【哥伦比亚总统:#中国在拉美投资基础设施不是威胁#】“哥伦比亚总统:中国在战略基础设施招标中领先于美国,呼吁确保5G网络安全。”美国福克斯新闻3日以此为题刊登了一篇对哥伦比亚总统伊万·杜克·马尔克斯(Iván Duque Márquez)的专访。
采访中,哥伦比亚总统杜克明确表示,美国在哥伦比亚的战略基础设施投资已落后于中国。他强调,他并不认为中国在哥伦比亚进行的战略贸易和基础设施投资是“威胁”。
此篇采访正值哥伦比亚和美国建交200周年,但主持人却有意提及中国,询问杜克“中国在拉丁美洲的影响力是否令人担忧”。
对此,杜克强调,自己并不认为与中国的合作是“威胁”。
“我说过,哥伦比亚与中国有商业关系,有贸易关系,就像美国与中国有贸易关系一样。我们已经看到中国公司来到哥伦比亚参与基础设施投标,他们赢得了一些,他们也失去了一些。许多人问我,例如,我是否认为这是一种威胁,我不认为这是一种威胁。”
杜克也同时鼓励美国参与竞标。“我总是试图呼吁其他国家积极参与我们的战略基础设施招标。我们还没有看到那么多美国公司参与。 而且我认为他们必须参与。他们必须更多地参与,不仅仅是在哥伦比亚,而且在拉丁美洲其他地区,因为投标是透明的,是公开的,很高兴看到更多的美国投资参与这些项目。”
“那么我认为让中国投资基础设施是负面的吗?不,我不相信,因为这是一个透明的投标。”杜克再次强调。
杜克继续表示,接下来的重要讨论议题是5G网络。“我认为我们都必须清楚,我们希望扩大5G网络(建设),因为这显然是第四次工业革命的加速器。但我们必须找到确保数据保护的公司,确保所有操作中收集的数据不会被用于负面或其他非法目的。”
“所以我认为,这种讨论不仅仅是在哥伦比亚,它是一个世界性的讨论。而且很明显,想要和他们的公司一起参与的国家,都必须确保他们拥有最高的网络安全标准。如果他们不具备,他们根本无法参与。”
根据外交部公开信息,中国是哥伦比亚第二大贸易伙伴,哥伦比亚是中国在拉美第六大贸易伙伴。据中国海关统计,2020年双边货物贸易额为136.2亿美元。中国主要出口电话机、电脑、钢铁、有机化学品、车辆及其零附件等商品,自哥方主要进口原油、镍铁、废铜、生皮及皮革等商品。中哥经济合作主要涉及石油勘探开发、电信等领域。
哥伦比亚5月29日举行总统选举。根据最新民调,支持率领先的总统候选人分别为左翼竞选联盟“哥伦比亚历史公约联盟”的古斯塔沃·佩特罗、中右翼竞选联盟“哥伦比亚队联盟”的费德里科·古铁雷斯、独立参选人鲁道夫·埃尔南德斯以及中左翼“希望中心联盟”的塞尔希奥·法哈多。
采访中,哥伦比亚总统杜克明确表示,美国在哥伦比亚的战略基础设施投资已落后于中国。他强调,他并不认为中国在哥伦比亚进行的战略贸易和基础设施投资是“威胁”。
此篇采访正值哥伦比亚和美国建交200周年,但主持人却有意提及中国,询问杜克“中国在拉丁美洲的影响力是否令人担忧”。
对此,杜克强调,自己并不认为与中国的合作是“威胁”。
“我说过,哥伦比亚与中国有商业关系,有贸易关系,就像美国与中国有贸易关系一样。我们已经看到中国公司来到哥伦比亚参与基础设施投标,他们赢得了一些,他们也失去了一些。许多人问我,例如,我是否认为这是一种威胁,我不认为这是一种威胁。”
杜克也同时鼓励美国参与竞标。“我总是试图呼吁其他国家积极参与我们的战略基础设施招标。我们还没有看到那么多美国公司参与。 而且我认为他们必须参与。他们必须更多地参与,不仅仅是在哥伦比亚,而且在拉丁美洲其他地区,因为投标是透明的,是公开的,很高兴看到更多的美国投资参与这些项目。”
“那么我认为让中国投资基础设施是负面的吗?不,我不相信,因为这是一个透明的投标。”杜克再次强调。
杜克继续表示,接下来的重要讨论议题是5G网络。“我认为我们都必须清楚,我们希望扩大5G网络(建设),因为这显然是第四次工业革命的加速器。但我们必须找到确保数据保护的公司,确保所有操作中收集的数据不会被用于负面或其他非法目的。”
“所以我认为,这种讨论不仅仅是在哥伦比亚,它是一个世界性的讨论。而且很明显,想要和他们的公司一起参与的国家,都必须确保他们拥有最高的网络安全标准。如果他们不具备,他们根本无法参与。”
根据外交部公开信息,中国是哥伦比亚第二大贸易伙伴,哥伦比亚是中国在拉美第六大贸易伙伴。据中国海关统计,2020年双边货物贸易额为136.2亿美元。中国主要出口电话机、电脑、钢铁、有机化学品、车辆及其零附件等商品,自哥方主要进口原油、镍铁、废铜、生皮及皮革等商品。中哥经济合作主要涉及石油勘探开发、电信等领域。
哥伦比亚5月29日举行总统选举。根据最新民调,支持率领先的总统候选人分别为左翼竞选联盟“哥伦比亚历史公约联盟”的古斯塔沃·佩特罗、中右翼竞选联盟“哥伦比亚队联盟”的费德里科·古铁雷斯、独立参选人鲁道夫·埃尔南德斯以及中左翼“希望中心联盟”的塞尔希奥·法哈多。
“六边形战士”奔腾B70,比对手更懂90后
