最近半年
感觉已经对记录生活失去兴趣了
好像没有小女孩儿心态了
每天都在焦虑 睡不着觉
明明已经心安理得地躺了二十多年了
最近最多的快乐来源于猫猫
从四月开始在怀化呆了四五个月
把驾照也考了 回长沙租了个小房子
终于拥有自己的小空间了 一开始还是挺开心的
但是快要三个月了 连工作都还没落实
马上就要交房租了[悲伤]
每天被崽子们踩醒 然后起来铲屎放粮
养猫也太幸福啦
这可能是我今年最幸福的事情了
但其实我一点都不快乐
快乐的时刻太短暂 咻一下就不存在了
每天睡睡吃吃玩玩 感觉废废的
好想念学校 想念和朋友们在一起的日子
上学的时候那么渴望毕业
现在却好想回到过去
其实有时候还是会想念他
但是我知道我已经不该再继续了
我总是想去相信自己 但总是事与愿违
十五六岁的时候经常会想
二十岁以后的自己会是啥样
但没有想过会是现在这样
每天都孤零零的一个人
或许孤独真的是生活的常态
但我总是好伤心
时常发呆 时常浪费时间
时间过得太快 居然要到2022了
感觉2020还在上一秒
好想好想回到2019
好想快乐一点哦
希望一切都会慢慢好起来
也不一定要很好> <
家里的狗子今年生了窝小狗
虽然是和小土狗生的哈哈哈哈意外
但是小狗也太可爱啦
领养出去一大半 希望他们在新家过得幸福
自己留了一只小可爱 叫蛋卷
小伙子已经半岁多了 妈妈在帮我带
等明年重新找了房子就带回长沙[拳头]
每天都在emo 从白天到晚上
干饭都不香了 可能睡觉的时候最快乐8
许愿时间 希望我可以每天睡饱饱 吃香香
希望这个月可以找到适合的工作
希望爸爸妈妈身体健健康康
每天开开心心快快乐乐
希望他的人生一帆风顺 不会再伤心难过
希望姐姐美甲店顺利提上日程 早点备孕上哈哈哈哈哈哈哈哈 希望所有人幸福[心]
感觉已经对记录生活失去兴趣了
好像没有小女孩儿心态了
每天都在焦虑 睡不着觉
明明已经心安理得地躺了二十多年了
最近最多的快乐来源于猫猫
从四月开始在怀化呆了四五个月
把驾照也考了 回长沙租了个小房子
终于拥有自己的小空间了 一开始还是挺开心的
但是快要三个月了 连工作都还没落实
马上就要交房租了[悲伤]
每天被崽子们踩醒 然后起来铲屎放粮
养猫也太幸福啦
这可能是我今年最幸福的事情了
但其实我一点都不快乐
快乐的时刻太短暂 咻一下就不存在了
每天睡睡吃吃玩玩 感觉废废的
好想念学校 想念和朋友们在一起的日子
上学的时候那么渴望毕业
现在却好想回到过去
其实有时候还是会想念他
但是我知道我已经不该再继续了
我总是想去相信自己 但总是事与愿违
十五六岁的时候经常会想
二十岁以后的自己会是啥样
但没有想过会是现在这样
每天都孤零零的一个人
或许孤独真的是生活的常态
但我总是好伤心
时常发呆 时常浪费时间
时间过得太快 居然要到2022了
感觉2020还在上一秒
好想好想回到2019
好想快乐一点哦
希望一切都会慢慢好起来
也不一定要很好> <
家里的狗子今年生了窝小狗
虽然是和小土狗生的哈哈哈哈意外
但是小狗也太可爱啦
领养出去一大半 希望他们在新家过得幸福
自己留了一只小可爱 叫蛋卷
小伙子已经半岁多了 妈妈在帮我带
等明年重新找了房子就带回长沙[拳头]
每天都在emo 从白天到晚上
干饭都不香了 可能睡觉的时候最快乐8
许愿时间 希望我可以每天睡饱饱 吃香香
希望这个月可以找到适合的工作
希望爸爸妈妈身体健健康康
每天开开心心快快乐乐
希望他的人生一帆风顺 不会再伤心难过
希望姐姐美甲店顺利提上日程 早点备孕上哈哈哈哈哈哈哈哈 希望所有人幸福[心]
库里、科比、乔丹们：让对手崩溃，也许就是一瞬间。
话说，我觉得最体现库里本色的，不是单场50分次数（迄今10次），而是单节20分次数。
