如果你的男人出轨了，你会原谅他吗？
答：原谅与否，取决于3点。
1. 你们的情感基础：
如果你们俩当初结婚只是为了应付父母的逼婚，已经年纪大了有恐慌，就找个“差不多得了”的伴侣结婚，此时对方又出轨，你本来就很嫌弃对方，从来没爱过这个人，那么你原谅他的可能性很低。
如果你们当初爱得死去活来，为了这份感情，很艰难很辛苦地奋斗了很多年，此时让你放弃，就很难。
这就是所谓的“沉没成本”，我们付出就是为了回报，回报不够，我们的“厌恶损失”的心理就会强迫我们继续努力。
情感基础，就像是我们的身体素质，或者银行存款，它本质上决定了我们对一份感情的“投入度”。
在咨询中，我看到很多问题不大的夫妻，最后选择了放弃。
而那些看似问题很严重的夫妻，却最终修复了婚姻。
在关系的修复中，投入度可以占“有效因子”的50%。
2. 你们解决问题的能力
虽然“投入度”很重要，但真正决定你要不要挽回这个人的关键因素还是你们的“情商”。
情商包括三点。
1. 三观：
如果一个男人的三观已经崩坏，那“原谅”就毫无必要了。
比如一个男人跟你说：我为什么会出轨？因为我妈想要个儿子，而你不愿生二胎。
或者他说：100年前，男人都可以三妻四妾，我周围的朋友的老婆都接受了，为什么你不能接受？
如果一个男人可以这样说话，就说明他的人生幸福的蓝图里，你就只有“快乐的大房”这一个角色可以承担。
那么你要不要原谅也就取决于你的三观。
如果你的三观是“离开这个男人，我就不能活”或者“我的孩子离开了父亲，就不能活。”那么你最好去学会“吃斋念佛”，不是去原谅他，而是去麻醉自己，让自己接受这种“低配”的“旧式女人”的生活。
2. 情绪控制能力
很多伴侣，虽然很相爱，也很想解决问题，三观上也没问题，但是彼此都是“冤家”，相爱但是却“相杀”。
比如男人出轨了，女人就拿刀砍男人，男人躲闪不及，就被砍到胳膊，流了很多血。
或者男人家暴女人，把女人打断肋骨。
这就是情绪控制几乎是“负数”的夫妻，像这样控制不住自己的身体和行动的人，我建议还是不要“相互伤害”下去。
因为我觉得比起感情，更重要的是人命。
夫妻咨询有一个禁忌，就是不给家暴夫妻做咨询。
为什么？
因为家暴夫妻首先要解决的不是婚姻问题，而是情绪控制问题。
动不动就动手，怎么沟通？
还有的夫妻虽然没有身体暴力，但却有“精神暴力”，比如女人被出轨后，彻夜无眠，看着男人呼呼大睡，很生气，就把男人揪起来审问，让他把出轨的细节，尤其是上床的细节仔细描述一遍，男人不说，女人就闹，男人说了，女人更闹。
这样下去，你们的关系只能更狗血，因为对方说的细节越多，你的痛苦就越多，伤口就越大，这种“强迫性审问”的结果就是男人彻底无尊严，女人彻底无自尊，最后你脑子里只有他们俩的恩爱场景，原谅就变得越来越不可能。
以上情况，如果当事人没有决心通过专业的心理咨询，提升情绪控制能力，那关系只有日益“狗血化”，不如早早放弃。
3. 问题解决能力。
要不要原谅出轨的爱人，我们还要看问题的症结。
出轨有三种类型。
第一是“外力型出轨”：出轨的原因是外力的压迫
比如婆媳矛盾太激烈，激烈到一次婆媳吵架之后，婆婆的心脏病犯了，都进了icu病房，婆婆跟儿子说：要么你要你妈命，要么你要你的媳妇……
男人是个“妈宝男”，和你关系很好，但是在“妈只有一个，媳妇却可以换”的观念下，他还是决定和你离婚。
第二是“个人型出轨”：出轨的原因是个人的原因
