当然是先给吃技能合情合理的初见豆芽刷血咯?谁知道你个剑导忍者连浴血内丹牵制都不会给啦……我给豆芽了活性法+单盾,并准备给站位比较远的evolt也补一个盾(当然没补上)。

3)后续发生了什么?
我使用即刻把豆芽拉起来刷满血,evolt【直接释放】了。我们三人打完了剩余的boss血量。(图6)

我都没说你【一个导随人吃易伤接aoe,吃死了就摆烂释放】,你还好意思来怪我不奶吃机制的你?乐。

在其他导随里,我确实会在(无论有没有豆芽的情况下)提醒队友他们没注意到的一些细节,比如在忆罪宫老一之前所有人都在躲风圈,我会说一句站进去飞天有加速buff喔。我乐于分享小tips,也乐于和想要聊天的人聊天。但这既不是强迫他们做某些事,更不是指责他们没有这么做就有问题。
如果这位evolt认为这样做是“有优越感”的体现,那我摸不透原因,不会有什么创伤吧。你的心灵还蛮脆弱容易受伤的,要不赶紧拉黑我,你就再也看不到我说话了……

我的导随场次、副本数全都有在线文档更新。就连255白装打白山堡的DK和不开直觉的战士我都奶下来了而且完全没有任何冲突,只会打完说一句“记得打完换装备哦”或者“你看一下[原初的直觉]这个技能,25s一次”。只能说这位evolt在作妖方面实在登峰造极。

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战场部分:

图7是一把因为我觉得打得好爽所以存了录屏的尘封。从结算可以看到我们队几乎全程在交战,而且是顺风局,即使如此我也只打出了6w2的伤害。
菜吗?菜的。但是对比evolt的造谣截图(图8),8死11w伤害的白魔,稍有常识的人都能看得出根本不是一种战斗风格,我的问题是太过本分龟缩在后场。

别说这8个头我送不出去,这11w伤害我也打不了……

乐。

(至于战场,我战场是打得很一般啊,那又怎样?我既没有拖后腿又没有抱大腿,堂堂正正几乎全单排打了32胜率打完指挥官,我挺骄傲的。想喷战场建议多编点,比如我大多是什么时间打什么战场,打什么位置,发什么宏,把我往你的方向编,这样才能显得我又菜又跳又嘴硬,毕竟我缝完就跑了,以后咱在战场也碰不到嘛)
(算了想想被这么关注还蛮恶心的,要不还是再也不见了吧)

做个人,多记录多更新。昨晚从马路中间抱起来一只被撞的小猫,他全身松软,脑袋被撞到还在淌血,有可能由于被呛血了身体还在抽搐……我克服着心理恐惧把他转移到路边,慌乱地发消息找人求助,因为他还在痛苦挣扎,或许还能救下他。
没有奇迹,几分钟以后,他腹部的呼吸起伏就停止了,我整个人好难受。听说他是只流浪猫,但是从体型来看一定有人在给他加餐,在喂养他,有人疼他,那个人会比我更难接受。
天亮了,愿全世界的小猫小狗小动物们都健康快乐地生活在这个星球,我也是。

世界海洋日:克利伯帆船赛途中的野生万象

克利伯环球帆船赛给船员们留下了诸多令人难忘的时刻。在船员参赛的理由清单中,排在前列的就是在比赛中有机会近距离目睹海洋中的野生动物。海洋野生动物的造访给比赛增添了额外的色彩,与船员们嬉戏共舞构成了一幅和谐美好的画面,这是我们与它们共同的星球,我们需要彼此珍惜爱护。

上个月底刚结束的赛程11:西雅图太平洋挑战赛是第7赛段的第一部分,船队从西雅图出发后就一路向南行驶,沿途经过美国西海岸和墨西哥,终点站是巴拿马。这条比赛线路的一大特色就是有机会观赏到大量的海洋野生动物,很多参赛船员对此都充满期待。在大洋中比赛是需要忍耐住孤寂感的,有机会得到这些稀有海洋生物的造访确实是一种额外的礼遇,每每遇到这些动物的时候,船员们都兴奋不已、格外珍惜与它们相处的时光。

埃斯特角号船长Jeronimo Santos Gonzalez在报告中分享了他和船员们的经历:“这片水域有很多海洋生物,船员和我一直紧盯着水上任何可能反映出有生命迹象的动静。我们遇到了成群结队的海豚在船头和我们一起行进,有时候它们还跳出了水面做出了一些体操动作,还遇到了很多飞鱼,还有一条蝠鲼,还有很多很多的海龟。还看到了令人伤心的一幕,就是遇到了一只身上缠有塑料桶的海龟,使它无法下潜。这样的情形无时不刻的在提醒着我们:人类给这个世界上制造出了很多的垃圾,这些垃圾正在影响着海洋环境和其中的生物。”