这俩玩意，有显著区别。
比如，利拉德生涯单场50分有12场，库里10场。
但单节20分，利拉德迄今19次，库里应该是35次了。
比全场得分，那是一回事。
乔丹开过个玩笑：每场32分很容易——每节进3个跳投2个罚球，不就32分了吗？
的确，分布到每一节，不声不响地得分，不明显。
当年埃尔顿·布兰德啦、马里昂啦，都得过类似的赞誉：你看场面不觉得，一看数据，“哇他们20分了耶！”
这类球员，一般就是所谓顺比赛大势打，in the flow，合理地得分。但反过来，要他们单抗个得分，就难了。
比如前天库里打鹰，开场2分钟10分，第一节16分；第三节18分，这种日常刷一波热度，马里昂们就打不出来。
如库里对快船之战，全场45分但第一节就直接一个25分，就更吓人了。
因为你单节得个6分8分，不显；单节得个两位数，显然球队进攻权已经朝你倾斜，对方就会有明显的针对了；一个球队单节也就20分到30分之间，如果单节上了20，那就是明摆着蹬鼻子上脸，用一招揍你了。
所以单场50分，那是得分能力强体力好的得分魔王。
但单节20分，就体现出所谓得分爆发力了。解说员会惊呼“ON FIRE!”
单节20分这玩意，是1996-97季之后才有统计的。
库里上季结束时，生涯应该是34次单节20分。加上本季对快船的单节25分，应该合计35次。
身后是哈登25次、勒布朗24次、利拉德19次、甜瓜14次、布克14次、麦蒂12次、威少12次、拉文10次、AI10次、克雷10次。
身前则是科比，36次。
这里最明显的是：
哈登生涯场均25.1分，库里24.2分。
哈登生涯总得分二万二，库里一万九不到。
哈登生涯50分有23场，库里10场。
但是哈登生涯单节20分25次，库里35次。
开句玩笑话，就是哈登罚球+上篮+三分，不如库里连绵三分刷得快。但看过比赛的，自然知道怎么回事。
库里长期处于勇士的传切体系之中，并不常接管；但一旦接管，以他出手之快，又随时能在持球反击中30尺距离直接长甩，基本是无法阻挡的。最明显的，便是2016年对开拓者经典的加时赛17分。
哈登本季之前的效率——撤步三分+突破造罚球——之高，加上他的体能和空间拉开，无限来回磨你也让人头疼，但对手真下决心放三分上夹击，还是能跟一下的。
这其实还得分赛季。
1996年以来，NBA单季送出单节20分演出的……
2015-16季，库里11次。
题外话，下一年2016-17季，威少5次。
明明库里的73胜赛季场均34.2分钟得到30.1分，威少的MVP赛季场均34.6分钟31.6分，但大家记忆里，往往觉得库里那个赛季飚分更猛——就因为那些单节爆分太吓人了。
上季库里虽是得分王，也有场均32分，单节20分8次。
2005-06季和2006-07季，科比各7次。
哈登2019-20季，7次。
2002-03季，科比6次；2017-18季和2018-19季，哈登各6次，布克2016-17季6次——也就是那个单场70分赛季。
勒布朗2009-10季6次，拉文上季6次。
2016-17和2018-19季库里各5次，威少MVP赛季5次，比尔和特雷·杨2019-20季5次。
2004-05季AI单季4次，2006-07季贾马尔·克劳福德4次——是的，克劳福德早年就是个神经刀——然后就是麦蒂两个得分王赛季各4次
杜兰特的2013-14季常规赛MVP，3次。
2016-17季的克雷，3次。
——您注意到杜兰特了。
这里其实很体现他的特色。
杜兰特四届得分王，史上最卓越得分手之一，生涯场均27分历史第四。
但他不太爆分：单场50分6次，单节20分最多的赛季也就3场。
