9.13日，大连卯时即时温度19℃、东北风1级，空气质量指数AQI 50优、湿度94%，这是墨迹说的。我晨练了，在小区内打拳90分钟，其中中高强度时间82分，心率52-122次/分，运动强度达到有氧耐力阶段，折合走7264步、6.2公里。今天没有做核酸检测！9.12日大连新增确诊病例3例，新增无症状感染者22例，风险地区降为2个，3天的社会面清零后再度出现确诊病例，期望疫情早日结束，大连加油！多可爱的小苹果，口感也不错！

#车市热门[超话]#9月4日，经过2天的激烈角逐，2022中国新能源汽车耐力赛在株洲国际赛车场圆满落下帷幕。本次赛事以“风驰电掣，耐久为王”为主题，参赛新能源车型与车手们完美配合，在F2级别的赛道上留下一幕幕精彩瞬间。

以往，汽车耐力赛一般是每部赛车由多名车手轮流驾驶，在规定时间内行驶里程最多的为冠军，比赛过程中所有的加油、换胎和维修时间都包括在比赛时间内，赛事对赛车的性能和车手的耐力都是极大的考验。本届新能源汽车赛事，则以更贴近日常用车场景的场地赛为主，更为关注车辆的充电效能、操控、耐久等性能。

从参赛车型来看，本届赛事的参赛车型均为已经上市或即将上市的普通民用车型。赛事设有微小型车组、中大型轿车组、中大型SUV组三个组别，参赛车型包括岚图FREE、长安深蓝SL03、红旗E-QM5、比亚迪海洋网海豚、广汽埃安2023款AION V Plus、吉利几何A Pro、一汽-大众ID.4 CROZZ、奇瑞QQ冰淇淋圣代版、北京新能源汽车EU5等多款新能源品牌车型。

现场媒体评论称，用路况更加复杂的长距离耐力赛和更贴近日常用车场景的场地赛进行多维度综合比拼，并进行车辆充电效能测试和电能转化测试，全面考核了参赛车辆续航、操控、动力、安全等方面的极限性能。这样一场量产车的顶尖赛道之旅，充分体现了自主品牌新能源汽车“中国智造”尖端水平与强硬技术。

9.10日，大连卯时即时温度21℃、东南风1级，空气质量指数AQI 55良、湿度90%，这是墨迹说的。我晨练了，在小区内打拳60分钟，中高强度时间58分，心率58-130次/分，运动强度达到无氧耐力阶段，折合走8481步、7.0公里。10:10-10:25分排队不到10分钟做完第31+13次核酸检测并步行往返，这是连续第九次核酸检测。四个窗口核酸检测、速度很快！ 9.9日大连新增确诊病例3例，新增无症状感染者53,例，风险地区降为14个。今天是中秋节，气温回升，一天和小外孙在家里玩，晚上家宴。俗话说，十五的月亮十六圆，可今年是十五的月亮十五圆！晚餐后，我出去用手机拍照月亮，怎么也拍不好！前年的中秋有人曾教过我，可我忘记了！今天发一张大连开发区十五的月亮照片，不是我拍的，是谢校长拍的，我借用了！谢谢谢校长！