Sophie Owles是一名动物学家研究生,在WTC物流号上效力,带着对自然界的热情和爱护,她选择参加了克利伯环球帆船赛。在海上遇到这些海洋生物后,她报告中写到:“这个赛段中,我们运气不错,看到了几次鳍鱼。当时开着机动力向外海行驶的时候,我们还看见了小尺寸的背鳍。作为船上的常驻动物学家,我是有能力认出这些生物的。等到了外海以后,我的值班队友们又在远处看见了一条黑鳍,极有可能是虎鲸。”

之前的西雅图停靠站活动主题是‘海洋就是我们的未来’,Sophie回忆到:“开赛日的早上,我们很幸运的被一群鲸鱼围绕。看到了这么多的水柱水花在我们周围喷洒,感觉真是太震撼了。其他看到的海洋生物还包括了多种多样的海鸟,有一次夜间的时候,听到了一群小体型的海鸟从我们身边飞过,还有一群露出海面呼吸休憩的海狮,有几个还跃出水面翻了筋斗(又是一个令人惊呼的时刻,当时第一个跳出来的时候,大家都惊呼了)。这样的动作主要是为了活动它们的筋骨和肌肉、保持体温,尤其是在这样低温的海水中,这些大多数是长绒毛的海豹或者是海狮。”

这段比赛中,不仅仅是水中的野生动物时而造访,对于一些赛队而言,比如说中国三亚号,若干种类、充满奇趣儿的海鸟也成为了光顾船员们的常客,甚至有些还成为了船队们的‘常住人口’。中国三亚号船长Mike Miller报告中写到:“除了海豚以外,很多很多的海豚以外,我们还经常看到海龟(其中有一只在海面上游动时还有一只海鸟在它背上停留着),大量的飞鱼,造访的海鸟数量也逐渐增多。一直远离家园的海斑鸠昨天下午的时候落在了我们船上,这是一种热带海鸟,成年后尾部羽毛很长顺,着陆甲板以后还不忘问候了我们一声,还遇到了很多很多的鲣鸟。很多都是刚刚出了生长期向着成年过渡的鲣鸟,着陆后转头看来看去,很是喜人。”

勇往直前号船长Nigel Parry在报告中书写分享了他在这段比赛中的海洋生物邂逅经历:“我不是海洋生物这方面的专家,但是我知道这片海洋是很多物种的栖息繁衍之地,比如说灰鲸鱼。座头鲸也时而能看见,还有不计其数的海狮。我在南加州居住过一段时间,很多年前的事了,记得当时春季的时候,看见过母鲸鱼带着它们的幼崽游向外海域探索,是阿拉斯加方向,是夏季里北方水域比较丰富的捕食海域。它们沿着北美洲的海岸线迁徙,所以说在沿岸陆地上经常能看见。幼鲸有时候迷路了就误入到了人造的港湾和潜水区域里,幸运的时候,在人类的干预帮助下,它们还能够返回外海深水区,妈妈也在等待着它们回去。但是有时候也有不幸的幼鲸因为没有及时被发现而搁浅身亡。”

Nigel在报告中继续分享着他们的经历:“两个晚上之前,我们经历了一次非常特别的邂逅,这可是稀有罕见、充满智慧的海洋栖息者啊。在夜风中悄悄潜行,忽然间就发现有什么东西在和我们一起行进,距离很近,而且节奏也跟得上,时而发出了低沉的呼吸声!不走运的是,我们无法看清这个同伴,但这的确大大的激起了我们的好奇心。它和我们同行了一段时间,近距离的观察着我们,很明显的是,它并没有因为我们进入了它的栖息地儿感到紧张或者是厌烦我们。开始的时候是在右舷,过一会有到了船尾,然后到了左舷,就这样变换着位置。至少有20分钟的时间,它陪伴着我们行驶,我猜想要么是因为我们没法和它沟通,要么就是我们的肢体动作提不起它的任何兴趣,它后来就渐渐的远去离开我们了。”

“令人叹服的是,这些海上的邂逅是如此的美妙。就是在这个地球上,两个不同的物种,我们和它们在偶遇相逢时彼此的反应和互动是多么的奇妙。那些有幸陪伴着这头大宝宝一起行驶了20分钟的船员们肯定会一辈子都记住这次经历的,我认为那头鲸鱼也会同样记住我们一辈子的。”

这些海上的美丽邂逅再次提醒我们:地球和海洋所有生命的共同家园,将民众与海洋之间建立起连接和互动对于参赛船员和我们赛事来说是非常重要的,宣扬可持续发展理念,这是一项核心价值,也是人类与自然世界和谐共存的有效途径,让我们携起手来共同维护出一个更加健康的海洋。

当前赛况快报:克利伯2019-20环球帆船赛第七赛段第二部分:赛程12‘百慕大杯’比赛正在进行时,目前进入第四日,船队正在经过加勒比岛海域。赛程12的终点线是设定在了纽波特百慕大帆船赛(Newport Bermuda Race)同样的位置,克利伯比赛船队预计在六月中旬冲线完赛。关注赛况追踪图,了解船队位置更新:https://t.cn/Ai8PlJIK


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