比如2012年总决赛，初战总决赛的杜兰特场均31分命中率55%，威少场均27分命中率43%。
杜兰特最低的一场25分，最高的一场36分。稳定无起伏。
威少最低的一场19分，最高的一场——即第四场——一个蹬腿跳投连一个蹬腿跳投，轰下43分。
杜兰特是史上最难以阻挡的得分手之一，但他的特色其实是稳和准。真让他持球接管，靠他的大幅度拉球、后卫级移动和高出手点，无法干扰，但他很少也不乐意一整节都这么操作。大概他真正放开抡，也就是2013-14季的MVP赛季（威少受伤）和本季，再就是上季对雄鹿季后赛了（后三场49分、32分和48分）。
所以库里这类爆炸性的飚分狂魔，也可以换个形容词。
当年红衣主教说奥斯卡的组织和运球都好过韦斯特，但韦斯特是更dynamatic的得分手。“在任何距离都投得进”。
的确。
韦斯特自己在1973年时说过，他怎么觉得自己老了呢？年轻时他任何时候都能找到good shot；老了之后就不能了。
所谓good shot不一定是投得进，而是“这个球能有”，看比赛的诸位自然知道。“这球出去估计能有虽然最后没进”和“这球出去估计没有结果也没进”，是看惯球的各位，视觉可见的。
当然，这类爆炸性得分手，永远对投篮狂魔有利。
举个诡异的例子吧。
2004-05季也就是麦蒂初到火箭、35秒13分那个赛季，有2场单节20分；2005-06季皮尔斯场均27分、对勒布朗打出单场50分那个赛季，有2场单节20分。
利拉德的2018年，拉文的2020年，勒布朗的第一个MVP赛季、第三个MVP赛季和2014年，都是两场单节20+。科比的MVP赛季、最后一个健康赛季、第五个冠军赛季，也都是两场单节20+。
以及，2007-08季的jr史密斯，两场单节20+……
是的，这些大名字下面，是jr史密斯……
但了解那些年掘金的，自然明白，当时的jr疯起来，就是这样子的。
这里就得说到两个老传奇了。
刺客1988年总决赛第六场，爆了湖人25分。
他是个四年级场均14助攻拿过助攻王的纯控卫。
把这两个加起来，仔细想一想，体会一下刺客的恐怖之处。
米勒有著名的8秒钟8分，但其实1994年东部决赛天王山，他在麦迪逊花园第四节轰了25分包括5个三分球。
刺客和米勒之所以老一辈说起来闻风色变，就是这种场面了。
最后，说回21世纪初那老几位。
皮尔斯最好的一季2005-06季，两次单节20+。
卡特的2005-06季，三次。
麦蒂两个得分王赛季，各四次。
因为皮尔斯也说过：麦蒂就是个6尺8的后卫，可以随便在你头顶投篮；卡特则要么袭篮，要么强投，还有不可思议的起跳高度（年轻时的确如此）。所以要论稳，皮尔斯比他俩都稳；论飙，还就是表兄弟俩最吓人。
但这就得说到，迄今的单节20+之王了：
科比，36次。
而且上面也说了，2015-16季，库里11次；上季，库里8次。
2005-07季，科比各7次。
但算进去时代因素：
2015-16季，NBA场均103分；上季场均112分。
2005-06季，NBA场均97分，下一季，场均99分。
科比那些年的单节20+，含金量要高过库里。
如果您现在已经觉得库里瞬间接管刷分的视觉效果恐怖了，那当时科比给人的视觉效果，就更是爆炸了。
之前聊到过这个。
野球场打过篮球的诸位，一定有下面这种体会：有人得分靠偷下，有人得分靠定点，有人得分靠人喂球，有人得分靠打挡拆，有人得分靠跑底线。
这些分，丢了就丢了；你会懊悔自己漏人，跟队友说一声“我的我的！”就过去了。
你想的要么是“下次再认真点，也许就防住了”；要么是“本来就没他高没他壮，防不住也正常。”
