【十一假期，交通提示】
29日，长春晚报全媒体记者从长春市公安局交通警察支队了解到，为保障市民在节日期间平安出行，城市道路交通安全畅通，长春市公安局交通警察支队发布国庆假期“两公布一提示”，提醒广大交通参与者合理规划出行路线，安全驾驶，平安出行。
易发生交通拥堵区域
火车站
交警提示：
1、由于节日期间前往火车站的车辆较多，西桥洞双排车道通行能力低，建议凯旋路由北向南非前往北站广场的车辆在青年路绕行。
2、建议北站广场的车辆由北人民大街进入台北大街，在西部快速路、亚泰大街快速路绕行，同时铁北二路的南侧火车站附近禁止停车，车辆可以停放在北站地下停车场及北人民大街两侧的停车泊位。
朝阳区
欧亚商圈红旗街、工农大路沿线；桂林路商圈同志街、桂林路一带；重庆路商圈重庆路、西安大路、光明路周边，欧亚卖场周边，南湖广场。
交警提示：
1、前往这些区域，尽量错开车流高峰时段出行，避开日常交通堵点、商圈路段、车站周边路段出行，必要时改乘公交车前往该区域。
2、驾驶员可以借用欧亚卖场内通道通行至孟家公铁立交桥口，请驾驶员朋友减速慢行，注意避让。
3、南湖广场为5出入口上跨快速路高架桥，广场东西方向两端有快速路高架桥出入口，交通流复杂。每日7时至9时、16时至19时易发生车流集中，道路拥堵。途经南湖广场，尽量错开车流高峰时段出行。车流可以在繁荣路—电台街—开运街—工农大路—人民大街—繁荣路绕行。尽量减少私家车出行，选择公共交通出行。
4、人民大街高速口、卫星广场、人民广场、重庆路等通行路段、商业街区，因人流车流过大可能出现交通拥堵。
宽城区
凯旋路商圈、黑水路商圈、光复路商圈、78线水果批发市场、东长白路水产市场、胜利公园人员客流密集，周边胜利大街、凯旋路、长通路、六马路等路段易发生拥堵。
交警提示：
1、由于节日期间前往黑水路商圈的车辆较多，建议亚泰大街由北向南驶入南京大街的车辆在上海路、长江路绕行。
2、前往78线水果批发的车辆较多，市场内停车位较少，凯旋路双排车道通行能力低，建议凯旋路南北双向进、出78线的车辆右转。
3、前往东长白路水产批发的车辆较多，东广场车流大、路口不规范，东黑水路双向单排车道通行能力低，建议驶出水产批发的车辆右转在亚泰大街绕行。
4、由于节日期间前往伪满皇宫的车辆较多，光复路车流大通行能力低，建议从长通路转至陕西路绕行。
5、节日期间前往胜利公园游玩的，因周边停车位较少，建议选择乘坐公交车或地铁，确需要驾车前往的，可以选择周边支路停车泊位按交通规则有序停放。
多处施工 建议绕行
一、因轨道交通施工需要
1. 即日起至12月31日飞跃路与蔚山路交会局部占道施工
2. 即日起至12月31日亚泰大街与长春大街交会局部占道施工
3. 即日起至12月31日前进大街与繁荣路交会局部占道施工
4. 即日起至12月31日湖西路（建平街至建昌街）局部占道施工
5. 即日起至12月31日永顺路与净月大街交会局部占道施工
6. 即日起至10月18日东风大街（飞跃路至奔驰路）局部占道施工
7. 即日起至10月6日卫星路与卫明街交会、湖光路与电台街交会封闭施工
二、因自来水管线改造施工需要
1. 即日起至10月31日北凯旋路（兴旺路至兴工路）局部占道施工
2. 即日起至10月30日建设街（解放大路至北安路）局部占道施工
三、因道路维护施工需要
1. 即日起至10月1日超强街（硅谷大街至宜居路）局部占道施工
四、因市政排水管网配套工程（一厂一策）施工需要
1. 即日起至12月31日经开区丙五路（丙一街至丙六街）占道施工
2. 即日起至10月31日宋家路（菜市北街至农安北街）占道施工