比如一个男人从高中就和你谈恋爱，大学毕业就结婚，和你相爱了20年，这种“初恋即结婚”的类型最大的风险往往是在中年。男人人到中年忽然觉得“一辈子只睡一个人很亏”。而且觉得我们的感情最精华之处都在十几年前，现在的你不能满足我的需要了。我需要的不是小鸟依人的女人，我需要的是可以引领我的女人……
总之，他变了，变成了另外一个男人，他的需要也因此改变了。
这种情况，我们称之为“中年危机”。
第三是“关系型出轨”：你们常年恩怨导致出轨发生。
比如夫妻俩本来挺好，但是自从孩子出生后，丈夫因为忙于工作，妻子很抱怨；丈夫妻子的教育孩子的方式也非常有意见；加上婆媳矛盾不断；妻子拒绝性生活，家务事分配不公，妻子嫌弃丈夫不上进，丈夫觉得妻子太强势……
三天一小吵，7天一大吵，后来就不吵了，彼此冷暴力。
然后男人遇到了一个绿茶，特别善解人意，男人吐槽老婆。吐着吐着就爱上了对方。
这就是常年恩怨无法化解，给别人可乘之机。
这三种情况中，“关系型”出轨相对容易解决，因为这是和你本人有关系的，只要你们可以修复感情，那感情就可以有新的可能。
但“个人型出轨”，就相对难一些，因为这要等这个男人的“个人危机”解除了，你们的关系才有机会。
最不靠谱的是“外力型出轨”，因为它的来源是你无法掌控的第三方。
考虑了这3个问题，你自然就有了答案。
答：原谅与否，取决于3点。
1. 你们的情感基础：
如果你们俩当初结婚只是为了应付父母的逼婚，已经年纪大了有恐慌，就找个“差不多得了”的伴侣结婚，此时对方又出轨，你本来就很嫌弃对方，从来没爱过这个人，那么你原谅他的可能性很低。
如果你们当初爱得死去活来，为了这份感情，很艰难很辛苦地奋斗了很多年，此时让你放弃，就很难。
这就是所谓的“沉没成本”，我们付出就是为了回报，回报不够，我们的“厌恶损失”的心理就会强迫我们继续努力。
情感基础，就像是我们的身体素质，或者银行存款，它本质上决定了我们对一份感情的“投入度”。
在咨询中，我看到很多问题不大的夫妻，最后选择了放弃。
而那些看似问题很严重的夫妻，却最终修复了婚姻。
在关系的修复中，投入度可以占“有效因子”的50%。
2. 你们解决问题的能力
虽然“投入度”很重要，但真正决定你要不要挽回这个人的关键因素还是你们的“情商”。
情商包括三点。
1. 三观：
如果一个男人的三观已经崩坏，那“原谅”就毫无必要了。
比如一个男人跟你说：我为什么会出轨？因为我妈想要个儿子，而你不愿生二胎。
或者他说：100年前，男人都可以三妻四妾，我周围的朋友的老婆都接受了，为什么你不能接受？
如果一个男人可以这样说话，就说明他的人生幸福的蓝图里，你就只有“快乐的大房”这一个角色可以承担。
那么你要不要原谅也就取决于你的三观。
如果你的三观是“离开这个男人，我就不能活”或者“我的孩子离开了父亲，就不能活。”那么你最好去学会“吃斋念佛”，不是去原谅他，而是去麻醉自己，让自己接受这种“低配”的“旧式女人”的生活。
2. 情绪控制能力
很多伴侣，虽然很相爱，也很想解决问题，三观上也没问题，但是彼此都是“冤家”，相爱但是却“相杀”。
比如男人出轨了，女人就拿刀砍男人，男人躲闪不及，就被砍到胳膊，流了很多血。
或者男人家暴女人，把女人打断肋骨。
这就是情绪控制几乎是“负数”的夫妻，像这样控制不住自己的身体和行动的人，我建议还是不要“相互伤害”下去。