但球场上如果有个人，不停用各种动作挑你，每个动作都还能投得进（当然也会投丢），而且不停地从各个角度挑你；你每次防他，他都有新的招式使出来；你回头一看篮筐，明明觉得防住了，还他妈进了！（当然也有投丢的），你会印象深刻。
赛后一看得分，他不一定是投得最准的、得分最高的，其他快下的喂球的挡拆的跑底线的也许得分更高，但你印象最深的，就是这家伙：
“太难防了！”
让人印象最深的，永远有这三个因素：直面防守、出人意料、层出不穷。
皮尔斯说科比有别于其他人的，在于他的杀手气质。他会无休止地反复来搞你，从一切可能的角度，用一切可能的方式来搞你。
——皮尔斯曾经防到科比47投17中投出NBA单场30铁的记录，但他还是认为科比是最难搞的。
科比可怕在：这些玩意他都会，而且随时会有新的招式出来搞你；他中年后自号“黑曼巴”，就自豪在“黑曼巴可以急速完成一系列动作”。所以纵使你已经知道他要来搞你了，重点对位了，他还是能搞你。
所以了。
某人全场30分40分，对面可以感觉“他打得很好，全场维持攻击”；单节20分则是更明白的，“他蓄意羞辱了我们。”
这种心理影响，有时甚至能影响人很久很久。
1996-97季，公牛和子弹常规赛三战2胜1负。赢的两场只赢了5分，输的一场输了8分。
那年健康的子弹有助攻王斯特里克兰，有一亿身价的朱万·霍华德、年轻的克里斯·韦伯和231公分的穆雷山，有神射手蒂姆·雷格勒，板凳尽头还有新人本·华莱士。他们年轻凶猛有速度，前场是231公分、206公分和208公分的三长人，觉得自己很克公牛。
季后赛第一战他们输给公牛，第二场上半场65比58领先公牛，后来特雷西·穆雷承认，中场休息时，他们觉得自己将拥有这个夜晚。公牛第三节大反击，但其他人起不来，乔丹前三节得了35分，大概第四节要累了。“挨过这场风暴就好！”
结果乔丹第四节得了公牛全队23分里的20分，全场55分。子弹崩溃。
第三场第四节，乔丹跳投连得14分，比赛最后时刻，子弹所有眼睛都着了魔似的看乔丹，结果让皮彭抓到前场篮板扣进绝杀球。收工。
之后子弹改名奇才，连续七年没再进季后赛，直到阿里纳斯到来。
那一拨华盛顿年轻锋线的傲气，就这样被乔丹的第四节20分给摧毁了。
所以对球队团结最好的，是keep in the flow，每节稳稳砍你个七八分，大家好好地打。
但对对手心理震撼最大的，还是：“这家伙这节8分了……10分了……还来，围他……12分了，15分了……暂停，再围他……20分了，靠他还来！我们完了！”
#库里##科比##乔丹#
话说，我觉得最体现库里本色的，不是单场50分次数（迄今10次），而是单节20分次数。
这俩玩意，有显著区别。
比如，利拉德生涯单场50分有12场，库里10场。
但单节20分，利拉德迄今19次，库里应该是35次了。
比全场得分，那是一回事。
乔丹开过个玩笑：每场32分很容易——每节进3个跳投2个罚球，不就32分了吗？
的确，分布到每一节，不声不响地得分，不明显。
当年埃尔顿·布兰德啦、马里昂啦，都得过类似的赞誉：你看场面不觉得，一看数据，“哇他们20分了耶！”
这类球员，一般就是所谓顺比赛大势打，in the flow，合理地得分。但反过来，要他们单抗个得分，就难了。
比如前天库里打鹰，开场2分钟10分，第一节16分；第三节18分，这种日常刷一波热度，马里昂们就打不出来。
如库里对快船之战，全场45分但第一节就直接一个25分，就更吓人了。
因为你单节得个6分8分，不显；单节得个两位数，显然球队进攻权已经朝你倾斜，对方就会有明显的针对了；一个球队单节也就20分到30分之间，如果单节上了20，那就是明摆着蹬鼻子上脸，用一招揍你了。
所以单场50分，那是得分能力强体力好的得分魔王。
但单节20分，就体现出所谓得分爆发力了。解说员会惊呼“ON FIRE!”