3. 即日起至10月27日泉州街（常德路至淄博路）、淄博路（洋浦大街至哈尔滨大街）、淄博路（泉州街至锦州街）占道施工
4. 即日起至10月3日保定路（洋浦大街至世纪大街）占道施工
5. 即日起至10月31日武汉路（洋浦大街至世纪大街）局部占道施工
6. 即日起至10月31日新开大街（乾安路至同康路）局部占道施工
7. 即日起至10月10日威乐路（大众街至西四环）局部占道施工
8. 即日起至10月15日长沈路（和谐大街至首善大路）南幅占道施工
9. 即日起至10月10日文化胡同（红光胡同至人民大街）分段占道施工
10. 即日起至10月25日安乐路（东环城路至乐群街）占道施工
11. 即日起至10月6日湖滨街（南湖大路至湖宁路）占道施工
12. 即日起至10月15日锦水路（光明路至人民大街）占道施工
13. 即日起至10月25日湖东街（湖宁路至湖晓路）分段占道施工
五、因消防水池外线工程施工需要
1. 即日起至10月30日建和街（崇智路至崇智胡同）局部占道施工
六、因工程建设需要
1.即日起至10月22日0:00时，南四环路主路欣和街以西高架桥入口至亚泰大街段双向全封闭交通进行施工，交通导行说明如下：
（一）西向东方向
小型车辆路径：
1.绕城高速
2.南四环-南四环辅桥
3.南四环-华新街-谊民路-凌波桥-畅溪街-南四环
4.南四环-华新街-南环城路-生态广场
5.南四环-人民大街-谊民路-凌波桥-畅溪街-南四环
6.南四环-人民大街-南环城路-生态广场
7.南四环-人民大街-南部快速路
8.南四环-亚泰大街-南环城路
9.南四环-亚泰大街-南部快速路
中大型货运车辆路径：
1.绕城高速
2.南四环-南四环辅桥-南四环-生态广场
3.南四环-亚泰大街-南环城路-生态广场（南环城路允许中大型货车通行）
（二）东向西方向
小型车辆路径：
1.绕城高速
2.生态广场-南四环-南四环辅桥-亚泰大街地面辅路调头-南四环
3.生态广场-南四环-畅溪街-凌波桥-谊民路-人民大街-南四环
4.生态广场-南环城路-亚泰大街-南四环
5.临河街-南环城路-亚泰大街-人民大街-南四环
6.畅溪街周边-凌波桥-谊民路-人民大街-南四环
中大型货运车辆路径：
1.绕城高速
2.生态广场-南环城路-亚泰大街-南四环（南环城路允许中大型货车通行）
长春周边自驾出行参考
（一）净月潭国家森林公园
出行路线：净月公园—世纪广场—净月大街—净月公园
遇有交通拥堵时绕行路线：世纪广场—南四环—生态广场—生态大街—福祉大路—长清公路—净月潭公园
（二）长影世纪城
出行路线：世纪广场—净月大街—永顺路—长影世纪城
遇有交通拥堵时绕行路线：世纪广场—南四环—生态广场—生态大街—天普路—永顺路—长影世纪城
（三）东北虎园
出行路线：世纪广场—净月大街—长清公路—东北虎园
遇有交通拥堵时绕行路线：世纪广场—南四环—生态广场—生态大街—天普路—永顺路—长清公路—东北虎园
（四）北湖湿地公园
出行路线：北四环路—龙湖大路—环湖路—北湖公园
遇有交通拥堵时绕行路线：北远达大街—龙翔广场—北远达大街—光机路（继续往北依次是中盛路、大学城路、鑫盛大街，都能通往环湖路）—环湖路—北湖公园
高速公路太平出口—北远达大街—鑫盛大街—环湖路—北湖公园
（五）南溪湿地公园
出行线路：三环路—东岭南街—钢霸桥—畅溪街—和美路—生态大街
遇有交通拥堵时绕行路线：三环路—东岭南街—钢霸桥—荷香路—彩霞街—彩织街
交通安全提示
（一）开车保持平和心态