因为我觉得比起感情，更重要的是人命。
夫妻咨询有一个禁忌，就是不给家暴夫妻做咨询。
为什么？
因为家暴夫妻首先要解决的不是婚姻问题，而是情绪控制问题。
动不动就动手，怎么沟通？
还有的夫妻虽然没有身体暴力，但却有“精神暴力”，比如女人被出轨后，彻夜无眠，看着男人呼呼大睡，很生气，就把男人揪起来审问，让他把出轨的细节，尤其是上床的细节仔细描述一遍，男人不说，女人就闹，男人说了，女人更闹。
这样下去，你们的关系只能更狗血，因为对方说的细节越多，你的痛苦就越多，伤口就越大，这种“强迫性审问”的结果就是男人彻底无尊严，女人彻底无自尊，最后你脑子里只有他们俩的恩爱场景，原谅就变得越来越不可能。
以上情况，如果当事人没有决心通过专业的心理咨询，提升情绪控制能力，那关系只有日益“狗血化”，不如早早放弃。
3. 问题解决能力。
要不要原谅出轨的爱人，我们还要看问题的症结。
出轨有三种类型。
第一是“外力型出轨”：出轨的原因是外力的压迫
比如婆媳矛盾太激烈，激烈到一次婆媳吵架之后，婆婆的心脏病犯了，都进了icu病房，婆婆跟儿子说：要么你要你妈命，要么你要你的媳妇……
男人是个“妈宝男”，和你关系很好，但是在“妈只有一个，媳妇却可以换”的观念下，他还是决定和你离婚。
第二是“个人型出轨”：出轨的原因是个人的原因
比如一个男人从高中就和你谈恋爱，大学毕业就结婚，和你相爱了20年，这种“初恋即结婚”的类型最大的风险往往是在中年。男人人到中年忽然觉得“一辈子只睡一个人很亏”。而且觉得我们的感情最精华之处都在十几年前，现在的你不能满足我的需要了。我需要的不是小鸟依人的女人，我需要的是可以引领我的女人……
总之，他变了，变成了另外一个男人，他的需要也因此改变了。
这种情况，我们称之为“中年危机”。
第三是“关系型出轨”：你们常年恩怨导致出轨发生。
比如夫妻俩本来挺好，但是自从孩子出生后，丈夫因为忙于工作，妻子很抱怨；丈夫妻子的教育孩子的方式也非常有意见；加上婆媳矛盾不断；妻子拒绝性生活，家务事分配不公，妻子嫌弃丈夫不上进，丈夫觉得妻子太强势……
三天一小吵，7天一大吵，后来就不吵了，彼此冷暴力。
然后男人遇到了一个绿茶，特别善解人意，男人吐槽老婆。吐着吐着就爱上了对方。
这就是常年恩怨无法化解，给别人可乘之机。
这三种情况中，“关系型”出轨相对容易解决，因为这是和你本人有关系的，只要你们可以修复感情，那感情就可以有新的可能。
但“个人型出轨”，就相对难一些，因为这要等这个男人的“个人危机”解除了，你们的关系才有机会。
最不靠谱的是“外力型出轨”，因为它的来源是你无法掌控的第三方。
考虑了这3个问题，你自然就有了答案。
谈过几次恋爱都无疾而终，现在已经成为“齐天大剩”。想知道今年有没有机会恋爱？
坤造：辛酉年、辛卯月、己酉日、戊辰时
大运：壬辰、癸巳、甲午、乙未、丙申、丁酉、戊戌、己亥，
八字己土日元生于卯月不得令，年虽有时柱戊辰土劫财星助身，全局克泄耗较强，入七杀格身弱无疑，行运喜火土，忌金水木。
此命造七杀格喜食神制杀得力，说明命主有管理才能，才华横溢，聪明过人为中等命造。己土身弱有时柱劫财星戊辰土帮扶，劫财坐时柱代表做事风格，说明命主喜欢竞争，注重社交形象，在社交场中如鱼得水、左右逢源。
感情方面，总体上看并不太理想。其一，七杀坐月令本来不弱，七杀在原命局是夫星，也代表不稳定的情缘，只可惜年日支酉金、月干辛金食神制杀太过，异性难以近身。