单节20分这玩意，是1996-97季之后才有统计的。
库里上季结束时，生涯应该是34次单节20分。加上本季对快船的单节25分，应该合计35次。
身后是哈登25次、勒布朗24次、利拉德19次、甜瓜14次、布克14次、麦蒂12次、威少12次、拉文10次、AI10次、克雷10次。
身前则是科比，36次。
这里最明显的是：
哈登生涯场均25.1分，库里24.2分。
哈登生涯总得分二万二，库里一万九不到。
哈登生涯50分有23场，库里10场。
但是哈登生涯单节20分25次，库里35次。
开句玩笑话，就是哈登罚球+上篮+三分，不如库里连绵三分刷得快。但看过比赛的，自然知道怎么回事。
库里长期处于勇士的传切体系之中，并不常接管；但一旦接管，以他出手之快，又随时能在持球反击中30尺距离直接长甩，基本是无法阻挡的。最明显的，便是2016年对开拓者经典的加时赛17分。
哈登本季之前的效率——撤步三分+突破造罚球——之高，加上他的体能和空间拉开，无限来回磨你也让人头疼，但对手真下决心放三分上夹击，还是能跟一下的。
这其实还得分赛季。
1996年以来，NBA单季送出单节20分演出的……
2015-16季，库里11次。
题外话，下一年2016-17季，威少5次。
明明库里的73胜赛季场均34.2分钟得到30.1分，威少的MVP赛季场均34.6分钟31.6分，但大家记忆里，往往觉得库里那个赛季飚分更猛——就因为那些单节爆分太吓人了。
上季库里虽是得分王，也有场均32分，单节20分8次。
2005-06季和2006-07季，科比各7次。
哈登2019-20季，7次。
2002-03季，科比6次；2017-18季和2018-19季，哈登各6次，布克2016-17季6次——也就是那个单场70分赛季。
勒布朗2009-10季6次，拉文上季6次。
2016-17和2018-19季库里各5次，威少MVP赛季5次，比尔和特雷·杨2019-20季5次。
2004-05季AI单季4次，2006-07季贾马尔·克劳福德4次——是的，克劳福德早年就是个神经刀——然后就是麦蒂两个得分王赛季各4次
杜兰特的2013-14季常规赛MVP，3次。
2016-17季的克雷，3次。
——您注意到杜兰特了。
这里其实很体现他的特色。
杜兰特四届得分王，史上最卓越得分手之一，生涯场均27分历史第四。
但他不太爆分：单场50分6次，单节20分最多的赛季也就3场。
比如2012年总决赛，初战总决赛的杜兰特场均31分命中率55%，威少场均27分命中率43%。
杜兰特最低的一场25分，最高的一场36分。稳定无起伏。
威少最低的一场19分，最高的一场——即第四场——一个蹬腿跳投连一个蹬腿跳投，轰下43分。
杜兰特是史上最难以阻挡的得分手之一，但他的特色其实是稳和准。真让他持球接管，靠他的大幅度拉球、后卫级移动和高出手点，无法干扰，但他很少也不乐意一整节都这么操作。大概他真正放开抡，也就是2013-14季的MVP赛季（威少受伤）和本季，再就是上季对雄鹿季后赛了（后三场49分、32分和48分）。
所以库里这类爆炸性的飚分狂魔，也可以换个形容词。
当年红衣主教说奥斯卡的组织和运球都好过韦斯特，但韦斯特是更dynamatic的得分手。“在任何距离都投得进”。
的确。
韦斯特自己在1973年时说过，他怎么觉得自己老了呢？年轻时他任何时候都能找到good shot；老了之后就不能了。
所谓good shot不一定是投得进，而是“这个球能有”，看比赛的诸位自然知道。“这球出去估计能有虽然最后没进”和“这球出去估计没有结果也没进”，是看惯球的各位，视觉可见的。
当然，这类爆炸性得分手，永远对投篮狂魔有利。
举个诡异的例子吧。
2004-05季也就是麦蒂初到火箭、35秒13分那个赛季，有2场单节20分；2005-06季皮尔斯场均27分、对勒布朗打出单场50分那个赛季，有2场单节20分。