节日期间驾车出行，请保持平和心态，不开斗气车，不强行超车、强行会车，不随意变更车道或在车流中穿梭抢行。如遇道路流量大，发生交通拥堵时，请耐心等待，依次排队通行，切莫占用应急车道，以免影响救援车辆通过。
（二）交通事故现场谨防二次事故
出游途中车辆发生故障或意外需停车时，要立即开启危险报警闪光灯，将车辆移至不妨碍交通的地方停放；难以移动的，应当持续开启危险报警闪光灯，并在来车方向设置警告标志。高速公路设置警告标志应在来车方向150米以外，车上人员应迅速转移到安全地带，防止二次事故发生，并立即报警。
（三）中午、午夜时段谨防疲劳
中午、午夜时段是人的生理疲劳期，疲劳驾驶会导致判断力下降、反应迟钝，加大操作失误风险。出行请合理安排休息时间，确保睡眠充分，连续驾驶不超过4小时，停车休息不少于20分钟。若感觉困倦、状态不佳，请选择安全地点停车休息，切莫在高速公路上随意停车。
（四）杜绝危险驾驶行为
研究表明，驾驶车辆接打电话发生的事故风险是正常驾驶的4倍。驾车出行，请集中精力，不要接打电话、抽烟，严防分散注意力。请您谨记，安全细节虽小，忽视易酿大祸！
特别提示
一、请提前对车辆进行安全检查和保养，确保车辆转向、制动、轮胎、灯光等关键部件安全状况良好，并随车携带警告标志牌、千斤顶、螺丝套筒等工具，以备急需。
二、研究表明，规范使用安全带，发生意外时可使车内人员生还几率提高60%。请您系好安全带，同时为孩子选用适合其年龄、体重的儿童安全座椅，切莫怀抱孩子或让孩子坐在副驾驶位置。
三、假期驾车出门游，交通安全记心头。第一莫要超速行，第二酒后莫开车。疲劳驾驶危害大，超员载客隐患多。转弯坡道莫超车，交叉路口莫抢行。高速路上忌停车，当心追尾酿惨祸。临水临崖路危险，低速慢行靠里走。雨雾天气莫赶路，安全停车静等候。景区停车要注意，服从指挥莫乱停。
四、警惕恶劣天气。雾天行车应开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后尾灯和危险报警闪光灯，降低速度拉大车距，尽可能暂时驶离高速公路。雨天气要尽量慢行，与前车保持足够间距，选择前车或重车车辙通过，不宜在临水、临崖、急弯路段的路边缘行驶，切忌盲目冒险行驶。
五、安全乘坐车辆。客运企业要依法规范营运，加强车辆安全检查，落实GPS动态监管；客车驾驶人要增强防范意识，规范自身驾驶行为，驾车过程中应时刻注意观察道路情况，不接打手机，不与同车人员闲谈。当选择旅游包车时，请在正规场站、公司选择具有合法运营资质的车辆和驾驶人，不要乘坐私揽客源的“黑”客车。对驾驶人超速、超员、疲劳驾驶，以及接打手机等危害安全的交通违法行为要及时劝告制止和举报。
六、及时举报严重交通违法行为。交通安全直接关系到市民的生命财产安全，如您在出行过程中碰到超员、酒后驾驶、违法载人等严重交通违法行为，请及时举报。报警电话：0431-122。长春市区内遇有堵车，请打电话：87654321。
来源：长春晚报全媒体记者 郭明彤
29日，长春晚报全媒体记者从长春市公安局交通警察支队了解到，为保障市民在节日期间平安出行，城市道路交通安全畅通，长春市公安局交通警察支队发布国庆假期“两公布一提示”，提醒广大交通参与者合理规划出行路线，安全驾驶，平安出行。
易发生交通拥堵区域
火车站
交警提示：
1、由于节日期间前往火车站的车辆较多，西桥洞双排车道通行能力低，建议凯旋路由北向南非前往北站广场的车辆在青年路绕行。
2、建议北站广场的车辆由北人民大街进入台北大街，在西部快速路、亚泰大街快速路绕行，同时铁北二路的南侧火车站附近禁止停车，车辆可以停放在北站地下停车场及北人民大街两侧的停车泊位。