手握15万预算,买台B级车预算过高,买台A级车怕空间小,动力总成还一堆1.0T、1.2T和1.5L的排量,难以满足对高性能的追求,如何挑选一台“六边形战士”着实让大批90后年轻人犯愁。
尤其不少90后已经成立小家庭,选车既要顾家又要满足自己对驾控的私心,这条件直接筛掉一众自主和合资车型,那在15万级的价位里,奔腾B70显然自带光环,仅发动机就提供了2.0T的规格,与竞品相比,堪比天花板的存在。
从产品定位来讲,奔腾B70属于中型车,相比同价位合资车型品质感更强,而在价格上却与时下合资A级车型处在同一区间,毫无疑问,奔腾B70踏踏实实的在价格上形成了降维打击。
在动力系统多样性上,奔腾B70提供了1.5T及2.0T两种动力规格,消费者选择更丰富,而在2.0T动力规格下,与其他同价位竞品车型相比,奔腾B70又拥有更亮眼的数据表现。奔腾B70搭载的2.0T发动机,最大功率为165kW,峰值扭矩为340N·m,动力输出更强劲,可以说在15万级别,奔腾B70就是动力最强的家轿车型。
作为一台自主研发的中国“芯”,代号为CA4GC20TD的2.0T涡轮增压发动机是中国一汽技术沉淀的集大成之作,不仅使用了高效的直喷燃烧系统技术,还有350Bar高压燃油喷射、两段式VVL技术、米勒循环高效燃烧系统等核心技术,再通过轻量化铝制缸体等工艺,让这台发动机具备高燃油经济性、动力性能优良、可靠性高等特性。
在内饰设计上,全新第三代奔腾B70堪称豪华,由一块12.3英寸的液晶仪表、一块12.3英寸的中控大屏和一块液晶显示的空调控制面板组成的三联屏的设计,提升整车科技感。
此前,这部分市场基本被合资轿车分食殆尽,轩逸、朗逸并且凭借长久以来的市场耕耘和强大的品牌力,的确风光一时,然而针对现在的用户环境及年轻消费者的用车需求,这两台车不论是从设计、空间、配置乃至动力表现,都没有办法很好满足。
最令人惊喜的奔腾B70,无论是在造型设计、空间、动力系统以及性价比方面,相比同价位合资车型都有着更加均衡的表现,因此称之为是车型当之无愧,也更适合家庭用户选择。
手握15万预算,买台B级车预算过高,买台A级车怕空间小,动力总成还一堆1.0T、1.2T和1.5L的排量,难以满足对高性能的追求,如何挑选一台“六边形战士”着实让大批90后年轻人犯愁。
尤其不少90后已经成立小家庭,选车既要顾家又要满足自己对驾控的私心,这条件直接筛掉一众自主和合资车型,那在15万级的价位里,奔腾B70显然自带光环,仅发动机就提供了2.0T的规格,与竞品相比,堪比天花板的存在。
从产品定位来讲,奔腾B70属于中型车,相比同价位合资车型品质感更强,而在价格上却与时下合资A级车型处在同一区间,毫无疑问,奔腾B70踏踏实实的在价格上形成了降维打击。
在动力系统多样性上,奔腾B70提供了1.5T及2.0T两种动力规格,消费者选择更丰富,而在2.0T动力规格下,与其他同价位竞品车型相比,奔腾B70又拥有更亮眼的数据表现。奔腾B70搭载的2.0T发动机,最大功率为165kW,峰值扭矩为340N·m,动力输出更强劲,可以说在15万级别,奔腾B70就是动力最强的家轿车型。
作为一台自主研发的中国“芯”,代号为CA4GC20TD的2.0T涡轮增压发动机是中国一汽技术沉淀的集大成之作,不仅使用了高效的直喷燃烧系统技术,还有350Bar高压燃油喷射、两段式VVL技术、米勒循环高效燃烧系统等核心技术,再通过轻量化铝制缸体等工艺,让这台发动机具备高燃油经济性、动力性能优良、可靠性高等特性。
在内饰设计上,全新第三代奔腾B70堪称豪华,由一块12.3英寸的液晶仪表、一块12.3英寸的中控大屏和一块液晶显示的空调控制面板组成的三联屏的设计,提升整车科技感。
此前,这部分市场基本被合资轿车分食殆尽,轩逸、朗逸并且凭借长久以来的市场耕耘和强大的品牌力,的确风光一时,然而针对现在的用户环境及年轻消费者的用车需求,这两台车不论是从设计、空间、配置乃至动力表现,都没有办法很好满足。
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脑海中仍不时浮现着刚到广州时那种豪情万丈的画面,那是青涩懵懂的我不曾想到这是我职业生涯最重要的时光,转眼五年过去了,场上场下诸多经历都将是我毕生的宝贵财富。
感谢恒大集团这些年来稳定的投入和付出的心血,感谢杨总把我带到恒大,没有这个决定,我可能不会拥有现在的一切,其次感谢这些年来朝夕相处的队友们,也感谢历任带过我的教练们,你们的指导让我明白足球世界中充斥着多样性。所以无论大家小家相聚在一起就是种缘分,我想我也把我最大的真诚给了你们,感谢你们每一个人出现在我的生命中。5年了划个句号吧。 https://t.cn/AiCYNqPn
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