利拉德的2018年，拉文的2020年，勒布朗的第一个MVP赛季、第三个MVP赛季和2014年，都是两场单节20+。科比的MVP赛季、最后一个健康赛季、第五个冠军赛季，也都是两场单节20+。
以及，2007-08季的jr史密斯，两场单节20+……
是的，这些大名字下面，是jr史密斯……
但了解那些年掘金的，自然明白，当时的jr疯起来，就是这样子的。
这里就得说到两个老传奇了。
刺客1988年总决赛第六场，爆了湖人25分。
他是个四年级场均14助攻拿过助攻王的纯控卫。
把这两个加起来，仔细想一想，体会一下刺客的恐怖之处。
米勒有著名的8秒钟8分，但其实1994年东部决赛天王山，他在麦迪逊花园第四节轰了25分包括5个三分球。
刺客和米勒之所以老一辈说起来闻风色变，就是这种场面了。
最后，说回21世纪初那老几位。
皮尔斯最好的一季2005-06季，两次单节20+。
卡特的2005-06季，三次。
麦蒂两个得分王赛季，各四次。
因为皮尔斯也说过：麦蒂就是个6尺8的后卫，可以随便在你头顶投篮；卡特则要么袭篮，要么强投，还有不可思议的起跳高度（年轻时的确如此）。所以要论稳，皮尔斯比他俩都稳；论飙，还就是表兄弟俩最吓人。
但这就得说到，迄今的单节20+之王了：
科比，36次。
而且上面也说了，2015-16季，库里11次；上季，库里8次。
2005-07季，科比各7次。
但算进去时代因素：
2015-16季，NBA场均103分；上季场均112分。
2005-06季，NBA场均97分，下一季，场均99分。
科比那些年的单节20+，含金量要高过库里。
如果您现在已经觉得库里瞬间接管刷分的视觉效果恐怖了，那当时科比给人的视觉效果，就更是爆炸了。
之前聊到过这个。
野球场打过篮球的诸位，一定有下面这种体会：有人得分靠偷下，有人得分靠定点，有人得分靠人喂球，有人得分靠打挡拆，有人得分靠跑底线。
这些分，丢了就丢了；你会懊悔自己漏人，跟队友说一声“我的我的！”就过去了。
你想的要么是“下次再认真点，也许就防住了”；要么是“本来就没他高没他壮，防不住也正常。”
但球场上如果有个人，不停用各种动作挑你，每个动作都还能投得进（当然也会投丢），而且不停地从各个角度挑你；你每次防他，他都有新的招式使出来；你回头一看篮筐，明明觉得防住了，还他妈进了！（当然也有投丢的），你会印象深刻。
赛后一看得分，他不一定是投得最准的、得分最高的，其他快下的喂球的挡拆的跑底线的也许得分更高，但你印象最深的，就是这家伙：
“太难防了！”
让人印象最深的，永远有这三个因素：直面防守、出人意料、层出不穷。
皮尔斯说科比有别于其他人的，在于他的杀手气质。他会无休止地反复来搞你，从一切可能的角度，用一切可能的方式来搞你。
——皮尔斯曾经防到科比47投17中投出NBA单场30铁的记录，但他还是认为科比是最难搞的。
科比可怕在：这些玩意他都会，而且随时会有新的招式出来搞你；他中年后自号“黑曼巴”，就自豪在“黑曼巴可以急速完成一系列动作”。所以纵使你已经知道他要来搞你了，重点对位了，他还是能搞你。
所以了。
某人全场30分40分，对面可以感觉“他打得很好，全场维持攻击”；单节20分则是更明白的，“他蓄意羞辱了我们。”
这种心理影响，有时甚至能影响人很久很久。
1996-97季，公牛和子弹常规赛三战2胜1负。赢的两场只赢了5分，输的一场输了8分。
那年健康的子弹有助攻王斯特里克兰，有一亿身价的朱万·霍华德、年轻的克里斯·韦伯和231公分的穆雷山，有神射手蒂姆·雷格勒，板凳尽头还有新人本·华莱士。他们年轻凶猛有速度，前场是231公分、206公分和208公分的三长人，觉得自己很克公牛。