其二，时支辰土之中藏有乙木七杀星，时柱代表晚到，然日时支酉辰合金，辰土中乙木生机渺茫。
其三，月令姻缘宫落空亡，且年日支坐文昌星，女命文昌一颗即可，多则代表贵人多，容易陷入交际花的境地而不自知。由此可见其人婚恋之路艰难崎岖，亦属命定。
当前大运七杀星坐比肩星，七杀星既然是不稳定的情缘，坐下比肩星说明所遇之人多三心两意或有婚史，不靠谱者居多，加以原局食神星太强，反克七杀星，至今小姑独处实乃岁运使然。
今年主思变之心强烈，本年感情出现新变化，下半年有恋爱之象。
到了2022年、2023年，这两年财盛生官杀星，其中2022年正夫星到位，大利谈婚论嫁，要好好把握住入婚机会。配偶长相英俊，能力不错，出生家境普通，但人品不错，努力而上进。
2023年七杀星到位，本年烂桃花多，容易因外情导致婚变，要注意远离不靠谱的异性。
从41岁起，命主行丙申、丁酉二十年西方金旺大运，这段时期印星透干，说明命主心性逐步成熟，对于感情维系有一定的正面作用。
不过，二十年里申酉金旺，食伤星仍得根，利子女不利夫君。倘若把生活重心放在相夫教子之上，少挑剔伴侣，或可避免感情的大波动。
#十一月连更挑战##出道吧新星##算八字看婚姻感情##生辰八字命理姻缘##事业财运##八字合婚看婚姻##算八字看命理八字合婚#
坤造：辛酉年、辛卯月、己酉日、戊辰时
大运：壬辰、癸巳、甲午、乙未、丙申、丁酉、戊戌、己亥，
八字己土日元生于卯月不得令，年虽有时柱戊辰土劫财星助身，全局克泄耗较强，入七杀格身弱无疑，行运喜火土，忌金水木。
此命造七杀格喜食神制杀得力，说明命主有管理才能，才华横溢，聪明过人为中等命造。己土身弱有时柱劫财星戊辰土帮扶，劫财坐时柱代表做事风格，说明命主喜欢竞争，注重社交形象，在社交场中如鱼得水、左右逢源。
感情方面，总体上看并不太理想。其一，七杀坐月令本来不弱，七杀在原命局是夫星，也代表不稳定的情缘，只可惜年日支酉金、月干辛金食神制杀太过，异性难以近身。
其二，时支辰土之中藏有乙木七杀星，时柱代表晚到，然日时支酉辰合金，辰土中乙木生机渺茫。
其三，月令姻缘宫落空亡，且年日支坐文昌星，女命文昌一颗即可，多则代表贵人多，容易陷入交际花的境地而不自知。由此可见其人婚恋之路艰难崎岖，亦属命定。
当前大运七杀星坐比肩星，七杀星既然是不稳定的情缘，坐下比肩星说明所遇之人多三心两意或有婚史，不靠谱者居多，加以原局食神星太强，反克七杀星，至今小姑独处实乃岁运使然。
今年主思变之心强烈，本年感情出现新变化，下半年有恋爱之象。
到了2022年、2023年，这两年财盛生官杀星，其中2022年正夫星到位，大利谈婚论嫁，要好好把握住入婚机会。配偶长相英俊，能力不错，出生家境普通，但人品不错，努力而上进。
2023年七杀星到位，本年烂桃花多，容易因外情导致婚变，要注意远离不靠谱的异性。
从41岁起，命主行丙申、丁酉二十年西方金旺大运，这段时期印星透干，说明命主心性逐步成熟，对于感情维系有一定的正面作用。
不过，二十年里申酉金旺，食伤星仍得根，利子女不利夫君。倘若把生活重心放在相夫教子之上，少挑剔伴侣，或可避免感情的大波动。
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#汽车评测#10万出头轿车对决！这4台新车实力超猛，但谁更值得买?
