街区脉络疏通｜“无界社区”正在远处走来
2020年9月1日，由港企嘉华国际打造的武夷路飞乐音响地块城市更新项目“WYSH翡悦里”正式开工建设。项目将2023年的年中竣工，并计划于当年第四季度开业。届时，项目将全面贯通武夷路和昭化路两个街区，以全开放的模式，向市民展现一个全新的街区生活方式和工作形态，一个可以漫步和停留的、可以安心创业的空间全新亮相。
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时光荏苒似东流，朝气蓬勃度春秋。人生几回追往事，魂牵梦萦驻心头。回眸漫漫成长路，重温岁月悠悠情………昨晚做了一个以前一模一样的梦，醒来，看了下时间，五点！突然脑子里浮现出了当年刚进医院上班时结识的那群小伙伴的样子，那时医院正在创业初期，但是每个人都很快乐，每个人都很加油努力工作！可能是年纪相当，更能耍到一起，感觉那时候大家都耍的没心没肺的，很好玩儿，时间一晃快二十年了，过得真快啊，很多以前的小伙伴都已经各自踏上了自己人生中的新的征程，我也不知道怎么会突然闪现出这些好朋友，/呲牙 /呲牙 /呲牙 好的东西永远是存在记忆里的那些美好！

别克GL8可以先放下，五菱征程重新定义商务车，可家用+商务+拉货

很多人都考虑买别克GL8来商用，但是别克GL8的定价比较高了，它更适合哪些已经在市场中站稳脚跟的企业老板去选择，而不适合正在创业或是准备创业的创业者们。所以对于这些创业者来说，别克GL8可以先放下，转而去考虑一下五菱旗下的全新商务车，五菱征程，该车做到了重新定义商务车。

从定价来看，五菱征程就是一款面向多数人的车型，它的价格区间是7.58万-9.08万。事实上，五菱征程被五菱划分到了“千行万业新装备”的类别中，同样在这个类别中的车型还有五菱征途。所谓的“千行万业新装备”，就是五菱针对创业者打造的车型，这类车型除了拥有五菱一贯的高品质做工和亲民定价之外，还在实用性上做出了突破，更适合拿来创业。

说五菱征程适合拿来创业也不是一句空谈，这款车在车身尺寸、车内空间方面，都针对创业做出了优化。在尺寸上，五菱征程有5150mm的车长、1840mm的轴距，以及3180mm。这个尺寸在同价位的车型中已经算是比较不错的水准了，让该车的车内容积超过了5立方米，难怪官方给五菱征程的定位是“超大空间宽体商务车”，它确实在尺寸的加持下拥有了大空间和宽体两个特性。

在座椅布局上，五菱征程提供了2座封窗车，7座、8座、9座共计四种不同的座椅布局，其中，8座和9座车型都是在原本7座车型的基础上选装升级而来。其中，2座封窗车将后排座椅合法化拆除，从而提升后备厢的装载能力，让该车的后备厢容积达到了4882L。这样的车内容积用来拉货显然很合适，可以轻松成为成为城市物流车/运输车。伤而7座、8座、9座车就更适合用来载人了，可以装载更多的乘客，在部门出游团建，旅行社接待游客等场景，该车的便利性很高。

而在配置上，五菱征程全系一共有4款不同配置的车型，分别为1.5T手动舒适型封窗车，1.5T手动舒适型，1.5T手动豪华型，以及1.5T手动豪华营运车，它们在配置上略有不同。这里先说说四款车型都有的配置，其中包括ABS防抱死、制动力分配、驻车雷达、双侧手动侧滑门、前后排USB接口、车窗一键升降、手动空调等。

在两款豪华型上，配置做出了一定的升级，舒适型上的胎压报警变成了胎压显示，织物座椅升级为皮质座椅，并且多出了倒车影像、定速巡航、后排独立空调、后排出风口、多功能方向盘、8英寸多媒体屏幕、大灯延时关闭、后视镜电动调节/加热等。豪华营运车则进一步提升了驾驶辅助配置，拥有刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、上坡辅助等驾驶辅助加持。

在动力上，四款配置的车型并没有什么太大的差别，都选用了1.5T发动机+6MT变速箱组成的动力总成。该发动机的型号为LJO，是五菱旗下的老牌发动机，装机量在五菱家族中算是比较大的，这也变相证明了五菱征程在动力上的可靠性。该车的发动机最大功率为147马力，峰值扭矩为250牛·米，性能表现拿来拉货、载客都不会出现动力不足的情况。而在油耗方面，五菱征程的综合油耗仅为7.6L，相当于每公里5毛左右，用车成本对于这个尺寸的车型来说，是可以接受的。

对于不同的消费人群来说，五菱征程有不同的选择。如果你买车只是单纯为了拉货，那么最基础的五菱征程2座封窗车即可满足你的需求。但如果你对乘坐体验要求比较高，需要用来接待来往客人，或是常常需要带公司员工出门，那么配置高一些的五菱征程豪华型、豪华营运型会更适合你。