季后赛第一战他们输给公牛，第二场上半场65比58领先公牛，后来特雷西·穆雷承认，中场休息时，他们觉得自己将拥有这个夜晚。公牛第三节大反击，但其他人起不来，乔丹前三节得了35分，大概第四节要累了。“挨过这场风暴就好！”
结果乔丹第四节得了公牛全队23分里的20分，全场55分。子弹崩溃。
第三场第四节，乔丹跳投连得14分，比赛最后时刻，子弹所有眼睛都着了魔似的看乔丹，结果让皮彭抓到前场篮板扣进绝杀球。收工。
之后子弹改名奇才，连续七年没再进季后赛，直到阿里纳斯到来。
那一拨华盛顿年轻锋线的傲气，就这样被乔丹的第四节20分给摧毁了。
所以对球队团结最好的，是keep in the flow，每节稳稳砍你个七八分，大家好好地打。
但对对手心理震撼最大的，还是：“这家伙这节8分了……10分了……还来，围他……12分了，15分了……暂停，再围他……20分了，靠他还来！我们完了！”
#库里##科比##乔丹#
#名车鉴赏# 十一代思域Si来了 它还是本田粉的心中所爱吗？
连续的降温让人只想安静地宅在家中，但一个阳光明媚的周末又让人重新拥有了活力。沉寂许久的车友群里，各位大神又开始躁动起来，跑山吃个农家乐再回城区的路线很快就定了下来，当然这也是群里面去的最多的路线了。在出发前的集合点，我碰到了一个很久没见到的车友，康成。他的故事也是很多群里车友都经历过，或者即将经历的故事。刚认识他的时候他活动特别积极，车也很特别是一辆思铂睿Si，作为少数国内正式引进带有VTEC的车型，可能是国内玩家能够体验VTEC的最低门槛了。可是好景不长，结婚，换车，开着SUV开始养生，很多玩车的朋友都有可能会经历这样的故事。最重要的是他又来跑山了，还开了一辆更稀有的车，本田第九代思域Si。
“你这是有多爱本田啊……又整了一辆Si？”我看着他，笑盈盈地说道。
“哈哈哈，没办法，总还是怀念那些拥有过的”
“切，整这么文艺，是把旧车买了换的还是？”
“没，后面又买了一台，媳妇儿还挺支持的，说有个爱好总比出去吃喝洗浴要强”
“哈哈哈哈，那你老婆挺开明的”
思域Si可能是很多本田真爱粉最有可能玩得起的一台车了，康成的九代思域Si是最经典的车型之一，因为这是最后一代VTEC发动机的版本了。从十代思域Si开始就没有采用VTEC的发动了，这让本田粉丝的乐趣少了一大截，毕竟没有一个本田粉丝能够抗拒当转速拉高之后，那宛若天籁的轰鸣和强大澎湃的动力，尤其是在仪表盘上“爆灯”的亮起，更加在感官上刺激驾驶者。
当然这样经典的Si也一定会推出后续车型，今日海外就已经发布了十一代思域Si，相比普通版的十一代思域外观和内饰上的运动化设计是必然，经典的手动挡变速箱也是必然，只是没有了VTEC“爆灯”的乐趣，这样的思域Si还是本田粉丝中的所爱吗？毫不意外的L15C发动机，马力调到了200Ps，最大扭矩依旧是240N·m，但最大扭矩输出区间调整到了1800rpm-5000rpm。平心而论200Ps的马力，对于一台自重1.3T出头的车型而言，已经足够有驾驶乐趣了，更何况还是一台手动挡车型。
至于手动挡，其实也是思域Si的另外一大乐趣，开过老款本田性能车的朋友一定会对其手感出色的手动挡调校赞不绝口。挡位之间行程较短，挡位位置感十分清晰，并且挂入挡位的时候，还会有略微的“吸入感”。可以说像一个“物理外挂”的加速了驾驶者的换挡速度。这样的出色的手感，也是众多本田粉丝喜欢本田性能车的一个重要原因。
可正是这样本田玩家们的最后乐趣，也成为阻碍思域Si正式引进国内的最大原因。不知道大家还记不记得，在本田第十代思域中期改款之后，东风本田十分顺应网友要求地推出了一个特殊的车型，思域HATCHBACK 220 TURBO 手动驾趣控。毫不夸张地说，这款车微调一下ECU就是海外的思域Si。并且它15万元左右的价格，对于真心想要玩车的朋友而言并不会是阻碍。可是这样一款良心车型，销量十分惨淡。试水产品遭遇销量泥潭，想必无论谁是厂家的决策者都不会再将同为手动挡的思域Si引入国内市场了吧。