上期做了“十万元预算买SUV”的话题后，就有不少后台留言，让我再说说“十万元买轿车”。十万元家轿市场多年以来一直是国内车市最火爆、产品最丰富的细分市场。也是蜗牛车志非常高频涉及的版块之一。反正就我的节目而言，差不多每年至少会深入聊一次。但是话题不变，内容却不断在变：
一方面是车型推陈出新很快，江湖代有新人出啊。另一方面呢，也是享受国内汽车产业和全球汽车科技飞速发展的红利，车越来越好。
我记得以前我说十万元选车的前提是：理性、面对现实、能够接受缺点，适用就好；而现在我们展眼一看，就是十万出头的预算，你也可以买到非常优秀的车，你可以对性能、配置，甚至颜值都更加挑剔。甚至动力模式，除了传统燃油机，你也可以选到还比较靠谱的新能源车。
惯例先简单说说这个价位我的两点选车建议：
第一，核心件和可靠性比花哨的配置更重要。虽然现在厂家们一宣传言必称智能车机智能驾驶等等，但我觉得一台小车它最核心的属性还是要好开；发动机、变速箱和悬挂三大件要靠谱，这里特别强调变速箱，不好的变速箱对行车体验影响非常大。而且你千万别键盘选车，变速箱这东西，类型和参数都不重要，CVT也有不顺畅的，双离合也有不顿挫的，所以你一定要自己去实际开一圈；此外就是可靠性，我觉得车故障少，小毛病少，售后省心，在实际使用中，真的比它车机的app多不多，可不可以看电影刷游戏更重要，你觉得呢
那第二点建议，虽然现在的十万级小车也很强，看似样样可以兼顾。但我觉得你还是先要想好自己的买车诉求和用车状况，先列一下自己最在乎和最不在乎的地方，其实车的主要属性也就那几个方面，对吧。全能往往就等于平庸，不出彩。尤其是对于低价位的车，样样都凑合，不如把你最喜欢、最在意的地方做到极致，这才是最适合你，才是真正属于你的车。
OK，聊车型。这一次我直接选今年关注度高，我们后台提问也比较集中，相信也是很多人纠结的四款新车：传祺影豹、比亚迪秦PLUS、吉利星瑞和广本凌派，正好这四台车蜗牛车志都评测过，所以重点分享一下我们直观的体验和评价。
第一台车这半年热度特别高的传祺影豹，不管实际销量如何，它确实是非常惹话题，光我们今年就做过三期关于它的节目，一期探店、一期对比试驾，一期关于排气音浪的蜗牛实验室，欢迎大家回搜；那它这么吸睛，当然首先是因为外形，确实很张扬，也很漂亮，起码外观上是把跑味做足了，而且如果你嫌回头率还不够，它尚有大量的选配件可选，包括非常夸张的四排气和自带阀门控制的排气声浪，足以让你合法地过足改装的瘾。
这个价位的车，你不可能买到真正的小钢炮，但它的性能确实也不弱，1.5T的涡轮增压发动机有177匹马力，原厂加速可以进到7秒以内，对照厂家所设定的假想敌思域，它明显要快不少。
当然影豹的缺点也很明显，首先它的长度不长，只有4.7米，这个级别轿车厉害的已经逼近4.8米了，此外再加上后面的溜背设计，所以它对后排乘客并不友好，尤其是头顶有点憋屈；另外因为较硬的悬挂设定，它的舒适度表现一般。所以很显然，它是一台取悦驾驶者的车。特别适合作为年轻人刚入职的一台车，或者单身狗的大玩具。如果家用就不太合适了。
第二台车比亚迪秦PLUS，正巧我们之前影豹的对比试驾节目，它就是对手。这台车也是我今年非常喜欢向家庭用户推荐的一台车，首先作为一台PHEV插混车，它在油耗上比燃油车就有先天优势，而且比亚迪新一代的DM-i超级混动技术确实是了得，可以快充可以慢充，满电续航过百，日常城市行驶你完全可以把它当电动车用，而且更夸张的是，就是馈电状态，它油耗也低得惊人，亏电官方油耗还不到4升。