朝阳区
欧亚商圈红旗街、工农大路沿线；桂林路商圈同志街、桂林路一带；重庆路商圈重庆路、西安大路、光明路周边，欧亚卖场周边，南湖广场。
交警提示：
1、前往这些区域，尽量错开车流高峰时段出行，避开日常交通堵点、商圈路段、车站周边路段出行，必要时改乘公交车前往该区域。
2、驾驶员可以借用欧亚卖场内通道通行至孟家公铁立交桥口，请驾驶员朋友减速慢行，注意避让。
3、南湖广场为5出入口上跨快速路高架桥，广场东西方向两端有快速路高架桥出入口，交通流复杂。每日7时至9时、16时至19时易发生车流集中，道路拥堵。途经南湖广场，尽量错开车流高峰时段出行。车流可以在繁荣路—电台街—开运街—工农大路—人民大街—繁荣路绕行。尽量减少私家车出行，选择公共交通出行。
4、人民大街高速口、卫星广场、人民广场、重庆路等通行路段、商业街区，因人流车流过大可能出现交通拥堵。
宽城区
凯旋路商圈、黑水路商圈、光复路商圈、78线水果批发市场、东长白路水产市场、胜利公园人员客流密集，周边胜利大街、凯旋路、长通路、六马路等路段易发生拥堵。
交警提示：
1、由于节日期间前往黑水路商圈的车辆较多，建议亚泰大街由北向南驶入南京大街的车辆在上海路、长江路绕行。
2、前往78线水果批发的车辆较多，市场内停车位较少，凯旋路双排车道通行能力低，建议凯旋路南北双向进、出78线的车辆右转。
3、前往东长白路水产批发的车辆较多，东广场车流大、路口不规范，东黑水路双向单排车道通行能力低，建议驶出水产批发的车辆右转在亚泰大街绕行。
4、由于节日期间前往伪满皇宫的车辆较多，光复路车流大通行能力低，建议从长通路转至陕西路绕行。
5、节日期间前往胜利公园游玩的，因周边停车位较少，建议选择乘坐公交车或地铁，确需要驾车前往的，可以选择周边支路停车泊位按交通规则有序停放。
多处施工 建议绕行
一、因轨道交通施工需要
1. 即日起至12月31日飞跃路与蔚山路交会局部占道施工
2. 即日起至12月31日亚泰大街与长春大街交会局部占道施工
3. 即日起至12月31日前进大街与繁荣路交会局部占道施工
4. 即日起至12月31日湖西路（建平街至建昌街）局部占道施工
5. 即日起至12月31日永顺路与净月大街交会局部占道施工
6. 即日起至10月18日东风大街（飞跃路至奔驰路）局部占道施工
7. 即日起至10月6日卫星路与卫明街交会、湖光路与电台街交会封闭施工
二、因自来水管线改造施工需要
1. 即日起至10月31日北凯旋路（兴旺路至兴工路）局部占道施工
2. 即日起至10月30日建设街（解放大路至北安路）局部占道施工
三、因道路维护施工需要
1. 即日起至10月1日超强街（硅谷大街至宜居路）局部占道施工
四、因市政排水管网配套工程（一厂一策）施工需要
1. 即日起至12月31日经开区丙五路（丙一街至丙六街）占道施工
2. 即日起至10月31日宋家路（菜市北街至农安北街）占道施工
3. 即日起至10月27日泉州街（常德路至淄博路）、淄博路（洋浦大街至哈尔滨大街）、淄博路（泉州街至锦州街）占道施工
4. 即日起至10月3日保定路（洋浦大街至世纪大街）占道施工
5. 即日起至10月31日武汉路（洋浦大街至世纪大街）局部占道施工
6. 即日起至10月31日新开大街（乾安路至同康路）局部占道施工
7. 即日起至10月10日威乐路（大众街至西四环）局部占道施工
8. 即日起至10月15日长沈路（和谐大街至首善大路）南幅占道施工
9. 即日起至10月10日文化胡同（红光胡同至人民大街）分段占道施工