“其实新款思域Si国外已经发布了”
“估计还是没有VTEC了吧？”
“现在叫 i-VTEC，已经不是同一个东西了”
“当时我就在犹豫要不要买十代的两厢手动版”
“结果还是选择了九代？”
“毕竟没有VTEC嘛，还是爆灯比较爽，哈哈哈哈”
连续的降温让人只想安静地宅在家中，但一个阳光明媚的周末又让人重新拥有了活力。沉寂许久的车友群里，各位大神又开始躁动起来，跑山吃个农家乐再回城区的路线很快就定了下来，当然这也是群里面去的最多的路线了。在出发前的集合点，我碰到了一个很久没见到的车友，康成。他的故事也是很多群里车友都经历过，或者即将经历的故事。刚认识他的时候他活动特别积极，车也很特别是一辆思铂睿Si，作为少数国内正式引进带有VTEC的车型，可能是国内玩家能够体验VTEC的最低门槛了。可是好景不长，结婚，换车，开着SUV开始养生，很多玩车的朋友都有可能会经历这样的故事。最重要的是他又来跑山了，还开了一辆更稀有的车，本田第九代思域Si。
“你这是有多爱本田啊……又整了一辆Si？”我看着他，笑盈盈地说道。
“哈哈哈，没办法，总还是怀念那些拥有过的”
“切，整这么文艺，是把旧车买了换的还是？”
“没，后面又买了一台，媳妇儿还挺支持的，说有个爱好总比出去吃喝洗浴要强”
“哈哈哈哈，那你老婆挺开明的”
思域Si可能是很多本田真爱粉最有可能玩得起的一台车了，康成的九代思域Si是最经典的车型之一，因为这是最后一代VTEC发动机的版本了。从十代思域Si开始就没有采用VTEC的发动了，这让本田粉丝的乐趣少了一大截，毕竟没有一个本田粉丝能够抗拒当转速拉高之后，那宛若天籁的轰鸣和强大澎湃的动力，尤其是在仪表盘上“爆灯”的亮起，更加在感官上刺激驾驶者。
当然这样经典的Si也一定会推出后续车型，今日海外就已经发布了十一代思域Si，相比普通版的十一代思域外观和内饰上的运动化设计是必然，经典的手动挡变速箱也是必然，只是没有了VTEC“爆灯”的乐趣，这样的思域Si还是本田粉丝中的所爱吗？毫不意外的L15C发动机，马力调到了200Ps，最大扭矩依旧是240N·m，但最大扭矩输出区间调整到了1800rpm-5000rpm。平心而论200Ps的马力，对于一台自重1.3T出头的车型而言，已经足够有驾驶乐趣了，更何况还是一台手动挡车型。
至于手动挡，其实也是思域Si的另外一大乐趣，开过老款本田性能车的朋友一定会对其手感出色的手动挡调校赞不绝口。挡位之间行程较短，挡位位置感十分清晰，并且挂入挡位的时候，还会有略微的“吸入感”。可以说像一个“物理外挂”的加速了驾驶者的换挡速度。这样的出色的手感，也是众多本田粉丝喜欢本田性能车的一个重要原因。
可正是这样本田玩家们的最后乐趣，也成为阻碍思域Si正式引进国内的最大原因。不知道大家还记不记得，在本田第十代思域中期改款之后，东风本田十分顺应网友要求地推出了一个特殊的车型，思域HATCHBACK 220 TURBO 手动驾趣控。毫不夸张地说，这款车微调一下ECU就是海外的思域Si。并且它15万元左右的价格，对于真心想要玩车的朋友而言并不会是阻碍。可是这样一款良心车型，销量十分惨淡。试水产品遭遇销量泥潭，想必无论谁是厂家的决策者都不会再将同为手动挡的思域Si引入国内市场了吧。
“其实新款思域Si国外已经发布了”
“估计还是没有VTEC了吧？”
“现在叫 i-VTEC，已经不是同一个东西了”
“当时我就在犹豫要不要买十代的两厢手动版”
“结果还是选择了九代？”
“毕竟没有VTEC嘛，还是爆灯比较爽，哈哈哈哈”
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