此外，这台车无论外形设计还是内饰质感都无懈可击，特别可旋转的中控大屏，配合新一代的车机系统，有逼格又好用，另外这台车要比影豹长6厘米左右，高度也更高，再加上它比较饱满的车身轮廓，空间表现也非常不错，很适合日常家用诉求。
那它的缺点呢？虽然在前奔驰团队的努力下，它的悬挂调校不错，非常好开，但毕竟作为插混车，车体重量摆在那里，而且它的1.5升阿特金森发动机主打省油，本身功率只有110匹，调校也比较保守，亏电驾驶时，加速就会比较绵，车身动态也略显迟缓，所以它并不适合那些喜爱驾驶，追求驾驶快感的人士；另外，它最主打的120公里长续航版本，车也不便宜，到手要15万了。所以秦PLUS更适合家庭用户，适合预算没那么紧张，而且也不爱折腾，一台车踏踏实实用好些年的城市小家庭。
第三台车广本凌派，它刚刚推出中期改款，我上个月才参加了首批试驾，大家可以看刚上线的节目，我就不多啰嗦了。凌派作为多年的销量神车，它最吸引人的，除了本田的招牌和技术，就是越级的尺寸和非常实用的大空间。特别是后排，是很多人买它的原因，座椅非常宽敞柔软舒服，低地台使得中间乘客也不委屈，另外新款在后排增加了可调节的航空式头枕，长途休息对你的脖子很贴心。
此外，之前车主对凌派两个诟病的地方，噪音大和车机落后，在新款里都得到了改进和解决。凌派这台车虽然是入门级车，但你驾驶时仍然能感受到本田在底盘和悬挂的功力，它是一台有驾驶质感和乐趣的车，当然作为最走量最有性价比的燃油版，1.0T的发动机确实有点不够看，尤其是才173牛米的最大扭矩，你想起步不肉，就要舍得猛踩油门，当然它也有快很多的混动版本，但3-4万的差价，让人有点下不了手。
除此之外，虽然凌派算合资品牌的性价比担当，在相比国产品牌仍然差一点，比如内饰，依然有明显的塑料感。所以凌派，我觉得适合对品牌和品质要求较高，后期无论用车还是售后希望尽量省心，将来卖车二手也不至于亏太多的用户
最后一台车吉利星瑞。虽然吉利的新一代产品被称为换壳版的沃尔沃，但10万出头的星瑞，你要这么说，我估计沃尔沃得急眼，而且也牵强。但是我觉得沃尔沃对吉利全线产品的影响还是非常明显的，比如车内的环保性，以及非常容易上手好开的驾驶表现和不错的悬挂调校。
星瑞这台车其实就是我开始说的那种全能型选手，实用性高，车体大，长度宽度都超过不少对手，轴距达到了2.8米；而动力方面，对手们还是1.5升厮杀时，它直接就上了2.0T，虽然是低功率版本，也有190匹马力，300牛米扭矩，数据秒了绝大多对手。不过，也因为车体大，它实际加速却又并不快，原厂近8秒，比影豹慢了足足一秒，你看，这就是我说的：全能，伴随的也许是平庸，所以星瑞我觉得真的是特别适合那些纠结党，那些自己也不明白想要什么车的人，选星瑞，总不会错。
OK，聊完四台车，多说几句，今年对车市影响最大的，你也知道就是芯片短缺，尤其是低价位车，更加严重。所以其实买这个级别的车，你今年面对的可能不是买不买，而是买不买得到。
相对而言，对进口芯片依赖较高的合资车型，比如凌派，缺货排队更严重；而芯片自主度高的车，比如秦PLUS，就会好一些。所以急不急着提车，也是今年一个重要的选车因素。我建议你，如果有买车打算，尽量早做规划，能未雨绸缪就从容很多，是不是？#汽车资讯#