10. 即日起至10月25日安乐路（东环城路至乐群街）占道施工
11. 即日起至10月6日湖滨街（南湖大路至湖宁路）占道施工
12. 即日起至10月15日锦水路（光明路至人民大街）占道施工
13. 即日起至10月25日湖东街（湖宁路至湖晓路）分段占道施工
五、因消防水池外线工程施工需要
1. 即日起至10月30日建和街（崇智路至崇智胡同）局部占道施工
六、因工程建设需要
1.即日起至10月22日0:00时，南四环路主路欣和街以西高架桥入口至亚泰大街段双向全封闭交通进行施工，交通导行说明如下：
（一）西向东方向
小型车辆路径：
1.绕城高速
2.南四环-南四环辅桥
3.南四环-华新街-谊民路-凌波桥-畅溪街-南四环
4.南四环-华新街-南环城路-生态广场
5.南四环-人民大街-谊民路-凌波桥-畅溪街-南四环
6.南四环-人民大街-南环城路-生态广场
7.南四环-人民大街-南部快速路
8.南四环-亚泰大街-南环城路
9.南四环-亚泰大街-南部快速路
中大型货运车辆路径：
1.绕城高速
2.南四环-南四环辅桥-南四环-生态广场
3.南四环-亚泰大街-南环城路-生态广场（南环城路允许中大型货车通行）
（二）东向西方向
小型车辆路径：
1.绕城高速
2.生态广场-南四环-南四环辅桥-亚泰大街地面辅路调头-南四环
3.生态广场-南四环-畅溪街-凌波桥-谊民路-人民大街-南四环
4.生态广场-南环城路-亚泰大街-南四环
5.临河街-南环城路-亚泰大街-人民大街-南四环
6.畅溪街周边-凌波桥-谊民路-人民大街-南四环
中大型货运车辆路径：
1.绕城高速
2.生态广场-南环城路-亚泰大街-南四环（南环城路允许中大型货车通行）
长春周边自驾出行参考
（一）净月潭国家森林公园
出行路线：净月公园—世纪广场—净月大街—净月公园
遇有交通拥堵时绕行路线：世纪广场—南四环—生态广场—生态大街—福祉大路—长清公路—净月潭公园
（二）长影世纪城
出行路线：世纪广场—净月大街—永顺路—长影世纪城
遇有交通拥堵时绕行路线：世纪广场—南四环—生态广场—生态大街—天普路—永顺路—长影世纪城
（三）东北虎园
出行路线：世纪广场—净月大街—长清公路—东北虎园
遇有交通拥堵时绕行路线：世纪广场—南四环—生态广场—生态大街—天普路—永顺路—长清公路—东北虎园
（四）北湖湿地公园
出行路线：北四环路—龙湖大路—环湖路—北湖公园
遇有交通拥堵时绕行路线：北远达大街—龙翔广场—北远达大街—光机路（继续往北依次是中盛路、大学城路、鑫盛大街，都能通往环湖路）—环湖路—北湖公园
高速公路太平出口—北远达大街—鑫盛大街—环湖路—北湖公园
（五）南溪湿地公园
出行线路：三环路—东岭南街—钢霸桥—畅溪街—和美路—生态大街
遇有交通拥堵时绕行路线：三环路—东岭南街—钢霸桥—荷香路—彩霞街—彩织街
交通安全提示
（一）开车保持平和心态
节日期间驾车出行，请保持平和心态，不开斗气车，不强行超车、强行会车，不随意变更车道或在车流中穿梭抢行。如遇道路流量大，发生交通拥堵时，请耐心等待，依次排队通行，切莫占用应急车道，以免影响救援车辆通过。
（二）交通事故现场谨防二次事故
出游途中车辆发生故障或意外需停车时，要立即开启危险报警闪光灯，将车辆移至不妨碍交通的地方停放；难以移动的，应当持续开启危险报警闪光灯，并在来车方向设置警告标志。高速公路设置警告标志应在来车方向150米以外，车上人员应迅速转移到安全地带，防止二次事故发生，并立即报警。
（三）中午、午夜时段谨防疲劳
中午、午夜时段是人的生理疲劳期，疲劳驾驶会导致判断力下降、反应迟钝，加大操作失误风险。出行请合理安排休息时间，确保睡眠充分，连续驾驶不超过4小时，停车休息不少于20分钟。若感觉困倦、状态不佳，请选择安全地点停车休息，切莫在高速公路上随意停车。
（四）杜绝危险驾驶行为
研究表明，驾驶车辆接打电话发生的事故风险是正常驾驶的4倍。驾车出行，请集中精力，不要接打电话、抽烟，严防分散注意力。请您谨记，安全细节虽小，忽视易酿大祸！
特别提示
一、请提前对车辆进行安全检查和保养，确保车辆转向、制动、轮胎、灯光等关键部件安全状况良好，并随车携带警告标志牌、千斤顶、螺丝套筒等工具，以备急需。
二、研究表明，规范使用安全带，发生意外时可使车内人员生还几率提高60%。请您系好安全带，同时为孩子选用适合其年龄、体重的儿童安全座椅，切莫怀抱孩子或让孩子坐在副驾驶位置。
三、假期驾车出门游，交通安全记心头。第一莫要超速行，第二酒后莫开车。疲劳驾驶危害大，超员载客隐患多。转弯坡道莫超车，交叉路口莫抢行。高速路上忌停车，当心追尾酿惨祸。临水临崖路危险，低速慢行靠里走。雨雾天气莫赶路，安全停车静等候。景区停车要注意，服从指挥莫乱停。
四、警惕恶劣天气。雾天行车应开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后尾灯和危险报警闪光灯，降低速度拉大车距，尽可能暂时驶离高速公路。雨天气要尽量慢行，与前车保持足够间距，选择前车或重车车辙通过，不宜在临水、临崖、急弯路段的路边缘行驶，切忌盲目冒险行驶。
五、安全乘坐车辆。客运企业要依法规范营运，加强车辆安全检查，落实GPS动态监管；客车驾驶人要增强防范意识，规范自身驾驶行为，驾车过程中应时刻注意观察道路情况，不接打手机，不与同车人员闲谈。当选择旅游包车时，请在正规场站、公司选择具有合法运营资质的车辆和驾驶人，不要乘坐私揽客源的“黑”客车。对驾驶人超速、超员、疲劳驾驶，以及接打手机等危害安全的交通违法行为要及时劝告制止和举报。
六、及时举报严重交通违法行为。交通安全直接关系到市民的生命财产安全，如您在出行过程中碰到超员、酒后驾驶、违法载人等严重交通违法行为，请及时举报。报警电话：0431-122。长春市区内遇有堵车，请打电话：87654321。
来源：长春晚报全媒体记者 郭明彤
#轨道交通# 加速推进成都轨道交通9条线路建设，轨道交通车辆本地配套率将达60%以上
9月25日，在成都轨道交通第四期建设规划及资阳线项目建设现场，机器有序运作，32000余名建设者正铆足干劲、撸袖实干。
时间即将来到第四季度，在接下来的100天里，成都轨道交通建设拼速度、拼质效，吹响“拼经济搞建设”冲锋号。
拼速度：
加速推进成都轨道交通9条线路建设
9月22日，随着轨道交通资阳线S桥（40+64+40）m上跨成渝高速连续梁挂篮全桥合龙、芦葭站（原吕家咀站）主体结构及外挂附属设备用房和芦葭站（原吕家咀站）～临空经济区站区间设备用房结构工程顺利通过主体结构实体质量验收，标志着轨道交通资阳线高架段又如期完成两项节点目标，为实现桥通节点和站后工程进场施工创造了良好条件。
走进19号线二期建设现场，该项目在前期实现洞通、短轨通、车站全部封顶的基础上，正加快推进后续车站土建、轨道铺设及机电施工。
目前，12个车站及停车场机电安装、装修已全部进场，其中常规机电安装、供电系统安装正在有序进行中。
据了解，为奋战四季度、冲刺一百天，成都轨道交通建设第一时间按下“快进键”，紧盯年度目标，紧盯建设工程节点，统筹线路建设全生命周期生产要素，着力突破前期工作等重重难点，为项目建设连续高效施工夯实基础。