上期做了“十万元预算买SUV”的话题后，就有不少后台留言，让我再说说“十万元买轿车”。十万元家轿市场多年以来一直是国内车市最火爆、产品最丰富的细分市场。也是蜗牛车志非常高频涉及的版块之一。反正就我的节目而言，差不多每年至少会深入聊一次。但是话题不变，内容却不断在变：
一方面是车型推陈出新很快，江湖代有新人出啊。另一方面呢，也是享受国内汽车产业和全球汽车科技飞速发展的红利，车越来越好。
我记得以前我说十万元选车的前提是：理性、面对现实、能够接受缺点，适用就好；而现在我们展眼一看，就是十万出头的预算，你也可以买到非常优秀的车，你可以对性能、配置，甚至颜值都更加挑剔。甚至动力模式，除了传统燃油机，你也可以选到还比较靠谱的新能源车。
惯例先简单说说这个价位我的两点选车建议：
第一，核心件和可靠性比花哨的配置更重要。虽然现在厂家们一宣传言必称智能车机智能驾驶等等，但我觉得一台小车它最核心的属性还是要好开；发动机、变速箱和悬挂三大件要靠谱，这里特别强调变速箱，不好的变速箱对行车体验影响非常大。而且你千万别键盘选车，变速箱这东西，类型和参数都不重要，CVT也有不顺畅的，双离合也有不顿挫的，所以你一定要自己去实际开一圈；此外就是可靠性，我觉得车故障少，小毛病少，售后省心，在实际使用中，真的比它车机的app多不多，可不可以看电影刷游戏更重要，你觉得呢
那第二点建议，虽然现在的十万级小车也很强，看似样样可以兼顾。但我觉得你还是先要想好自己的买车诉求和用车状况，先列一下自己最在乎和最不在乎的地方，其实车的主要属性也就那几个方面，对吧。全能往往就等于平庸，不出彩。尤其是对于低价位的车，样样都凑合，不如把你最喜欢、最在意的地方做到极致，这才是最适合你，才是真正属于你的车。
OK，聊车型。这一次我直接选今年关注度高，我们后台提问也比较集中，相信也是很多人纠结的四款新车：传祺影豹、比亚迪秦PLUS、吉利星瑞和广本凌派，正好这四台车蜗牛车志都评测过，所以重点分享一下我们直观的体验和评价。
第一台车这半年热度特别高的传祺影豹，不管实际销量如何，它确实是非常惹话题，光我们今年就做过三期关于它的节目，一期探店、一期对比试驾，一期关于排气音浪的蜗牛实验室，欢迎大家回搜；那它这么吸睛，当然首先是因为外形，确实很张扬，也很漂亮，起码外观上是把跑味做足了，而且如果你嫌回头率还不够，它尚有大量的选配件可选，包括非常夸张的四排气和自带阀门控制的排气声浪，足以让你合法地过足改装的瘾。
这个价位的车，你不可能买到真正的小钢炮，但它的性能确实也不弱，1.5T的涡轮增压发动机有177匹马力，原厂加速可以进到7秒以内，对照厂家所设定的假想敌思域，它明显要快不少。
当然影豹的缺点也很明显，首先它的长度不长，只有4.7米，这个级别轿车厉害的已经逼近4.8米了，此外再加上后面的溜背设计，所以它对后排乘客并不友好，尤其是头顶有点憋屈；另外因为较硬的悬挂设定，它的舒适度表现一般。所以很显然，它是一台取悦驾驶者的车。特别适合作为年轻人刚入职的一台车，或者单身狗的大玩具。如果家用就不太合适了。
第二台车比亚迪秦PLUS，正巧我们之前影豹的对比试驾节目，它就是对手。这台车也是我今年非常喜欢向家庭用户推荐的一台车，首先作为一台PHEV插混车，它在油耗上比燃油车就有先天优势，而且比亚迪新一代的DM-i超级混动技术确实是了得，可以快充可以慢充，满电续航过百，日常城市行驶你完全可以把它当电动车用，而且更夸张的是，就是馈电状态，它油耗也低得惊人，亏电官方油耗还不到4升。
此外，这台车无论外形设计还是内饰质感都无懈可击，特别可旋转的中控大屏，配合新一代的车机系统，有逼格又好用，另外这台车要比影豹长6厘米左右，高度也更高，再加上它比较饱满的车身轮廓，空间表现也非常不错，很适合日常家用诉求。
那它的缺点呢？虽然在前奔驰团队的努力下，它的悬挂调校不错，非常好开，但毕竟作为插混车，车体重量摆在那里，而且它的1.5升阿特金森发动机主打省油，本身功率只有110匹，调校也比较保守，亏电驾驶时，加速就会比较绵，车身动态也略显迟缓，所以它并不适合那些喜爱驾驶，追求驾驶快感的人士；另外，它最主打的120公里长续航版本，车也不便宜，到手要15万了。所以秦PLUS更适合家庭用户，适合预算没那么紧张，而且也不爱折腾，一台车踏踏实实用好些年的城市小家庭。
第三台车广本凌派，它刚刚推出中期改款，我上个月才参加了首批试驾，大家可以看刚上线的节目，我就不多啰嗦了。凌派作为多年的销量神车，它最吸引人的，除了本田的招牌和技术，就是越级的尺寸和非常实用的大空间。特别是后排，是很多人买它的原因，座椅非常宽敞柔软舒服，低地台使得中间乘客也不委屈，另外新款在后排增加了可调节的航空式头枕，长途休息对你的脖子很贴心。
此外，之前车主对凌派两个诟病的地方，噪音大和车机落后，在新款里都得到了改进和解决。凌派这台车虽然是入门级车，但你驾驶时仍然能感受到本田在底盘和悬挂的功力，它是一台有驾驶质感和乐趣的车，当然作为最走量最有性价比的燃油版，1.0T的发动机确实有点不够看，尤其是才173牛米的最大扭矩，你想起步不肉，就要舍得猛踩油门，当然它也有快很多的混动版本，但3-4万的差价，让人有点下不了手。
除此之外，虽然凌派算合资品牌的性价比担当，在相比国产品牌仍然差一点，比如内饰，依然有明显的塑料感。所以凌派，我觉得适合对品牌和品质要求较高，后期无论用车还是售后希望尽量省心，将来卖车二手也不至于亏太多的用户
最后一台车吉利星瑞。虽然吉利的新一代产品被称为换壳版的沃尔沃，但10万出头的星瑞，你要这么说，我估计沃尔沃得急眼，而且也牵强。但是我觉得沃尔沃对吉利全线产品的影响还是非常明显的，比如车内的环保性，以及非常容易上手好开的驾驶表现和不错的悬挂调校。
星瑞这台车其实就是我开始说的那种全能型选手，实用性高，车体大，长度宽度都超过不少对手，轴距达到了2.8米；而动力方面，对手们还是1.5升厮杀时，它直接就上了2.0T，虽然是低功率版本，也有190匹马力，300牛米扭矩，数据秒了绝大多对手。不过，也因为车体大，它实际加速却又并不快，原厂近8秒，比影豹慢了足足一秒，你看，这就是我说的：全能，伴随的也许是平庸，所以星瑞我觉得真的是特别适合那些纠结党，那些自己也不明白想要什么车的人，选星瑞，总不会错。
OK，聊完四台车，多说几句，今年对车市影响最大的，你也知道就是芯片短缺，尤其是低价位车，更加严重。所以其实买这个级别的车，你今年面对的可能不是买不买，而是买不买得到。
相对而言，对进口芯片依赖较高的合资车型，比如凌派，缺货排队更严重；而芯片自主度高的车，比如秦PLUS，就会好一些。所以急不急着提车，也是今年一个重要的选车因素。我建议你，如果有买车打算，尽量早做规划，能未雨绸缪就从容很多，是不是？#汽车资讯#
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