截至目前，成都轨道所有在建线路，累计64座车站已封顶，54座车站正进行主体结构施工， 多条线路近期获得重要进展。
其中，8号线二期工程顺利实现龙潭寺站～同乐站右线盾构始发，龙潭立交站～龙潭寺站盾构区间右线、圣灯公园站～龙潭立交站盾构区间左线贯通；13号线一期三官堂站~九眼桥站区间左右线相继下穿既有线、长距离并行穿越锦江。
拼质效：
轨道交通车辆本地化配套率预计将达到60%以上
2022年4月，成都市第十四次党代会报告首次将“建圈强链”列入其中，轨道交通产业入选“建圈强链”20个重点产业链之一。
作为城市未来五年的发展纲领，轨道交通产业发展模式的新探索势在必行。
近日，国内首创时速160公里4A编组市域快车——成都轨道交通19号线二期首列车在中车成都公司正式亮相，一幅雪山下公园城市的青山绿水画卷随列车车身惊艳出场。
据相关负责人介绍，成都轨道交通19号线二期列车生产项目作为成都轨道交通第四期规划线路的“先行者”，在成都市轨道交通产业生态圈的孕育下，积极应用成都中车时代、成都鼎汉、成都今创、成都锐洋、成都康尼等本地配套企业零部件，本地化配套率达60%以上，不断推动实现成都轨道交通车辆“成都研、成都造、成都配套”的产业发展目标。
据了解，今年以来，成都轨道集团全面深化成都市与中车集团战略合作成果，全力支持“链主企业”中车四方、中车长客分别在新都、新津设立生产基地，实现了696列/4622辆城轨车辆的本地化生产和应用。
此外，成都轨道集团不遗余力地推进中国中车向中车在蓉轨道交通车辆主机厂，平移车辆研发、制造和维保、供应链体系等核心业务能力。
目前，成都已具备地铁、有轨电车、市域列车、动车组等整车制造能力和全谱系轨道交通车辆维保能力，整车年产能突破1500辆，轨道交通车辆本地配套率已达50%以上。
相关负责人表示，下一步，成都轨道集团还将在站台门等关键系统以及轨道交通车辆空调、制动等核心部件领域推动实施产业本地化布局，加快构建“1+N”轨道交通智能产业体系，提升轨道交通装备研发、制造、维保产业链聚合能力。
未来，随着第四期建设规划的逐步推进，成都轨道交通本地化配套率将进一步提高，预计第四期建设规划项目中的216列/1392辆城轨车辆将全部实现本地化生产，轨道交通车辆本地化配套率将达到60%以上。
基于此，成都以轨道交通车辆主机厂、施工总承包单位、系统集成商等为代表的 “链主企业”的核心竞争力、市场话语权以及行业带动力将得到进一步增强，引领成都轨道交通产业链发展步入新高地。
来源：四川新闻网
9月25日，在成都轨道交通第四期建设规划及资阳线项目建设现场，机器有序运作，32000余名建设者正铆足干劲、撸袖实干。
时间即将来到第四季度，在接下来的100天里，成都轨道交通建设拼速度、拼质效，吹响“拼经济搞建设”冲锋号。
拼速度：
加速推进成都轨道交通9条线路建设
9月22日，随着轨道交通资阳线S桥（40+64+40）m上跨成渝高速连续梁挂篮全桥合龙、芦葭站（原吕家咀站）主体结构及外挂附属设备用房和芦葭站（原吕家咀站）～临空经济区站区间设备用房结构工程顺利通过主体结构实体质量验收，标志着轨道交通资阳线高架段又如期完成两项节点目标，为实现桥通节点和站后工程进场施工创造了良好条件。
走进19号线二期建设现场，该项目在前期实现洞通、短轨通、车站全部封顶的基础上，正加快推进后续车站土建、轨道铺设及机电施工。
目前，12个车站及停车场机电安装、装修已全部进场，其中常规机电安装、供电系统安装正在有序进行中。
据了解，为奋战四季度、冲刺一百天，成都轨道交通建设第一时间按下“快进键”，紧盯年度目标，紧盯建设工程节点，统筹线路建设全生命周期生产要素，着力突破前期工作等重重难点，为项目建设连续高效施工夯实基础。
截至目前，成都轨道所有在建线路，累计64座车站已封顶，54座车站正进行主体结构施工， 多条线路近期获得重要进展。
其中，8号线二期工程顺利实现龙潭寺站～同乐站右线盾构始发，龙潭立交站～龙潭寺站盾构区间右线、圣灯公园站～龙潭立交站盾构区间左线贯通；13号线一期三官堂站~九眼桥站区间左右线相继下穿既有线、长距离并行穿越锦江。
拼质效：
轨道交通车辆本地化配套率预计将达到60%以上
2022年4月，成都市第十四次党代会报告首次将“建圈强链”列入其中，轨道交通产业入选“建圈强链”20个重点产业链之一。
作为城市未来五年的发展纲领，轨道交通产业发展模式的新探索势在必行。
近日，国内首创时速160公里4A编组市域快车——成都轨道交通19号线二期首列车在中车成都公司正式亮相，一幅雪山下公园城市的青山绿水画卷随列车车身惊艳出场。
据相关负责人介绍，成都轨道交通19号线二期列车生产项目作为成都轨道交通第四期规划线路的“先行者”，在成都市轨道交通产业生态圈的孕育下，积极应用成都中车时代、成都鼎汉、成都今创、成都锐洋、成都康尼等本地配套企业零部件，本地化配套率达60%以上，不断推动实现成都轨道交通车辆“成都研、成都造、成都配套”的产业发展目标。
据了解，今年以来，成都轨道集团全面深化成都市与中车集团战略合作成果，全力支持“链主企业”中车四方、中车长客分别在新都、新津设立生产基地，实现了696列/4622辆城轨车辆的本地化生产和应用。
此外，成都轨道集团不遗余力地推进中国中车向中车在蓉轨道交通车辆主机厂，平移车辆研发、制造和维保、供应链体系等核心业务能力。
目前，成都已具备地铁、有轨电车、市域列车、动车组等整车制造能力和全谱系轨道交通车辆维保能力，整车年产能突破1500辆，轨道交通车辆本地配套率已达50%以上。
相关负责人表示，下一步，成都轨道集团还将在站台门等关键系统以及轨道交通车辆空调、制动等核心部件领域推动实施产业本地化布局，加快构建“1+N”轨道交通智能产业体系，提升轨道交通装备研发、制造、维保产业链聚合能力。
未来，随着第四期建设规划的逐步推进，成都轨道交通本地化配套率将进一步提高，预计第四期建设规划项目中的216列/1392辆城轨车辆将全部实现本地化生产，轨道交通车辆本地化配套率将达到60%以上。
基于此，成都以轨道交通车辆主机厂、施工总承包单位、系统集成商等为代表的 “链主企业”的核心竞争力、市场话语权以及行业带动力将得到进一步增强，引领成都轨道交通产业链发展步入新高地。
来源：四川新闻网
9月25日，在成都轨道交通第四期建设规划及资阳线项目建设现场，机器有序运作，32000余名建设者正铆足干劲、撸袖实干。时间即将来到第四季度，在接下来的100天时间里，成都轨道交通建设拼速度、拼质效，吹响“拼经济搞建设”冲锋号。
当前，成都轨道集团坚决贯彻“疫情要防住、经济要稳住、发展要安全”指示精神，全面落实市委关于拼经济、搞建设、抓发展的要求，以时不我待的精神，奋力冲刺的行动，全力推进在建项目建设，为全市经济社会发展大局贡献轨道力量。
当前，成都轨道集团坚决贯彻“疫情要防住、经济要稳住、发展要安全”指示精神，全面落实市委关于拼经济、搞建设、抓发展的要求，以时不我待的精神，奋力冲刺的行动，全力推进在建项目建设，为全市经济社会发展大局贡献轨道力量。
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